Спидометр с обозначением километров бмв
Цвет: 300 Белоснежный
— Когда искал машину, хотел взять цветную, но, главное, чтобы не черную. Сейчас белым цветом очень доволен — спортивной машине он к лицу.
Вн обшивка: LWD1 Кожа Boston Красный коралл
— В первые секунды было непривычно, но как только сел в машину, полюбил этот цвет. И очень хорошо сочетается с белым кузовом.
Выбор: 01CB ACEA/CO2 содержание
01CD Регенерация энергии торможения
0205 Автоматическая коробка передач
— На ручке не хотел. Да и не было таких машин в салоне.
0216 Сервотроник
— В зависимости от скорости регулирует чувствительность рулевого колеса. Я, вообще-то, привык к тугому рулю Infiniti FX, а слишком легкая баранка Q5 у меня вызвает впечатление, что я управляю компьютерным джойстиком без обратной связи. А тут руль таков, что я просто ЗАБЫЛ про него — он ВСЕГДа такой, какой нужно. Эта опция из числа тех, про которые вспоминаешь очень редко, и именно этим она очень удобна. Отличная отзывчивать и обратная связь с дорогой. Никакой искуственности.
0225 Без спортивной настройки подвески
— Одна из самых главных причин, почему выбрал именно эту машину! На спортивной подвеске ездить по нашим дорогам ездыть было бы очень трудно летом, а зимой — невозможно. Улицы у нас, мягко говоря, редко чистят, а снего — много, колеи — глубокие.
0249 Мультифункция рулевого колеса
— Маст хев, что тут скажешь. По сравнению с Х3 2004 кнопки стали удобнее.
0258 Шины с возможностью аварийного хода
— После замены штатных бриджов на мишлен PC2 я доволен резиной. Достаточно мягкая, хорошо дорогу держит и про запаску голова не болит.
02MR M Легкосплавные диски со сдвоеннымми спицами
— С буковкой М. Мне нравятся :)
02PA Болты — секретки
02TM Регулятор типа трансмиссии
— DS режим теперь для меня — основной. Обычный — для тошнения в пробке. Тем более адаптивный характер коробки успевает подстроиться под вялый темп, и когда нужно ускорение, коробка начинает тупить, а кикдаун во время обкатки лучше не использовать. Поэтому, когда надо, переключаюсь в спортивный и поддаю газку. К слову, в Х3 бензин 231 л.с. я этим режимо редко пользовался.
0313 Пакет внешних обогреваемых, ск
— Хорошая обзорность
0321 Детали экстерьера в цвет кузов
0337 Спортивный М-пакет
— Признаюсь, эта опция меня подкупила. Харизматично.
0428 Знак аварийной остановки и апт
0431 Неослепляющее внутреннее зерка
0441 Пакет курильщика
— Жаль, нельзя выкинуть эту пепельницу.
0459 Электрорегулировка передних сидений
— С памятью. Очень удобно, когда в семье два водителя.
0473 Передний откидной подлокотник
— Расположен он не очень удобно — не симметрично с левым подлокотником на двери. Но без него было совсем не удобно. Плюс маленький барадачок внутри.
0481 Спортивные сиденья для водителя
— Отличная вещь! Сто очков дают обычным. Надежная боковая поддержка — обязательна для такой резвой машины.
0494 Подогрев передних сидений
— Для зимней эксплуатации — мастхев, но зима еще не скоро :)
04MG Отделка салона алюминиевыми вставками
— Я, мягко говоря, не любитель дерева, похожего на пластик, имитирующий дерево. А здесь — алюминий с "сотовым" тиснением. Очень свежо и спортивно выглядит.
0502 Омыватели фар высокого давления
— Нормально так брызгают — брызги до крыши долетают.
0508 Сигнализация аварийного сближения спереди и сзади.
— ОЧЕНЬ полезная вещь. При сноровке можно парковаться по звуку. Весьма помогает на тесной парковке. Очень не хватало на FX35.
0520 Противотуманные фары
— Использую по прямому назначению, то есть не включаю, ибо с туманом пока не встречался.
0521 Датчик дождя, включая автомат фар
— Пожалуй, одна из самых бесполезных опций. Автосвет при нынешних правилах заменяется на "свет всегда", а датчик дождя работает не так, как ожидаешь. То перед и после старта со светофора приходиться долго ждать, когда он таки соизволит почистить стекло, то потом как с ума сойдет — начинаешь переживать, что резинки сотрет от усердия.
0522 Биксеноновые фары
— Хорошие фары. Об отсуствии адаптивного освещения поворотов не жалею — в Х3 было — вспоминал об этом только когда заезжал в неосвещаемые гаражи.
0534 Автоматический контроль климат
— Новая фишка, когда нужно\можно регулировать скорость вентилятора, поначалу была не удобна, потом привык — эдакий полуавтомат получается, но зато перестал жаловаться, что автоклимат тупой. :)
0540 Круиз-контроль
— Самая скучная опция в трехлитровом купе! Более 30 секунд я не могу им пользоваться — переключаюсь в режим DS и начинаю работать педалями :))
0548 Спидометр с обозначением километров
— Хорошо, что не с милями :)
0563 Пакет освещения в салоне
— Очень удобно и красиво. Хорошо, что есть — спасибо дилеру, что включили эту опцию.
0609 Навигационная система Professi
— Большой экран, жесткий диск для хранения музыки, оцифровка любого диска в память, видео, музыка с обложками альбомов! Что еще? Ах да! Навигация! :) Ну ниче так — навигируют, местные дилеры пугали, что за Уралом белое пятно вместо карты, ан нет — даже по родному городу пользуюсь иногда :). Теперь можно забыть наконец-то про бумажную карту.
0676 Аудиосистема типа Hi-Fi
— Неплохая музыка. Но Harman/Kardon покруче звучал. Да BOSE в финике и старом Х3 была живее. Но меня устраивает, ведь главная музыка в этой машине — шестицилиндровый двигатель! :) Когда еду с работы, открываю окна, музыку делаю потише и наслаждаюсь МУЗЫКОЙ! :)
06UD Голосовое воспроизведение на рус яз
— Что-то не заметил пока, чтобы со мной по русски разговаривали… А вот голосове управление есть, факт! Только оно на английском и сибирский акцент не понимает, начинаю стараться как на уроке английского = система понимает, но я чувствую себя глупо при этом, особенно, если в салоне есть пассажиры :) В общем, забил пока я на голосовое управление.
0701 Региональный код 5 для DVD
— Дилер сделал подарок — разблокировку просмотра DVD в движении, да я вот еще ни одного видео-диска до машины не донес.
0710 Кожаное спортивное рулевое колесо М-типа
— ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЕ колесо! Очень удобный пухлый бублик. После тонкой спицы Тойоты прямо таки с удовольствием на него держусь.
0715 Аэродинамический М-обвес
— Я соблазнился, да, на М-обвес :)
0760 Внешний дизайн ´Глянцевый чëрный
— Эта опция оказалось очень важной для меня при выборе машины. Я понимал, что хром можно будет заклеить и пленкой, но выбрал таки машину с Shadow Line. И ноздри заменил на Performance.
0775 Индивидуальная обивка потолка черным цветом
— Для меня это было очень важно. Потолок пленкой не обтянешь, а черный цвет салона да с красной кожей выглядит очень правильно. И пятна от грязных пальцев не будут так заметны.
07AY Пакет Comfort в сочетании со Спортивным М-пакетом
— На самом большинство опций входит в эти два пакета. Рекомендую оба!
0842 Исполнение для стран с холодны
— Здесь и далее стандартные опции российской поставки. Производство, кстати, Германия, если кто не в курсе.
0845 Звуковое предупреждение не при
0850 Заправка автомобиля при отгруз
0891 Русский/Сервисная книжка
08LR LAENDERSTEUERUNG 10323
08S3 Закрывание центрального замка
08SC Специфическая для страны актив
08SD Cтраны с плохим дорожным покры
08SP COP Steuerung
08TL Дневное освещение спереди и сз
08TN Активация дневного освещения
0999 Контроль отгрузки HEA
0ZTS Спутниковая противоугонная сиcтема
— А вот спутника Цезарь-саттелит по факту не оказалось! :) Об чем и я, и дилер БМВ, и цезари узнали только тогда, когда я приехал заключать договор с Цезарь-Саттелит. Но ничего — поставили бесплатно. Сказали, что бывает, ведь устанавливают спутник уже в России, после растаможки. А на родине слонов удивляться такому не приходится.
Мест. упаков: Z10 Пакет Basic
UPDATE от 16 июня 2011:
Подключил Интернет (через iPhone по Bluetooth — ради этого подключил супер-БИТ МТС), и он даже показывает сразу на стартовой странице Яндекс-пробки, но с валютами, погодой и еще какой-то ненужной лабудой.
Казалось бы, на большом экране можно было бы удобнее смотреть дорожную информацию, а нет! В движении Интернет не работает ради безопасности. И, как я потом убедился, это правильно. Так как пользоваться пробками через интернет сайт оказалось неудобно. Сайт не знает, где находится моя машина, поэтому показывает карту не вокруг меня, а весь город. Для уездного города Нск это, возможно, еще терпимо, но для Москвы будет ахтунг. Масштабирование и перемещение производится с помощью кнопок на сайте, мышка перемещается джойстиком.
В общем, Интернет-пробки работают, но пользоваться ими не так удобно, как приложением в iPhone, и в движении они вообще не работают. По этой же причине даже не пытался пользоваться почтой.
А вот звонить — очень удобно! Поймал себя на мысли, что из машины стал звонить чаще, чем просто по телефону. Удобно пользоваться и адресной книжкой (у меня там 500+ контактов) и списками входящих/исходящих. А еще на 8 программируемых кнопок можно забиндить самые популярные контакты — звонок по одной кнопке — в этом случае телефон начинает бесконечно отставать по удобству :)
Недавно еще научился слушать музыку по Bluetooth — музыкальная коллекция автомобиля мгновенно расширилась на 5 гигов. Жаль, что телефон не передает название треков и обложки — машина используется только в качестве гарнитуры. Для полного счастья нужен специальный кабель (2700 руб. у официалов) для подключения iPhone к USB+AUX.
У вас не LED-панель и вам надоело смотреть на скорость по аналоговым приборам? Можно закодировать цифровой спидометр, который будет отображать информацию о скорости посередине панели (там же, где может отображаться средний расход, средняя скорость, дата и тд).
Порой сложно определить по стрелке, с какой скоростью вы едете, особенно когда это касается штрафов за превышение скорости, когда 1км/ч может стать решающим фактором для вынесения штрафа.
Способ 1. E-Sys
Подключаемся к машине, читаем блоки, активируем FA и ищем блок KOMBI, отвечающий за приборную панель. Нажимаем на него правой кнопкой и выбираем Read Coding Data:
В появившейся подпапке ищем файл CAFD_*, и нажимаем Edit FDL для редактирования:
Теперь в поле поиска Search for введите BC_DIGITAL_V и нажмите Search. Рекомендуем найти для своего кузова актуальную в списке кодировок (так же введите значение BC_DIGITAL_V), так как в более старых кузовах значения могут отличаться. Открываем папку Ausgelesen, и видим значение nicht_aktiv, которое необходимо изменить:
Нажатием правой кнопки на nicht_aktiv выбираем Edit, после чего из списка выбираем aktiv. Для сохранения изменений нажимаем значок вверху в меню и выходим назад:
Финальным штрихом будет кодирование блока с помощью кнопки Code FDL. Не забудьте активировать FA:
Способ 2. BMWAiCoder
Прочитайте эту статью, в которой в качестве примера будет рассмотрено включение цифрового спидометра.
Теперь вы можете увидеть цифровой спидометр на приборной панели, просто пролистав с помощью кнопки на левом рычаге.
К сожалению, теперь не единичны случаи, когда автовладельцы не всегда знают, о чём же информирует его загорание того или иного значка на приборной панели его транспортного средства, а ведь, возможно, необходимо уже и обратиться за помощью к специалистам СТО. Данный материал будет полезен отдельной группе автомобилистов, ведь будет рассматриваться именно приборная панель БМВ Е39, обозначения, расположенные на которой, станут понятны даже людям, далёким от автомобильной сферы.
К слову, не все владельцы автотранспортных средств (необязательно именно модели BMW E39 или продуктов концерна BMW) сохраняют специальные книжки по эксплуатации и ремонту, в которых все эти аспекты описываются.
Далее смотрим на фотографии двух различных приборных панелей, которые устанавливаются как на рестайлинговых (модели 2001 года и более поздние), так и дорестайлинговых версиях BMW E39, и расшифровки каждого обозначенного прибора ниже.
Приборная панель BMW E39 дорестайлинговых версий
Приборная панель BMW E39 рестайлинговых версий
- Под первым пунктом идёт прибор, указывающий на текущий запас топлива, с контрольной лампой резерва.
- О контрольных лампах указателей поворотов знают все, добавить тут нечего.
- Спидометр.
- С контрольной лампой дальнего света необходимо быть внимательными, особенно при самостоятельной замене оптики автомобиля: иногда происходили случаи, когда благодаря неправильному подключению проводов этот индикатор перестаёт функционировать.
- Ещё 2 устройства, которые занимают значительное место на приборной панели: эконометр, тахометр.
- Сигнальная лампа указателя температуры охлаждающей жидкости начинает загораться при превышении определённой нормы.
- Один из блоков ламп, называемых контрольными и сигнальными (сократим до КСЛ), которых, как вы видите, существует несколько штук:
- стояночный тормоз;
- ABS;
- тормозная система;
- подушки безопасности (если загорелся этот знак, настоятельно рекомендуем пройти ТО);
- темпостат;
- напоминание водителю, что нужно пристегнуться (загорается сразу после включения двигателя и до момента выполнения необходимого действия);
- АТ (лампа, указывающая на наличие неисправностей в системе автоматической трансмиссии и переход на аварийную программу переключения передач; обязательно следует обратиться в ближайшую станцию техобслуживания)
- Индикатор выбранной для автоматической трансмиссии программы переключения передач.
- Индикатор оповещения о предстоящем техобслуживании.
- Указатель сообщает информацию о среднем расходе топлива, средней скорости и предполагаемом запасе хода автомобиля.
- Индикатор регулятора дорожного просвета (загорается лишь в случае неисправности этого механизма, об этом также свидетельствует сообщение вида «Niveauregel inaktiv», высветившееся на экране система автодиагностики).
- Контрольный указатель работоспособности автостабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия.
- Прибор для измерения как общего пробега, так и количества пройденных километров после сброса текущего значения.
- Экран, где выводятся сообщения автоматической диагностики;
- Кнопка, отвечающая за сброс показаний пройденного автомобилем расстояния;
- Следующий блок КСЛ, который обслуживает:
- «противотуманки»;
- задние туманные фары;
- разряд электрического аккумулятора;
- давление масла в моторе;
- уровень масла в моторе;
- DDE.
- Блок КСЛ почти полностью идентичен пункту 7, но некоторые значки исчезли.
- Вызов показаний системы автодиагностики.
- Иной вариант дисплея из пункта 8, выполняющего те же задачи.
- Указатель позволяет узнать температуру наружного воздуха.
- Дисплей, обслуживающий и систему автоматической диагностики, и путевой компьютер, и радиоприемник с телефоном (последний пункт возможен при наличии многофункционального руля).
- Повторяется пункт 16, разница в отсутствии контроля за DDE и уровнем масла.
- Это обозначение имеется на панели, если установлена опция ACC (адаптивного круиз-контроля). На рисунке не представлен.
Стоит отметить, что часть из перечисленных индикаторов могут загораться на короткое время для проверки их работоспособности во время поворота ключа зажигания, потом же они гаснут при включении двигателя автомобиля. Сама же приборная панель является единым механизмом, который разбирается, только если вам необходимо заменить лампы подсветки. В остальных же случаях, если выходит из строя одно из устройств блока, производится его полная замена.
Вы можете оплатить данный автомобиль онлайн не выходя из дома!
При покупке автомобиля BMW в БорисХоф Вы получаете ряд преимуществ:
* Уникальные кредитные программы с минимальной процентной ставкой от BMW Bank.
* Выгодный обмен Вашего автомобиля по рыночной стоимости и trade-in бонус.
* Специальные условия страхования.
В наличии различные цвета и комплектации по привлекательным ценам.
Звоните, чтобы узнать подробности.
Комплектация «xDrive30d M Sport Pro»:
• Антиблокировочная система
• Антипробуксовочная система
• Система курсовой устойчивости
• Система контроля слепых зон
• Система предотвращения столкновения
• Датчик давления в шинах
• Подушки безопасности водителя
• Подушки безопасности пассажира
• Боковые передние подушки безопасности
• Система крепления детских автокресел Isofix / LATCH
• Иммобилайзер
• Центральный замок
• Бортовой компьютер
• Круиз-контроль
• Парктроник
• Камера заднего вида
• Камера 360°
• Система автоматической парковки
• Система контроля за полосой движения
• Датчик света
• Датчик дождя
• Усилитель руля
• Пневмоподвеска
• Запуск двигателя с кнопки
• Система доступа без ключа
• Регулировка руля
• Электрорегулировка сиденья водителя с памятью положения
• Электрорегулировка сиденья пассажира с памятью положения
• Электростеклоподъемники передние
• Электропривод зеркал
• Климат-контроль
• Вентиляция сидений водителя и пассажира
• Подогрев сидений водителя, пассажира и задних пассажиров
• Подогрев руля
• Обогрев зеркал
• Обогрев форсунок стеклоомывателей
• Навигационная система
• USB
• TV
• Bluetooth
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Кожаная обивка салона
• Светлый салон
• Кожаный руль
• Складывающееся заднее сидение
• Литые легкосплавные диски
• Размер дисков 21″
• Светодиодные фары
• Противотуманные фары
• Адаптивные фары
• Корректор фар
Описание одометра
Итак, что такое одометр в автомобиле и в чем разница между ним и спидометром? Рассмотрим описание устройства, начнем с его конструкции и предназначения.
Механический девайс
Устройство и назначение
Что представляет собой устройство, мы разобрались, теперь перейдем к его конструкции.
Устройство прибора включает в себя:
- непосредственно сам счетчик, предназначенный для считывания оборотов колеса транспортного средства;
- контроллера, непосредственно связанного со счетчиком и фиксирующего обороты;
- индикатором, расположенным на спидометре и демонстрирующим пройденный транспортным средством километраж.
Принцип действия
При необходимости водитель всегда может обнулить информацию на одометре (суточный пробег), если нужно определить расстояние от одного пункта к другому. Благодаря этому можно также узнать расход топлива транспортного средства. Естественно, если не работает одометр, определить это будет проблематично.
Программатор одометров должен использоваться в соответствии с типом прибора. А тип девайса, в свою очередь, может отличаться в зависимости от модели транспортного средства, его года выпуска.
В общей сложности различают три типа приборов:
Погрешности прибора
Практически любой современный прибор работает с погрешностью. На сегодняшний день есть некий стандарт погрешностей, к примеру, для механических девайсов он составляет 5%. Если транспортное средство используется в жестких и разных условиях, этот параметр может быть увеличен до 15%. Здесь учитывается износ различных узлов и деталей авто. К примеру, пробуксовка колес.
Основные акспекты
Механических
Как понять, производилась ли коррекция одометра механического типа? Подмотка одометра в данном случае может быть проведена даже автолюбителем, не имеющим опыта в этом процессе. Если производилась корректировка одометра своими руками, выявить это впоследствии будет достаточно сложно. Но автовладелец всегда может произвести диагностику крепления привода девайса. Если само место фиксации чистое, то это значит, что с прибором все нормально, но если вокруг видна грязь, то это свидетельствует о том, что гайка в свое время выкручивалась.
Электромеханических
Корректор одометра позволит без проблем отмотать показания электромеханического прибора, для этого необходимо вскрыть его корпус и отсоединить шестерни. Если вы заметили, что целостность мест соединения была нарушена, а на крепежных элементах видны следы, то это говорит о возможной отмотке показаний.
Электронных
Для электронного прибора также можно использовать калькулятор одометров. Следы вмешательства можно выявить по нарушению целостности корпуса.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Видео «Как определить, скручивался ли пробег?»
Читайте также: