Снять кнопки стеклоподъемника т5
Подъезжаю к шлагбауму, хочу опустить стекло, «Клац», «Клац» и кнопка стеклоподъемника проваливается… У-упс! Я, как аквариумная рыбка, таращусь на парковщика из-за стекла пытаясь ему телепатически разъяснить суть происходящего.
Ну подумаешь кнопка стеклоподъемника сломалась… Но господа, без кнопы — это просто ПИ-И-И-П какой-то! Спасибо VW, имеется ЛайфХак, на ключе держим кнопку «открытие дверей» и стекла опустятся, но машину при этом придется заглушить!
Согласитесь, при подъезде к шлагбауму, такой обряд выглядит достаточно странно, поэтому я сразу стал вопрошать интернет – «Какой номер у кнопочки, сколько стоит, что там обычно ломается и как это разобрать?»
Спрашивали – Отвечаю:
(в моем случае, для VW Multivan T5GP 2011г.в. ComfortLine)
1. Блок Управления Стеклопдъемникми – 7E0959855A
2. Zzap цены в Москве на: Оригинал 1500-2000 руб. Аналоги от 300 руб и выше (качество не проверял).
3. Обычно проблема, в том, что от влаги на плате сгнивают токопроводящие дорожки.
4. По вопросу "как разобрать" — интернет стал путаться в показаниях… То он утверждал, что надо снимать карту обшивки двери, то советовал подковырнуть весь блок и сильно тянуть, то вообще откровенно пугал типа "мальчик не лезь сломаешь"…
Но главное, я нигде не нашел фотографий процесса, а главное защелки, которая все держит…
А выглядит она вот так,
освободить можно со стороны стекла не снимая карты, главное понимать, что делаем…
А теперь главный сюрприз…
В моем случае, плата выключателя оказалась целой, окислов самая малость,
пологая, что все идет на выброс, я их немного варварски пошкрябал (потом лачил)…
К сожалению, я не сделал фото, но причина поломки — отломился, пластиковый пружинный лепесток.
Еще пара лепестков вот-вот собирались туда-же (брак заводского литья?! Очень тонкое соединение.)
И тут я вспомнил, что на ДР дочке мы подарили «3D ручку», которая рисует пластиком.
3D ручка + Паяльник = лепестки на месте, держатся и главное пружинят.
Собрал, поставил – Работает!
Конечно заказал и купил новый, но вот скоро год, а я все езжу со старым…
Если концевики управления перестали радовать четкостью срабатывания (нестабильной работы) совсем не обязательно их сразу менять на новые (выбрасывать). Вполне возможно, что в них накопилось много пыли-грязи и они просто требуют полной разборки и хорошей чистки.
В этом случае речь о электроконцевиках: управления ЭСП, Центральным замком и Регулировкой зеркал заднего вида автомобиля Мультивэн Т5 Комфортлайн, расположенных на накладке внутрисалонной ручки двери водителя.
Снять накладку совсем не сложно. Она держится на пластиковых штырях посаженных (держащихся) в металлические скобы- клипсы. Удобно подцеплять (отжимать и демонтировать) накладку ручки двери остро заправленным клином из твердых пород дерева (пользовал клинья из Бука – 2штуки).
Уже снятая накладка. Хорошо видны клипсы – скобы (жёлтые) фиксирующие пластиковые штыри накладки ручки двери.
Пластиковые штыри, которые входят и фиксируются металлическими скобами - клипсами
Отключенные разъёмы концевиков.
Поддетый лезвием отвёртки, освобожденный и снятый монтажный блок с накладки внутрисалонной ручки водительской двери. Внимание! Поддевать (отстёгивать) монтажный блок неоходимо только в самой передней закругленной плоскости.
На этом фото хорошо виден (на закругленном, переднем краю) фиксирующий пластиковый язык который необходимо отстегнуть для снятия монтажного блока кнопок- концевиков.
Снятый (демонтироваанный) блок кнопок - концевиков.
Кнопки-концевики уже сняты с блока.
Внимание! Выполняемая работа по разборке и чистке концевиков потребует большого внимания и аккуратности. Понадобится миниинструмент и (возможно) подходящее налобное увеличительное стекло.
Концевик управления зеркалами заднего вида
Неполностью разобранная клавиша (кнопка-концевик) управления (запирания-отпирания) центральным замком.
Отмечен микросветодиод -сильно запылён, что делает подсветку клавиши менее яркой.
Неполностью разобранные клавиши (кнопки-концевики) управления ЭСП левой и правой двери.
Обе клавиши управления ЭСП демонтированы. Видны контакты концевика.
Вынутая контактная плата.
Контактная плата. Хорошо видно кол-во грязи - пыли скопившейся у контактов. Это мешает четкой работе концевика управления ЭСП.
Зелёным цветом отмечены контакты управления ЭСП водительской (левой) двери.
Синим цветом отмечены контакты управления ЭСП пассажирской (правой) двери.
Красным цветом - скопившаяся пыль - грязь мешающая нормальной работе концевика управления ЭСП.
Отмечены микросветодиоды -сильно запылёны, что делает подсветку клавишей менее яркой.
Все пластиковые составляющие (не электрические) части разобранных концевиков были тщательно промыты (особое внимание миниатюрным пазам и углам) тёплой мыльной водой с применением жёсткой зубной щетки.
Электроплата промыта чистым спиртом (без талька). Особое внимание микросветодиодам подсветки (красная) клавиш кнопок - концевиков.
После полного просушивания и правильной сборки - концевики - выключатели стабильно выполняют свои функции.
murz88
murz88
Автопользователь.
Отделка накладки внутирсалонной ручки передней двери.
Мультвэн Т5. Комфортлайн.
Имея снятую накладку (возможно для снятия, разборки и чистки, расположенных на ней многофункциональных концевиков управления) внутрисалонной ручки передней двери автомобиля, сложно удержаться от самостоятельной декоративной отделки отвратной (на вид; Бизнес Мульты не в счёт) её пластмассовой поверхности.
Готово….
Осторожно отделив (разделив) слой бумаги с изнаночной (клеевой поверхности) декоративной самоклеющейся плёнки, вырезать (ножницами и удалить) полоску защитной бумажки шириной 2-3 см.
murz88
Автопользователь.
Необходимо учитывать, что сами контакты кнопок управления ЭСП на левой (водительской) и правой (пассажирской) дверях имеют разную рабочую конструкцию. При желании сделать финт ушами, т.е. поменять уставшие (находящиеся в более активной работе) контакты водительской (левой) двери с контактами пассажирской (правой) двери - легко не получится.
moses
Завсегдатай
murz88
Автопользователь.
pastor64
Мастер советчик
murz88
Автопользователь.
Пожалуйста!
Очень жаль, что запоздал с фотоотчетом.
Ну, Другим людям пригодится.
Никогда не доверю большую чистку (любую) салона даже самому надёжному человеку, если только пылесосом. B)
Лучше (чище, без последствий) чем сам - никто не сделает.
Пыль и Песчинки - Страшнейшие враги!
Вода, мыло (порошок), спирт, ватные палочки, своя голова и руки
murz88
Автопользователь.
Перебранные и почищенные кнопки-клавиши управления ЭСП, снова радуют четкостью работы. Более того – чистые (промытые от пыли) клавиши кнопок ЭСП - светятся равномерным, более ярким и внятным красным цветом.
На самостоятельно обклеенной декоративной пленкой, ранее отвратительной на вид, штатной накладке двери смотрятся - хорошо.
Но! Как говорится «Дурная голова рукам покоя не дает»…
Имея на деле открытую (снята декоративная штатная накладка) верхнюю полость передней (левой и правой) двери возможен (свободен) прямой доступ для самостоятельной установки (сверления) подсветки ниш и рукояти открывания замка передней двери.
Выбор источника света и принципа установки – велик.
Подключение самостоятельно установленного источника света не сложен и возможен от проводов штатных колодок управляющих выключателей. На фото колодка подключения клавиш-кнопок управления ЭСП. Красный = Плюс, Черный = Минус, эти два проводка питают два штатных светодиода подсветки ЭСП левой и правой двери (здесь, колодка трёхконтактная).
Величину необходимого питания и яркость свечения самостоятельно установленной подсветки не сложно отрегулировать с помощью подбора сопротивления. Возможно последовательное и параллельное подключение источников света. Возможна установка подсветки (светодиодом) разным цветом. При использовании светодиодов разного цвета выбрать принцип подключения учитывая особенность питания светодиодов. Подобрать принцип подключения и необходимое сопротивление в удобных условиях, спаять (предварительно замерив необходимую длину проводов) цепь питания (подключения) источников питания и проверив работу, уже устанавливать (крепить, подключать) в авто.
Для подбора необходимого сопротивления при обеспечении питания и выборе яркости свечения самостоятельно устанавливаемых источников света (для обеспечения подсветки ручки и крюка открывания двери) удобно использовать колодку от разъема. Два крайних ряда имеют внутри отверстий контакты по всей длине колодки. Средний ряд – отверстия пусты (без контактов). К крайним рядам (по всей длине) подпаян провод Плюс и Минус. Удобно подбирать необходимое сопротивление. Средний (свободный от контактов) ряд удобно использовать (при подборе яркости и типа светодиодов), соединяя светодиоды последовательно (возможно много).
Подбор сопротивления и принцип подключения источников света самостоятельной дополнительной подсветки лучше осуществлять в темном помещении (имея возможность, выключив свет, обеспечит темноту). Необходимо выбрать (подобрать) яркость свечения подсветки для обеспечения удобного (не слепящего в темное время суток) яркости света.
Металлические клипсы (на двери) и пластиковые язычки (на накладке) удобно смазать густой смазкой, чтобы обеспечить легкий (без поломок пластиковых язычков) съём (в дальнейшем, если потребуется) декоративной накладки с двери.
Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.
Осипов Алексей
сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.
Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!
Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.
Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!
Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.
сухоловский виталий
Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.
Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!
Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.
Королев Александр
Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.
Сулин Владимир
Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!
Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.
Бобровский Игорь
Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!
Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено
В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.
арбузов валерий
Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.
Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации
gilmanov sergey
Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.
Читайте в блоге
Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002
ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка
Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I
Схема подключения кнопки пассажирской двери последовательно через дублирующую кнопку на водительской двери. Контакты 1-6 и 7-3 всегда нормально замкнуты. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла).
30-й контакт 5-ти контактного реле без подачи напряжения на контакты обмотки постоянно замкнут на контакт 88, что дает нам необходимый минусовой контакт (работает как переключатель). Если на обмотку подано напряжение, то 30 контакт отключается от контакта 88 и подключается к контакту 87. Контакт 86 обмотки соединяется с массой.
Купить автозапчасти кнопка эсп 6 контактов для иномарок — автопитер
Параллельное подключение — схема
Провода от основной кнопки рядом с двигателем ЭСП водителя идут напрямую на 88 контакт реле и с контакта 30 сразу на двигатель, а длинные провода от дублирующей кнопки идут на контакт 85 обмотки реле, а уже реле дает подпитку мощным плюсом двигателю ЭСП пассажира.
Подключение стеклоподъемников ваз-2109
Владельцы авто ВАЗ 2109 могут заменить стеклоподъемники с механическим приводом на электростеклоподъемники. На автомобилях 2109 электрические стеклоподъемники можно подключить через штатную проводку, в которой уже все предусмотрено для подключения ЭСП.
Эта схема используется для подключения ЭСП на более «богатых» комплектациях девятки и ее желательно использовать при самостоятельном подключении. Ниже приведены схемы для подключения ЭСП с блоками предохранителей нового и старого образцов.
Схема подключения стеклоподъемников на ВАЗ 2109 с монтажным блоком старого образца (17.3722):
- 1 — Монтажный блок
- 2 — Реле зажигания
- 3 — Замок зажигания
- 4 — Моторедуктор электростеклоподъемника правой двери
- 5 — Моторедуктор электростеклоподъемника левой двери
- 6 — Переключатель электростеклоподъемника правой двери
- 7 — Переключатель электростеклоподъемника левой двери
- К7 — Реле питания электростеклоподъемников
- А — К выводу «30» генератора
- Б — К колодке жгута проводов, подключаемой к табло подсветки рычагов отопителя
- В — к табло подсветки рычагов отопителя
- Г — условная нумерация штекеров в колодке моторедуктора
Последовательное подключение — схема
Выход допкнопки 1 в водительской двери подаем на вход 6, а выход 7 на вход 3 основной кнопки на пассажирской двери. Разрезаем в колодке провода, соединяющие контакты 5-6 и 6-3. Минус контакта 5 идет теперь только на подсветку, а контакты 6 и 3 теперь берут выход с допкнопки 1 и 7 водительской двери. Установка параллельно приведет к закорачиванию при подъёме и опускании. Жирным выделены силовые провода.
При использовании триггерных кнопок подключение всех двигателей ЭСП выполнять только через реле. При использовании обычного доводчика реле также нужны, так как их нет в блоке доводчика на длительное нажатие и весь ток идет через кнопки и провода от них.
Разновидности стеклоподъемников
Дополнительно необходимо взять еще два провода, при помощи которых кнопку подсоединить к мотору электростеклоподъемника. Дублирующие кнопки также нужно обязательно дополнить двумя 5-ти контактными реле на схеме их нет.
Черный от серого — к отверстию под номером 6. Так как и доводчики у всех разные могут быть, соответственно и схема подключения может отличаться. Возможны ситуации, когда по части электрики все в порядке, а переключатель стеклоподъемника все равно не работает.
Для одной двери вам нужна будет одна пара. Питание подсветки — от одной из штатных кнопок. Работа с электрикой Помните, что при помощи предохранителя стеклоподъемника можно защитить все важные узлы от короткого замыкания.
Следующая причина— износ пластиковых зубьев привода механизма. Сделав ремонт, повторите проверку окна, чтобы решить, разрешила ли вы проблему. Они легко с ними справляются, тогда как тросиковые подъемники испытывают значительную нагрузку как на механизм, так и на электрику.
Демонтаж стандартного стеклоподъемника В том случае, если планируете установить и задние электростеклоподъемники на автомобиль, то придется разбирать все двери. Сохранить в Альбом Провод выхода от доводчика на движок только один — это GREEN — и тут нельзя ставить реле так как нужно определять шум двигателя. В любом случае меньше 1,5 сечение проводов брать не стоит, лучше больше. Если двигатель неисправен и вы не можете его успешно обслуживать, единственным ответом является замена.
Кроме этого, если планируется замена на электрический подъемник, то нужно демонтировать ограничитель открывания, так как в дверь нужно будет завести пучок проводов. Клипсы установлены по всему периметру двери в количестве 8 штук. Затем проверьте выходную сторону реле — ток означает, что реле неисправно и должно быть заменено, в противном случае проблема заключается в переключателях управления, проводке или сам двигатель. Осталось только установить стакан, а также клавишу стеклоподъемного механизма, закрепив их при помощи герметика в специально проделанном разъеме в обшивке двери.
Набор торцовых ключей или головок. Дополнение от Возможно подключение любого количества дублирующих кнопок.
Его я запихнул тоже в ту же коробку где и стояночный тормоз. Электродвигатель подъемника передней пассажирской двери.
Автомобильное реле. Как работает? Для чего нужно? Как подключить?
Рекомендованные сообщения
Чтобы удалить старый механизм окна, сначала нужно удалить окна. Необходимо разобрать стеклоподхъемник, демонтировать кнопку и зачистить контакты, если они окислились. Контакт 3 — это масса на водительской стороне и плюсовой провод на пассажирской. Кроме этого, стеклоподъемники должны работать при включенном замке зажигания.
Во-первых, старые окна необходимо удалить. После этого обшивка полностью снимается.
Сначала снимаете со штатного стеклоподъемника ручку, из-под нее нужно вынуть стопорную шайбу.
Используйте только небольшое количество смазки за раз, работая в окне между приложениями, чтобы обеспечить хорошее проникновение. Если нет проводки не предусмотрена установка ЭСП заводом-изготовителем , то ее нужно прокладывать по технологическим отверстиям, которые находятся в двери и кузове.
Поэтому на первом этапе снимите обшивку со всех дверей, после чего приступайте к разборке механизмов. В таком случае разберите стеклоподъемник, демонтируйте кнопку и зачистите контакты в случае их окисления.
До встречи на страницах сайта. Обратите внимание на схему подключения кнопки стеклоподъемника, сверьтесь несколько раз, чтобы не допустить ошибок.
Американская статистика буквально десятками регистрирует несчастные случаи, связанные с простой ситуацией: оставленный в стоящей машине детёныш высунул голову в окно, и какой-нибудь лапой — передней или задней — нечаянно нажал на находящуюся на подлокотнике кнопку подъёма стекла.
Электро СтеклоПодъемник ( ЭСП) своими руками, схема и что понадобиться
Свежие записи
После освобождения дверной обшивки не нужно спешить ее снимать. В этом случае при нажатии на кнопку управления слышно, как работает электродвигатель, но движения стекла не происходит.
Черно-белый — к отверстию под номером 3. Американская статистика буквально десятками регистрирует несчастные случаи, связанные с простой ситуацией: оставленный в стоящей машине детёныш высунул голову в окно, и какой-нибудь лапой — передней или задней — нечаянно нажал на находящуюся на подлокотнике кнопку подъёма стекла.
Кнопка стеклоподъемника, способы устранения неисправностей Проваливается кнопка стеклоподъемника Если проблемы появились из-за электропитания, прежде всего необходимо провести проверку предохранителей. Этот вариант происходит гораздо реже.
Далее нанесите на поверхность оболочки из резины токопроводящий клей в место, где соприкасаются печатная часть платы и контакты. В такой ситуации движению стеклоподъемника либо что-то мешает, либо же из строя вышел электродвигатель. Чтобы снять обшивку, следует: Открутить снизу три самореза, которые держат пластиковый карман обшивки. Иначе вынуть механизм будет невозможно.
Подключение кнопки стеклоподъемника своими руками Чтобы подключить кнопку механизма, поднимающего стекло, понадобится целый комплект материалов и инструментов. Выкрутить два болта, держащие внутреннюю ручку. Если напряжение отсутствует, проверьте проводку, реле и блок управления. А вот второй провод на движок идет мимо доводчика.
Блок управления стеклоподъемниками — как подключить самому? Видимо это сделано для того, чтобы если выйдет из строя доводчик — всегда можно было закрыть окно простым удержанием кнопки.
Далее совмещаете в рейке отверстия с теми, которые сделали в дверце. Следите за любыми частями адаптера привода, которые могут выпасть при удалении двигателя. Рекомендуется все силовые цепи коммутировать посредством реле, чтобы сохранить целостность кнопок.
Схема на любое количество кнопок и дверей
Тут параллельно можно ставить любое количество кнопок и одновременно нажимать в разных направлениях — схемотехнически короткое замыкание невозможно. В ситуации когда на основной кнопке жмем подъем, а на дублирующей опускание — просто остановится, так как на обеих силовых линиях будет одинаковый потенциал.
Схема подключения силовой кнопки эсп
Контакты 1-6 и 7-3 нормально замкнутые (НЗ). 1-2, 7-2 — нормально разомкнутые (НР) соответственно. Т.е 2 пары переключающих контактов. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла).
Схема стеклоподъемника ваз-2115, ваз-2115
Электростеклоподъемники передних дверей на автомобили ВАЗ-2115, ВАЗ-2114 (обычно электрические стеклоподъемники устанавливаются только на передние двери).
1 – монтажный блок; 2 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 3 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери; 4 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 5 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери;
Схема стеклоподъемников на ваз-2107
На рынке автомобильных товаров для старых механических моделей ВАЗ есть комплекты электрических стеклоподъёмников разных производителей, наиболее популярные из них «ГРАНАТ» и «ФОРВАРД» реечного типа. Рейка стеклоподъёмника является корпусом, в котором расположено устройство перемещения стекла — зубчатая цепная передача. Уже на рейке закреплён неподвижный электродвигатель, приводящий весь механизм в работу.
Для подключения электростеклоподъёмников нужно определить место, откуда вы возьмёте питание. В ВАЗ-2107 это удобнее всего сделать от прикуривателя. Если такой вариант не подходит, тогда электропроводку придётся вести от аккумулятора.
Схема эсп ваз 2110, 2111, 2112
- 1 – монтажный блок
- 2 – выключатель зажигания
- 3 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери
- 4 – переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
- 5 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери
- 6 – моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
- 7 – моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
- 8 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери
- 9 – переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
- 10 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери
- 11 – реле включения электростеклоподъемников
- А – к источникам питания
- В – к выключателю освещения приборов
- С – условная нумерация штекеров в колодках электростеклоподъемников
Реле стеклоподъёмников у этого автомобиля находится в монтажном блоке. Слева под панелью в блоке предохранителей на дополнительном разъеме.
Установка электростеклоподъемников на ваз
Выполняется процедура в такой последовательности:
- временно удаляем уплотнитель стекла, расположенный с внутренней стороны двери;
- извлекаем стекло, после чего демонтируем механизм крепления стеклоподъемника;
- монтируем устройства, которые будут работать от электрического привода;
- подсоединяем минусовую клемму к аккумуляторной батарее и проверяем работу нового стеклоподъемника;
- монтируем на место стекло и осуществляем обшивку двери.
В отличие от обычных механических устройств, электрические стеклоподъемники оснащаются не традиционными зубчатыми редукторами, а специальным барабаном. В его отверстие, расположенное в центре, вставляется вал электродвигателя постоянного тока. При этом мотор представляет собой лишь компонент моторедуктора, от которого, как мы уже выяснили ранее, зависит скорость и качество подъема и опускания стекол.
Монтаж подъемного устройства осуществляется достаточно просто. Начинается он с отключения аккумуляторной батареи. После этого фигурной отверткой откручиваются 3 самореза, отстегиваются защелки дверной обивки и демонтируется дверной карман. С помощью тонкой отвертки поддевается ручка (фиксатор) стеклоподъемника — острие инструмента для этого вставляют в углубление между фиксатором и розеткой.
Саму ручку извлекают. На следующем этапе демонтируется ручка открывания двери автомобиля. Для этого необходимо отверткой поддеть накладку ручки и извлечь ее. Теперь отверткой отворачиваются 2 винта крепления, которые были скрыты накладкой. После этого ручка снимается без особого труда. С помощью отвертки убирается также кнопка стеклоподъемника, которая служит для блокировки двери.
Сняв 6 пистонов, убирают также облицовку, закрывающую механизм регулировки автомобильного зеркала. В результате остается легко демонтировать дверную обивку. Вооружившись гаечным ключом на 10, откручивают 2 болта, которые удерживают обоймы автостекла.
По завершении описанного этапа наступает очередь вывести нижнюю направляющую шпильку подъемного приспособления из дверной панели. Для облегчения и упрощения подобной операции верхнюю шпильку направляющей необходимо отогнуть с помощью отвертки. Теперь весь подъемный механизм можно спокойно извлечь через образовавшийся проем в дверном каркасе.
На многих старых моделях отечественного автопрома отсутствует кнопка стеклоподъемника. Технический прогресс идет вперед, и автолюбители стараются усовершенствовать свой автомобиль. Статья посвящается клавише стеклоподъемного механизма: неисправностям и ремонту.
Характерные неисправности
Для управления стеклоподъемниками используются клавиши. Со временем она может выйти из строя. Необходимо знать, какие могут быть неисправности и как их можно устранить своими руками.
Причины
Причины, по которым клавиша стеклоподъемника может не реагировать на нажатие, могут быть разные:
- замерзло стекло во время сильного мороза;
- поломка подъемника стекла.
Обнаружить поломку, не разбирая стеклоподъемного механизма, почти невозможно. Поэтому нужно снимать обшивку и разбирать механизм.
Демонтаж дверной обшивки
Снимая каждую деталь, следует ее проверять на целостность.
Основные причины поломок можно разделить на две группы:
- Проблемы с электропитанием клавиши.
- Возможны ситуации, когда по части электрики все в порядке, а переключатель стеклоподъемника все равно не работает.
Способы устранения
Если проблемы возникли из-за электропитания, то прежде всего следует проверить предохранители. Если они исправны, на следующем этапе необходимо внимательно осмотреть моторчик свеклоподъемного механизма и проверить, какое напряжение подается на его клеммы. Проверку можно сделать с помощью мультиметра или обычной лампочкой на 12 В. При отсутствии напряжения необходимо проверить реле, проводку и блок управления.
Снятие переключателей с двери
Если кнопка работает периодически (то работает, то заедает), проблема, скорей всего, в самой ней. Необходимо разобрать стеклоподхъемник, демонтировать кнопку и зачистить контакты, если они окислились.
Ремонт своими руками
Если после проверки выяснилось, что исправен весь механизм, то необходим ремонт кнопки стеклоподъемника (автор видео — Ник86 авто-стройка).
Нужно знать, как снять кнопку стеклоподъемника, чтобы отремонтировать ее.
Для разборки нужно выполнить последовательность действий:
- Сначала демонтируется дверная панель.
- Далее необходимо отсоединить разъем, открутить крепление, с помощью которого держится плата клавиши.
- На плате находится четыре контакта. Если они окислились, их следует аккуратно очистить.
- Когда нажимается клавиша, она давит на площадку из пластика, которая в свою очередь давит на ее резиновую оболочку. В результате этих действий замыкаются контакты на плате. Также желательно проверить пружины и каждую деталь на исправность.
- Далее следует нанести на поверхность резиновой оболочки клавиша в месте, где соприкасаются контакты и печатная часть платы, токопроводящий клей.
- Дождавшись, когда подсохнет клей, необходимо выполнить сборку в обратном порядке.
Важно при ремонте не перепутать контакты при подключении переключателей.
Инструкция по подключению
Для подключения кнопки механизма, поднимающего стекло, потребуется целый набор инструментов и материалов. Если установка будет выполняться на несколько дверей, то понадобится столько же наборов, сколько дверей.
- колодка «мама-папа», имеющая два контакта;
- разъем для подключения;
- 2 клеммы типа «папа»;
- 2 клеммы «мама» большого размера и 7 небольших клемм;
- клавиша свеклоподъемного механизма;
- стакан и разъем для клавиши;
- 4 метра провода сечением 0,75;
- 7 пистонов для двери.
Электрическая схема подключения
Если клавиша для подъема стекла устанавливается непосредственно в двери, то ее установка будет состоять из следующих действий:
- Перед работами следует обесточить машину, сняв минусовую клемму с аккумулятора.
- Для доступа к механизму подъема стекла должна сниматься обшивка.
- Кнопка стеклоподъемника установлена на водительской двери, от нее нужно протянуть проводку на те двери, где будут устанавливаться такие же клавиши.
- На реле механизма стеклоподъемника находится черно-белый провод на 12 В. К нему следует присоединить 2 провода красного цвета на 12 В.
- На двери авто находится голубой и серый провода, подключенные к моторчику стеклоподъемника. Приготовленные провода нужно присоединить к разъему блока: черно-белый к голубому проводу, а черный к серому.
- К кнопке должны подключаться 5 проводов. За «массу» отвечает провод черного цвета; на красный поступает напряжение 12 В; черно-белый идет к голубому; белый — подсветка кнопок стеклоподъемников; к серому с блока подключается черный.
Распиновка подключения переключателя
Подключать провода с клеммами необходимо, используя следующую схему:
- красный 12-вольтовый подключается к отверстию №2;
- черно-белый (от голубого) – отверстию № 3;
- белый (подсветка) – отверстию № 4;
- черный («масса») — отверстию №5;
- черны (от серого) — отверстию № 6.
Важно правильно подключить все провода в соответствующие гнезда разъема, иначе кнопки управления не будут работать.
После нужно взять провода черного и черно-белого цвета соответствующей длины и вставить черный в гнездо под №1, а второй в гнездо под №2. Свободные концы следует обжать, используя большие клеммы типа «мама» и подключить их к новому разъему. При этом нужно отследить, чтобы подключаемый провод черно-белого цвета был направлен на голубой, а черного был направлен на черный.
На этом этапе подключение считается законченным. Осталось лишь установить стакан и клавишу стеклоподъемника, закрепив их с помощью герметика в специально сделанном разъеме в дверной обшивке.
Таким образом, подключение переключателей для подъема стекла можно выполнить своими руками, если воспользоваться схемой подключения и имея опыт электротехнических работ. Это даст возможность усовершенствовать свой автомобиль, не прибегая к помощи автосервиса.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Видео «Установка электростеклоподъемников своими руками»
В этом видео демонстрируется, как подключить стеклоподъемный механизм (автор ролика — VazInfo).
Читайте также: