Ремонт стартера ситроен с5
Ремонт стартера Ситроен С5 поколений: II, I, II XTR в службе техпомощи Pit-Stop 24 доступен круглосуточно и без выходных – в самой мастерской или с выездом мастера на место поломки.
В первом случае, вы либо привозите нам машину, либо уже снятый стартер: квалифицированный автоэлектрик после проверки и дефектовки отремонтирует его, заменив необходимые запчасти. Во втором специалист приезжает по вызову, снимает стартер с Citroen C5 и либо ремонтирует его на месте, либо отвозит для этого в мастерскую. В любом из вариантов мы предоставляем полноценную гарантию качества.
Как можно выполнить ремонт стартера автомобиля Citroen C5?
Доставив его в мастерскую
Более выгодный способ: вы не платите за выезд автомастера на место по городу.
Вызвать мастера на место
Если вы не можете самостоятельно снять стартер или отбуксировать машину к нам – вызов автоэлектрика дешевле услуг эвакуатора.
Диагностика агрегатов Ситроен С5 производится грамотными специалистами на специально оборудованном стенде. Мы можем предложить для замены как более дорогие оригинальные запчасти (если производитель их поставляет), так и проверенный по качеству «неоригинал».
Ремонт стартеров Citroen C5
Citroen C5 II
Citroen C5 I
Citroen C5 II XTR
Симптомы неисправного стартера Ситроен С5:
- Стартер не вращается вовсе при повороте ключа зажигания: может потребоваться диагностика, так как эта неисправность может не быть связана с самим устройством
- Сильный нагрев корпуса агрегата, запах горелой изоляции при включении
- Слабая тяга стартера при нормально заряженном аккумуляторе
- Одиночные или частые срабатывания втягивающего реле при отсутствии вращения ротора
- Сильный механический шум при прокрутке
Просим учесть, что при многих неисправностях виной сам стартер может и не быть. Например, может быть обломан провод управления втягивающим реле, окислена масса двигателя, неисправно реле стартера (не путать со втягивающим реле).
Если вы самостоятельно не можете точно установить проблему или она не очевидна (автостартер сгорел, издает сильный шум и так далее), стоит вызвать для диагностики Citroen C5 II, I, II XTR нашего автоэлектрика.
Мастер сможет точно определить, потребуется ли снимать и ремонтировать агрегат, или всего лишь нужна быстрая и недорогая работа, которую можно выполнить прямо на месте: зачистить контакты, отремонтировать проводку управления или питания, временно отключить врезанную при установке сигнализации или иммобилайзера блокировку стартера.
Стоимость услуг
| Снятие, установка стартера на Citroen C5 | от 1200 ₽ |
| Диагностика | 0-500 ₽ |
| Перемотка обмотки | от 1100 ₽ |
| Восстановление статора | от 400 ₽ |
| Стоимость выезда в черте КАД | 500 ₽ |
| Выезд за КАД | +40 ₽/км |
| Ремонт или замена якоря | от 600 ₽ |
| Замена втулок, подшипников | от 300 ₽ |
| Замена, переборка бендикса | от 800 ₽ |
| Замена щеточного узла | 200-500 ₽ |
| Замена тягового реле | от 300 ₽ |
| Ремонт планетарного редуктора | от 400 ₽ |
Замена стартера на Ситроен С5
В некоторых случаях замена автостартера Ситроен С5 на новый, в том числе и неоригинальный по более доступной цене, или контрактный (б/у) рациональнее:
- В продаже нет необходимых запчастей либо их нужно долго ждать, а автомобиль нужен срочно
- Стоимость ремонта сопоставима с ценой на стартер Citroen C5 в сборе
Если у вас нет автостартера на замену, мы можем предложить свои услуги по заказу и доставке агрегата. Специализируясь на выездном ремонте, мы наладили работу с несколькими крупными поставщиками, а также, по возможности, можем предложить восстановленные стартеры для Ситроен С5, без ожидания заказа.
Чтобы получить нужную информацию о расценках на ремонт или замену пускового устройства двигателя Citroen C5 в мастерской или с выездом специалиста, обратитесь к менеджерам Pit-Stop24 по телефону (812) 209-03-04.
Не заводиться Ситроен С5, 2.0, бензин, 2006 год. Ключ зажигания поворачиваю лампочки на панели загораются, ключ на стартер лампочки горят как горели, а стартер не работает, полная .
Как добраться до стартера Ситроен С5 2.0 бензин автомат и где именно он стоит.
Скидываем клеммы с аккумулятора.
Теперь начинается самое интересное. В принципе стартер можно открутить и в таком положении, но вытащить его оттуда у меня не получилось. Лучше сделать по порядку.
Откручиваем 3 болта под шестигранник 5 с корпуса дроссельной заслонки. Её сдвигаем немножко в сторону.
Откручиваем один саморез под торкс, который крепит 2 толстые трубки. Чтобы их можно было двигать. И еще один который крепить масляный щуп. Он мешает стянуть коллектор с направляющих.
Откручиваем 2 гайки и 6 болтов ключом на 13 (головка + удлинитель). Есть там 2 гадких болта. Один который закрыт корпусом дроссельной заслонки. (Его я заметил далеко не сразу и не мог понять почему не снимается коллектор) и второй справа под коллектором, к нему очень трудно подлезть, но маленькой трещоткой или простым ключом на 13 получилось.
Снимаем его с 2х направляющих и смещаем как можно выше и в бок. Там мешается целая куча трубок, так что сильно сместить не получится.
Откручиваем 2 болта крепящий рабочий цилиндр сцепления. Это надо чтобы вынуть 3й болт крепления стартера. В принципе снять можно и так, но поставить на место у меня без этого не получилось. Болты никак не хотели идти по резьбе.
Откручиваем и вынимаем 3 болта под 8-й шестигранник, которые крепят сам стартер. Желательно иметь какой-нибудь удлинитель, типа «труба», потому как болты сидели очень крепко.
Орудуя руками и ключами под коллектором скручиваем 2 клеммы на втягивающем и вытаскиваем аккуратно сам стартер. Лучше делать с помощником. Я по возможности сместил стартер влево и той же головкой с удлинителем скрутил клемму. Для этого можно открутить клемму с генератора, и снять с него датчик и весь этот пучок проводов вытащить вместе со стартером.
Давно не писал ничего нового, да и писать то особо нечего. Машина ездит себе да ездит, доставляя удовольствие от вождения. Была замена масла и фильтров, но нового в этом ничего нет. Все давно разжевано. Поэтому описывать ничего не стал. С наступлением холодов стал замечать что стартер стал крутить как то натужно. Благо в семье есть второй С5 седан у сына и есть с чем сравнить. У него даже в хороший мороз стартер крутит бодро. Посмотрев на дату рождения аккумулятора, понял что пора ему на пенсию. Замена нашлась ближайшем к дому автомагазине. После установки нового решил проверить свои догадки, оставив машину не в гараже на пару суток. Утром, перед пуском, решил замерять напряжение на батарее. Было подозрение что что то может высасывать из нее соки пока машина спит. Но напряжение оказалось в районе 12.5 В, что говорило об обратном. Пуск двигателя дал понять, что проблема уменьшилась, но не ушла. Стартер крутил резвее, но не так как у сына. Было решено снять стартер для диагностики. Так как он крутил на горячую хорошо, были надежды на то что все его компоненты исправны и проблема в наличии грязи и отсутствии смазки. Снять агрегат оказалось довольно просто. После демонтажа воздушного фильтра открутил два болта с торексами на картере коробки передач. Провода отсоединил уже когда стартер был не много вытащен из своей ниши. Иначе ключом туда подлезть сложно. Разобрать его оказалось очень просто. Пару винтов на втягивающем и пару крепящих обмотку. Грязи было мало, но все втулки оказались с большим износом. Позвонив спецам по ремонту стартеров и генераторов на авторынке, получил ответ: 100р втулка и 800р работа. Цена за ремонт бала вполне демократична. Пришлось прокатиться на рынок и погулять там пару часов, пока стартер будет готов. Попросил хорошенько все смазать, на что получил ответ, что мажется только редуктор, втулки из самосмазывающегося материала. Итоговая цена работы 1100р.
Ночью как раз придавил мороз, а я предусмотрительно оставил машину на улице. Повернув ключ в замке зажигания был приятно удивлен приятным урчанием стартера. Я уже и забыл когда он крутил мотор с таким усердием. Вчера утром мороз был 24 градуса, но мотор прокрутился довольно легко. Так что думаю что проблема решена. Тем более на работу дали гарантию 6 месяцев. К сожалению фото не делал, так как сам толком ничего не делал. Но для себя сделал вывод, что скорость вращения стартера очень сильно зависит от состояния втулок. Хотя раньше я не придавал таким мелочам значение. Скоро на спидометре появится цифра 120000 км, так что думаю будет чем поделиться. Грядет большое ТО, замена ГРМ и масла в коробке.
Генератор Citroen C5 (Ситроен С5) переменного тока как преобразователь энергии, должен работать качественно, снабжая электропитанием аккумулятор Вашего автомобиля. Чтобы понять, когда имеется необходимость в ремонте стартера Citroen C5 (Ситроен С5), следует разобраться в устройстве данного механизма.
Стартер Citroen C5 (Ситроен С5) - ведущий элемент пусковой системы, так же получает питание от аккумуляторной батареи. И стартер, и генератор настолько важны, что поломка одного скажется на работе другого. Проверку системы, поэтому, стоит проводить регулярно и доверять процесс специалистам.
Неисправности стартера Citroen C5 (Ситроен С5) возникают из-за:
- Обрывы проводки
- Электрические замыкания межвитковых соединений
- Нарушения укрепляющих составляющих элементов.
Профессиональные ремонтные работы для стартера Citroen C5 (Ситроен С5) и генератора включают полную разборку, включая компьютерный анализ агрегата. При этом проводится замена имеющих неисправности деталей, и сборку проводят на специальном оборудованном стенде.
Во многих случаях ремонт стартера с заменой обмотки, поврежденной в результате износа, может оказаться единственной неисправностью, которую надо устранить. Если при работе агрегата Citroen C5 (Ситроен С5) возникает замыкание на массу- это в любом случае, означает износ комплектующих системы. Опытные специалисты нашего центра устраняют данные неисправности.
Как подборка комплектации влияет на ремонт стартера Citroen C5 (Ситроен С5)
Напоминаем, что правильно подобранные комплектующие обойдутся Вам гораздо дешевле, чем купить агрегат в сборе. Только при помощи специального оборудования, позволяющего обнаружить скрытые дефекты, возможно провести ремонт стартера Citroen C5 (Ситроен С5) в Москве.
На все виды выполняемых работ по ремонту стартера автомобиля предоставляются гарантии. Ремонт электрооборудования производят опытные специалисты - автоэлектрики со стажем работ.
При постановке вопроса - ремонт стартера триммера, к работе привлекаются специалисты, занимающиеся данным видом оборудования. Триммерное устройство может быть подвержено обрыву шнура и срыву шкива, а это ведет к серьезным нарушениям системы.
Процедура разбора стартера для автмобиля Citroen C5 (Ситроен С5)
В случае неисправностей наши специалисты производят аккуратный разбор, определяют нет ли разрывов, устанавливают крепления. При проверке состояния стартера может потребоваться замена цилиндров. Срочный ремонт втягивающего реле стартера Citroen C5 (Ситроен С5) может потребоваться, если ваш автомобиль не заводится с поворотом ключа в замке зажигания, и в некоторых других ситуациях.
Что необходимо определить в данном случае? Есть ли поломка втягивающего реле? Как правило, это одноблочная конструкция, находящаяся рядом со стартерным устройством и необходимая для управления конкретной деталью-муфтой свободного хода. Втягивающее устройство выдвигает муфту. Важно то, что работа стартера Citroen C5 (Ситроен С5) может производиться только при срабатывании реле.
Проверка проводится без демонтажа с основного устройства. Ремонт реле стартера Citroen C5 (Ситроен С5) надо проводить своевременно. Только после тщательной проверки специалисты производят замену стартера. Поставки новых узлов осуществляются и в срочном порядке.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Citroen C-Elysee , скачать электросхему Citroen C-Elysee , электрооборудование Citroen C-Elysee , схема электрооборудования Citroen C-Elysee , двигатель Citroen C-Elysee , электросхема Peugeot 301 , скачать электросхему Peugeot 301 , электрооборудование Peugeot 301 , схема электрооборудования Peugeot 301 , двигатель Peugeot 301
2. Система пуска
Снятие/установка стартера
Снятие
Внимание!
Дать остыть выпускной системе перед проведением любых работ со стартером.
1. Установить автомобиль на подъемник.
2. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
3. Снять блок воздушного фильтра.
4. Выкрутите болт (1).
Внимание!
Элемент крепление разъема легко разрушается. Слегка пошевелите разъем для снятия.
5. Отсоедините разъем (Передвиньте 2 лапки в направлении стрелок "b").
6. Отвернуть гайку (3).
7. Отодвинуть жгут проводов (в "a").
- 2 болта (4).
- Стартер (2) (снизу).
Установка
Внимание!
Проверьте наличие установочного штифта (5).
- Стартер (2).
- 2 болта (4).
2. Установите на место жгут проводов (в "a").
3. Установить на место гайку (3).
4. Подсоедините разъем (в "b").
5. Установите болт (1).
6. Установить корпус воздушного фильтра.
Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
7. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
Снятие
1. Перед любыми работами с системой выпуска дождаться, пока она остынет.
2. Установите автомобиль на подъемник.
3. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
4. Снять воздушный фильтр в сборе.
5. Выкрутите винт (1).
6. Снять (Через нижнюю часть автомобиля):
- Гайку (2).
- Гайку (3).
7. Отвести электрический жгут стартера.
8. Отвернуть 2 болт (4).
Примечание
Извлечь стартер через место расположения воздухоочистителя.
9. Снимите стартер (5).
Установка
Внимание!
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
Внимание!
Проверить наличие центровочного элемента (в "b").
1. Установите стартер (5).
- 2 болта (4).
- Электрический жгут стартера.
- Гайки (2) и (3).
- Болт (1).
- Воздушный фильтр в сборе.
Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
4. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
1,6 DV6TED M
Снятие
1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Отсоединить аккумуляторную батарею.
- Переднее левое колесо.
- Передний левый брызговик.
- Декоративную крышку двигателя.
- Воздушный патрубок.
- Крышку сервисной аккумуляторной батареи.
- Крышку компьютера управления двигателем.
- Сервисную аккумуляторную батарею.
- Опору сервисной аккумуляторной батареи.
- Корпус воздушного фильтра (при необходимости).
4. Снимите болт (1) (через верхнюю часть автомобиля).
- Защитный щиток под двигателем.
- Передний шланг выпускной системы.
6. Отсоединить датчик температуры и уровня моторного масла (при необходимости).
7. Выкрутите гайки (2), (3).
8. Отвести электрический жгут стартера (4).
- 2 болта (5).
- Стартер (4).
Установка
Внимание!
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
Внимание!
Проверьте наличие установочного штифта (в "a").
- Стартер (4).
- 2 болта (5).
- Электрический жгут стартера (4).
- Гайки (2), (3).
2. Присоединить датчик температуры и уровня моторного масла (при необходимости).
- Передний шланг выпускной системы.
- Защитный щиток под двигателем.
- Болт (1) (через верхнюю часть автомобиля).
- Корпус воздушного фильтра (при необходимости).
- Опору сервисной аккумуляторной батареи.
- Сервисную аккумуляторную батарею.
- Воздушный патрубок.
- Крышку компьютера управления двигателем.
- Крышку сервисной аккумуляторной батареи.
- Передний левый брызговик.
- Переднее левое колесо.
- Автомобиль на его колеса.
4. Закрепить электрический жгут блока предохранителей.
Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
5. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
1,6 DV6TED
Снятие
1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Отсоединить аккумуляторную батарею.
3. Снять аккумуляторную батарею.
4. Выкрутите 2 болта (2) и снимите ящик аккумуляторной батареи (1).
5. Отстегните и отведите в сторону жгут проводов (в зоне "a").
6. Открепить и сдвинуть в сторону электрические жгуты , идущие к кронштейну (4) ящика аккумуляторной батареи (1) (в зоне "b").
7. Выкрутите болт (3) и снимите кронштейн (4) ящика аккумуляторной батареи (1).
8. Снимите болт (5).
9. Сдвинуть назад акустический экран (6) (в зоне "c").
10. Поднимите автомобиль.
Внимание!
Дождаться охлаждения выпускного патрубка, чтобы избежать риска ожога.
11. Снять фиксаторы (7), (8).
12. Нажать на звукоизолирующий экран (6) (Как показано стрелкой) (в зоне "d").
- Накладку гайки (9).
- Гайки (10).
14. Отвести электрический жгут (11) стартера (12).
15. Выкрутите 2 болта (13) и снимите стартер (12).
Установка
Внимание!
Соблюдать правильные моменты затяжки резьбовых соединений.
Внимание!
Проверьте наличие центровочного штифта (в зоне "e").
- Стартер (12).
- 2 болта (13).
- Электрический жгут (11) стартера (12).
- Гайки (10).
- Накладку гайки (9).
- Акустический экран 6 (в зоне "c").
- Фиксаторы (7), (8).
2. Опустите автомобиль.
- Болт (5).
- Кронштейн (4) ящика аккумуляторной батареи (1).
- Болт (3).
4. Закрепить электрические жгуты , идущие к кронштейну (4) ящика аккумуляторной батареи (1) (в зоне "b").
- Контейнер аккумуляторной батареи (1).
- 2 болта (2).
- Аккумуляторную батарею.
Внимание!
Выполнить операции, которые необходимо произвести после подключения аккумуляторной батареи.
6. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.
Снятие/установка свечей предпускового подогрева
1,6 DV6TED M
Снятие
1. Отсоединить аккумуляторную батарею.
Внимание!
Закрепить вынесенный бачок тормозной жидкости в фиксированном положении.
2. Отодвинуть дистанционно расположенный бачок с тормозной жидкостью (в зависимости от комплектации).
- Крышку двигателя (в зависимости от комплектации).
- Корпус воздушного фильтра.
- Топливный фильтр.
4. Открепите и сдвиньте в сторону топливопроводы; закройте заглушками их отверстия.
5. Снимите верхний звукоизолирующий экран системы впрыска (в зависимости от комплектации).
Внимание!
Используйте зеркало для выполнения перечисленных ниже операций (при необходимости).
6. Отсоедините пластину питания (1) (в "a").
Внимание!
Нанести высокоэффективное проникающее масло (при необходимости).
7. Снять свечи подогрева (2) с помощью приспособления [0195-N].
Установка
Внимание!
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
Внимание!
Нанесите высокотемпературную пасту против заедания деталей на резьбу свечи (паста на основе меди или керамики).
1. Установите свечи предпускового подогрева (2) при помощи приспособлений [0195-N], 1603.
2. Подсоединить рейку (1) (в "a").
- Верхний звукоизолирующий экран системы впрыска (в зависимости от комплектации).
- Топливный фильтр.
- Корпус воздушного фильтра.
- Крышку двигателя (в зависимости от комплектации).
- Отдельный бачок тормозной жидкости (в зависимости от комплектации).
Внимание!
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.
4. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.
1,6 DV6TED
Снятие
1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
Внимание!
Закрепить вынесенный бачок тормозной жидкости в фиксированном положении.
2. Отодвинуть дистанционно расположенный бачок с тормозной жидкостью (в зависимости от комплектации).
- Крышку двигателя (в зависимости от комплектации).
- Блок воздушного фильтра.
- Топливный фильтр.
4. Открепите и сдвиньте в сторону топливопроводы; закройте заглушками их отверстия.
5. Снимите верхний звукоизолирующий экран системы впрыска (в зависимости от комплектации).
Внимание!
Используйте зеркало для выполнения перечисленных ниже операций (при необходимости).
6. Отвернуть 2 болт (2).
7. Отсоедините скобу (в "a").
8. Отсоедините разъем (в "b").
9. Отсоедините пластину питания (1) (в "c").
10. Снять планку питания (1).
Внимание!
Нанести высокоэффективное проникающее масло (при необходимости).
11. Снять свечи подогрева (3) с помощью приспособления [0195-N].
Установка
Внимание!
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
Внимание!
Нанесите высокотемпературную пасту против заедания деталей на резьбу свечи (паста на основе меди или керамики).
1. Установите свечи предпускового подогрева (3) при помощи приспособлений [0195-N], 1603.
2. Установить планку питания (1).
3. Присоединить планку питания (1) (в "c").
4. Заново подсоедините разъем (в "b").
5. Закрепите скобу (в "a").
6. Установить на место 2 болты (2).
- Верхний звукоизолирующий экран системы впрыска (в зависимости от комплектации).
- Топливный фильтр.
- Блок воздушного фильтра.
- Крышку двигателя (в зависимости от комплектации).
- Отдельный бачок тормозной жидкости (в зависимости от комплектации).
Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
8. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Читайте также: