Перегорает предохранитель вентилятора охлаждения приора
На Лада Приора установлено несколько предохранителей вентилятора охлаждения двигателя. В салоне и под капотом.
Предохранитель отмечен стрелочкой.
Предохранитель в салоне
Блок предохранителей отмечен стрелочкой.
Предохранитель вентилятора охлаждения находится в основном блоке предохранителей, слева от рулевого колеса и выше педалей.
Схема поворота барашка (ручки).
Под капотом
Предохранитель располагается в блоке, который находится рядом с аккумулятором.
Блок предохранителей отмечен стрелочкой.
Силовой блок вблизи.
Для доступа к предохранителям потяните крышку рукой вверх.
Предохранителя два. Один отвечает за работу самого вентилятора, другой за элементы электрической цепи на него.
Если кратко, то не работает вентилятор охлаждения. После зимы на холостых температура поползла вверх, дошла почти до красной зоны, т.к. шума вентилятора я не услышал, пришлось включить печку на всю, помогло — температура ровно 90.
Первым делом в интернет, ну самое простое — предохранитель, открываю панель, смотрю А ЕГО НЕТ о_О. во всех мануалах предохранитель F1 отвечает за вентилятор, а у меня его вообще нет, даже вставить нельзя, контактов нет, гуглим дальше, выяснил что в "люкс" приорах(2009 год у меня) другой блок предохранителей, читал-читал, нету предохранителя вентилятора.
Что делать? Куда копать?
p.s. обнаружил сгоревший предохранитель прикуривателя (случайно)
p.p.s поздней осенью снимал клеммы с аккума когда работал мотор, может это причина?
и все равно что делать теперь?
Метки: вентилятор, охлаждение, предохранитель
Комментарии 27
Всем добрый день, проблема такая, не срабатывает вентилятор охлаждения, температура доходит до критики и ничего, при просмотре ошибок горит четвёртая ошибка дтож, датчик и фишку поменял, ошибка так и осталась, скидываю фишку, вентилятор начинает крутить, преды целые, комплектация норма с кондеем, в чем может быть проблема ?
Люди помогите. Не запускается вентилятор радиатора. Проверил предохранители вроде все в порядке, единственное ещё реле не проверил. Снимал клемму с температурного датчика думал запущу принудительно вентилятор, но не запускается. Если проблема в реле принудительно запустился бы вентилятор? Или все таки проблема в моторчике вентилятора? У всех смотрю принудительно запускается все кто ниже писал, а у меня не как. Подскажите пожалуйста
Питание есть? Можно лампочкой проверить! Предохранитель целый? У меня реле под капотом возле стойки. Делов на 10 минут.
Да вроде есть питание. Приора? Какой год? У меня первая Приора, простая
Привет, слушай, у меня та же самая ситуация, вентилятор охлаждения не включается. Предохранителя и рэле в этих местах, тоже нету. Как решил проблему в итоге? Поделись пожалуйста)))
Прошлой весной столкнулся с такой проблемой. Помогло только когда прошился, так так цепь исправная и при снятии фишки вент включается и при перемыкании реле тоже. Видимо ключ в мозгах слетел. Диагностика тебе в помощь.
Впринципе когда включается вентилятор должно щёлкать реле, если не щелкает то полюбому оно! Надо пробовать вдвоем, один снимает фишку с датчика другой слушает реле
Где место переднего пассажира в ногах сними обшивку, там под мозгами стоят 3 реле и 3 предохранителя. Одно из реле отвечает за включение вентилятора (какое точно не помню), и один из предохранителей помоему тоже за вентилятор отвечает. Попробуй там поискать.
благодарю, буду искать
Реле вентилятора стоит там же где и мозги (слева от ног переднего пассажира), предохранитель под капотом, а вообще попробуй снять фишку с датчика температуры должен включиться вентилятор. Еще это может быть глюк мозгов.
снял фишку — он включился, но облегчения я не испытал, т.к. знал что он рабочий, но со снятой фишкой мотор не заводится, так что только для проверки.
Предохранители проверил, как определить что реле сдохло?
на диагностику, или сам скачай OpenDiagFree, к-лайн адаптер
и там есть включить карлосона, послушать щелкает ли реле
и т.д.
температуру двига посмотреть
еще посмотри под капотом есть предохранители там как раз на вентильтор есть такой
Так же имеются дополнительный монтажный блок и блок системы кондиционирования.
F1(30 А) предохранитель питания силовых цепей электронной системы управления двигателем (ЭСУД)
F2(60 А) предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета
F3(60 А) предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель
F4, F6(60 А) предохранители силовой цепи генератора;
F5(50 А) предохранитель цепи питания электромеханического усилителя рулевого управления
вот его я пропустил, благодарю.
да не за что лишь бы помогло
Попробуй снять с начало при радотающем двигателе фишку с датчика температуры охлаждающей жидкости вент должен заработать если исправен предохранитель.
Лада Приора (Lada Priora) общее обозначение семейства автомобилей выпускавшихся с кузовами седан, хэтчбек, универсал и купе. Головной машиной семейства был ВАЗ-2170. Годы выпуска: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018. За это время приора прошла одно не большое обновление и глубокий рестайлинг (приора 2). В данном материале вы найдёте описание блоков предохранителей и реле Лада Приора со схемами и фотографиями. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения Вашего автомобиля (норма, стандарт, люкс, люкс плюс).
Блок в салоне
Основной блок
Главный блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой, которая крепится несколькими элементами.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
Вариант 2
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Описание
Общее описание предохранителей
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 15А.
Назначение реле
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
| К1 | Реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера) Люкс Плюс: Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением; 5-1393304-8 TYCO) | |
| К2 | Реле включения обогрева заднего стекла | |
| К3 | Реле включения стартера | |
| К4 | Реле разгрузки выключателя зажигания | |
| К5 | Не используется | |
| К6 | С 2007 года: Реле очистителя ветрового стекла С 2013 года:Не используется | |
| К7 | Реле включения дальнего света фар | |
| К8 | Реле включения звукового сигнала | |
| К8 | Реле ближнего света фар | |
| К9 | С 2007 года: Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации С 2013 года:Реле автоматического управления наружным освещением(блок автоматического управления наружным освещением (дальний и ближний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях, регулятор направления пучков света фар)) | |
| К10 | Реле включения противотуманных фар | |
| К11 | С 2007 года: Реле включения обогрева передних сидений С 2013 года:Реле задних противотуманных огней | |
| К12 | Люкс Плюс: Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим) | |
Дополнительный блок
Дополнительный блок с предохранителями и реле в салоне, отвечающий за работу двигателя и топливную систему, расположен с правой стороны, под консолью приборов, за защитной крышкой и крепятся на одном кронштейне.
Можно заново сказать - отчего предохранители горят? По наблюдениям это происходит буквально при первом же включении вентилятора.
Что лечить - замена вентиляторов? Или разобрать посмотреть?
А как обычно снимают крыльчатку? Посмотрел - вентиляторы крутятся легко.
Контакты почистил. Сейчас поезжу посмотрю.
Попытался снять моторчики - заглянуть внутрь - щетки, смазать.
Крыльчатка не хочет легко отсоединятся. есть ли какие тайные приемчики ее снять?
Поздно. ((( Потрогал. После чистки контактов ничего не поменялось.
А с моторчиками действительно все ОК - разобрал. посмотрел.
Внутри чисто, смазка есть, щеток длинны еще много. И выкинул. :((( Ибо проезжая мимо нивовского магазина купил новую рамку (3000 руб) Хотел поменять сначала один вентилятор, но оказывается теперь конструктив моторов изменился и новые не подходят в старую рамку.
Поставить сегодня не успел - не лезут верхние резиновые уплотнителе под радиатор. надо мучаться.
Чувствую, завтра буду искать коротыш в проводке.
"Если контакты окислены, ток махонький" - эта фраза принадлежит не ФармаЦевту, а Хомо409, котормоу ФармаЦевт и товарищ Ом опонируют. ;-)
Про кз вообще речи и не шло. Откуда ты это взял? :-) Каждый нивовод, знакомый с законмаи Алера занет, что увеличение сопростивления приводит к возрастанию тока.
А под "промазал", я имел в виду, не того учить полез :-)
Почитал закон Ома :-) Понял,что когда-то давно,сдавал "любимейший" всеми ОЭ и ))) ТОЭ .Даже имел 5 по электротехнике.)))Даже помнил и мог сформулировать тогда еще закон Кирхгофа )))
Насчет того,что провода греются от увеличения сопротивления на контактах я говорил,а вот про то,что от этого сопротивления может быть КЗ - ни разу ))) Не надо пыли ))) Хотя КЗ точно будет,когда на этих греющихся проводах поплавится изоляция.Сам лично видел как с проводки свисали "соплями" остатки изоляции.Ток то - "махонький" ))) Как же махонький ток разогревает провода? Да так греет,что от этого машина сгорает? У кума Патриот так пыхнул.
Повторюсь,когда эти окисленные контакты дойдут до того,что начнут искрить - пред вылетит.Не всегда,но это уж такие наши китайские предохранители )))
Это было бы слишком просто. стоят 30. Не ставить же, как тут кто-то рекомендовал 60 %)))))
Покрутить? Попробую.
Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи которые защищены данным предохранителем. Где находятся предохранители приоры и как заменить описано ниже. На данной странице описаны блоки предохранителей для приоры и приоры 2 (внизу страницы).
Где находится: в салоне, в панели приборов с левой стороны снизу под крышкой.
Открутить три замка
Расположение реле и предохранителей
Расшифровка предохранителей приоры F1-F32
Защищаемая цепь (расшифровка)
Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
Обогрев заднего стекла
Дальний свет справа
Дальний свет слева
предохранитель ближнего света слева
Ближний свет справа
предохранитель сигнала приора
Вентилятор отопителя (предохранитедь печки приоры)
Комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал
Стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
предохранитель прикуривателя приоры
Габаритный свет (левый борт)
Габаритный свет (правый борт)
Противотуманная фара левая
Противотуманная фара правая
Блок управления иммобилизатором
Задний противотуманный свет приоры
Резервное место для предохранителя
Резервное место для предохранителя
Монтажный блок 1118-3722010-00
Монтажный блок DELRHI 15493150
Применяемость и назначение реле монтажного блока автомобилей Lada Priora в исполнении "люкс плюс"
Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением)
Реле включения обогрева заднего стекла
Реле включения стартера
Реле включения высокой скорости (автоматический режим) очистителя ветрового стекла
Реле включения дальнего света фар
Реле включения звукового сигнала приоры
Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
Реле включения противотуманных фар
Реле включения обогрева передних сидений
Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим)
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями монтажного блока, на автомобиле Lada Priora в исполнении "люкс плюс"
Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты) Контроллер электропакета, контакт "10" колодки XP2 Элемент обогрева заднего стекла
Правая фара, лампа дальнего света
Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар
Левая фара, лампа дальнего света
Монтажный блок, реле включения звукового сигнала Звуковой сигнал
Левая фара, лампа ближнего света
Правая фара, лампа ближнего света
Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала Звуковой сигнал тревожной сигнализации
Комбинация приборов, контакт "20" Выключатель стоп-сигнала Лампы стоп-сигналов Блок освещения салона Плафон освещения салона
Плафон освещения порога правой передней двери Дополнительный сигнал торможения
Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла Переключатель очистителей и омывателей, контакт "53а"
Переключатель очистителей и омывателей, контакт "53ah"
Выключатель обогрева заднего стекла
Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) Электродвигатель очистителя ветрового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172)
Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172)
Блок управления надувных подушек безопасности, контакт "25"
Комбинация приборов, контакт "21"
Контроллер электропакета, контакт "9" колодки X2
Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт "1" колодки X2 Выключатель лампы света заднего хода Лампы света заднего хода
Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»
предохранитель прикуривателя лады приоры.
Лампы габаритного света (левый борт)
Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника
Контроллер электропакета, контакт "12" колодки X2
Лампы габаритного света (правый борт) Плафон освещения вещевого ящика
Гидроагрегат, контакт "18"
Противотуманная фара левая
Противотуманная фара правая
Выключатель обогрева сидений, контакт "1" Обогреватели передних сидений
Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения)
Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением)
Реле электровентилятора печки.
Выключатель автоматического управления освещением
Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты 3 , 11 Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт "1"
Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт "1"
Переключатель световой сигнализации, контакт "30"
Колода диагностики, контакт "16"
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт "14"
Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)
Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт "20"
Контроллер электропакета, клемма "2" колодки X1 Контроллер электропакета, клемма "3" колодки X1 Модуль двери водителя, контакт "6"
Плафон освещения порога левой передней двери
Схема расположения предохранителей и реле в блоке Лада Приора 2.
Назначение предохранителей приоры 2.
№ предохранителя (сила тока, А)
Защищаемые электрические цепи
Обогрев заднего стекла
Дальний свет (правый борт)
Дальний свет (левый борт)
Ближний свет (левый борт)
Ближний свет (правый борт)
Комбинация приборов, стоп-сигнал
Центральный блок кузовной электроники, омыватель ветрового стекла
Клемма 15 приборов
Габаритный огонь (левый борт), фонари освещения номерного знака
Габаритный огонь (правый борт), плафоны освещения багажного и вещевого ящика
Противотуманная фара левая
Противотуманная фара правая
Блок управления обогревом сидений
Центральный блок кузовной электроники, диагностический разъем, блок управления отопителем
Модуль двери водителя
Дневные ходовые огни
Блок управления системой надувных подушек безопасности
Центральный блок кузовной электроники, очиститель ветрового стекла
Задние противотуманные огни
Центральный блок кузовной электроники
Реле (обозначение). Номера реле указаны на корпусе монтажного блока.
Реле электродвигателя охлаждения радиатора
Реле обогрева заднего стекла
Реле разгрузки выключателя зажигания
Реле дальнего света фар
Реле звукового сигнала
Реле ближнего света фар
Реле противотуманных фар
Реле задних противотуманных огней
Блок предохранителей на клемме плюс аккумулятора приоры 2.
Как снять монтажный блок.
Не забудьте отсоединить клемму "-" от аккумулятора
1. Снять крышку монтажного блока
2. Открутить винт крепления монтажного блока к панели приборов
3. Снимите монтажный блок с панели приборов, выводя его из зацепления с крючками крепления
4. Снимите все реле и предохранители с монтажного блока
5. Отожмите фиксаторы клемм электропроводки
6. Извлеките клеммы с проводами из монтажного блока и снимите монтажный блок с автомобиля
Пометьте снимаемые с монтажного блока провода, чтобы установить их в новый монтажный блок на прежние места.
Установка блока в порядке, обратном снятию.
Дополнительный блок предохранителей и реле системы впрыска приоры
Расположение элементов дополнительного блока
Где находиться доп. блок предохранителей и реле приоры, как добраться и заменить элементы:
Дополнительный блок расположен под правой облицовкой тоннеля пола.
1. Отсоединить клему "-" аккумуляторной батареи
2. Снять облицовку тоннеля пола
3. Отсоединить колодку с проводами от электронного блока управления
4. С помощью пинцета извлеките неисправный предохранитель и замените его
5. Для того чтобы заменить реле, необходимо открутить гайку его крепления
6. И снять реле в сборе с предохранителями
7. Извлечь реле электробензонасоса из колодки и заменить его новым. Реле блокировки стартера меняется аналогично.
Основной блок предохранителей под капотом.
Расположен около аккумуляторной батареи смотрите видео.
Цифра 7 на изображении.
Расположение основных предохранителей электрооборудования приоры (могут отличаться, в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля)
Блок реле и предохранителей системы кондиционирования приоры
Находится рядом со стаканом левой стойки.
- предохранитель цепи питания электровентилятора правого (30 А);
- предохранитель цепи питания электровентилятора левого (30 А).
- реле электровентилятора правого;
- реле дополнительное (последовательного включения электровентиляторов левого и правого);
- реле электровентилятора левого;
- предохранитель цепи питания электровентилятора отопителя (40 А);
- предохранитель цепи питания компрессора (15А);
- реле электровентилятора отопителя;
- реле компрессора;
Схема электрических соединений жгута проводов переднего 2172-3724010-30
для увеличения нажмите на схеме
Читайте также: