Стартер на субару импреза где находится
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Subaru Impreza WRX STI , скачать электросхему Subaru Impreza WRX STI , панель приборов Subaru Impreza WRX STI , система освещения Subaru Impreza WRX STI , магнитола Subaru Impreza WRX STI , аудиосистема Subaru Impreza WRX STI , стеклоочиститель Subaru Impreza WRX STI , регулировка фар Subaru Impreza WRX STI , коды ошибок Subaru Impreza WRX STI , электросхема Subaru Impreza , скачать электросхему Subaru Impreza , панель приборов Subaru Impreza , система освещения Subaru Impreza , магнитола Subaru Impreza , аудиосистема Subaru Impreza , стеклоочиститель Subaru Impreza , регулировка фар Subaru Impreza , коды ошибок Subaru Impreza
3. Система запуска
1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.
2. Снимите воздухозаборную камеру (модель без турбонаддува).
3. Снимите промежуточный охладитель (модель с турбонаддувом).
4. Снимите стойку воздухозаборной камеры (модель без турбонаддува).
5. Отсоедините от стартера разъем (B) и клемму (A).
6. Снимите стартер с трансмиссии.
Для модели с MКП в месте (А) используется болт.
Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.
Для модели с MКП в месте (А) используется болт.
Момент затяжки: 50 Н∙м.
1. Отверните гайки, крепящие клемму M узла электромагнитного реле, а затем отсоедините разъем.
2. Отверните болты, крепящие узел электромагнитного реле, а затем снимите со стартера узел электромагнитного реле, плунжер и пружину плунжера в сборе.
Будьте осторожны, поскольку на монтажной поверхности узла электромагнитного реле может иногда устанавливаться регулировочная шайба зазора шестерни.
(A). Узел электромагнитного реле. (B). Плунжер.
3. Отверните сквозные болты с обеих сторон, а также винты держателя щеток, снимите заднюю крышку (B) и держатель щеток (A).
4. Снимите узел ярма и якорь с переднего кронштейна. С торца якоря выпадет шарик, использующийся в качестве подшипника.
Перед снятием ярма, нанесите на узел ярма и передний кронштейн метки совмещения.
(A). Передний кронштейн. (B). Узел ярма. (C). Шарик. (D). Якорь.
5. Снимите прокладку А, шестерни планетарной передачи, прокладку B и пластину.
(A). Прокладка А. (B). Шестерня планетарной передачи. (C). Пластина. (D). Прокладка В.
6. Снимите с переднего кронштейна узел вала и обгонную муфту в сборе.
Перед снятием рычага обратите внимание на направление его установки.
(A). Узел вала. (B). Обгонная муфта. (C). Рычаг.
7. Для снятия обгонной муфты с узла вала используется следующая процедура.
1). При помощи подходящего инструмента (такого, как торцовый ключ подходящего размера) слегка постучите по стопору, чтобы снять его с кольца.
2). Снимите с вала кольцо, дистанционную прокладку и муфту.
(A). Подходящий инструмент. (B). Кольцо. (C). Вал. (D). Стопор.
Удерживая изолирующую пластину в держателе щеток, слегка приоткройте металлический крепежный элемент и извлеките изолирующую пластину. Это облегчит извлечение щетки и пружины из держателя щеток.
(A). Держатель щеток. (B). Изолирующая пластина. (C). Металлический крепежный элемент.
1. Сборка производится в порядке, обратном порядку разборки.
2. Перед сборкой нанесите смазку на следующие детали.
- Передний и задний держатели подшипников скольжения.
- Шестерня вала якоря.
- Внешний периметр плунжера.
- Сопряженные поверхности плунжера и рычага.
- Шлицы шестерни вала.
- Сопряженные поверхности рычага и муфты.
- Шарик на торце вала якоря.
- Шестерня планетарной передачи.
1. Проверьте коллектор на предмет признаков заклинивания или ступенчатого износа, вызванных неровностью поверхности. При легком износе восстановите поверхность при помощи наждачной бумаги.
2. Проверка биения.
Проверьте биение коллектора При превышении нормативного предела — замените его.
Номинальное значение: 0,05 мм.
Нормативный предел: 0,10 мм или менее.
(A). Индикатор часового типа. (B). Клиновидный блок.
3. Глубина сегмента.
Проверьте глубину сегмента.
Глубина сегмента: 0,50 мм.
(A). Глубина формы. (B). Сегмент. (C). Форма.
4. Проверка короткого замыкания якоря.
Установите якорь на тестер обмотки для проверки на предмет коротких замыканий. Медленно поворачивая якорь, удерживайте стальной замыкающий предмет на ядре якоря. Если цепь якоря замкнута накоротко, стальной предмет будет вибрировать, стараясь сдвинуться вдоль сердечника. Если стальной предмет двигается или вибрирует, замените или отремонтируйте якорь с коротким замыканием.
(A). Стальной предмет. (B). Тестер обмотки.
5. Проверка массы якоря.
При помощи тестера цепи, коснитесь одним щупом стороны сегмента коммутатора, а другим — вала. Если проводимость отсутствует — это свидетельствует о нормальном состоянии. Наличие проводимости свидетельствует о наличии замыкания якоря на массу.
При наличии замыкания на массу замените якорь.
Проверка обгонной муфты
Проверьте зубья поршня на предмет износа или повреждений. Замените, в случае повреждения. Нормальным считается состояние плавного вращения при вращении в нужном направлении (против часовой стрелки) и отсутствие возможности возврата в другом направлении.
Во избежание разбрызгивания смазки, не очищайте обгонную муфту при помощи масла.
Проверка щетки и держателей щеток
Измерьте длину щетки. При превышении нормативного предела, замените ее.
Замените в случае чрезмерного износа или наличия трещин.
Номинальное значение: 12,3 мм.
Нормативный предел: 7,0 мм.
(A). Линия нормативного предела. (B). Щетка.
2. Движение щетки.
Проверьте, плавно ли движется щетка в держателе щеток.
3. Усилие пружины щетки.
Измерьте усилие пружины щетки при помощи динамометра. Замените держатель щеток, если оно ниже нормативного предела.
Усилие пружины щетки:
Номинальное значение: 15,9 — 19,5 Н (для новой детали).
Нормативный предел: 2,5 Н.
Проверка узла электромагнитного реле
При помощи тестера цепей (установленного на измерение сопротивления), проверьте, имеется ли проводимость между клеммами S и M, а также между клеммой S и массой.
Также убедитесь, что между клеммами М и В проводимости нет.
S — M/1 Ом или менее.
S — Масса/1 Ом или менее.
M — B/1 МОм или более.
Проверка работы узла электромагнитного реле
1. При помощи провода соедините клемму S узла электромагнитного реле с положительной клеммой аккумулятора, а корпус стартера — с клеммой массы аккумулятора. Шестерня должна переместиться на конец вала.
При смещении шестерни на конец вала, двигатель стартера может иногда вращаться, поскольку ток через катушку протекает к электродвигателю. Это не является проблемой.
2. Отсоедините разъем от клеммы M. Затем, при помощи провода соедините положительную клемму аккумулятора с клеммой М, а клемму массы аккумулятора — с корпусом стартера.
При этой проверке, шестерня должна вернуться в свое изначальное положение, даже если она была выдвинута при помощи отвертки.
(A). Клемма S. (B). Клемма М.
Эксплуатационные испытания стартера
Стартер должен проходить эксплуатационные испытания после каждого капитального ремонта, чтобы убедиться в его удовлетворительной работе перед установкой на двигатель.
Здесь представлены три теста: тест без нагрузки, тест под нагрузкой и тест при блокировке, однако, при невозможности проведения теста под нагрузкой и теста при блокировке, выполните хотя бы тест без нагрузки.
Для проведения эксплуатационных испытаний используется цепь, показанная на рисунке.
(A). Переменный резистор. (B). Электромагнитное реле. (C). Корпус стартера.
Тест без нагрузки
Включите электромагнитное реле, установите при помощи переменного резистора напряжение в 11 В, а затем считайте показания амперметра, и определите скорость вращения стартера. Сравните полученные значения с номинальными.
Тест без нагрузки (номинальные значения):
Модель MКП и модель 1.5 L АКП: Максимум 11 В/95 А.
Модель 2.0 L AКП: Максимум 11 В/90 А.
Модель MКП и модель 1.5 L AКП: 2500 об/мин или более.
Модель 2.0 L АКП: 2000 об/мин или более.
Тест под нагрузкой
Приложите к стартеру указанный тормозной момент. Условия признаются нормальными, если протекающий ток и частота вращения стартера находятся в пределах номинальных значений.
Тест под нагрузкой (номинальные значения):
Модель MКП и модель 1.5 L АКП: 7,5 В/8,84 Н∙м.
Модель 2.0 L АКП: 7,7 В/16,7 Н∙м.
Модель МКП и модель 1.5 L АКП: 300 А/870 об/мин или более.
Модель 2.0 L АКП: 400 А/710 об/мин или более.
Тест при блокировке
При заблокированном, или не вращающемся стартере, измерьте получаемый крутящий момент и ток, при условии выставления напряжения, соответствующего номинальному значению.
Тест при блокировке (номинальные значения):
Модель МКП и модель 1.5 L АКП: 4 В/680 А или менее.
Модель 2.0 L АКП: 3,5 В/960 А или менее.
Модель МКП и модель 1.5 L АКП: 17 Н∙м или более
Модель 2.0 L АКП: 31 Н∙м или более.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Когда ваша машина работает нормально, все в порядке, тем не менее, если у нее начнутся регулярные проблемы, вы можете начать задумываться, особенно если ваша машина не заводится. В этом посте мы покажем вам, где находится стартер Subaru Impreza, это поможет вам решить проблемы с зажиганием. Чтобы добиться этого, мы сначала проиллюстрируем функцию стартера, а затем где стартер на Субару Импреза , и, наконец, как заменить стартер в авто.
Назначение стартера на вашей Subaru Impreza
-
Соленоид: Этот компонент представляет собой электрическое реле, которое действует как переключатель, он активируется ключом вашего Subaru Impreza и пропускает ток от вашей батареи к двигателю вашего генератора переменного тока.
Двигатель: Самый важный элемент вашего генератора - это тот, который будет приводить в движение маховик вашей Subaru Impreza и обеспечивать достаточную скорость для запуска вашего двигателя.
Где стартер на Subaru Impreza?
Теперь, когда мы быстро объяснили, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где находится стартер на Subaru Impreza? Найти стартер довольно легко, на самом деле это большая часть, которая почти всегда будет размещена в одном и том же месте. Ниже представлены два возможных места для установки стартера вашего автомобиля.
Расположение стартера на классической Subaru Impreza
Первый и самый общий случай, когда найти стартер Subaru Impreza с обычным мотором (подразумевается без запуска и остановки). У стартера есть особая цель - запустить двигатель вашего автомобиля, для этого он всегда должен быть возле маховика двигателя этого потому что это та часть, на которую он срабатывает при использовании. Маховик находится на стыке коробки передач и двигателя.
Расположение стартера на Subaru Impreza с пуском и остановкой
А теперь второй возможное стартовое местоположение вашего Subaru Impreza . Этот случай встречается гораздо реже. Это относится только к двигателям, построенным с запуском и остановкой, и большая часть из них будет оснащена стартером, расположенным рядом с маховиком. Однако на некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашей Subaru Impreza может быть включен в ваш генератор переменного тока, тогда он известен как стартер-генератор, найти его не намного проще, найдите свой ремень для принадлежностей, и вы должны увидеть большой стартер. блокировать.
Как заменить стартер на Субару Импреза?
-
, если вы не знаете, как это сделать, не думайте дважды, чтобы получить совет из нашей статьи, в которой объясняется, как это сделать, не рискуя.
После того, как вы найдете стартер, ослабьте крепеж, который удерживает его в блоке двигателя, обычно их будет 2 или 3
Если вы хотите больше руководств по Subaru Impreza, перейдите на наш Subaru Impreza категория.
Автомобиль Subaru – надежный внедорожник, также, как и все марки машин нуждается в техническом обслуживании и сервисном ремонте электрики и силовых агрегатов: генераторов и стартеров.
Автосервисы компании « Start - Motors » - это команда опытных мастеров, главное достоинство которых – обязательность перед клиентом и качественная работа. Стартер автомобиля диагностируется, внимательно проверяется и ремонтируется, после установки на место – обязательная проверка.
Где находится стартер Subaru
Например, на Subaru Forester находится рядом с сочленением мотора и коробки передач. К стартеру есть доступ сверху. Крепится стартер всего двумя болтами, один из них длинный с местом под крепление массы.
Ремонт стартера Subaru
Ремонт стартера Subaru ничем не отличается от моделей стартеров и неисправностей других марок машин.
Однако есть одна особенность: втягивающее реле неразборное, чтобы открыть его нужно развальцевать. При разборе втягивающего надо постараться не порвать контактный провод.
Бендикс, несмотря на целые зубья шестерни, может люфтить из-за изношенных втулок. Это означает, что его нужно менять.
Типовые стартеры автомобиля Subaru
Ремонт стартера автомобиля Subaru в Люберцах
Специалисты компании « Start - Motors » выполнят диагностику , найдут неисправность стартера, даже не снимая его с машины. Определившись с неисправностью, мастер разберет стартер, произведет детальный осмотр и сделает ревизию всех элементов агрегата.
Опытный мастер бережет честь своей копании и не ограничивается ремонтом только неисправности. Обязательно выполнит полное ТО:
- · проверит и зачистит «пятаки» втягивающего ;
- · проверит и заменит щетки на новые;
- · продиагностирует работу бендикса ;
- · для смазки редуктора возьмет графитовую смазку, а не Литол 24;
- · проверит выработку и люфт втулок ;
- · почистит ротор, корпус двигателя и стопорное кольцо от грязи.
После ремонта, восстановления и замены стартера – обязательное послегарантийное обслуживание.
Сервисный центр компании « Start - Motors » обеспечит широкий спектр услуг по ремонту силовых агрегатов и всей электрической части машины. При необходимости убедиться в надежности железного друга проведите техническое обслуживание машины. За небольшую цену вы получите уверенность в своем автомобиле.
Цена на услуги отличается доступностью, существует система скидок и прочих бонусов. Ознакомьтесь с прайсом .
При повторном обращении к специалистам компании по любым вопросам ремонта электрики или компьютерному диагностированию действует обязательная накопительная система скидок.
Более подробная информация по организационным вопросам сотрудничества предоставляется на сайте компании « Start - Motors ».
Автосервис расположен по адресу Московская область, г. Люберцы, Калараш, 10. Не более чем в часовой доступности от городов Реутово, Лыткарино, Жуковский и некоторых других близлежащих населенных пунктов.
Рассмотрены автомобили Subaru Impreza 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
схема расположения предохранителей в блоке.
Реле ближнего света фар
Реле дальнего света фар
Реле обогревателя заднего стекла
Реле звукового сигнала
Реле системы кондиционирования
(30A) Система ABS/ESP
(25A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(25A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(30A) Ближний свет фар
(15A) Дальний свет фар
(20A) фонари заднего хода
(15A) Звуковой сигнал
(25A) обогрев заднего стекла и зеркал
(15A) Топливный насос
(10A) Управление трансмиссией
(7.5A) управление двигателем
(15A) указатели поворотов и аварийная сигнализация
(15A) Лампы передних/задних габаритов
(15A) Лампа ближнего света(правая)
(15A) Лампа ближнего света (левая)
(50A) Система ABS/ESP
(30A) Управление двигателем
(60A) Насос системы подачи воздуха на выпуск
(10A) Система подачи воздуха на выпуск
Блок предохранителей в салоне Subaru Impreza 3.
Основной блок с предохранителями расположен под панелью приборов со стороны водителя.
схема расположения предохранителей в блоке.
(20A) задний противотуманный фонарь, прицеп
(15A) привод замков дверей
(10A) реле антиобледенителя щеток
(10A) Комбинация приборов, часы
(7,5A) реле подогрева сидений, дистанционное управление зеркал заднего вида
(15A) комбинация приборов, центральный блок управления
(15A) Обогреватель лобового стекла
(10A) Система зарядки
(7,5A) указатели поворотов
(15A) АКПП, управление двигателем
(20A) Разъем питания дополнительного оборудования
(15A) Лампы передних/задних габаритов
(10A) Освещение приборное панели
(15A) Подогреватель сидений
(10A) фонари заднего вида
(10A) Разъем питания дополнительного оборудования
(15A) стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
(15A) Система SRS
(7,5A) реле стеклоподъемников, реле вентилятора радиатора
(15A) Электродвигатель вентилятора отопителя
(15A) Электродвигатель вентилятора отопителя
(15A) Противотуманные фары
(30A) омыватели ветрового стекла
(7,5A) климат контроль
(7,5A) Система ABS/ESP
предохранитель прикуривателя Subaru Impreza расположен в задней части самого прикуривателя
Блок реле Subaru Impreza 3.
находится под панелью приборов рядом с блоком предохранителей
реле указателей поворотов и аварийной сигнализации расположено чуть выше блока реле
схема расположения реле и предохранителей в блоке.
Реле электропривода стеклоподъемников
Реле задних габаритов
Реле противотуманных фар
Реле задних противотуманных фонарей
Реле обогревателя лобового стекла
Реле подогревателя сиденья
(10A) Многофункциональный блок управления
(15A) Очиститель/омыватель лобового стекла
(7,5A) Сигнал свечей накаливания
Второй блок реле находится под панелью приборов со стороны пассажира.
Сначала, мы сделаем диагностику, без снятия. Если диагностика покажет проблему в стартере, мы его снимем и поставим на стенд для диагностики.
Замена стартера Субару Импреза делается только в том случае, если ремонт сделать не возможно или он будет стоить дороже замены на новый.
Сняв показания, мастер произведет разборку и дефектовку. После определения стоимости, принимается решение, что лучше сделать: отремонтировать или поменять.
Стоимость:
| Вид работ | Работа | Запчасти |
|---|---|---|
| Замена | от 1200 руб. | от 3500 руб. |
| Диагностика | 800 руб. | нет |
| Чистка | от 200 руб. | нет |
| Проверка на стенде | 300 руб. | нет |
| Бендикс | от 400 руб. | от 250 руб. |
| Щеточный узел | от 200 руб. | от 300 руб. |
| Ремонт стартера | от 500 руб. | от 400 руб. |
| Втягивающее реле | от 200 руб. | от 500 руб. |
| Втулки | от 400 руб. | от 450 руб. |
| Якорь | от 350 руб. | от 700 руб. |
| Редуктор | от 450 руб. | от 500 руб. |
Где делают стартеры Subaru Impreza в Санкт-Петербурге:
ВНИМАНИЕ. Мы не ремонтируем агрегаты снятые с автомобиля. Мы самостоятельно делаем диагностику, ставим диагноз и даем гарантию.
Когда делать:
- автомобиль не заводиться, стартер не подает признаков жизни;
- при попытке завести автомобиль, слышен шум, авто не заводится;
- после запуска двигателя, не происходит отключение реле;
Гарантия на замену - 360 дней., на ремонт - 180 дней.
В случае необходимости, мы можем помочь с эвакуацией автомобиля до наших СТО.
Читайте также: