Реле стартера шакман ф3000 где находится

Обновлено: 09.01.2025

При повороте ключа в замке зажигания, стартер прокручивает двигатель экскаватора
Стартер не включается и не крутит двигатель

Постараюсь более подробно рассказать про каждый из вариантов неисправности техники.

Запуск двигателя на выезде

Специалистами нашего предприятия накоплен огромный опыт оказания услуг по запуску двигателя SHACMAN, когда техника заглоха при выполнении работ. У нас имеются автомобили техпомощи, опытные мастера готовые в любой момент приехать на помощь. Специализированное диагностическое оборудование.

Не крутит стартер грузовика Шакман

Если система управления вышеуказанной техники при повороте ключа зажигания на старт, не включает стартер, то причина поломки заключается в электрическом оборудовании или электронных системах грузовика. Причины могут быть следующие:

Неисправность блока реле и предохранителей
Отсутствие контактов в разъемах электропроводки
Неисправность главного реле грузового автомобиля
Выход из строя замка зажигания Выход из строя стартера
Обрыв или замыкание шины КАН
Отсутствие “массы”
Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем
Обрыв или замыкание жгута проводки
Неисправность втягивающего реле стартера
Выход из строя замка зажигания
Выход из строя блока управления двигателем

Если стартер описываемой техники при повороте ключа в замке зажигания крутится, но при этом мотор не подает никаких признаков. Причина неисправности может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины:

28.09.2017

Стартер SHACMAN может полноценно работать только при условии использования одновременно двух реле, которые при этом существенно отличаются друг от друга. Для включения непосредственно устройства стартера требуется использование того реле, которое размещается в моторном отсеке. Второе реле именуется втягивающим, его конструктивные особенности позволяют выполнять множество задач и функций, среди которых перераспределение электрической энергии между реле и двигателем. Помимо этого, втягивающее реле отвечает за синхронизацию деятельности узлов стартера в тот момент, когда двигатель запускается в работу. С его же помощью осуществляется подача шестерни бедикса до того момента, когда последняя сцепляется с зубцами венца маховика.

Понять принцип действия и основные функции втягивающего реле автомобиля SHACMAN можно только полноценно ориентируясь в работе двигателя автомобиля данной марки. Для того чтобы привести его в режим эксплуатации, важно запустить процесс вращения коленвала до тех пор, пока не начнется воспламенение топлива в камерах сгорания.

Естественно, работать вечно втягивающее реле стартера SHACMAN не может, как и любая другая деталь, но в данном случае ремонтные работы будут гораздо более серьезными и затратными из-за того, что для функционирования механики на должном уровне заменять придется полностью всю сборку.

Сложность приобретения по-настоящему качественного реле стартера SHACMAN заключается еще и в том, что данная деталь, устанавливаемая на современные модели китайских самосвалов, не имеет номера в каталогах запасных частей, а потому важно приобретать такие элементы только у проверенных поставщиков, к числу которых относится интернет-магазин ООО «ТД РусУкрАвто», где всегда можно купить комплектующие для автомобилей SHAANXI напрямую от производителя. Все запчасти, представленные в каталоге на сайте, являются оригинальными и реализуются по приемлемым ценам, максимально приближенным к расценкам производителя. Доставка запасных частей осуществляется в сжатые сроки, что позволяет свести к минимуму простой техники на время проведения ремонтных работ.

Ребят случилось такая беда. На SHACMAN 2012 F2000 расплавился 8 предохранитель, соответственно блок тоже подплавило гнездо куда он вставляется, так в чей байда не могу понять, ставишь новый сразу сгорает.
На что он идет? куда лезть что смотреть?
Вот как выглядит блок. Теперь.

если там стоял на 25А то скорее всего fuel filter heating(option) - обогрев фильтра короче.
а картинки неплохо бы хоть немного уменьшать

кстати ты же мне и кидал схему предов.

ВНИМАНИЕ ИНФОРМАЦИЯ МОЖЕТ НЕ ПОДХОДИТЬ К ВАМ. лично у меня блок другой. и данные не те. у физика похожий блок. и скорее всего данные сходятся/ Внизу выложил картинку своеего. если у кого есть информация по нему был бы признателен если выложите

1 F1 предохранитель - ближний свет, справа
2 F2 предохранитель - ближний свет, слева
3 F3 предохранитель - дальний свет, справа
4 F4 предохранитель - дальний свет, слева
5 F5 предохранитель - стояночный и задний габаритный огонь, справа
6 F6 предохранитель - стояночный и задний габаритный огонь, слева
7 F7 предохранитель - регулирование средней скорости (запасной)
8 F8 предохранитель - подогрев топливного фильтра
9 F9 предохранитель - освещение приборов и подсветка выключателей
10 F10 предохранитель - противотуманные фары/задние противотуманные
фары
11 F11 предохранитель - останов. двигателя
12 F12 предохранитель - внутреннее освещение/лампа для чтения/освещение
ступенек/система аварийной световой сигнализации тахоспидограф/радио
13 F13 предохранитель - ABS (запасной)
14 F14 предохранитель - стеклоочистители, стеклоомыватели
15 F15 предохранитель - ABS, регулировочные клапаны давления (запасной)
16 F16 предохранитель - ABS /Прицеп (запасной)
17 F17 предохранитель - коробка передач (запасной)
18 F18 предохранитель - управление вентилятором
19 F19 предохранитель - обогрев зеркала
20 F20 предохранитель - мигающее светосигнальное устройство
21 F21 предохранитель - останов. двигателя (отключающий магнит)
22 F22 предохранитель - отопление/вентиляция
23 F23 предохранитель - сигнал торможения/свет фар заднего хода
24 F24 предохранитель - контроль работы (индикаторы, контрольные лампы)
25 F25 предохранитель - прикуриватель
26 F26 предохранитель - электрофакельное устройство облегчения пуска
27 до 32 Запасные предохранители
33 Держатель предохранителя
36 Х36 мостики 56b R-56b, 56b-56b L
37 К37 реле - стояночный и задний огонь
38 К38 реле - потребители, зажим 58
39 К39 реле - противотуманные фары
40 К40 реле - задняя противотуманная фара
41 К41 электрический главный выключатель аккумуляторной батареи
42 К42 реле - ближний и дальний свет
43 К43 реле - потребители, зажим 15
44 Свободно
45 Х45 мостик 2-1
46 Х46 мостик 2-1
47 Х47 мостик 2-3
48 Х48 мостик 2-3
49 Х49 мостик 2-3
50 Х50 мостик 2-3
51 Х51 мостик 2-1 19
52 V52 диод - электрический главный выключатель аккумуляторной батареи
53 V53 свободный диод - зажим 15
54 К54 мигающее контрольное реле указателей поворота
55 Свободно
56 V56 диод
57 Х57 мостик 2-1
58 К58 реле - запаздывания - останов. двигателя
59 Х59 мостик 2-1 (отсутствует у машин с ABS)
60 Свободно
61 К61 предельный датчик - моторный тормоз
62 Ушко для пломбы
63 Х63 мостик 2-3
64 К64 - датчик предельного значения - ограничитель скорости
65 Х65 мостик 2-1
66 К66 силовое реле - электрофакельное устройство облегчения пуска
67 V67 диод - электрический главный выключатель аккумуляторной батареи
68 К68 силовое реле - мигающие указатели, справа
69 К69 силовое реле - мигающие указатели, слева
70 К70 датчик - прерыватель интервалов очистки стекол
71 К71 реле - импульс очистки
72 К72 устройство управления - электрофакельное устройство облегчения
пуска

alexsp:
кстати ты же мне и кидал схему предов.

Стоял 10 амперный предохранитель знаю что кидал и что написано подогрев топливного фильтра но клавиша была выключена, и в данный момент её нажимаешь загорается лампочка на ней, т.е клавиша включает и все работает значит предохранитель на подогрев топлива цел наверно я так предполагаю? или я ошибаюсь?

кстати ты же мне и кидал схему предов.

alexsp:
кстати ты же мне и кидал схему предов.

28.09.2017

Читайте также: