Ремонт ручного стеклоподъемника рено симбол
Ребят, помогайте!
Ситуация какая — после того как сделал химчистку, обнаружил, что не работает кнопка стеклоподъемника у водителя на пассажирскую дверь. При этом у пассажира кнопка работает, все остальные тоже работают. Ну, соответственно предохранитель целый.
Изучил драйв.ру, многим помогало просто эту кнопку вытащить и почистить.
Это я и начал делать. Когда кнопку доставал, еще раз ее понажимал, придерживая фишку, вниз стекло опустилось, вверх начало подниматься, но очень медленно, как будто плохой контакт. Отнес ее домой, промыл ведешкой, просушил, пошел обратно, вставил — результат такой же, вниз опускает, вверх еле еле. Стекло опустил полностью, сразу после этого пошел небольшой дымок от кнопки, машину заглушил, кнопку вытащил, опять завел, теперь перестала работать и кнопка у пассажира! И остался я с открытым стеклом.
При этом остальные все работают.
Кнопки у пассажирской двери и у водительской местами менял, толку ноль.
На авось еще раз вставил в фишку ту кнопку, которую чистил, завел машину, стекло получилось поднять, но после этого всё, обе кнопки не отзываются.
Возможно, плохо кнопку просушил.
Походу уже без сервиса не обойтись, но может есть у кого какие мысли? Я потому что в электрике, если честно, не силен.
Спасибо.
Всем мир.
______________________________
С кнопкой справился. Просто разобрал ее полностью, промыл спиртом и ватной палочкой, также промыл спиртом фишку, несколько часов подождал и заработало. На всякий случай поменял кнопку у водителя и пассажира.
Парни, всем спасибо за советы)
Renault Symbol 2006, engine Gasoline 1.4 liter., 98 h. p., Front drive, Automatic — vehicle breakdown
Comments 24
Похоже, что такая же холера… )))
Купи самый дешёвый аналог кнопки стеклоподъемника для логана, поменяй внутренности (кнопки разные, а внутри одинаковые) — т.е. белые пластмасски и медные контакты.
ВДшкой смазывать особо смысла нет, т.к. там токопроводящая смазка для эл. контактов наносится. Т.е. надо почистить контакты и смазать спец. токопроводящей смазкой и всё ок.
Сломался подъемник водительской двери. На разборке сказали 50 у.е Ну думаю попробую доламывать. При снятии увидел что расплелся трос и скоро отвалится.
Осторожно не повредите стекло при снятии подъемника. Рукой находите фиксатор снимите фиксатор потом продолжайте снятие.
Разборка пустяк -открутите 3 самореза ключ на 8. Отсоедините моторчик - Снимайте и запоминайте - отсоедините трос с пазов шестерни, снимайте держатель стекла. Вот и все. Теперь самое главное - толщина троса 1.5мм, желательно мягкий из тонких жил.Длина порядка 2м 70см. Брал что попало под руку- пруток (только не каленый) на 6мм сверлил отверстие 1.9мм. Отрезал длину 5мм, одел на край троса, заклепал, промерял, подогнал под паз шестерни. Промеряйте расстояние от концов троса до средины, где будете приклепывать средний фиксатор.
При сборке соберите направляющую, потом намотайте трос и собирайте. Проверяйте лучше не ставя на дверь, если все нормально, помажьте трос смазкой и все на место.
Всем удачи. Я думаю еще 100 лет послужит.
Если что спрашивайте отвечу помогу
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
_________________
|
