Снять стартер киа сид 2008
Продолжение предыдущей записи — "Закупился по мелочи… Но есть вопрос". Вопрос задал, а вот ответа так и не дождавшись, решил менять стартер и смотреть как себя поведет новый (кат.номер — 361002В020).
И вот сегодня в праздник решил заняться ВАГОНчиком. Заранее хочу выразить искреннюю благодарность Schoostryi за его подробное описание съема стартера (текст + видео) — "Замена бендикса стартера". Время на все (начиная от открытия капота и до закрытия) — 47 минут. Большую часть времени заняло — отсоединение хомутов, которые держат провода. При сравнении стартеров, новый оказался примерно на сантиметр длиннее, но встал как полагается. При высовывании старого и установке нового, провода мешаются, приходилось использовать проволоку чтобы хоть как-то отодвинуть их. Все собрал, сел, вставил ключ и … ох… как четко и красиво завелся ВАГОНчик!
Так что ставлю вердикт — стартер с каталожным номером 361002B020 (от i30) подходит на наши КЕДЫ!
Год назад, после покупки авто я стал замечать непонятный звук когда заводил машину. Звук появлялся только на холоде (был март). Летом заводилась с пол тычка, никаких намеков на посторонние звуки не было. Настала осень, а за ней и этот противный шкрябающий звук. Когда был в сервисе, то спросил заодно что это может быть. Мастер сказал, что скорее всего бендикс в стартере. Раньше, кстати, я грешил на какой-нибудь ремень. Почитал на форуме клубном про проблемы со стартером, у большинства просто машина плохо заводилась или не заводилась вообще. Но были и те у кого присутствовал такой звук. Решил менять.
На выбор нашел 3 разных бендикса:
1) оригинал (стартер у нас от митсубиши, кстати),
2800 руб — 3400 руб
2) WAI, стоил в районе 800 руб, но его нигде не было
3) ZEN 1806
870 рублей в экзисте
Чуть позже найду каталожные номера 1й и 2й позиций, добавлю сюда.
Бендикс конечно можно было найти рублей на 150 дешевле в другом месте, но я до кучи еще заказал стойки стаба по кругу и втулки. Удобнее забирать было в одном месте все.
Забрал з/ч в субботу и поехал в гараж к отцу.
В инете нашел где как и что откручивать, что менять. Процедура показалась не многим сложнее замены топливного фильтра.
Открыл капот и понеслась…
Все делалось с откинутым минусом конечно.
1) Снимаем накладку пластиковую у воздухозаборника.
2) Снимаем сам воздухозаборник.
Думал, кстати, что труба от него на защелках держится у воздушного фильтра. Нифига. Просто насажена сверху.
Дальше я полез сразу стартер откручивать и успешно это сделал, только катастрофически не хватало места что вытащить его. По этому нужно еще кое что снять.
3) Снимаем пропеллер, который за радиатором. Держится на 4х точках, 2 из которых защелки. Естественно провода тоже о соединяем, а точнее один провод.
Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3381, ширина — 1100, высота — 1695 мм. Колесная база составляет 2037 мм. Дорожный просвет 129 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 71 мм, ход поршня – 79 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 6000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 2000 оборотов в минуту.
Выложил админ: по просьбе Евтихиана
Cмотрите ВИДЕО про снятие стартера киа сид.
Отзыв автовладельца по имени Авл :Пока одни плюсы. Эксплуатируется круглый год.
Оригинальное название: Retirar do acionador de partida kia do diodo emissor de luz
Дата выхода: 25. 03. 2019 года
Смех в теме: Я заметил, что даже люди, утверждающие, что всё заранее предопределено, и что мы не можем ничего изменить, всегда внимательно смотрят по сторонам, переходя дорогу.
kia ceed 2007 зняття стартера для заміни бендіксу _ снятие стартера для замены бендикса
Замена бендикса на Kia Ceed 1,4 2008
Снимаем стартер KIA CEED
KIA CEED замена бендикса
Ремонт стартера Kia Spectra или замена бендикса (обгонной мувты)
не крутит стартер КИА, Хундай, Опель
скрежет при заводке стартер киа сид
kia ceed 1.4 не заводится бендикс стартера сломан
Почему не заводится Kia Ceed 08"
Снимаем стартер KIA CEED
Comments
Максим Степин: Спасибо,помогло.клипсы немного другие,болт прикипел,шпильку сорвал,а так вроде все хорошо
SuperMegaLOGIST: Автору благодарность! Снял очень быстро. Первый раз несколько лет назад тянули стартер через низ на подъемнике. Пипец, не удобно. А тут вентилятор снял, и все, как на ладони. Верьте и снимайте! Еще раз спасибо.
Ravil Red: а с низу не легче его снять?
михаил с: Артикул MD 619865
михаил с: Если кому интересно, второй раз я снял его за 8 минут .Пришлось всё таки менять бендикс так как при заводке проскакивал, сначала схватит, потом срывается и если держать и не отпускать ключ слышно работу эл. двигателя стартера.Бендикс подошёл от мицубиши лансера 9 цена вопроса 1900 рублей,а родной или не знаю, какой там стоил 3600.
андрей кулев: Хорошее видео , очень помогло.
Andrew Slyusar: Спасибо! Молодец!
Артур Кулик: Спасибо большое 🙂
Кио Рио 3 стартер
Не заводится машина. Замена стартера. Корейское авто.
Как снять стартер
Снимаем стартер Celica st182.
не крутит стартер КИА, Хундай, Опель
На данном канале будут представлены видео о ремонте и техническом обслуживании различных марок автомобиле.
Замена бендикса Киа Спектра
Замена бендикса стартера на автомобиле Киа Спектра, своими руками. На всю процедуру ушло почти два часа.
Киа Спектра, снятие стартера и ремонт (Заменили щетки и бендикс)
Снимаем стартер KIA CEED
Снимаем стартер KIA CEED.
филиалы: Москва | Санкт-Петербург | Екатеринбург | Нижний Новгород | Самара | Уфа | Челябинск | Тюмень | Новосибирск | Владивосток | Хабаровск
Стартер валео длиннее где-то на сантиметр, но встал как говорят "Болт ON" . Менял не снимая переднее "жабо"- если неправильно назвал поправляйте- только снял ближний к двигателю ряд клипс, чтобы открутить воздухозаборник, и вынял вентилятор радиатора.
.
Читал, что некоторым приходилось переворачивать втягивающее реле, т.к. при подключению к акуму стартер срабатывал сам. Я этот момент проверил- у меня всё по заводу- ничего не переворачивал!
Хочется сказать о паре моментов. Почему поменял- я думаю это отголоски так сказать с прошлого года записи: Ceed заболел( Очень плохо заводится на холодную, Сид заболел( Часть 3 — Победа!, Ревизия стартера CEED ED 1,6AT — замена щеток, замер давления топлива. После переборки стартера и нового аккума всё было хорошо почти год, но пришли холода и проблема опять вылезла! До замены стартера также проверял давление- норм, чистил форсунки инжектора, на стартер даже не думал т.к. недавно его перебирал и менял щетки. Записей в журнале о новой проблеме и поиске причины не делал, было не до этого. Но заметил что стал он крутить как то вяленько можно сказать медленно. Поразмыслив и почитав интернеты) понял что стартер не развивает достаточных оборотов(на холоде это важно), а так как я его типа недавно перебирал- решил что ему наверно крышка. Поэтому сделал машинке подарок) .
Разобрав сравнил щетки со старыми-родными(не выкидывал, фотку не сделал- может потом дополню) — они оказались одинаковыми- вот и причина!
Крышка- втулку уже вытащил(не знаю как назвать инструмент- на фотке дефектовки лежит под фиолетовыми перчатками)
Втулки:
носка MD619872
средняя (в редукторе) Cargo 142068
задняя MD618334
щетки MD619993
О щетках карго — хватило на год! Если делать, как говорят, для СЕБЯ то лучше ставить оригинал
MD619993 правда ценник у них около 40$, но и ходят (у меня до замены отходили лет 10 с покупки машины) карго хвалило почти на год. ну и цена у них соответствующая 200грн(около 7$).
Также хочется сказать о смазке втулок. Видел посты о фирменных втулках и заменителях. Заменители -это просто деталь такой же формы и размеров как и оригинал. Оригинальные судя по тем видео что видел делаются на основе порошковых технологий с включением в материал графита и после всего еще пропитываются смазкой. Заменители просто точатся из бронзы или латуни(могу ошибаться)- отсюда цена и долговечность.
По вышенаписанному никому ничего доказывать и спорить не буду- это лично моё мнение. Если кто спросит, так почему сам не взял ВСЕ оригиналы — отвечу стартер пока так и не собрал)) жду тепла. Артикул оригинальных щеток нашел после покупки карговских (пока думаю надо ли они мне или всё же взять), артикула оригинальной средней втулки в редукторе не нашел- подсказывайте!
Всем благ!
kia ceed 2007 зняття стартера для заміни бендіксу _ снятие стартера для замены бендикса
Дорестайлінгова kia ceed зняття стартера для заміни бендіксу.
KIA CEED замена бендикса
Киа Сид ремонт стартера. Как снять стартер Киа Сид.
Как снять и установить стартер Kia Rio 2012. Ремонт стартера Kia Rio 2012.
Замена бендикса на Kia Ceed 1,4 2008
kia ceed 2007 зняття бендіксу _ снятие бендикса
зняття бендіксу на дорестайлінговій kia ceed.
Кия сид 2008г снятие стартера
Замена стартера Кia ceed 2007-2012
Краткая инструкция по замене стартера Киа Сид 2007-2012.
скрежет пропал стартер киа сид
Видео урок Как снять стартер Kia Ceed .
Мы расскажем Как снять стартер Kia Ceed самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять стартер Kia Ceed
Наши видео ролики по теме Как снять стартер Kia Ceed предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Поломка стартера — одна из самых распространенных неисправностей в системе запуска автомобиля. Это устройство испытывает большие нагрузки и под воздействием грязи, пыли, и влаги разрушается изоляция, ломается механизм привода. «Симптомами» выхода стартера из строя будут непривычный шум при запуске и во время движения (как правило, это скрежет), стартер крутит, а автомобиль не заводится, или же стартер не срабатывает вовсе.
Во время ремонта стартер разбирают, всего его детали (реле, щетки, пружины, втулки, бендекс, подшипники, якорь) чистят, изношенные или сломанные — заменяют. Для проведения всех этих работ лучше всего обратиться к профессионалам — без необходимых навыков отремонтировать агрегат сложно из-за его неудобного расположения и сложного устройства.
Здравствуйте. Произведем замену бендикса на автомобиле Киа Сид 2008 года выпуска. Двигатель 1.4.
Инструмент: рожковые ключи на восемь, двенадцать, молоток, головка на тринадцать и крестообразная отвертка.
Бендексов оригинальных не существует. Сервисная книга Киа говорит менять стартер в сборе. Я хочу посоветовать вам аналог бендикса от фирмы Era. Артикул для покупки: 225734.
Пошаговая замена
1. Рожковым ключом на двенадцать откручиваем гайку которая крепит контакт втягивающего. После откручивания гайки снимаем контакт.
2. Откручиваем с помощью крестообразной отвертки два винта крепления втягивающего и снимаем его.
3. Рожковым ключом на восемь откручиваем два болта крепления нижней части стартера. Болты с длинной резьбой.
4. Извлекаем резинку с металлической крышкой указанную ниже.
5. Вынимаем ротор. Просто надавите пальцем снизу и он выйдет вверх.
Так же выпадет вилка стартера.
6. С помощью головки на тринадцать и молотка сбиваем вниз подшипник бендикса чтобы освободить стопорное кольцо.
Достаточно одного легкого удара.
7. Снимаем с помощью крестовой отвертки стопорное кольцо бендикса.
8. Снимаем бендикс с вала ротора.
9. Устанавливаем новый бендикс на вал. Перед установкой немного смажьте трущийся части.
10. Устанавливаем подшипник и закрепляем это все стопорным кольцом.
11. Дальше по сборке все вроде бы понятно. Напишу только краткую инструкцию:
- устанавливаем ротор и вилку в корпус
- устанавливаем резинку
- ставим нижнюю часть стартера и закрепляем двумя болтами
- ставим втягивающее и закрепляем двумя винтами
- одеваем контакт втягивающего и закрепляем гайкой
Ремонт стартера. Замена бендикса. — бортжурнал KIA Ceed года на DRIVE2
Снимаем стартер KIA CEED
Разобрал блок находящийся рядом с корпусом. Предложили мне новый за
скрежет пропал стартер киа сид — Продолжительность: саша сэм 3 просмотров. Ремонт стартера Kia Spectra…
Костроме итак началось все с того что на улице сильно пон изилась температура и машина перестала заводиться с первого раза. Когда был в сервисе, то спросил заодно что это может быть. Там была Т-образная ручка.
Вот видео для наглядности, где чего и как откручивать при разборе стартера.
KIA Ceed 2008, 109 л. с. — самостоятельный ремонт
На выбор нашел 3 разных бендикса: Бендикс конечно можно было найти рублей на дешевле в другом месте, но я до кучи еще заказал стойки стаба по кругу и втулки. Удобнее забирать было в одном месте все. В инете нашел где как и что откручивать, что менять.
Процедура показалась не многим сложнее замены топливного фильтра. Открыл капот и понеслась… Все делалось с откинутым минусом конечно. Думал, кстати, что труба от него на защелках держится у воздушного фильтра. Дальше я полез сразу стартер откручивать и успешно это сделал, только катастрофически не хватало места что вытащить его. По этому нужно еще кое что снять. Держится на 4х точках, 2 из которых защелки.
Естественно провода тоже о соединяем, а точнее один провод. Держится он на двух 14х болтах. Тут просто необходима трещетка. У меня же был только обычный ключ.
Возился с каждым из болтов минут по 10, откручивая небольшими движениями. С одним из болтов пришлось повозиться, так как он прикипел. Сделал рычаг побольше из двух ключей и сорвал.
Отсоединяем рядом находящуюся защелку с проводкой и можно вытаскивать. Достать было достаточно проблематично.
Короткий скрежет после запуска двигателя утром
Мешали патрубки, мешала проводка от радиатора. Последнюю для удобства тоже отключил.
Вот видео для наглядности, где чего и как откручивать при разборе стартера. У меня его не было, по этому методом тыка все раскручивал и разбирал.
На противоположном конце от бендикса находится два болта под 8 и два винта.
Начал с винтов, один открутил, другой нет. Ничем сорвать не удалось.
Замена бендикса стартера
В последствии понял, что их можно не откручивать. Тот винт который открутил, забыл вернуть обратно, надеюсь грязь не будет попадать через это отверстие на щетки.
Зачем там оно и винт этот так и не понял. Открутил болты, разобрал корпус. И чутье меня не подвело!
Процесс замены опишу вкратце… чтоб достать стартер мне понадобилась яма хотя я обладатель самого хилого моторчика сидов после 15 минут матов этот … стартер вылез наружу и я начал привычным образом разбирать сей сабж. Рзобрать несложно особенно кагда имел дело с русскими машинами и стартерами.
Когда показались внутренности я был удивлен… большая часть запчастей в нем пластиковая хотя думалось что такой элемент должен быть надежнее. Поменяв бендикс все обильно смазал и собрал в обратной последовательности.
Завел все идеально с пол тыка и проблем с заводкой машины больше не имею. Хотелось после ремонта заехать в магазины и доказать людям что можно достать такую запчасть но не стал делится так как в подлинности не уверен может и китай хотя они уже и офицальных зпчастей половину производят.
Кстати когда был у мастера в ремонтной зоне в киа моторс обратил внимание что по проблеме статреров у них на очереди 15 машин.
Бендикс на Kia Ceed в наличии в RS Center-Vostok.
И люди платили за новые стартера так как выхода небыло. После таких сказок офицалов подумаешь 30раз покупать ли машинку с салона ведь не получится устанавливать сторонние запчасти и оставаться на гарантии у них. Всем спасибо за внимание.
Читайте также: