Шерхан магикар 9 отключить датчик удара

Обновлено: 09.01.2025

Датчик удара представляет собой устройство, предназначенное для реагирования на внешнее воздействие на транспортное средство, подает звуковой сигнал, либо при наличии двухсторонней связи, оповещает владельца посредством брелка. Настройка датчика удара происходит при первом запуске сигнализации.

В зависимости от конструктивного исполнения, датчики удара можно разделить на три вида:

Пьезокерамические;
Микрофонные;
Электромагнитные.

По способу реагирования:

Одноуровневые датчики – реагируют одинаково на любой удар, независимо от его силы;
Двухуровневые датчики – способны делить удары на слабые и сильные и в зависимости от этого подают различные сигналы: предупреждение, либо тревога.

Система при несильном ударе оповещает владельца несколькими короткими сигналами сирены, а также таким же количеством вспышек аварийной сигнализации, либо только четырьмя звуковыми сигналами, зависит это от настройки. Брелок издает короткий звук, отображая на дисплее место удара.

При сильном ударе сигнализация переходит в тревожный режим, длится он 5 секунд.

Где расположен датчик удара

Специалисты по установке сигнализации рекомендуют размещать датчик удара scher khan только на металлические части кузова. Не желательно устанавливать на днище, так как вследствие резонансной вибрации от проезжающих мимо транспортных средств, срабатывает датчик удара. Также нельзя крепить датчик к пластиковым частям – это значительно уменьшит его чувствительность. Идеальным местом крепления является щит, который установлен между подкапотным пространством и салоном автомобиля.

Сигнализация шерхан оснащена датчиком удара с четырьмя проводами, подключенным к 4-х контактному разъему главного блока управления. В заводском исполнении крепление датчика происходит к металлической части кузова на двухсторонний скотч. Однако опытные работники сервиса крепят его, используя саморезы, либо специальные крепежи.

Настройка чувствительности датчика удара на сигнализации шерхан магикар 5

В зависимости от пожеланий заказчика, работники сервиса могут изменить стандартные параметры датчика. Настройка датчика удара производится при помощи двух регуляторов, расположенных непосредственно на самом датчике.

Регулятор, имеющий обозначение «1st» предназначен для изменения чувствительности зоны предупреждения, а регулятор с надписью «2nd» регулирует чувствительность тревожной зоны. Осуществляя повороты слева направо можно уменьшить чувствительность датчика, справа налево – увеличить.

Регулировка может производиться непосредственно и самим владельцем автомобиля, при условии, что датчик расположен в доступном месте.

Изменение чувствительности зоны тревоги осуществляется на пару оборотов больше, чем настройка зоны предупреждения.

После процесса настройки установите сигнализацию в режим охраны и проверьте действие датчика легким постукиванием по стойкам автомобиля, если чувствительность не устраивает – проведите дополнительную настройку, добавив по одному обороту.

Как включить и отключить датчик удара

На охранной системе шерхан 5 включение и отключение двухуровнего датчика осуществляется путем нажатия следующее комбинации кнопок на брелке: одновременно коротко нажать на кнопки (1+4). На дисплее брелока отобразится соответствующий значок.

Датчик отключается в следующем случае: автомобиль припаркован в зоне, где существует вероятность ложных срабатываний.

После включения датчика на сигнализации шерхан 4 вспыхнет 2 раза световой индикатор аварийной сигнализации, на дисплее отобразится соответствующий значок, исчезнет символ выключенного датчика, фары автомобиля мигнут 5 раз, а также брелок издаст два непродолжительных сигнала.

При выключении датчика удара на шерхан 6 вспыхнет аварийная сигнализация, на экране брелока отобразится символ, оповещающий о выключенном датчике, а также фары мигнут 5 раз, поступит один непродолжительный сигнал с брелока.

Что делать при ложном срабатывании сигнализации

Владельцы автомобилей с установленными на них сигнализациями шерхан 7 и шерхан 9 нередко сталкивались с ситуацией ложного срабатывания датчика удара. Обычно это связано с перепадами температуры, при которых кузов автомобиля «играет». Причиной ложного срабатывания является завышенная чувствительность датчика.

Для отключения охранных функций системы и при передаче машины
на сервисную станцию для обслуживания, Вы можете воспользоваться
режимом «Valet». Для этого, в режиме «снято с охраны» кратковременно
нажмите кнопки (I+III) брелока.

В режиме «Valet» можно управлять запиранием и отпиранием замков дверей.

Для запирания или отпирания замков кратковременно нажмите кнопку I
или II. В режиме «Valet» так же доступно управление замком багажника,
дополнительными каналами и режим «Турбо».

В режиме «Valet» недоступно управление автомобилем при помощи
встроенного в SCHER-KHAN MAGICAR 9 CAN-модуля.

Режим «Valet» отображается на дисплее символом

При включении режима «Valet»:

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз

Фары мигнут пять раз, изображение
замка мигнет пять раз, на экране
появится символ режима «Valet»

Один короткий сигнал

Для выхода из режима «Valet» кратковременно нажмите кнопки (I+III) брелока.

При выключении режима «Valet»:

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза

Фары мигнут пять раз, изображение
замка мигнет пять раз, на экране
исчезнет символ режима «Valet»

Два коротких сигнала

SK-9 USER.indd 40-41

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ .

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SCHER-KHAN MAGICAR 9

Для включения и выключения режима «Valet» можно также воспользоваться
многофункциональной кнопкой датчика вызова владельца.

Для включения режима «Valet»:

1. В режиме «снято с охраны» при включенном зажигании нажмите
кнопку на корпусе датчика вызова на 2 сек. Аварийная сигнализация
вспыхнет один раз.
2. В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку датчика вызова.
Аварийная сигнализация вспыхнет два раза, если не используется
персональный код PIN 1 (программируемая функция 1-6 в заводском
значении, см. стр. 79) или один раз, если используется PIN 1
(программируемая функция 1-6 в опционном значении).
3. Если используется PIN 1, то необходимо ввести его значение, см.
«Ввод персонального кода PIN 1» пункты с 5 по 8 на стр. 63.
Аварийная сигнализация вспыхнет два раза.
4. В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку датчика вызова. Вы
услышите один сигнал сирены*, аварийная сигнализация вспыхнет один
раз. Система войдет в режим «Valet».

Для выключения режима «Valet»:

При включенном зажигании нажмите кнопку на корпусе датчика вызова на 2 сек.
Вы услышите два сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнет два раза.

Система перейдет из режима «Valet» в полнофункциональный режим.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
функции 1-4 (см. стр. 72, 77) и комбинацией кнопок (I+II)
(см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 39).

Не отдавайте персоналу сервисных станций брелоки от системы при
техническом обслуживании автомобиля. Впоследствии такие меры
позволяют сберечь автомобиль от угона

ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА
[КНОПКИ (I+IV)]

Вы можете отключить двухуровневый датчик удара. Одновременно
кратковременно нажмите кнопки (I+IV) брелока, в результате датчик
будет выключен или включен. Индикацией отключения датчика служит
символ

на дисплее брелока. Выключение датчика необходимо, если

Вы оставляете автомобиль там, где возможны его ложные срабатывания
(автомобиль припаркован вблизи трамвайных путей, в автомобиле остается
ребенок или животное).

При отключении датчика удара:

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз

В соответствии с состоянием системы

На экране появится символ
отключения датчика удара. Фары
мигнут пять раз, изображение замка
мигнет пять раз

Один короткий сигнал

При включении датчика удара:

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза

В соответствии с состоянием системы

На экране исчезнет символ
отключения датчика удара. Фары
мигнут пять раз, изображение замка
мигнет пять раз

Два коротких сигнала

SK-9 USER.indd 42-43

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ .

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SCHER-KHAN MAGICAR 9

Датчик удара называется двухуровневым, потому что имеет два уровня
срабатывания от воздействия на автомобиль.

При слабом ударе система предупреждает 4 короткими сигналами сирены и
4 вспышками аварийной сигнализации или только 4 короткими сигналами
сирены, в зависимости от состояния программируемой функции 2-1
(см. стр. 91). Брелок коммуникатор подает короткий тональный сигнал,
на дисплее мигает символ

. При сильном воздействии система

переходит в режим тревоги длительностью 10 секунд.

УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ ПО ВКЛЮЧЕНИЮ
И ВЫКЛЮЧЕНИЮ ЗАЖИГАНИЯ

При помощи программируемой функции 1-3 (см. стр. 72, 77) можно
включить или выключить автоматическое управление центральным замком
по включению и выключению зажигания. Если функция активирована,
то замки дверей будут автоматически заперты через 15 или 5 сек.
после того как зажигание будет включено, при условии, что все двери
и багажник закрыты. Программируемая функция 1-3 в значении 4
позволяет однократно после запуска двигателя запирать замки дверей при
появлении сигнала генератора или при превышении порогового значения
тахометрического сигнала, если были выполнены соответствующие
подключения при установке системы и запрограммировано значение
тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического
сигнала» на стр. 69).

Отпирание замков происходит немедленно при выключении зажигания.
Индикацией включения функции служит наличие символа

Если автомобиль имеет двигатель, оснащенный турбиной, то после
длительной работы на высоких оборотах его не рекомендуется
останавливать сразу. Двигатель должен работать на холостых оборотах
некоторое время, необходимое для охлаждения турбины. Для этого в
системе SCHER-KHAN MAGICAR 9 предусмотрен режим «Турбо». Если
режим «Турбо» разрешен (программируемая функция 2-18 в опционном
значении, см. стр. 88, 102), то после выключения зажигания двигатель будет
продолжать работать. При помощи программируемой функции 2-18
(см. стр. 88, 102), Вы можете выбрать длительность работы в режиме
«Турбо» равную 2, 4 минутам или определяемую автоматически в пределах
от 1 до 4 минут в зависимости от оборотов двигателя за последние 5
минут. Режим «Турбо» с автоматически определяемым временем работы,
может быть реализован, только если контроль за работой двигателя
осуществляется по сигналу тахометра (программируемая функция 2-21
в значении 2) и было запрограммировано значение тахометрического
сигнала (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 69).
Индикацией использования режима «Турбо» служит наличие символа

При помощи программируемой функции 1-16 (см. стр. 72, 83), Вы можете
выбрать способ включения режима «Турбо»:

Если установлено заводское значение программируемой функции 1-16,
перехват зажигания в момент включения режима «Турбо» будет происходить
автоматически при выключении зажигания, при условии, что включен
стояночный тормоз, отпущена педаль тормоза и закрыт капот.

Если установлено значение 2 программируемой функции 1-16, перехват
зажигания в момент включения режима «Турбо» будет происходить
автоматически при включении стояночного тормоза, при условии, что
отпущена педаль тормоза и закрыт капот.

Датчик удара настраивают при первом включении охранной системы. Существует несколько особенностей его установки и регулировки.

Устройство и принцип работы элемента

Сенсоры могут быть электромагнитными, цифровыми, аналоговыми, микрофонными или пъезокерамическими.

Датчик удара работает в нескольких режимах:

В самом датчике находится микросхема, с помощью которой настраивается чувствительность элемента.

При наличии пульта в комплекте сигнал поступает и на коммутатор, что позволяет автовладельцу быть в курсе происходящих событий.

По способу реагирования различают следующие датчики удара:

На брелоке отображается место удара на кузове.

Водитель получает сигнал на коммутатор как при серьезном воздействии на кузов, так и при незначительных ударах, поэтому устройство следует правильно установить и настроить.

Инструкция по установке

Чтобы датчик удара исправно работал, его следует правильно настроить. Для этого придется найти чувствительный элемент. Также стоит разобраться с особенностями эксплуатации устройства.

Расположение датчика удара на автомобиле

Профессиональные установщики рекомендуют монтировать датчик удара Шерхан на металлические элементы кузова.

Датчик удара сигнализации Шерхан подключается к 4-контактному разъему основного модуля охранной системы. В заводском исполнении устройство крепят на двусторонний скотч.

Как настроить датчик удара на сигнализации Шерхан?

Перед настройкой датчика удара следует разобраться, как его включать и полностью отключать.

Как включить?

На дисплее появится соответствующий символ.

После активации чувствительного элемента световой индикатор системы вспыхнет 2 раза, а на дисплее брелока исчезнет значок выключенного датчика.

Головной свет автомобиля мигнет раз, а брелок подаст единичный звуковой сигнал.

Полное отключение

Датчик следует отключать при парковке автомобиля в зоне, где повышен риск ложных срабатываний.

Настройка чувствительности

Сервисные работники могут менять настройки датчика. Ее проводят при помощи двух регуляторов, которые находятся на самом устройстве.

Регулировку может выполнить и сам автовладелец. Однако датчик должен располагаться в доступной зоне.

Чувствительность зоны тревожности ставят на 2 оборота больше чем при настройке зоны предупреждения.

После регулировки датчика охранный комплекс ставят в режим охраны и проверяют работу предупредительного устройства постукиванием по стойкам машины. При недостаточном уровне чувствительности регулятор выкручивают еще на 1 оборот.

После правильной настройки сигнализация не будет выдавать ложные срабатывания из-за громких звуков или перепадов температуры.

Предотвращение ложных срабатываний

Минимизировать количество ложных срабатываний можно только правильной настройкой датчика.

Чаще остальных с такой необходимостью сталкиваются владельцы автомобилей с и сигнализациями Шерхан 7 и Шерхан 9.

Снизить количество возможных тревог можно путем настройки датчика:

определить расположение устройства;
при помощи отвертки настроить регулятор на более низкий уровень чувствительности;
проверить порог срабатывания после постановки на охрану.

Стоимость

Датчик удара для автосигнализаций Шерхан стоит от 200 до 400 рублей, в зависимости от типа устройства (одноуровневое или двухуровневое), модели охранной системы и продавца.

Где купить датчик удара для сигнализаций Шерхан?

В Москве

В Санкт-Петербурге

Объявления можно найти в большинстве крупных городов, поскольку противоугонные комплексы Шерхан до сих пор пользуются широкой популярностью.

Как видно, датчик удара для сигнализаций Шерхан просто устанавливается и настраивается.

На этой странице помещена инструкция автосигнализации Scher-Khan Magicar 9. Подробное руководство по применению, возможно, бесплатно скачать и изучать. Для того, чтобы открыть файл инструкции, подойдет программа Adobe Reader, установить которую можно пройдя по ссылке, на этой странице. Документ, предложенный изготовителем, поможет правильно понять функции техники, а правильное применение продлит продолжительность ее службы.

Для просмотра содержания инструкции Вам понадобится программа Adobe Reader или DjVu.

Если на Вашем компьютере они не установлены, то Adobe Reader можно скачать с сайта Adobe , а DjVu с сайта DjVu

Смотрите также другие инструкции раздела Автосигнализации:

Каждый брелок сигнализации обладает своим индивидуальным кодом. Нередко возникает ситуация, когда требуется настроить и прописать пульт дистанционного управления. Программирование брелка Шерхан 9 вы можете сделать самостоятельно, не обращаясь к специалистам. Этот процесс детально изложен в руководстве по эксплуатации. Память охранной системы может сохранить три брелока.

Настройка и привязка нового брелка к сигнализации

Подключение дополнительного пульта осуществляется по следующей схеме.

Снимите машину с охраны.
Установите ключ зажигания в положение «Вкл», но не заводите автомобиль. Зажмите клавишу «Вызов водителя» на две секунды. «Аварийка» мигнёт однократно.
За пять сек.кликните кнопку «Вызов шофёра». Осветительные приборы вспыхнут один раз – применён ПИН-код. Аварийная сигнализация мигнёт два раза – не используется секретный пароль.
Если ввод ПИН-кода не требуется, то чрез пять секунд светодиодный индикатор станет гореть синим цветом, сигнализируя о возможности записи брелоков.
За пять секунд однократно нажмите кнопку 1 на первом пульте. Последует вспышка аварийной сигнализации. Основной брелок записан.
Если нужно, то аналогичным способом пропишите следующие пейджеры.
После введения данных третьего пульта аварийная сигнализация загорится два раза, система автоматически покинет режим программирования.

Инструкция как запрограммировать пульт Шерхан 9 Про 2

Чтобы привязать брелок Pro 2 проделайте следующие действия.

Снимите автомобиль с охраны. Включите зажигание. На корпусе датчика вызова зажмите кнопку на две секунды. Действия подтвердятся однократным миганием поворотниками.
За пять сек. однократно нажмите на кнопку вызова. «Аварийка» загорится один раз – используется ПИН-код. Аварийная сигнализация моргнёт два раза – пароль не применяется.
Если ПИН-код используется, то в течение четырёх секунд после того, как сработает «Аварийка», введите первую цифру кода. Для этого нажмите клавишу вызова такое количество раз, чтобы оно соответствовало первому значению секретного кода. Подождите четыре секунды. Световая аварийная сигнализация мигнёт один раз, свидетельствуя о правильности действий.
По такому же алгоритму введите остальные числа ПИН-кода. Вторая и четвёртая цифра подтверждаются двойным срабатыванием аварийной сигнализации. Третья – однократной вспышкой световых приборов.
По истечении 5 с после ввода секретного кода светодиодный индикатор загорится синим.
За пять сек. один раз надавите на клавишу 1 первого пульта Scher-Khan Pro2. «Аварийка» вспыхнет единожды. Далее, зажмите клавишу 1 второго, третьего брелока. После прописки третьего пейджера световые приборы загорятся два раза, система самостоятельно выйдет из режима программирования.
При вводе в память новых коммутаторов, старые автоматически удаляются из неё.

Прошивка и перепрограммирование

Прошить брелок без использования секретного кода нужно по следующей схеме.

Поверните ключ в замке зажигание в положение «Вкл». Зажмите на две секунды клавишу на датчике вызова владельца. Последует одиночная вспышка аварийной сигнализации.
Повторно нажмите клавишу вызова. Это надо сделать за 5 с. Аварийные огни мигнут два раза.
За пять секунд совершите следующее действие: нажмите кнопку 1 первого пульта. Дождитесь вспышки аварийных огней.
С интервалом в пять секунд перепрограммируйте остальные брелоки. После ввода третьего пульта световые приборы моргнут дважды. Система самостоятельно покинет режим настройки. Запись брелоков закончена.

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке.

Оценок — 4 , средний балл: 4 ()

Фрагмент инструкции

Система производит не более трех попыток запуска после получения команды с брелока. Если двигатель автомобиля не запустился после последней попытки, обратитесь на сервисную станцию для диагностики Вашего автомобиля. SK- 9 USER. indd SK-9 52- 53 52-53 SCHER-KHAN MAGICAR 9 Если используется блокировка стартера (программируемая функция 1-10 в заводском значении, см. стр. 72, 80), запуск двигателя будет сопровождаться включением блокировки стартера. 53 При удачном запуске: СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы. После того, как система встанет в режим охраны начнет мигать с частотой 1 раз в сек. ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза, начнет мигать, загорится постоянно или не будет работать (программируемая функция 1-15, см. стр. 72, 83) СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы. После того, как система встанет в режим охраны начнет мигать с частотой 1 раз в сек. ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, начнет мигать символ дыма, начнется обратный отсчет времени оставшегося до окончания работы двигателя СИГНАЛ БРЕЛОКА: Три двойных сигнала Включение датчиков: После того как СИД начал мигать, система состояние дверей, капота, багажника, владельца автомобиля. Датчик удара в режиме дистанционного и включится только через 30 сек. Для того чтобы начать выключить охрану, открыть 11.01.2009 11.01.2009 17:16:04 17:16: 54 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ и повернуть его в положение ON (ВКЛ.), нажать на педаль тормоза и выключить стояночный тормоз. Для того чтобы дистанционно остановить двигатель нажмите кнопку II брелока на 2 секунды. Система останется в режиме охраны и через 30 сек. после остановки двигателя начнет контролировать датчик удара. При остановке двигателя: СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза СВЕТОДИОДНЫЙ В соответствии с состоянием системы ИНДИКАТОР: ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз, исчезнет символ дыма, прекратится обратный отсчет времени оставшегося до окончания работы двигателя СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два сигнала * Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 72, 77) и комбинацией кнопок (I+II) (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 39). Примечание: Работа двигателя в режиме дистанционного запуска немедленно завершиться при выключении стояночного тормоза, открытии капота или нажатии на педаль тормоза. За минуту до окончания времени работы двигателя в автоматическом режиме брелок подаст два коротких звуковых сигнала. РЕЖИМ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Режим резервирования используется и исключает возможность автоматического коробки передач не установлен на дисплее брелока-коммуникатора и возможен автоматический SK- 9 USER. indd SK-9 54- 55 54-55 SCHER-KHAN MAGICAR 9 Программируемая функция 1-16 см. (стр. 72, 83) дает возможность выбрать один из трех алгоритмов выполнения резервирования. Алгоритм 1 (значение 1 программируемой функции 1-16): 1) По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение 2) Задействуйте стояночный тормоз 3) Снимите ногу с педали тормоза 4) Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.) и вытащите ключ из замка зажигания. Система осуществит перехват зажигания. Двигатель будет продолжать работать в течение 2 мин. 5) В течение 2 мин. откройте дверь и выйдите из автомобиля 6) Закройте дверь. Двигатель остановится Алгоритм 2 (значение 2 программируемой функции 1-16): 1) По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение 2) Задействуйте стояночный тормоз 3) Снимите ногу с педали тормоза. Система осуществит перехват зажигания 4) Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.) и вытащите ключ из замка зажигания. Двигатель будет продолжать работать в течение 2 мин. 5) В течение 2 мин. откройте дверь и выйдите из автомобиля 6) Закройте дверь. Двигатель остановится Алгоритм 3 (значение 3 программируемой функции 1-16): 1) По окончанию поездки, не выключая двигатель, коробки передач в нейтральное положение 2) Задействуйте стояночный тормоз. Снимите 3) Дважды коротко нажмите кнопку II брелока. перехват зажигания. 4) Поверните ключ в замке зажигания в положение OFF (ВЫКЛ.) и вытащите Двигатель будет продолжать 5) В течение 2 мин. откройте 6) Закройте дверь. Двигатель 55 11.01.2009 11.01.2009 17:16:04 17:16: 57 56 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Примечание: В зависимости от состояния программируемой функции 1-17 (см. стр. 72, 84) алгоритм резервирования может завершаться закрытием двери, автоматической постановкой в охрану с запиранием замков дверей после остановки двигателя или вручную, при постановке в охрану, нажатием кнопки I брелока. Открытие двери, капота, багажника, выключение стояночног…

Автомобильная охранная система с двусторонней связью и автоматическим запуском двигателя Элитная двустороння автомобильная охранная система SCHER-KHAN MAGICAR 9 с автоматическим запуском двигателя. Обладает функцией подключения к шине CAN автомобиля для чтения и передачи данных.

SCHER-KHAN MAGICAR 9, благодаря применению современных решений, упрощает сложную процедуру монтажа охранной системы на автомобиль: нет необходимости искать сигналы различных электронных устройств по всему авто, количество соединительных проводов сведено к минимуму, инсталлировать сигнализацию можно в самых сложных и труднодоступных участках автомобиля, что значительно увеличивает противоугонные свойства охранной системы за счет возможности ее установки максимально скрытно.

Автосигнализация комплектуется многофункциональным четырехкнопочным брелоком-коммуникатором с ЖК-дисплеем, на большом экране которого отображаются все необходимые данные о состоянии охраняемого автомобиля. Пульт управления обеспечивает двустороннюю связь с автомобилем на расстоянии до 2 000 м. Малейшая угроза и на брелок приходит информация с указанием причины тревоги. О пропущенных сообщениях брелок напоминает хозяину визуально, при помощи уникальных звуковых сигналов, а также посредством виброзвонка.

Не программируется: причины

Пульт дистанционного управления стал некорректно работать. Вы решили его самостоятельно перепрограммировать. Перед этим проделайте несколько несложных действий.

Найдите инструкцию противоугонной системы, установленной на ваш автомобиль.
Тщательно изучите порядок выполнения.
Если документации нет, то попытайтесь найти информацию в интернете.

Вы проделали все действия, согласно руководству по эксплуатации, но брелок не работает. Прошить пейджер не удаётся по причине:

Сигнализация Шерхан 9, она же Magicar 9, поставляется на рынок с 2008 года. Система, о которой идет речь, наделена возможностью автозапуска, а также в ней реализован турботаймер. Правда турботаймер работает по принципу «включить зажигание после отключения», что характерно для многих охранных систем бюджетного класса. В остальном же к сигналке Шерхан 9 претензий быть не может: предусмотрен контроль включения нейтрали, а контроль запуска двигателя осуществляется по таходатчику. Кроме того, сигналку указанной модели можно подключить к CAN-шине, выбрав перемычками одну из прошивок. Подробнее об этих деталях рассказывается дальше. Приятного чтения.

Как реализован автозапуск и турботаймер

Сразу рассмотрим, как выглядит схема подключения сигналки:

Дисплей основного брелока, показанного на фото, может отображать тревожные сообщения. В его конструкции предусмотрен звуковой модуль, а также вибровызов. Интересно то, что период работы турботаймера система может выбирать автоматически. Согласно инструкции для этого шнур из разъема CN4 подключают к таходатчику, а затем нужно правильно выполнить программирование. Другие особенности рассматриваются дальше.

Основные функции и особенности

Перечислим базовые возможности нашей автосигнализации:

Есть возможность выполнить подключение к шине CAN (провода CAN-L и CAN-H);
Режим Slave, в котором системой управляет штатный модуль охраны, тоже реализуется, но только если подключение к CAN-шине выполнено без ошибок;
Запуск двигателя может быть дистанционным либо автоматическим;
Разными сигналками Scher Khan Magicar 9 может управлять один брелок;
Основной брелок будет отображать температуру в салоне, а также напряжение бортсети;
Сразу после активации турботаймера возможно включение охранного режима;
Дальность передачи тревожных сообщений равна 2 км.

Было замечено, что система Scher Khan Magicar 9 очень экономно расходует заряд батареи, которая установлена в брелок. Что обусловлено не только отсутствием диалогового кода, но и наличием технологии энергосбережения.

А односторонний код, именуемый как Magic Code PRO, пока не удалось взломать никому.

При помощи любого брелока включается режим «свободные руки», и система автоматически задействует охрану при удалении от авто. Снятие с охраны в этом случае также производит автоматика. Еще сигналка рассматриваемой модели управляет центральным замком, причем наличие режима «комфорт» тоже предусмотрено. Можно установить реле, коммутирующее ток в цепях дополнительных элементов ЦЗ, а подключают это реле к шнуру «1» (разъем CN9). Период срабатывания реле задают программно.

Комплектность базового набора

Базовый комплект содержит элементы, показанные на фото:

Перечислим эти элементы:

Инструкция пользователя и руководство по монтажу;
Основной блок Scher Khan Magicar 9;
Пара брелоков и следующие датчики: датчик удара, вызова водителя, температуры двигателя;
Антенный модуль;
Реле и его клеммник;
Сирена;
Концевик капота;
Соединительные кабели для следующих разъемов: CN1, 2, 3, 4, 8, 9, 11;
Наклейка датчика вызова (2 шт.), наклейка под блок антенны, наклейка на стекло (2 шт.).

Продавец может что-либо добавить, но все перечисленные детали должны присутствовать. Потому комплект и называется базовым.

Приведенный здесь список вы найдете в руководстве пользователя. Совершая покупку, проверяйте и комплектность, и сохранность изоляции проводов. Последнее – важно, так как бывший в употреблении товар выдают различные повреждения: укороченные провода, наличие царапин и т.д. Удачного выбора!

Пробуем программировать сигналку

Согласно инструкции, всего имеется две таблицы настраиваемых опций. Получить доступ к каждой из них будет несложно. Само программирование легко выполнить как с помощью основного, так и дополнительного брелока:

Нажимают на 2 секунды клавиши 1+4 либо 2+4 (выбор первой либо второй таблицы);
Короткими нажатиями на кнопку 4 выбирают номер опции;
После того, как прозвучит сигнал, выбирают значение – нажимают соответствующую клавишу (от 1 до 4).

Как выглядят обе таблицы, показано дальше.

Сразу рассмотрим таблицу сервисных опций:

Кроме всего, рассмотренного выше, при монтаже можно выбирать, какая версия CAN-программы установлена в ЭБУ:

Выбор осуществляют установкой перемычек. Таблица с моделями авто, где указаны соответствующие цифры, печатается на корпусе основного модуля.

Полна инструкция лежит здесь https://yadi.sk/i/Qb1RjmszGwN3hA

Подключаемся к шине CAN и к обходчику

Читайте также: