Шумит тросик спидометра на матизе
Итак, продолжаем приводить машинку в порядок. По традиции БЖ этой букашки веду я Bigden77777. С самого момента покупки один из главных приборов-спидометр-не показывал скорость. Точнее поначалу если разогнаться километров до 60 в час, то стрелка приподнималась всего до 20 км/ч, а в последнее время вообще лежала неподвижно. Соответственно не считался и пробег (что важно для оценки пробега на залитом топливе). Вариантов немного-либо тросик привода, либо шестерня привода в коробке передач (что довольно редко), либо сам прибор (что вообще значительно менее вероятно). И вот в выдавшиеся теплые деньки (потеплело днем до 0…+1) возле дома прямо решил поменять этот тросик для начала. Был куплен неоригинальный трос PMC PTC-019.
Начал разборку с салона. Все просто-откручиваем накладку панели, откручиваем сам приборный щиток, протискиваем руку вглубь панели и отсоединяем от него две колодки и собственно сам трос. Места там очень мало! В итоге когда все снял самого тросика в оплетке я не увидел. Это вселило надежду, что я на правильном пути. Для большей уверенности я вставил новый тросик в приборку и крутанул его-стрелка сделала рывок, покрутил еще немного и цифра на одометре начала меняться.
Далее нужно было открутить тросик от шестерни на корпусе КПП. Находится все это почти у стыка КПП с двигателем вглубине за тросами переключения передач. Говорю сразу-лучше делать это снизу машины, но у меня выбора не было, пришлось помучиться. В очередной раз поблагодарил родителей и природу за то, что наградили меня длинными руками и тонкими пальцами. Руки сунуть реально некуда, саму гайку по факту я откручивал всего одним средним пальцем, иначе рука дальше не лезет. Трос можно вынуть только через капот, не через салон. У старого троса оплетка оторвалась от завальцовки со стороны гайки. Соответственно длина его увеличилась и внутренний тросик просто выскочил их приборки.
Дальше было интереснее-нужно новый трос протиснуть в лабиринт. Вот тут уже пришлось и левую руку засовывать вокруг двигателя и опять же кончиками пальцев пытаться просунуть трос в отверстие над вакуумным усилителем тормозов. Учитывая упругость оплетки троса сделал это не сразу. Как только просунул трос в это отверстие сразу полез под панель и давай там ловить тросик и пропихивать его дальше. Если это все получилось-считайте 95% работы сделано! Чтобы не мучиться с попаданием тросика в приборку ни в коем случае не накручивайте обратный конец троса на коробку, а лучше сначала вытяните немного трос в салон и спокойно оденьте его на приборку. Дальше по накатанной опять втиснул руку вглубь моторного отсека и навинтил гайку.
Где находится датчик скорости на Daewoo Matiz?
Daewoo Matiz Зверёк 0,8 › Бортжурнал › Датчик скорости P0501. Для начала, его необходимо найти в матизе. Находится он сверху на кпп, к нему подключен тросик спидометра. Чтобы легче было подлазить необходимо снять гофру с фильтром.
Нет связанных сообщений
Сколько стоит тросик спидометра на Матиз?
Трос спидометра DAEWOO Matiz 0.8 HQ HQ96347901 аналог 96347901. ≈ 500 руб.
Как снять трос спидометра Дэу Матиз?
Под днищем находим гайку крепления троса спидометра и откручиваем её руками против часовой стрелки: Поднимаем тросик вверх, выводя из оцепления. Все просто-откручиваем накладку панели, откручиваем сам приборный щиток, протискиваем руку вглубь панели и отсоединяем от него две колодки и собственно сам трос.
Как проверить датчик скорости рабочий или нет?
Проверка датчика скорости
Сколько стоит датчик скорости на Дэу Матиз?
Где находится датчик скорости на Дэу Нексия?
Датчик скорости стоит на КПП, со стороны линии генератор-стартер-соединение КПП с блоком. (Нексия 2007 в.)
Как проверить показания спидометра?
Чтобы определить фактическую скорость, нужно поделить количество минут, необходимое для того, чтобы проехать расстояние, на 60 (количество минут в часе), а затем умножить эту цифру на пройденное расстояние. Видно, что спидометр автомобиля немного медленный, но, отклонение чуть более 3 км в час, беспокоиться не о чем.
Как проверить датчик скорости на Audi 80?
Датчик спидометра ауди 80 акпп. Ауди 80 датчик спидометра
- Поднять левое переднее колесо.
- Отжать крепежную скобу на штекере датчика и снять его.
- Подсоединить омметр к обоим контактам датчика и теперь медленно проворачивать левое колесо рукой.
- Показатели омметра должны колебаться между 0 Ом и .
Как работает магнитный датчик скорости?
Изменяющийся магнитный поток от вращающегося на оси магнита действует на измерительную схему, а именно — на ее магниторезистивный элемент, сопротивление которого изменяется под действием магнитного поля. Изменяющееся сопротивление фиксируется мостовой схемой, в итоге за один оборот получается 20 импульсов.
На ремонте у нас находится автомобиль Дэу Матиз (Daewoo Matiz), 2011 года выпуска с двигателем 0,8 литра, на котором необходимо заменить тросик спидометра. Покажем вам подробную фото и видео инструкцию как это сделать своими руками.
При включении передачи в районе панели приборов раздаётся неприятный звук, спидометр при этом не работает. Всё указывает на то, что необходима будет замена тросика. Поднимаем машину на подъёмнике или заезжаем в смотровую яму. Под днищем находим гайку крепления троса спидометра и откручиваем её руками против часовой стрелки:
Поднимаем тросик вверх, выводя из оцепления. Возвращаемся в салон. Откручиваем два самореза в районе панели приборов:
Один саморез по середине, под магнитолой:
Два самореза по бокам от рулевой колонки:
После этого поддеваем пластиковой лопаткой пластиковую накладку на панель по периметру, снимая её с защёлок. Выкручиваем 4 самореза, которые крепят щиток приборов.
Руками снимаем тросик с щитка приборов, он стоит на пружинных фиксаторах:
Затем снимаем разъёмы электропроводки с щитка. Вытаскиваем тросик спидометра наружу из подкапотного пространства. Трос заходит над вакуумным усилителем тормозов, в начале поднимаем его снизу, затем вытягиваем его на себя.
Производим установку нового троса, проверяем его работу до того момента, как закрутите щитов, в нашем случае спидометр заработал, после этого делаем сборку в обратной последовательности.
Видео замена тросика спидометра в Дэу Матиз:
Резервное видео как заменить тросик спидометра в Daewoo Matiz:
Какую смазку добавлял?
Куда ее мазал (в оплетку тросика или в разъем на спидометре, куда тросик вставляется)?
Перестала ли после этого дергаться стрелка спидометра?
Я вот у себя не пойму, как может не хватать смазки, если масло из АКПП по тросику спидометра поднималось к приборной панели и капало на ноги (есть такая проблема на Карибах). Т.е. там и так все в масле (ATF). Или ATF не достаточно смазывает?
А рывки стрелки спидометра из-за чего? Тросик в кожухе зацепляется, что ли?
Какую смазку добавлял?
Куда ее мазал (в оплетку тросика или в разъем на спидометре, куда тросик вставляется)?
Перестала ли после этого дергаться стрелка спидометра?
Я вот у себя не пойму, как может не хватать смазки, если масло из АКПП по тросику спидометра поднималось к приборной панели и капало на ноги (есть такая проблема на Карибах). Т.е. там и так все в масле (ATF). Или ATF не достаточно смазывает?
А рывки стрелки спидометра из-за чего? Тросик в кожухе зацепляется, что ли?
Почитал, все искал ,что же это за звук в приборке. На холодную так же шкрябает. На выходных буду смазку запихивать. Боялся что новый тросик нужно покупать, а оказывается и просто смазать можно (этот вариант мне изначально представлялся более приятным)))
Применять лучше Солидол и т.п. или масла? Жидкое в общем или вызкое?
Хм, а я наоборот думал, что ВОЙ на 60-80 (у других могут быть другие скорости, другая резонансная частота) - это подвесные подшипники кардана, хотя если не вой, а гуд, то может быть и задний редуктор или подшипники полуосей. А вот визг в районе под капотом слева - раздатка или АКПП (может и трос спидрметра).
Кароче, надо такой эксперимент проводить:
Вывесить машину на морозе -30 градусов С и или ниже на ночь, утром включить передачу, поймать момент визга/свиста/воя/гула и т.п. и искать источник, осматривая трансмиссию со всех сторон.
На ремонте у нас находится автомобиль Дэу Матиз (Daewoo Matiz), 2011 года выпуска с двигателем 0,8 литра, на котором необходимо заменить тросик спидометра. Покажем вам подробную фото и видео инструкцию как это сделать своими руками.
При включении передачи в районе панели приборов раздаётся неприятный звук, спидометр при этом не работает. Всё указывает на то, что необходима будет замена тросика. Поднимаем машину на подъёмнике или заезжаем в смотровую яму. Под днищем находим гайку крепления троса спидометра и откручиваем её руками против часовой стрелки:
Поднимаем тросик вверх, выводя из оцепления. Возвращаемся в салон. Откручиваем два самореза в районе панели приборов:
Один саморез по середине, под магнитолой:
Два самореза по бокам от рулевой колонки:
После этого поддеваем пластиковой лопаткой пластиковую накладку на панель по периметру, снимая её с защёлок. Выкручиваем 4 самореза, которые крепят щиток приборов.
Руками снимаем тросик с щитка приборов, он стоит на пружинных фиксаторах:
Затем снимаем разъёмы электропроводки с щитка. Вытаскиваем тросик спидометра наружу из подкапотного пространства. Трос заходит над вакуумным усилителем тормозов, в начале поднимаем его снизу, затем вытягиваем его на себя.
Берём новый тросик, у нас он фирмы PMC его артикул PTC-019. Старый трос был целым, не порванным, но при этом «сухим», из-за этого не выполнял своё функциональное значение. Для тех кто соберётся выполнять такой ремонт советую для начала снять и обильно смазать старый тросик, а уже затем покупать новый.
Производим установку нового троса, проверяем его работу до того момента, как закрутите щитов, в нашем случае спидометр заработал, после этого делаем сборку в обратной последовательности.
Видео замена тросика спидометра в Дэу Матиз:
Резервное видео как заменить тросик спидометра в Daewoo Matiz:
Замена тросика спидометра Daewoo Matiz Дэу Матиз 0,8 механика 2011 года
DAEWOO MATIZ Замена троса спидометра
Как починить спидометр на Daewoo Matiz
Замена троса сцепления
DAEWOO MATIZ Демонтаж приборного щитка и центральной накладки торпеды Дэу Матиз
Ремонт ,восстановление троса спидометра на любом авто.
Матиз ложит спидометр
Вариантов немного-либо тросик привода, либо шестерня привода в коробке передач что довольно редколибо сам прибор что вообще значительно менее вероятно.
18 мая 2016 г.
Ослабьте гайку; отсоедините трос; выверните болт и снимите шестерню привода спидометра в сборе. Это вселило надежду, что я на правильном пути. Далее со стороны подкапотного пространства вытаскиваем трос.
Установка троса привода спидометра Матиз проводите в последовательности, обратной снятию. Замена свечей зажигания Дэу Матиз….
Расположение разъема датчика скорости автомобиля Дэу Матиз. Это вселило надежду, что я на правильном пути.
Снимите уплотнительное кольцо с корпуса шестерни привода спидометра. Это вселило надежду, что я на правильном пути.
Create an account or sign in to comment
В общем вчера перестала стрелка моего спидометра немного подергиваясь двигаться по цифербату. Вчера же съездил в Восток купил трос за руб. Ну думаю сам заменю. Приезжаю в гараж и началось. Сначала в подкапотном пространстве отсоеденил от коробки трос крепится гайкой открутилась от руки, увидеть куда подходит можно зайдя со стороны левого крыла, заходит прям сверху в коробку.
Далее в салон, берем две отвертки под крест, одна маленький боченок и вторая по длиньше, если будете делать поймете для чего. Откручиваем верхнюю накладку руля, она на четырех саморезах два под заглушками слева и права на накладке, а два прям около рулевой колонки которые можно выкрутить при определенном положении руля, смело крутим в лево , в право и все увидите.
Отсоедините боковой кабель панели инструментов.
Daewoo Matiz 2008, 51 л. с. — самостоятельный ремонт
Расположение уплотняющей втулки и направление извлечения троса спидометра Матиз. Снимите уплотнительное кольцо с корпуса шестерни привода спидометра.
Снимите палец шестерни привода и отсоедините ведомую шестерню. Проверьте на отсутствие повреждений или разрыв уплотнительного кольца. Проверьте на отсутствие износа или повреждений зубья шестерни привода.
Установка троса привода спидометра Матиз проводите в последовательности, обратной снятию. Установите шестерню привода спидометра в картере коробки передач.
Троса управления переключением передач Дэу Матиз снятие и установка Элементы управлением переключения передач Матиз: Снимите воздушный патрубок, соединяющий корпус воздушного фильтра и дроссельный узел. Снимите центральную консоль в салоне автомобиля. Отведите в сторону коврик пола для осмотра троса переключения передач. Отсоедините троса выбора и переключения передач от рычага в следующем порядке: Соответственно не считался и пробег что важно для оценки пробега на залитом топливе.
Вариантов немного-либо тросик привода, либо шестерня привода в коробке передач что довольно редко , либо сам прибор что вообще значительно менее вероятно. Zoom Начал разборку с салона. Все просто-откручиваем накладку панели, откручиваем сам приборный щиток, протискиваем руку вглубь панели и отсоединяем от него две колодки и собственно сам трос.
Места там очень мало! В итоге когда все снял самого тросика в оплетке я не увидел.
Как починить спидометр на Daewoo Matiz
Это вселило надежду, что я на правильном пути. Для большей уверенности я вставил новый тросик в приборку и крутанул его-стрелка сделала рывок, покрутил еще немного и цифра на одометре начала меняться.
Читайте также: