Датчик демонтажа системы старлайн
Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?
По оценкам специалистов, работающих с автомобильными электроприборами, более половины всех случаев неожиданного отказа двигателя напрямую связаны с неисправностью автомобильной сигнализации. Следует отметить, что сложность реализации блокировки в этом случае намного проще по сравнению со сложными противоугонными решениями. Это значительно увеличивает шансы самостоятельного снятия пускового блока двигателя в случае поломки или поломки. Далее рассмотрим, что делать с водителем, если сигнализация блокирует запуск двигателя.
Блокировка двигателя автосигнализацией
Когда используются противоугонные системы, электрические устройства несут ответственность за блокировку запуска двигателя. Автомобильные иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут быть неисправны и вызывать постоянные или периодические сбои в процессе.
Следует добавить, что серьезность проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки автомобиля, а от сложности установленной противоугонной системы безопасности.
Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что двигатель не запускается или останавливается сразу после запуска. Двигатель может не реагировать на дистанционное управление или может не запускаться с ключа. Это означает, что система была частично или полностью заблокирована.
Случайная активация функции блокировки двигателя
- Одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего нужно просто нажать на пульте кнопку отпирания центрального замка двери.
- Вы также можете выйти из машины, включить сигнализацию, затем снять машину с охраны и запустить двигатель.
На примере системы охранной сигнализации StarLine видно, что эта система имеет возможность «двухэтапной» разблокировки. Функция может быть активирована случайно, на экране пульта дистанционного управления загорится отдельный значок. Для отключения удерживайте нажатой кнопку 3. Пульт дистанционного управления издаст два звуковых сигнала, затем снова нажмите кнопку 3. Затем нажмите кнопку 1 на несколько секунд и отключите будильник;
Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне
Если признаков непреднамеренного запуска двигателя нет, можно попробовать разблокировать двигатель в сервисном режиме. Этот режим называется Valet и используется для перевода системы в сервисный режим. Чтобы активировать его, вставьте ключ в замок зажигания, включите зажигание, а затем выключите его.
Затем нажмите и удерживайте кнопку включения сервисного режима примерно 10-20 секунд. О результате будет сигнализировать специальный короткий сигнал, после которого сигнальная лампа (индикатор, светодиод) будет гореть постоянно. Этот метод означает, что все функции безопасности отключены, что также может означать снятие блокировки двигателя. Добавим, что после устранения дефекта необходимоповторное включение функций сигнализации.
В некоторых случаях также помогает выключить сигнализацию с помощью скрытой кнопки внутри автомобиля. Эту кнопку также необходимо удерживать от 10 до 20 секунд, после чего светодиодный индикатор состояния тревоги включается, а затем гаснет. После того, как лампочка погаснет, можно попробовать запустить двигатель.
Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации
- Устранение неисправностей и разблокировка двигателя своими руками Сигнализация может сработать только при обнаружении перегоревшего предохранителя. Эта проблема часто приводит к неисправности системы охранной сигнализации. Следует проверить предохранители и, если обнаружена проблема, заменить перегоревший предохранитель новым известного качества.
- Неисправность системы охранной сигнализации также может быть связана с недостаточным зарядом аккумулятора или плохо закрепленными клеммами на выводах аккумулятора. В этом случае аккумулятор по-прежнему способен приводить в действие стартер, но блокировка двигателя может сработать и помешать запуску двигателя.
Разряженный аккумулятор может активировать функцию безопасности, которая предотвращает запуск двигателя из-за сбоя питания или падения напряжения в электрической цепи автомобиля.
- Следующим шагом будет проверка концевых выключателей (концевых выключателей), которые расположены под капотом и крышкой багажника. Влага или окисление концевого выключателя часто вызывает неправильный сигнал в блок управления аварийной сигнализацией, что приводит к блокировке двигателя. Следует помнить, что неправильная установка сигнализации и концевых выключателей, а также неправильно выполненная промывка двигателя могут вызвать неисправность электрических устройств.
Советы и рекомендации
Если попытки разблокировать двигатель и запустить двигатель не увенчались успехом, высока вероятность серьезного повреждения или выхода из строя отдельных компонентов сигнализации. Это приводит к случайному срабатыванию переключателей остановки двигателя, которые нельзя отключить стандартными средствами. Поврежденную машину следует доставить в сервис, поскольку для устранения засора потребуется профессиональное вмешательство.
Сигнализация блокирует запуск двигателя. Что делать?
Как и все электронные устройства, сигнализация иногда может вызывать ошибки, которые также обычно называют поломками. Они могут возникать по разным причинам и проявляться в чем угодно. Бывает, что сигнализация просто не запирает машину, а в худшем случае блокирует запуск двигателя.
Причины блокировки сигнализации
Если это произошло с вашей машиной, это могло быть связано со следующими причинами:
- Неисправность иммобилайзера, т.е. ошибка в работе автостарта.
- Неисправность стартера.
- Силовая или электрическая проводка установлена неправильно, иногда это происходит из-за неисправности проводки.
- Произошла попытка угона автомобиля, о которой вы, возможно, даже не подозреваете.
- Цифровая связь по шине CAN прервана.
- Аккумулятор в аварийном брелоке разряжен, значит, неисправна система безопасности.
- По некоторым причинам неисправность может быть связана с устаревшим программным обеспечением, и в этом случае программное обеспечение необходимо обновить.
Иногда двигатель может не загоретьсяиз-за системной ошибки, возникшей из-за низкого уровня заряда батареи брелока сигнализации. Это связано с тем, что сигнал отправляется с поврежденным шифром из-за низкой мощности. Следовательно, дверь может разблокироваться, в то время как другие системы останутся заблокированными.
Чтобы определить причину проблемы, в первую очередь следует заменить аккумулятор, а затем провести дальнейшее расследование.
Сначала замените аккумулятор в брелоке сигнализации.
Поломка автосигнализации начинается через 5-7 лет. Может сломаться раньше, так как срок службы зависит от качества монтажных работ и самой сигнализации.
Что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя
Например, в автомобилях BMW этот модуль способен блокировать работу ДВС. В других автомобилях иммобилайзер отключает стартер и систему подачи топлива. Могли выйти из строя и другие компоненты автомобиля, что необходимо проверить с помощью компьютерной диагностики.
Как узнать, блокирует ли двигатель сигнал тревоги? Вот самые основные признаки:
- Мигание индикатора ускорено или, наоборот, намного медленнее.
- Громкий звуковой сигнал при попытке запустить двигатель.
- Автоматически включает световую сигнализацию.
- Ключи от автосигнализации не работают должным образом.
- Когда автомобиль отпирается, на кольце для ключей отображается информация о заблокированном замке.
- Блок управления вообще не реагирует на кнопки пульта ДУ.
Если замена батареи не сработала, лучше всего сбросить настройки до заводских. Для этого вам обязательно понадобится инструкция к системе безопасности, которая установлена на вашем автомобиле. Это руководство обычно поставляется в ящике с сигнализацией, рекомендуется хранить его в перчаточном ящике, так как оно может вам понадобиться в любой момент. Если вы когда-нибудь потеряете его, вы можете найти руководство в Интернете, но убедитесь, что оно предназначено для вашей модели.
Если устройство не реагирует на сигнал с пульта дистанционного управления, его можно сбросить с помощью кнопки камердинера. Обычно он устанавливается под левым коленом водителя, но может быть и в другом месте.
Одно из мест расположения кнопки
Вот стандартный алгоритм снятия автомобиля с охраны: включить / выключить зажигание, затем дважды нажать скрытую кнопку. Разные производители делают это по-разному, поэтому иногда может потребоваться PIN-код.
- Расскажите всем в машине о том, как выключить сигнализацию и коды.
- Запомните, а еще лучше запишите адрес автосервиса, где установлена сигнализация.
- Если вы покупаете машину из рук, то объясните все о кодах, установленных на сигнализацию, иначе в дальнейшем придется делать сброс.
Возможен и необычный вариант блокировки двигателя, например, в автомобиле установлена спутниковая сигнализация. В этом случае запуск движка может быть заблокирован из-за недостатка средств на счету абонента.
Что случается, что ты встаешь утром и ничего не подозреваешь, потом подходишь к машине, а двигатель не запускается. Поэтому обращайте внимание на то, какая у вас система безопасности, особенно при покупке подержанного автомобиля.
Если все ранее описанные способы не помогли, то стоит перейти к техническим способам решения проблемы.
Технические способы разблокировки двигателя
Замок может быть выполнен следующим образомспособ:
- Прерван стартер, т. Е. Соединение с втягивающим реле.
- На кан-шине, продляется блокировка программным способом.
- Через контур насоса, куда перекачивается топливно-воздушная смесь.
- Прекращение работы форсунки или форсунки.
Схема подключения автосигнализации
Некоторые фантазии придумывают более сложные варианты блока ДВС, например, переключение режимов работы коробки передач, разрыв цепи блока ДВС и так далее. К сожалению, многие варианты закрытия забываются владельцами, и тогда ремонтникам приходится сильно страдать.
Блок основной сигнализации
Осторожно снимите блок с места установки и внимательно проверьте изоляцию проводов и затяжку предохранителей. Опытные установщики знают, что для фиксации проводки также следует использовать термоусадочные трубки, так как это предотвратит повреждение соединения. влага.
Если такие манипуляции не помогли, то, вероятно, нужно проверить реле, это нужно сделать, проверив провода. Для устранения всех засоров необходимо поочередно замкнуть реле блокировки, это можно сделать отверткой. Вы можете использовать схему на коробке или просто использовать мультиметр для проверки реле.
Если описанная выше процедура не помогает, можно ножом открыть крышку реле. Чтобы проверить реле, вдавите якорь внутрь. Все эти манипуляции будут бесполезны, если реле находится в рабочем состоянии, поэтому перед разборкой убедитесь, что оно срабатывает при подключении блока питания.
Если в вашем автомобиле есть система автозапуска, скорее всего, не работает обход иммобилайзера. Чтобы устранить проблему, проверьте проводку, которая к ней ведет, скорее всего, она просто неисправна.
Обход иммобилайзера находится под рулевой колонкой за блоком предохранителей. Его следует осторожно вытащить и проверить. При обнаружении неисправности проводки можно ее заменить. Помните, что провод должен иметь аналогичное сопротивление, иначе это может привести к новым трудностям.
Если в системе охранной сигнализации установлена обходная без ключа, неисправность в работе может указывать на системную ошибку. Проблему в этом случае можно решить простым включением и выключением автозапуска.
Встал вопрос покупки сигнализации с автозапуском. Выбор пал на Starline S96 v2 2CAN+4LIN 2SIM GSM GPS.
Цена сигналки – 13800 руб. Цена установки в официальном сервисе – +-10 т. руб. Решение приходит мгновенно – ставлю сам.
Попробую описать процесс установки от и до. Не судите строго, так как пишу по памяти.
ВНИМАНИЕ! Вы все делаете на свой страх и риск. Провода могут отличаться как по цвету, так и по расположению. Если Вы рисковый, то читаем дальше.
Дано:
-Tiguan 2010 г.в. рестайлинг с АКПП и ключом зажигания.
-Starline S96 v2, пара прямых рук, инструмент для снятия изоляции (в Максидом 600 руб), набор инструментов, паяльник, изолента, провод с большим сечением для прокладки проводов сигналки и прочее сопутствующее.
Приступаем:
Для начала заходим на сайт ТЫЦ!, в списке находим нашу марку и модель авто. Качаем файл конфигурации. Сайт не закрываем, так как он нам еще пригодится.
Качаем и устанавливаем программу для настройки сигнализации Starline Master
Подключаем сигналку к компу через micro usb и открываем файл конфигурации. Программа настройки должна открыться автоматически.
Обновляемся на актуальную версию ПО.
В программе, если марка и модель авто не подтянулись, то выбираем их вручную.
Смотрим список проводов:
— Если отсутствует провод с функцией “ Альт. управление светом ”, то назначаем черно-белый провод разъема XS1 на данную функцию.
— На выход разъема XS3 назначаем функцию сервисной кнопки со световой индикацией.
Во вкладке “Запуск двигателя” настраиваем следующие параметры:
— Тип КПП – Автомобиль с АКПП
— Система запуска двигателя – Замок зажигания
— Управление обходом иммобилайзера – По CAN\LIN
Во вкладке телематика:
— Вводим настройки оператора SIM (сим-карты идут в комплекте МТС(e-sim), Megafon, Tele2). E-sim это – SIM1 МТС (По умолчанию присутствует в сигналке в виде чипа). В слот SIM2 вы можете воткнуть любую симку.
— Вводим номер телефона владельца в строке “М1”
Сохраняем данные в сигналку, отключаем ее, разбираем (откручиваем 4 болтика), вставляем уже активированную симку в слот SIM2.
Дальше, с помощью часовой плоской отвертки, я вытащил все ненужные провода из разъемов XS1 и XS2. Оставил также провод управления видеорегистратором.
Для понимания как разбирать салон нам понадобится карта монтажа сигнализации. На сайте install.starline на данный момент отсутствуют карты монтажа на Tiguan 2010-2016г.в. Поэтому обратился к поиску. Нашел карты монтажа для Тигуана на другие модели сигналок от Starline. Попробую собрать из них более реальную версию под s96.
Начнем разбор салона.
Для доступа к блоку ВСМ снять пластиковую накладку слева от рулевой колонки. Для этого сначала снять крышку монтажного блока предохранителей и отвернуть три самореза крепления под ней. Затем снять левую боковую накладку передней панели (крепление на защёлках) и отвернуть три самореза крепления под ней. Снять выключатель света (НАЖАТЬ на ручку переключения в положении «ВЫКЛЮЧЕНО», повернуть её вправо и потянуть на себя), отсоединив разъём и отвернуть один саморез за ним. Затем снять декоративную накладку снизу панели приборов (крепление на защёлках) и отвернуть один саморез крепления под ней и снять пластиковую накладку слева от рулевой колонки (крепление на защёлках).
Разбор закончен. Открываем заново сайт can.starline Тыкаем на вкладку Точки подключения и смотрим подробное фото тех проводов, которые нам предстоит подключить.
Для начала подключаем массу (черный провод) как на фото 9.
Далее нас интересует разъем коричневого цвета, который находится за блоком предохранителей (Фото 10.1).
Вытаскиваем коричневый разъем, разбираем его (внутренняя часть с проводами вытаскивается из самого штекера), выполняем подключение шины CAN A коричнево-белый и коричневый к проводам оранжево-зеленый и оранжево коричневый как на фото ниже
Тут же подключаем черно-белый провод Альт.управления светом к коричнево-красному проводу разъема.
Подключаем питание +12В (коричневый и красный провода) силового блока зажигания Starline к красно-фиолетовому проводу коричневого разъема.
Ниже подкорректированная схема подключения Силового модуля.
Подключаем провода замка зажигания согласно схеме
Далее переходим к синему разъему панели приборов. Он также разбирается, как и коричневый. Подключаем к нему шину CAN B. Внимательно рассмотрите расположение желтого и коричневого проводов на фото ниже (там есть похожие провода). Подключаем их к оранжево-белому и оранжевому проводам.
Если есть желание подключить к сигналке видеорегистратор как я, то провод управления видеорегистратором запитываем через понижайку 12в-5в (купил на али. Их там полно) оранжево-черный к плюсу понижайки, минус понижайки к массе. Выходы +-5в понижайки подключаем к проводу видеорегистратора соблюдая полярность.
Дальше протягиваем через монтажное отверстие серый кабель сигналки и датчик температуры двигателя. Я использовал провод с толстым сечением, чтобы протянуть провода.
Датчик температуры двигателя закрепил стяжками на патрубок антифриза
Колокол сигналки закрепил на стандартную планку:
Осталось подключить +12В сигнализации (красный провод разъема XS1) через предохранитель на 3А (идет в комплекте) к красному самому толстому проводу в блоке предохранителей(который в салоне и мы уже его открутили).
Крепим в салоне GPS, сервисную кнопку.
Собираем провода, укладываем их и подключаем разъемы к блоку сигнализации.
Для активации полного функционала SLAVE подключаемся VAG-COM
Необходимо с помощью диагностического оборудования или VAG-COM активировать функцию 'Управление штатной сигнализации с помощью личинки' Для этого зайти в блок 9 → выбрать 'Длинное кодирование' → байт 6 → поставить галочку напротив 'бит 2'. Только в этом случае возможно снятие штатной системы охраны и разблокировка багажника и лючка бензобака.
Управление зеркалами
Функция доступна на комплектациях, имеющих режим складывания зеркал. Для активации с помощью дилерского диагностического оборудования или VAG-COM необходимо в разделе "Адаптация" установить значение поля "(9)-System_Parameter_0-System Parameter Byte8" равным 95 вместо 90.
Зеркала раскладываются автоматически при включении зажигания
Проводим обучение обходчика иммобилайзера
Для активации функции необходимо пройти процедуру обучения:
1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз
2. Включить зажигание не позднее 5 сек
3. Выключить зажигание
4. Подождать 5-10 сек
5. Второй раз включить зажигание
6. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении
7. Активировать функцию с помощью сервиса CopyKey
Чтобы активировать функцию с помощью сервиса CopyKey ставим на сотовый приложение Starline Master. Нажимаем на сервисную кнопку 9 раз, затем сразу включаем зажигание. Прозвучат 9 подтверждающих сигналов.
После этого подключаемся через приложение посредством bluetooth к сигналке. Там нам предложат провести обучение обходчика через сервис Copy Key.
В данном приложении есть все настройки, которые мы с вами видели ранее на компьютере. Их можно менять на ваше усмотрение. Находим вкладку Диагностика, там выбираем выход из режима BLE. Сигналка переходит в стандартный режим.
Устанавливаем приложение Starline на смартфон, регистрируемся и пользуемся.
Добавлена поддержка охранного комплекса S96 v2, E96 v2 GSM
- 60 программ гибкой логики;
- 4 LIN-канала;
- цифровая шина SLBUS;
- поддержка двух SIM-карт (1 SIM и 1 SIM-чип) ;
- встроенный звуковой извещатель для удобного оповещения владельца;
- возможность подключения внешнего микрофона для прослушивания салона автомобиля;
- возможность подключения внешнего трансивера 868 МГц для управление охранным комплексом брелоком.
На канале XS3:1 реализовано автоматическое определения подключенного устройства: трансивера или сервисной кнопки. Автоматическое определение работает, если для канала выбрано значение «Функция не назначена». При подключенном трансивере на канал автоматически назначается функция «Трансивер». При подключенной сервисной кнопке со светодиодом? после нажатия на сервисную кнопку, на канал автоматически назначается функция «Сервисная кнопка со светодиодом».
Добавлена поддержка кодового реле R4 (v2)
A96 AS96(V2) B96 D96 E96 E96 BT S96 S96(V2), E96(V2)GSM X96(V2)
Добавлена поддержка кодового реле R4 (v2).
Добавлена поддержка испанского языка
A96 AS96(V2) B96 D96 E96 E96 BT S96 S96(V2), E96(V2)GSM X96(V2)
Изменен диапазон значений настройки « Задержка включения модуля обхода перед автозапуском »
A96 AS96(V2) B96 D96 E96 E96 BT S96 S96(V2), E96(V2)GSM X96(V2)
Значения настройки " Задержка включения модуля обхода перед автозапуском " могут принимать от 0 до 60 секунд с шагом 0.1 секунды.
Добавлена возможность раздельного управления кнопками «Старт» и «Стоп»
A96 AS96(V2) B96 D96 E96 E96 BT S96 S96(V2), E96(V2)GSM X96(V2)
В охранных комплексах реализована возможность отдельно настроить каналы управления для кнопок «Старт» и «Стоп».
Изменены тексты уведомлений для пользователя в мобильном приложении и на сайте starline.online
A96 AS96(V2) B96 D96 E96 E96 BT S96 S96(V2), E96(V2)GSM X96(V2)
Изменены тексты следующих уведомлений для пользователя:
- «Тревога: сработал датчик удара по нижнему порогу» → «Тревога: сработал предупредительный датчик удара»;
- «Тревога: сработал датчик удара по верхнему порогу» → «Тревога: сработал тревожный датчик удара»;
- «Сервис включен» → «Сервисный режим включен»;
- «Сервис отключен» → «Сервисный режим отключен».
В алгоритм работы статусных выходов добавлен режим «Пляж»
A96 AS96(V2) B96 D96 E96 E96 BT S96 S96(V2), E96(V2)GSM X96(V2)
На вкладке «Блокировка двигателя и статусный выход» в настройки статусных выходов добавлен режим «Пляж»:
Добавлена возможность отключить использование смартфона в качестве метки
A96 AS96(V2) B96 D96 E96 BT S96 S96(V2), E96(V2)GSM X96(V2)
На вкладку «Основные параметры» добавлена настройка, позволяющая включать и отключать использование смартфона в качестве метки.
Если отключить настройку, то комплекс не будет определять смартфон как метку, при этом управление со смартфона по каналу Bluetooth Smart будет доступно. После изменения настройки требуется однократно перезапустить Bluetooth в смартфоне.
Добавлено напоминание звуковым извещателем о «Запрете поездки»
A96 AS96(V2) B96 D96 E96 E96 BT S96 S96(V2), E96(V2)GSM X96(V2)
На вкладку «Основные параметры» добавлена новая настройка, позволяющая включать напоминание встроенным или внешним звуковым извещателем по выбранному событию.
Добавлено использование предпускового подогревателя в качестве догревателя заведенного двигателя
A96 AS96(V2) B96 D96 E96 E96 BT S96 S96(V2), E96(V2)GSM X96(V2)
На вкладку «Запуск двигателя» добавлена новая настройка для предпускового подогревателя, позволяющая использовать его как догреватель.
Если во время работы двигателя температура двигателя опустится ниже заданного порога включения догревателя, то будет запущен предпусковой подогреватель.
На работающем двигателе при достижении температуры двигателя заданного порога выключения догревателя, предпусковой подогреватель будет остановлен.
Если во время работы догревателя двигатель будет остановлен, предпусковой подогреватель будет отключен.
В мобильное приложение добавлена настройка автоматического выхода из сервисного режима
A96 AS96(V2) B96 D96 E96 E96 BT S96 S96(V2), E96(V2)GSM X96(V2)
Настройка автоматического выхода из сервисного режима доступна пользователю в мобильном приложении и на сайте starline.online.
Изменен текст SMS-оповещения о выполнении калибровки страховой телематики
A96 AS96(V2) B96 D96 S96 S96(V2), E96(V2)GSM X96(V2)
Изменен текст SMS-оповещения об успешном обучении страховой телематики для телефона M1 на «Калибровка страховой телематики выполнена».
A96 AS96(V2) B96 D96 E96 E96 BT S96 S96(V2), E96(V2)GSM X96(V2)
В охранный комплекс добавлена функция:
При изменении входа в активное состояние в неохранных режимах выполняется уведомление в диагностику StarLine Master, на сервер и в мобильное приложение, а также посредством SMS-сообщения на номер телефона М1. Если комплекс находится в сервисном режиме, в режиме «С нято с охраны » или «З апрет поездки » , то SMS-сообщение на М1 отправляется однократно до выхода комплекса из сервисного режима, перехода в режим «В охране » или «С нято с охраны » .
В остальных случаях SMS-сообщение на М1 отправляется при каждом изменении входа в активное состояние.
При изменении входа в активное состояние в охранных режимах система переходит в тревогу. Выполняется звонок на номер телефона М1, уведомление в диагностику StarLine Master, уведомление на сервер и в мобильное приложение, а также посредством SMS-сообщения на номер телефона М1.
Понять, почему сигнализация Старлайн S96 не видит метку, не всегда просто. Причины могут быть разные. Ниже мы попробуем в них разобраться, но сначала – про саму сигналку.
Про Старлайн S96
Охранно-телематический комплекс Старлайн, модели S96 – это надежная система защиты автомобиля от несанкционированного запуска. Связь с владельцем авто осуществляется посредством беспроводного обмена, в котором участвует метка и основной блок комплекса. Перехват данных полностью исключен. Вместо метки-брелока можно использовать смартфон с установленным приложением Старлайн. Тем более что проблемы с софтом фиксируются редко. Так что можно не бояться, что вы не сможете попасть в авто, потому что не работает приложение на телефоне.
Чтобы разобраться, почему сигнализация Старлайн не видит метку, рассмотрим принцип ее действия:
- После снятия авто с охраны происходит авторизация метки. Говоря простым языком, сигналка пытается связаться с датчиком в устройстве;
- Если связь не устанавливается, система блокирует дальнейшее движение машины;
- Потенциальный угонщик, у которого маячок отсутствует, вынужден убраться восвояси.
Однако, как быть, если вы не грабитель, а самый настоящий хозяин, с меткой на руках, но Starline ее не видит?
Итак, мы плавно подобрались к основной теме статьи.
Причины, по которым Старлайн не видит маячок
Рассмотрим, в каких случаях метка Старлайн не работает, система ее не видит:
- Вы подвергли устройство механическому воздействию (уронили, намочили, повредили как-то еще);
- В маячке села батарейка;
- В устройстве слетели программные настройки;
- Комплексный сбой в работе сигнализации;
- У вас не оригинальный комплект (китайская подделка).
Что делать, если сигналка не видит ваше устройство?
- Если охранный комплекс не видит метку Cтарлайн е 96 вт , первым делом проверьте состояние гаджета. Вспомните, не попадал ли он в «непростые жизненные ситуации», типа падений, случайных купаний и других патологических приключений. Увы, но починка элемента чаще всего обходится дороже покупки нового, поэтому, готовьте кровные.
- Проверьте смартфон. Если в аксессуаре села батарейка, вы должны были получить СМС-сообщение. В маячке данной сигнализации стоит съемная батарейка CR2032. Замену производят стандартным способом: тонким металлическим предметом снимают крышку на корпусе и помещают новый элемент питания, соблюдая полярность.
- Если система Starline s96 не видит метку, при этом наблюдаются сбои в работе самой сигнализации, обратитесь к установщикам или в сервисный центр. Они проведут комплексную диагностику, найдут и устранят проблему.
- Если сигнал есть, но метка Starline не открывает замок, попробуйте прописать ее заново. Подробный алгоритм есть в инструкции, необходимо строго ему следовать. Вот краткое содержание процесса:
- Снимите авто с охраны;
- Все метки-брелоки и телефоны регистрируют в одном цикле (до 5 элементов);
- Заглушите автомобиль;
- 7 раз нажмите на клавишу на маячке;
- Теперь заведите двигатель. Устройство ответит семикратным миганием светодиодов и звуковым оповещением;
- Немного подождите. Как только произойдет вход в режим регистрации, раздадутся 2 звуковых и световых сигнала;
- Теперь можно прописывать маячок. Извлеките из корпуса батарею, зажмите сервисную клавишу и верните элемент питания на место. Устройство мигнет красным;
- Теперь клавишу можно отпустить. Раздастся серия красных вспышек. В финале метка моргнет зеленым;
- Об успешном программировании судят по двойному звуковому и световому сигналу (зеленым);
- Готово.
- Если проблема заключается в неоригинальном охранном комплекте, увы, ничего поделать нельзя. Покупать сигнализацию Старлайн нужно только на официальном сайте или у представителей бренда. Только в этом случае можно рассчитывать на сервисную помощь, защиту комплекта по гарантии и его долгую бесперебойную службу.
В завершение, приводим ссылку на онлайн руководство по использованию сигнализации Старлайн S96:
Здравствуйте! Расскажу о сигнализации StarLine S96 BT GSM и её установке на автомобиль Kia Optima 2018 года. На самом деле система StarLine S96 BT GSM уже не просто сигнализация, на её основе можно построить мощный охранный комплекс для защиты Вашего автомобиля. Это легко делается, доукомплектовывая сигнализацию, например, радиореле R6 (влагозащищенное миниатюрное реле), GPS - антенной и т.д. Все зависит от фантазии установщика и пожеланий владельца авто.
Но сегодня, будем ставить охранную систему в базовой комплектации. Первое, что нужно сделать, достав систему из упаковки, подключить её к компьютеру с помощью программы "StarLine Мастер". Это нужно для того, чтобы обновить ПО в центральном блоке сигнализации и максимально адаптировать систему к авто, на который её будем устанавливать.
Чтобы обновить центральный блок, изменить какие-либо настройки нам понадобится сервисный код, который мы найдем на красной карточке владельца. (Её можно увидеть на первом фото). Вводим сервисный код и первым делом обновляем ПО центрального блока.
Ждем окончания обновления и переходим к настройкам системы. Теперь нужно дать понять системе, на каком автомобиле ей придется работать. Заходим на сайт can.starline находим наш автомобиль в списке, смотрим, какие статусы авто может видеть сигнализация по CAN-шине и чем может управлять. Скачиваем последнюю версию прошивки CAN-LIN модуля с сайта.
Продолжаем настраивать охранную систему под автомобиль и пожеланиям владельца авто. Используем для этого программу "StarLine Мастер".
Здесь мы можем настроить параметры автозапуска, чувствительность датчиков удара и наклона, добавить программы гибкой логики и многое другое. Все новейшие системы StarLine 6-го поколения позволяют реализовать практически любое пожелание владельца автомобиля. Например, если температура центрального блока ниже 0 градусов, то можно при успешном дистанционном запуске включить подогрев сидений, руля, стекол. Мелочь, а приятно садиться в прогретый автомобиль с чистыми, оттаявшими зеркалами, стеклами, в теплые сиденья.
Основные настройки закончены, пора устанавливать систему в авто. Чтобы в будущем система не выпала в ноги владельцу, разбираем частично салон автомобиля. Нужно центральный блок системы спрятать подальше и тщательно всё закрепить.
Современные охранные системы все статусы автомобиля и команды управления получают и отправляют по CAN-шине. Это сводит к минимуму количество подключений. Да, это упрощает работу установщика, но для владельца также преподносит достаточно много полезного. Например, на этом автомобиле при постановке в охрану, будут закрываться автомачески все стёкла. Взяв статус включения задней передачи организуем включение аварийной сигнализации. Минимум подключений, максимум возможностей. И все эти приятные бонусы можно организовать без дополнительных реле и дополнительных подключений. Просто, бесплатно для владельца авто.
Конечно, реализация некоторых пожеланий владельца, может потребовать каких-либо трудозатрат, но об этом можно договориться и обсудить стоимость до начала установки. Самое главное в моей работе - чтобы человек остался доволен результатом и посоветовал меня своим друзьям и знакомым.
Все, система установлена. Пора собирать салон и всё перепроверить. Перед окончательной сборкой нужно обучить сигнализацию заводить авто без ключа. Современные сигнализации умеют это делать на отлично! Огромный плюс для владельца - не нужно прятать в салоне авто второй ключ зажигания.
Обучили обход штатного иммобилайзера, подключаем снова компьютер, проверяем работу системы, проверяем все статусы авто, пробуем команды управления, автозапуск.
На этом фото видны некоторые данные, которые получает сигнализация от автомобиля. Видно, что все данные адекватны, всё у нас получилось. Осталось попробовать автозапуск. Относим штатный ключ подальше от авто, пробуем.
Читайте также: