Стрелка спидометра при езде прыгает дэу нексия
0
Здравствуйте,вопрос собственно в самой теме.Стрелка спидометра летает вверх, вниз. Всё началось после того как я погонял на скорости 140-160 км/ч,стрелка начала дрожать , а после летать от ноля и до той скорости на кокой в данный момент передвигаюсь, причём это всё если не давить на газ, а если держишь газ в натяг стоит ровно пока не отпустишь. Выбор пал на сломанный тросик спидометра (два года назад так было помогло) сейчас тоже поменял, но увы результат нулевой стрелка так и летает как сумашедшая. Вот ещё что, километраж суточный не мотает, ну или через раз. Кто в теме что может быть, датчик скорости или хуже, приборка? Спасибо.
-
0
- 0
Дружище это 100 процентов сам спидометр надо менять. Я буквально неделю назад исправил эту проблему. Тоже менял и трос и датчик всё в ноль. Снял с панели сам спидометр и нашёл причину но лечится она только заменой. Знакомый по догнал приборку переставил себе на панель спидометр и всё стало ровно. Желаю удачи.- 0
А тахометр будет работать?- 0
Сегодня опять всё снял проверил визуально,всё в порядке, но стрелка спидометра поднимаеться до 30 км при скорости 60-70 км.ч. Что за полтергейст?![ALEX222]()
ALEX222
20:25, 09 Июль 2016
я у себя решил проблему скакания стрелки спидометра заменой шестерни привода спидометра(в коробке). Тоже предварительно всё поменял пока не добрался до шестерни в коробке.Снимите поддон коробки слейте масло и увидите шестерню в каком она состоянии, и потрогайте шевелиться в стороны или нет,она должна сидеть мёртво, может даже спрыгнула с посадочного места. У меня первый раз спрыгнула и её посадили на место (в сервисе), после ещё раз спрыгивала и я уже сам её одевал. После купил новую снял дифференциал и посадил на горячую.Всё отлично работает.Менять ни чего сложного только много разбирать, заодно поменял сальники приводов ну и прокладку поддона КПП. Удачи вот ссылка на снятие дифференциала. https://www.drive2.ru/l/2886442/
Daewoo Nexia 2007, двигатель бензиновый 1.5 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
![]()
Daewoo Nexia, 2001
Daewoo Nexia, 2011
![]()
Daewoo Nexia, 2011
![]()
Daewoo Nexia, 2005
Комментарии 25
Как видно на снимках есть износ пластмасовых валов передающих крутящий момент. Всё новое заменил, проблема только в снимках самого спидометра. Может кому-то будет полезно и наглядно.
Ребята. Покупайте приборку с н150. Там нет троса. И все штатно соединяется. Сам давно хочу. Трос то шоркает то колпачок отваливается то скорость дергается. Сам очень хочу поменять -все денег нет.
так у многих таже проблема с деньгами. я из-за этого и купил с тахометром но от н100.
пластиковый колпачок белый одетый на тросике скорости цепляется за корпус. прям у основания приборки. 100%.
О, такая же шняга. Тоже посмотрю, спасибо)
У меня такая фигня начинается только летом в жару и только на скорости до 25-30кмч. когда прохладно все в полном порядке. Да и летом на холодной машине тоже такого нет.
пластиковый колпачок белый одетый на тросике скорости цепляется за корпус. прям у основания приборки. 100%.
спасибо, посмотрю какнить =)
ага, ну и я гляну))
а шум посторонний есть при этом?
Для начала открути тросик от приборки и шприцом с иглой накапай обычного машинного масла между тросиком и рубашкой сколько войдёт. У меня пару кубиков вошло, уходить будет очень медленно. Масло использовал для смазки швейных машинок. Прикрутил тросик обратно. Немного проехав- дерганья стрелки прекратились.
Вопрос к тем кто менял трос, менять вместе с рубашкой или можно только середину вынуть и новую вставить, я так на 099 делал.
Как и многие другие на этом форуме имел такую неисправность (шумел тросик спидометра, стрелка спидометра гуляла, дергалась). Читал тут на форуме много тем с
обсуждением данной проблемы. Советов много, много из них полезных. Расскажу и покажу как было у меня.
Итак шумит тросик и дергается стрелка. Причем не просто дергается а живет своей жизнью. Может при 60 км/ч показать 100-120, потом опять упасть, и так безконца. На новый трос разориться конечно можно, но не хотелось. Поэтому последний просто смазал. Снял приборную панель, отстегнул трос от спидометра и при
помощи шприца закачал немного машинного масла в трос. Присоединил все обратно. Тестовая поездка показала, что звук пропал, но стрелка спидометра не
"изличилась" и по прежнему пытается ввести меня в заблуждение относительно скорости движения автомобиля. Так продолжаться не может, я не из тех людей,
которые "не мешают машине ездить".
Решился я разобрать спидометр и посмотреть что может вызывать такой эффект.
О том как снимается сама панель приборов тут сказано много, да и сложного там ничего нет. Поэтому этот шаг пропускаю.
На снятой панели откручиваем два винта, которые крепят облицовкуи снимаем облицовку
С обратной стороны панели откручиваем еще два винта, которые крепят спидометр к панели
и снимаем спидометр
Переместите стрелку через ограничитель и посмотрите в каком положении остановится стрелка. Это нужно чтобы в дальнейшем поставить ее на нужное место. Там
есть маленькая риска, ориентируясь на которую изначально устанавливается стрелка. Если все верно, то стрелка остановится на против этой риски.
далее снимаем стрелку и откручиваем два винтика, которые крепят шкалу.
сбоку спидометра откручиваем один винт (на фото помечен стрелкой) и снимаем счетчик суточного пробега. Пассатижами сжимаем развальцованные язычки (на фото
Далее просто разъединяем две половинки спидометра.
Разъединив половинки, мы раскрываем магнитный механизм который и преобразует вращения сердцевины тросика в показания стрелки. преобразования эти происходятбезконтактно, при помощи магнита. Но в одном месте контакт есть. именно это место мы и разкрываем, разъединив половинки. Именно там и закаксовывается смазка,
превращается в плотные отложения, которые мешают равномерным показаниям скорости.
на фото видны эти отложения. Они похожи на замаслянные песчинки. При растирании этой массы пальцами, отчетливо чувствуютя уплотнения.
В ответной части тоже много этой гадости.Посредством зубочисток, ватных палочек и шприца с водкой вычистил всю эту дрянь. Затем смазал небольшим количеством литола. (не более спичечной головки)
Далее собираем обратно обе половинки.
Для того чтобы обратно завальцевать ушки одной из половинок, я установил спидометр на тиски. Не закручивал тиски чтобы не повредить части спидометра, апросто поставил на них, так чтобы спидометр был устойчив. Отвертку ставим в старые следы на лепестках и ударом молотка опять развальцовываем лепестки.
Лучше лелать эту процедуру зубилом, отвертка слишком острая. У меня под рукой зубила не оказалось, но результат тоже не плохой
Это авторство с российского форума, там и картинки были но видимо их прибили!
После всех этих операций всё нормально у меня теперь!Вопросы:
Если вы не смогли в этом разделе найти ответ на свой вопрос, задайте его нам. Задавая вопрос, пожалуйста, указывайте марку машины, пробег и конкретизируйте условия, при которых возникает неисправность. Чем больше информации Вы предоставите, тем с большей вероятностью можно дать правильный ответ. В разделе "Отзывы" вы можете высказать свои пожелания или замечания о работе нашего сервиса.
Мы отвечаем на все вопросы по теме. Мы приложим все усилия, чтоб ответить на каждый вопрос как можно быстрее. Тем не менее, не всегда наши возможности позволяют ответить день в день. Обычно ответ появляется на сайте в течение 2 дней. Задававшему вопрос приходит письмо с соответствующим уведомлением.
Телефон: +7 (495) 255-000-1 (сервис), +7 (495) 255-01-54 (запчасти)
г. Москва, Дмитровское ш., д. 102В, стр. 1 (заезд с Вербилковского проезда)Часы работы: пн – сб: с 10:00 до 20:00, воскресенье с 10:00 до 19:00
© 1999–2015, «Автобан-Моторс»
автосервис Daewoo, KIA, Hyundai, ChevroletПоследние дня два наблюдаю такую картину,
. Так вот, это лечится или спидометру мат?
Mileage: 176875 km
FakeHeader
Comments 25
Как видно на снимках есть износ пластмасовых валов передающих крутящий момент. Всё новое заменил, проблема только в снимках самого спидометра. Может кому-то будет полезно и наглядно.
Ребята. Покупайте приборку с н150. Там нет троса. И все штатно соединяется. Сам давно хочу. Трос то шоркает то колпачок отваливается то скорость дергается. Сам очень хочу поменять -все денег нет.
так у многих таже проблема с деньгами. я из-за этого и купил с тахометром но от н100.
пластиковый колпачок белый одетый на тросике скорости цепляется за корпус. прям у основания приборки. 100%.
О, такая же шняга. Тоже посмотрю, спасибо)
У меня такая фигня начинается только летом в жару и только на скорости до 25-30кмч. когда прохладно все в полном порядке. Да и летом на холодной машине тоже такого нет.
пластиковый колпачок белый одетый на тросике скорости цепляется за корпус. прям у основания приборки. 100%.
спасибо, посмотрю какнить =)
ага, ну и я гляну))
а шум посторонний есть при этом?
Для начала открути тросик от приборки и шприцом с иглой накапай обычного машинного масла между тросиком и рубашкой сколько войдёт. У меня пару кубиков вошло, уходить будет очень медленно. Масло использовал для смазки швейных машинок. Прикрутил тросик обратно. Немного проехав- дерганья стрелки прекратились.
При движении на скорости больше 50 км/ч и торможении двигателем загорался check engine (джеки чан). На работу двигателя никак не отражается, приборная панель без тахометра, только спидометр (на троссе) тоже работает без изменений. После выключение машины, и повторном запуске — джеки чан пропадает… До следующего торможения двигателем.
Вобщем проблема не насущная, ведь все работает, но кто следит за машиной знает что я купил приборку от N150 (одометр, тахометр, спидометр и т.д.) — ничего кроме температуры двигателя и уровня бензина не работает, просто мертво лежит (при этом у меня в приборке доп функция, при включение питания проверочный круг делает не только спидометр, но и тахометр, т.е. дело не в новой приборке — она исправна).
Купил новый датчик скорости (350 руб), пока не устанавливал.
Вопрос: действительно ли неисправен этот датчик? я так понимаю сигнал на эбу о скорости не идет? или нет провода от эбу на приборку ответственного за скорость и тахометр?!и видео этой приборки в н150 как работает, у меня повторяюсь спидометр и тахометр не работают но проверочный круг делают… пробег на приборке 79 км
Заменил датчик скорости, проехал 1500 км и чек ни разу не загорелся.
Наш материал предназначен для тех, кто хочет выяснить, почему не работает спидометр на Деу Нексия. Мы рассмотрим, как определить, какой вид прибора установлен на вашем авто, возможные причины и пути устранения поломки данной детали.
Легковые транспортные средства Деу Нексия оснащены разными типами двигателей — все зависит от года, когда автомобиль был выпущен. Казалось бы, индексы двигателей не имеют принципиального отношения к спидометрам — но в данном случае на каждом автомобиле данной марки установлены различные спидометры.
Если у вашего транспортного средства установлен двигатель,обладающий индексом F16D3 и A15SMS – данные поступают к спидометру от датчика скорости, установленного на КПП. Если A15MF и G15MF — устанавливается механический спидометр, который работает на тросовом приводе.
Что делать, если не работает спидометр на Дэу Нексия
Не корректная работа спидометра на Деу Нексия, если речь идет об тросовых моделях, практически всегда заключается в том, что проблемы появляются у наконечников троса, который изготовлены из пластмассы и выглядят хрупко. Из-за стирания граней наконечника, теряется корректность передачи крутящего момента.
Если вы хотите понять, где именно находится проблема — демонтируйте щиток приборов и проверьте, в каком состоянии находится сам наконечник троса.
Во время диагностики вы можете не обнаружить видимых повреждений, это свидетельствует о том, что проверяемая сторона троса не имеет дефектов — придется немного проехать, чтобы получить доступ к другой стороне и проверить ее на наличие неисправностей. Это позволит проверить правильность вращения троса и найти проблему, если она здесь есть.
Если не работает спидометр на Деу Нексия – найдите и устраните проблему
Если вы заметили, что трос перестал вращаться, придется самостоятельно устранять эту неисправность. Достаточно открыть капот и снять накидную гайку, которая отвечает за крепления троса к редуктору. Но придется приложить множество усилий, чтобы получить доступ к данным элементам Деу Нексия.
Придется демонтировать несколько деталей, чтобы получить доступ к указанному месту.
Какие неисправности могут поджидать вас в этом узле
- Накидная гайка может отвернуться или быть плохо зафиксированной
- Наконечник троса пришел в негодность
- Пластмассовые шестерни износились
Что делать, если дергается стрелка спидометра на Деу Нексия
На некоторых моделях данной марки установлены электронные спидометры, отличающиеся точностью и надежностью. Здесь за подачу информации к спидометру отвечает датчик скорости, он нуждается в замене, если дергается стрелка спидометра на Деу Нексия.
Причин поломки этого датчика много — разгерметизация, попадания влаги, все это может пагубно повлиять на корректность функционирования данного прибора.
Диагностика датчика скорости — простая процедура, вам может понадобиться шуруповерт или дрель. Эти инструменты будут использоваться для прокрутки вала, чтобы увидеть исправность датчика. Если спидометр показывает скорость, когда вы вращаете вал — значит проблема в другом месте.
Подскажите, перестал работать спидометр. Хочу вообще от n150 поставить приборку, у меня мотор 8 кл приборкас тахометром. Переделки нужны?
Всем привет. Есть такая проблема. Перестал работать спидометр. Вообще ниче не показывает. Смотрел трос который в коробку идет, там когда вытаскиваешь его, усик этот остался, а внутри троса усика нет, дырка какая то. Но как я понял есть еще датчик скорости , как понять что он накрылся? Чек из за него загорается или как? Чек вообще не горит, как бы наверное датчик в порядке. Так вот не могу понять в чем дело, в тросике или в датчике?
Всем доброго вечера..Перестал работать спидометр … Подсветка и остальные приборы работают…Что может быть подскажите..
Привет всем! Перестал работать спидометр, в чем причина? Подскажите люди добрые .!
Ребят, перестал работать спидометр, сперва то работал то нет, щас вообще умер. Стрелка лежит, километраж стоит на месте.Нэксия 1.5 2010 г.Что может быть?
Всем привет, перестал работать спидометр, куда лезть, что смотреть? Nexia 150
Мужики, подскажите пож.. что может быть.. перестал работать спидометр, стрелка перед этим дергалась.. что может быть. нексия 97 г..
Всем привет. перестал работать спидометр. нексия 2009 года. при включении зажигания стрелка поднимается!!А при движении лежит!!спидометр не тростиковый. Думаю датчик скорости тупит. Что думаете.
![]()
В зависимости от года выпуска на легковых автомобилях Дэу Нексия, эксплуатирующихся в нашей стране, могут стоять четыре двигателя, которым присвоены индексы: F16D3, A15SMS, A15MF, G15mMF. В зависимости от того, каков индекс двигателя на Вашем автомобиле Дэу Нексия, будет зависеть, какой тип спидометра на неё установлен. При установке двигателей с индексами F16D3 и A15SMS спидометр получает информацию о скорости автомобиля от датчика скорости, а при установке двигателей с индексами A15MF и G15MF спидометр будет механическим с тросовым приводом.
Основными неисправностями, приводящими к отказу в работе, спидометров с тросовым приводом является выход из строя четырёхгранных пластмассовых наконечников троса, у которых постепенно стираются грани и они перестают передавать крутящий момент. Для того чтобы прояснить картину неисправности придётся снимать щиток приборов, откручивать накидную гайку, крепящую трос к спидометру и посмотреть состояние наконечника троса. Если с этой стороны троса наконечник цел, то Вам придётся завести автомобиль и проехать 5-6 метров, держа рукой трос привода спидометра и проверяя тем самым вращение троса.
Если трос не вращается, значит, для устранения неисправности Вам придётся открывать капот и откручивать накидную гайку крепления троса к редуктору, при помощи которого снимается крутящий момент с вторичного вала коробки перемены передач. Правда добраться до этого места достаточно сложно, так как сильно мешают расширительный бачок системы охлаждения двигателя и бачок гидроусилителя руля. Поэтому для облегчения доступа к этому месту их придётся снимать.
Возможными неисправностями в этом месте могут стать: отвернувшаяся или не до конца закрученная накидная гайка; износился или обломился наконечник троса; срезание зубьев пластмассовых шестерён редуктора.
На автомобилях Дэу Нексия с индексами двигателей F16D3, A15SMS устанавливается электронный спидометр, у которого отклонение стрелки, показывающей скорость автомобиля, будет зависеть от показаний датчика скорости, который сбрасывает информацию о частоте вращения вторичного вала КПП электронному блоку управления. Основной неисправностью такого спидометра является выход из строя датчика скорости в результате его разгерметизации и попадания внутрь воды.
Проверку датчика скорости можно осуществить при помощи дрели или шуроповёрта. Для этого его снимают с места установки и не отсоединяя колодку с проводами проворачивают вал датчика выше указанными инструментами. Если, при вращении вала, спидометр показывает скорость, значит, этот датчик исправен. Тогда придётся проверять целостность пластмассовых шестерён редуктора, при помощи которого передаётся крутящий момент на приводной вал датчика скорости.
Почему не работает спидометр на Деу Нексия
Наш материал предназначен для тех, кто хочет выяснить, почему не работает спидометр на Деу Нексия. Мы рассмотрим, как определить, какой вид прибора установлен на вашем авто, возможные причины и пути устранения поломки данной детали.
![]()
Легковые транспортные средства Деу Нексия оснащены разными типами двигателей — все зависит от года, когда автомобиль был выпущен. Казалось бы, индексы двигателей не имеют принципиального отношения к спидометрам — но в данном случае на каждом автомобиле данной марки установлены различные спидометры.Если у вашего транспортного средства установлен двигатель,обладающий индексом F16D3 и A15SMS – данные поступают к спидометру от датчика скорости, установленного на КПП. Если A15MF и G15MF — устанавливается механический спидометр, который работает на тросовом приводе.
Что делать, если не работает спидометр на Дэу Нексия
Не корректная работа спидометра на Деу Нексия, если речь идет об тросовых моделях, практически всегда заключается в том, что проблемы появляются у наконечников троса, который изготовлены из пластмассы и выглядят хрупко. Из-за стирания граней наконечника, теряется корректность передачи крутящего момента.
Если вы хотите понять, где именно находится проблема — демонтируйте щиток приборов и проверьте, в каком состоянии находится сам наконечник троса.
Во время диагностики вы можете не обнаружить видимых повреждений, это свидетельствует о том, что проверяемая сторона троса не имеет дефектов — придется немного проехать, чтобы получить доступ к другой стороне и проверить ее на наличие неисправностей. Это позволит проверить правильность вращения троса и найти проблему, если она здесь есть.
Если не работает спидометр на Деу Нексия – найдите и устраните проблему
Если вы заметили, что трос перестал вращаться, придется самостоятельно устранять эту неисправность. Достаточно открыть капот и снять накидную гайку, которая отвечает за крепления троса к редуктору. Но придется приложить множество усилий, чтобы получить доступ к данным элементам Деу Нексия.
Придется демонтировать несколько деталей, чтобы получить доступ к указанному месту.
Какие неисправности могут поджидать вас в этом узле
- Накидная гайка может отвернуться или быть плохо зафиксированной
- Наконечник троса пришел в негодность
- Пластмассовые шестерни износились
Что делать, если дергается стрелка спидометра на Деу Нексия
На некоторых моделях данной марки установлены электронные спидометры, отличающиеся точностью и надежностью. Здесь за подачу информации к спидометру отвечает датчик скорости, он нуждается в замене, если дергается стрелка спидометра на Деу Нексия.
Причин поломки этого датчика много — разгерметизация, попадания влаги, все это может пагубно повлиять на корректность функционирования данного прибора.
Диагностика датчика скорости — простая процедура, вам может понадобиться шуруповерт или дрель. Эти инструменты будут использоваться для прокрутки вала, чтобы увидеть исправность датчика. Если спидометр показывает скорость, когда вы вращаете вал — значит проблема в другом месте.
Датчик скорости и спидометр. Возможные причины отказа.
GPeter сказал(-а): 24.07.2007 15:36
Датчик скорости и спидометр. Возможные причины отказа.
Shader сказал(-а): 24.07.2007 16:25
Датчик скорости и спидометр. Возможные причины отказа.
А чё? Волне можно перепутать
Правда картинка не с Нексии, но очень похожа.
ИМХО банально плохой контакт, видимо зацепили, когда ремонтировали. Глянь на датчик, а лучше пошевели, не болтается ли он.Читайте также:
- 0
- 0
Возможно, привод спидометра. Ссылка, под номером 24.
-
0
У меня было проще: просто отошел э/провод на панели приборов.
-
0
Сегодня поменял датчик скорости, механизм привода спидометра, трос был поменян раньше, а результата ноль. Кто ещё подскажет где капать, приборка или что то в коробке?
механизм привода спидометра.
Принятые ответы
0
Отстегни трос от приборки, и попробуй на ходу будет он вращаться или нет. Если вращается, то приборка, а если нет, то коробка. Хотя, не факт, так как у тебя получается, что трос то крутит, то не крутит. Поэтому и стрелка прыгает. Но попробовать стоит.
