Схема предохранителей на заз форза
Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки ЗАЗ.
Блок предохранителей и реле в салоне:
Предохранители:
FB01 - кондиционер;
FB02 -аудиосистема;
FB03 - аудиосистема;
FB04 - блок контроля кузова;
FB05 - модуль люка;
FB07 - комбинация приборов;
FB08 - индикация открытых дверей;
FB09 - комбинация приборов;
FB10 - диагностика системы;
FB11 - датчик скорости;
FB12 - топливный насос;
FB13 - компрессор;
FB14 - блок управления двигателем;
FB15 - блок управления двигателем;
FB16 - резерв;
FB17 - вентилятор;
FB18 - датчик кислорода;
FB19 - блок управления двигателем, форсунки;
FB20 - дальний свет левой фары;
FB21 - дальний свет правой фары;
FB22 - ближний свет левой фары;
FB23 - ближний свет правой фары;
FB24 - подушка безопасности;
FB25 - антиблокировочная система тормозов;
FB26 - регулировка зеркал;
FB27 - прикуриватель;
FB28 - дополнительное гнездо;
FB29 - резерв;
FB30 - лампы заднего хода;
FB31 - резерв;
FB32 - лампы "стоп-сигнала";
FB33 - резерв;
FB34 - резерв;
FB35 - резерв;
FB36 - модуль зажигания;
FB37 - резерв;
SB01 - выключатель зажигания;
SB02 - стартер;
SB03 - резерв;
SB04 - кондиционер.
Реле:
RLY1 - реле стартера;
RLY2 - реле кондиционера;
RLY3 - реле фар дальнего света;
RLY4 - резерв;
RLY5 - резерв;
RLY6 - резерв;
RLY7 - реле топливного насоса;
RLY8 - главное реле;
RLY9 - реле компрессора;
RLY10 - реле фар ближнего света.
Блок предохранителей моторного отсека размещен над аккумуляторной батареей.
1 - вентилятор;
2 - антиблокировочная система тормозов;
3 - антиблокировочная система тормозов;
4 - блок предохранителей салона;
5 - блок контроля кузова;
6 - стартер;
7 - генератор.
Блок реле размещен в моторном отсеке с левой стороны.
1 - реле вентиляторов (высокая скорость);
2 - реле вентиляторов (низкая скорость).
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема ZAZ Forza , предохранители ZAZ Forza , электросхема двигателя ZAZ Forza , цветная электросхема ZAZ Forza , электросхема Chery Fulwin 2 , предохранители Chery Fulwin 2 , электросхема двигателя Chery Fulwin 2 , цветная электросхема Chery Fulwin 2 , электросхема Chery Bonus , предохранители Chery Bonus , электросхема двигателя Chery Bonus , цветная электросхема Chery Bonus , электросхема Chery A13 , предохранители Chery A13 , электросхема двигателя Chery A13 , цветная электросхема Chery A13 , электросхема Chery Very , предохранители Chery Very , электросхема двигателя Chery Very , цветная электросхема Chery Very
4 Предохранители и реле
Рис. 2.4.1. Блок предохранителей и реле в салоне:
FB01 – кондиционер; FB02 – аудиосистема; FB03 – аудиосистема; FB04 – блок контроля кузова; FB05 – модуль люка; FB07 – комбинация приборов; FB08 – индикация открытых дверей; FB09 – комбинация приборов; FB10 – диагностика системы; FB11 – датчик скорости; FB12 – топливный насос; FB13 – компрессор; FB14 – блок управления двигателем; FB15 – блок управления двигателем; FB16 – резерв; FB17 – вентилятор; FB18 – датчик кислорода; FB19 – блок управления двигателем, форсунки; FB20 – дальний свет левой фары; FB21 – дальний свет правой фары; FB22 – ближний свет левой фары; FB23 – ближний свет правой фары; FB24 – подушка безопасности; FB25 – антиблокировочная система тормозов; FB26 – регулировка зеркал; FB27 – прикуриватель; FB28 – дополнительное гнездо; FB29 – резерв; FB30 – лампы заднего хода; FB31 – резерв; FB32 – лампы "стоп-сигнала"; FB33 – резерв; FB34 – резерв; FB35 – резерв; FB36 – модуль зажигания; FB37 – резерв; SB01 – выключатель зажигания; SB02 – стартер; SB03 – резерв; SB04 – кондиционер.
RLY1 – реле стартера; RLY2 – реле кондиционера; RLY3 – реле фар дальнего света; RLY4 – резерв; RLY5 – резерв; RLY6 – резерв; RLY7 – реле топливного насоса; RLY8 – главное реле; RLY9 – реле компрессора; RLY10 – реле фар ближнего света.
Блок предохранителей моторного отсека размещен над аккумуляторной батареей.
Рис. 2.4.2. Блок предохранителей моторного отсека:
1 – вентилятор; 2 – антиблокировочная система тормозов; 3 – антиблокировочная система тормозов; 4 – блок предохранителей салона; 5 – блок контроля кузова; 6 – стартер; 7 – генератор.
18 июня, 2019 Voyager77Рассмотрены автомобили Чери Бонус, Чери Вери, Чери А13, Чери Фулвин, Заз Форза.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Один из блоков расположен над аккумуляторной батареей.
2 — антиблокировочная система тормозов;
3 — антиблокировочная система тормозов;
4 — блок предохранителей салона;
5 — блок контроля кузова;
Блок реле расположен слева под капотом.
1 — реле вентиляторов (высокая скорость);
2 — реле вентиляторов (низкая скорость).
Блок предохранителей и реле в слоне Chery Bonus, Chery Very, Chery A13, ZAZ Forza.
Расположен с левого торца панели приборов за пластиковой крышкой.
Схема расположения предохранителей в блоке.
1 — реле фар ближнего света (RLY10);
2 — главное реле (RLY8);
3 — реле фар дальнего света (RLY3);
4 — реле топливного насоса (RLY7);
5 – реле компрессора (RLY9);
7 — предохранитель лампы дальнего света левой фары, 10 A(FB20);
8 — предохранитель лампы ближнего света левой фары, 10 A (FB22);
9 — предохранитель лампы дальнего света правой фары, A (FB21);
10 — предохранитель лампы ближнего света правой фары, 10 A (FB23);
11 — предохранитель вентилятора, 15 A (FB17);
12 — предохранитель аудиосистемы, 10 A (FB02);
13 — предохранитель датчика кислорода, 10 A (FB18);
14 — предохранитель регулятора положения наружных зеркала заднего вида, 10 A (FB26);
15 — предохранитель модуля зажигания, 15 A (FB36);
16 — предохранитель прикуривателя, 15 A (FB27);
17 — предохранитель блока управления двигателем, форсунок, 15 A (FB19);
18 — резерв, 30 A (FB29);
19- предохранитель топливного насоса, 15 A (FB12);
20 — предохранитель компрессора, 15 A (FB13);
21 — предохранитель комбинации приборов, 10 A (FB09);
22 — резерв, 30 A (FB33);
23 — предохранитель модуля люка крыши, 20 A (FB05);
24 — резерв, 30 A (FB37);
25 — предохранитель блока управления двигателем, 10 A (FB15);
26 — предохранитель аудиосистемы, 15 A (FB03);
27 — предохранитель ламп индикации открытых дверей, 10 A (FB08);
28 — резерв, 20 A (FB34);
29 — предохранитель блока управления сигнализацией, 10 A (FB04);
30 — резерв, 15 A (FB28);
31 — предохранитель подушек безопасности, 15 A (FB24);
32 — предохранитель ламп заднего хода, 10 A (FB30);
33 — предохранитель кондиционера, 10 A (FB01);
34 — предохранитель АБС, 10 A (FB25);
35 — предохранитель системы контроля давления в шинах, 7,5 A (FB06) *;
36 — предохранитель датчиков скорости, 10 A (FB11);
37 — предохранитель стартера, 30 A (SB02);
38 — предохранитель кондиционера, 30 A (SB04);
39 — предохранитель ламп сигнала торможения, 15 A (FB32);
40 — реле стартера (RLY1);
41 — реле кондиционера (RLY2);
42 — резерв (RLY4);
43 — резерв (RLY6);
44 — предохранитель выключателя зажигания, 30 A (SB01);
45 — резерв, 30 A (SB03);
46 — резерв, 7,5 A (FB31);
47 — резерв, 7,5 A (FB16);
49 — предохранитель комбинации приборов, 10 A (FB07);
50 — предохранитель системы диагностики, 10A(FB10);
51 –предохранитель блока управления двигателем, 10A(FB14);
52 — резерв, 15 A (FB35);
53 — предохранитель запасной, 10 А;
54 — предохранитель запасной, 15 А;
55 — предохранитель запасной, 20 А;
56 — предохранитель запасной, 30 А.
За основным блоком предохранителей в салоне расположен дополнительный блок.
Для всех владельцев легкового отечественного автомобиля ZAZ Forza, а также для сервисных автоэлектриков, которые занимаются ремонтом авто, предлагаем для ознакомления русскоязычные качественные электросхемы Форза, с указанием всех предохранителей, реле, вентиляторов и других модулей. На ZAZ Forza может быть установлена АБС, представляющая собой электронное устройство, которое уменьшает вероятность заноса при торможении. АБС вступает в работу, только когда обнаруживается значительная разница скоростей вращения колес или когда колеса приближаются к порогу блокирования. Электронный блок управления АБС контролирует скорости вращения тормозящих колес и регулирует давление рабочей жидкости в тормозном гидроприводе. При включении зажигания на комбинации приборов загорается индикатор неисправности АБС, который должен погаснуть примерно через три секунды. Если индикатор не погас или включился во время движения автомобиля, это свидетельствует об отказе АБС. При этом она автоматически выключается, но работоспособность основной тормозной системы полностью сохраняется.
Принципиальные схемы электрооборудования ЗАЗ Форза
Схема системы электропитания и запуска двигателя авто
Система подключения схемы электронного управления двигателем и компрессора
Комбинация приборов и информационные панели ЗАЗ Форза
Схема блока управления сигнализацией автомобиля
Аудиооборудование, диагностика, люк
Зеркала с электроприводом, подушки безопасности, прикуриватель и противоугонка
Подключение ламп фонарей, стоп-сигнала и системы АБС ZAZ Forza
Схема жгута проводов моторного отсека
Схема жгута проводов управления двигателем
Схема жгута проводов дверей авто
Схема подключения жгута проводов заднего буфера авто
Схема подключения жгута проводов бачка омывателя
Жгут проводов подушки безопасности
Схема предохранителей
Обозначение и функции предохранителей и реле ЗАЗ Форза
FBO1 - кондиционер;
FB02 -аудиосистема;
FB03 - аудиосистема;
FB04 - блок контроля кузова;
FB05 - модуль люка;
FB07 - комбинация приборов;
FB08 - индикация открытых дверей;
FB09 - комбинация приборов;
FB10 - диагностика системы;
FB11 - датчик скорости;
FB12 - топливный насос;
FB13 - компрессор;
FB14 - блок управления двигателем;
FB15 - блок управления двигателем;
FB16 - резерв;
FB17 - вентилятор Форза;
FB18 - датчик кислорода;
FB19 - блок управления двигателем, форсунки;
FB20 - дальний свет левой фары;
FB21 - дальний свет правой фары;
FB22 - ближний свет левой фары;
FB23 - ближний свет правой фары;
FB24 - подушка безопасности;
FB25 - антиблокировочная система тормозов;
FB26 - регулировка зеркал;
FB27 - прикуриватель;
FB28 - дополнительное гнездо;
FB29 - резерв;
FB30 - лампы заднего хода;
FB31 - резерв;
FB32 - лампы "стоп-сигнала";
FB36 - модуль зажигания;
FB37 - резерв;
SB01 - выключатель зажигания;
SB02 - стартер;
SB03 - резерв;
SB04 - кондиционер.
RLY1 - реле стартера;
RLY2 - реле кондиционера;
RLY3 - реле фар дальнего света;
RLY7 - реле топливного насоса;
RLY8 - главное реле Форза;
RLY9 - реле компрессора;
RLY10 - реле фар ближнего света.
Разъёмы блока предохранителей и реле
Описание соединений и жгутов можно скачать в этих архивах: Часть 1 и Часть 2.
FR1 - 25А - обогрев заднего стекла
FR4 - 15А - лампа плафона освещения багажника и задние ПТФ
FR5 - 15А - фонари заднего хода и поворотников габариты, подсветка номера, электродвигатель блокировки крышки багажника
FR3 - 15А - фонари задних сигналов торможения, дополнительного фонаря торможения,
FR2 - 30А - стеклоподъемники задних дверей
Чтобы добраться до заднего блока ISU,необходимо отогнуть обшивку в багажнике с левой стороны,отвернуть три гайки крепления блока и аккуратно вытащить его в проем
Ну и схема узла:
FF1 - 30А - стеклоподъемники передних дверей
FF2 - 7,5А - обогрев зеркал
FF3 - 7,5А - лампы освещения замка зажигания,бардачка,противосолнечного козырька,переднего и заднего плафонов салонавыключателей ПТФ
FF4 - 10А - звуковой сигнал
FF5 - 15А - центральный замок
FF6 - 25А - передние ПТФ
FF7 - 10А - передние габаритные огни,блок регулировки яркости,подсветка клавиш
FF12 - 5А - аудиосистема (с замка зажигания)
Предохранитель,обозначенный 5А возможно резерв
Чтобы добраться до переднего блока ISU необходимо:
Выкрутить 2 винта нижней части панели под рулевым колесом и приподняв ее вверх,снять с защелок
Выкрутить 2 болта крепления блока
| nops писал(а): |
| пробовал |
Я про эти, ты их проверял и протягивал?
Вообщем, по сути проблемы рассказываю.
Проблема решена, всё работает.
Итак, разбор полётов:
Не работали вентиляторы
Причина и решение:
При подключении вентиляторов(а я их снимал, чтобы снять радиатор кондёра) я перепутал разьёмы и вентиляторы подключил друг к другу. Т.е. От одного вентилятора идёт разьём "МАМА", а от второго "ПАПА", ну вот я и подключил вентиляторы не к блоку управления, а друг к жругу
Не работали дворники и парктроник
Причина и решение:
На головке блока, есть кранштейны, для демонтажа ДВС, ну чтобы лебёжкой или ещё чем зацепить и вытащить двигатель. Есть дальний кранштейн(слева вдали) и ближний(в близи справа). К ближнему кранштейну прикручивался проводок массы. Я его благополучно забыл одеть и прикрутить, в результате небыло массы на дворники и парктроник. Подключил - Всё заработало!
P.S. В заднем блоке управления всё норм, все предодхранители целы.
В салонном блоке управления все предохранители целы
Под капотом все предохранители целы.
Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
LinkSer
Скажи пожалуйста, на фото у тебя слева, 3 зелёных предохранителя и одет разъём какой-то, что за разьём? От чего? Для чего? Что делает?
У меня такого нет.
Плавкие предохранители вообще все установлены, а у тебя одного нет.
_________________
Подпись
| nops писал(а): |
| 3 зелёных предохранителя и одет разъём какой-то, что за разьём? |
На вентиляторы.
На Форе как минимум два варианта их подключения
Все мы прекрасно знаем, что на аккумуляторе имеется блок с предохранителями. Так сказать "силовой" блок.
На картинке хорошо видно, что имеются два широких разъёма, слева и снизу.
Штатно используется только левый разъём.
Захотелось мне использовать и второй, для дополнительного оборудования (ДХО, помпа и т.д.). Радует то, что там каждый контакт со своим предохранителем. Удобно.
Так вот, подскажите пожалуйста, что за чудо-штекер используется?
Пожалуй весьма интересный вопрос.
Изучив схему заднего блока видно, что парктроник включается (на него подаётся питание) по одному проводу, который также питает фары заднего хода. Как ни странно, но именно в этом блоке по этой общей схеме я беглым взглядом предохранителя не нашёл. С другой стороны имеется ещё одна схема, по освещению. Вот на ней как раз таки всё видно прекрасно (кроме парктроника). Забавно, что схемы между собой не совпадают. Но если их совместить, то видно, что:
1. Питание на парктроник поступает при включении ламп заднего хода (общая схема)
2. Питание на лампы заднего хода и поворотники идут через предохранитель FR5 в заднем блоке ISU (вторая схема)
Логично, что лучше всего сначала всё перепроверить.
Для начала включите аварийку и посмотрите, горят ли задние поворотники. Затем включите зажигание (не заводя двигатель, а то уедет), включите заднюю передачу и посмотрите, горят ли фары заднего хода. И то и другое дублирует одно - проверку работы предохранителя FR5. Если хоть что-то не работает, то именно этот предохранитель смотреть в первую очередь. Если предохранитель в порядке, то смотрите предохранитель на 50А FB31 в блоке предохранителей (хотя врятли с ним что-то, но кто знает).
Если же все лампы горят как положено, а парктроник всё равно не работает, то нужно смотреть уже питание на его блоке управления. Возможно нет контакта с массой или косяк с проводом питания. Либо же сам блок управления парктроником приказал долго жить.
Материалы.
Схема заднего ISU: 
Схема заднего ISU по освещению: 
Читайте также: