Ремонт стартера мерседес 124
Всем привет, запись скучная, и не особо интересная 😁, больше для себя так сказать.
В общем дело было так, решил значит я выехать на машинке по делам, и заодно проверить новые пружинки, о которых я писал в предыдущей записи. Пружинки поставил на перед, все собрал, думаю выеду прокочусь, но попытка не удалась, стартер сказал мне досвидание, и отказался прокручивать мотор🙄.
Прям что то не везёт, то пружины лопнули, теперь стартер умер неожиданно, хотя предпосылок никаких небыло что с ним что-то не так. Всегда крутил нормально.
Хотя стартер и не совсем умер, он работал, но в холостую, то есть небыло зацепа за маховик.
Сразу мысли полезли что же случилось, волосы дыбом 😱, начал в голове перебирать мысли, что это, и как с этим бороться. Думал, а вдруг венец сорвало на маховике🤔, или втягивающее сдохло.
Решил с начала проверить втягивающее, кидаю провод на него, и о радость, оно работает, ладно. Значит думаю наверно муфта сдохла на стартере. Лезу под машину, снимаю стартер, и сразу рукой лезу в отверстие, проверяю маховик и винец, фух, облегчение, вроде на месте, люфтов нет.
Проверяю муфту на стартере, вроде как целая, в одну сторону крутится, в другую нет, как положено. Ладно думаю.
Кидаю провода на стартер, и сразу все увидел, стартер работает, а шестерня муфта стоит на месте.
Приступаю к разбору стартера.
Начал разбирать и увидел что у меня установлен редукторный стартер BOSCH 0001218006, Я даже и не подозревал это, думал что тут обычный установлен.
Разполовинил его, и просто был в шоке, сам редуктор развалился в клочья, точнее планетарка редуктора. Ещё бы, Она же ПЛАСТИКОВАЯ 😱😲😣, КАКОЕ ГЕНЕАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ. Чтобы стартер был недолговечен.
Сразу думаю ну все приехали, остановка выходим🙄. Нужно искать новый стартер. Начинаю поиски стартера, и чёт думаю, та ну нафиг, должно ведь это барахло ченится🤔.
Нашёл одну контору, которая занимается продажей запчастей, на все стартера, у них там прям все есть, каждый болтик. Что очень порадовало.
Заказую новую планетарка редуктора, и жду когда её пришлют для установки.
И так :
Новая планетарка редуктора CARGO — 132604
Все что нам нужно.
Ставлю новую планетарку, собираю редуктор стартера, обильно промазываю смазкой редуктор. И собираю все до кучи.
И заодно проверил щеточный узел, там все оказалось новое в идеале, значит щётки стоят новые, это хорошо.
К стати, есть заменитель этой пластиковой планетарной шестерни, на металлическую вот IKA — 422060, и CARGO — 131992. Но на них цены великоват, по этому решил взять то что у меня было изначально пластик.
После того как все собрал, и поставил на машинку, звук при заводке очень сильно изменился, теперь как на новенькой иномарке жужжит, прям ушам приятно слушать, это просто класс. Небо и земля по сравнению что раньше было.
Ну и куча фоточек как обычно, может кому интересно.
PS : Прокатился я парни с этими новыми пружинами 😏, что заменил на передке. Парни, это просто песня 😱🥳😋. Машину не узнать немного, перед стал мягче, сразу решил проехать по плохой дороге, брущатке, и знаете что я почувствовал как начал по ней ехать? А ничего не почувствовал 😋, машина словно плывёт, ям и брущатки не чуствуеш, как будто едеш по ровной дороге. Такого я не ожидал, просто идеально то что я хотел. Ну вот как то так).
Всем спасибо за внимание, удачи на дороге.
Да уж сам в шоке сколько текста написал 😱, эмоции переполняют, 😁. Кому лень читать смотрите просто фото))).
Генератор Mercedes-Benz W124 (Мерседес В124) переменного тока как преобразователь энергии, должен работать качественно, снабжая электропитанием аккумулятор Вашего автомобиля. Чтобы понять, когда имеется необходимость в ремонте стартера Mercedes-Benz W124 (Мерседес В124), следует разобраться в устройстве данного механизма.
Стартер Mercedes-Benz W124 (Мерседес В124) - ведущий элемент пусковой системы, так же получает питание от аккумуляторной батареи. И стартер, и генератор настолько важны, что поломка одного скажется на работе другого. Проверку системы, поэтому, стоит проводить регулярно и доверять процесс специалистам.
Неисправности стартера Mercedes-Benz W124 (Мерседес В124) возникают из-за:
- Обрывы проводки
- Электрические замыкания межвитковых соединений
- Нарушения укрепляющих составляющих элементов.
Профессиональные ремонтные работы для стартера Mercedes-Benz W124 (Мерседес В124) и генератора включают полную разборку, включая компьютерный анализ агрегата. При этом проводится замена имеющих неисправности деталей, и сборку проводят на специальном оборудованном стенде.
Во многих случаях ремонт стартера с заменой обмотки, поврежденной в результате износа, может оказаться единственной неисправностью, которую надо устранить. Если при работе агрегата Mercedes-Benz W124 (Мерседес В124) возникает замыкание на массу- это в любом случае, означает износ комплектующих системы. Опытные специалисты нашего центра устраняют данные неисправности.
Как подборка комплектации влияет на ремонт стартера Mercedes-Benz W124 (Мерседес В124)
Напоминаем, что правильно подобранные комплектующие обойдутся Вам гораздо дешевле, чем купить агрегат в сборе. Только при помощи специального оборудования, позволяющего обнаружить скрытые дефекты, возможно провести ремонт стартера Mercedes-Benz W124 (Мерседес В124) в Москве.
На все виды выполняемых работ по ремонту стартера автомобиля предоставляются гарантии. Ремонт электрооборудования производят опытные специалисты - автоэлектрики со стажем работ.
При постановке вопроса - ремонт стартера триммера, к работе привлекаются специалисты, занимающиеся данным видом оборудования. Триммерное устройство может быть подвержено обрыву шнура и срыву шкива, а это ведет к серьезным нарушениям системы.
Процедура разбора стартера для автмобиля Mercedes-Benz W124 (Мерседес В124)
В случае неисправностей наши специалисты производят аккуратный разбор, определяют нет ли разрывов, устанавливают крепления. При проверке состояния стартера может потребоваться замена цилиндров. Срочный ремонт втягивающего реле стартера Mercedes-Benz W124 (Мерседес В124) может потребоваться, если ваш автомобиль не заводится с поворотом ключа в замке зажигания, и в некоторых других ситуациях.
Что необходимо определить в данном случае? Есть ли поломка втягивающего реле? Как правило, это одноблочная конструкция, находящаяся рядом со стартерным устройством и необходимая для управления конкретной деталью-муфтой свободного хода. Втягивающее устройство выдвигает муфту. Важно то, что работа стартера Mercedes-Benz W124 (Мерседес В124) может производиться только при срабатывании реле.
Проверка проводится без демонтажа с основного устройства. Ремонт реле стартера Mercedes-Benz W124 (Мерседес В124) надо проводить своевременно. Только после тщательной проверки специалисты производят замену стартера. Поставки новых узлов осуществляются и в срочном порядке.
Надо срочно менять бендикс на стертере, заодно втягивающее проверить. Мотор 103 Мерс Е260 w124 92г.в. Залез сегодня под него, посмотреть где стартер находится. Нашел. Но вот незадача, не пойму как его открутить оттуда. Может у кого есть фотографии, как это надо корректно делать? Хочу сам это все сделать, т.к. нету денег платить сервису за снятие стартера.
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
- Город: Екатеринбург
- Автомобиль:
W124 E280 АКП 95 год
Стартёр снимается с низу со стороны коробки откручиваеш два болта и всё стартёр вытаскиваш отцепляеш провода и он у тебя в руках ничаго сложного
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
Купа Купыч Гениальный
- Город: Царицын-Сталинград-Волгоград
- Автомобиль:
w124
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
- Город: Ростов на Дону, Таганрог
скорее всего доступа к верхнему болту напрямую нет, нужно использовать карданчик типа такого и удлинители (сколько нужно) , ну и соответственно вороток, либо трещётку. Такие дела. Не хочеш платить, нужно иметь инструмент.
- Город: г. Харьков
Снимал сам, правда в 126-м кузове. Ключ обычный, с одной стороны рожковый с другой накидной. С верхним болтом помучался, перекидывал каждый раз. Снимал правда не на земле а на яме. На 110-м моторе стартер крепился болтами под внутренний 6-и гранник. Перед съемом не забудь отключить массу.
- Город: Екатеринбург
скорее всего доступа к верхнему болту напрямую нет, нужно использовать карданчик и удлинители (сколько нужно) , ну и соответственно вороток, либо трещётку. Такие дела. Не хочеш платить, нужно иметь инструмент.
+1
на 103м моторе оба болта за 10 минут откручиваются 17й головкой с помощью такого карданчика, короткого (для нижнего болта) и длинного (для верхнего) удлиннителей и трещетки.
гораздо больше времени у меня ушло, чтобы сорвать гайку крепления плюса с стартеру (способ такой: 13 головка на гайку, в нее короткий удлиннитель, который я вращал ключом на 11, т.к. трещеткой было не подлезть)
Запчасти и ремонт.
- Город: Москва
- Автомобиль:
Mercedes-Benz
прежде всего снимаем клемму с аккумулятора любую
и как сказано выше без инструмента не снимешь
W124- 200D OМ601 -1992 был первым.
W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.
W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти - телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО
- Город: г.Уральск Казахстан
- Автомобиль:
W201,1988
Подскажите кто нибудь, у меня сейчас, на 103 движке, стоит не родной но мерсовский стартер- слабее родного , а его родной мне хотелось бы поставить особенно в зиму, он явно мощнее, крутит движок легко даже в сильные морозы. После покупки мерса первым делом у меня развалился бендикс на стартере, я снял стартер(гемор однозначно, особенно с вехним болтом крепления), разобрал там оказался бендикс уже ремонтированный (на коленках), я купил такой же новый и поставил - через месяца четыре и этот бендикс стал так же прокручивать в холостую, я еще сменил пару раз бендиксы, а потом по случаю купил другой стартер.
Вопрос? сколько зубьев на бендиксе у стартера 103 движка, возможно я совсем не в тему ставил ему бендикс с 9 зубьями, а надо 10, поэтому он мне и разбивал бендиксы. Я перебирал стартер не один раз, менял фтулки и т.д. вроде все в идеале, видел и похуже рабочие стартера, но почему он разбивает бендиксы непойму, притом даже при свежем бендиксе звук при заводке отвратительный, как будто зубья шестерен не сходятся, а на неродном стартере у бендикса 9 зубьев и звук при заводке движка приемлимый.
- Город: г.Уральск Казахстан
- Автомобиль:
W201,1988
Подскажите кто нибудь, у меня сейчас, на 103 движке, стоит не родной но мерсовский стартер- слабее родного , а его родной мне хотелось бы поставить особенно в зиму, он явно мощнее, крутит движок легко даже в сильные морозы. После покупки мерса первым делом у меня развалился бендикс на стартере, я снял стартер(гемор однозначно, особенно с вехним болтом крепления), разобрал там оказался бендикс уже ремонтированный (на коленках), я купил такой же новый и поставил - через месяца четыре и этот бендикс стал так же прокручивать в холостую, я еще сменил пару раз бендиксы, а потом по случаю купил другой стартер.
Вопрос? сколько зубьев на бендиксе у стартера 103 движка, возможно я совсем не в тему ставил ему бендикс с 9 зубьями, а надо 10, поэтому он мне и разбивал бендиксы. Я перебирал стартер не один раз, менял фтулки и т.д. вроде все в идеале, видел и похуже рабочие стартера, но почему он разбивает бендиксы непойму, притом даже при свежем бендиксе звук при заводке отвратительный, как будто зубья шестерен не сходятся, а на неродном стартере у бендикса 9 зубьев и звук при заводке движка приемлимый.
Вопрос снимаю, сегодня поставил старый стартер с бендиксом на 10 зубьев, работает тихо и быстро.
Вывод напрашивается сам, настырный тупизм - приоритетная черта человеческой натуры, молча менял бендиксы на такие же какой стоял изначально, не придавая значения, что он уже ремонтированный.
- Город: М.О. Ленинский р-он
- Автомобиль:
w124
Народ подскажите, снимал стартер. В косе проводки идет 3 провода
Клемма на стартер+
Датчик уровня масла
Маленькая клейма- вот не огу вспомнить куда ее крепить?
W124 300Е 86Г. 103 2,6л АКПП
W203 C200 01г. М111 2л АКПП
- Город: курган
- Автомобиль:
w124,e230,1989
Народ подскажите, снимал стартер. В косе проводки идет 3 провода
Клемма на стартер+
Датчик уровня масла
Маленькая клейма- вот не огу вспомнить куда ее крепить?
Возможные поломки стартера и их причины
Устройство стартера имеет сложную систему из нескольких составляющих. Выход из строя одной части механизма тянет за собой поломку всей системы. При этом стартер является часть связки запускающей двигатель. И если автомобиль глохнет, не спишите грешить на стартер. Ремонт стартера мерседес 124 производится с учетом серьезности поломки. Для определения степени неисправности и стоимости ремонта необходимо проанализировать «симптомы» и рассмотреть их возможные причины.
Симптом №1 – при повороте ключа в замке зажигания автомобиль не заводиться. Двигатель стоит на месте, стартер не запускается.
Причины данной ситуации могут быть разными, это еще не значит, что неисправен именно стартер. Для запуска стартера необходим источник постоянного тока, если источника нет соответственно, механизм не запуститься, даже если он исправен. Таким источником в автомобиле является генератор, который преобразует механическую энергию, получаемую от заведенного двигателя, и подпитывает аккумулятор. Так же стоит обратить внимание на замок зажигания ведь он стоит первый в связке запуска двигателя. Таким образом, можно выделить основные причины «ступора» стартера:
- неисправность проводки в замке зажигания;
- окисления контактов между участниками связки;
- неисправность генератора, разряженный аккумулятор;
- неисправность якоря
- неисправность втягивающего реле.
Ремонт стартера мерседес 124 при последних двух неисправностях требует тщательной диагностики и демонтажа механизма для осуществления ремонта.
Симптом №2 – стартер медленно крутиться и соответственно медленно крутит двигатель. Двигатель глохнет.
В данном случае проблема однозначно в работе самого стартера. Можно выделить две основных причины поломки: замыкание контактов «втягивающего», износ якоря стартера.
В данном случае ремонт стартера мерседес 124 потребует демонтаж механизма. Из возможных причин можно выделить:
- поломка буферной пружины;
- замыкание электромагнитной обмотки;
- выход их строя поводкового кольца;
- неправильный ход шестерни в результате износа.
Важно помнить, что любой из выше перечисленных симптомов не должен оставаться без внимания. При первых отклонениях от стандартной работы необходимо обращаться за консультацией к механикам профессионалам.
Для получения бесплатной консультации, звоните!
Каталог статей
Только
для посетителей
Auto-Start.net
Акция на заправку автокондиционеров!
(095) 275-01-22
(093) 514-62-98
(044) 361-72-31
Все контакты подробно
Мы являемся поставщиками запчастей:
- Стартера + комплектующие.
- Генераторы + комплектующие.
- Автокондиционеры + комплектующие.
- Турбины + комплектующие.
Цены с первых рук от поставщика!
Не смогли завести свой автомобиль - Вам выполнят ремонт стартеров. Жарко в авто - ремонт автокондиционеров. А если все исправно, но кончился фреон и опять не знаете куда податься от жары - езжайте к нам у нас есть заправка автокондиционеров, которая будет Вам так кстати. Не заряжается аккумулятор, светится индикатор - нужен ремонт генераторов и его мы выполним для Вас, а также ремонт турбин и ремонт электрооборудования. Все быстро, качественно, дешево, надежно и конечно с гарантией. Мы удовлетворим нужды вашего автомобиля.
Сначала, мы сделаем диагностику, без снятия. Если диагностика покажет проблему в стартере, мы его снимем и поставим на стенд для диагностики.
Замена стартера Мерседес W124 делается только в том случае, если ремонт сделать не возможно или он будет стоить дороже замены на новый.
Сняв показания, мастер произведет разборку и дефектовку. После определения стоимости, принимается решение, что лучше сделать: отремонтировать или поменять.
Стоимость:
| Вид работ | Работа | Запчасти |
|---|---|---|
| Замена | от 1200 руб. | от 3500 руб. |
| Диагностика | 800 руб. | нет |
| Чистка | от 200 руб. | нет |
| Проверка на стенде | 300 руб. | нет |
| Бендикс | от 400 руб. | от 250 руб. |
| Щеточный узел | от 200 руб. | от 300 руб. |
| Ремонт стартера | от 500 руб. | от 400 руб. |
| Втягивающее реле | от 200 руб. | от 500 руб. |
| Втулки | от 400 руб. | от 450 руб. |
| Якорь | от 350 руб. | от 700 руб. |
| Редуктор | от 450 руб. | от 500 руб. |
Где делают стартеры Mercedes W124 в Санкт-Петербурге:
ВНИМАНИЕ. Мы не ремонтируем агрегаты снятые с автомобиля. Мы самостоятельно делаем диагностику, ставим диагноз и даем гарантию.
Когда делать:
- автомобиль не заводиться, стартер не подает признаков жизни;
- при попытке завести автомобиль, слышен шум, авто не заводится;
- после запуска двигателя, не происходит отключение реле;
Гарантия на замену - 360 дней., на ремонт - 180 дней.
В случае необходимости, мы можем помочь с эвакуацией автомобиля до наших СТО.
Читайте также: