Тигуан как снять блок стеклоподъемников
1. Вставив жало ключа и немного оттянув ручку выщелкиваем накладку личинки замка.
2. Снимаем заглушку личинки.
3. Полностью выкручиваем и вынимаем правый винт (зеленая стрелка), левый (утопленый, красная стрелка) выкручиваем но не вытаскиваем, и вдавливаем его внутрь. Личинка расфиксировалась.
4. Вытаскиваем личинку оттянув ручку
5. Сдвинув назад по ходу движения, вытаскиваем ручку двери.
6. Выкручиваем винт держателя ручки. На фото видны "защелки", просунув пальцы внутрь, сдвигаем внутренности назад по ходу движения и толкаем все это внутрь двери (чтобы не забыть потом, что я собственно и сделал поначалу - потом не мог понять, что еще держит. )
7. Переходим внутрь. Снимаем две заглушки стеклоподъемника
8. Опустив стекло, так чтобы в отверстиях стали видны винты, ослабляем держатели стекол. Головка на 4.
Резьба здесь ЛЕВАЯ - выкручивать надо ПО часовой стрелке.
9. Поднимаем стекло вверх и фиксируем его с помощью малярного скотча.
10. Переходим к стойке двери. Нажав сверху расфиксируем кожух разъема.
11. Откинув фиксатор, вытаскиваем разъем проводки двери
12. Снимаем кожух проводки из двери и запихиваем это все внутрь двери.
Когда приступите к п.17 (б), не забудьте внутри двери выдернуть фиксатор проводки
13. Вытаскиваем из блока управления двери разъем зеркала.
14. Освобождаем из фиксаторов проводку зеркала, отсоединяем разъем пищалки
15. Переходим к замку, выворачиваем 2 винта. Здесь нужен двенадцатигранник на 6.
16. Выворачиваем последние 8 винтов самой панели, 4 сверху по 2 сбоку.
17. а) Тянем снизу панель, сначала высвободив низ передней направляющей стеклоподъемника.
б) Потом опускаем панель вниз, сначала вытаскивая направляющие стеклоподъемника.
в) Тянем панель вперед освобождая замок и держатель ручки.
ВСЕ.
Авторы
Вопросы и ответы
Если в статье, что-то не понятно - задайте свой вопрос, нашли ошибку - поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.
Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.
Передумал, скрыть форму отправки.
Здравствуйте. Такая проблемка, при закрытой правой передней двери наружняя ручка имеет небольшой люфт. Появился он после открытия с усилием примерзшей двери. Соответственно вопрос в том что прижимает ручку к двери, тросик или какой то пружинный механизм, что могло сломаться?
29.01.2015 Сергей К.:
Разбирать и смотреть - гадать можно долго
После того как оставил включенными габариты, сел АКБ. Соответственно с брелока двери не разблокируются.
Попытки открыть ключем механически не увенчались успехом, ключ просто проворачивается в замке в любую сторону сколько угодно оборотов..
Пока в тупике что делать дальше.
Может есть какие-нибудь мысли на этот счет.
30.09.2013 Сергей К.:
Думаю уже неактуально, но мне кажется, что слетела тяга с замка. Обращайся к специалистам.
Всем привет. Автомобиль радует каждый день и дарит только положительные эмоции.
Но есть те мелочи которые не устранил предыдущий собственник. Одной из них являлся сломанный блок стеклоподъемников на водительской двери. Впринципе я катаюсь в основном один и как бы сломанные 2 задних меня особо и не тровожат, но на душе не спокойно. Решено было заменить.
Зная что сейчас на AliExpress началась чёрная пятница, нашёл было блок на мою машинку за 500р, продавец быстро отправил товар, и пришёл он примерно за 10 дней, как бы знаю нашу почту, это реально очень быстро. Кому надо ссылка на товар:
a.aliexpress.com/_AOxJnS
Ну а дальше самое интересное) Как этот блок заменить с минимальным количеством манипуляций. Просто снимать дверную карту ну прямо очень не хотелось. Полазал по интернету и все предлагают снимать карту. Но на опять же драйве наткнулся на пост паренька с ником Mavelos, у которого тоже была такая проблема с блоком и как он её решил. Спасибо ему за гайд как снять этот блок.
Немного о замене:
Сама пластина с блоком стеклоподъемников, а так же блоком зеркал закреплена в пластике зажимами. Чтобы их отжать, пришлось выполнить нелегкую махинациях с пластиковыми карточками. Спасибо VW за мягкий пластик в салоне)
После как сама пластина поотжалась от корпуса, в районе красного диодного индикатора охраны, нужно подцепить блок чем нибудь твёрдым, дабы его приподнять… С обратной стороны не пытайтесь, там блок утоплен в пластик.
После как подцепили и пластина преподнялась, не дергайте резко, там закреплён датчик охраны, его нужно аккуратно отсоеденить, а уже после спокойно вытащить блок
После как блок извлечен, необходимо вытащить провода питания от стеклоподъемников. Чтобы его снять нужно оранжевый ползунок потянуть вниз и вытащить питание.
Впринципе это было самое сложное, остальное это извлечение старого блока, он крепится внутри опять же на пластиковых выступах, вытаскиватся путем аккуратного отгибания пластика.
После как блок был извлечен, он развалился частично прямо в руках, я был в шоке конечно
Ну и соответственно сборка в обратном порядке.
После установки, все стеклоподъемники работают во всех штатных режимах
UTP 10.02.2021
Китайский блок работает нормально, но тактильно кнопка нажимается очень легко из за чего пришлось купить другой блок уже с Автодок за 2 тыс рублей с артикулом B11412
Замена вышедшего из строя блока комфорта после кодирования китайским адаптером HEX-V2 на VW Tiguan-2012м/г в VAG-Coder.ru
- VW Tiguan-2012м/г - замена вышедшего из строя блока комфорта после активации скрытых функций китайским адаптером HEX-V2, восстановление функций комфорта и освещения в VAG- C oder.ru
По доустановке оборудования, ремонту электроники и блоков управления в компании "VAG- C oder".
Владелец автомобиля Фольксваген Тигуан-2014м/г обратился с проблемой неработающего блока комфорта (BCM). Купив китайский адаптер HEX-V2 и самостоятельно попытавшись раскрыть потенциал своего автомобиля - в итоге получил целый ряд серьезных проблем.
После очередной попытки кодирования блок комфорта просто перестал выходить на связь. При включении зажигания непрерывно трещало главное реле клеммы 30, подающее питание, в том числе, и на блок комфорта (BCM). Освещение на всей машине мигало как елка, стеклоподъемники не работали, стеклоочистители работали сами по себе в хаотичном режиме. При этом, двигатель и климат работали штатно.
Честно говоря, работая в этой сфере с 2010 года - первый раз столкнулся с таким случаем, чтобы вот так вот запросто и легко можно было напрочь вывести из строя и увалить блок комфорта в тыкву. Вообще, и немного вкратце по кодированию и адаптациям - как это все работает. В блоке комфорта есть прошивка - это программный софт, алгоритмы и сценарии для каких-либо условий или действий. Есть доступ к открытой и изменяемой части адресов, где кодированием можно включить или отключить ту или иную функцию, а в адаптациях - изменить дополнительные настройки данной функции. Если функция поддерживается блоком, то кодирование будет выполнено успешно, а если не поддерживается, то блок в ответ на неправильное кодирование выдаст сообщение, что функция не доступна, например - Ошибка 31: Вне диапазона. Тоже самое и с адаптациями, где в софте блока прописан разрешенный диапазон значений, которые можно применить, и если вводимое значение выходит за границы разрешенного диапазона значений прописанных в софте, то блок в ответ на неправильную адаптацию выдаст сообщение, что вводимое значение не доступно, например, то же ошибкой - Ошибка 31: Вне диапазона. Это своего рода защита от неправильных действий или неверных значений. То, есть - просто так обычным кодированием или адаптацией полностью привалить блок вряд ли получится. Но, в данном случае - это получилось!
- VW Tiguan-2012м/г - блок комфорта видится гейтвеем в списке оборудования со статусом ОК, замена вышедшего из строя блока комфорта после активации скрытых функций китайским адаптером HEX-V2, восстановление функций комфорта и освещения в VAG- C oder.ru
- VW Tiguan-2012м/г - невозможно прочитать идентификаторы блока комфорта, замена вышедшего из строя блока комфорта после активации скрытых функций китайским адаптером HEX-V2, восстановление функций комфорта и освещения в VAG- C oder.ru
- VW Tiguan-2012м/г - китайский адаптер HEX-V2 кодированием вывел из строя блок комфорта (BCM), замена вышедшего из строя блока комфорта после активации скрытых функций китайским адаптером HEX-V2, восстановление функций комфорта и освещения в VAG- C oder.ru
- VW Tiguan-2012м/г - китайский адаптер HEX-V2 кодированием вывел из строя блок комфорта (BCM), замена вышедшего из строя блока комфорта после активации скрытых функций китайским адаптером HEX-V2, восстановление функций комфорта и освещения в VAG- C oder.ru
- VW Tiguan-2012м/г - китайский адаптер HEX-V2 кодированием вывел из строя блок комфорта (BCM), замена вышедшего из строя блока комфорта после активации скрытых функций китайским адаптером HEX-V2, восстановление функций комфорта и освещения в VAG- C oder.ru
- VW Tiguan-2012м/г - старый и новый блоки комфорта, замена вышедшего из строя блока комфорта после активации скрытых функций китайским адаптером HEX-V2, восстановление функций комфорта и освещения в VAG- C oder.ru
- VW Tiguan-2012м/г - по итогам всех сделанных работ никаких ошибок нет, все функции комфорта и освещения работают в штатных режимах, замена вышедшего из строя блока комфорта после активации скрытых функций китайским адаптером HEX-V2, восстановление функций комфорта и освещения в VAG- C oder.ru
- VW Tiguan-2012м/г - при каждом следующем кодировании китайским адаптером HEX-V2 предыдущий Байт затирался, а на его место записывались данные из последующего за ним Байта. Замена вышедшего из строя блока комфорта после активации скрытых функций китайским адаптером HEX-V2, восстановление функций комфорта и освещения в VAG- C oder.ru
- VW Tiguan-1,4TSI-МКП6-2012м/г - замена вышедшего из строя блока комфорта после активации скрытых функций китайским адаптером HEX-V2, восстановление функций комфорта и освещения в VAG- C oder.ru
- VW Tiguan-1,4TSI-МКП6-2012м/г - замена вышедшего из строя блока комфорта после активации скрытых функций китайским адаптером HEX-V2, восстановление функций комфорта и освещения в VAG- C oder.ru
В итоге, сделанная работа на автомобиле VW Tiguan-2013м/г по замене вышедшего из строя блока комфорта после активации скрытых функций китайским адаптером HEX-V2, и восстановление функций комфорта и освещения в компании "VAG- C oder", позволила владельцу с минимальными затратами полностью устранить проблему не работающего блока комфорта, тем самым вернуть владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.
- Компания VAG- C oder.ru
- Компания VAG- C oder.ru
Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
Неделю назад еду утром и решил как обычно приоткрыть окно, климат не включал, тут замечаю, что кнопка открыла стекло, но как то набок встала, закрываю, а стекло на месте я ещё раз и только когда поправил кнопку, поднялось.Стала подклинивать немного, открывает-закрывает, правда не с первого раза, но работает.Понятно, что так не пойдёт, думал просто кнопку одну поменяю и всё.«Автодок»глянул, только блок целиком за 4500р
артикул 5K4959857AXSH.
Решил посмотреть как обстоят дела у ребят с драйва, оказалась проблема частая и я не первый, по отзывам хороший аналог-
BORSEHUNG B11412, цена 2187р.
Кто то ремонтирует, клеит, заказывает пассажирскую (одну кнопку) и переставляет.На меня подействовали хорошие отзывы за аналог в сборе, тем более я не вскрывал и не знал что сломалось.Цена хорошая, заказал и пришло дня за 4.
Почитал несколько записей по поводу разборки, сборки вроде бы все понятно .Приступил к вскрытию .Процесс максимально понятный
Далее осмотр и все стало понятно.Хорошо подумал я, что заказал новый блок, точно не хотелось ничего клеить.
Все сделано буквально за 5 минут
Процесс сборки затянулся только из за клеммы индикатора
Немного поковырявшись, вроде бы все логично и понятно, но что то никак зажимы вернуть на место не получается .Пробую и так и сяк-не объяснить, но в какой то момент просто все встаёт на место и я благополучно защелкиваю блок.
Вообщем доволен я проделанной работой, все очень просто, ни грамма нет сомнения в качестве этого аналога, рекомендую!
Кнопочки работают как у оригинала.
——————
Также отойду от темы, многие показывают красивые цифры на приборке, ну так вроде показали да и ладно, сам то никогда за 23года стажа ни на одной машине не ловил эти цифры даже цели не было, а тут на днях такое …просто решил оставить на память
Даа, я удивлён!Как затянул меня всё-таки тигуан, нравится он мне все больше и больше, радует каждый день и желания как обычно продать через год, а уже полтора, не возникает!
На днях собираюсь делать частичную замену масла в акпп, масло и фильтр уже взял.
Volkswagen Tiguan 2 го поколения производился в 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 г. и по настоящее время как с бензиновыми так и дизельными двигателями. В данном материале Вы найдёте описание предохранителей и реле Фольксваген Тигуан 2 го поколения со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей и реле в блоках может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, уровня электрического оснащения и региона поставки.
Блок в салоне
Он находится под панелью приборов за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
| 1 | 30А Блок управления подогрева восстановителя J891 |
| 2 | 10А Блок управления рулевой колонки J527 6) |
| 3 | Резерв |
| 4 | Резерв |
| 5 | 7,5А Диагностический интерфейс шин данных J533 |
| 6 | 7,5А Селектор E313 |
| 7 | 10А Панель управления отопителем /климатической установкой EX21 Блок управления отопителя J65 Блок управления Climatronic J255 Блок управления климатической установки J301 Задняя панель управления и индикации климатической установки E265 Приёмник радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя R149 Реле обогрева заднего стекла J9 Блок управления контроля давления в шинах J502 |
| 8 | 7,5А Поворотный переключатель освещения EX1 Клавиша электромеханического стояночного тормоза E538 Датчик дождя и освещённости G397 Диагностический разъём U31 Регулятор выбора профиля движения E881 Датчик охранной сигнализации G578 Плафон 1 контурной подсветки крыши L235 Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар J745 Плафон 2 контурной подсветки крыши L236 |
| 9 | 7,5А Блок управления рулевой колонки J527 |
| 10 | 7,5А Дисплей передней панели управления, индикации и выдачи информации J685 Блок управления проекционного дисплея J898 |
| 11 | 40А Блок управления бортовой сети J519 |
| 12 | 20А Блок управления электронной информационной системы 1 J794 Блок управления навигационной системы J856 |
| 13 | 25А Блок управления пред натяжителя переднего левого ремня безопасности J854 |
| 14 | 40А Блок управления приточного вентилятора J126 |
| 15 | 10А Блок управления электронной блокировки рулевой колонки J764 |
| 16 | 7,5А ТВ тюнер RX6 Блок управления электронной информационной системы 1 J794 2 диапазонный усилитель сигнала мобильной связи J984 Вещевое отделение с интерфейсом для мобильного телефона R265 Устройство считывания карт D8 Разветвитель USB R293 |
| 17 | 7,5А Комбинация приборов KX2 Блок управления комбинации приборов J285 Блок управления модуля аварийного вызова и коммуникационного блока J949 |
| 18 | 7,5А Блок управления системы кругового обзора J928 |
| 19 | 7,5А Интерфейс системы санкционирования доступа и пуска двигателя J965 |
| 20 | 7,5/10А Реле системы дозирования восстановителя J963 Модуль подачи системы дозирования восстановителя GX19 |
| 21 | 15А Блок управления полного привода J492 |
| 22 | 15А Блок управления распознавания прицепа J345 |
| 23 | 20А Блок управления сдвижного люка J245 Блок управления шторки люка J394 |
| 24 | 40А Блок управления бортовой сети J519 |
| 25 | 30А Блок управления двери водителя или пассажиров J386 Электродвигатель заднего левого или правого стекло подъёмника V26 |
| 26 | 30А Блок управления бортовой сети J519 |
| 27 | 30А Блок управления бортовой сети J519 |
| 28 | 25А Блок управления распознавания прицепа J345 |
| 29 | Резерв |
| 30 | Резерв |
| 31 | 40А Блок управления бортовой сети J519 |
| 32 | 7,5/10А Передняя камера вспомогательных систем водителя R242 Блок управления адаптивного круиз контроля J428 Блок управления системы помощи при парковке J446 7) Блок управления ассистента смены полосы движения J769 Блок управления 2 ассистента смены полосы движения J770 Блок управления ассистента руления при парковке J791 7) |
| 33 | 7,5А Блок управления подушек безопасности J234 Контрольная лампа откл. подушки безопасности переднего пассажира K145 |
| 34 | 7,5А Поворотный переключатель освещения EX1 Внутреннее зеркало заднего вида EX5 Реле розеток J807 Выключатель фонарей заднего хода F4 Датчик давления в контуре климатической установки G805 Датчик загрязнения воздуха G238 Клавиша электромеханического стояночного тормоза E538 Клавиша отключения ASR и электронной системы поддержания курсовой устойчивости E256 |
| 35 | 7,5А Диагностический разъём U31 Регулятор корректора фар E102 Регулятор корректора фар и яркости подсветки приборов EX14 Исполнительный электродвигатель корректора левой фары V48 Исполнительный электродвигатель корректора правой фары V49 Фара спереди слева MX1 Фара спереди справа MX2 |
| 36 | 7,5/10А Фара спереди справа MX2 |
| 37 | 7,5/10А Фара спереди слева MX1 |
| 38 | 25А Блок управления распознавания прицепа J345 |
| 39 | 30А Блок управления двери водителя или пассажиров J386 Электродвигатель заднего левого или правого стекло подъёмника V26 |
| 40 | 20А Розетки 12 В Прикуриватель |
| 41 | 25А Блок управления преднатяжителя переднего правого ремня безопасности J855 Блок управления преднатяжителя переднего левого ремня безопасности J854 |
| 42 | 40А Блок управления бортовой сети J519 |
| 43 | 30А Блок управления цифровой аудиосистемы J525 |
| 44 | 15А Блок управления распознавания прицепа J345 |
| 45 | 15А Блок управления регулировки сиденья водителя J810 |
| 46 | 30А Инвертор с розеткой, 12 В – 230 В U13 |
| 47 | 15А Электродвигатель очистителя заднего стекла V12 |
| 48 | Резерв |
| 49 | 7,5А Датчик положения педали сцепления G476 Реле 1 стартера J906 |
| 50 | 40А Блок управления крышки багажного отсека J605 |
| 51 | 25А Задняя панель управления и индикации климатической установки E265 |
| 52 | 15А Блок управления системы электронного регулирования демпфирования J250 |
| 53 | 30А Реле обогрева заднего стекла J9 |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 40 на 20А.
Обозначение реле
- R1 Реле системы дозирования восстановителя J963
- R2 Реле электромагнитной муфты J44
- R3 Резерв
- R4 Реле электропитания клеммы 15 J329
- R5 Реле обогрева заднего стекла J9
- R6 Реле розеток J807
Отдельно, снизу данного блока находятся термопредохранитель регулировки положения сиденья переднего пассажира S46 15 А и предохранитель зарядной розетки USB S356 с номиналом 7,5 А.
Блок под капотом
Расположен в левой части моторного отсека.
p, blockquote 12,1,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
| SB1 | 25А Блок управления ABS J104 |
| SB2 | 40/60А Блок управления ABS J104 |
| SB3 | 15/30А Блок управления двигателя J623 |
| SB4 | 5/10А Датчик уровня и температуры масла G266 Блок управления вентилятора радиатора J293 Реле системы дозирования восстановителя J963 2) Электромагнитный клапан 1 адсорбера N80 1) Управляющий клапан форсунок охлаждения поршней N522 6) Перепускной клапан турбо нагнетателя N249 6) Клапан заслонок впускных каналов N316 6) Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов N205 1) Клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов N318 1) Клапан регулирования давления масла N428 1) Клапан контура ОЖ головки блока цилиндров N489 1) Реле большой мощности нагрева J360 2) Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ N345 2) Реле малой мощности нагрева J359 2) Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75 2) |
| SB5 | 10А Регулятор давления топлива N276 2) Клапан дозирования топлива N290 2) Реле электропитания электронных компонентов двигателя J757 Система подачи вторичного воздуха GX24 6) Регулятор кулачка выпускного клапана |
| SB6 | 5А Выключатель стоп сигналов F |
| SB7 | 7,5/10/15А Циркуляционный насос отопителя V488 2), 6) Блок заслонки ОГ J883 1), 4) Клапан дозирования топлива N290 4), 7) Циркуляционный насос V55 7) Запорный клапан охлаждающей жидкости N82 6) Клапан контура охлаждающей жидкости коробки передач N488 Циркуляционный насос ОЖ V50 Насос охлаждающей жидкости высокотемпературного контура V467 Насос системы охлаждения над дувочного воздуха V188 Регулятор давления топлива N276 1) Клапан регулирования давления масла N428 2) Клапан контура ОЖ головки блока цилиндров N489 |
| SB8 | 10/15А Лямбдазонд 1 перед нейтрализатором GX10 Нагревательный элемент лямбдазонда Z19 Лямбдазонд 1 после нейтрализатора GX7 Нагревательный элемент лямбдазонда 1 после нейтрализатора Z29 Датчик NOx G295 |
| SB9 | 5/10/20А Циркуляционный насос отопителя V488 Электромагнитный клапан 1 адсорбера N80 1) Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов N205 Клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов N318 Расходомер воздуха G70 2) Блок управления свечей накаливания J179 2) Катушка зажигания |
| SB10 | 15/20А Блок управления топливного насоса J538 |
| SB11 | 40А Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя Z35 |
| SB12 | 40А Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя Z35 |
| SB13 | 15А Блок Mechatronik КП DSG J743 |
| SB14 | 40А Реле обогрева ветрового стекла J47 |
| SB15 | 15А Реле звукового сигнала J413 |
| SB16 | 20А Реле электропитания электронных компонентов двигателя J757 |
| SB17 | 7,5А Главное реле J271 1) Реле электропитания клеммы 30 J317 2) Блок управления двигателя J623 Блок управления ABS J104 Реле обогрева ветрового стекла J47 |
| SB18 | 5А Блок управления для контроля АКБ J367 Диагностический интерфейс шин данных J533 |
| SB19 | 30А Электродвигатель стеклоочистителя V |
| SB20 | 10А Сирена сигнализации H12 |
| SB21 | 30А Реле 2 обогрева ветрового стекла J611 |
| SB22 | 5А Блок управления двигателя J623 |
| SB23 | 30А Стартер B |
| SB24 | 40А Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя Z35 |
| SB25 | Резерв |
| SB26 | Резерв |
| SB27 | Резерв |
| SB28 | Резерв |
| SB29 | Резерв |
| SB30 | Резерв |
| SB31 | Резерв |
| SB32 | Резерв |
| SB33 | 15А Блок Mechatronik КП DSG J743 |
| SB34 | Резерв |
| SB35 | 30А Электродвигатель стеклоочистителя |
| SB36 | Резерв |
| SB37 | 20А Блок управления дополнительного отопителя J364 |
| SB38 | Ререрв |
Расшифровка реле
- R1 Реле стартера 1 J906
- R2 Реле стартера 2 J907
- R3 Реле звукового сигнала J413
- R4 Реле большой мощности нагрева J360 (только для а/м с дизельным двигателем)
- R4 Реле насоса вторичного воздуха J299 (только для а/м с бензиновым двигателем 2,0 л)
- R5 Главное реле J271 (только для а/м с бензиновым двигателем) / R5 Реле электропитания клеммы 30 J317 (только для а/м с дизельным двигателем)
- R6 Блок управления свечей накаливания J179 (только для а/м с дизельным двигателем)
- R7 Реле малой мощности нагрева J359 (только для а/м с дизельным двигателем)
- R8 Реле электропитания электронных компонентов двигателя J757 (только для а/м с бензиновым двигателем 2,0 л)
- R9 Реле обогрева ветрового стекла J47 (только для а/м с обогревом ветрового стекла (4GX))
- R10 Реле 2 обогрева ветрового стекла J611
Силовые предохранители
Схема
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Описание
В крышке блока аккумуляторной батареи также могут находится силовые предохранителя высокой мощности.
Читайте также: