Poco x3 не заряжается от прикуривателя
Несмотря на то, что многие компании заявляют о высочайших стандартах контроля качества, на просторах всемирной паутины нередко появляются фотографии сгоревших смартфонов. Например, недавно в одном из китайских аэропортов загорелась целая партия моделей vivo Y20, после чего некоторые авиаперевозчики запретили пускать на борту пассажиров с телефонами vivo. А сегодня стало известно о возгорании смартфона Xiaomi POCO X3 по время подключения к сети электропитания.
реклама
Об это сообщил владелец устройств в социальной сети Twitter, опубликовал изображения повреждённого устройства. По словам пользователя, во время подзарядки аккумулятор POCO X3 вздулся и разорвал девайс изнутри. На снимках мы можем видеть расплавленную тыльную панель, которая сделана из пластика, и раскрошенное стекло Gorilla Glass пятого поколения на лицевой стороне.
Владелец смартфона сообщает, что его гаджет был куплен менее полугода назад (в декабре 2020 года). Возгорание устройства случилось утром. Xiaomi на момент написания материала ещё не связывалась с покупателем, но уже переложила вину на «внешние силы». В комментариях под фотографиями представители бренда POCO напомнили о высоких стандартах контроля качества продукции, пообещали связаться с владельцем смартфона для выяснения всех обстоятельств инцидента и написали, что причина возгорания – «воздействие внешних сил».
Напомним, что Xiaomi POCO X3 – очень популярный смартфон китайской компании. Он оборудован 120-герцевым дисплеем диагональю 6,67 дюйма, процессором Snapdragon 732G и основной камерой разрешением 64 Мп + 13 Мп + 2 Мп + 2 Мп. Российская версия модели доступна в модификации с 6 ГБ оперативной и 128 ГБ постоянной памяти по цене 21 990 рублей. Устройство имеет NFC и аккумулятор на 5 160 мА*ч с 33-ваттной быстрой зарядкой. В Азии продаётся вариант с АКБ на 6 000 мА*ч, но без поддержки технологии Near Field Communication.
Вот решение, чтобы телефон снова заряжался в машине.
Хотите узнать, почему USB-порт вашего автомобиля перестал заряжать ваш смартфон? Вы не одиноки в этом вопросе. Время от времени с подобной проблемой сталкиваются многие автовладельцы.
Если автомобильный разъем USB-порт не заряжает ваш телефон, проблема может быть связана как с самим разъемом автомобиля, так и с кабелем или даже с телефоном. Также имейте в виду, что не все автомобильные USB-порты предназначены для зарядки телефонов или питания периферийных устройств.
Кроме того, также существует проблема совместимости между портом и телефоном, которая может быть решена (или не решена) с помощью другого кабеля.
Сильные и слабые стороны зарядки смартфонов в автомобиле через USB-разъем
USB-порт – мировой стандарт, который выбрали почти все производители автомобилей. Этот порт также поддерживают большинство автопроизводителей, оснащая им свои новые автомобили. Благодаря мировой стандартизации сегодня вы можете использовать одни и те же кабели для подключения к USB-порту в машине различных гаджетов.
Проблема заключается в том, что USB способен передавать как энергию, так и данные через одно и то же соединение, не каждый USB-порт имеет такую возможность. Но даже если USB-порт спроектирован изначально для передачи электропитания, незначительные различия в способах управления зарядкой через USB-разъем (например, у телефонов Apple управление зарядкой осуществляется не так, как в телефонах Android) могут помешать нормально заряжать телефон в машине.
Когда впервые появился USB-порт, первоначальный стандарт позволял использовать две разные версии USB-портов: один порт для передачи данных и один для передачи электричества. Порты данных передают данные назад и вперед между устройством и компьютером, в то время как порты питания передают электроэнергию. Вот почему некоторые устройства, такие как жесткие диски и сканеры, которые получают питание через USB-соединение, должны быть подключены к определенным USB-портам для нормальной работы.
USB-соединение для передачи данных в автомобилях
В некоторых автомобилях c USB-портами эти разъемы предназначены только для передачи данных. Этот тип USB-портов обычно позволяет подключать флэш-накопитель USB для прослушивания музыки или установки обновлений встроенного в машину программного обеспечения. Также к таким разъемам вы можете подключить смартфон или MP3-плеер для прослушивания музыки. Поскольку порт этого типа использует только клеммы и провода для передачи данных и в нем нет клемм для питания, этот разъем не может питать любые периферийные устройства в машине или заряжать ваш телефон.
Если вы не уверены, есть ли в вашем автомобиле порты USB, не способные передавать на устройства питание, и в руководстве к машине ничего об этом не сказано, есть несколько способов проверить, какой тип портов используется в вашем автомобиле.
Самый простой способ – попробовать различные USB-кабели и устройства, чтобы проверить, идет ли на гаджеты питание.
USB-провода для передачи данных и зарядные кабели
Стандарт USB определяет конфигурацию четырех контактов, пронумерованных от одного до четырех. Клеммы 1 и 4 передают питание, в то время как клеммы 2 и 3 передают данные. Большинство USB-кабелей представляют собой просто прямые провода, с каждой стороны которых есть клеммы, которые и проводят как электричество по соответствующим контактам, так и данные.
Но есть кабели, которые не предназначены для передачи данных и электропитания. Например, кабели, предназначенные только для передачи данных, не используют контакты 1 и 4, а кабели для питания пропускают клеммы 2 и 3. Но это все теория. На практике все гораздо сложнее.
Чтобы компьютеры или другие информационно-развлекательные системы обеспечивали более высокую зарядку, простого подключения кабеля недостаточно. За процессом зарядки устройства следит компьютер, который, получая с устройства информацию о необходимости более мощного заряда, обеспечивает заряжаемому гаджету более высокую силу тока. Без регулировки силы тока устройство либо имеет риск выйти из строя при перезарядке либо будет заряжаться вечно.
USB-порты в автомобилях
В современных автомобилях, несмотря на развитие технологий, все еще часто встречаются USB-порты, которые не могут обеспечить зарядку подключаемым устройствам. Но даже в тех автомобилях, где через USB-разъем питание поступает на устройство, все-таки главным предназначением порта является передача данных с устройства в информационно-развлекательную систему автомобиля. То есть большинство USB-портов настроены на передачу данных.
Кстати, в некоторых случаях вы можете столкнуться с проблемой, когда в случае подключения телефона к машине информационно-развлекательная система автомобиля не распознает тип подключаемого устройства. Самое плохое, что в этом случае вы не только не сможете передавать данные с телефона в автомобиль, но и заряжать его.
Но иногда эту проблему можно обойти, используя специальный кабель USB, предназначенный для зарядки. Этот тип проводов совершенно не способен передавать данные. Он предназначен только для передачи электроэнергии через USB-соединение. Так что вы не сможете использовать этот тип кабелей для передачи файлов и прослушивания музыки. Однако даже если информационно-развлекательная система вашего автомобиля не распознает телефон, с помощью кабеля питания вы сможете заряжать смартфон в машине.
Еще одна проблема с питаемыми USB-портами и зарядными устройствами связана с самими телефонами. Дело в том, что разные компании, которые производят смартфоны, имеют разный подход к USB-зарядке. Проблема заключается в том, что хотя все USB-порты рассчитаны на работу с напряжением в 5В, они способны выдавать различную силу току.
А, как известно, всем телефонам требуется разная сила тока для нормальной зарядки. Например, некоторые телефоны будут заряжаться нормально на 1,5А (ампер), в то время как другие будут при этой силе тока заряжаться слишком медленно или, даже находясь на зарядке, терять заряд батареи (то есть телефон будет получать с USB-порта меньше энергии, чем расходует).
Если ваш автомобиль распознает ваш телефон и подключает его к режиму медиаплеера с помощью обычного USB-кабеля, существует вероятность того, что прилагаемой силы тока зарядки будет недостаточно для поддержания текущего заряда телефона или его зарядки. И все дело будет в силе тока, который выдает USB-разъем автомобиля. Вполне возможно, вашему телефону этой силы тока будет недостаточно.
Также имейте в виду, что очень часто неоригинальные кабели также могут мешать нормально заряжать телефон в машине. Поэтому старайтесь использовать только оригинальные USB-провода.
Если же вы испробовали все способы зарядки телефона в машине через USB-порт, но телефон по-прежнему, находясь подключенным к разъему, теряет свой заряд, попробуйте приобрести специальное зарядное устройство-адаптер, которое вставляется в прикуриватель автомобиля. Этот адаптер имеет один или несколько разъемов USB, выдающих разную силу тока.
Брак и ремонт Xiaomi POCO X3
Xiaomi POCO X3, Surya
Обсуждение » | Покупка » | Брак и ремонт » | Прошивка » | Клуб владельцев Xiaomi POCO »
В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.
Здравствуйте. Получил телефон вчера и заметил следующие два интересных факта:
* Высокое напряжение батареи (около 4,3 В)
* Очень высокая температура SoC (> 80 °C).
Есть ли у вас аналогичные результаты или это, возможно, неисправный прибор?
Patoilo,
напряжение в норме. чем больше заряда, тем больше напряжение и наоборот
а температура soc скорее всего баг и не более
Спасибо, друг) в точку, это bug.
А у тебя телефон уже есть? Какая температура в батареи? У меня на уровне 33-40°С
Сделаю отдельным постом про остаточное изображение на Тианмах. (Проверено на Pocophone F1)
Брал с рук Ф1, заметил очень сильное выгорание по краю всего дисплея, заметно это на оттенке серого цвета в LCD Test. Если оно не проходит спустя пару часов, то уже совсем не пройдет, чтобы такого не было, нужно сразу выставить правильные настройки экрана, а точнее оставить по дефолту или чуть убрать красный цвет( от красного цвета и идет выгорание!). У девушки тоже покофон, посмотрел на сером цвете и тоже заметил остаточное,не такое выраженное и проходящее со временем, но появлялось буквально за 5 минут пользования. У нее стоял "Режим чтения", т.е. больше всего было красного цвета, отсюда и выгорание. Убрал этот режим и остаточного больше нет, проверял уже не раз и на полной яркости, специально оставлял на минут 10-15 статичную картинку.
Вывод: хотите уберечь телефон от остаточного, не балуйтесь с контрастностью(купите лучше амолед) и режим чтение только по необходимости, с новыми настройками дисплея на MIUI 12 можно красный цвет чуток убавить(рекомендую вообще все цвета просто открутить на процентов 10-15)
Все люди пользуются смартфонами. Это небольшое устройство позволяет всегда оставаться на связи с родными и близкими. Но периодически любой девайс разряжается. Казалось бы, достаточно просто поставить аппарат на зарядку через USB и дождаться окончания процесса. Однако, нередко происходит ситуация, когда телефон Xiaomi Poco X3 Pro не заряжается. Что делать в такой ситуации, и как устранить проблему?
Почему не заряжается Xiaomi Poco X3 Pro
Причин, почему данный смартфон заряжается медленно или вовсе не восстанавливает энергию много:
- разъем USB сломан, или в него попали частицы пыли;
- штекер слабо закреплен в разъеме;
- деформировался провод кабеля;
- сбой в работе операционной системы Андроид;
- неисправность встроенного аккумулятора;
- сильная нагрузка на процессор;
- телефон заряжается в неподходящих температурных условиях.
К счастью, что бы ни послужило причиной возникновения проблемы, ее можно устранить. Зачастую даже в домашних условиях, не прибегая к помощи мастеров из сервисного центра.
Если смартфон Xiaomi Poco X3 Pro не подвергался воздействию влаги (является причиной проблем с зарядкой), рекомендуется провести внешний осмотр устройства. Требуется проверить корпус на вздутие, что может свидетельствовать о неисправности батарейки.
Затем просветите фонариком USB-разъем смартфона. Посмотрите, нет ли в нем внутренних деформаций или засоров. При необходимости выполните очистку внутренней части USB-порта при помощи зубочистки или другого тонкого предмета, который не навредит элементам устройства.
При обнаружении серьезных неполадок таких, как вздутие аккумулятора, нужно незамедлительно обращаться в сервисный центр для проведения обслуживания. Возможно, такой смартфон уже не удастся спасти. Чтобы этого не произошло, рекомендуется внимательно следить за состоянием девайса на протяжении эксплуатации.
Но чаще всего процент зарядки смартфона не прибавляется из-за того, что USB-кабель вышел из строя. Даже если шнур не имеет видимых повреждений, следует попробовать другой кабель и зарядный блок. В большинстве случаев замена комплектующих помогает восстановить зарядку.
В случае, если зарядный блок, USB-кабель, разъем смартфона Xiaomi Poco X3 Pro и его батарейка не вызывают подозрений, нужно переходить к программному устранению ошибки. Проблемы с зарядкой возникают из-за сбоя в работе операционной системы Андроид. Выйти из ситуации можно только через сброс до заводских настроек:
Выполнение этой операции приводит к удалению всех файлов из памяти устройства. Чтобы не потерять важную информацию, рекомендуется предварительно сделать резервную копию через настройки.
Почему телефон Xiaomi Poco X3 Pro заряжается медленно
Наряду с проблемой полного отсутствия прироста энергии, когда смартфон подключен к сети, устройство может заряжаться крайне медленно. Порой, на экране высвечивается процесс зарядки, но процент не растет или повышается очень долго.
Многие обозначенные ранее причины подходят и в этом случае (засор разъема, неисправность кабеля, сбой системы), но также существуют и специфические причины, замедляющие процесс:
- использование неоригинального кабеля или блока питания;
- сильная нагрузка на процессор (игры, просмотр видео через интернет);
- блокировка подачи энергии из-за сильного нагрева корпуса.
Людям, столкнувшимся с проблемой, когда от зарядки нет никакого толка, следует порекомендовать отключить телефон и подключить его к сети с использованием другого кабеля и блока питания. Если данная процедура не поможет, и девайс продолжит плохо заряжаться, нужно выполнить сброс настроек или обратиться в сервисный центр.
Как не допустить возникновения проблемы в будущем
Чтобы смартфон не перестал заряжаться в определенный момент, следуйте нескольким простым правилам:
- Используйте для зарядки только фирменные аксессуары. Если комплектный кабель или блок питания вышел из строя, приобретайте новый только в брендовом магазине.
- Никогда не ставьте на зарядку телефон при в помещении с низкой или высокой температурой. Не допускайте попадания прямых солнечных лучей на корпус устройства.
- Во время зарядки старайтесь не играть и не выполнять другие ресурсоемкие операции на смартфоне.
- Регулярно прочищайте разъемы и проводите тест аккумулятора при помощи специальных приложений (например, Nova Battery Tester).
Соблюдение этих правил снизит до минимума вероятность возникновения проблем с зарядкой смартфона. Пользуйтесь мобильным устройством аккуратно, и не забывайте, что телефону тоже нужно иногда отдыхать.
Вроде бы никогда не было у меня проблем с техникой, но вот никак не могу "победить" зарядку.
А дело в следующем, поменял свой Самсунг на Ксиоми и у меня перестал заряжаться телефон в машине. Вернее он заряжается, но может на 1, 2 процента за час.
Есть родная зарядка с выходным напряжением 2000 mA и 5 Вольт, с ней все заряжается великолепно, быстро.
От USB, от ноутбука тоже телефон заряжается без проблем.
в машине от прикуривателя, ну никакккккк не хочет заряжаться телефон.
Хотя зарядка в прикуриватель вроде с такими же характеристиками, как и родная зарядка Ксиоми… с выходным напряжением 2000 mA и 5 Вольт.
Что я делаю не так ;))))?!
Сделайте репост или поделитесь своими мыслями, никак уже сам победить эту проблему не могу.
p.s. шнур USB менял, в другой USD разъем подключал, все без толку :))).
Hyundai Santa Fe 2015, engine Gasoline 2.4 liter., 171 h. p., AWD drive, Automatic — observation
Comments 14
Ну и что в итоге ?
В итоге купил правильную родную зарядку и проблема ушла
Проц у сяоми квалком или МТК? Я тоже воевал на Нубии с этим пока не заказал зарядку для квалком.
Дело в зарядке 100%
Распайка pin-ов, на кабелях разное у производителей устройств, если контроллер телефона не может распознать зарядку(что он у тебя и делает) он у тебя будет заряжать минимальным током. (Как от зарядки по USB = 450mAh). Поэтому так долго и слабо.
Проблема или в кабеле (сечение кабеля, распиновка) или в ЗУ(распиновка).
Для диагностики всего этого можно использовать USB Charge Doctor который покажет тебе V и A.
Или найти приложение в маркете которое показывает каким током у тебя заряжается телефон(но тут возможно не точности.)
Дерзай :)
Склоняюсь все же к зарядке. Я проводил эксперимент и менял разные ЮСБ кабеля, в том числе родной. Результата ноль. Так, что думаю действительно видно зарядка виной всему.
100% в зарядке дело, Интерстеповская хреновая.
Заказал новую, проверим версию ;)). На следующей неделе должна прийти.
100% в зарядке дело, Интерстеповская хреновая.
Выше ответил в чем проблема :)
Не зарядка хреновая, унификации не хотят.
Проблема в самой "зарядке".
Замени зарядку (которая на фото) на другую новую с током 2Ампер.
Читайте также: