Ситроен пикассо с3 замена свечей

Обновлено: 09.01.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Citroen C3 , двигатель Citroen C3 , ремонт Citroen C3 , ремонт двигателя Citroen C3 , характеристики Citroen C3 , регулировка клапанов Citroen C3 , система впуска Citroen C3 , система выпуска Citroen C3 , система питания Citroen C3

Свечи зажигания в бензиновом двигателе 1,6 л

1. Выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.

2. Убеждаемся, что двигатель достаточно остыл.

Примечание:
Если свечи демонтируются на горячем двигателе, то может быть сорвана резьба для свечи в головке блока цилиндров, которая изготовлена из легкого металла.

3. Открываем капот.

4. Ключом с насадкой TORX T20 отворачиваем шесть винтов крепления и затем снимаем пластиковую крышку двигателя.

5. Нажав на стопорный язычок желтого цвета быстросъемного соединения, …

… отсоединяем трубку системы вентиляции картерных газов от крышки головки блока цилиндров.

Примечание:
Соблюдаем осторожность, чтобы в трубку не попали частички пыли или грязь.

6. Таким же образом отсоединяем вторую трубку системы вентиляции картерных газов от второй крышки головки блока цилиндров.

7. Убираем эту трубку в сторону, чтобы в дальнейшем она нам не мешала.

8. Поддев отверткой, вытягиваем и затем снимаем металлический фиксатор электрического разъема модуля зажигания.

9. Затем, потяннув вниз, отсоединяем электрический разъем модуля зажигания.

10. Ключом с насадкой TORX T20 отворачиваем четыре винта крепления модуля зажигания.

11. Преодолевая упругое сопротивление фиксаторов на наконечниках свечей зажигания, извлекаем модуль зажигания по направлению вверх.

12. При помощи сжатого воздуха удаляем частички пыли и мусора с области вокруг свечей зажигания, а также из свечных колодцев, чтобы эти частицы потом не попали в цилиндры.

Примечание:
Не удаленные согласно указанию выше частицы могут попасть в камеру сгорания и привести к не контролируемым процессам сгорания.

13. Ключом с высокой головкой на 16 и с удлинителем отворачиваем свечу зажигания.

14. Извлекаем старую свечу зажигания из головки блока цилиндров и удаляем ее в отходы.

15. Перед установной новой свечи убеждаемся, что в свечном колодце и на уплотняемой поверхности нет частичек нагара или отложений. При необходимости аккуратно их удаляем.

Примечание:
Не удаленные согласно указанию выше отложения могут привести к негерметичности и к разбалтыванию свечи зажигания при работе двигателя.

16. Берем новую свечу зажигания, …

… устанавливаем ее на свечную головку и вставляем ее в головку блока цилиндров. Затягиваем свечу с моментом затяжки в 25 Н·м.

Примечание:
- Используйте только оригинальные свечи зажигания.
- При затяжке следим за тем, чтобы свечу зажигания не закусило, и она не закручивалась боком.
- При затяжке рекомендуется пользоваться динамометрическим ключом, чтобы не сорвать резьбу свечи зажигания и затянуть ее с требуемым усилием. Недостаточная затяжка свечей зажигания приводит к негерметичности и разбалтыванию свечей зажигания во время работы двигателя.

Внимание:
Не смазывайте резьбу свечи зажигания, поскольку могут возникнуть механические повреждения корпуса/резьбы свечи зажигания.

17. Аналогично меняем остальные свечи зажигания.

18. До упора устанавливаем модуль зажигания на свечи зажигания и равномерно затягиваем его винты крепления. Момент затяжки винтов: 8 Н∙м.

19. До характерного щелчка подсоединяем электрический разъем к модулю зажигания. Затем до упора вставляем фиксатор разъема.

20. До упора подсоединяем две трубки системы вентиляции картерных газов к крышкам головки блока цилиндров.

21. Устанавливаем пластиковую крышку двигателя и равномерно затягиваем винты крепления.

Citroen C3 — небольшой семейный автомобиль, который требует регулярного технического обслуживания. Под техническим обслуживанием понимается: замена масла и фильтрующих элементов, а также приводных ремней.

Замена масла и масляного фильтра Citroen C3

Процедура замены масла на Citroen C3 достаточно характерна для всех современных автомобилей. Межсервисный срок смены составляет 15.000 км пробега, но если автомобиль эксплуатируется с помощью газа, то данный интервал рекомендуется сократить до 10.000 км. Чтобы провести замену моторного масла потребуется: головка на 27, шестигранник на 8, ключи 13 и 16. Рассмотрим поэтапную замену:

Открываем капот и снимаем верхнюю крышку. Далее нам необходимо выкрутить маслозаливную горловину.
Переходим под низ автомобиля, где при помощи ключей на 13 и 16 демонтируем нижнюю защиту.
Под сливное отверстие подставляем пустую ёмкость, и при помощи шестигранника на восемь откручиваем плавно сливную пробку.
Находим расположение масляного фильтра. Он находится в подкапотном пространстве с правой стороны.
Применяя головку на 27, откручиваем верхнюю крышку фильтрующего элемента.
Вынимаем фильтрующий элемент масло со стакана.
С крышки масляного фильтра необходимо снять старое уплотнительное кольцо и поместить новое.
Устанавливаем новый фильтр и закручиваем его в посадочное место.
Переходим под низ автомобиля, где необходимо закрутить сливную пробку, при этом поменять медное уплотнительное колечко.

Прогреваем немного автомобиль и замеряем количество масла. На щупе отметка должна быть между максимумом и минимумом.

Выбор масла и фильтра

Завод-изготовитель в Citroen C3 заливается моторное масло производство Total Quartz 9000 с маркировкой 5W40. Оригинальный артикул масляного фильтра составляет 1109 AY . Многие автомобилисты рекомендуют брать масляные фильтры производство Mann и Mahle.

Замена топливного фильтра Citroen C3 бензин

На разных комплектациях автомобилей могут устанавливаться разные топливные фильтры. Так на Citroen C3 с бензиновыми моторами существует два вида топливных фильтрующих элементов. Один расположен под днищем автомобиля, а второй непосредственно в самом бензонасосе. Рассмотрим поэтапную замену фильтрующего элемента под днищем автомобиля:

Сначала рекомендуется сбросить давление в топливной системе, для этого будет достаточно вынуть предохранитель топливного насоса, либо же отключить бензонасос на самом топливном модуле.
Под автомобилем находим фильтрующий элемент.
С двух сторон необходимо отщёлкнуть фишки питания трубопроводов.
Стоит быть аккуратным, поскольку со старого фильтра может потечь остатки бензина.
Вынимаем топливный фильтр из защёлок.
Устанавливаем новый фильтрующий элемент и подключаем топливопроводы.

Возвращаем давление в топливную систему. Для этого можно вернуть предохранитель на посадочное место или же подключить топливный насос. После этого необходимо несколько раз повернуть ключ зажигания во второе положение и вернуть у нулевое, чтобы топливо прокачалось.

Далее идем выкручиваем два самореза TORX из декоративной крышки.

Затем нам понадобиться плоская отвертка, поддевая защелки однократно снимаем крышку.

Сняв крышку мы видим "катушки зажигания" и проводку.

Чтобы отсоединить проводку, непосредственно сам разъем подсоединяется, методом отщелкивания его верхней части, затем можно будет вытащить "пин" с проводкой.

Ну а далее вытаскиваем катушки и получаем наши колодцы)

Выкручиваем старые свечки.

В сравнение с новыми:

Ну дальше вставляем новые свечки, закручиваем.

Вывод:
Все довольно обычно и легко. Ездить так долго на одних свечках, при нашем качестве топлива не представляется возможным, на старой машине менял свечи каждые 10 000км, тут наверно также буду менять.

Citroen C3 Picasso 2011, 95 л. с. — расходники

Машины в продаже

Citroen C3 Picasso, 2012

Citroen C3 Picasso, 2011

Citroen C3 Picasso, 2012

Комментарии 12

Bosch 0 242 135 518 Свеча зажигания "Double platinum"

Ну и как после замены что-то поменялось ?

Расход упал, стабильнее стала набирать обороты, перестала дергаться по пробкам.

Я без всякой отвёртки снимал крышку. :)
И свечи я ставил более простые, зато в морозы машина заводилась без проблем.

Ставил эти т.к. самые дешевые и были в офисе моем)
Без отвертки, можно повредить крепеж)

Я на Ситроенс-клубе писал в своё время, какую модель свечей я вычислил для Пикасса.
И свечи там были под 6-граную головку.

Знаю, читал, НЖК свечки обычные, после зимы проверю эти и может быть нжк попробую, я не люблю просто нжк, а из денсо только иридиевые, а они у них стоят по 450р штука, дороговато.

За мануал респектище!

уже почти 48тыс. км прошел на одних свечах, перед тем как поставить авто дома на ночь, прожигаю свечи на трассе, проезжая несколько километров с 3-3,5 тыс оборотов. и двигатель работает как новый, только если не залить плохой бензин. Хотя руки всеравно чешутся заменить свечи, но никак времени не найду)))

Я тоже так думал=), а когда их выкрутил ужаснулся, и поставил новые… он реально тише работает и намного лучше на газ реагирует=)

Свечи для наших C3 Picasso оригинал, аналоги Оценка:

Обычные свечи я лечил так:
1. промывал в бензине для зажигалок или нефрасе или ацетоне или очистителе для карбюраторов при помощи заточенной спички или зубочистки.
2. прожигал их на газу (на газовой плите). Держишь пассатижами за верх и греешь электроды до тех пор пока не надоест (видно как светлеют электроды), потом откладываешь в сторонку, чтобы спокойно остыли
3.повторял п1.
4.повторял п2.
.
5.получал по шее от мамы за вонищу на кухне :nono: и бежал с тёплыми ещё свечами заводить пепелац.
6.заводил, ездил и искал новые свечи.

Блин тоже считаю дело в бензине. У меня пока в любую погоду, как часы, ттт. Заправляюсь локойл 95 экто.

Награды

Автор темы

Да уж, бензинчик тот еще походу:( полюшен просто замучил.
Вторая попытка не принесла результат, а больше возможности погода не даёт, температура снова упала до -30.

Награды

Я собираюсь как раз Бошевские себе заказать на всякий случай.

Attacher, заказать на твою долю свечей? У меня этот Бошевский магазин как раз рядом с работой.

Обычные свечи я лечил так:
1. промывал в бензине для зажигалок или нефрасе или ацетоне или очистителе для карбюраторов при помощи заточенной спички или зубочистки.

Награды

Действительно если жЭч всю юбку, то можно и резьбу попортить и изолятор потрещит, а вот аккуратный прогрев электродов до очистки от нагара это самое оно.
Вот что пишут:
"Верхний температурный предел тепловой характеристики - рабочая температура свечи, при которой возникает калильное зажигание. Составляет около 900°С.

Нижний температурный предел тепловой характеристики - минимальная температура, при которой свеча начнет самоочищаться от нагара. Находится в пределах 350-400°С."

Свечи зажигания – важный элемент, без которого не удастся завести двигатель. Они воспламеняют смесь воздуха и топлива, запуская процессы горения. По головке свечи отходят излишки тепла, что позволяет избежать перегрева двигателя.

В процессе эксплуатации эти детали подвергаются интенсивным температурным нагрузкам. Когда искра начинает добываться с трудом, наступает пора менять свечи зажигания.

Калькулятор расчёта замена свечей зажигания citroen c3 picasso

Типичные неисправности

Основные неисправности свечей зажигания:

Наблюдается износ электродов. Он возникает по причине их выгорания.
На наружной поверхности теплового конуса образовался нагар.
Произошло нарушение герметичности центрального электрода и корпуса. На это указывает образование темного налета, опоясывающего изолятор.

Неисправная свеча покрывается изнутри влажным нагаром и плохо разогревается. К ее быстрому выходу из строя часто приводит наличие непредусмотренных присадок в горючем и машинном масле.

Особенности процедуры

Как правильно проводить замену свечей зажигания Citroen C3 Picasso:

Приступать к процедуре можно только после того, как двигатель остынет. На этой уйдет около 3-4 часов.
Чтобы корректно выбрать свечу и правильно произвести замену, нужно свериться с идентификационным номером ТС и прочитать инструкцию по его эксплуатации.
Под капотом авто находится этикетка, на которой указаны данные об оптимальном размере зазора. Воспламеняющая топливо искра возникает между двумя электродами. Расстояние между ними понадобится устанавливать при помощи специального инструмента. Нормальная дистанция между электродами лежит в диапазоне 0,028-0,060 дюйма.
Чтобы не перепутать провода, желательно отсоединять только тот кабель, который относится к заменяемой свече.
Чтобы не ронять детали, будет удобно использовать специальный инструмент с внутренней прокладкой.
Для затягивания лучше использовать гаечный ключ, соответствующий характеристикам авто. Его спецификации можно уточнить у дилера или в руководстве по эксплуатации ТС.

Преимущества нашего сервиса

Ремонт машин и замена свечей зажигания проводится в автосервисе DDCAR. Диагностируем неполадки с использованием новейшего оборудования. Возьмем на себя своевременную профилактику вашего ТС.

Помогаем консультациями по подбору запчастей. В течение полугода после окончания работ, сервис предоставляет бесплатное гарантийное обслуживание.

Читайте также: