Ремонт втягивающего реле стартера форд сиерра

Обновлено: 24.01.2025

перестал крутить стартер (Подгорел немного) а с ним и втягивающее умерло.причиной этого всего бензонасос который часто не работал в нужный момент, приходилось маслать стартером — вот итог! так что не делайте так)))
Втягивающее разобрал и восстановил (Работает нормалёк!) до самого стартера руки не дошли, надо искать кто перематывает якорь =/.

Ford Sierra 1989, двигатель бензиновый 1.8 л., 97 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Ford Sierra, 1984

Ford Sierra, 1988

Ford Sierra, 1991

Ford Sierra, 1985

Комментарии 9

Может кому нужны ремкомплекты втягивающего: Крышка втягивающего реле ZM 77591 и контакт 132281. Поменял все это — и вуаля, новое втягивающее примерно за 100грн.

втулки поменяй, из за люфта он замыкает, у меня так было на двух машинах ! перебирал, чистил, щетки менял, а в итоге это были втулки которые копейки стоят

Вот такие втулки? У меня стартер крутит но медленно когда снят с авто, а когда ставлю на авто -то не хватает мощи и всё=/ попробую найти эти самые втулки может и в правду они мозги делают. спасибо за совет.

так и называются втулки стартера, тебе нужно свои вымерять и поехать купить, как заменить есть много способов на ютубе и так на драйве!Вот ты описываешь что медленно крутит или как не хватает мощи, точно так же и у меня было, после вскрытия якорь сильно горячий, мастер говорил сразу меняй а я да ну нафиг маленький люфт от него не может, но как оказалось банально

Спасибо большое за совет

AleksandrPMR

Спасибо так оно и было .заказал у токаря втулки так -как нет у нас в Магазинах именно такой как мне надо было собрал, поставил, завелась=)

Пажалусто, советовал по опыту двух стартеров, теперь если делаю ТО стартеру и меняю сразу втулочки, а так вроде люфт не большой, но замыкает якорь, я даже нашел человека который проверяет якоря на спец обородувание

AleksandrPMR

Как проверить стартер самому. С помощью аккума и двух проводов)

Ремонт стартера bosch

Ремонт стартера Форд Транзит

Стартёр не работает. В чём причина? Полезный совет от автоэлектрика.

Оригинальные стартера Bosch и ValeoВ наличии более 400 стартеров на любой форд транзит. На стартера устанавливаются только польские и чешские расходники. БОЛЕЕ 300 ВИДЕО ЗДЕСЬ В ОДИН КЛИК - .

НЕ СПЕШИТЕ МЕНЯТЬ АККУМУЛЯТОР ЕСЛИ СТАРТЕР ПЛОХО КРУТИТ

Ситуация, когда выходишь из супермаркета с пакетами, садишься за руль, но на поворот ключа стартер вдруг не реагирует, бывает у многих автомобилистов. Вполне возможно, что еще вчера мотор запускался с полпинка, а сегодня при таких же обстоятельствах ничего не происходит. И если под рукой есть смартфон с доступом в Интернет, можно оперативно посерфить в поисках подходящей статьи на тему: как проверить стартер прямо на парковке. В принципе, ничего сложного здесь нет, да и вспомогательных инструментов потребуется минимум. Когда стартер плохо крутит ваш двигатель, проблема скорее всего очень проста!

Плохо крутит стартер Одна из причин в автомобиле

Если при этом сцепление стартера происходит нормально, то неисправность находится в проводке к стартеру. Если сцепление стартера не происходит, то следует проверить его в снятом состоянии. Проверяем подсоединение проводов от АКБ к двигателю,кузову. ищем ,где есть утечка напряжения,сопротивлени.

стартер Ford Sierra 1.8 TD (разборка)

Когда бендикс еле-еле крутит или вообще не двигается при вполне заряженной батарее, дело также может быть в неисправности якоря. Перед тем, как проверить якорь стартера, нужно его вынуть из корпуса. Основные проблемы, возникающие с данным элементом, это пробой обмотки на корпус, распайка коллекторных выводов и межвитковое замыкание обмотки. Заключается проверка якоря в измерении тестером сопротивления между корпусом ротора и обмотками. Показатель должен ровняться нескольким миллионам Ом (мОм). Если сопротивление изоляции показывает от нуля до пары Омов, то дела плохи. Лучше произвести замену якоря или устранить причину замыкания, когда это возможно. Фотоотчет.

Щелкает но не крутит. Быстрое решение проблемы стартера! БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ

Говоря о профилактических работах, как правило, понимают мероприятия по очистке автомобиля и его стартера, а также их составных частей от лишнего масла, пригаров и грязи, также необходимо проверить насколько надежно его крепления к двигателю. смотрим. лайкаем .комментируем.

Втягивающее реле стартера - ремонт своими руками

Недостаток оригинальных запчастей на автомобили, выпушенные более 10 лет назад, заставляет многих автовладельцев покупать китайские аналоги. Мы же предлагаем купить исключительно оригинальные автозапчасти с минимальным износом и отличными механико-техническими параметрами. В нашем каталоге лучшая цена стартера Форд Фокус и других популярных моделей. В данном видео рассмотрим как можно произвести ремонт втягивающего реле стартера своими руками. В ролике.

Ford Focus не заводится

Аккумулятор, не требующий ухода, что можно узнать по надписи на передней стенке аккумулятора, при нормальных условиях эксплуатации в течение первых четырех лет или 100000 километров пробега не требует проверки. - автозапчасти для иномарок без посредников Полный каталог запчастей Это.

После замены стартера форд сиерра

В автомобилях с катализатором может случиться так, что вследствие высокого выделения тепла штекер на реле включения стартера подплавиться. Для этого отключить массовый кабель от аккумулятора и закрепить кабель на достаточном расстоянии от системы выхлопа.

ВТЯГИВАЮЩЕЕ ЩЕЛКАЕТ , СТАРТЕР НЕ КРУТИТ.

Измерение плотности электролита в соединении с измерением напряжения дает точное представление о состоянии заряженности аккумулятора. Для проверки служит денсиметр с пипеткой, который можно купить в специализированных магазинах (рис 19). Чем выше удельный вес отсосанного электролита, тем выше поднимается поплавок. По шкале можно определить плотность электролита в удельном весе или в градусах Бомэ. ВТЯГИВАЮЩЕЕ ЩЕЛКАЕТ , СТАРТЕР НЕ КРУТИ. ГРУППА В КОНТАКТЕ - .

стартер форд скорпио

Подытожив все вышеприведенные советы, уместно подчеркнуть некоторые рекомендации профессионалов. Например, когда из строя выходит сразу несколько деталей стартера или даже втягивающее реле, лучше всего приобрести и установить полностью новый стартер. В противном случае устройство способно еще не раз беспокоить по всяческим пустякам, не говоря уже о возможных нестыковках в размерах некоторых запчастей. быстрый ремонт стартера.

А вам когда-нибудь доводилось слышать под капотом щелканье, когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания для пуска двигателя. Если да – это значит, что в вашем реле стартера есть серьезный дефект.

Если на слух определить не удалось, то для проверки работоспособности реле стартера можно порекомендовать проделать следующее:

Включить стояночный тормоз.
Выжать сцепление.
Перевести рычаг КПП в положение нейтральной передачи.
Повернуть ключ в замке зажигания в положение, которое соответствует режиму пуска двигателя.
Кратковременно закоротить рабочие контакты реле стартера.

Если двигатель от этого заведется, то причина всех неполадок – это поломка втягивающего реле стартера.

Что же делать если автомобиль так и не удалось завести, тут на помощь должен прийти еще один человек, вдвоем всегда легче, и так, для того что бы оживить наш автомобиль необходимо взвести ключ в положение старта, а второму человеку по возможности подобраться к втягивающему реле на стартере и банально постучать по нему молотком, в данном случае будьте предельно аккуратны, исключите все моменты при заводке двигателя попадания волос и одежды под ремень генератора и других движущихся частей двигателя.

Если и это не помогло, то остается только заводить автомобиль с толкача, ну если конечно ваше транспортное средство не имеет автоматическую коробку передач.

Каковы причины поломки втягивающего реле стартера

Первым делом необходимо проверить предохранители в подкапотном пространстве автомобиля, а уж потом лезть в ремонт. Следующим этапом нужно проверить приходит ли питание на само втягивающее.

Самая банальная проблема с втягивающим реле – это образование нагара или обрыва между контактами и обмотками реле. Даже простой нагар затрудняет пропускание электрического тока в момент пуска двигателя. Причина этой поломки проста: водитель в момент пуска двигателя держит стартер включенным слишком долго. Как правило, если двигатель не заводится в течение 3-5 секунд, ключ нужно отпускать. Чрезмерно долгий пуск стартера сильно вредит и самому стартеру, и реле его включения, и аккумулятору. Бережным отношением вы существенно продлите срок службы контактной группы внутри реле стартера.

Как отремонтировать реле стартера

Во-первых, не стоит торопиться и снимать весь стартер. Для начала можно попробовать поочередно очистить все провода и контактные группы от ржавчины и окислов. Если после этой нехитрой процедуры проблема осталась, то нужно снимать стартер. После снятия стартера нужно отсоединить втягивающее реле стартера. Как правило, эта процедура индивидуальна для каждого типа стартера, так что описывать какой-то единый алгоритм не представляется возможным.

В зависимости от производителя на реле стартера может располагаться 2,3 или 4 контакта. Если после разборки вы заметите обрыв или отпаянные/обгорелые провода, то верное их расположение можно узнать в техническом паспорте вашего стартера. Обязательно припаяйте все провода, руководствуясь схемой от производителя. Работоспособность втягивающего реле можно проверить, подсоединив рабочую обмотку к аккумулятору. Если реле работает, то вы должны услышать 1 щелчок, который надежно замкнет контакты, питающие мотор стартера. После устранения неполадки, соберите стартер и попробуйте эмитировать его пуск от аккумулятора или с помощью зарядного устройства. Помните, что подключая пусковое устройство аккумулятору он будет потреблять много энергии и не пугайтесь если увидите много искр.

Только после всех доскональных проверок вы можете установить стартер на свое место.

Видео по ремонту втягивающего

Причин, по которым возникает необходимость снятия стартера автомобиля Форд Фокус 2, может быть несколько. Прежде всего, это замена или ремонт в случае его поломки, также стоит отметить, что снятие стартера необходимо в ходе демонтажа коробки передач. Важно помнить, что прежде чем снять стартера Ford Focus 2 необходимо отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Как проверить стартер Форд Фокус 2

С помощью плоской отвертки проворачиваем шестерню привода стартера. В одном направлении она должна проворачиваться вместе с валом привода, а в обратном направлении на валу привода. Если этого не происходит или шестерня тяжело перемещается и крутится, то в таком случае вал привода необходимо заменить.

Установка стартера Форд Фокус 2 выполняется в обратной последовательности.

Инструкция по снятию стартера Форд Фокус 2

Так как часть работ выполняется под двигателем необходимо снять нижнюю защиту. Для этого ключом Torx T-30 откручиваем все саморезы, которые крепят ее к нижним элементам автомобиля.

Срок службы стартера

Срок службы стартера на втором Фокусе не определён заводом, но после пробега в 50-70 тысяч есть вероятность выхода агрегата из строя.

При малейших отклонениях от работы в штатном режиме, нужно знать как снять стартер на Форд Фокус 2, особенности его замены и подбора по артикулам агрегата целиком или деталей для замены.

Снимаем стартер на Форд Фокус 2 своими руками

Общий алгоритм снятия.

Возможно, что без опыта работы с электрическими машинами, реле, электродвигателями нам и не удастся отремонтировать стартер самостоятельно, но платить мастеру за элементарную замену около 1,5 тысячи не хочется. Тем более, что работа не особо сложная и её можно выполнить, имея минимальный набор инструментов (воротки, головки, ключи, отвёртки) и смотровую яму или подъёмник, поскольку снять стартер из-под капота не получится никак. Замену проводим в таком порядке:

Устанавливаем автомобиль на эстакаду или смотровую яму, открываем капот и откручиваем плюсовую клемму от аккумулятора. Плюсовую для того, чтобы не сбились настройки оборудования в зависимости от комплектации.
Снимаем колодец масляного щупа. Для этого откручиваем болт фиксации трубки.
Теперь аккуратно снимаем гофрированный рукав воздушного фильтра.

Сняли корпус фильтра.

Два болта стартера.

Готова. Стартер сняли! Ура!

Установка стартера проводится в обратном порядке.

Запчасти на стартер (ревизия или замена)

Стартер в разобранном виде.

На фордовских станциях техобслуживания дилеры предпочитают не возиться с заменой запчастей стартера, а менять его полностью. Тем не менее, самыми частыми проблемами становятся всего несколько элементов конструкции агрегата и типичные неисправности:

выход из строя втягивающего реле;
износ коллекторов;
износ щёточного узла;
отказ бендикса.

Конечно, бывают поломки и посложнее, к примеру, межвитковое замыкание обмоток стартера, и в этом случае, действительно, дешевле и проще стартер заменить. Стартер в сборе стоит около 7 тысяч рублей, а выпускают его несколько компаний:

Bosch 986021351, Bosch 0001108408;
Valeo 458371458470
Delco DRS3797 или DRS3797N.

Однако в продаже есть и запасные части для ремонта стартера Форд Фокус 2:

щёточный узел в сборе под номером 1 004 336 526;
бендикс в сборе с каталожным номером 1 006 209 804;

Старый и новый бендинкс. Если хрустит, не обязательно менять стартер полностью.

Таким образом, можно заменить стартер в сборе, либо заняться диагностикой и заменой его элементов. Контролируйте состояние стартера систематически, и тогда двигатель будет запускаться быстро и в любую погоду.

Снимаем стартер на Форд Фокус 2 своими руками для его замены

Едва ли мы считаем количество запусков двигателя автомобиля за день, за неделю, тем более за год. В момент каждого из запусков включается в работу стартер со всеми своими, пускай не особо сложными, механизмами и деталями, которые имеют свой ресурс.

Видео о замене стартера на рестайлинговом Форд Фокус 2: