Снять стартер ленд ровер фрилендер 1
Не завелся.
Ключ на старт- а в ответ тишина, только релюха клацает. Ожило само после минутного перекура. Проявилось уже 2 раза- утром и вечером, на горячую
Вечерком на шару, слазил посмотрел контакты на стартере/аккумуляторе- нареканий нет. Блин до чего не охота стартер снимать, влом,
но видимо придется, только уж завтра, а то сегодня ЗЕНИТушка играет, надо болеть.
Стартерные щётки стёрлись - это ихний симптом, причём стираются быстрее плюсовые щётки. Я заменил тут недавно пару плюсовых - сходил в электротовары где продаётся электроинструмент, там щёток тьма, разных размеров - и подобрал те, которые встали как родные, только длинну новых укоротил, так, как слишком длинные были. Закрепил выводы новых маленькими винтами и пропаял + смазал всё что можно - теперь работает, аш душа радуется, даже слышно как стартер ещё крутится с приятным визгом после отпускания ключа со старта.
- Автор: Tihomirov
- Гость
Ну в общем-то вскрытие и не понадобилось.
Видимо несмотря на безупречное визуальное состояние клемм какие-то окислы на них все равно были, т.к. после "перекручивания" и смазывания оных симптоматика пропала.
- Автор: Tihomirov
- Гость
не на долго
Снял старте, разобрал, почистил. Как мне показалось был немного затрудненный ход
штока втягивающего реле, соответственно смазал, щетки живее всех живых,
больше особо ничего и не сделаешь, т.к. само втягивающее не разборное.
Отредактировано Tihomirov (2009-06-02 23:37:33)
На днях умер стартер, симптомы при повороте ключа в положение стартер слышен щелчок и в результате тишина. Вскрытие показало пятаки и шток приказали долго жить. Ремкомплект производитель CARGO обошлись в 300 грн. (38-40уе). Снятые железки оставил себе, чтоб найти номер. Стартер -денсо
Я на форуме новичок, появились описанные выше симптомы на V6 6го г.в., уверен, что дело в пятаках на втягивающем. А вопрос, разборное ли втягивающее или нет? Хотел разобрать и посмотреть, но ведь лучше спросить, чтобы подготовиться к разборке основательно. За ранее, спасибо за участие.
Если точно уверен, то надо лезть. Я бы и не задумывался Скорее всего - оно не разборное, т.к. корпус втягивающего завальцован. Я помню на Форде лечил втягивающее - пришлось крышечку контактную разбить Заменил легко на крышечку от Запорожца 968M А саму контактную группу просто возродил переворачиванием замыкающей пластины. Заодно, раз уж стартер снял - поменял в нём подшипники. Собрал, поставил - не узнать! Зверюга! После переборки можно было на одном стартере ездить, зачем там двигатель!
Я думаю, если, со стартёром всё плохо, и, всё-равно его снимать - сняв, можно поискать аналог втягивающего из отечественного. Стартёры не шибко различны, и, в т.ч. для ВАЗ делает БОШ и прочие.
Снятие и установка стартера Land Rover Freelander 1 (Ленд Ровер Фрилендер 1)
Все виды работ по обслуживанию стартера, связанные с его разборкой, должны выполняться только профессионально! Обеспечить надлежащим образом герметичность системы, правильную установку при гаражном ремонте невозможно.
В целом, процедуры снятия и установки стартера Land Rover Freelander 1 (Ленд Ровер Фрилендер 1) - это комплексные процедуры, и проверку состояния электропитания узла проводят обязательно. Чтобы в дальнейшем не проводить капитальный ремонт автоэлектрики или всего электрооборудования Вашего автомобиля, следует тщательнее относиться к работе отдельных элементов.
Основные признаки неисправности стартера Land Rover Freelander 1 (Ленд Ровер Фрилендер 1) следующие:
- Проблемы с заводом двигателя
- Проблемы с выключением стартера
- Возникновение шумов при заведении мотора.
Стартер Land Rover Freelander 1 (Ленд Ровер Фрилендер 1) - мощный двигатель переменного тока, необходимый для запуска автомобиля. Конечно, для него требуется периодическое техническое обслуживание, очистка от загрязнений, проверка креплений на двигателе.
Если Вы решили провести ремонт стартера в нашем автосервисе в Москве, то специалисты обязательно установят причину выхода стартера из строя. Непременно проверяется крепления, состояния наконечников на выводах стартерного устройства и многое другое.
При рассмотрении автомобилей Land Rover Freelander 1 (Ленд Ровер Фрилендер 1), к примеру, причиной неисправности стартера может быть неисправность втягивающего реле. При невозможности завести двигатель, в данной ситуации, потребуется замена стартера.
Какие неисправности могут быть у стартерного устройства:
- Ослабление креплений подводящих проводов
- Износ щеток коллектора
- Неполадки в электоросистеме.
Демонтаж стартерас Land Rover Freelander 1 (Ленд Ровер Фрилендер 1) и установка стартерного узла имеют свои особенности. Шланг воздухозаборника, например, требуется снимать правильно определенным образом, чтобы исключить возможные повреждения.
Сборка производится в обратной последовательности, проверяется затяжка хомутовых соединений. Кроме того, механики нашего сервисного центра проверяют легкое перемещение муфты привода Land Rover Freelander 1 (Ленд Ровер Фрилендер 1), поворот шестерни привода, а также состояние шлицы и подшипников.
Постановке вопроса стартер - замена, необходимо убедиться, что неисправность не вызвана другими процессами, например, окислением клемм в наружных соединениях. Снять стартер Land Rover Freelander 1 (Ленд Ровер Фрилендер 1) необходимо для проверки элементов, состояний коллектора и щеток. При необходимости наши специалисты проводят очищение сжатым воздухом методом продувки.
Можно ли сразу устанавливать новый стартер для авто Land Rover Freelander 1 (Ленд Ровер Фрилендер 1)?
Новый стартер обязательно проверяется в работе на двигателе Land Rover Freelander 1 (Ленд Ровер Фрилендер 1). Необходимо отметить, что конструкции стартера отличаются друг от друга, имеются различные особенности и разные совмещения с редуктором. подход к установке стартера должен быть только профессиональный.
Восстановление стартера для всех моделей Land Rover Freelander 1 (Ленд Ровер Фрилендер 1) возможно, и этот объем работ выполняется нашими специалистами. От водителей требуется необходимое соблюдение правил при работе стартера. Если хотите получить бесплатную консультацию по вопросам обслуживания и ремонта электрики в своем автомобиле, то обращайтесь по телефону, указанному на сайте.
Ремонт стартера Ленд Ровер Фрилендер поколений: II, I в службе техпомощи Pit-Stop 24 доступен круглосуточно и без выходных – в самой мастерской или с выездом мастера на место поломки.
В первом случае, вы либо привозите нам машину, либо уже снятый стартер: квалифицированный автоэлектрик после проверки и дефектовки отремонтирует его, заменив необходимые запчасти. Во втором специалист приезжает по вызову, снимает стартер с Land Rover Freelander и либо ремонтирует его на месте, либо отвозит для этого в мастерскую. В любом из вариантов мы предоставляем полноценную гарантию качества.
Как можно выполнить ремонт стартера автомобиля Land Rover Freelander?
Доставив его в мастерскую
Более выгодный способ: вы не платите за выезд автомастера на место по городу.
Вызвать мастера на место
Если вы не можете самостоятельно снять стартер или отбуксировать машину к нам – вызов автоэлектрика дешевле услуг эвакуатора.
Диагностика агрегатов Ленд Ровер Фрилендер производится грамотными специалистами на специально оборудованном стенде. Мы можем предложить для замены как более дорогие оригинальные запчасти (если производитель их поставляет), так и проверенный по качеству «неоригинал».
Ремонт стартеров Land Rover Freelander
Land Rover Freelander II
Land Rover Freelander I
Симптомы неисправного стартера Ленд Ровер Фрилендер:
- Стартер не вращается вовсе при повороте ключа зажигания: может потребоваться диагностика, так как эта неисправность может не быть связана с самим устройством
- Сильный нагрев корпуса агрегата, запах горелой изоляции при включении
- Сильный механический шум при прокрутке
- Одиночные или частые срабатывания втягивающего реле при отсутствии вращения ротора
- Слабая тяга стартера при нормально заряженном аккумуляторе
Просим учесть, что при многих неисправностях виной сам стартер может и не быть. Например, может быть обломан провод управления втягивающим реле, окислена масса двигателя, неисправно реле стартера (не путать со втягивающим реле).
Если вы самостоятельно не можете точно установить проблему или она не очевидна (автостартер сгорел, издает сильный шум и так далее), стоит вызвать для диагностики Land Rover Freelander II, I нашего автоэлектрика.
Мастер сможет точно определить, потребуется ли снимать и ремонтировать агрегат, или всего лишь нужна быстрая и недорогая работа, которую можно выполнить прямо на месте: зачистить контакты, отремонтировать проводку управления или питания, временно отключить врезанную при установке сигнализации или иммобилайзера блокировку стартера.
Стоимость работ
| Снятие, установка стартера на Land Rover Freelander | от 1200 ₽ |
| Диагностика | 0-500 ₽ |
| Перемотка обмотки | от 1100 ₽ |
| Замена щеточного узла | 200-500 ₽ |
| Замена втулок, подшипников | от 300 ₽ |
| Восстановление статора | от 400 ₽ |
| Замена, переборка бендикса | от 800 ₽ |
| Стоимость выезда в черте КАД | 500 ₽ |
| Выезд за КАД | +40 ₽/км |
| Ремонт или замена якоря | от 600 ₽ |
| Замена тягового реле | от 300 ₽ |
| Ремонт планетарного редуктора | от 400 ₽ |
Замена стартера на Ленд Ровер Фрилендер
В некоторых случаях замена автостартера Ленд Ровер Фрилендер на новый, в том числе и неоригинальный по более доступной цене, или контрактный (б/у) рациональнее:
- В продаже нет необходимых запчастей либо их нужно долго ждать, а автомобиль нужен срочно
- Стоимость ремонта сопоставима с ценой на стартер Land Rover Freelander в сборе
Если у вас нет автостартера на замену, мы можем предложить свои услуги по заказу и доставке агрегата. Специализируясь на выездном ремонте, мы наладили работу с несколькими крупными поставщиками, а также, по возможности, можем предложить восстановленные стартеры для Ленд Ровер Фрилендер, без ожидания заказа.
Чтобы получить нужную информацию о расценках на ремонт или замену пускового устройства двигателя Land Rover Freelander в мастерской или с выездом специалиста, обратитесь к менеджерам Pit-Stop24 по телефону (812) 209-03-04.
Приветствую!
Landrover freelander 2 2006г. АКПП , бензин, 6 цилиндров, пробег 50000.
Такая проблема попала на прием. В мороз владелец пытался завести двигатель. Много -много раз жал кнопку пуска. Стартер крутил до последнего дыхания. Потом пошел дым из под капота. После этого уже не включался стартер. Спеклись щетки. Машина попала в сервис, где стартер заменили, но он не включается. Потом машина попала ко мне.
Ошибок по двигателю нет. При проверке стартера обнаружил, что оба провода (силовой и управляющий) одеты на одну клемму. Расцепил провода как положено.
При перемыкании клемм на стартере происходит его включение, двигатель крутится но не пускается.
Вставляю ключ (брелок без жала) в гнездо, нажимаю кнопку старт- включается зажигание. Нажимаю тормоз и еще раз на кнопку старт. В моторном отсеке с блоке реле срабатывает реле R5 (в центре блока на снимке реле изъято).
На двух контактах постоянно +12в, а на том, что обозначен желтым при включении зажигания появляется минус, а при включении стартера (примерно 3 сек.) ничего нет. Таким образом при включенном зажигании через реле идет +12в, а при включении стартера НЕТ.
Может это и не реле стартера?
Схем перерыл всяких, однако не могу найти именно по этой машине. Куда от стартера идет провод? Куда смотреть?
Добавлено через 2 часа 53 минуты
Так и есть. Реле стартера - это серое реле верхнее слева (R1), рядом со шпилькой, а то, о чем я писал выше это отключаемые при старте потребители.
Теперь осталось выяснить: почему при старте отключаются потребители, но не включается стартер.
На реле стартера присутствуют +12 на силовом и управляющем контактах. При нажатии кнопки пуск на втором управляющем контакте ничего не происходит, как при обрыве. Если замкнуть силовые контакты, то стартер включается, но двигатель не пускается. Не слышно работы бензонасоса.
Рассмотрены автомобили 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Ленд Ровер Фрилендер 1.
Схема расположения предохранителей в блоке под капотом автомобилей 1997-2000 года выпуска.
(30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
(60A) Выключатель освещения
(60A) Замок зажигания
(60A) Блок предохранителей/реле-приборная панель
(60A) Замок зажигания
(40A) Электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера
(20A) Управление двигaтелем
(15A) Аварийная сигнализация
(10A) Звуковой сигнал
(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом автомобилей 2000-2006 года выпуска.
Реле системы управления двигателем
Реле звукового сигнала
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
(60A) Замок зажигания
(60A) Замок зажигания
(80A) Электропривод стеклоподъемников, блок предохранителей/реле-приборная панель, обогреватель заднего стекла, многофункциональный блок управления
(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(100A) Свечи накаливания
(40A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
(40A) Реле дальнего света фар, блок предохранителей/реле-приборная панель
(40A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
(40A) Выключатель фар
(15A) Реле свечей накаливания-Дизель
(20A) Управление двигателем
(15A) Управление двигателем
(15A) Система кондиционирования, блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора охлаждения блока управления, система управления АКПП
(20A) Управление двигателем
(15A) Звуковой сигнал
(15A) Аварийная сигнализация
(30A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя
(20A) Инерционный выключатель отсечки подачи топлива-бензин
Дополнительный блок предохранителей в моторном отсеке (автомобили с обогрево лобового стекла)
Блок предохранителей и реле в салоне Land Rover Freelander 1.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке для автомобилей 1997-2000 года выпуска.
Реле дальнего света фар
Реле обогревателя заднего стекла
Реле разъема питания дополнительного оборудования
Реле электропривода люка
Реле электропривода стеклоподъемников
Реле-прерыватель указателей поворота
Многофункциональным блок управления
Реле электродвигателя насоса ABS
(15A) Электропривод зеркал заднего вида на дверях, омыватель заднего стекла
Читайте также: