Рено кангу 1 4 бензин не включается бензонасос
по факту: сильно окислилась фишка под блоком реле, в моем случае она белого цвета и соединяет "+" контакты.
по хронологии: как всегда чудесным образом — нежданно, негадано машина заглохла на ходу, и более признаков жизни не подавала.
так как до этого на сервисе меняли реле бензонасоса, решено было начать с него, ибо когда ему проводили ревизию и была ли она вообще даже догадок не было. залазим в кузов и откручиваем крышку, далее выглядит все это дело вот так: (фото с инета)
открутить крышку бензонасоса не простое занятие, НО, вопреки советам рукастых мастеров и здравой логике, варить специально "ключ" для откручивания гайки удерживающей корпус насоса желания не возникло.
посему, вооружившись широкой отверткой и молотком начал планомерно избивать ребра жесткости той самой гайки. отломав пару штук (верхнюю часть), обнаружил что есть одно ребро раза в 3 шире остальных, на нем и сфокусировал усилия. буквально сразу мои труды и переживания относительно целостности бака и гайки развеялись, пошел процесс откручивания! далее вынимаем корпус бензонасоса — НЕ спеша, чтоб поплавок не отломать. далее действуем в той же последовательности что ребята рассказывают на этом видео
бензонасос правда я покупал не bosh, а наш отечественный для ВАЗ 2110 за 730р, но работает прекрасно, сеточка треугольная для него тоже не bosh, а опять таки российская за 45р, немного не в размер, но подрезав паянный бортик, в аккурат стала в отведенное ей место, за малым отведя саму турбину от вертикальной оси, но на работу насоса это влияния не оказывает.
советую отсоединить поплавок и протереть все спиртиком, особенно контакты.поплавок должен ходить вверх и вниз без скрипов и затруднений, а дорожка с рисками на которую идет "-" должна быть без налета всякой гадости.
установка производится по рискам на бензобаке и "стрелочке" на корпусе бензонасоса. на 1 фото видно и то и другое. в левой верхней части фото — на бензобаке 3 риски, и на них смотрит "стрелка" с корпуса насоса, не забудьте о этой маленькой детали.
потом залазим под машину, рядом с правым задним колесом у бензобака, прячется топливный фильтр (0450902161 в моем случае-хорош тем что корпус пластиковый, но жаба животное сильное, да и в наличие его не было), отщелкиваем быстросъемы (так же как и на корпусе насоса) и меняем его на новый (в моем случае pcw037) еще с большей легкостью защелкнув все в обратном порядке.
успехов всем в этом не легком (в начале) мероприятии!
время показало что ключ для хорошего закручивания злосчастной гайки все же требуется, т.к. наливая топлива под крышку чувствовался запашек бензина в салоне авто.после последней заправки пришлось даже течь бензина наблюдать из под корпуса бензонасоса.
посему: по приезду домой за 20 минут перед работой был сварганен такой вот ключик
Проблема такая: нет питания на бензонасосе (двиг 1.4 бенз). Удалось выяснить, что проблема в реле, оно не включается. Причем +12 на обмотку реле подается от замка зажигания, а - на обмотку берется от ЭБУ двигателя. Его-то, этого самого минуса от ЭБУ, как раз и нет, соответственно реле не срабатывает и бензонасос молчит.
Завести машину удалось путем подключения массы напрямую к обмотке, где раньше был провод от ЭБУ.
Вопрос такой, зачем так сделано? Почему нет постоянной массы на обмотке реле? Мне приходит в голову только один вариант, это для отключения бензонасоса при долгом простое машины с включенным зажиганием и незаведенным движком (по аналогии с салонным светом, работает сколько-то минут потом гаснет, хоть дверь и остается открытой)
Так ли это, мож кто знает лучше? Это вопрос к автоэлектрикам, наверняка это стандартная схема включения и применяется на разных машинах.
И там же второй вопрос, не опасно ли такое включение как я я сделал, для бензонасоса?( ну если не забывать зажигание включенным на неработающей). У меня получается, насос работает постоянно, пока включено зажигание. Это нормальный режим работы бензонасоса, ничего не погорит?
михаил спб |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от михаил спб |
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Громов Сергей |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Громов Сергей |
михаил спб |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от михаил спб |
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Громов Сергей |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Громов Сергей |
Почитал другие форумы, и сложилась в мозгу такая картинка))
Получается, алгоритм такой - при включении зажигания пошло +12 на обмотку реле, и в тот же момент ЭБУ дает массу на эту обмотку на 1 сек, затем ЭБУ отключает эту массу. За эту секунду работы насоса создается давление в рампе (ок 3 бар) и держится, хотя насос не работает.
Затем при заводке движка ЭБУ видит появившийся сигнал от ДПКВ, и при появлении этого сигнала снова подает массу на обмотку реле насоса, и насос включается. То есть условие постоянной работы насоса - включенное зажигание и имеющийся сигнал от ДПКВ
То есть в моем печальном случае - виновата или проводка от обмотки реле до ЭБУ, либо само ЭБУ. Включение нештатной сигналки , которая рвет этот провод - теоретически конечно возможно, но очень сомневаюсь - слишком странное место для внедрения блокировки, вряд ли какому установщику придет такое в голову. Но посмотреть надо.
Но получается, если алгоритм именно такой, как я себе представил - постоянно подать минус на реле вместо ЭБУ можно, ничем особым это не грозит. Просто придется самому поработать за ЭБУ, не забывать зажигание включенным и заводить сразу же после включения зажигания.
Еще такой вопрос, колодку с разьемом как с ЭБУ сдернуть?
Посмотрел (правда уже темно было), не нашел чем колодка зафиксирована. Где там какие защелки, или еще что?
Форум по автомобилю Рено Симбол, основан в 2007 году.
- Список форумовРемонт и эксплуатацияЭлектрооборудование, оптика
- Поиск
Не включается бензонасос при включении зажигания
Не включается бензонасос при включении зажигания
начните с простого - проверьте, приходит ли +12В и 0 на бензонасос. В момент (непродолжительно) включения зажигания и в момент попытки запуска двигателя (продолжительное время)
Пока Вы этого не сделаете обвинять ЭБУ рано
DPodolyakin писал(а):
начните с простого - проверьте, приходит ли +12В и 0 на бензонасос. В момент (непродолжительно) включения зажигания и в момент попытки запуска двигателя (продолжительное время)
Пока Вы этого не сделаете обвинять ЭБУ рано
DPodolyakin писал(а):
начните с простого - проверьте, приходит ли +12В и 0 на бензонасос. В момент (непродолжительно) включения зажигания и в момент попытки запуска двигателя (продолжительное время)
Пока Вы этого не сделаете обвинять ЭБУ рано
т.е. не померяв, Вы определили, что питание не приходит?
Проверьте простым пробником-тестером.
Сколько пробег у машинку и сколько ей лет?
Не усложняйте. 90 процентов вероятности - бензонасос, либо провод к нему. Именно провод.
DPodolyakin писал(а):
т.е. не померяв, Вы определили, что питание не приходит?
Проверьте простым пробником-тестером.
Сколько пробег у машинку и сколько ей лет?
Не усложняйте. 90 процентов вероятности - бензонасос, либо провод к нему. Именно провод.
2004 г/в, Пробег 180 000. Тестером электрик всё обошел. К бензонасосу с отдельного аккумулятор и плюс и минус подсоединял, он работает. Ещё через реле бензонасос включил электрик, при включенном зажигании.
Есть у нас в селе мастер по иномаркам, полностью двигатели разбирает и собирает и даже он за час не разобрался. К нему очереди, поэтому пару недель ждать нужно, за это время пытаюсь тут разобраться, может на самом деле мелочь. Прошлый раз два дня машина стояла, не мог завести из-за датчика коленвала, но тогда бензонасос качал
Уважаемые владельцы Рено Кангу! Давайте общаться, приглашаю регистрироваться на форуме и вместе наполнить его жизнью!
Last visit was: Sun May 31, 2020 4:12 pm | It is currently Sun May 31, 2020 4:12 pm |
All times are UTC
Page 1 of 10 | 1 , 2 , 3 , 4 , 5 . 10 |
Recent topics | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Topics | Replies | Views | Last post | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ВОПРОС АДМИНУ
by demivale » Thu Oct 31, 2013 5:52 pm in Ваши предложения и пожелания Mon Nov 25, 2019 8:36 pm Sat Oct 26, 2019 7:34 pm by VyachMin » Thu Oct 24, 2019 7:55 am in Правила Форума Thu Oct 24, 2019 7:55 am by СергейН » Tue Nov 22, 2016 5:33 pm in Системы отопления, печки Thu Sep 19, 2019 4:49 pm by Ольга-СПб » Sun Sep 15, 2019 1:39 am in Подвеска и трансмиссия Tue Sep 17, 2019 3:37 pm by На Гуфе » Mon Apr 15, 2019 10:01 am in Своими силами Mon Sep 02, 2019 8:14 am by Almeida » Mon Jun 03, 2013 5:12 am in Тормозная система Tue Aug 20, 2019 4:18 pm Fri Aug 16, 2019 1:27 pm Tue Aug 13, 2019 7:37 pm ФорумОбязательны для ознакомления! Thu Oct 24, 2019 7:55 am Здесь можете задавать свои вопросы и оставлять пожелания связанные с регистрацией на форуме Sat Feb 16, 2013 1:28 pm Предлагайте как улучшить наш форум, высказывайте свои предложения и замечания Mon Nov 25, 2019 8:36 pm Wed Jun 28, 2017 10:44 am Ремонт и ЭксплуатацияЗдесь собрана информация о технических характеристиках Renault Kangoo Wed Oct 03, 2018 12:44 pm Размещаем здесь все материалы по технической документации Renault Tue Aug 14, 2018 7:41 pm Отчёты об операциях по ремонту/доработке частей автомобиля своими силами, ремонт renault kangoo Mon Sep 02, 2019 8:14 am Выявляем неисправности и помогаем решать проблемы с двигателем Wed Jun 26, 2019 6:51 am Топливные насосы, форсунки, трубки, фильтра и т.д. Sun May 19, 2019 3:11 pm Передняя и задняя подвеска, коробка передач, диагностика и ремонт Tue Sep 17, 2019 3:37 pm Sat Jan 05, 2019 12:17 pm Все что касается тормозной системы автомобиля Tue Aug 20, 2019 4:18 pm Прошивки, проблемы с электро элементами авто и пути их решения Wed Jun 26, 2019 1:25 pm Все вопросы связанные с установкой и выбором автомагнитол, акустики, сигнализаций, парктроников, камер заднего вида и прочей автоэлектроники Sat Oct 26, 2019 7:34 pm Ремонт кузовных деталей, уход за кузовом Tue Feb 26, 2019 6:13 pm Ремонт и текущее обслуживание Sun Aug 04, 2019 5:21 am Выбор, замена, советы, характеристики Thu Apr 11, 2019 5:40 pm Что заливаем, советы Mon Oct 08, 2018 8:01 pm Все вопросы связанные с работой системы отопления, в том числе Webasto Thu Sep 19, 2019 4:49 pm Все вопросы связанные с системой выхлопа Fri Mar 31, 2017 7:29 pm Обсуждаем дополнительное оборудование, его установку и обслуживание Tue Oct 03, 2017 4:03 pm Dimss Crazy Accaunt ОбщениеЗдесь можно общаться на любые посторонние темы Sat Aug 03, 2019 3:50 pm Здесь обсуждаем автосервисы и магазины запчастей Sun Sep 23, 2018 4:02 pm Вопросы связанные с гарантийным обслуживанием Renault Kangoo Черный и Белый списки дилеров, поможет не прогадать с местом покупки автомобиля Каждый свой конкретный случай оформляйте новой темой Размещаем фото Renault Kangoo и всего что с ним связано Mon Feb 25, 2013 7:34 pm Здесь каждый может создать свою тему и выкладывать туда свои интересные фото. Sun Aug 20, 2017 7:12 pm Здесь рассказываем о своих путешествиях, поездках, оставляем фото мест которые посетили Tue Aug 22, 2017 12:31 pm Тюнинг и доработка своими силамиПовышение мощности, чип-тюнинг Wed Sep 06, 2017 9:16 pm Улучшение в салоне и грузовом отсеке автомобиля Mon Oct 09, 2017 1:08 pm Изменение и доработка внешнего вида Thu Jan 28, 2016 5:50 am Продажа, покупка авто, запчастей, аксессуаровЗдесь размещаются объявления о купле-продаже авто Wed Jul 03, 2019 10:59 pm Объявление о купле-продаже запчастей и аксессуаров Fri Aug 16, 2019 1:27 pm Объявление об обмене запчастей и аксессуаров или авто. А также все, что Вы хотели бы отдать даром или за символическое вознаграждение Sun Mar 19, 2017 9:00 pm All times are UTC Who was here?In total there was 1 user online :: 1 registered and 0 hidden (based on users active today) Registered users: RomanVl Who is onlineBirthdaysNo birthdays today StatisticsTotal posts 8986 | Total topics 1006 | Total members 2964 | Our newest member Руслан123456789 Renault Kangoo относится к автомобилям многоцелевого назначения, так как существуют 2-х и трёхдверные грузовые, а также четырёхдверные пассажирские модификации. Первое поколение данной серии производилось в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 года. Renault Kangoo 2 серии выпускалось в 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах и по настоящее время. Мы предлагаем ознакомится с расположением блоков предохранителей и реле в рено кангу 2 и 1 поколения. Покажем их схемы, назначение элементов, а так же предохранитель прикуривателя. p, blockquote 1,0,0,0,0 --> p, blockquote 2,0,0,0,0 --> Описание для renault kangoo 1 поколенияБлоки под капотомНаходится с левой стороны, около стойки. p, blockquote 3,0,0,0,0 --> p, blockquote 4,0,0,0,0 --> p, blockquote 5,0,0,0,0 --> Схема предохранителей p, blockquote 6,0,0,0,0 --> p, blockquote 7,0,0,0,0 --> Описание p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Схема реле p, blockquote 9,0,0,0,0 --> p, blockquote 10,0,0,0,0 --> Назначение Предохранители в салонеКак и в рено кангу 2 поколения, он находится в левой части приборной панели. p, blockquote 12,0,0,0,0 --> p, blockquote 13,0,0,0,0 --> p, blockquote 14,0,0,0,0 --> Актуальное описание на обратной стороне защитной крышки. p, blockquote 15,0,0,0,0 --> p, blockquote 16,0,0,0,0 --> Схема p, blockquote 17,0,0,0,0 --> p, blockquote 18,0,0,0,0 --> Расшифровка p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Так же рядом находиться блок с реле. p, blockquote 21,0,0,0,0 --> Схема p, blockquote 22,1,0,0,0 --> p, blockquote 23,0,0,0,0 --> Обозначение Описание для рено кангу 2 поколенияБлоки под капотомКоммуникационный блокДобраться к нему довольно затруднительно. Для этого надо снять аккумулятор, открутить крышку блока рядом с ним и перевернуть. p, blockquote 25,0,0,0,0 --> p, blockquote 26,0,0,0,0 --> Схема p, blockquote 27,0,0,0,0 --> p, blockquote 28,0,0,0,0 --> Описание Блок цепей силового питанияСхема p, blockquote 30,0,0,0,0 --> p, blockquote 31,0,0,0,0 --> Назначение Блок плавких вставок на крышке АКБp, blockquote 33,0,0,1,0 --> Схема p, blockquote 34,0,0,0,0 --> p, blockquote 35,0,0,0,0 --> Расшифровка Предохранители и реле в салонеОн находится за защитной крышкой слева от руля. p, blockquote 37,0,0,0,0 --> p, blockquote 38,0,0,0,0 --> p, blockquote 39,0,0,0,0 --> Схема p, blockquote 40,0,0,0,0 --> p, blockquote 41,0,0,0,0 --> Расшифровка предохранителей
Элементы реле Реле системы обеспечения безопасности детей расположен на туннеле рядом с рычагом стояночного тормоза. Читайте также:
|