Ремонт стеклоподъемника мерседес 190
Привет всем. Имеется 190Е 85 года. Проблема заключается в следующем:
при открытой водительской двери электрические стеклоподъемники работают, если дверь закрыта, то не работают. Где-то коротит что-ли?
Не очень-то удобно на большой скорости распахивать дверь и открывать/закрывать окна
- Город: Нижний Новгород
Попробуй свет включить в салоне и включить стеклоподъемник.
Ведь когда открываешь дверь включается свет и может по этой цепи работают стеклоподъемники. Если не поможет, тогда может где-то пережимает и коротит провод
W123 280, дв. 110.923, карб Solex4А1, АКПП, 1977г.в.
- Город: ЮВАО
Скорее всего стоит блокировка стеклоподъемников. Посмотри в блоке 3 или 4 одинаковые релюшки в алюминиевых корпусах.
У меня такая байда стоит. Стекла работают только при включенном зажигании или открытой двери, если дверь закрыта, а зажигание выключено, стекла не работают.
Если у тебя такая система, то надо проверить реле(поменять местами).
Если не такая а хочется, то отключи концевик на двери.
- Город: Минск
Дело не блокировке, как говорят вояки, учите матчасть.
Там дело вот в чем: в электросхеме стеклоподъемников два контура, один работает при открытой двери и отключенном зажигании, а второй - при включенном зажигании. Вот в этом втором контуре есть диод 1N4003, который разорвал цепь и до релюхи подъемников не доходит управляющее напряжение. Этот диод находится под приборкой слева от руля, в контактном блоке, куда идет куча проводов со штепселями. Диод впаян в такой же штепсель, найти его просто: к нему не идет никаких проводов, торчит только ушко, за которое его и надо тянуть. Запаиваешь туда любой диод на ток не менее 1 А и обратное напряжение >= 15-20 вольт и становишься еще более навороченным мерсовладельцем Ремонт стоит дешево и сердито (30 центов).
ЗЫ: Только через неделю после ремонта заглючил правый передний мотор , будем чинить с помощью советов TANATOLOGа
- Город: Москва
Парни, а у меня после первой морозной стоянки примерзли электростеклоподъемники, если точно, то с водительской двери.
Поставил на ночь в гараж. Сегодня с утра попробовал открыть стекло, нифига, только скрежет.
Что может быть? Что, пробовать вскрывать обшивку?
W124, 92г. 102 , 2,3л. МКПП
- Город: Москва
Раз скрежет есть - значит движок жив
худшее- зубья отломились
вероятное - вылетел рычаг подъема-опускания из пластиковой обоймы или она сама развалилась.
Снимай обшивку и смотри -там все просто
M/B 126/500SE 1986 г.в. АКПП кондиц (не работает) MEMENTO MORI
- Город: Москва
Сегодня пробовал снимать обшивку - не получилось.
Стыдно, хотя вроде руки не из п. растут.
Не пойму, как ее сдернуть с двери. Предварительно все что необходимо открутил (овободил), а дальше не могу.
TANATOLOG, может еще и с этим подскажешь?
Заранее буду благодарен.
W124, 92г. 102 , 2,3л. МКПП
1. Снимите обшивку двери, как описано в параграфе 18.
2. Опустите стекло чтобы через маленькое отверстие в передней части двери можно было добраться до гайки крепления рычага стеклоподъемника к обойме стекла (см. рис. 19.2).
Рис. 19.2. Отверните гайку крепления рычага стеклоподъемника к обойме стекла
3. Удерживайте стекло в этом положении, установив деревянный клин между стеклом и дверью или пользуясь липкой лентой, обернутой вокруг верхней части рамы двери (см. рис. 19.3).
Рис. 19.3. Использование липкой ленты для удержания стекла
4. При закрепленном стекле, отверните гайку крепления рычага стеклоподъемника к обойме стекла.
5. На автомобилях с электрическими стеклоподъемниками отсоедините провода от клемм разъема кабеля.
6. Отверните две гайки крепления направляющего желоба к панели двери (см. рис. 19.6) и снимите желоб с панели.
Рис. 19.6. Отверните гайки крепления (показаны стрелками) направляющего желоба к панели двери
7. Отверните четыре болта (см. рис. 19.7) на автомобилях с механическими стеклоподъемниками или три болта на автомобилях с электрическими стеклоподъемниками, крепящие механизм стеклоподъемника к двери.
Рис. 19.7. Отверните четыре болта (показаны стрелками) механизма стеклоподъемника
8. На автомобилях с механическим стеклоподъемником, временно установите ручку привода и опустите стекло, чтобы две защелки (см. рис. 19.8) вывернулись из своих мест. Снимите ручку.
Рис. 19.8. Снимите защелки (показаны стрелками)
9. Отсоедините задний рычаг стеклоподъемника от обоймы стекла и вытащите механизм стеклоподъемника через нижнее отверстие в двери (см. рис. 19.9. а, б).
Рис. 19.9, а. Отсоедините задний рычаг стеклоподъемника.
Рис. 19.9, б. . и снимите механизм стеклоподъемника
Установка
10. Установка проводится в обратном порядке с учетом следующих замечаний. Перед тем как устанавливать обшивку, рукой затяните гайку крепления рычага стеклоподъемника к обойме и гайки направляющего желоба. Затем отрегулируйте положение стекла следующим образом.
11. Опустите стекло вниз до упора.
12. Надавите на стекло вниз и вперед в передней части в передний направляющий желоб и назад сверху в задний направляющий желоб.
13. Удерживая стекло в таком положении, затяните гайку крепления рычага стеклоподъемника к обойме стекла.
14. Надавите на заднюю гайку направляющего желоба вниз и затяните, затем затяните переднюю гайку направляющего желоба.
15. Проверьте работу механизма стеклоподъемника, затем установите обшивку, как описано в параграфе 18.
Когда купил машину, она была оборудована заводскими передними ЭСП, но толку от этого было мало, т.к. правое стекло опускалось только на половину, и кнопка работала не корректно, а вскоре он и вовсе работать перестал. Моторчик же от левого подъемника вообще валялся в кармане двери, и стекло можно было опускать руками. Пока было прохладно, особо не заморачивался и эта проблема меня не волновала, но когда плюс за окном перевалил за 20, а салон автомобиля по температуре напоминал печь крематория, я решил заняться этим в плотную…
А начать решил непосредственно еще с того, что некогда работало, т.е. с пассажирской стороны.
Разобрал карту, проверил моторчик напрямую, все отлично. Стал искать дальше косяк в проводке…Переподключил кнопку, вставил ее нормально и все заработало! Выкинув сломанный ограничитель двери, позволил стеклу нормально опускаться до конца.
Кстати, по своей скорости, этот стеклоподъемник бьет все рекорды самых мощных суперкаров. Сложилось впечатление, что где-то в двери стоит маленький дизельный двигатель, который собственно его и крутит…
Ей богу, опускание/поднимание стекла занимает 1.5 секунды.
Удивление же возникло позже, когда при постановке на охрану, этот самое стекло просто напросто опустилось!
Я знал, что в машине стоит блок доводчиков, но о его подключении судить тогда еще не мог.
Теперь же можно было строго констатировать факт того, что сделано это было криворукими людьми…
Полез снова в проводку…Минут 20 во всем разбирался и подключал по человечески, но зато в итоге получил не только исправно работающий стеклоподемник, а функцию закрытия стекла, при постановке на охрану. Обрадовался еще сильнее)
С водительским же стеклом было не все так радужно и красочно, а если говорить совсем откровенно, то был кошмар…
Первым делом, решил понять, почему же собственно, моторчик жил отдельно от стеклоподъемника.
Подключив его напрямую к АКБ и услышав в ответ тишину, я понял, что поиграться мне придется с ним.
Разобрал моторчик. Проблема была в стершихся и вплавившихся в корпус щеток.
На рынке подобрал щетки более менее под размер, доработал и припаял.
Собрал назад, проверил, работает! Хотя вроде и не так шустро, как его правый брат.
Прикрутил его назад к механизму, вставил нормально стекло, а то раньше оно открытое дребезжало, все смазал и стал пробовать…
Ну, по скорости он меня не впечатлил. Шустрота его как на 10-ках и Приорах, в общем не фонтан. Хотя, я может слишком придираюсь, сравнивая его с пассажирским.
Ну и конечно же, по традиции, при постановке на охрану, стекло опускалось)
Тоже, переподключил доводчик и все заработало))Вот только правую кнопку стеклоподъемника нужно поменять, а то фиксаторы в ней сломались и она теперь не всегда стекло закрывает с доводчика.
Да и сам водительский моторчик лучше в будущем поменять ради увеличения скорости его работы.
Вот, теперь оба стекла работают, да еще и с доводчиками! Можно в жару спокойно ездить и наслаждаться теплым ветерком)
Ну а теперь к остальным моим деяниям…
Решил я до конца разобраться с контрольными лампочками на приборке. Все должно работать, как по заводу, такой уж у меня бзик)
Для начала разобрался с лампочкой низкого уровня омывайки, которую на момент первого разбора приборки, я или забыл вставить, или же она сама сгорела.
В общем, вставил новую лампочку, и теперь загорелась вся гирлянда.
Следующая же лампочка, была несколько сложнее. Это контрольная лампа на низкий уровень охлаждающей жидкости, которая почему-то на этот низкий уровень ни как не реагировала.
Т.е., при включении зажигания она загоралась, а потом, когда машина заводилась, тухла не зависимо от того, какой уровень Тосола на данный момент.
Тут конечно, далеко ходить не пришлось. Я все понял, когда попытался снять фишку с датчика в расширительном бачке, а она осталась у меня в руках.
Пришлось подпаять туда новые провода и аккуратно все это склепать.
Теперь после того, как заводишь машину, лампочка не тухнет. Правда, и повышение уровня Тосола, на нее не повлияло…Видимо нужно снять и прочистить сам датчик, либо же вообще заменить.
Но тем не менее, оно уже как-то работает)
Вот так и живем. Спасибо всем, кто следит, читает, комментирует. Подписывайтесь и будьте счастливы!
Это был Василий Чернявский, до новых встреч!
Поломка стеклоподъемника довольно часто встречается в данном автомобиле, поэтому важно знать, как её правильно устранить. К тому же и поломки бывают разные. Поломка стеклоподъемника довольно часто встречается в данном автомобиле, поэтому важно знать, как её правильно устранить. К тому же и поломки бывают разные.
Стеклоподъемник в автомобиле неотъемлемая часть комфорта. Независимо от механизма или устройства предназначение одинаковое, опускать или подымать стекло. Самыми популярными считаются электростеклоподъемники, но каждый может выйти из строя. Если же разобраться, то ремонт не столь сложный.
Понятие и виды стеклоподъемников
В каждый автомобиль встроены специальные приспособления, которые служат для того, чтобы регулировать высоту стекла. Называются они стеклоподъемники. Основными деталями данного устройства считается привод, уплотнитель, подъемный механизм и желобки.
Существует несколько видов стеклоподъемников, в зависимости от типа встроенного привода. Первый вид называется электрический. В его основе лежит электронное управление поднятием и опусканием стекла с помощью кнопки. Данный вид стеклоподъемников, как правило, устанавливают на современные автомобили, в том числе и для автомобилей Mercedes C-Class. Второй вид – механический. Название говорит само за себя. Для регулирования уровня стекла необходимо прокручивать специальный рычажок. Данные стеклоподъемники в основном встречаются в автомобилях старого типа.
Однако за ними требуется специальный уход, а именно время от времени заливать специальную смазку. И наконец третий подвид – рычажный, суть которого состоит в движении шестерни и пластины. Однако, само строение устройства приводит к тому, что скорость опускания или поднимания стекла неравномерная.
Общие неполадки
Очень частой проблемой стеклоподъемников считается их западание. Также бывают случаи, когда возникает трудность в открытии или закрытии стекла. Когда появляются какие-либо проблемы с работой стеклоподъемников необходимо проверить все комплектующие и связующие механизмы, чтобы найти истинную проблему.
Для начала необходимо проверить работоспособность предохранителей, которые находятся в автомобиле под задним сиденьем. Если всё в порядке, значит следует проверить напряжение выключателя в дверном проводе. В случае отсутствия проблем, проверьте сам электродвигатель. Перепробовав все варианты, наконец следует заняться проверкой механизма стеклоподъемников.
Ремонт стеклоподъемников Mercedes C-Class
В зависимости от типа стеклоподъемников, ремонт будет осуществляться по-разному. В первую очередь рассмотрим самые популярные стеклоподъемники – электрические. В случае западания перед началом проверки необходимо завести автомобиль Mercedes. После этого опустить стекло, удерживая его около 2 секунд.
Далее проделать тоже самое только в обратном положении. Закрывайте стекло ручной регулировкой, удерживая на 2 секунды. После всей проделанной процедуры выключите автомобиль и через несколько секунд опять приведите в действие стеклоподъемники. После данного процесса они должны заработать без каких-либо помех.Второй частой проблемой, которую можно обнаружить в автомобилях Mercedes является заедания при поднятии стекла. На это существует несколько причин. Один из вариантов неполадок является попавший туда мусор. Также возможно искривление или смещение какой-либо детали. Для устранение проблемы есть несколько вариантов. Первый заключается в смазывании механизма. Так как мусор приводит к тому что детали трутся об него, это может привести к их поломке. Поэтому аккуратно смажьте раму стекла и проверьте устройство. Проделайте эту процедуру еще раз для того, чтобы смазка попала внутрь.
Однако если это не помогло, следует механически осмотреть устройство стеклоподъемников. Снимите обшивку и визуально осмотрите каждую деталь. Они должны быть без каких-либо изгибов и повреждений. На данном этапе также можно отрегулировать крепление так, как зачастую проблема может состоять в слабом или наоборот слишком сильном креплении.
Если все проделанные процедуры не дали желанного эффекта, остается просто заново установить стеклоподъемник. Для этого полностью разбираем механизм. Сначала снимите панель обивки, опустите стекло и отсоедините проводки от минусовой метки. После поднимите и отсоедините провода уже от клеммы. Займитесь освобождением крепления. Для этого открутите все болты и вытащите само устройство. После всего замените на новый, собирая все детали в обратном порядке.
В механическом стеклоподъемнике также часто возникают проблемы. В первую очередь при работе стеклоподъемников может быть слышен шум или стук, что препятствует поднятию стекла. В этом случае следует проверить зубья, поднимая стекло вверх с помощью рук. Если они надломаны следует скорректировать их форму.
Также бывают случаи, когда обрывается тросик. В данном случае он ремонту не подлежит и единственным решением остается его замена. Для этого открутите болты крепления стеклоподъемника, и отодвинув двигатель, заверните трос за фиксаторы. После необходимо смазать все детали для их длительной и эффективной работы.
И наконец ещё одна проблема стеклоподъемника в автомобилях Mercedes C-Class может заключаться в прокручивании ручки. Причина вероятнее всего кроется в непригодном состоянии шестерни. Для этого, снимите обшивку, открутите раму ручки и открутите саму ручку. Далее визуально осмотрите шестерню, в случае её плохого состоянии замените на новую.
Стоимость ремонта
На цену стеклоподъемников для автомобилей Mercedes C-Class влияет их качество, фирма-производитель и тип механизма. Средняя стоимость всего комплекта составит от $35 до $100. Зачастую стоит помнить, что по отдельности детали не продаются, если же брать дополнительно ремонт, то кроме запчастей понадобится выложить порядка $20 за работу.
Видео ремонта стеклоподъемника на Mercedes:
Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.
Осипов Алексей
сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.
Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!
Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.
Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!
Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.
сухоловский виталий
Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.
Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!
Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.
Королев Александр
Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.
Сулин Владимир
Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!
Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.
Бобровский Игорь
Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!
Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено
В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.
арбузов валерий
Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.
Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации
gilmanov sergey
Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.
Читайте в блоге
Фотоотчет о замене переднего правого стеклоподъемника LADA Kalina I
Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002
ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка
Читайте также: