Подключение стартера бмв х5

Обновлено: 21.04.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема BMW X5 , скачать электросхему BMW X5 , панель приборов BMW X5 , система освещения BMW X5 , магнитола BMW X5 , аудиосистема BMW X5 , стеклоочиститель BMW X5 , регулировка фар BMW X5 , коды ошибок BMW X5

5. Стартер

Стартер (двигатель М 54)

Снятие и установка стартера (двигатель М 54)

1. Выключить зажигание.

Примечание:
Соблюдать порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи.

Примечание:
Снять стартер снизу.

3. Отвернуть гайку (1).

4. Отсоединить плюсовой провод (2) аккумуляторной батареи от стартера.

Примечание:
- Для большей наглядности пластина жесткости не показана.
- Не снимать пластину жесткости.

5. Вывернуть винты (1).

Момент затяжки: 45 Н∙м.

6. Вытянуть стартер из опоры коробки передач и повернуть так, чтобы облегчить доступ к проводам цепи управления на стартере.

7. Отвернуть гайки (1).

8. Отсоединить провода (2) цепи управления от стартера.

9. Снять стартер.

Примечание:
При установке, необходимо проверить шестерню стартера и коронную шестерню стартера на отсутствие повреждений.

10. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Стартер (двигатель М 62)

Снятие и установка стартера (двигатель М 62)

1. Выключить зажигание.

Примечание:
Соблюдать порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи.

3. Снять пластину жесткости.

4. Отсоединить защитный колпачок (1) плюсового провода аккумуляторной батареи от стартера.

5. Отвернуть гайку (2).

6. Отсоединить плюсовой провод (3) аккумуляторной батареи от стартера.

7. Освободить плюсовой провод аккумуляторной батареи из держателей.

8. Отвернуть гайки (1).

9. Отсоединить провода (2) от стартера.

10. Вывернуть болты.

Момент затяжки: 45 Н∙м.

11. Отсоединить стартер от опоры коробки передач и снять.

Примечание:
При установке, необходимо проверить шестерню привода и коронную шестерню стартера на отсутствие повреждений, при необходимости заменить стартер.

12. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Стартер (двигатель N 62)

Снятие и установка стартера (двигатель N 62)

1. Отсоединить минусовый провод аккумуляторной батареи.

2. Снять правый выпускной коллектор.

3. Вывернуть винты и отвернуть гайки крепления теплоизоляционного экрана (1) (см. стрелки).

4. Снять теплоизоляционный экран (1).

5. Отсоединить разъем (1) контакт 50.

6. Отвернуть гайку (2).

7. Отсоединить провод (3) от аккумуляторной батареи к стартеру контакт 30.

8. Вывернуть болты на коробке передач (см. стрелки).

Момент затяжки: 45 Н∙м.

9. Установить снятые детали на автомобиль.

Стартер (двигатель М 57)

Снятие и установка стартера (двигатель М 57)

Примечание:
Считать информацию в ЗУ неисправностей.

1. Выключить зажигание.

2. Порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи.

3. Отсоединить минусовый провод аккумуляторной батареи и накрыть клемму.

4. Снять заднюю панель защиты картера двигателя.

5. Отвернуть гайку (1) на стартере.

6. Отсоединить плюсовой провод (2) от тягового реле стартера.

7. Отсоединить плюсовой провод (3) от тягового реле стартера.

8. Отвернуть гайки (1).

9. Отсоединить провода цепи управления от тягового реле стартера.

10. Вывернуть винты (1).

Момент затяжки: 45 Н∙м.

11. Оттянуть стартер (1) немного вперед и вынуть, ведя вдоль переднего лонжерона.

Внимание:
Направляющую трубку маслоизмерительного щупа не снимать.

12. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Стартер (двигатель М 57 TU)

Снятие и установка стартера (двигатель М 57 TU)

1. Отсоединить минусовый полюс аккумуляторной батареи.

2. Снять нижний кожух коробки передач.

3. Отвернуть гайку (1).

4. Отвернуть гайку (2).

5. Вывернуть винты (1).

6. Отжать стартер (1) вперед и вынуть его, проведя вдоль переднего лонжерона.

7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

А куда иммо делся?

Плюсом то где коротили и каким плюсом? Если основной под капотом для зарядки закоротили, то на плюсовой клемме аккумулятора стоит токовый прерыватель, вот его и ковыряйте :)))

Кортнул аккумулятором плюсом об крпус ,электрика все работает кроме стартера,а стартер на прямую работает.

Тогда не в этом дело.

У БМВ есть одна занятная, достаточно частая неисправность, при просадке напряжения отвязываются ключи. При этом стартер пропадает.

На ключе внутри пусто все содрано.

На личинку куда вставляете ключ посмотрите.

Должна стоять антенна вокруг личинки. Намотано несколько витков провода, на другом конце этого провода найдете внутренности ключа :))))

ась, плюсом аккумулятора об корпус,а иммо билайзер если есть то где стоит?

В ногах у водителя.

С левой стороны белая коробочка на которой написано EWS 3.

ась, на замке ниче нет а белая коробка есть с лева.

Кто то, что то намудрил с вашей машинкой.

Ищите диагноста, сразу предупрежу, мультимарочники не канают, нужен сканер именно БМВ, иначе рискуете получить результат " ошибка не определена"

Евс это и есть иммобилайзер?

На ватсап напишете я фото отправлю замка и евс

Ась, ну смотря какой мультимарочник, и где же он найдет в городе бэховский дилер. не видел таких у нас ни разу

Есть здесь дилеры и не один - два.

Что такое мультик? Это до безобразия урезанные параметры. Например твой любимый G-scan не имеет даты на всех БМВшных моторах, про спец функции вообще молчу. Это все цветочки, ягодки другие :))) На БМВ пятизначные коды но не буквенно цифровые а просто цифровые, пять цифр и вот эти пять цифр мультимарочник вводят в ступор. Те коды которые пересекаются с ОБД кодами мультик выдаст и даст расшифровку, те которые не имеют аналогов напишет " ошибка не определена" Причем создается впечатление, что программисты писали, писали, перерисовывали коды с одного сканера на другой и в один прекрасный момент им надоело это делать и они бросили эту работу. 50% кодов с такой надписью.

И даже может быть и это не главное.

Даже пусть скан увидел и написал " ошибка синхронизации" что делать то бум? Мультимарочником :)))) ты думаешь у меня просто так валяется более десятка дилеров разных марок?

А так, если что пишите в личку, если не возьмет мой, денег не возьму

Отдыхаем :)))) принял сегодня эту машинку и сделал ее.

Причина незавода - потерянный транспондер ключа, то есть ключ разобрали и потеряли чип. Прописан новый ТП и снова вставлен в ключ :))))
Так же не было сигнала от АКПП на EWS, при отсутствии сигнала стартер блокируется. То есть в совокупности две разные неисправности.
Вопрос диагностам с мультимарочниками :))
На БМВ до нулевых годов существует два разъема диагностики, один стандартный ОБД2, второй БМВшный 20 пиновый. Внимание вопрос :))))
При диагностике с ОБД на связь выйдет только двигатель и АКПП, другие системы будут недоступны, вы возьмете деньги за диагностику? Ведь часть систем вышла на связь :))) В двигателе одна единственная ошибка связи с EWS, которая стерлась и больше не вылазила . Диагностика типа проведена :)))
Вопрос нумеррр два. Как сканером не имеющим 20 пинового переходника связаться с остальными системами? Принимаются мысли, домыслы, идеи. Просто на этом примере предлагаю чуть повысить квалификацию, кому интересно конечно.

Как заменить бендикс (ремонт стартера на BMW E53 — X5)

Все началось с того, что стартер начал иногда подводить на e53, с начало это было редко, потом все чаще и чаще. Решения поменять бендикс на стартере пришло, когда уже в день по 5-10 раз ставили возникать проблемы с ним. Купить новый можно на разборках или магазинах авто запчастей, но иногда легче и быстрее заказать на популярном экзисте, номер по каталогу: 1 006 209 983(бендикс стартера на BMW X5). Покупка нам обошлась в чуть более 600 рублей, а в сервисах наверняка вам бы захотели поменять полностью стартер, что довольно дорого.

Наша цель находится в не очень удобном месте: в левой части, прикрыта воздушным коллектором. Начать стоит с демонтажа аккумулятора и идти дальше: убираем салонный фильтр а также не нужно пытаться снять стартер с низу - это почти нереально.

После этого уже можно увидеть стартер, его крепят несколько болтов, на картинке мы пометили их красным цветом.

Кстати, если впереди зимний сезон, то лучше будет купить новый аккумулятор, дабы старый не подвел в дороге.

До того как откручивать болты, надо снять провода от него и от реле сразу. Вынимаем наш стартер и разбираем его, здесь ничего сложного нет, после чего убираем старый бендикс и устанавливаем новый, вот что получилось:

А вот как выглядел старый бендикс, сразу видно, что его неплохо так помучили.

Собираем все детали обратно под капотом вашей BMW X5, теоретически сейчас, никаких проблем не должно возникнуть с зажиганием. Также можете заодно почистить контакты на реле, если на них явные следы окисления.

Кстати, на авто рынках обычно скупают весьма дорого старые бендиксы и генераторы. Поэтому не спешите выкидывать свой, если успели его заменить. По опыту, его даже можно будет обменять на другие полезные детали.

Если берете новый генератор, то лучше всего покупать не на рынке. Советуем делать заказ в проверенных интернет магазинах, где в добавок дадут гарантию и все будет официально.

BMW X5 (E70) (2010 год). Неисправности реле стартера

Основные неисправности реле и способ их устранения

Наиболее распространенная проблема со стартером – механизм отказывается совсем работать: не щелкает и якорь не вращается. Причинами такого поведения узла могут быть как электрические, так и механические факторы.

Электрические
-отсутствие разряда от аккумуляторной батареи (АКБ). В данном случае необходимо проверить батарею на дефекты: окисление контактов, разрушение пластин или повреждение корпуса. В зависимости от степени тяжести есть два варианта спасения – подзарядка батареи и ее замена на новую,
-окислились провода на АКБ. Нужно просто зачистить контакты. Для этого используют наждачную мелкозернистую бумагу или обычную зубную щетку. Выполнять очистку наконечников следует очень осторожно, дабы не повредить наружный слой,
-недостаточное натяжение наконечников,
-обрыв электроцепи между замком зажигания и стартером. Проводится восстановление поврежденного участка цепи,
-замыкание в обмотке реле. Устраняется путем перемотки или полной ее замены,
-заедает якорь устройства. Необходимо поставить новое втягивающее реле,
-неисправность контактного элемента замка зажигания. Решается только путем замены на новую запчасть.

Механические – стартер работает, но коленвал не вращается и двигатель не заводится, либо появился посторонний шум и скрежет в работе стартерного механизма.

-поломалась пробуксовая муфта,
-произошло отцепление рычага отключения от оси,
-буферная пружинка вышла из строя,
-износ поводкового кольца,
-стерлись зубья шестерней,
-ослабились винты крепежа стартера,
-расшатался фиксатор полюса.

Первые сигналы для беспокойства:

-Стартер начинает запускаться не сразу, а после нескольких пробных вращений ключом. Это указывает на подгорание контактов втягивающего реле. Для устранения неисправности нужно зачистить контакты.
-Стартерный механизм крутится, но слишком туго, АКБ при этом полностью заряжен. В этом случае надо обратить внимание на износ щеток или выработку подшипникового устройства.
-После того, как двигатель завелся, стартер не сразу отключается. Это означает об износе зубьев шестеренок в бендиксе или венца маховика.

Неисправностями, которые могут возникнуть с втягивающим реле, являются:

-Износ его элементов;
-Выгорание контактных пластин, установленных в крышку корпуса;
-Обрыв или перегорание обмотки катушек реле;
-Заедание якоря.

Появление этих неисправностей может вылиться:

-В несрабатывание стартера при запуске;
-Слабые обороты стартера, которые неспособны достаточно раскрутить маховик;
-Продолжение работы его даже после запуска мотора.

Как выявить неисправности

Выявить неисправности тягового реле не так уж и сложно. Следует отметить, что срабатывание его сопровождается щелчком – это результат втягивания якоря, и введение в зацепление шестерни.

При провороте ключа этот щелчок хорошо слышно. Так, отсутствие щелчка может указывать на обрыв в катушках, отсутствие питания, заедание якоря в одном положении.

-Если же при повороте ключа зажигания щелчок слышен, но сам стартер не запускается или запускается, но крутиться очень медленно, это может сигнализировать о подгорании контактных пластин.
-Продолжение работы стартера после запуска силовой установки будет сопровождаться характерным жужжанием.
-Возможно, что якорь заклинило во втянутом положении, и он не может вернуться обратно, поэтому держит шестерню бендикса в зацеплении и продолжает замыкать контактные пластины.

Если тяговое реле срабатывает, но якорь стартера не крутит, то причины этого могут лежать в:

-Разрядки АКБ-емкости батареи хватает только на срабатывание реле, а на прокрутку якоря нет.

-Наличие окалины на коллекторе якоря или его подгорание.

-Недостаточная затяжка проводов болтами на тяговом реле стартера, что в некоторых случаях может привести к искрению контактов.

-Обрыв обмотки якоря и статора.

-Замыкание в коллекторе между пластинами.

-Замыкание плюсовых контактов стартера на массу, к примеру, щеткодержателя, или межвитковое замыкание в якоре и статоре, между собой или на массу.

-Наличие окиси на контактах проводов и клеммах АКБ, что не обеспечивает стабильную передачу тока к стартеру.

-Износ щеток или их западине в гнездах.

-Плавление обмотки в результате перегрева стартера и как следствие, ее замыкание.

Реле не срабатывает и якорь не вращается, причины:

-Обрыв проводов или замыкание втягивающей, или удерживающих обмоток тягового реле между собой и на массу;

-Заедание штока тягового реле.

-Поломка в контактной части реле.

Если ничего не происходит при запуске двигателя:

-Перегорел предохранитель. Смотрите электрическую схему и замените последний.

-Неисправен замок зажигания.

-Вышло из строя реле стартера.

-Смотрите вышеперечисленные неисправности, замыкания могут произойти, как в реле, так и в самом устройстве.

Когда ваш автомобиль работает нормально, все в порядке, однако, если у него начнутся регулярные проблемы, вы можете начать беспокоиться, особенно если ваш автомобиль не заводится. В этом посте мы узнаем, где находится стартер BMW X5, это поможет вам решить проблемы с зажиганием. Для этого мы сначала опишем функцию стартера, а затем где стартер на БМВ Х5 И, наконец, как поменять стартер автомобиля.

Назначение стартера на вашем БМВ Х5

Блок двигателя: основной компонент вашего генератора, это тот, который будет приводить в движение маховик вашего BMW X5 и генерировать достаточную скорость для запуска двигателя.

Где стартер на BMW X5?

Теперь, когда мы довольно быстро описали, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где находится стартер на BMW X5? Найти стартер довольно легко, на самом деле, это большая часть, которая почти всегда будет находиться в аналогичном месте. Ниже мы предлагаем вам открыть для себя два возможных места для стартера вашего автомобиля.

Расположение стартера на классическом BMW X5

Первое и самое общее обстоятельство, где найти стартер BMW X5 с обычным мотором (подразумевается без запуска и остановки). У стартера есть особая функция - запускать двигатель вашего автомобиля, для этого он всегда должен быть рядом с маховиком блока двигателя этого потому что это та часть, на которую он срабатывает при использовании. Маховик расположен на стыке коробки передач и двигателя.

Расположение стартера на BMW X5 с запуском и остановкой

А теперь второй возможное стартовое расположение вашего BMW X5 . Этот случай встречается гораздо реже. Это касается только двигателей, построенных со старт-стопом, и большая часть из них будет оснащена стартером, расположенным рядом с маховиком. Однако на некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашего BMW X5 может быть включен в ваш генератор переменного тока, затем он называется стартер-генератор, чтобы найти его не намного проще, определите свой ремень для принадлежностей, и вы должны обнаружить большой блок стартера. .

Как поменять стартер на БМВ Х5?

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о BMW X5, не стесняйтесь обращаться к нам. BMW X5 категория.

Читайте также: