Сузуки бандит 250 не заводится со стартера
Пользователь №: 4689
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: FES250, SX125R
Опыт вождения: с августа 91
Мотор после ремонта, компрессия 11, меняли кольца притерали клапана, блок возили к токарю промерили выроботки нет собрали компрессия 11, на старых карбах все было нормально они не текли заводился он прекрасно и на горячую и на холодную, но при нагреве мотоцыкла проподал газ и небыло холостых, якобы в карбах идет подсос воздуха, они его месяц кавыряли сказали мертвые. Я купил контрактные с японии на вид как новые внутри чистые, поставил только без подал с них все полилось, завел ели ели работает пока газ держиш толька газ бросаешь сразу глохнет, целиндры работают все, прогрел газует нормально обороты скидываешь газуешь все хорошо. Проблемы нет холостых и течь карбов, да и на горячюю хрен заведешь. со старыми карбами на горячую заводился хороше но не газовал.
Я хотел мотор поменять но они сказали мотор в порядке смысла не контрактный брать, с новыми карбами проблем с газом не это самое главное.
мне главное течь устранить и холостые наладить, а синхронить я в сервис поеду.
VitaJIuk
Мотор после ремонта, компрессия 11, меняли кольца притерали клапана, блок возили к токарю промерили выроботки нет собрали компрессия 11, на старых карбах все было нормально они не текли заводился он прекрасно и на горячую и на холодную, но при нагреве мотоцыкла проподал газ и небыло холостых, якобы в карбах идет подсос воздуха, они его месяц кавыряли сказали мертвые. Я купил контрактные с японии на вид как новые внутри чистые, поставил только без подал с них все полилось, завел ели ели работает пока газ держиш толька газ бросаешь сразу глохнет, целиндры работают все, прогрел газует нормально обороты скидываешь газуешь все хорошо. Проблемы нет холостых и течь карбов, да и на горячюю хрен заведешь. со старыми карбами на горячую заводился хороше но не газовал.
Я хотел мотор поменять но они сказали мотор в порядке смысла не контрактный брать, с новыми карбами проблем с газом не это самое главное.
мне главное течь устранить и холостые наладить, а синхронить я в сервис поеду.
Мотофорум о мотоциклах, мото экипировке, мото одежде для мотоциклистов и не только!
Страниц: 1
Suzuki Bandit GSF 250 90 года почемуто незаводится?
Подскажите народ из за чего может быть,
Поставил новый АКБ на 0,6 Аh, поменял масло и масленный фильтр тоже,новын свечи CRB8E, новый антифриз ,карбу все полностью до мелкости почистил,бензин новый залил, воздушку нетрогал почти чист был.Нажимаю на старт крутит стартер и ничего,даж выкрутил свечи и каждому залил по 20мл бенза и все равно.
Или объязательно надо замерить компрессором да?
Проста этот Бандит 4 года назад стоял во двор и проста упал,точна ненаю скакой сторону упал, после этого хозяин несмог заводить и поставил в гараж и там 2 года стоял и щя я хочу заводить. подскажите народ из-за чего может быть?
для начала пробуй с толкача!! 100% действенный метод. Если не выйдет, то по очереди смотри: искру, а затем пару раз крутни, выверни свечу и понюхай идёт ли бензин в цилиндры.
Лехинш написал:
Проста этот Бандит 4 года назад стоял во двор и проста упал,точна ненаю скакой сторону упал, после этого хозяин несмог заводить и поставил в гараж и там 2 года стоял и щя я хочу заводить. подскажите народ из-за чего может быть?
на какую сторону падал? мб сбит датчик хола.
p.s. судя по стилю письма, тебе лучше обратиться к специалисту
vlasovn написал:
Лехинш написал:
Проста этот Бандит 4 года назад стоял во двор и проста упал,точна ненаю скакой сторону упал, после этого хозяин несмог заводить и поставил в гараж и там 2 года стоял и щя я хочу заводить. подскажите народ из-за чего может быть?
на какую сторону падал? мб сбит датчик хола.
p.s. судя по стилю письма, тебе лучше обратиться к специалисту
В правую сторону помойму,хозяен точна ненает,мб это что такое?датчик хола где находиться точна?
Проверь искру, и если есть, то бери двух ребят и потолкайтесь.
Хотя, колечки могли и засесть за это время.
в любом случае если есть искра и бензин идёт, то надо ТОЛКАТЬ!! причём долго, упорно, а главное быстро!! всё проверено-эффект 100%!! Когда будете толкать, чередуйте моменты с подсосом и без, в каком режиме будет хватать(чихать, стрелять) в том и продолжайте!! Если заведётся, то сразу сцепление, обороты держите 4-6тыс. пока не прогреется. Ехать сразу нельзя!
Толкай пихай давай.пропердится и заведется. это если искра и подача топлива в нормею
Вчера ребята заводилась на машине за стросом все решилась,отсосал бензин,все работает .Но у мя такие вопросы народ.
1- как проверить датчик радиатора который автоматически вкючает вентилятор у мя верхний и нижней части есть?
2- и кода езжу в мотор помойму че та щумит ну как палес,кр.кр.кр.что может быть?наерно кольцы да?
3- и как самому регулировать карб ну синхронизировать?
4- и в холостом обороте оборот на каком цыфре должен стоять ?я уже несколько раз регулировал оборот.
Если б еще понять, че хотел спросить, то было бы замечательно. Чет с русским языком у тебя не очень.
Лехинш написал:
Вчера ребята заводилась на машине за стросом все решилась,отсосал бензин,все работает .Но у мя такие вопросы народ.
1- как проверить датчик радиатора который автоматически вкючает вентилятор у мя верхний и нижней части есть?
2- и кода езжу в мотор помойму че та щумит ну как палес,кр.кр.кр.что может быть?наерно кольцы да?
3- и как самому регулировать карб ну синхронизировать?
4- и в холостом обороте оборот на каком цыфре должен стоять ?я уже несколько раз регулировал оборот.
Слушай, не трогай ничего вообще. Ты пока не очень шаришь в мото и тебе не надо лезть даже холостые трогать. Если будешь сам карбы синхронизировать, то могут быть жертвы. Как минимум, пострадает твой бедный мотоцикл.
Обратись к специалисту, пусть послушает мотор, посмотрит холостые, свечи посмотрит, ну спец разберётся. А ты приготовь бабла немного для спеца, спецы за даром не работают.
Жук-хохотун, а ты на своем Бандосе какие холостые держишь? В мануале, я чесно говоря, не нашел точного цифрового значения.
У меня где-то 1100-1150. На твоём двиге не знаю. Может и 1200-1300.
может он прикалывается?!))
кароч, ты кда бушь синхронить карбёроторы главна молатком па ним сильней бей и када дросельныи заслонки будет ровна забитын на всех читырёх-это тада окей настроил!!))
как праверить вентиль?-нахер сливай жидкасть из родиатара и если в краснай зона вент включется значит то работает!
а движик как работаит? кр кр кр или кр кр кр чих прдых бум. тачнее напиши!
Чувак ты не обижайся)) последний ответ-холостые обороты в твоём случае должны стоять на отметке 0 тыс.об.мин. Заплати денег и пусть знающий человек тебе его сделает, иначе можешь в конце концов больше потерять!
Отредактированно Master X (2009-07-26 20:22:27)
Ищи человека который шарит в мото хоть не много. Пиво ставишь и приглашаешь посмотреть технику.
Жук-хохотун написал:
У меня где-то 1100-1150. На твоём двиге не знаю. Может и 1200-1300.
Кстати, у меня такие и были, но я снизил до 1000. Мне показалось, что многовато. Может это не совсем правильно, но мне так больше нравится.
Ты понимаешь, генератор должен покрывать все затраты даже на холостых. Другими словами, стоишь на холостых с включённым дальним и генератор должен давать заряд на аккум. Ты проверь это. Иначе просто убьёшь аккум.
Да,ты лучше пригласи знающего человека поставь ему пива,а когда напьется,дай ему молоток :-)
Жук-хохотун написал:
Ты понимаешь, генератор должен покрывать все затраты даже на холостых. Другими словами, стоишь на холостых с включённым дальним и генератор должен давать заряд на аккум. Ты проверь это. Иначе просто убьёшь аккум.
Почему некто неговорит, чтобы хорошо отсинхронизировать карбюраторы нужен синхронизатор, хотя я и на звук неплохо настраивал, но синхронизатор всеровно рулит, если есть деньги можно и купить его, а так лучше обратиться к ближайшему мотомастерскую, и договориться чтобы отсинхронизировал без чистки карбов, раз ты их уже почистил, у нас в тюмени это стоит рублей 600
Страниц: 1
Board footer
У меня на моем бандите было тоже самое.Выяснил за 10 секунд.
ТУпо забился фильтр.Посмотри на фильтр там он бывает когда лежит в одном положении забиваеться.
Я уже за 2 тыщи километров два раза менял бензо фильтр.В моих краях бензин просто гавно.
- фото&контакты
- Город: Каменск Шахтинский
- Байк:SUZUKI GSF 400 BANDIT
- фото&контакты
- Город: Усть-Донецкий
- Байк:Suzuki V-Strom 1000
НУ смотри по самому легкому пути.Не сразу же карбы скидывать и ревизировать.
Краник посмотри может сора набилось.Трубки просмотри мож лопнула где.
- Байк:Kawasaki KLX250SR, Kawasaki Z900 2019
- фото&контакты
- Город: Каменск Шахтинский
- Байк:SUZUKI GSF 400 BANDIT
Проверь кран на предмет работы вакуума.
Награды
- фото&контакты
- Город: Конаково-Ростов-на-Дону
- Байк:BMW R1100GS бывший мой
Скачай мануал, и посмотри, там все написано и разрисовано. Только не пытаймя найти его на русском языке, их тупо нет.
Награды
- фото&контакты
- Город: Чалтырь
- Байк:Лучший турист среди спортсменов, лучший спортсмен среди туристов!
- фото&контакты
- Город: Каменск Шахтинский
- Байк:SUZUKI GSF 400 BANDIT
Ты нам рекомендуешь подучить матчасть по бандосу или я неправильно понял? Ну и традиционное, в гугл не пробовал?
- Байк:GSF1200 96" не сток
Так да или неправильно понял?
Система подачи топлива вежде одинаковая, бак=>кран=>фильтр если есть=>карб
Что с мотом делалось до того как это началось или это началось внезапно или так и было?
- фото&контакты
- Город: Ростов на дону
- Байк:вообще нет мотоцикла!
простите,сжечь уже предлагали?
- фото&контакты
- Город: Каменск Шахтинский
- Байк:SUZUKI GSF 400 BANDIT
Награды
- фото&контакты
- Город: Чалтырь
- Байк:Лучший турист среди спортсменов, лучший спортсмен среди туристов!
- фото&контакты
- Город: Каменск Шахтинский
- Байк:SUZUKI GSF 400 BANDIT
я здесь!
простите,сжечь уже предлагали?
как так? у меня ж ещё стадия эйфории от покупки мотоцикла не прошла!
- фото&контакты
- Город: Ростов на дону
- Байк:вообще нет мотоцикла!
снимаешь бак, переварачиваешь,откручиваешь два винта держащих топливный кран.
вынимаешь его, и чистишь сетки приемных трубок главного приема и резерва, собираешь в обратном порядке,меняешь фильтр
- фото&контакты
- Город: Ро100в Дон
- Байк:Kawasaki Z 1000
Осмелюсь предложить! Если-бы я был мотомехаником хераздва помогал советом а то так и без хлеба остаться можно!
К мастеру по моцикам обратись!
Награды
- фото&контакты
- Город: Чалтырь
- Байк:Лучший турист среди спортсменов, лучший спортсмен среди туристов!
Награды
- фото&контакты
- Город: Конаково-Ростов-на-Дону
- Байк:BMW R1100GS бывший мой
- фото&контакты
- Город: Ростов-на-Дону, Мокрый Батай
- Байк:М106=>ИЖ-Ю-3=>ИЖ-Ю-5К=>TVS Apache=>Harley-Davidson Buell Blast 500
У меня не бандит, но было похожее! На скорости, особенно когда придавишь, глохнет! Остановишься, чуть постоит, заводишь, и снова едешь. Если без фанатизма, то можно долго кататься, а как газку придавишь, снова глохнет! Оказалось трубка, которая подходит к горловине бензобака, с обратным клапаном, типа вентиляции, так вот этот клапан перестал пропускать достаточно воздуха в бак. У горловины крышка герметичная, без всяких клапанов, а воздух в бак поступает через эту трубку. Если авария и мот упал назад бензин из бака не вытекает за счет обратного клапана. Определил таким образом: на ходу, когда мот заглох, тупо открыл крышку бензобака, и двигатель сразу заработал!
У меня на моем бандите было тоже самое.Выяснил за 10 секунд.
ТУпо забился фильтр.Посмотри на фильтр там он бывает когда лежит в одном положении забиваеться.
Я уже за 2 тыщи километров два раза менял бензо фильтр.В моих краях бензин просто гавно.
- фото&контакты
- Город: Каменск Шахтинский
- Байк:SUZUKI GSF 400 BANDIT
- фото&контакты
- Город: Усть-Донецкий
- Байк:Suzuki V-Strom 1000
НУ смотри по самому легкому пути.Не сразу же карбы скидывать и ревизировать.
Краник посмотри может сора набилось.Трубки просмотри мож лопнула где.
- Байк:Kawasaki KLX250SR, Kawasaki Z900 2019
- фото&контакты
- Город: Каменск Шахтинский
- Байк:SUZUKI GSF 400 BANDIT
Проверь кран на предмет работы вакуума.
Награды
- фото&контакты
- Город: Конаково-Ростов-на-Дону
- Байк:BMW R1100GS бывший мой
Скачай мануал, и посмотри, там все написано и разрисовано. Только не пытаймя найти его на русском языке, их тупо нет.
Награды
- фото&контакты
- Город: Чалтырь
- Байк:Лучший турист среди спортсменов, лучший спортсмен среди туристов!
- фото&контакты
- Город: Каменск Шахтинский
- Байк:SUZUKI GSF 400 BANDIT
Ты нам рекомендуешь подучить матчасть по бандосу или я неправильно понял? Ну и традиционное, в гугл не пробовал?
- Байк:GSF1200 96" не сток
Так да или неправильно понял?
Система подачи топлива вежде одинаковая, бак=>кран=>фильтр если есть=>карб
Что с мотом делалось до того как это началось или это началось внезапно или так и было?
- фото&контакты
- Город: Ростов на дону
- Байк:вообще нет мотоцикла!
простите,сжечь уже предлагали?
- фото&контакты
- Город: Каменск Шахтинский
- Байк:SUZUKI GSF 400 BANDIT
Награды
- фото&контакты
- Город: Чалтырь
- Байк:Лучший турист среди спортсменов, лучший спортсмен среди туристов!
- фото&контакты
- Город: Каменск Шахтинский
- Байк:SUZUKI GSF 400 BANDIT
я здесь!
простите,сжечь уже предлагали?
как так? у меня ж ещё стадия эйфории от покупки мотоцикла не прошла!
- фото&контакты
- Город: Ростов на дону
- Байк:вообще нет мотоцикла!
снимаешь бак, переварачиваешь,откручиваешь два винта держащих топливный кран.
вынимаешь его, и чистишь сетки приемных трубок главного приема и резерва, собираешь в обратном порядке,меняешь фильтр
- фото&контакты
- Город: Ро100в Дон
- Байк:Kawasaki Z 1000
Осмелюсь предложить! Если-бы я был мотомехаником хераздва помогал советом а то так и без хлеба остаться можно!
К мастеру по моцикам обратись!
Награды
- фото&контакты
- Город: Чалтырь
- Байк:Лучший турист среди спортсменов, лучший спортсмен среди туристов!
Награды
- фото&контакты
- Город: Конаково-Ростов-на-Дону
- Байк:BMW R1100GS бывший мой
- фото&контакты
- Город: Ростов-на-Дону, Мокрый Батай
- Байк:М106=>ИЖ-Ю-3=>ИЖ-Ю-5К=>TVS Apache=>Harley-Davidson Buell Blast 500
У меня не бандит, но было похожее! На скорости, особенно когда придавишь, глохнет! Остановишься, чуть постоит, заводишь, и снова едешь. Если без фанатизма, то можно долго кататься, а как газку придавишь, снова глохнет! Оказалось трубка, которая подходит к горловине бензобака, с обратным клапаном, типа вентиляции, так вот этот клапан перестал пропускать достаточно воздуха в бак. У горловины крышка герметичная, без всяких клапанов, а воздух в бак поступает через эту трубку. Если авария и мот упал назад бензин из бака не вытекает за счет обратного клапана. Определил таким образом: на ходу, когда мот заглох, тупо открыл крышку бензобака, и двигатель сразу заработал!
ну искра по мощности нормальная и что дальше . везём к пете по карбам или как ..где прибор проверки изоляции свечей ..пиздец какой-то ..нахрен этот комп тебе и разрядник ..где проверка изоляции свечей ..дальше что везём к пете проверять карбы поменять резинки . пока он их проверит свечи опять загадит и опять к ване смотреть искру . но не ваня не петя не помог и едем к грише мерить компрессию . поэтому этот прибор твой ненужен если глазомер в норме ..нужен проверка изоляции свечей и компрессометр и уровень карбов всё
Карбы вряд-ли,
На первой минуте.
А так классный Конт. Уважаю!
У меня похожая проблема на кочках начинает ехать потом опять не едет
Тимофей, между тем к игре в интернет казино надо также подходить с умом. Само собой, если вы играете в вулкан 24 то вы ни одного раза не выиграете бабки, а если подойти к вопросу более глобально тогда сможете представлять, что бывают такие как 1хбеты, придуманные на коленке и не выводящие деньги, а также есть казино с лицензией, там подкрутка игровых автоматов исключена. Так что не стоит судить на основе мошеннических сайтов. Список лицензионных игровых автоматов можно посмотреть здесь: www.casireg.ru
Здравствуйте, нужна ваша помощь, вы занимаетесь выездной диагностикой? Где вы находитесь?
Белгород. Оплачиваете дорогу?)))
Такая беда поменял 2 датчика холла. Подкинул другие мозги. Прозвонил катушки все по мануалу. Искры нет и всё куда бежать?
Диодная контролька и ни че не спалить
подскажи почему сузуки бандит вот выставили холостые работает хорошо а когда газу даёшь он не сбрасывает резко газ как бы добавляет .нет такого чтоб резко газанул и сбросил и он понизил обороты .что это может быть?
Моцик не заводится что делать
А если бензин не поступает в карбы, пытался продуть в приходящий шланг, вообще не проходит воздух. Что может быть такое?
У меня кавасаки ззр 400..заводился всё норм..через 10 минут подхожу заводить и ноль.,вскрыл. залило свечи..почистил. снова запуск и снова ноль не заводится..как выявить причину?
Привет у меня тоже такая ситуация не знаю что делать.
Может какие-то созвонимся и подскажиш што делать?
чтож ты всё плаваешь и теряешься.((( я три раза возвращался чтоб уловить суть .а неисправность то ты так и не нашёл!
Андрюха-красавчик.жаль редко такого толкового механика можно найти.Андрюха ,если можно расскажи как можно поменять бронепровода,а то у меня на джиксере перемотаны изолентой,а это как то не феншую
добрый день. На сузуки бандит 400 НЕТ Искры предохранители катушки акум датчик хола камутутор старт стоп проводка все проверенно все в норме а искры нет в чм может быть проблема? подскажите кто знает
Ноут в очко подключал ? Любой бандит заведу за три минуты
А в каком городе живёте?
правая подножка зачот ))
Видать из Тулы мот
тожа ржал весь видос
Честный мастеровой, такому и мот не страшно отдать на ремонт!
КЛАСС ЙА ПАДРАЧИЛ
У меня на джиксере была аналогичная фигня с фарой. То горела, то не горела. Снял левый пластик, разомкнул разомкнул фишки, обнаружил окислы зеленого цвета. Эти окислы удалил и фара перестала жить своей жизнью.
андрей прпивет.. у меня на сузуки рф на карбах снизу провода один оторван куда они идут .. 4 штуки
А где разрядник и осцелограф нашел?!
Андрей Помазанов эт понятно) купил где?! мож заказывал откудаво?
за кровные покупается всё
незнаю как подключить камутотар на сузуки бандит 400 чтобы бала искра
а у меня такая фигня искра есть свечи заливает и хрен его знает. хотел бы с вами связаться поспрашивать
ты бы лучше рассказал, как без приблуды найти проблему, а с приблудой любой дурак сможет и не у каждого она есть.
В том то весь и смысл. Что точный диагноз можно поставить только с приблудами, а остальное предположения и догадки.
prozba pomoc,suzuki 600. nizavodzica pirilivajet sveci.kak toka zabivajes zakric kranik tak bolsi zavisti nilzja na sledusi dzen.kakaja mozit bic pricina vetom.
Андрей, подскажи пожалуйста, я на катушках проверял таким же разрядником, искра есть. То получается дело в свечах, если не заводится?
+Андрей Помазанов
Если не против меня выслушать, то вот вкратце эта история.
Дело было так. Сидушкой прижал реле стартера(замкнул тоесть) в то время, когда двигатель работал, стартер тоже крутил. Пока я копашился, и снимал сидушку что то уже произошло. Результатом этого "что-то" стала работа двигателя на 2х циллиндрах(то есть двигатель ужасно троил и не развивал обороты) Тут я подумал, сгорела катушка зажигания, отсоединял поочереди катушки 1-4 и 2-3 и выяснил что на катушке 2-3 двигатель заводится. Стало быть неисправна катушка 1-4. Заказал новые катушки, поставил, и после этого двиг вообще не подает признаков жизни. Ставил старые катушки на место, ничего. Менял свечи, ничего. Провода к катушкам не путал, высоковольтные к свечам местами не менял.. Разрядник как у тебя. Там искра есть, на свечах искра тоже есть. Инстинктивно чувствую что толковому мастеру делов на 5 минут, просто я уже в тупике.
+Рамиля Инф может быть и не только в свечах. Свеси которые не способны даже завести мотоцикл, очевидно должны быть с изьяном. Если видимых изьянов на свечах нет то хоть как то должен заводиться. Может быть проблема в другом.
5 баллов за осциллограф, хоть один адекватный мастер, лайк однозначно. одно плохо что на полу все лежит, тележку бы какую нибудь, и было бы совсем другое дело, а так молодец
Читайте также: