Skoda fabia 2 какой аккумулятор
Кто ставил на 1.2 АКБ 60А/ч и более.
Просьба писать :
1)емкость, название акб.
2)как на утро заводится ( один, два… вжика ).
3)разряд идет или заряжается нормально (U=?), срок службы( сколько стоит) ?
4)Год авто и движок.
Заранее благодарен, спасибо !
Skoda Fabia 2008, двигатель бензиновый 1.2 л., 69 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Skoda Fabia, 2010
Skoda Fabia, 2012
Skoda Fabia, 2009
Skoda Fabia, 2010
Комментарии 17
Не что там кодировать не нужно . Отключаешь клеммы, меняешь, подключаешь. Так же все датчики, заслонки и т.д.-Отключаешь клеммы, меняешь.
Подскажи пожалуйста, как кодировать у фабии 1.2 BZG 2008 аккумулятор при замене на новый: 61 блока нет, кан модуля нет, в 19 блоке не получается?
Если не экспериментировать, то… "Варта" и её клон "Бош" ("сильвер" чего-то там). У меня сейчас, и тот, и тот в наличии (в эксплуатации). Скажу честно, ни чего лучше у меня ещё не было.
1. 75A ( пусковой ток 975А ) Optima Yellow Top. 2. Машина 2 недели простояла у дома, 5 дней подряд было -28 -33, завелась без проблем. 3. Ток под нагрузкой 14.2 — 14.3, без нагрузки 14.8 — 15.0. Стоял до этого 2 года на предыдущей машине ( при продаже снял его и поставил на Фабию ), покупал 3 года назад за 13000р, сейчас стоит оооочень недешево — 17-22р! 4. 2011 год, 1.2 НТР
С таким акб тачка без бензина должна ездить!:-):-):-)
1. 75A ( пусковой ток 975А ) Optima Yellow Top. 2. Машина 2 недели простояла у дома, 5 дней подряд было -28 -33, завелась без проблем. 3. Ток под нагрузкой 14.2 — 14.3, без нагрузки 14.8 — 15.0. Стоял до этого 2 года на предыдущей машине ( при продаже снял его и поставил на Фабию ), покупал 3 года назад за 13000р, сейчас стоит оооочень недешево — 17-22р! 4. 2011 год, 1.2 НТР
Цитата: "Ток под нагрузкой 14.2 — 14.3, без нагрузки 14.8 — 15.0." Конец цитаты.
Оригинально. Бог с ним, с током. А "14+" под нагрузкой чем замерял? Да и "без нагрузки" "15.0", как-то вызывают вопросы…
Škoda Fabia - легковые автомобили, производимые компанией Škoda с 1999 года.
Выпущено три поколения Škoda Fabia:
Škoda Fabia I (1999-2007). Автомобиль построили на той же платформе, что и Фольксваген Поло
Škoda Fabia II (2007 -2014). Также Шкоде Фабиа второго поколения сделали рестайлинг в 2010 году: изменили передние и противотуманные фары, решетку радиатора, передний и задний бампер, и дали новое рулевое колесо.
Škoda Fabia III (с 2014) Škoda Fabia третьего поколения создана на модульной платформе MQB-A
Автомобили комплектуют бензиновыми моторами объемом 1.2-1,6 л и дизельными двигателями объемом 1.2-1,9 л.
С завода на Шкода Фабия под капотом устанавливают аккумуляторы: немецкого бренда Moll, Exide или Varta.
Система крепления и площадка под аккумулятор позволяют устанавливать батареи длиной: 207-278 мм, высотой: 190 мм, шириной: 175 мм.
Правила выбора аккумулятора на Skoda Fabia:
- подойдет только аккумулятор с правым "плюсом"
- требуется аккумулятор европейского стандарта;
- наличие нижнего бортика на аккумуляторе обязательно, потому что в Фабиа батарея крепится за этот бортик;
- для бензиновых двигателей можно использовать АКБ емкостью 45-64 Ач, размером 243х175х190 мм. или 207х175х190 мм
- для дизелей применяется аккумулятор размером 278х175х190 мм и емкостью 70-77Ач
Модели аккумуляторов на Шкода Фабия:
Замена аккумулятора на Skoda Fabia
Снятие:
1. Снимаем прикрепленный над аккумулятором блок предохранителей и всю пластмассовую конструкцию (для бензиновых версий 2-го поколения), которая крепится с помощью 2-х или 3-х защелок. Отщелкиваются легко или пальцами, или с помощью отвертки.
2. Ключом «на 10» ослабляем клеммы: вначале минусовую, затем плюсовую и в той же последовательности их снимаем.
3. Удлинителем ¼ дюйма с головкой «на 13» выкручиваем винт прижимной пластины.
4. Достаем прижимную планку.
5. Вынимаем старую АКБ.
Установка:
1. Ставим новую АКБ.
2. Ставим на место прижимную планку.
3. Закручиваем винт головкой «на 13» с удлинителем, надежно зажимая креплением аккумулятор.
4. Надеваем клеммы: сначала "плюс", затем "минус" Ключом «на 10» затягиваем гайки на клеммах.
6. Закрываем защелки блока защиты.
Важно! В момент замены АКБ, в Škoda Fabia любой модификации ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления не происходит. Через несколько часов эксплуатации автомобиля новые данные будут записаны в оперативную память блока управления. Также в некоторых случаях временное обесточивание при замене АКБ может заблокировать магнитолу, если в ней есть подобная система защиты от кражи. Нужен код активации, чтобы включить ее вновь.
Уважаемые посетители! При желании, в форме ниже Вы можете оставить свой комментарий. Внимание! Рекламный спам, сообщения не относящиеся к теме статьи, оскорбительного или угрожающего характера, призывающие и/или расжигающие межнациональную вражду будут удалены без объяснений
Прочитал страницу. Почерпнул много важной для себя информации.
С благодарностью из России, Сергей.
Аккумулятор EXIDE Start-Stop EFB EL600 (60R)
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 640 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор SOLITE EFB 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 560 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор EXIDE Start-Stop AGM EK600 (60R)
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 680 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор DEKA 62R (647MF)
- Емкость: 62 Ач
- Пусковой ток: 650 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 24 месяца
Аккумулятор AlphaLINE AGM 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 680 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор VARTA AGM D52 (60R)
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 680 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 24 месяца
Аккумулятор TAB AGM 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 680 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 48 месяцев
Аккумулятор Topla AGM 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 680 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 48 месяцев
Аккумулятор MOLL AGM Start-Stop 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 640 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 48 месяцев
Аккумулятор DELKOR AGM 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 680 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 48 месяцев
Цена с учетом скидки при сдаче старого АКБ аналогичной емкости
Напишите номер телефона:
Оператор позвонит вам для согласования деталей доставки или самовывоза.
Какой аккумулятор идет на Skoda Fabia II Рестайлинг 2010 - 2014 1.2 (70 л.с.) ?
Параметры АКБ: полярность обратная, ёмкость 55-68Ач, пусковой ток 430-760А, тип европейский (клеммы стандартные, утоплены), длина 241-246мм, ширина 174-175мм, высота 188-190мм.
Заявка на подбор аккумулятора для Skoda Fabia II Рестайлинг 2010 - 2014 1.2 (70 л.с.)
У нас в наличии есть 803 различные модели АКБ!
Наш консультант перезвонит в рабочее время и лично подберёт аккумулятор на ваш Skoda Fabia II Рестайлинг 2010 - 2014 1.2 (70 л.с.).
Шкода Фабия относится к категории недорогих автомобилей со средними характеристики. Это компактная, но при этом вполне комфортная машина выпускалась по 2014 год. И время второго поколения пришлось на период с 2007 по последний год. Машина хорошо себя зарекомендовала, в том числе, и РФ. Имеется большой салон с качественной отделкой. Предостаточно места в багажном отделении. Машина комплектовалась тремя типами двигателей:
- 1,2 с 70 лс;
- турбированный 1,2 со 105 лошадьми и роботизированной КПП;
- атмосферный 1,4 с 86 лс;
- 1,4 TSI со 180 лс;
- 1,6 вмещает в себе силу 105 лошадей.
Последний тип ДВС комплектуется с автоматической коробкой переключения передач, в отличие от первых двух на чистой механике.
Естественно, от мощности мотора зависит выбор батареи. Так, например, аккумулятор для Шкода Фабия 1.2 л подойдет и с емкостью 45-55 Ач, а вот на машину с мотором 1.4 лучше установить батарею чуть помощнее, на 60-65 Ач. Выбор должен основываться на том, что стояло по заводу плюс небольшой запас, что актуально при оснащении салона авто новой мощной акустикой.
Оригинальный
Для каждого типа мотора используется свой аккумулятор. Именно по такому принципу действует и производитель автомобилей Шкода Фабия. В таблице ниже представлены оригинальные батареи, которые устанавливались изготовителем этого авто. Естественно, это источники из линейки VAG, потому что бренд входит в этот объединенный европейский концерн.
Объем ДВС, л
Производитель, марка
Модель
Емкость, Ач
Пусковой ток, А
Стоимость, руб.
Гарантия
Обе батареи европейского типа с обратной полярностью. Это надежные источники питания, которые были созданы по технологии EFB, то есть, в них электроды легированы кальцием, что увеличивает срок службы и эффективность работы при любых условиях. Батареи не обслуживаемые, поэтому относятся к экологичным. В процессе заряда не выделяют токсинов. Аккумулятор Шкода Фабия 1,4 л мощнее, потому что для запуска такого двигателя требуется больше энергии.
Бюджетные источники
После 4 лет эксплуатации автомобиля все владельцы данного транспорта обязательно задумываются, а какой установить аккумулятор на Шкода Фабия, чтобы запуск ДВС и работа при минусовой температуре осталась прежней? Проще всего посмотреть на характеристики оригинального и купить такой же, но если вы решили установить на авто мощную акустику, то лучше чуточку увеличить емкость. Например, 51 можно заменить на 55, так как размеры будут те же, а 61 на 65 или даже 70 Ач.
Автовладельцы могут столкнуться с некоторыми трудностями, которые заключаются в стоимости. В таком случае есть выход, можно купить более дешевую бюджетную модель. Все современные АКБ необслуживаемые, поэтому по экологии они подходят. Разница состоит в технологии изготовления электродов, наличия сепараторов, лабиринтных систем, индикаторов разряда и предохранительных клапанов.
В таблице ниже представлены неплохие бюджетные модели, из которых явно можно подобрать оптимальный аккумулятор на Шкода Фабию.
Шкода Фабия 2 поколения стал выпускаться с 2007 года. В России машина известна в кузове универсала и хэтчбека с 5 дверьми. Это компактный, удобный и достаточной надежный транспорт, бренд которого состоит в концерне VAG. Это указывает на совместимость многих запчастей и использование одинаковых батарей. Машина за годы производства с 2007 по 2010 комплектовалась несколькими типами двигателей:
Год
Кузов
Объем, л
Модель
Емкость АКБ, Ач
BBM, CHFA, BZG, CGPA
На Шкода Фабия 2 поколение выполнялась установка аккумуляторов именно из семейства VAG. Это надежные источники питания, которые с завода производителя гарантировано служат по 4 года. По стоимости относятся к средней ценовой категории, но отвечают высоким требованиям по качеству и экологичности. Естественно, это необслуживаемые модели, оснащенные крышкой с особой конструкцией. При изготовлении электродов используется чистый свинец без примесей, а для увеличения срока службы и токоотдачи применяется технология легирования кальцием и прочие новшества.
Оригинальные батареи
В таблице ниже представлены оригинальные аккумуляторы Шкода Фабия 2:
Объем, л
Марка, производитель
Модель
Емкость, Ач
Пусковой ток, А
Обе батареи имеют обратную полярность. Адаптированы для работы, в том числе, в условиях холодного климата. В среднем срок службы составляет 4-6 лет, что зависит от массы факторов. Производитель предоставляет на свои источники гарантию сроком 2 года. Кстати, при выборе замены оригинальной АКБ учтите ее габариты. Они не должны выходить за пределы 242х175х190 мм.
Как видно из таблицы оригинальных батарей, более емкий устанавливается на автомобили с более объемным двигателем, так как для его запуска требуется большее тока. Особенно это важно в холодных климатических широтах.
Бюджетные
Учитывая, что стоимость аккумуляторов на Шкода Фабия 2 оригинал довольно высокая, она находится в пределах от 5500 до 7400 руб., многие автовладельцы желают сэкономить или просто на покупку такого источника нет достаточного количества средств. В таком случае можно подобрать недорогой вариант аналог. Полной копией, конечно, такие батареи не являются, но заменить на 3-4 годы жизни вполне смогут, потому что они производятся также по современным технологиям. Старых обслуживаемых моделей в продаже уже практически нет, потому что они уже давно сняты с производства. В таблице ниже мы представили качественные и недорогие источники питания на этот автомобиль:
Объем, л
Марка, производитель
Модель
Емкость, Ач
Пусковой ток, А
Стоимость, руб.
Гарантия
Black Horse, Сербия
Представленные в таблице аккумуляторные батареи имеют те же размеры и полярность, поэтому являются аналогами, но по сроку службы они все-таки отличаются. Разница может быть почти вдвое. Например, для автомобиля с мотором 1.2 л хорошим из дешевых вариантов источников будет именно AFAЧешский производитель сделал ее более качественной и долговечной, что, конечно, отражается в его стоимости. И даже, невзирая на более низкий пусковой ток всего 400 А. На самом деле для мотора с таким объемом этого вполне достаточно и устанавливать более мощный нет смысла. К тому же по цене он все равно как минимум в 1,5 раза дешевле оригинала.
Что касается батарей для машин с ДВС 1.4 и 1.6 л, то для них лучше выбирать именно российский Автофан. У него меньше пусковой ток, но зато производитель дает гарантию сроком 4 года. При производстве применяются все инновационные технологии, которые используются и в европейских моделях.
Хорошие модели
Если у вас нет нужды в экономии, тогда лучше приобрести более качественные АКБ. Например, мы советуем купить на Шкода Фабия в Москве аккумуляторы немецкого и южнокорейского производств. В них реализованы не только современные, но и собственные инновационные решения. В частности, изменена технология производства электродных пластин, добавлен сепаратор на каждую из них, на электродах имеется напыление и легирование из кальция. Конструкция выполнена неразборной и необслуживаемой, поэтому отвечают требованиям по экологичности. Ознакомиться с такими батареями вы можете из таблицы:
Читайте также: