Схема видеорегистратора sho me
С каждым годом всё больше автомобилей оборудуют видеорегистраторами. Эти приборы непрерывно ведут запись в дороге и могут зафиксировать виновника ДТП или выявить нарушителя правил дорожного движения. Как и любая другая техника, они периодически выходят из строя. При поломке можно попытаться самостоятельно отремонтировать прибор, и в некоторых случаях ремонт своими руками вовсе несложен.
Типичные неисправности видеорегистраторов и способы их устранения
Несмотря на то что в продаже представлена продукция разных производителей, большинство видеорегистраторов имеют похожую конструкцию. При поломке способы ремонта практически не отличаются. Из самых типичных неисправностей стоит отметить следующие.
Прибор пищит, запись сбрасывается
Неисправность: Прибор начинает пищать и пытается включить режим записи. После нескольких секунд происходит сброс, и ситуация повторяется. Проявляется на моделях DVR-227, DVR-F500.
Решение: Причина неисправности кроется в адаптере карты памяти микро SD. Даже если вы отформатируете флешку, через пару дней проблема появится вновь. Необходимо установить на прибор новый адаптер.
Проблемы с записью возникают из-за поврежденного адаптера карты памяти, для решения проблемы его необходимо заменить
Автомобильный регистратор не включает запись / в режиме ожидания
Неисправность: При подключении регистратора к прикуривателю запись не начинается, прибор постоянно находится в режиме ожидания. Встречается такая проблема нечасто.
Решение: Как и в предыдущем случае, причиной поломки является повреждённый адаптер. После его замены проблем с записью видео не будет.
Не загорается экран при подключении к прикуривателю
Неисправность: При подключении к прикуривателю экран загорается и через пару секунд сразу гаснет. Иногда может отображаться меню, но кнопки управления не работают.
Решение: Здесь сбои в устройстве происходят из-за неоригинального кабеля подключения. Несмотря на то, что провод подходит к разъёму микроUSB, распайка штекера отличается. Правильно работать видеорегистратор будет только с кабелем, который идёт в комплекте. Шнуры с автомобильным зарядником, которые предлагают продавцы сотовых телефонов, не подходят.
FullHD-регистратор зависает
Неисправность: FullHD регистраторы с расширением 1920х1080 могут полностью зависать после 1-2 часов работы. Приходится вытягивать аккумулятор или нажимать кнопку Reset.
Решение: Устройства с высоким расширением имеют плохую совместимость со многими дешёвыми картами памяти. К ним нужно покупать высокоскоростные карты, класс которых указывается в технической документации (они стоят на порядок выше).
Проблемы с китайскими аппаратами видеофиксации нарушений
Неисправность: Китайские устройства периодически выключаются, самопроизвольно останавливается запись, навигатор без указаний меняет маршрут. Перезагрузка помогает лишь на короткое время.
Решение: Причина кроется в некачественном заряднике с микро-USB разъёмом, а именно его толстой части, которая вставляется в прикуриватель. Сбои в работе происходят из-за скачков напряжения и короткого замыкания. Проблема решается покупкой нового зарядного устройства.
После разрядки прибор не реагирует на нажатие кнопок, в том числе Reset
Неисправность: После разрядки регистратор не хочет включаться и не реагирует на кнопки управления, в том числе и Reset. Встречается на разных моделях.
Решение: Проблема связана с механизмом зарядки аккумулятора. При полной потере заряда батарея не может принять ток, поэтому нужно вытянуть батарею и подать питание напрямую.
Чтобы вы могли сами устранить мелкие неполадки видеорегистратора, стоит более детально рассмотреть распайку штекера микроUSB и процесс зарядки аккумулятора напрямую.
Правильная распайка штекера кабеля питания с разъёмом микро-USB китайского производства
Как уже говорилось, нестандартная распайка штекера приводит к нарушению работы устройства. Если нет возможности достать оригинальный провод, просто измените распайку на новом разборном штекере своими руками. Стандартная схема выглядит следующим образом:
На схеме распайки показано, какие контакты соеденены между собой и куда подается напряжение
- VBUS – плюс;
- GND – минус;
- ID или NC - общая масса;
- D+ и D - контакты для передачи сигнала.
На большинстве китайских кабелей некоторые контакты вообще не задействованы, GND – это минус, а NC (или ID) - это плюс. Те коннекторы, которые продаются в магазинах сотовой связи, не заряжают китайские видеорегистраторы, так как контакт NC замкнут с VBUS. Поэтому нужно приобрести разборной штекер миниUSB, в нём должен присутствовать четвёртый контакт (NC или ID). Меняем схему с помощью паяльника, и видеорегистратор будет работать без сбоев.
Чтобы наладить работу видеорегистратора изменяем распайку на штекере кабеля питания
Как самостоятельно зарядить аккумулятор напрямую
Сегодня в продаже есть универсальные зарядные устройства, которые можно подключить напрямую к клеммам аккумуляторных батарей. В случае с видеорегистраторами нам необходимо лишь дать небольшой стартовый заряд батарее. Прикладываем контакты зарядного устройства на клеммы и ждём несколько минут. После этого можно продолжить зарядку стандартным способом через кабель с миниUSB коннектором.
С помощью универсального зарядника можно дать электропитание батареи
Видео по устранению типичной поломки (отходит крышка)
Видео ремонта контроллера питания батареи своими руками
Если ваш видеорегистратор перестал отвечать на кнопки управления, не включается или сбрасывает режим записи, необязательно сразу обращаться в сервисный центр. Некоторые неполадки можно вполне устранить своими руками. Если же поломка серьёзная, требуется разборка устройства и замена некоторых деталей, то лучше обратиться к специалистам и воспользоваться гарантией.
Работа видеорегистратора SHO-ME SFHD 500 без внутреннего аккумулятора (батареи)
Может ли видеорегистратор работать без внутреннего аккумулятора (батареи)?
Если ваш видеорегистратор вдруг стал периодически самопроизвольно выключаться и включаться, при этом реальная дата, установленная вами при настройке видеорегистратора, сбросилась до заводской настройки (у меня, например, откатилась аж к 2004 году), значит встроенная в видеорегистратор аккумуляторная батарея вышла из строя. А что вы хотите? Как правило, в видеорегистратор устанавливают «мягкую» литий-ионную батарею, которая одинаково плохо переносит как холод, так и жару. У вас автомобиль припаркован возле дома? Значит, зимой в нём температура ночью может понизится до минус тридцати (ёмкость аккумулятора видеорегистратора при этом упадет до минимума, потом в салоне он нагреется, ёмкость восстановится и регистратор будет работать, как прежде до следующей зимней ночёвки) и так - всю зиму. А летом на солнцепёке салон прогревается до плюс тридцати и выше.
У меня видеорегистатор-зеркало SHO-ME SFHD 500 с двумя камерами – передней и задней. Я купил его лишь с одной целью – использовать заднюю камеру для парковки, остальные его функции меня мало интересовали. И вот через два года батарея вышла из строя. Можно, конечно, поставить новую, через два года – снова, и так далее… Мне такая периодическая перспектива пришлась как-то не по душе, и я стал искать выход.
В Интернете умельцы предлагают вместо батареи установить ионистор (суперконденсатор), или схему DC-DC. Чтобы выяснить, каким реально свободным пространством я буду располагать после удаления батареи, я видеорегистратор разобрал и батарею убрал (чтобы фотографию выше увеличить,кликните по ней правой кнопкой мыши и выберите в появившемся контекстном меню "Открыть картинку в новой вкладке").
Хорошо что я догадался проверить, а не работает ли регистратор без батареи, как обычно, подключенный к прикуривателю автомобиля через штатный блок питания, и этим закрыл для себя эту тему. Регистратор работал, как всегда. И я так же, как и прежде, мог пользоваться камерой заднего вида при парковке.
Но… Но дата на картинке без встроенной батареи, естественно, всегда остается заводской, то есть 2004 год. Её, конечно, можно установить реальную, но при каждом выключении двигателя она сбрасывается к 2004 году. К слову, на некоторых видеорегистраторах дата сохраняется всегда, потому что производитель для этих целей установил маленькую часовую батарейку.
Чтобы сохранился крайний файл записи, неободимо перед выключением двигателя видеорегистратор выключать вручную (если вам этот файл нужен). К тому же, если принудительно видеорегистратор не отключать, карта памяти в нём легко и гарантированно выйдет из строя.
В Интернете на форумах утверждают, что не все видеорегистраторы работают без внутренней батареи, поэтому вам придется опытным путем разобраться со своим, если вас вопрос работы регистратора без внутренней батареи интересует. Какие последствия этого «опытного пути» у вас будут – я не знаю…
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ. В этой информационной статье я перечислил те действия, которые я производил со своим видеорегистатором и со своим автомобилем. Вышеуказанную информацию вы можете НЕ ПРИНЯТЬ или ПРИНЯТЬ на свой страх и риск, это ваш выбор. Я не несу никакой ответственности за ваши действия с вашим видеорегистратором и с вашим автомобилем.
PS
Исходя из моего скромного опыта эксплуатации видеорегистратора я сформулировал требования, которые я применю при покупке следующего:
1. Видеорегистратор должен крепится на зеркало, потому что так он не занимает место на лобовом стекле, то есть это должен быть видеорегистратор-зеркало.
2. Видеорегистратор должен быть с ионистором (суперконденсатором) вместо внутреннего аккумулятора, чтобы не иметь проблем с частой заменой этого самого внутреннего аккумулятора.
3. Видеорегистратор должен быть с установленной на плате часовой батарейкой, которая сохраняет время в видеорегистраторе. Поясню, почему: ионистор сохраняет крайний файл записи, но при нечастом использовании автомобиля его заряд падает до нуля и время откатывается к заводским установкам.
4. Видеорегистратор должен быть с двумя камерами - передней и задней.
Пока такого видеорегистратора я в продаже не нашёл: с ионистором видеорегистраторы есть, но с пакетом всех моих требований - нет. Возможно, плохо искал.
Еще пара советов по этому видеорегистратору.
Если у вас вышел из строя штатный блок питания, купите стандартное автомобильное зарядное устройство для смартфонов с выходным напряжением 5 вольт и током 2 ампера (таковы и параметры питания SHO-ME SFHD 500) и кабель USB-miniUSB необходимой вам длины.
С кабелем нужно произвести небольшую доработку: разрезать пластиковую оболочку кабеля ВДОЛЬ и перерезать два цветных провода (цвет не помню) ПОПЕРЁК, которые передают информацию, ОСТАВИТЬ НЕ РАЗРЕЗАННЫМИ только КРАСНЫЙ и ЧЕРНЫЙ провода (по ним подаётся напряжение на регистратор).
Если эту манипуляцию не произвести, то видеорегистратор будет "думать", что его подключили к компьютеру и на его экране при подключении к питанию будет выскакивать обозначение "USB".
И ещё: я, когда открывал видеорегистратор, отрезал красный провод, припаянный к его динамику - уж очень раздражает его громкий звук в момент подключения и отключения. Но если вы собираетесь на видеорегистраторе просматривать записи со звуком, то лучше этого не делать.
Все началось с обзора недорогих моделей видео регистраторов Sho-me hd02-lsd и Mystery MDR-610. Оба видео регистратора были приобретены в магазине «Русь», а за те возвращены назад.
После анализа полученной информации по результатам тестов, для модернизации был приобретен видео регистратор SHO-ME HD02-LCD., так как качество видео записи у обоих камер одинаковое, что касаемо звука, то видео регистратор Sho-me HD02-LCD требует его более кардинальной доработки. Первое, что непроходимо сделать — это предотвратить попадание на НЧ-усилитель микрофона наводок от тактовой частоты процессора, второе -это уменьшить чувствительность микрофона, так как любой «шорох» приводит к перегрузке нч-усилителя микрофона, в результате записанные звуки не возможно разобрать, третье — я бы поменял объектив.
Особенности конструкции видео регистратора Sho-ME HD02_LCD( думается это так же относится и к другим не дорогим моделям видео регистраторов : Mystery MDR-600, MDR-610, Yafee SP-37, HD03-LCD и т. д. и т. п.):
1.Не работает при отрицательных температурах. При температуре минус 8 видео регистратор не включается.
Его можно вновь включить путем перезагрузки - кнопкой RESET.
Если видео регистратор продолжает находится в среде с отрицательной температурой, то заставить его работать путем перезагрузки, Вам не удастся, так как он снова зависнет.
2.Объектив зафиксирован клеем, поэтому снять его не удастся.
Вам придется включить фантазию, чтобы придумать, как установить новый объектив.
3. Рассматривая модель видео регистратора не является оригиналом, то есть вероятнее всего собрана на подпольном предприятии, что указывает монтаж и отсутствие некоторых компонентов, которые предусмотрены в оригинальном устройстве.
Так при прочтении документации видео регистратора HD02-LCD Вы можете обнаружить, что в инструкции имеется выход HDMI, а на Вашем устройстве оно отсутствует.
4.Параметры звуко и видео записи - 64 Kbps и < 680 Kbps соответственный.
5.Максимальный размер фотоснимка < 250 Kb
Всем привет.
Купил я недавно крутой навороченный видеорегистратор Sho-Me A7 GPS/Glonass, у которого есть необычное крепление. Ну как не обычное, у всех нормальных региков присоска и все, а тут присоска с GPS модулем в который еще и питание можно вставить и крепится она поворотом этого GPS модуля на 90 градусов.
В общем сел в машину, прислонил крепление к стеклу, повернул чтоб присосалось, а оно хрусь и развалилось…
Пошел смотреть в инет сколько оно стоит, искал искал, в итоге примерно за 1000-1500 можно найти такое новое.
Купить то я всегда успею, а сломанное решил попробовать починить.
Чтоб достать то что сломалось, нужно поддеть крышку
Пробовал клеить, но когда пришел в машину вешать, все благополучно развалилось по новой.
Стало быть надо чинить по другому, а не просто супер клеем Момент-секунда, который может мужика к потолку приклеить и держать, а крепеж присоски удержать не может :D
Изначально думал срезать стержень присоски ровно, засверлить его и нарезать резьбу или просто вклеить железный сердечник, а в верхней части сделать отверстие.
Но потом решил просто приклеить все части на место и одеть железную оправу. Для этого нужно было найти трубку да еще и очень тонкую, чтоб по минимуму пришлось бы растачивать отверстие в креплении.
И тут мне на глаза попадается старый штекер от ТВ антенны, он идеально подходит для моей задачи:)
Я его раскурочил и вынул все ненужное, оставив только "трубку"
Далее высверлил середину, чтоб внутри она была ровной.
Снаружи одна часть идеально гладкая, а вот вторая с резьбой, которую предстояло сточить и подвести под диаметр идеально гладкой части.
При помощи мебельной заглушки, шайбы и самореза собрал мини держатель для моей заготовки, вставил в шуруповерт и стал стачивать резьбу.
Нормального напильника у меня под рукой не было, стачивал куском старого круглого напильника. Поэтому идеально ровной и красивой поверхности не получилось :)
Расточил немного отверстие в пластике при помощи ступенчатого сверла
Далее одел "рубашку" на стержень, засверлил ближе к основанию и из маленького самореза сделал клин и запрессовал его, сточив заподлицо, чтоб не цепляло.
Поставил пружину, проверил чтоб не заедала и стал собирать все обратно:
Ну и проверил сразу:
Вот как то так.
Затрат никаких, все материалы были в коробочках в шкафу:)
С эстетами соглашусь, сделано топорно, НО оно сделано своими руками и работает! Тем более эту "рубашку" ни кто не видит.
У меня все, спасибо за внимание :)
Comments 7
как ведет себя регистратор, через пол года работы(зависаний, отключений нет?)
Все хорошо. Не лагает, не тупит, спутники находит быстро.
Из минусов наверное только то, что при обновлении баз, все настройки надо делать по новой:) поэтому обновляюсь не каждый месяц, а раз втри где-то :)
Ну это особенности устройства, что настройки по дефолту становятся после обновления баз.
В общем я бы рекомендовал.
а чем так крут регик ? я вот прям уже иду покупать комбо радар+регистратор, может остановишь меня еще)))
да не, останавливать не буду, решил же покупать комбо:)
У тебя просто будет радар детектор+видеорегистратор (2в1)
А у меня просто видеорегистратор в базе которого есть большинство камер.
Умеет он абсолютно все то же что будет уметь твой комбо, РАЗНИЦА только в камерах которые по факту стоят, т.е. ментовские триноги(которые они утром поставили тут, а вечером там) ну и сами менты. Естественно в базе их нет, они же мобильные:)))
А твой вот КОМБО сможет увидеть мента за кустами, в нем же радар-детектор стоит :)
Мне простого обнаружения камер и радаров вполне хватает, так как в основном я езжу по городу, а на трассе нужно голову включать и не носиться, а о камере на столбе предупредит регистратор.
Про другой функцонал писать не буду, думаю ты и так изучил возможности своего КОМБО, вот у меня они примерно такие же.
Понял понял.
А мне как раз сейчас надо фактические камеры. Я чаще всего на них и попадаю. Этих попадосов конечно до 5 раз за год но все равно не хочется.
Сейчас по работе гоняю до 600 км в день командировки.
Не так давно прохлопал за знаком 70 знак 50 на него и был остановлен двигаясь со скоростью 73кмч))))
да не, останавливать не буду, решил же покупать комбо:)
У тебя просто будет радар детектор+видеорегистратор (2в1)
А у меня просто видеорегистратор в базе которого есть большинство камер.
Умеет он абсолютно все то же что будет уметь твой комбо, РАЗНИЦА только в камерах которые по факту стоят, т.е. ментовские триноги(которые они утром поставили тут, а вечером там) ну и сами менты. Естественно в базе их нет, они же мобильные:)))
А твой вот КОМБО сможет увидеть мента за кустами, в нем же радар-детектор стоит :)
Мне простого обнаружения камер и радаров вполне хватает, так как в основном я езжу по городу, а на трассе нужно голову включать и не носиться, а о камере на столбе предупредит регистратор.
Про другой функцонал писать не буду, думаю ты и так изучил возможности своего КОМБО, вот у меня они примерно такие же.
Модели этих автомобильных девайсов компании из Южной Кореи Шо-Ми по праву считаются одними из лучших на рынке. Потребителям нравится качество сборки и записи регистраторов, большие функциональные возможности.
В нашем обзоре мы расскажем о лучших моделях видеорегистраторов SHO-ME, рассмотрим их достоинства и недостатки.
Содержание:
Рейтинг лучших видеорегистраторов SHO-ME
Модели видеорегистраторов южнокорейской компании радуют покупателей своим функционалом, интересными техническими разработками.
Качество сборки на предприятиях этих производителей заметно лучше, чем на заводах по выпуску подобной продукции у соседей по азиатскому региону.
Отсюда – меньшее количество брака в товаре и, как следствие, высокий авторитет продукции у потребителей.
SHO-ME FHD-825
Качество съёмки, угол обзора. Особенностью этой модели является присутствие в комплекте камеры заднего вида, снимающей с разрешением 640х480 и скоростью 25 кадров в секунду.
Она поможет не только запечатлеть события, происходящие сзади автомобиля, но и безопасно припарковаться.
Основная камера производит видео запись качеством 1280х720 (30 к/сек).
Снятые материалы можно просматривать на дисплее с диагональю 1,54 дюйма.
В устройстве установлен процессор JL5212, матрица SC1243, угол обзора камеры: 120 °.
Управление. Девайс может работать в обычном режиме, получая напряжение от бортовой сети автомобиля или при помощи встроенного аккумулятора для записи экстренных событий на парковке.
Модель оснащена датчиками удара и движения, включающими камеру при форс-мажорных обстоятельствах.
Запись роликов проводится в циклическом режиме 1, 3, 5 минут.
Информация записывается на карту памяти класса не ниже десятого MicroSD, MicroSDHC.
Пользователь также может проводить фотосъёмку нужных моментов.
Крепление. Небольшое по размерам устройство надёжно держится на лобовом стекле машины при помощи присоски.
Комплектация. В упаковке помимо регистратора находятся:
- Сетевой кабель с адаптером питания.
- Крепление.
- Камера заднего вида и комплект для установки.
- Инструкция пользователя.
- Гарантийный талон.
- Наличие двух камер.
- Удобство при парковке.
- Приемлемая стоимость для устройства с двумя камерами.
- Маленькие размеры, его не видно с улицы.
- Привлекательный дизайн.
- Неудовлетворительное качество съёмки в ночное время.
Пользователей устраивает качество сборки и работы видеорегистратора.
SHO-ME A12
Качество съёмки, угол обзора. Этот видеорегистратор отличается высоким качеством съёмки: 2304х1096 и широким углом обзора 140°.
Для экономии места на карте запись может производиться с низшим разрешением 1280х720. Устройство оснащено экраном диагональю 2,7 дюйма.
Ролики длительностью от 1 до 5 минут записываются на карту памяти MicroSD или MicroSDHC (до 128 Гб).
Улучшает качество съёмки при перепадах освещения функция WDR.
В модели установлен процессор последнего поколения американской фирмы Ambarella A12 и матрица OV4689.
Управление. SHO-ME A12 ведёт съёмку в обычных условиях от автомобильной сети 12 В и автономном режиме – от встроенного аккумулятора.
Наличие блока навигации позволяет определить скорость движения автомобиля, места нахождения камер ГИБДД по имеющейся базе данных.
При приближении к таким зонам водитель получает информацию при помощи голосового оповещения или сообщением на экране.
Регистратор оснащён датчиками движения и удара. Запись, произведённая в экстренных ситуациях, не подлежит стиранию.
Устройство способно нормально функционировать при температурном режиме от -20 до +70°C.
Крепление. Модель фиксируется на ветровом стекле авто при помощи стандартной присоски.
Наличие кронштейна в устройстве разрешает изменять положение прибора в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
Комплектация. В неё входят сам видеорегистратор, крепление, провод с разъёмом USB и сетевой адаптер, а также инструкция и гарантийный талон.
- Есть функция контроля движения по курсу.
- Качественный звук.
- Хорошее качество видео.
- Высокое качество сборки.
- Отличное соединение со спутниками.
- Сильно выступающий объектив камеры.
- Проблематично быстро снять камеру с крепления.
В целом работа видеорегистратора устраивает покупателей, они рекомендуют её к покупке.
Рейтинг лучших видеорегистраторов SHO-ME с радар-детектором
Наличие комбинированного устройства Шо-Ми: видеорегистратор плюс радар-детектор позволяет автолюбителю не тратиться на покупку двух девайсов.
Также такая модель меньше закрывает обзор водителю, что повышает безопасность движения.
SHO-ME Combo Drive Signature
Качество съёмки, угол обзора. Камера устройства способна записывать происходящее с разрешением Full HD или 1920х1080 пикселей при скорости 30 к/сек.
Угол обзора объектива с качественными стеклянными линзами 140°, что позволяет запечатлеть в кадре события по всей ширине проезжей части.
В модели используется процессор тайваньской компании iCatch V33.
Текущую запись можно просматривать на экране диагональю 2,31 дюйма.
Для роликов длительностью 1, 3, 5 минут необходимо приобрести карту памяти MicroSD или MicroSDHC с объёмом до 128 Гб
Управление. Сетевой кабель подключается к регистратору с левого торца от экрана.
Рядом с дисплеем расположены кнопки включения и управления моделью.
Наличие собственного аккумулятора позволяет устройству также вести запись в автономном режиме.
Это необходимо для съёмки при форс-мажорных обстоятельствах, когда срабатывают датчики движения или удара.
Снятые фрагменты позволят владельцу автомобиля увидеть произошедшие события во время его отсутствия.
Модель также оснащена блоком GPS/ГЛОНАСС, позволяющим информировать автолюбителя о текущей и разрешённой скорости автомобиля.
В базе данных устройства содержатся координаты камер наблюдения Госавтоинспекции.
При вхождении в зону их действия водитель получает предупреждение при помощи голосового оповещения, а также выводом сообщения на экран.
Крепление. Видеорегистратор с радар-детектором крепится к стеклу машины с помощью присоски.
Пользователь может установить прибор в нужном для него положении и закрепить его стопорной гайкой.
Комплектация. В набор помимо комбо устройства входят: крепление типа присоска, сетевой шнур с адаптером, инструкция и гарантийный талон.
Радар-детектор. Наличие в блоке радара сигнатурного модуля позволяет сократить количество ложных оповещений до минимума.
Функция CAS позволяет исключить приём сигналов от датчиков рядом идущих автомобилей.
Детектор работает в диапазонах, на которых функционируют контрольные приборы ГИБДД нашей страны – K и X.
Он также способен обнаружить лазерные лучи полицейских устройств, сигналы комплексов «Стрелка», «Кордон», «Робот», Автодория и др.
В зависимости от условий передвижения водитель может изменить чувствительность прибора, переключив его в режим «Трасса», «Город».
- Хорошо читаемый экран.
- Минимальное количество ложных сообщений.
- Качество записи, без шумов.
- Удобное управление.
- Точное определение координат авто.
- Хорошее оповещение голосом.
- В холодную погоду часто отваливается присоска.
- Неважное качество съёмки ночью.
- Редко обновляется ПО.
SHO-ME Combo №5 А12
Качество съёмки, угол обзора. В основе устройства находится производительный процессор Ambarella A12A20.
Съёмка проводится с разрешением 1920х1080, гарантирующим получение качественной картинки в дневное и вечернее время.
Диагональ дисплея – 2,31 дюйма или 5,87 см., его разрешение: 320х240 p. Угол обзора объектива: 135°.
Ролики длиной 1, 3 или 5 минут записываются на карту памяти с объёмом 256 Гб.
Управление. Устройство включается в работу одновременно с поворотом ключа в замке зажигания.
На корпусе модели расположены кнопки настроек, включения в работу, слот под карту памяти.
Прибор подключается к источнику питания через гнездо прикуривателя.
Возможна работа от аккумулятора регистратора в экстренных случаях.
Перечислим основные функциональные возможности модели:
- Наличие сенсора G (датчика удара).
- Установка штампа на снимаемый материал, с указанием даты, времени, номера авто.
- Текстовое и голосовое оповещение с возможностью регулировки громкости.
- Есть модуль радар-детектора.
Крепление. Устройство крепится к автомобильному стеклу стандартным образом – резиновой эластичной присоской.
Поворотный механизм даёт возможность размещение прибора в нужном направлении.
Комплектация. В упаковке имеется комбинированное устройство, крепёж, мануал и гарантийный талон.
Радар-детектор. Устройство способно уловить лазерные лучи приборов контроля типа «Амата», ЛИСД, а также радаров ГИБДД, действующих в диапазонах K и X.
При необходимости водитель может отключить ненужные диапазоны.
- Корейское качество сборки.
- Хорошая видео запись днём и в тёмное время суток.
- Возможность регулировки яркости экрана и громкости.
- Стильное оформление.
- Лёгкая настройка.
- Частое обновление ПО.
- Видит радары, находящиеся в базе данных, с остальными – проблема.
- Завышенная стоимость.
- Иногда теряется связь со спутниками.
Владельцы устройства рекомендуют не забывать проводить обновление программного обеспечения. Это позволит избежать ряда проблем.
SHO-ME COMBO SMART SIGNATURE
Качество съёмки, угол обзора. Процессор американского бренда Ambarella модели A12 гарантирует качество работы устройства.
Разрешение видео Full HD: 1920х1080, угол обзора: 135°.
В регистраторе используется матрица размером 1/3, что позволяет при съёмке получить более чистое изображение с меньшим количеством шума.
Запись транслируется на экран с диагональю 2,31 дюйма и записывается на карту памяти типа MicroSD (MicroSDHC) ёмкостью до 128 Гб.
Управление. Источником питания для прибора служит бортовая сеть автомобиля.
Возможна запись при отключенном зажигании при помощи встроенного аккумулятора.
Съёмка проходит в циклическом режиме: на смену более ранних роликов приходят вновь записанные.
Водитель может выбрать нужную длину ролика: 1, 3 или 5 минут. У него также есть возможность сохранить нужный файл в нестираемой папке.
Устройство оснащено сенсором G, блоком GPS/ГЛОНАСС.
Благодаря блоку GPS автолюбитель может получить информацию о скорости своего авто, местах нахождения камер Госавтоинспекции.
Водитель может увидеть нужную ему информацию на экране или услышать голосовое оповещение.
Крепление. Модель устанавливается на стекле автомобиля при помощи фирменного крепления компании Шо-Ми: эластичной присоски, выполненной из мягкой резины и регулировочного механизма.
Комплектация. В упаковочной коробке покупатель найдёт самое необходимое для жизнедеятельности прибора.
Помимо видеорегистратора в комплект входят детали крепления, шнур питания с сетевым адаптером, инструкция, а также гарантийный талон.
Радар-детектор. Устройство ловит сигналы полицейских приборов контроля, работающих в диапазонах K, X, а также способно обнаружить лазерные лучи.
Перечислим названия популярных приборов ГИБДД, доступных для обнаружения моделью SHO-ME COMBO SMART SIGNATURE: ЛИСД, «Амата», «Стрелка», «Кордон», «Робот», Автодория и т. д.
- Возможность переключения режима чувствительности «Город», «Трасса».
- Малое количество ложных сообщений.
- Компактные габариты устройства два в одном.
- Ежемесячное обновление баз данных.
- Отличная съёмка в любое время.
- Оперативная связь со спутниками.
- Маленький шрифт сообщений о скорости.
- Не все сигналы радаров полиции ловятся детектором, некоторые только через базу данных GPS.
- Не всегда правильная цветопередача, например, сигналов светофора.
Многие владельцы комбо устройства считают, что модель оправдывает высокую репутацию бренда Шо-Ми.
SHO-ME Combo Slim Signature
Качество съёмки, угол обзора. В регистраторе используется матрица с размером 1/3 и установлен производительный процессор Ambarella A12.
Разрешение видео: 1920 на 1080 пикселей, угол обзора широкоугольного объектива 168°.
В качестве материала для линз используется высококачественное стекло.
Комбо прибор оснащён дисплеем повышенным для таких устройств размером: его диагональ равна 3,5 дюйма или 8, 89 см.
При записи используются карты памяти MicroSD/MicroSDHC объёмом до 128 Гб.
Управление. Устройство запускается в работу при включении зажигания.
В случаях форс-мажорного отключения питания при аварии или для записи на стоянке при срабатывании G-сенсора используется встроенный аккумулятор.
В корпусе комбинированного устройства помимо регистратора и радар-детектора находится блок навигации.
Он помогает водителю получить нужную информацию о текущей скорости его машины, информацию о точках установки камер наблюдения.
Такие сообщения выводятся на табло или дублируются голосовым оповещением.
Крепление. Производитель предлагает пользователю два варианта выбора крепления.
Первый – с помощью присоски на стекло, второй – скотчем 3M – на торпедо.
Комплектация. Кроме самого прибора в упаковке присутствуют кабель с адаптером для подключения к гнезду прикуривателя с напряжением 12 В автомобильной сети, крепёжная конструкция двух видов, инструкция и гарантийный талон.
Радар-детектор. Устройство работает в диапазонах, используемых полицией нашей страны и за рубежом.
Это: K, X, Ka, L (лазерные лучи), а также поддерживает режимы POP и Ultra K.
Назовём наиболее востребованные у инспекторов ГИБДД приборы контроля, сигналы которых перехватывает SHO-ME Combo Slim Signature: Автодория, «Стрелка», «Робот», «Кордон», ЛИСД, «Робот».
- Сигнатурный режим нивелирует количество ложных сигналов.
- Возможность использования нескольких режимов чувствительности.
- Качественная видео съёмка.
- Хорошая дальность обнаружения камер.
- Простые настройки.
- Регулярные обновления программы.
- Сетевой кабель небольшой длины.
- При работе в режиме «Трасса» издаёт фоновые сигналы.
Владельцы советуют купить этот комбо регистратор. Качество его работы вполне оправдывает стоимость модели.
SHO-ME Combo Mini Wifi
Качество съёмки, угол обзора. В модели используется процессор iCatch V35A и матрица JX-F22-P1.
Видеорегистратор снимает происходящие вокруг автомобиля события с разрешением Full HD 1920х1080 при скорости записи 30 к/сек.
Прибор оснащён экраном с диагональю 2,45 дюйма и разрешением 480 на 272 пикселя.
Угол обзора камеры – 135°. Вся полученная информация записывается на карту памяти MicroSD или MicroSDHC (до 256 Гб).
Управление. Как и многие модели компании SHO-ME, Combo Mini Wi-Fi может работать от сети автомобиля или собственного аккумулятора.
Автономный режим используется при срабатывании датчика удара.
Это позволяет владельцу машины узнать, что случилось с его «ласточкой» во время стоянки.
Модель оснащена модулем беспроводной связи Wi-Fi, позволяющим управлять устройством и передавать запись на смартфон.
Наличие блока навигации даёт возможность автолюбителю получить информацию о месте установки камер Госавтоинспекции, скорости движения авто.
Крепление. Устройство фиксируется на автомобильном стекле при помощи эластичной присоски, которая в свою очередь крепится магнитом к регулируемому кронштейну.
К нему же подходит сетевой кабель, подключаемый также другим концом к гнезду прикуривателя.
Комплектация. В наборе помимо комбинированного устройства есть крепление, сетевой шнур, гарантийный талон и русифицированная инструкция.
Радар-детектор. Он работает в востребованном диапазоне K, а также ловит лазерные лучи приборов ЛИСД, «Амата», «Полискан».
Детектор улавливает сигналы различных модификаций технически сложного комплекса контроля «Стрелка», радаров «Робот», поддерживает режим POP.
Радар может работать в различных режимах чувствительности: «Авто», «Город», «Трасса».
Наличие сигнатурного режима позволяет устройству отсекать ложные сообщения.
Читайте также: