Ситроен берлинго датчик температуры где находится
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Citroen Berlingo II , вентилятор охлаждения Citroen Berlingo II , радиатор охлаждения Citroen Berlingo II , схема системы охлаждения Partner Tepee , вентилятор охлаждения Partner Tepee , радиатор охлаждения Partner Tepee , схема системы охлаждения Peugeot Partner II , вентилятор охлаждения Peugeot Partner II , радиатор охлаждения Peugeot Partner II
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
Бензиновые двигатели
Внимание:
Выполняйте требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты.
Снятие
1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
2. Отверните болты (1) бачка с тормозной жидкостью.
3. Отодвиньте бачок со стороны аккумуляторной батареи.
4. Снимите резонатор (2).
5. Отверните болт (3).
6. Отсоедините трубку системы вентиляции картерных газов ("b").
7. Снимите хомут ("a").
8. Снимите воздушный фильтр в сборе (4).
9. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.
Внимание:
Не используйте при снятии и установке инструменты, которые могут повредить датчик температуры охлаждающей жидкости и его поверхность соединения. Замените датчик температуры, если его уронили или сильно ударили.
10. Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости ("c").
11. Снимите фиксатор (5).
12. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости.
Установка
Внимание:
Замените уплотнение датчика температуры на новое, предварительно смазав уплотнение охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем автомобиля.
Проверьте чистоту отверстия под датчик температуры.
Не устанавливайте датчик температуры охлаждающей жидкости, имеющий заметные повреждения.
Удерживайте датчик температуры за электрический разъем во время установки на блок выхода охлаждающей жидкости. Датчик температуры должен устанавливаться так, чтобы исключить любую возможность повреждения уплотнения.
При монтаже датчика температуры его следует защитить от попадания жидкости.
1. Установите на место датчик температуры охлаждающей жидкости с новой прокладкой.
2. Установите фиксатор (5).
3. Присоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости ("c").
4. Установите на место воздушный фильтр в сборе (4).
5. Установите на место хомут ("a").
6. Подсоедините трубку системы вентиляции картерных газов ("b").
7. Вверните болт (3).
8. Установите резонатор (2).
9. Установите бачок с тормозной жидкостью.
10. Вверните болты (1).
11. Заполните и выпустить воздух из системы охлаждения двигателя.
12. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.
Дизельные двигатели
Снятие
1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
2. Снимите декоративную крышку двигателя.
3. Слейте охлаждающую жидкость.
4. Снимите хомуты (1).
5. Снимите воздушные патрубки (2), (3).
Внимание:
Не используйте режущий инструмент или молоток для снятия - установки элементов. Упавшая или получившая значительный удар запасная часть подлежит замене.
6. Отсоедините разъем ("a").
7. Снимите фиксатор (5).
8. Снимите датчик температуры (4).
9. Снимите сальник.
10. Закройте пробкой блок выхода охлаждающей жидкости с помощью приспособлений [1].
Установка
Внимание:
Замените уплотнение (6) новым уплотнением, предварительно смазав его.
Обязательно установите уплотнение на датчик температуры (4).
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Основные блоки электрических предохранителей для двух поколений находятся:
- слева под приборной панелью (под крышкой)
- в моторном отсеке (возле аккумуляторной батареи под защитной крышкой).
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Описание для 1-ого поколения
Блок с предохранителями под капотом
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Общая схема
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Таблица с описанием
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
F1 | 10А Фонарь заднего хода, блок предпускового подогрева, контакт выключения сцепления |
F2 | 15А Бензонасос |
F3 | 10А Электронный блок управления (ЭБУ) системы ABS |
F4 | 10А ЭБУ двигателя |
F5 | 10А Резервный |
F6 | 15А Передние противотуманные фары |
F7 | 20А Фараомыватель |
F8 | 20А ЭБУ двигателя, реле электровентилятора |
F9 | 15А Левая лампа ближнего света |
F10 | 15А Правая лампа ближнего света |
F11 | 10А Левая лампа дальнего света |
F12 | 10А Правая лампа дальнего света |
F13 | 15А Звуковой сигнал |
F14 | 10А Стеклоомыватель ветрового стекла |
F15 | 30А Датчики двигателя |
F16 | 30А Воздушный насос |
F17 | 30А Стеклоочиститель ветрового стекла |
F18 | 40А Электро вентилятор системы климат-контроля |
Блок с предохранителями в салоне берлинго
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Таблица с расшифровкой
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
F1 | 15А Стеклоочиститель заднего стекла (с распашными дверями), розетка 12 В (Modutop) |
F4 | 20А Автомагнитола комбинация приборов, дисплей, СОМ2000 |
F5 | 15А Сирена охранной сигнализации |
F6 | 10А Диагностический разъем Citroen Berlingo |
F7 | 15А Охранная сигнализация |
F9 | 30А Система подогрева сидений, электровентилятор Modutop |
F10 | 40А Электрообогревательный элемент заднего стекла, наружные зеркала заднего вида с электрообогревом |
F11 | 15А Стеклоочиститель заднего стекла |
F12 | 30А Люк с электроприводом, электростеклоподъемники Citroen Berlingo |
F14 | 10А Сеть VAN COM2000 |
F15 | 15А Сеть VAN комбинации приборов, автомагнитола, дисплей |
F16 | 30А Замки дверей с электроприводом |
F20 | 10А Задний правый стоп-сигнал |
F21 | 15А Задний левый стоп-сигнал |
F22 | 20А Предохранитель прикуривателя Citroen Berlingo, розетка на 12 В, наружные зеркала заднего вида с электроприводом, плафоны освещения салона, лампа направленного света для чтения карт и документов |
За прикуриватель отвечают предохранители № 1 и 22.
Описание для 2-ого поколения
Блоки с предохранителями и реле под капотом
Главный блок с предохранителями и реле
Общая схема
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Блок на крышке аккумуляторной батареи
О его расположении можете посмотреть в данном видео, а заодно узнать как поменять аккумулятор на Citroеn Berlingo.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Назначение
Блоки в салоне citroen berlingo
Основные блоки под панелью слева
Общая схема
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей
Описание реле
Схема 2 блока
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Расшифровка элементов
Дополнительный блок
При наличии в комплектации автомобиля соответствующих систем, на нем устанавливается дополнительный блок предохранителей для сцепного устройства и прицепа, а также прочих кузовных модификаций и платформ с кабиной. Он расположен за ограничительной перегородкой справа.
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
Общая схема
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Электросхемы блоков
Полные электро схемы блоков предохранителей в формате pdf можете скачать тут: 1 и 2 .
Датчик температуры наружнего воздуха Ложные показания Оценка:
-
Автор темы
Работа мотора - точно не связана. Смею предположить, что и климат на него не завязан, т.к. датчики для климата стоят внутри авто в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Температура в салоне ниже - греем, выше - охлаждаем. Зачем знать для этого температуру забортного воздуха?
ИМХО.
-
Автор темы
-
Автор темы
-
Автор темы
-
Автор темы
Тоже была проблема с датчиком, то показывал 50-70 градусов, то черточки, из-за этого глючил климат-контроль. Покупать оригинал, который, по сути - простой терморезистор, за 800р не хотелось. Решил заменить его доступными дешевыми элементами. Для этого сначала заменил датчик на переменный резистор и снял зависимость показаний на дисплее от сопротивления. Затем подобрал терморезисторы, точнее, использовал те, которые нашел на рынке (наверное, можно найти и в магазинах чип-дип и т.д.) А нашел терморезисторы с номиналом 1 кОм (1 кОм при 20 градусах, отрицательная зависимость от температуры). Включил 3 штуки последовательно, в дополнение к ним еще включил подстроечный резистор (номинал 1 кОм, многооборотный). У оригинала, при 20 градусах, должно быть сопротивление примерно 3,2 кОм. Характеристика получилась близкая к оригиналу. После замены, подстроечником выставил на дисплее температуру равную показаниям бытового термометра. На терморезисторы и соединения надел термоусадочную трубку. Все легко поместилось в корпусе зеркала. Пока работает нормально, в диапазоне температур от 5 до 25 градусов явной погрешности не замечал. (Терморезистор стоит примерно 10р, подстроечник тоже, т.е. 40р против 800р за оригинал).
Если кому интересно, то характеристика датчика (в 18 точках) следующая:
Температура (градусов) : сопротивление (кОм)
-38 : 15
-33 : 14
-29 : 13
-24 : 12
-20 : 11
-15 : 10
-12 : 9
-8 : 8
-4 : 7
2 : 6
7 : 5
13 : 4
17 : 3,5
21 : 3
21 : 2,5
32 : 2
40 : 1,5
51 : 1
По поводу длины проводов. По-моему, длина должна мало влиять на показания. Из характеристики видно, что изменение сопротивления датчика на 1 градус более 100 Ом, сопротивление провода, при разумной длине, составляет десятые доли Ома. Чтобы изменить показания на 1 градус надо взять не один десяток метров провода. Контакты, конечно, могут играть роль, поэтому все соединения лучше скрутить и пропаять.
PS
Для снятия зеркала (по крайней мере, у меня) нужно было: развернуть зеркало так, чтобы максимальная щель между зеркалом и корпусом была справа внизу, т.е. в правом нижнем углу. В эту щель нужно посветить хорошим фонариком и найти два проволочных усика скрепки, которая фиксирует пластмассовые защелки основания зеркала. Взять за один усик пинцетом и сдвинуть его в направлении второго усика и одновременно внутрь корпуса. Должны почувствовать, как он выйдет из зацепления и скрепка освободится. После этого зеркало развернуть так, чтобы максимальная щель была сверху. В щели будет видна пластмассовая защелка, которую с помощью отвертки, пинцета и т.д. можно аккуратно разъединить (сдвинуть). После этого зеркало должно легко сняться. Дальнейшие действия по снятию корпуса будут понятны после осмотра внутренностей.
Citroеn Berlingo — лёгкий коммерческий автомобиль, выпускается в разных модификация не комплектация с 1996 года. Датчик скорости на ВАЗ 2114 Датчик скорости находится за резиновым патрубком с Замена датчика скорости на ВАЗ-2110, 2111. Где находится номер двигателя. Каждая модель транспортного средства, выпущенная на заводе, оснащается мотором с личным номером.
Перовое поколение поставлялось на рынок в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 не 2007 году. Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2114 находится на блоке самого двигателя, не на радиаторе, как у других ВАЗов. Купить датчик скорости или ее аналог на авто Ситроен Берлинго Чтобы купить ”автомобильную запчасть Датчик скорости для ремонта Citroen Berlingo (M) 2005 г.” на Avto.
pro, Вам необходимо последовательно. Датчик скорости не отличается особой надёжностью, Как снять коробку Цена на ВАЗ 2114;. После полного обновления 2-е поколение выполнялось в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 не по сейчас. Отказ в работе бензонасоса на Он находится под где и предохранитель и.
Мы представляем информацию о всех предохранителях не блока реле ситроен берлинго для 1 не 5 поколения с подробным описанием схем.
Основные блоки электрических предохранителей для двух поколений находятся:
- слева под приборной панелью (под крышкой)
- в моторном отсеке (возле аккумуляторной батареи под защитной крышкой).
Блок с предохранителями в салоне берлинго
Таблица с расшифровкой
За прикуриватель отвечают предохранители № 1 и 22.
Главный блок с предохранителями и реле
- F1 20A Компьютер управления двигателем — питание электрического блока управления двухскоростной группой электровентилятора
- F2 15A звуковая сигнализация
- F3 10A передний и задний стеклоомыватели
- F4 20A Омыватели фар
- F5 15A аккумулятор Система подогрева топлива DV6 — топливный насос TU5JP4
- F6 10A после контакта компьютер и сдвоенное реле систем ABS/ESP — датчик угла поворота рулевого колеса — гирометр измеритель ускорения системы контроля стабильности — механизм электронасоса усилителя рулевого колеса
- F7 10A контактный датчик торможения — концевой выключатель педали сцепления
- F8 25A обмотка стартера
- F9 10A после контакта модуль блокировки защиты 3 реле — электродвигатель корректора направления фар
- F10 30A управление катушкой зажигания TU5JP4 — управление инжектором TU5JP4 — питание электромагнитного клапана насоса системы впрыска DV6
- F11 40A включение реле нагнетательного вентилятора
- F12 30A управление малой и большой скоростью переднего стеклоочистителя
- F13 40A после контакта питание СМ (интеллектуальный сервисный модуль)
- F14 30A управление насосом рекуперации температуры отработавших газов
- F15 10A правая фара дальнего света
- F16 10A левая фара дальнего света
- F17 15A левая фара ближнего света
- F18 15A правая фара ближнего света
- F19 15A Электроклапан очистки резервуара TU5JP4 — кислородные датчики на входе и выходе TU5JP4 — электроклапан системы обогрева воздуха турбонаддува 1-2 DV6
- F20 10A датчик
Нет связанных сообщений
Где стоит датчик спидометра на Ситроен берлинго. Ситроен берлинго не работает спидометр
СимптомСитроен берлинго не работает спидометр
замена датчика скорости ситроен с 3
Не работает спидометр.В чём причина?
Замена датчика скорости
Не работает спидометр, горит лампочка abs. Находим неисправный датчик abs, ремонтируем abs
Катализатор на Citroën Berlingo . Катализатор на Citroën Berlingo в СПБ.
Подмотка Пежо Партнер ( Peugeot Partner ) 2002
максимальная скорость пежо партнер типи
- Citroen xsara 2005 дизель
- Ситроен с4 габариты и вес
- Citroen jumpy пасс 2007 характеристики
- Ситроен с4 из бельгии
- Радиатор для Ситроен берлинго
- Авто звук Ситроен с4
- Citroen jumper дымит
- Citroen c5 ошибка давления масла
- Все о Citroen c4 aircross
- Проблемы с машинами Ситроен
- Сравнение авто Ситроен с4 и форд фокус
- Как прокачать гидроподвеску на Ситроене
- Колодки тормозные передние Ситроен с4 хэтчбек
- Citroen rd4 usb adapter
- Акпп Ситроен с4 как проверить давления масла
» Хиты » Замена датчика скорости на Ситроен берлинго видео
Где стоит датчик спидометра на Ситроен берлинго
замена датчика скорости ситроен с 3
Не работает спидометр.В чём причина?
Не работает спидометр, горит лампочка abs. Находим неисправный датчик abs, ремонтируем abs
ремонт спидометра Peugeot 806
Замена датчика скорости
РЕМОНТ СПИДОМЕТРА СИТРОЕН С5
Замена мотора привода тахометра спидометра
Катализатор на Citroën Berlingo . Катализатор на Citroën Berlingo в СПБ.
Ситроен берлинго. Достаем реле управления печкой.
- Вентилятор охлаждения двигателя Пежо партнер
- Шрус на Ниссан альмера классик в10
- Как установить защиту на Ниссан кашкай 2014
- Повышенный расход масла в двигателе Ниссан кашкай
- Сколько масла надо для замены в акпп Киа рио
- Замена троса ручника Honda accord
- Топливный фильтр Mitsubishi space wagon
- Устройство термостата Шевроле Авео т300
- Через сколько нужно менять масло в двигателе Опель корса
- Хонда шадов 400 или 750
- 211 ошибка БМВ х5 е53
- Форд Мондео 4 установка насоса
- Предохранители в Toyota RAV4 2006
- Люфт руля как убрать на Мазда
- Газобалонное оборудование на Лексус 330
» Новое » Где стоит датчик спидометра на Ситроен берлинго
Не работает спидометр ситроен берлинго
den mitroshin 12 April 2018
Доброго, подскажите как проверить двух контактный датчик спидометра ниссан
Dastaю Mambetov 15 April 2018
а можно проста отверткой касатся или нет
Стас Карпов 21 April 2018
Автоэлектрика ВЧ я не понял, каким образом касаясь щупом штекер который идёт на коробку поднимается стрелка? ведь колдка которая идёт на спидометр вообще отсоединена
Иван Шибаев 25 April 2018
Валера доброго времени суток у меня два вопроса не работает спидометр проверилнажал кнопку на щитке приборов и включил зажигание стрелки тахометра,температуры,топлива двигаются, а спидометра стоит на месте как ещё можно проверить и второе от какого авто подойдёт на кабину. щиток приборов
Иван Шибаев 27 April 2018
Валера доброго времени суток у меня два вопроса не работает спидометр проверилнажал кнопку на щитке приборов и включил зажигание стрелки тахометра,температуры,топлива двигаются, а спидометра стоит на месте как ещё можно проверить и второе от какого авто подойдёт на кабину. щиток приборов
Иван Шибаев 02 May 2018
Валера доброго времени суток у меня два вопроса не работает спидометр проверилнажал кнопку на щитке приборов и включил зажигание стрелки тахометра,температуры,топлива двигаются, а спидометра стоит на месте как ещё можно проверить и второе от какого авто подойдёт на кабину. щиток приборов
Vova Greek 05 May 2018
Валерий, стрелка спидометра плавает, падает на 0, зависает. Иногда работает. При подключении сканера елм327, видно что датчик вроде работает, хотя приборка- нет. Но когда останавливаешься на светофоре, по сканеру видно, что уже стоишь, а скорость медленно падает, 40,30,20. В чем может быть причина?
Vova Greek 09 May 2018
Валерий, я применительно к Авео 1,5. Там контакты по другому. К какому контакту колодки вы прикасались? Это был сигнальный контакт, который идёт на эбу и приборку?
Самхат Тулеков 12 May 2018
Помогите Пежо боксер 12 года на панели горит АБС,ручник,чек.не работает печка,дворники с омывателем,спидометр и ближняя фара
Konstantin K. 18 May 2018
здравствуйте! подскажите пожалуйста, а что может быть есть стрелка спидометра при включении зажигания сразу улетает за 220 и пробег крутит на месте? kia shuma 2
дмитрий владимиров 22 May 2018
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.НА АУДИ 80 Б 4 ПЕРЕСТАЛ РАБОТАТЬ ТАХОМЕТР.КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ ПРИЧИНЫ?
БЕЗБЭШЭК РФ 27 May 2018
У меня на субару механическая поломка была
БЕЗБЭШЭК РФ 03 June 2018
У меня на субару механическая поломка была
Альбек Джумалиев 09 June 2018
я атключил датчик спидометра и может ли и за него гореть чек
Sasha Vasylchuk 13 June 2018
извините Валерий что Вас переименовал. но все равно продолжайте развитие канала
Sasha Vasylchuk 15 June 2018
добрый день Виктор! смотрю все Ваши видео, доступно все рассказываете и объясняете. Огромное спасибо вам!
От того, как работает моторчик печки, зависит отопление в салоне, поскольку он отвечает за распространение воздуха по салону. Самые распространённые неисправности, связанные с вентилятором:
- Не работает при любом положении регулятора скорости вращения.
- Работает только в последнем положении.
- Работает, но при вращении слышны посторонние звуки.
- Дует, но слабо.
Чтобы выполнить качественный ремонт, необходимо произвести диагностику поломки, а после приступать к устранению. Разберём подробно, как произвести замену мотора печки на автомобиле Ситроен Берлинго.
Диагностика
Правильно проведённая диагностика позволяет произвести качественный ремонт в короткие сроки, поскольку после её проведения круг неисправностей сужается до небольшого количества деталей.
- Первое, что необходимо проверить, это предохранитель электродвигателя. Если он сгорел, значит, в сети есть короткое замыкание. Оно может быть как в самой проводке, так и в агрегатах.
- Затем проверяем питание на блоке управления отопителя.
- Затем проверить на самом электромоторе.
- Проверяем состояние клемм, которые подходят к мотору (они могут окислиться или оплавится, и тогда не будет надёжного контакта).
- Для выявления источника шума при работе печки необходимо:
- включить обдув в том положении, когда будет слышен посторонний шум;
- перевести отопитель в режим рециркуляции;
- если неприятный звук пропал, значит, дело не в моторе, а в заслонке.
Двигаясь по всей цепи, важно установить то место, где пропадает питание. Затем устранить обрыв либо неисправность.
Ремонт
Если диагностика проведена качественно, то с ремонтом проблем не возникнет, ведь выявление причины поломки – это уже половина успешно выполненного ремонта. После выявленного узла, который требует починки, нужно принять решение по дальнейшим действиям (ремонт своими руками, замена, устранение неисправности с привлечением специалистов).
Если вентилятор печки отказывается работать в любом положении регулятора, можно подать на него напряжение напрямую (отсоединив основную клемму питания). Если и это не помогло, нужно демонтировать, для этого:
- отодвинуть кресло пассажира в крайнее положение;
- снять декоративную накладку под вещевым ящиком со стороны пассажира;
- после снятия накладки необходимо добраться до электродвигателя (который находится в правом верхнем углу под бардачком) и снять клеммы питания;
- открутить винты крепления вентилятора к корпусу и достать его;
- после демонтажа приступаем к очистке (очищать лучше сжатым воздухом, при его отсутствии использовать кисточку) и смазываем все трущиеся поверхности;
- пробуем провернуть электромотор за крыльчатку (не стоит прикладывать большого усилия во избежание поломки пластмассовой части);
- проверяем износ щёток и при необходимости меняем их на новые;
- проверяем работоспособность мотора, подав на него питания с аккумулятора;
- если всё работает без перебоев, то собираем всё в обратной последовательности.
При слабом обдуве, в первую очередь, нужно заменить салонный фильтр:
- снять вещевой ящик со стороны пассажира;
- с левой стороны на корпусе печки находится заглушка фильтра, её необходимо достать;
- за ней расположен салонный фильтр, который состоит из двух частей (верхней и нижней), их необходимо достать и заменить (на фильтре указано направление потока, это необходимо учитывать при установке);
- после чего собрать всё в обратной последовательности.
Если работа вентилятора происходит только в последнем положении регулятора скорости вращения, значит, неисправным является реостат. Его нужно демонтировать, для этого (выполняем первые четыре пункта, описанные выше):
- за электромотором находится резистор, его необходимо вывернуть против часовой стрелки;
- снять разъём с реостата;
- проверить предохранитель на резисторе, если он неисправен, то он подлежит замене (предохранитель нельзя припаивать, поскольку он выходит из строя при воздействии повышенных температур);
- если предохранитель исправен, значит, нужно заменить реостат;
- затем ставим резистор на место и проверяем работу отопителя во всех режимах;
- если всё исправно, собираем всё в обратной последовательности.
Если при переключении в режим рециркуляции неприятный шум не пропал, значит, нужно:
- демонтировать электродвигатель способом, описанным выше;
- осмотреть крыльчатку, на ней не должно быть трещин и сколов;
- если имеются трещины, крыльчатка подлежит замене.
Все вышеописанные способы диагностики и ремонта помогут вам в короткие сроки установить причину неисправности и ускорить процесс. Всё это можно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов и не имея большого количества инструмента. Поскольку печка является очень важным элементом в автомобиле, её ремонт может производиться в дороге, где нет помощников и специализированного инструмента.
Citroën Berlingo является малолитражным грузовиком известной французской компании PSA Peugeot Citroën. Его производство началось еще в 1996 году и продолжается по сегодняшний день. Особенность модели заключается в том, что она — идентичная копия грузовика Peugeot Partner и изготовлена на той же платформе.
Citroën Berlingo II 1.6 МТ
Норма расхода топлива на 100 км
В новом автомобиле Citroën Berlingo 2-го поколения устанавливаются три типа 1.6-литрового бензинового двигателя, зависимо от их мощности: 90, 110 и 120 л.с. Максимальная скорость – от 160 до 177 км/час. Расход топлива в городе 10.8-10.8-9.6 л, на трассе – 6.8-6.8-6.0 л соответственно.
Реальный расход
- Андрей, Суздаль. Citroen Berlingo 1.6 МТ (90 л.с.) 2011 г. Мне очень нравится этот автомобиль, поэтому не понимаю критики в его сторону. Расход у него 7.5 литра на трассе. С прицепом весом в тонну расходует 11 литров, а по городу больше 12 литров не ест. Очень эргономичный и вместительный. Управляется отлично. Плохо, что низковат, особо по грунтовке не поездишь. Шумоизоляцию хотелось бы получше.
- Владимир, Санкт-Петербург. В целом машина так себе.
Ситроен Берлинго II 1.6d МТ дизель
Кроме бензиновых, модель Берлинго комплектовалась также дизельными двигателями мощностью 75, 90 и 115 л.с. Максимальная скорость авто этой версии – 150-173 км/час. Расход топлива в городском цикле 7.0-7.0-6.8 л, на трассе – 5.0-5.0-4.9 л соответственно.
Citroën Berlingo. легкий коммерческий автомобиль, доступный в различных версиях, не оснащенный с 1996 года. Датчик скорости на ВАЗ 2114 Датчик скорости расположен за резиновой трубкой с заменой датчика скорости на ВАЗ-2110, 2111. Где находится номер двигателя. Каждая заводская модель автомобиля оснащена двигателем с индивидуальным номером. Первое поколение продается в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, а не в 2007 году. Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2114 расположен на блоке двигателя, а не на радиаторе, как другие ВАЗы. Купить датчик скорости или аналог для автомобиля Citroen Berlingo Чтобы купить автозапчасти для Citroen Berlingo (M) 2005, вы должны соблюдать его. Датчик скорости не особо надежен. Как снять коробку Цена на ВАЗ 2114;. После полного обновления, второе поколение не было завершено сейчас в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 годах. Изменение работы топливного насоса на нем ниже, где есть предохранитель. Мы представляем информацию обо всех не-Citroen Berlingo блочных реле от 1 до 5 поколений с подробным описанием цепей.
Основные блоки предохранителей на два поколения расположены:
- слева под приборной панелью (под крышкой)
- в моторном отсеке (возле аккумулятора под защитной крышкой).
Описание для 1-го поколения
Блок предохранителей под крышкой
Блок предохранителей в бёрлинг-салоне
Предохранители № 1 и 22 отвечают за прикуриватель.
Описание для 2-го поколения
Блоки предохранителей и реле под крышкой
Основной блок с предохранителями и реле
- Компьютер управления двигателем F1 20A. питание двухступенчатого блока управления электрическим вентилятором
- F2 15A звуковой сигнал
- F3 10A Омыватели ветрового стекла и омывателя
- F4 20A Омыватель фар
- F5 15A Аккумулятор DV6 Нагреватель. Топливный насос TU5JP4
- F6 10A после контакта, компьютер и двойное реле ABS / ESP. Датчик угла наклона. Измеритель ускорения датчика стабильности. Механизм насоса рулевого управления
- Тормозной датчик тормоза F7 10A. концевой выключатель педали сцепления
- F8 25A Обмотка стартера
- F9 10A после соприкосновения блока блока защиты с 3 реле. электродвигатель регулировки фар
- F10 30A Управление катушкой зажигания TU5JP4. Управление инжектором TU5JP4. Насос электромагнитного клапана насоса DV6
- Включить реле вентилятора F11 40A
- F12 30A Передний контроль за низкой и высокой скоростью переднего стеклоочистителя
- F13 40A после силового контакта CM (интеллектуальный сервисный модуль)
- F14 30A Управление насосом рекуперации выхлопных газов
- F15 10A правый длинный луч
- F16 10A левый дальний свет
- F17 15A Левая боковая панель
- F18 15A прямо рядом справа
- F19 15A Электромагнитный клапан для очистки бака TU5JP4. впуск и выпуск датчиков кислорода TU5JP4. электромагнитный клапан для системы воздушного отопления с турбонагнетателем 1-2 DV6
- F20 10A датчик Мазут DV6. электромагнитный клапан для регулирования давления в турбонагнетателе DV6. электромагнитный клапан для регулирования температуры выхлопных газов
Расходомер воздуха F21 5A DV6. Блок питания для двухступенчатого электрического блока управления предохранителями Maxi (PSF1)
Замена датчика скорость Ситроен с 3
причина замены. периодически не показывает скорость на спидометре и в этот момент рулевое управление не работает.
Спидометр не работает. Какова причина?
Как найти видео, которое вы хотите. об этом здесь Поддержите проект! КАРТА.
- Управление мотором главного реле компьютера R1
- Реле цепи управления двигателем R2
- Реле подачи воздуха R3
- Переключатель стеклоочистителей R4
- Реле низкого уровня стеклоочистителя R5. Реле стеклоочистителя
- Распределительное реле R6 после контакта
- Реле вентилятора кондиционера R7
- Реле стартера R8
- Реле лобового стекла R9
- Омыватель заднего стекла R10
- Реле омывателя фар R11
- Рожковое реле R12
Крышка аккумулятора
Вы можете увидеть его местоположение в этом видео, но в то же время узнать, как заменить аккумулятор для Citroen Berlingo.
Блоки в салоне ситроен берлинго
Основные блоки находятся под левой панелью
Предохранитель прикуривателя номер 9.
Дополнительный блок
Если транспортное средство оснащено соответствующими системами, оно должно быть оснащено дополнительным блоком предохранителей для сцепления и прицепа, а также других модификаций кузова и платформы. Тогда где находится датчик вашего двигателя на датчике температуры ВАЗ 2114. Он расположен на границе раздела справа.
- 15А. Реле зажигания, вспомогательный генератор
- 15А. мощность трейлера 12В
- 15А. принципиальная схема трансформатора постоянного тока
- 40А. Аварийное освещение
Дополнительная информация
Полные принципиальные схемы блока предохранителей в формате PDF можно скачать здесь: 1 и 2.
Читайте также: