Рено флюенс аккумулятор какой
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Renault допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.
Технически на Renault Fluence подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Renault, также указываются все параметры подходящей батареи для Fluence (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
В этом материале разберём, какой выбрать аккумулятор, чтобы заменить штатный на автомобиле Renault Fluence. Не скажу, что модель Флюенс популярна в России, но эти автомобили покупают и бывают вопросы о замене на них стартерных АКБ. Заметка будет построена по привычной схеме. Сначала рассмотрим, какие были модификации и двигатели Renault Fluence, поскольку от них зависят характеристики батарей. А затем расскажем, как с помощью нашего сервиса подбора найти артикул и характеристики аккумулятора, подходящего под ваш вариант Рено Флюенс.
Поколения, модификации, двигатели
Автомобиль Renault Fluence продавался на российском рынке с 2009 по 2017 год, пережив рестайлинг в 2012 году. После начала продаж были предложены модификации со следующими двигателями.
- бензин 1,6 л K4M (106 л. с.). Кузов L30R.
- бензин 2 л M4R (137 л. с.). Кузов L30T.
Силовой агрегат K4M комплектовался 5-ст. «механикой» и 4-ст. «автоматом». Модель M4R предлагали в связке с вариатором. После рестайлинга появился вариант K4M (114 л. с.) с МКПП и модификация с двигателем H4M, работающим вместе с вариатором. А M4R, помимо вариатора, теперь стал предлагаться и с 5-ст. МКПП.
В европейских странах автомобиль Renault Fluence продавался с 2009 по 2013 год. Бензиновые моторы там были те же, но были ещё дизельные модификации.
- бензин 1,6 л K4M (110 л. с.).
- бензин 2 л M4R (140 л. с.).
- дизель 1,5 л K9K (90, 106, 110 л. с.).
В качестве стартерных аккумуляторов на Fluence ставились модели ёмкостью от 50 до 70 Ач с током холодном прокрутки 520─720 Ач. Ниже читайте, как узнать оригинальный номер (артикул) и характеристики АКБ для вашего варианта Renault Fluence.
Вернуться к содержанию
Как пользоваться сервисом подбора?
Подбор аккумулятора для Renault находится здесь. Переходите по ссылке и дождитесь полной загрузки страницы. После этого над формой появится надпись «Выберите модель». Не нужно ничего выбирать в списке раньше этого момента, поскольку сервис не будет работать. Если такое произошло, то обновите страницу в браузере и попробуйте снова. Ниже изложена последовательность действий.
- В первом списке выбираете Fluence. При выборе нижний список заполнится модификациями. Над формой будет показано их количество.
- Во втором списке выбираете модификацию. Ориентироваться можно на кузов, годы выпуска, характеристики мотора, трансмиссии. Варианты, которые продавались в России отмечены «ru», в Европе – «eu».
- Затем ниже ставите галочку «Я не робот». Если появится задание от Гугл капчи, его нужно будет решить.
- Останется только нажать кнопку «Подобрать» и получить результат.
Результат будет выведен в виде таблицы, как показано ниже.
- Если данных нет, то будет выведено сообщение красным цветом «Данных по этой модификации нет».
- Результат содержит только каталожные номера аккумуляторных батарей, устанавливаемых на Fluence при сборке.
- Полные данные. Есть артикулы и характеристики (ёмкость, ток холодной прокрутки, габариты, форм-фактор, полярность).
Теперь рассмотрим несколько примеров.
Вернуться к содержанию
Примеры подбора АКБ
Ниже рассмотрены три примера подбора аккумулятора на разные модификации Renault Fluence.
1) Для начала рассмотрим вариант с дизелем K9K (1,5 л, 106 л. с.) и 6-ст. МКПП, который продавался в Европе.
2) Модификация Renault Fluence с мотором K4M (1.6 л., 106 л. с.) и пятиступенчатой механикой, которая выпускалась с 2010 по 2013 год.
3) И в заключение пример для версии с двигателем H4M (1,6 л, 114 л. с.) и вариатором, выпускавшейся с 2013 по 2017 годы.
Renault Fluence – компактный седан французского производства, который в 2009 году пришёл на смену Мегану второго поколения на восточно-европейском рынке. Производство автомобилей было преимущественно размещено на территории Турции, а также для удовлетворения местного спроса – в Аргентине и Индии.
В период с 2010 по 2016 год модели производились и в России на московском заводе. Отличительной особенностью Флюенса является просторный салон гольф-класса и весьма оригинальный дизайн.
На модельный ряд устанавливались бензиновые силовые агрегаты различного объёма и мощности в сочетании с 5- или 6-ступенчатой МКПП, с 4-ступенчатым автоматом или вариатором.
Рестайлинг 2013 года полностью лишил модели АКПП. Кроме того, для европейских покупателей стала доступна версия с дизельным мотором. На российский рынок такой вариант официально не поставлялся.
Собственно история модели завершилась весной 2016 года, но дилеры распродавали имеющиеся в наличии машины ещё и в 2017 году. На смену автомобилю Рено Флюенс пришёл Меган в четвёртом поколении.
Обзор штатных АКБ
Автомобиль Renault Fluence продержался на рынке менее десятилетия, но успел обзавестись несколькими разновидностями аккумуляторов. Если внимательнее присмотреться к модельному ряду источников тока, которые встречаются на французском седане, то можно отметить такую закономерность:
- все они относятся к одному типу – европейскому;
- имеют исключительно обратную полярность (клемма с маркировкой «+» находится всегда справа относительно лицевой стороны корпуса);
- напряжение 12 Вольт – стандартная величина для аккумуляторной батареи, предназначенной для легкового автомобиля.
По трём другим определяющим параметрам: ёмкость, пусковой ток и габариты – батареи отличаются между собой. Кроме того, их значения могут применяться в различных комбинациях – всё зависит от типа и мощности установленного на автомобиль силового агрегата. На разных модификациях Рено Флюенс АКБ может иметь следующие характеристики:
- ёмкость: 50 Ампер/часов;
- пусковой ток: от 390 до 450 Ампер;
- размеры корпуса батареи (ДхШхВ): 210х175х175 мм;
- ёмкость: 52 Ампер/часов;
- пусковой ток: 480 Ампер;
- размеры корпуса батареи (ДхШхВ): 207х175х190 мм;
- ёмкость: 60 Ампер/часов;
- пусковой ток: от 550 до 620 Ампер;
- размеры корпуса батареи (ДхШхВ): 243х175х190 мм;
- ёмкость: от 70 до 80 Ампер/часов;
- пусковой ток: от 680 до 720 Ампер;
- размеры корпуса батареи (ДхШхВ): 278х175х190 мм.
Характеристики батареи не зависят от года выпуска автомобиля, основополагающим фактором является марка двигателя.
Варианты аккумуляторных батарей для замены
Для замены «родного» аккумулятора на Рено Флюенс можно пойти двумя путями:
- Приобрести оригинальный источник тока, абсолютно идентичный по всем параметрам штатному оборудованию, установленному в заводских условиях при сборке и комплектации автомобиля.
- Подобрать наиболее подходящий альтернативный вариант из ассортимента торговой сети, специализирующейся на продаже автомобильных АКБ.
Если автовладелец принимает решение приобрести оригинал, то ему следует иметь в виду, что на сегодняшний день компания может предложить такие варианты:
- аккумулятор Renault Hi-LIFE 12V 60Ah 600A 242х175х190 мм;
- аккумулятор Renault Hi-LIFE 12V 70Ah 720A 278х175х190 мм.
Основные преимущества использования оригинальных батарей:
- срок службы дольше процентов на 30 любого аналога – концерн Рено предъявляет более высокие стандарты качества, чем торговая сеть;
- нет необходимости перебирать различные комбинации величин и значений параметров;
- исключён брак.
Из наиболее подходящих аналогов аккумулятора для седана Флюенс стоит рассмотреть варианты продукции таких производителей АКБ, как Varta, Exide, Bosch. Они заслуженно занимают лидирующие позиции на рынке автомобильных источников тока. Кроме того, их оборудование отличается проверенными годами качеством, надёжностью и долговечностью.
Продлить срок службы аккумуляторной батарее можно не только соблюдением правил эксплуатации, но и внимательностью – выбрав оборудование, с даты производства которого прошло не более года.
Дело в том, что при длительном хранении аккумулятора постепенно снижается уровень его заряда, восстановить который в полном объёме уже невозможно. А батареи, пролежавшие на складе более 12 месяцев, прослужат меньше, чем аналогичное оборудование, но с наименьшим сроком хранения.
Снятие и установка аккумулятора
Замена АКБ, расположенного под капотом Renault Fluence, не требует специальных знаний и навыков. Это под силу любому новичку. Главное, правильно снять батарею и установить на её место новую.
Для автомобиля Рено Флюенс, в нашем магазине вы можете выбрать и купить из большого количества аккумуляторов разных производителей, как именитых так и малоизвестных. Каждый владелец Флюенса сможет что-то подобрать, исходя из своих предпочтений и финансовых возможностей.
С завода на Рено Флюенс, независимо от объема двигателя, устанавливают аккумулятор со следующими характеристиками:
- ёмкость: 70 Ач
- полярность: обратная
- пусковой ток: 720 А
- тип корпуса: европейский
Мы подобрали варианты, которые соответствуют штатному аккумулятору, и варианты которые точно обеспечат беспроблемную эксплуатацию автомобиля.
Аккумуляторы Рено Флюенс, цены и варианты
* Цена указана при сдаче старого аккумулятора аналогичной ёмкости
Какой аккумулятор выбрать для покупки?
При выборе аккумулятора больше нужно исходить из личных предпочтений и финансовых возможностей. Все представленные аккумуляторы свежие, и имеют гарантию производителя.
Как заменить аккумулятор на Рено Флюенс
- Внимание! Временное прекращение подачи напряжения может привести к неис-
правностям различных электронных компонентов автомобиля Рено Флюенс (иммобилайзера, радио и т.п.)
- Допускается установка батарей только с достаточным зарядом, минимальное напряжение
разомкнутой цепи 12,50 В, при необходимости дозарядите.
- Перед демонтажем необходимо выключить двигатель и все электрические устройства.
- При демонтаже сначала отсоединить отрицательный вывод (-), затем положительный (+).
- Перед установкой батареи очистить место ее установки в автомобиле.
- Полюсные выводы и клеммы очистить.
- Использовать оригинальные крепежные приспособления. Прочно закрепить батарею.
- Установив батарею в автомобиле, снять защитные колпачки с положительного вывода и
закрыть им вывод снятой батарее во избежание короткого замыкания и искрообразования
- При установке подключить сначала положительный полюс (+), затем отрицательный (-).
Проверить надёжность крепления полюсных клемм.
- Отсоединить со снятой батареи все монтажные детали: колпачки полюсных выводов,
угольник, соединение шланга и зажимы полюсных клемм, и подключить к новой батарее
аналогичным образом. Использовать существующую или поступившую в комплекте
сферическую заглушку.
- Оставить открытым как минимум одно вентиляционное отверстие, в противном случае
существует опасность взрыва. Это касается и транспортировки использованных батарей.
Как зарядить аккумулятор Рено Флюенс
Использовать только подходящие зарядные устройства постоянного тока и
соблюдать соответствующие инструкции по эксплуатации.
- Запрещено заряжать замерзшую батарею или батарею с температурой выше 45°C.
- Положительный полюс батареи (+) должен подключаться к положительному полюсу
зарядного устройства, а отрицательный (-) – к отрицательному.
- Включать зарядное устройство только после его подсоединения к батарее.
- По окончании зарядки сначала выключить зарядное устройство.
- При сильном разогреве батареи или выплёскивании кислоты следует прервать зарядку!
- Во время зарядки обеспечить достаточную вентиляцию помещения
Эксплуатация аккумулятора Рено Флюенс
- Поверхность батареи должна всегда быть сухой и чистой, очистка производится только
влажной антистатической тряпкой.
- Защищать от коррозии полюсные выводы и клеммы, смазывать их соединение бескислотной
смазкой.
- Запрещено открывать батареи без пробок.
- При недостаточной мощности пуска двигателя следует проверить батарею,
при необходимости провести подзарядку.
- Если батарея находится на хранении, её следует хранить заряженной, в прохладном
месте. Регулярно проверять уровень заряда либо использовать устройство сохранения
заряда. Подзаряжать при напряжении разомкнутой цепи 12,3В.
Renault – один из немногих концернов, который в свои автомобили устанавливает аккумуляторы собственного же производства. В Renault Fluence, к примеру, ставится АКБ линейки Hi-Life, но в свободной продаже такие батареи не встречаются. Поэтому при замене аккумулятора приходится выбирать аналогичный по характеристикам, учитывая ещё и модель и двигателя (на данное авто устанавливаются несколько вариаций мотора).
Какой аккумулятор выбрать для покупки
Оригинал АКБ для Рено Флюенс соответствует следующим характеристикам:
- размеры: 242х175х190 мм или 278х175х190 мм (для двигателей 1,6 л и 2 л соответственно), стандартный «европейский» корпус;
- пусковой ток: 600 А или 720 А (для двигателей 1,6 л и 2 л соответственно);
- тип: малосурьмянистые (но используется интеллектуальная зарядка, поэтому допускается установка АКБ других типов);
- полярность: обратная (обозначается как R+), с европейскими клеммами;
- напряжение: 12 V;
- ёмкость: 60 A*ч или 70 А*ч.
Перед покупкой следует уточнить, какой двигатель стоит в конкретном авто. Модификация с дизельным мотором Флюенс тоже существует, но такие автомобили официально не поставлялись на российский рынок, только на европейский. И их комплектовали таким же АКБ, как и Renault Fluence с бензиновым ДВС на 2,0 л.
На практике же на Флюенс устанавливали батареи с пусковым током и 540 А – их было достаточно для нормального запуска двигателя. В среднем при раскрутке стартера Renault Fluence потребляет до 480 А. Исключение – это модификации с дизельным ДВС, где для запуска требуется ток силой 580–640 А (косвенно зависит от температуры окружающей среды и технического состояния мотора). Ставить АКБ с большим значением пускового тока можно, с меньшим – нельзя.
Для замены чаще всего рекомендуют ставить следующие модели аккумуляторов:
-
(ёмкость – 74 А*ч, пусковой ток – 680 А) – 6800 рублей;
- Bosch S4 Silver S4008 (ёмкость – 74 А*ч, пусковой ток – 680 А) – 7600 рублей;
- Varta Blue Dynamic E11 (ёмкость – 74 А*ч, пусковой ток – 680 А) – 7400 рублей.
Как заменить аккумулятор на Рено Флюенс
Перед тем как снять аккумулятор для последующей замены в Рено Флюенс, рекомендуется разблокировать центральный замок. Известны случаи, когда после неправильной замены АКБ перестаёт работать брелок и в дальнейшем требуется его повторная привязка. А это будет проблематично, если открыть автомобиль не удаётся.
Замена производится по следующему алгоритму:
- заглушить двигатель, выждать минут 20–30, открыть капот;
- аккумулятор находится в правой части подкапотного пространства, за декоративной крышкой (снимается руками, без каких-либо инструментов);
- ключом с головкой на 8 открутить боковые 2 болта (с синими головками);
- убрать удерживающую скобу (на неё же отводится масса);
- ключом на 10 открутить минусовую клемму, затем – плюсовую;
- потянуть АКБ вверх.
Далее остаётся лишь поменять батарею, установка производится в обратном порядке. И сначала подключается плюсовая клемма, далее – минусовая, после чего крепится удерживающая скоба. Если у новой АКБ характеристика по габаритам отличается от оригинала, то она всё равно нормально встанет в свой отсек, так как скоба может устанавливаться и на батареи высотой 175 мм (по умолчанию – 190 мм).
Выполнять сброс настроек блока управления не нужно, так как он загружает стандартные настройки после отключения АКБ. Единственное, что дополнительно потребуется сделать, это ввести код магнитолы.
Как зарядить аккумулятор Рено Флюенс
Производитель заявляет, что оригинальная АКБ к Рено Флюенс – необслуживаемая. Тем не менее, пробки у неё имеются, снять их возможно. Нормальным считается уровень электролита в 10–15 мм (для измерения можно использовать прозрачный корпус от шариковой ручки). А вот его плотность определяется с помощью ареометра. Нормальные показатели: 1,26–1,28 г/см³.
Зарядить аккумулятор можно постоянным током в 1 А. Рекомендуется проводить зарядку в течение 1,5–2 суток с постоянным контролем уровня и плотности электролита. Естественно, пробки следует снимать. Импульсные зарядки тоже можно использовать, но там сила тока выставляется на порядок выше, весь же процесс зарядки не должен превышать 4–6 часов (в зависимости от ёмкости).
Если же все попытки реанимировать АКБ не принесли должного эффекта, то батарею меняют на новую. Эксплуатация автомобиля с неисправным аккумулятором крайне не рекомендуется: при таком раскладе блок управления может сбрасывать настройки.
Итак, в Рено Флюенс батарею заменить достаточно просто, поскольку доступ к ней открыт, снимать воздушный фильтр не потребуется (как это часто бывает в других автомобилях). Заявленный производителем срок эксплуатации оригинальной АКБ составляет 3–4 года, но при активном использовании авто в условиях критически низких температур (-20℃ или ниже) замена может потребоваться и через 2 года.
Читайте также: