Ремонт стартера toyota carib

Обновлено: 09.01.2025

Добрался я таки до демонтированного стартера. Решил его отревизировать и положить в гараж для «горячего резерва». Напомню, что на этом стартере вероятно «залипали пятаки». При повороте ключа замка зажигания был слышен звук втягивающего реле но стартер не получал необходимого вращения.
Разделил стартер и втягивающее,

разобрал стартер. Грязи в нем было более чем достаточно.

Промыл все бензином, прошеркал старой зубной щеткой

и вот очередь дошла до самого втягивающего. И вот тут то и возникли первые сложности…
Втягивающее неразборное! Ну как неразборное? Япошки, когда его собирали полагали что оно будет неразборным, одноразовым, неремонтопригодным. Но мы то чай не в Японии, а в России проживаем. В умелых руках любая неразборная часть авто способна превратиться в разборную)
Втягивающее я потихоньку развальцевал.

Дальнейшей разборке помешали контакты обмоток, распаял, и крышка с легкостью отделилась от корпуса.
Внутри наблюдаем группу контактов. Подвижный

и 2 неподвижных.

Я бы не сказал что контакты: подгоревшие, залипшие, есть на них конечно же некоторые раковины образовавшиеся в процессе работы.
Подвижный контакт зачистил мелким напильником без каких либо проблем

Для того чтоб зачистить неподвижные необходимо их снять

После снятия зачистил их тем же мелким напильником

Ну и соответственно вернул на место с некоторой доработкой. Под неподвижные контакты подложил шайбы чтоб немного приподнять их вверх и компенсировать многолетний износ и то что я сточил.

Собрал все назад, завальцевал, запаял.Смазал все трущиеся части. В прошлом посту о стартере возникал вопрос какой это стартер? Редукторный или простой. После разборки могу утверждать что это стартер с редуктором планетарного типа.

То есть тот стартер что я поставил на авто простой видимо. Крутит он отлично, забивать башку обратной заменой не собираюсь. Перебранный, чистенький, отревизированный стартер покладу на полочку гаража, авось пригодится(упаси бог конечно же)

Сокращения и условные обозначения З
Идентификация 3
Общие инструкции по ремонту ТОЙОТА СПРИНТЕР КАРИБ 3
Точки установки гаражного домкрата и лап подъемника 4
Инструкция по эксплуатации 5
Контрольно-измерительные приборы 5
Блокировка дверей 6
Стеклоподъемник 7
Световая сигнализация на автомобиле 7
Капот и дверь задка 8
Лючок заливной горловины 8
Регулировка положения сидений 8
Регулировка положения рулевого колеса 9
Управление зеркалами 9
Выключатель стеклоочистителя и омывателя 9
Выключатель антиобледенителя щеток 10
Люк 10
Управления отопителем 10
Магнитола 11
Регулировка громкости 11
Регулировка баланса 11
Эквалайзер 11
Радио 11
Любимая станция 11
Магнитофон 12
Часы 12
Дополнительный информационный дисплей 12
Антиблокировочная тормозная система (ABS) 12
Управление автомобилем с АКПП 13
Особенности трансмиссии моделей 4WD 14
Советы по вождению в различных условиях 14
Буксировка автомобиля 14
Запуск двигателя 15
Неисправности двигателя во время движения 16
Замена колеса 16
Рекомендации по выбору шин 16
Проверка давления и состояния шин 17
Замена шин 17
Особенности эксплуатации алюминиевых дисков 17
Замена дисков колес 17
Указатели износа тормозных накладок 17
Каталитический нейтрализатор и система выпуска 17
Проверка и замена плавких вставок и предохранителей 18
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 20
Интервалы обслуживания 20
Моторное масло и фильтр 20
Меры предосторожности при работе с маслами 20
Выбор моторного масла 20
Проверка уровня моторного масла 21
Замена моторного масла и фильтра 21
Проверка и замена охлаждающей жидкости 21
Проверка и очистка воздушного фильтра 21
Проверка состояния аккумуляторной батареи 22
Проверка ремней привода навесных агрегатов 22
Проверка компонентов ремня привода ГРМ 23
Проверка высоковольтных проводов 23
Проверка свечей зажигания 23
Проверка и регулировка угла опережения зажигания 24
Проверка частоты вращения холостого хода 24
Проверка давления конца такта сжатия 24
Проверка уровня рабочей жидкости гидропривода сцепления и тормозной системы 25
Проверка и замена масла в МКПП и раздаточной коробке 25
Проверка рабочей жидкости в АКПП 25
Замена фильтра в АКПП 25
Замена рабочей жидкости в АКПП 26
Проверка масла в раздаточной коробке (АКПП) 26
Замена масла в раздаточной коробке (АКПП) 26
Проверка уровня масла в редукторе заднего моста 26
Проверка уровня рабочей жидкости усилителя рулевого управления 26
Замена рабочей жидкости усилителя рулевого управления 26
Двигатели 4A-FE и 7A-FE 27
Проверка и регулировка тепловых зазоров в клапанах 27
Ремень привода ГРМ 29
Головка блока цилиндров 31
Блок цилиндров 36
Двигатель 4A-GE 38
Проверка и регулировка тепловых зазоров в клапанах 38
Ремень привода ГРМ 39
Головка блока цилиндров 41
Блок цилиндров 42
Двигатель - общие процедуры ремонта 44
Головка блока цилиндров 44
Разборка головки блока цилиндров 44
Проверка, очистка и ремонт деталей головки блока цилиндров 44
Сборка головки блока цилиндров 47
Блок цилиндров 50
Разборка блока цилиндров 50
Проверка блока цилиндров 52
Разборка узла "поршень-шатун 53
Проверка состояния поршня и шатуна 53
Расточка цилиндров 55
Проверка и ремонт коленчатого вала 55
Замена сальников коленчатого вала 56
Сборка узла поршень - шатун 57
Сборка блока цилиндров 57
Система охлаждения 59
Насос охлаждающей жидкости 59
Термостат 59
Очистка радиатора 60
Проверка радиатора 60
Электровентилятор системы охлаждения 60
Проверка датчиков и реле 60
Система смазки 61
Проверка давления масла 61
Масляный насос и масляный поддон (4A-FE, 7A-FE) 61
Масляный насос и масляный поддон (4A-GE) 64
Проверка масляного насоса 65
Система впрыска топлива 66
Описание 66
Меры предосторожности 66
Меры предосторожности при обслуживании электрооборудования 66
Меры предосторожности при наличии на автомобиле мобильной системы радиосвязи 66
Меры предосторожности при работе с системой воздухоснабжения 66
Меры предосторожности при работе с электронной системой управления 67
Меры предосторожности при работе с топливной системой 67
Система диагностирования 68
Описание 68
Лампа индикации неисправности двигателя ("CHECK") 68
Вывод диагностических кодов 68
Индикация диагностики 69
Стирание диагностического кода 69
Проверка цепи диагностической системы 69
Диагностические коды для электронного блока управления 70
Выводы электронного блока управления 72
Двигатели 4A-FE и 7A-FE 73
Двигатели 4A-FE и 7A-FE (продолжение) 73
Двигатель 4A-GE 73
Двигатель 4A-GE (продолжение) 74
Проверка элементов системы впрыска с помощью осциллографа 75
Некоторые технические данные системы электронного управления 76
Топливная система 77
Топливный насос 77
Регулятор давления топлива 78
Топливный фильтр 78
Топливный бак 79
Форсунки 80
Система подачи воздуха 83
Корпус дроссельной заслонки (4A-FE, 7A-FE) 83
Корпус дроссельных заслонок (4A-GE) 84
Клапан системы управления частотой вращения холостого хода 86
Система электронного управления 88
Главное реле системы впрыска топлива 88
Реле-выключатель топливного насоса 88
Датчик температуры охлаждающей жидкости и датчик температуры воздуха на впуске 89
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 89
Датчик детонации 89
Проверка клапана системы WT (4A-GE) 89
Кислородный датчик 89
Алгоритм поиска неисправности кислородного датчика 90
Система зажигания Toyota SPRINTER KARIB 91
Меры предосторожности 91
Проверка элементов системы зажигания 91
Объединенный узел зажигания 92
Распределитель 93
Система запуска 95
Стартер 95
Разборка и сборка стартера (с обычным редуктором) 95
Разборка и сборка стартера (с планетарным редуктором) 96
Замена выводов тягового реле 97
Проверка стартера 98
Проверка работы стартера 101
Реле стартера 101
Система зарядки 102
Меры предосторожности 102
Проверки на автомобиле 102
Разборка генератора 102
Проверка генератора 103
Сборка генератора 104
Сцепление 105
Проверка и регулировка хода педали сцепления 105
Главный цилиндр привода выключения сцепления 105
Рабочий цилиндр привода выключения сцепления 106
Сцепление 106
Механическая коробка передач 108
Схема работы трансмиссии 4WD 108
Проверка и замена масла в МКПП и раздаточной коробке 108
Снятие и установка коробки передач в сборе 108
Система блокировки межосевого дифференциала 115
Проверка системы 115
Проверка работы зуммера блокировки межосевого дифференциала 115
Проверка элементов 116
Проверка электромагнитных клапанов 116
Проверка вакуумного привода 116
Рычаг переключения передач 116
Замена сальников передних приводных валов 117
Замена сальника выходного вала раздаточной коробки 118
Трансмиссия моделей 4WD 118
Раздаточная коробка 118
Автоматическая коробка передач 120
Общее описание 120
Гидротрансформатор 120
Планетарная коробка передач 120
Гидравлическая система управления 121
Предварительные проверки 121
Проверка и регулировка троса управления клапаном-дросселем 121
Проверка и регулировка тяги управления АКПП 121
Проверка и регулировка выключателя запрещения запуска двигателя 122
Проверка частоты вращения холостого хода (диапазон N) 122
Диагностика АКПП 122
Система самодиагностики 122
Общая информация 122
Проверка индикатора выключения режима повышающей передачи 122
Считывание кодов неисправностей 122
Сброс кодов неисправностей 123
Проверка переключения передач 123
Проверка напряжения на выводе "ТТ 124
Проверка механических систем КПП 124
Тест муфты блокировки межосевого дифференциала 128
Система блокирования селектора и ключа зажигания 130
Проверка блокировки селектора 130
Проверка блокировки ключа зажигания 130
Проверка электромагнитного клапана разблокировки селектора 130
Проверка электромагнитного клапана блокировки ключа зажигания 130
Проверка выключателя стоп-сигналов 130
Проверка выключателя разблокировки селектора 130
Проверка блока управления блокировки селектора 131
Проверка элементов электрической части системы управления 131
Трос управления клапаном-дросселем 135
Сальники приводных валов 136
Сальник выходного вала раздаточной коробки 136
Снятие и установка коробки передач в сборе (модели с 1996 г.) 136
Гидротрансформатор и пластина привода гидротрансформатора 136
Раздаточная коробка 139
Общее описание 139
Снятие 139
Установка 139
Разборка 139
Сборка 141
Карданный вал 144
Снятие 144
Проверка 144
Разборка 145
Сборка 145
Установка 145
Редуктор заднего моста 146
Замена переднего сальника 146
Замена сальников приводных валов 147
Снятие и установка редуктора 148
Проверка биения соединительного фланца 148
Приводные валы 149
Снятие передних приводных валов 149
Разборка передних приводных валов 150
Сборка передних приводных валов 152
Установка передних приводных валов 153
Снятие задних приводных валов 153
Разборка задних приводных валов 154
Сборка задних приводных валов 154
Установка задних приводных валов 154
Подвеска 155
Предварительные проверки 155
Регулировка углов установки передних колес 155
Проверка и регулировка схождения 155
Проверка углов поворота колес 155
Проверка развала, продольного и поперечного наклона осей поворота 155
Регулировка развала передних колес 156
Регулировка углов установки задних колес 157
Проверка и регулировка схождения 157
Проверка развала задних колес 157
Передняя подвеска 157
Стойка передней подвески 157
Нижний рычаг передней подвески 159
Нижняя шаровая опора 160
Стабилизатор поперечной устойчивости 161
Ступица передней оси 161
Задняя подвеска (модели 4WD) 164
Стойка задней подвески 164
Рычаги задней подвески 164
Стабилизатор поперечной устойчивости 165
Ступица задней оси 165
Задняя подвеска (модели 2WD) 168
Рулевое управление 170
Проверка люфта рулевого колеса 170
Проверка ремня привода насоса усилителя 170
Проверка уровня рабочей жидкости 170
Проверка усилия на рулевом колесе 170
Проверка давления рабочей жидкости усилителя рулевого управления 170
Прокачка системы усилителя рулевого управления 171
Рулевой механизм 171
Насос усилителя рулевого управления (4A-FE, 7A-FE) 173
Насос усилителя рулевого управления (4A-GE) 173
Рулевая колонка 174
Тормозная система 176
Прокачка тормозной системы 176
Проверка и регулировка педали тормоза 176
Проверка и регулировка стояночного тормоза 176
Главный тормозной цилиндр 177
Вакуумный усилитель тормозов 178
Проверка работоспособности вакуумного усилителя 178
Проверка обратного клапана 179
Регулировка длины штока вакуумного усилителя 179
Передние тормоза 179
Задние тормоза 180
Проверка и замена элементов задних дисковых тормозов (модели с 1996 г.) 181
Стояночный тормоз 182
Регулятор давления (Р - valve) 183
Антиблокировочная система тормозов (ABS) 184
Описание системы диагностики 184
Проверка системы ABS 184
Сброс кодов неисправности 185
Диагностика датчиков частоты вращения и замедления 186
Модулятор давления 188
Проверка выключателя стоп-сигналов 188
Управляющее реле 188
Датчики частоты вращения передних колес 188
Датчики частоты вращения задних колес 189
Проверка цепи ABS 190
Система контроля за давлением в шинах (модели с 04.1997 г. выпуска) 193
Кузов 195
Держатели (пистоны) 195
Передний бампер 196
Регулировка капота 196
Задний бампер 196
Регулировка двери задка 197
Боковые двери 197
Багажник 200
Задний спойлер 200
Дверь задка 200
Лобовое стекло 201
Заднее боковое неподвижное стекло 202
Стекло двери задка 203
Люк 204
Панель приборов (тип 1) 205
Панель приборов (тип 2) 207
Внутренняя отделка салона 209
Кондиционер, отопление и вентиляция 210
Меры безопасности при работе с хладагентом 210
Вакуумирование и зарядка системы 210
Установка блока манометров 210
Вакуумирование системы 210
Установка зарядного баллона 210
Проверка герметичности системы 210
Заправка хладагента 211
Снятие блока манометров 211
Проверка количества хладагента 211
Линии охлаждения 211
Проверка на автомобиле 211
Замена элементов трубопровода 211
Панель управления кондиционером 212
Снятие панели управления кондиционером (тип №1) 213
Установка панели управления кондиционером 213
Передний блок системы отопителя и системы кондиционирования воздуха 213
Испаритель 214
Отопитель 215
Компрессор 215
Вентилятор отопителя 216
Сервоприводы 216
Проверка датчиков, реле и переключателей 217
Проверка датчика температуры в салоне 217
Проверка датчика температуры окружающего воздуха 217
Проверка датчика температуры за испарителем 217
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости в радиаторе отопителя 217
Проверка выключателя по температуре охлаждающей жидкости 217
Проверка выключателя подавлению 217
Проверка электропневмоклапана 217
Проверка реле вентилятора №2 217
Проверка реле вентилятора №3 217
Проверка реле EX-HI (автоматический кондиционер) 218
Проверка переключателя скорости вращения вентилятора отопителя (рычажный тип панели) 218
Проверка переключателя панели управления кондиционером "А/С - ECON" (рычажный тип панели) 218
Проверка переключателя скорости вращения вентилятора отопителя (кнопочный тип панели) 218
Проверка переключателя скорости вращения вентилятора отопителя (автоматический кондиционер) 218
Проверка переключателя направления обдува (кнопочный тип панели) 218
Проверка переключателя забора воздуха (кнопочный тип панели) 218
Проверка переключателя панели управления кондиционером "А/С - ECON" (кнопочный тип панели) 218
Проверка регулятора температуры 218
Проверка главного реле отопителя 218
Проверка работы электродвигателя вентилятора отопителя 218
Проверка работы электродвигателя вентилятора конденсатора 219
Проверка электромагнитного клапана 219
Проверка резистора вентилятора (кнопочный тип панели) 219
Проверка силового транзистора (автоматический кондиционер) 219
Проверка усилителя кондиционера (кнопочный тип панели) 219
Проверка усилителя кондиционера (автоматический кондиционер) 220
Проверка встроенного выключателя подсветки (кнопочный тип панели) 221
Проверка работы панели управления кондиционером (кнопочный тип панели) 221
Проверка работы панели управления кондиционером (автоматический кондиционер) 222
Проверка работы электронного блока управления кондиционером (автоматический кондиционер) 223
Система безопасности (SRS) 225
Меры безопасности 225
Подушка безопасности (модели до 1996 года) 225
Снятие накладки рулевого колеса 225
Проверка накладки рулевого колеса 225
Проверка рулевого колеса 225
Установка накладки рулевого колеса 225
Подушки безопасности (модели с 1996 года) 225
Диагностика системы 226
Снятие и установка подушки безопасности пассажира 226
Снятие и установка подушки безопасности водителя 227
Датчик подушек безопасности 227
Система безопасности (модели с 1997 года) 227
Система безопасности (модели с 1998 года) 228
Диагностика системы 228
Передние датчики системы безопасности 228
Центральный датчик системы безопасности 229
Электрооборудование кузова 230
Общая информация 230
Меры предосторожности 230
Замена предохранителей 230
Расположение монтажных блоков и блоков реле 230
Идентификация разъемов 237
Замок зажигания 237
Фары 237
Противотуманные фары 238
Проверка элементов системы управления освещением 238
Проверка реле фар 238
Проверка реле задних габаритов 238
Проверка реле противотуманных фар 238
Проверка комбинированного переключателя 238
Проверка реле-прерывателя указателей поворота 238
Проверка выключателя аварийной сигнализации 238
Проверка выключателя запрещения запуска и датчика положения селектора АКПП 239
Проверка выключателя фонарей заднего хода (МКПП) 239
Проверка концевых выключателей 239
Проверка концевого выключателя двери задка 239
Проверка выключателя стоп-сигналов 239
Проверка верхнего стоп-сигнала (на спойлере) 239
Проверка датчика наличия ключа в замке зажигания 239
Проверка интегрированного реле 239
Переключатель управления стеклоочистителем 239
Проверка переключателя управления стеклоочистителем 239
Проверка работы очистителя лобового стекла 239
Проверка электродвигателя очистителя лобового стекла 240
Проверка переключателя очистителя стекла двери задка 240
Проверка реле очистителя стекла двери задка 241
Проверка электродвигателя очистителя стекла двери задка 241
Проверка переключателей омывателей лобового стекла и стекла двери задка 241
Проверка электродвигателя омывателя (лобового или стекла двери задка) 241
Комбинация приборов 242
Проверка 242
Проверка показаний спидометра 243
Проверка датчика спидометра 243
Проверка датчика спидометра (внутри комбинации приборов) 243
Проверка тахометра 243
Проверка указателя датчика температуры охлаждающей жидкости 243
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости 243
Проверка указателя уровня топлива 243
Проверка датчика уровня топлива 243
Проверка датчика низкого уровня топлива 244
Проверка индикатора непристегнутых ремней безопасности 244
Проверка датчика непристегнутых ремней безопасности 244
Проверка индикатора аварийного давления масла 244
Проверка датчика аварийного давления масла 244
Проверка индикатора тормозной системы 244
Проверка датчика включения стояночного тормоза 244
Проверка датчика низкого уровня тормозной жидкости 244
Проверка концевого выключателя 244
Проверка индикатора положения селектора АКПП 244
Проверка индикатора и зуммера при движении задним ходом 244
Проверка индикатора повышающей передачи 244
Проверка выключателя повышающей передачи 244
Проверка индикатора режима работы АКПП 244
Проверка датчика перегрева рабочей жидкости АКПП (4WD) 245
Проверка выключателя блокировки межосевого дифференциала (4WD) 245
Обогреватель заднего стекла и антиобледенитель щеток 245
Часы 246
Звуковой сигнал 246
Электрические стеклоподъемники 246
Центральный замок 247
Проверка реле управления замками дверей 247
Проверка выключателя центрального замка 249
Проверка выключателя замка двери задка 249
Проверка выключателя центрального замка (в замке двери) 249
Проверка электропривода замка двери 249
Дистанционный замок 249
Электропривод люка 250
Система регулировки положения наружных зеркал 251
Электросхемы (схемы электрооборудования) 253

стартер . ремонт с картинками. ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника

с наступлением холодов стартер стал проскакивать на холодную. подозрения пали на бендикс(при запуске слышался "вжииик" а проворота двигла не наблюдалось) и когда стартер совершенно достал, нехотя было принято решение о ремонте.при разборке выяснил,что бендикс вполне живой,а проблема крылась в большом количестве "каки" в виде смеси смазки и грязи на валу внутри бендикса,из-за чего шестерня привода просто не могла выдвинуться на всю длину и соответственно не входила в зацепление с маховиком. все движущиеся части стартера промыл и набил смазку только в подшипники, остальные части(шестерни и вал внутри бендикса) сбрызнул силиконовой смазкой(совсем сухими оставлять не решился),якорь втягивающего реле смазывать ничем не нужно. вообще стартер убитый,на фотах видно,что щетки,пятак и контакты втягивающего полностью изношены, также сорваны резьбы на ушах крепления,обрыв првода на обмотку втягивающего. ввиду острой нехватки бумажек,провод был припаян,контакты подчищены,а болты поставлены более длинные с гайкой . вобщем поживет еще старичок.сейчас крутит уверенно в любой мороз.

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
здесь продолжение

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
и еще

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
и последние

стартер . ремонт с картинками. - IMG0101A.jpg (22.5 КБ) 6384 просмотра

стартер . ремонт с картинками. - IMG0103A.jpg (28.69 КБ) 6382 просмотра

стартер . ремонт с картинками. - IMG0104A.jpg (31.28 КБ) 6387 просмотров

стартер . ремонт с картинками. - IMG0112A.jpg (30.05 КБ) 6386 просмотров

стартер . ремонт с картинками. - IMG0114A.jpg (37.95 КБ) 6382 просмотра

стартер . ремонт с картинками. - IMG0120A.jpg (32.81 КБ) 6377 просмотров

стартер . ремонт с картинками. - IMG0118A.jpg (25.62 КБ) 6378 просмотров

стартер . ремонт с картинками. - IMG0125A.jpg (27.83 КБ) 6374 просмотра

стартер . ремонт с картинками. - IMG0127A.jpg (27.86 КБ) 6373 просмотра

стартер . ремонт с картинками. - IMG0129A.jpg (26.61 КБ) 6373 просмотра

стартер . ремонт с картинками. - IMG0132A.jpg (26.43 КБ) 6374 просмотра

стартер . ремонт с картинками. - IMG0137A.jpg (29.33 КБ) 6372 просмотра

стартер . ремонт с картинками. - IMG0142A.jpg (35.08 КБ) 6375 просмотров

стартер . ремонт с картинками. - IMG0143A.jpg (24.51 КБ) 6373 просмотра

стартер . ремонт с картинками. - IMG0145A.jpg (28.18 КБ) 6373 просмотра

стартер . ремонт с картинками. - IMG0147A.jpg (20.07 КБ) 6371 просмотр

стартер . ремонт с картинками. - IMG0149A.jpg (27.27 КБ) 6366 просмотров

стартер . ремонт с картинками. - IMG0152A.jpg (42.05 КБ) 6369 просмотров

стартер . ремонт с картинками. - IMG0153A.jpg (24.96 КБ) 6364 просмотра

стартер . ремонт с картинками. - IMG0154A.jpg (26.26 КБ) 6357 просмотров

стартер . ремонт с картинками. - IMG0155A.jpg (28.53 КБ) 6368 просмотров

стартер . ремонт с картинками. - IMG0161A.jpg (34.68 КБ) 6369 просмотров Размеры подшипников на якоре.doc (23.5 КБ) 639 скачиваний

Немного ранее, при ремонте стартера мы заменили бендикс, щёточный узел был не тронут. Через какое-то время стало понятно, что проблема кроется в данной детали, он перестал вращаться. Конечно мы установили неисправность, разобрали стартер, заменили щётки, работали смазкой. После чего стартер стал работать активно, мощность вращения стала более активной.

В начале, нам нужно выкрутить два болта. Редуктор от электродвигателя отсоедините.

После, выкрутим ещё два болта, после чего нужно избавиться от узла щёточного.

Мы увидели, что на крышке имеется осадок опилок от щёток.

Обнаружили, что две четки источились по максимуму и просто они уже не касаются коллектора, что плохо.

Щётки достаньте, они располагаются в стеклодержателе. После стеклодержатель демонтируйте.

Теперь нам нужно измерить какой длины короткие щётки, они крепятся к обмотке стартера. Измерив длину получили такие цифры: 8,5 миллиметров, а также 9 мм.

Осмотрите обмотки стартера, внутри увидите, что там очень много грязи, также опилок.

Мы решили действовать далее, проведите осмотр остальных частей. После, нам нужно выкрутить две гайки, которые крепят реле к корпусу реле демонтируйте.

Нам нужно достать редуктор совместно с бендиксом, также нам нужно убрать рычаг привода.

После, нам нужно выкрутить крышку планетарного редуктора, после редуктор разберите, нам нужно помыть всё, а также почистить. Теперь всё, что мы разобрали нужно почистить от грязи, убрать остатки смазки, опилок и т.д

Мы изучили немного информации о тяговом реле, поняли, что проблема кроется в "подгорании пятаков", мы поставили цель добраться до туда. По мануалу реле не разборное, но возможность разобрать его есть.

Два провода распаяли, они проходит сквозь крышки реле, крышку демонтировали.

Мы видели, что контакты подгорели основательно, даже с одной стороны окончательно выгорели.

Мы увидели проблему и конечно решили, что нам нужно её устранить. После, сняли два контакта, которые тянутся к крышке, один располагался в крышке. От крышки выкрутили пару гаек М8, после сдёрнули шайбы раскерненные.

Контакт, расположенный в центре мы не стали снимать. После с помощью плоского напильника придавили контакт к напильнику плотно, всё лишнее сточили. Проблем в этом не был, тут главное конечно не поменять угол плоскости контакта, площадь должна остаться неизменным размером.

Начинаем реле собирать, крышку установим в контакту, выровняем шайбы наденем и потуже затянем. Полости продуйте сжатым воздухом от наличия опилок. Крышку после установите на корпус, провода подсоедините обратно. И корпус молотком завальцовывайте. Бейте не сильно, для того, чтобы крышке не навредить.

Два провода, загните и запаяйте обратно. Теперь можем собрать стартер, после того, как почистите.

ПОсле, выполните сборку в обратном порядке. Детали обработайте смазкой высокотемпературной. Выбрали смазку кастрол.

Обработаем смазкой в местах, где отмечены в мануале.

Теперь реле вставим и прикрутим обратно. Обработайте смазкой и сателлиты смажьте.

Ну а теперь, приступим к главному процессе, ради чего всё и началось, нужно заменить щётки. Мы купили новые щётки, мы купили не оригинальные детали, а купили от японского производителя. Главное, чтобы они подошли по размеру, если нужно укоротите их немного. Щётки не должны быть выше 14 миллиметров.

Теперь возьмём кусачки и щётки отщелкнем от стартера, они были хорошенько приварены, по-этому оторвать их просто невозможно. Далее с помощью паяльника мы припаяли новенькие.

Усы расположенные на щеткодержатели нужно разогнуть их, по-другому щётки не снять. Теперь можем щётки демонтировать, а на их места припаять новенькие и зажать обратно.

Щётки в щеткодержатели установили, посмотрите заклинивают они или нет.

Последними действиями нам нужно осмотреть коллектр ротора, зазоры между ламелями зачистить, там наверняка будут опилки. Ротор установите в стартор, также верните на место коллектор, прокрутите и посмотрите на сколько плотно щётки прялягают к коллектору. Втулку маслом обработайте, два болта закрутите. Мотор соедините двумя болтами с редуктором.

Очень часто бывает так, что Тойота Королла не хочет запускать двигатель. Этому могут способствовать такие причины, как разряд аккумулятора, но чаще всего всему виной стартер.

Снятие стартера

Перед тем, как приступить к демонтажу стартера, необходимо подготовить все необходимые инструменты. А потребуются нам: ключ гаечный на 14, небольшие головки, ключ трещетка. Без данных инструментов снять стартер будет довольно проблематично.

Вам необходимо знать расположение самого стартера, а находиться он будет в задней части двигателя. Следовательно, данный процесс лучше всего проводить в смотровой яме, ибо с ней будет в разы удобней.

Итак, начальный этап процесса:

Данное руководство по снятию стартера с Тойоты Королла является первым правильным шагом на пути к поставленной задаче. После того, как Вы сняли стартер, его необходимо разобрать и промыть, желательно бензином.

Если стартер пришел полностью в негодность, то разумным решением будет покупка нового, это сбережет ваши нервы, время, а также и деньги. Помните, скупой платит дважды. Также это обезопасит Вас от непредвиденных поломок, что тоже является очень неприятной ситуацией.

Приобрести новый стартер Toyota Corolla не составит труда, его можно купить через Интернет или в любом магазине автозапчастей. В данном случае был приведен начальный этап снятия стартера. Если четко следовать инструкции, то никаких отклонений не возникнет.

Ремонт стартера Тойоты Королла

Если ваши проблемы с запуском не решились, то необходимо произвести ремонт главного пускового механизма. Ремонтные работы лучше выполнять в специализированных мастерских, но если Вы опытный автолюбитель, то просто обязаны сделать все сами.

Первые признаки неисправности: медленно крутит или совсем не крутит двигатель, пусковой механизм вроде и срабатывает, а коленчатый вал без движения.

не хватает заряда аккумулятора (что маловероятно);
масса на двигателе не работает или полностью отсутствует;
втягивающее реле полностью не работает, стерлись щетки, необходимо заменить бендикс, межвитковое замыкание, износ втулок.

Тойоту Короллу необходимо отогнать на ближайшую смотровую яму или подъемник, отсоединить клеммы с аккумулятора. Далее снять два болта от крепления и полностью извлечь токоподводящий провод. Аккуратно вытащить пусковой механизм и тщательно осмотреть его.

После тщательного осмотра и детальной проверки отсоединенного стартера без дополнительных нагрузок, подсоединив его к аккумуляторной батарее, выявляем основные причины неисправностей. Допустим, в данной ситуации у нас будет выход из строя бендикса.

Чтобы выявить данную неисправность, снимаем редуктор. Разбираем все осторожно, ни в коем случае не путаем детали и раскладываем все в правильном порядке. В противном случае можно все окончательно запутать или, что еще хуже, потерять. Снимаем два крепежных болта, разбираем корпус и вытаскиваем обгонную муфту.

Немного отойдя от темы, для неопытных владельцев автомобилей Toyota Corolla в домашних, не обустроенных условиях, ремонт может показаться очень затруднительным занятием. Но на самом деле все не так.

Перед тем, как снять обгонную муфту с Toyota Corolla, ни в коем случае не потеряйте опорный шарик, так как впоследствии его будет очень тяжело найти. Тщательно проверьте работу всех механизмов, в частности бендикса. В одной руке зажимаем бендикс, а другой необходимо крутить шестеренку по часовой стрелке. Она в любом порядке должна вращаться.

Если ее крутит в другую сторону – шестерня должна стоять на месте. Если на вашей Тойоте присутствует даже незначительный ход, то диагноз таков: сильно изношены посадочные места роликов у самого бендикса или пружины вышли из строя.

Производить ремонт муфты нужно очень аккуратно, для начала разбираем ее со стороны, где располагается шестерня, которая сцепляет маховик. Далее перемещаем аккуратно шайбу вниз, которая закрывает стопорное кольцо и демонтируем его. Там, где находится вал обгонной муфты, при помощи съемника вынимаем подшипник.

Внимательным образом рассматриваем все содержимое стартера и делаем правильный вывод, что еще можно починить, а что подлежит замене. Как правило, в такой ситуации из строя чаще всего выходят пружины. Покупаем новые пружины и заново собираем обгонную муфту, сам подшипник пока можно не устанавливать.

Следующим шагом выполняем все то же самое, что было описано выше. Одна рука крутит шестеренку в направлении по часовой стрелке – шестерня вращается, потом крутим против часовой – все стоит на месте. Отсюда следует вывод, что ремонт стартера на Тойоте Королле был произведен верно, далее собираем оставшуюся конструкцию.

При случае, если шестерня крутится против часовой стрелки, то, скорее всего, вышли из строя гнезда под ролики. Чтобы произвести ремонт, в данной ситуации нужно подобрать сверло, размер которого будет чуть больше диаметра самого ролика. Далее нарезаем нужное нам количество и ставим вместо испорченных роликов в посадочные гнезда.

И напоследок, проверяем у Toyota Corolla пружину шестерни, если же она сильно ослаблена, то ее необходимо заменить. Теперь завершаем ремонт узла и полностью собираем его. После того, как Вы собрали стартер и поставили его куда надо, подводим все необходимые провода, главное, ничего не перепутать. Заводим Toyota Corolla и наслаждаемся тем прекрасным моментом, что Вы хоть чего-то можете сделать сами.

Итак, в завершении, Вы на собственном примере только что убедились, что замена стартера не является непосильной задачей, все прекрасно можно проделать и самому в гараже. Просто чаще включайте свою смекалку и никогда не бойтесь своего автомобиля. Если у Вас имеется возможность произвести ремонт самостоятельно, то воспользуйтесь этим сполна. Ну а если Вы не уверены в своих силах или же после вашего ремонта стало еще хуже, тогда Вам прямая дорога в автосервис.

Читайте также: