Трос спидометра луаз от чего подходят
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
Итак не совсем неожиданно, но так получилось я стал обладателем лунохода 89 г.в.
Пока гнал до дома и после появились вопросы по которым хотелось бы услышать ответы.
машина куплена по смешным на данный момент ценам в 7 тыс. рублей, при этом у нее есть кое какие доки и она смогла проехать 20км из 30 до дома. самое смешное масло выгнало в 1,5 км до моего "хутора" где ей придется провести большую часть жизни, но на тот момень она должна была доехать до дома где ее надо было бы подшаманить.
завелся жужик минут через 20 после чистки свечей, замены не рабочих и залива в 5 литровую канистру свежего бензина. накачали колеса, отдали бабки и тронулись в путь.
первое фото на месте покупки, где он уже прогревается. 
в общем преодолев 20км практически без проблем вдруг забуксовало сцепление (такое впечатление создалось) и пропало давление масла. съехал на обочину.
осмотр показал что по защите ручьем льется масло, причем установить откуда не удалось.
дальше решили не вые..ся и до Казаков я попер на галстуке за братом, благо ездили на его машине.
это первый вопрос - что за х. приключилась?
дома проверил сапун на передней крышке и дырочки в заливной горловине - все "дуется".
второй вопрос стал при помывке двигателя - он был просто усран как и генератор, масло старое закопченое - в чем причина? 
3й вопрос - нет одного из амортизаторов - какие нужны?
4й - с чего подходят тормозные шланги резьба м12 шаг 1.
кстати газелевский главный тормозов при общей похожести име резьбу трубки на 10, вот думаю рассверлить и перерезать резьбу.
5й нужно фото каким шплинтом или пальцем соединяется хитрый кроншнейн для нажима одновременно 2х главный тормозных
6й имеет смысл покупка вот такого ремкомплекта, а то руль имеет чуть не оборот до начала "схватывания". https://zazgazvaz.ru/zaz/zaz-965/zaz-965-hodovaya/965-rkk-kolonka
7й с чего подходят колесные гайки.
8й бак от запора станет на родное место? или какой бак и с чего кто ставил.
Гибкий вал ГВ124-Е.
Спидометры отечественных автомобилей
Модель Посадочный
диаметр, мм Передаточное
число к одометру Предельное значение
шкалы скорости, км/ч Применяемость
СП135 85 624 120 ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ, КрАЗ, ЛуАЗ
16.3802 100 624 120 -
СП138-Б 130 624 200 ГАЗ-3102,24-10
37.3802 130 624 180 ГАЗ-31029
СП193 98 1000 180 ВАЗ-2103, 2106, 2121
17.3802 98 1000 160 ВАЗ-2104, 2105
26.3802 б/к* 1000 180 ВАЗ-2108, 2109
24.3802 б/к 1000 180 ВАЗ-2107
47.3802 б/к 624 180 "Газель"
СП270-А б/к 1000 180 "Москвич-2141", ИЖ-2126
КП213 б/к 624 160 ИЖ-412, 2125, 2715
СП270-В б/к 1000 160 "Таврия"
СП283 б/к 1000 160 "Таврия"
41.3802 б/к 1000 160 "Таврия-люкс"
СП507 б/к 1000 160 "Таврия-люкс"
59.3802 б/к 1000 180 ВАЗ-21099
54.3802 б/к 1000 180 ВАЗ-21213, 2131
45.3802 б/к электронный привод 200 ВАЗ-2110
56.3802 б/к электронный привод 200 ГАЗ-3110
--------------------------------------------------------------------------------
*б/к - бескорпусный
Тахометры, как правило, приборы стрелочные (подгруппа 3813). Они бывают индукционные или электронные. Первые приводятся в действие тросом (на мотоциклах и тракторах) или электрическим моторчиком (на грузовиках). Вторые регистрируют частоту пульсаций напряжения либо в системе зажигания (на тех двигателях, где она есть), либо на выводе фазы генератора (на дизельных моторах) и в соответствии с этими данными указывают обороты коленвала мотора. Приборы, работающие от "фазы", невзаимозаменяемы. Тахометр, который "считывает" информацию с катушки зажигания, можно приспособить к любому автомобилю, если, конечно, он предназначен для мотора с тем же количеством цилиндров. Тахометры делают те же заводы, что выпускают спидометры, а розничная цена их может колебаться от 45 рублей за бескорпусный до 130 за корпусный. Правда, бескорпусные встречаются в продаже довольно редко и в основном от "Точмаша". Тахометры отечественных автомобилей, работающие от системы зажигания, представлены в табл. 3.
Гибкие валы спидометров отечественных автомобилей
Модель Длина, мм Применяемость
ГВ307-06 800 ВАЗ-2108, 2109
ГВ162-Л 850 "Таврия"
ГВ307-10 900 "Ока"
ГВ307-В 964 ВАЗ-2103, 2106
ГВ307-05 1000 ВАЗ2107
ГВ134-Е 1000 ИЖ, ЛуАЗ, КамАЗ, КрАЗ
ГВ307-Г 1034 ВАЗ-2104, 2105
ГВ307 1081 ВАЗ-2101, 2102
ГВ208 1170 "Москвич-2141"
ГВ307-Д 1180 "Нива"
ГВ20-Д 1400 ГАЗ-52, 53, 3307, "Волга"
ГВ300-02 1700 УАЗ-3151, 3151-4
ГВ124-Е 1800 ЗИЛ-4314
ГВ161 2120 РАФ
ГВ300-К 2240 ПАЗ-672, 3742
ГВ28-Г 2350 ЗИЛ-133, 4331, "Урал-4320"
ГВ160-Е 2700 ЗАЗ-968
ГВ128-Е 2900 ЗИЛ-131Н"
ГВ300-01 3250 УАЗ-3303, 3741
ГВ300-Ж 3700 ГАЗ-66
Тахометры отечественных автомобилей,
работающие от системы зажигания
Модель Исполнение Применяемость
ТХ148 125 мм ЗИЛ
ТХ193 98 мм ВАЗ-2103, 2106, 2121
ТХ200 б/к* "Москвич-2141, ИЖ-2126
24.3813 б/к ВАЗ-2107
45.3813 б/к ВАЗ-21099 (21083)
37.3813 б/к ВАЗ-21213, 2131
33.3813 б/к ВАЗ-2110
35.3813 б/к "Газель"
Web-сервер "За рулем"
Материалы сервера могут быть использованы только с разрешения ОАО "За рулем"
© 1997-98 All rights reserved
- />
- Members
- 241 сообщений
- Семей, бывший Семипалатинск
Oрёл Frontera был, счас Тoyota Camry 30
- />
- Members
- 339 сообщений
- Витебск, Беларусь
ISUZU TROOPER 2.8td 91г 4JB1-TC 31"
- />
- Members
- 241 сообщений
- Семей, бывший Семипалатинск
Oрёл Frontera был, счас Тoyota Camry 30
- />
- Members
- 2 774 сообщений
- Подольск - Видное
Кривой Trooper UBS55 3.1td, ржавый HiAce LH104 2,4d, облупленный Golf II 1,6d
- />
- Members
- 241 сообщений
- Семей, бывший Семипалатинск
Oрёл Frontera был, счас Тoyota Camry 30
- />
- Members
- 339 сообщений
- Витебск, Беларусь
ISUZU TROOPER 2.8td 91г 4JB1-TC 31"
Да, по-моему он не совсм из алюминия . Я у себя вынул, посмтрел , вздохнул , и вставил обратно.Надеюсь, вскоре дойдут руки выточить новый, тогда и поменяю вместе с тросом. А на передний надо аккуратно измерив расстояние(лучше по старому тросу) срезать пластиковую обшивку(чуть больше, чем стальную) и навернуть старый наконечник на стальную обшивку, как на резьбу.Имеется в виду алюминиевый наконечник на самОй внутренней жилке троса (гибком вале), который втыкается в шестерню на каропке.
- />
- Members
- 2 378 сообщений
- Салават, Башкирия
Opel Antara_2014. Были-ОФБ_2003_Olympus. Y22DTH и ОФА C24NE.
Прикрепленные изображения
- />
- Members
- 339 сообщений
- Витебск, Беларусь
ISUZU TROOPER 2.8td 91г 4JB1-TC 31"
Вот как делал/ремонтировал я:1. Покупаем на рынке трос спидометра от ЗАЗ 968, помня, что и там бывают разной длины, берём самый длинный.2. Заказываем токарю/точим сами наконечник (см. рисунок), желательно из латуни, бронзы (можно и из стали), но не из аллюминия.3. Конец троса, который вставляется в коробку хорошо зачищаем и облуживаем.4. Во внутреннее отверстие наконечника капаем капельку соляной травленной цинком кислоты, вствляем залуженный наконечник троса в отверстие и хорошо прогреваем (можно маленькой горелкой или мощным паяльником), чтобы припой на тросе расплавился, залудил внутреннюю поверхность отверстия наконечника и залил свободное пространство.5. После того как всё остыло приступаем к изготовлению другого конца троса.6. Мне "повезло" - родной пластиковый наконечник/зажим (который вставляется в спидометр) просто отломился у основания оболочки троса. Короче, берём родной трос и по нему отмеряем длину оболочки и самого нового троса (габкого вала) (+/- трамвайная остановка), отрезаем (лучше болгарином - срез ровный и красивый). На оболочку надеваем термоусадочную трубку 2 куска примерно по 70-100 мм. накручиваем пластиковый наконечник на оболочку троса (если надо, то подрезаем ПХВслой на оболочке), главное чтобы наконечник достаточно туго накрутился. Натягиваем первый кусок термотрубки, разумеется, чтобы он перекрыл стык, т.е. залез и на наконечник и остался на оболочке троса. Нагреваем феном или горелкой, когда всё "усядется" надеваем второй кусок термотрубки и тоже греем. Это всё надо для придания жёскости конструкции. Далее приступаем к изготовлению самого конца гибкого вала. Это на первый взгляд там всё просто, на самом деле. В идеале, конечно, нужен пресс, чтобы конец сделать в сечении квадратным примерно 1,5х1,5 мм. Молотком не получится, т.е. внешняя жила троса расплетается/разлохмачивается и получается куйня. Можно хорошенько облудить тугоплавким припоем и обстучать на наковальне, но я пошёл по простому пути - снял внешнюю оплётку гибкого вала и на сердцевина натянул термотрубочку диаметром 3 мм., нагрел и вставил в спидометр, разумеется, всё собрав, проложив и закрепив. Такая конструкция у меня проработала 1,5-2 года, да и сейчас, наверное, тоже работает (машину я продал). З.Ы. Вроде всё понятно написал, тем не менее, если есть вопросы, то пишите - отвечу пока помню.
- />
- Members
- 2 378 сообщений
- Салават, Башкирия
Opel Antara_2014. Были-ОФБ_2003_Olympus. Y22DTH и ОФА C24NE.
А вставочку, (типо винтик, или как там у тебя) на каком расстоянии делал, как сажал? И не надо ли ее опиливать (в оригинале выступ же узкий и плоский).
- />
- Members
- 241 сообщений
- Семей, бывший Семипалатинск
Oрёл Frontera был, счас Тoyota Camry 30
- />
- Members
- 875 сообщений
- Шымкент
Opel Frontera 2.4 i 1992г.
- />
- Members
- 2 302 сообщений
- Санкт-Петербург
Monterey 3.2i DOHC 1992 длинный, была Фронтера А 2,4i 1993
- />
- Members
- 241 сообщений
- Семей, бывший Семипалатинск
Oрёл Frontera был, счас Тoyota Camry 30
- />
- Members
- 32 сообщений
- Казахстан
Фронтера А 1995г. Х22ХЕ уже Z22XE
Вот как делал/ремонтировал я: 1. Покупаем на рынке трос спидометра от ЗАЗ 968, помня, что и там бывают разной длины, берём самый длинный. 2. Заказываем токарю/точим сами наконечник (см. рисунок), желательно из латуни, бронзы (можно и из стали), но не из аллюминия. 3. Конец троса, который вставляется в коробку хорошо зачищаем и облуживаем. 4. Во внутреннее отверстие наконечника капаем капельку соляной травленной цинком кислоты, вствляем залуженный наконечник троса в отверстие и хорошо прогреваем (можно маленькой горелкой или мощным паяльником), чтобы припой на тросе расплавился, залудил внутреннюю поверхность отверстия наконечника и залил свободное пространство. 5. После того как всё остыло приступаем к изготовлению другого конца троса. 6. Мне "повезло" - родной пластиковый наконечник/зажим (который вставляется в спидометр) просто отломился у основания оболочки троса. Короче, берём родной трос и по нему отмеряем длину оболочки и самого нового троса (габкого вала) (+/- трамвайная остановка), отрезаем (лучше болгарином - срез ровный и красивый). На оболочку надеваем термоусадочную трубку 2 куска примерно по 70-100 мм. накручиваем пластиковый наконечник на оболочку троса (если надо, то подрезаем ПХВслой на оболочке), главное чтобы наконечник достаточно туго накрутился. Натягиваем первый кусок термотрубки, разумеется, чтобы он перекрыл стык, т.е. залез и на наконечник и остался на оболочке троса. Нагреваем феном или горелкой, когда всё "усядется" надеваем второй кусок термотрубки и тоже греем. Это всё надо для придания жёскости конструкции. Далее приступаем к изготовлению самого конца гибкого вала. Это на первый взгляд там всё просто, на самом деле. В идеале, конечно, нужен пресс, чтобы конец сделать в сечении квадратным примерно 1,5х1,5 мм. Молотком не получится, т.е. внешняя жила троса расплетается/разлохмачивается и получается куйня. Можно хорошенько облудить тугоплавким припоем и обстучать на наковальне, но я пошёл по простому пути - снял внешнюю оплётку гибкого вала и на сердцевина натянул термотрубочку диаметром 3 мм., нагрел и вставил в спидометр, разумеется, всё собрав, проложив и закрепив. Такая конструкция у меня проработала 1,5-2 года, да и сейчас, наверное, тоже работает (машину я продал). З.Ы. Вроде всё понятно написал, тем не менее, если есть вопросы, то пишите - отвечу пока помню.
А что за термотрубочка?Это что кембрик?термотрубочка и термоусадочная трубочка это разные вещи?
От запорожца точно, от ваза возможно.
- Место жительства: Cnfhsq Jcrjk
- Машина: Москвич 412
- Пол: Мужчина
- Город: Украина, Львов
- Интересы: История. Авто. Подводный флот.
- Место жительства: Украина, Львов
- Машина: ИЖ-21251
ГАЗ-2217-404
От ВАЗа не подойдет - резьба на КПП другая
- Пол: Не определился
- Город: нет такого
- Интересы: всяко-разно
- Место жительства: планета ЗЕМЛЯ
- Машина: космичи-зад и перед
днипро=)
От запорожца точно, от ваза возможно.
- Место жительства: Cnfhsq Jcrjk
- Машина: Москвич 412
- Пол: Мужчина
- Город: Украина, Смела
- Интересы: авто, радио, ИТ
- Место жительства: Украина, г.Смела
- Машина: АЗЛК 21408 1973г
- Пол: Мужчина
- Город: Казахстан кировск
- Интересы: Аудио видео
- Машина: 2715
- Место жительства: Cnfhsq Jcrjk
- Машина: Москвич 412
- Пол: Мужчина
- Город: Украина, Львов
- Интересы: История. Авто. Подводный флот.
- Место жительства: Украина, Львов
- Машина: ИЖ-21251
ГАЗ-2217-404
1)Стрелка отклоняется неровно( болтается). Это нормльно? 2)Из-под щитка слышен посторонний звук, типа: хрь-хрь. Как его устранить?
- Место жительства: Cnfhsq Jcrjk
- Машина: Москвич 412
- Пол: Мужчина
- Город: Украина, Смела
- Интересы: авто, радио, ИТ
- Место жительства: Украина, г.Смела
- Машина: АЗЛК 21408 1973г
- Место жительства: Cnfhsq Jcrjk
- Машина: Москвич 412
- Пол: Мужчина
- Город: Казахстан г.Петропавловск
- Интересы: Автомобили, книги, спорт.
- Машина: М-412 ИЭ 81 г.в.
Вот у вас на 3й передаче, когда машина спокойно едет( детонации нет, но и не разгоняется) сколько показывает?
Найдите любые запчасти и цены на них за несколько минут.
Для этого нажмите на кнопку выше. Отправьте заявку и вы получите сотни предложений с самыми низкими ценами на любые запчасти, от самых популярных магазинов и авторазборок в Украине. Это бесплатно и быстро!
На нашем сайте вы можете найти любые запчасти.
Для этого нажмите на ссылку выше и отправьте запрос. Это полностью бесплатно и займет у вас всего 2 минуты.
Иногда получается, что для ремонта сломавшегося автотранспортного средства необходимо купить запчасть. От того, насколько оперативно вы сможете это сделать, зависит быстрота проведения ремонта. Многие сталкивались с тем, что автотранспортное средство стоит в гараже по несколько дней из-за того, что не получается приобрести сломанную запчасть. Чтобы забыть и уже при ремонте не сталкиваться с фразой «нереально», идите за автозапчастями в то место, где они хранятся постоянно в широком ассортименте и большом числе. Вам нужно будет сделать ряд элементарных операций, чтобы найти любую запасную автодеталь в нашем каталоге. Приведем небольшой пример. Представим себе, что вы пытаетесь разыскать запасную деталь для спидометр для ЛуАЗ 969М: Во-первых следует найти раздел, обслуживающий детали. Здесь используйте анкету ускоренного поиска запасной автодетали, которая появляется с помощью синей кнопки.
Когда на мониторе компьютера появится страница заказа, начинаем ее оформлять. Вначале необходимо как можно полнее описать автозапчасть. Для ускорения поиска, нужно внести не только ее наименование (к примеру, спидометр), но и группу, к которой она принадлежит. Чтобы исключить недоразумения, сейчас же уточните, б/у или новая запчасть вам необходима, кустарного производства или оригинального. Далее от вас понадобится предоставить как можно более точное описание типу автотранспорта, для которого подыскивается автозапчасть. Вписываете модель - 969М, дату производства автомобиля, марку - ЛуАЗ если известна модификация, то необходимо ввести и ее. Указываете двигатель, привода, в соответствующих графах тип кузова, топлива и трансмиссии. Весьма предпочтительно указать номер VIN, чтобы быть по-настоящему уверенным, что приобретенная по окончании всех этих действий деталь, сможет действовать на вашем LUAZ. На последней странице формы потребуется указать номер телефона для связи с вами. Можно дополнительно предоставить адрес электронной почты. Нужную спидометр станут разыскивать сами владельцы запасных деталей в своих магазинах. Буквально уже через пару минут после заполнения заявки вы сможете узнать предварительные результаты. Из всех возможных вариантов вы сможете предпочесть то, что лучше соответствует вашим планам по стоимости и условиям поставки.
Другие автозапчасти на ЛуАЗ 969М
Это список случайных запчастей для ЛуАЗ 969М, чтобы найти интересующую вас запчасть - воспользуйтесь поиском
Читайте также: