Ниссан либерти бензонасос от чего подходит
сам запутался и людей запутал, имел ввиду если лишний бензин уходит через обратку то в трубках, шлангах от БН до КД не будет такого давления чтоб вырвало шланги с трубок (штуцеров).
Сдох насос на SR20De, симптомы: начала троить на хх, провали при разгоне, долго заводится при простое больше 2мин.
Как првоерить насос это или еще что то: заводим, и вытаскиваем пред насоса, машина должна проработать на давлении еще где то минуту. Если сразу глохнет то насос умер, у меня сразу заглохла.
Формула расчета насоса по машине, нужно знать какие форсунки стоят на машине, к примеру на SR20De стоят форсунки 259сс (ТУТ можно посмотреть инфу по форсункам ниссана )
(259*4*60)/1000=62л/ч нужно нам.
Для 1.6 и 1.8 хватает насоса от ВАЗ 2110 BOSCH 0 580 453 453 (60л/ч и давка 3атм),
Вложение 68042Вложение 68043
НО вот для 2л лучше взять насос помощнее, долго искал и нашел насос BOSCH 0 580 454 001 (120л/ч и давке 5атм) он от ГАЗели 405 ЗМЗ или от Волги 3110, его хватит за глаза, он точно такой же как и от десятки
Вложение 68040Вложение 68041
Что интересно, эксперимент на ВАЗ 2110 с насосом 453 453 импульс форсунок был 3.5мсек, а вот после замены на насос 454 001 импульс на той же машине сократился до 2.5мсек, это означает что топливо поступает быстрее за короткий срок, это лишь плюс в производительность.
VOVANыч Спасибо за интересную инфу! Требуется небольшая помощь, совет:
У меня вопрос: ". нужно знать какие форсунки стоят на машине, к примеру на SR20De стоят форсунки 259сс. " Не где не могу найти инфу по форсункам на праворульный QG18DE ?
Хочу то же рассчитать производительность форсунок, т.к не могу не как определиться, какой всё-таки насос воткнуть, от ВАЗ или ГАЗа. Ценник у них почти одинаковый, а вот по давлению думаю, если от ВАЗа, то опять же при включенном кондее, на высоких оборотах будет хватать производительности?(летом испытывал недостаток мощности, особенно на трассе). А от ГАЗа- не навредит ли опять же, высокое давление форсам на QG18DE !?
Кстати по каталогу, на праворульную Японку на QG1.8 и на QR2.0 ставят одинаковый бензонасос!
Спасибо!
сам запутался и людей запутал, имел ввиду если лишний бензин уходит через обратку то в трубках, шлангах от БН до КД не будет такого давления чтоб вырвало шланги с трубок (штуцеров).
Сдох насос на SR20De, симптомы: начала троить на хх, провали при разгоне, долго заводится при простое больше 2мин.
Как првоерить насос это или еще что то: заводим, и вытаскиваем пред насоса, машина должна проработать на давлении еще где то минуту. Если сразу глохнет то насос умер, у меня сразу заглохла.
Формула расчета насоса по машине, нужно знать какие форсунки стоят на машине, к примеру на SR20De стоят форсунки 259сс (ТУТ можно посмотреть инфу по форсункам ниссана )
(259*4*60)/1000=62л/ч нужно нам.
Для 1.6 и 1.8 хватает насоса от ВАЗ 2110 BOSCH 0 580 453 453 (60л/ч и давка 3атм),
Вложение 68042Вложение 68043
НО вот для 2л лучше взять насос помощнее, долго искал и нашел насос BOSCH 0 580 454 001 (120л/ч и давке 5атм) он от ГАЗели 405 ЗМЗ или от Волги 3110, его хватит за глаза, он точно такой же как и от десятки
Вложение 68040Вложение 68041
Что интересно, эксперимент на ВАЗ 2110 с насосом 453 453 импульс форсунок был 3.5мсек, а вот после замены на насос 454 001 импульс на той же машине сократился до 2.5мсек, это означает что топливо поступает быстрее за короткий срок, это лишь плюс в производительность.
VOVANыч Спасибо за интересную инфу! Требуется небольшая помощь, совет:
У меня вопрос: ". нужно знать какие форсунки стоят на машине, к примеру на SR20De стоят форсунки 259сс. " Не где не могу найти инфу по форсункам на праворульный QG18DE ?
Хочу то же рассчитать производительность форсунок, т.к не могу не как определиться, какой всё-таки насос воткнуть, от ВАЗ или ГАЗа. Ценник у них почти одинаковый, а вот по давлению думаю, если от ВАЗа, то опять же при включенном кондее, на высоких оборотах будет хватать производительности?(летом испытывал недостаток мощности, особенно на трассе). А от ГАЗа- не навредит ли опять же, высокое давление форсам на QG18DE !?
Кстати по каталогу, на праворульную Японку на QG1.8 и на QR2.0 ставят одинаковый бензонасос!
Спасибо!
Масса может быть плохо закреплена, бензонасос в этом случае не качает топливо. Провод массы обычно находится под приборной панелью и идет по салону. Необходимо найти указанный провод, проверить и зачистить все контакты, затем надежно закрепить массу на бензонасосе. Реле бензонасоса Реле бензонасоса зачастую крепится рядом с массой бензонасоса, то есть под приборной ниссан либерти не качает бензонасос.
Нормально работающее реле после включения зажигания за пару секунд позволяет насосу создать давление в системе и сразу же отключается. В момент поворота ключа зажигания водитель слышит характерный щелчок реле включилосьзатем аналогичный щелчок укажет на отключение реле бензонасоса.
Если таких щелчков не слышно, это указывает на неисправность реле или его контактов. Оптимальным решением будет заменить реле бензонасоса на новое или заведомо исправное устройство.
Добавим, что стоимость запчасти вполне доступная. Предохранитель бензонасоса Во время диагностики обязательно следует проверить предохранитель бензонасоса.
Почему бензонасос не качает бензин
Указанный предохранитель на 15 А обычно располагается в блоке предохранителей в подкапотном пространстве и имеет маркировку FUEL PUMP, что в ниссан либерти не качает бензонасос и означает топливный насос. Предохранитель бензонасоса нужно вытащить и осмотреть его контакт. Дальше, если поиски не дали результата, выполните проверку напряжения на самих проводах.
Убедитесь, что на них нет потерь, и они правильно подключены к массе. В случае если напряжения падает больше чем 1 В, скорее всего поломка заключается в окисленных контактах или проводке. Убедитесь, что в проводке ниссан либерти не качает бензонасос короткого замыкания. Если во время проведения этого теста вы не обнаружили никаких нарушений, проблему стоит искать в самом топливном насосе, возможно он неисправен и требует замены.
Но, как показывает практика, замена — крайняя мера, для начала необходимо попробовать восстановить бензонасос и провести еще один тест, в котором стоит измерить давление. Как проверить давление в топливной рампе читаем.
Если мотор глохнет на ходу, причина может заключаться в электрической части, чтобы опровергнуть или подтвердить предположение следует проверить реле бензонасоса. Для этого подключаем к разъему топливного насоса контрольку, включаем зажигание, и наблюдаем за поведением лампочки, если она загорелась на пару секунд — причина явно в другом.
Ниссан либерти не качает бензонасос и неисправности топливного насоса можно устранить при помощи специальных ремкомплектов, покупаются они в автомагазине или у дилеров.
При необходимости меняются: Для большей наглядности рекомендуем посмотреть видео о том, как проверить бензонасос в условиях гаража: Вопрос Авто — сайт автомобильных советов. Все, крышка откручена, шланчики сняты.
Замена топливного насоса и фильтра, на Nissan X-Trail Ниссан либерти не качает бензонасос Теперь можно приступать к съему бензонасоса топливного насоса. Сразу скажучто крышку не дергайте к ней присоединен датчик уровня топлива, и к тому же, бензо насос находится в специальном контейнере тоже закрепленном в бензобаке.
Пропало электропитание на топливном насосе в баке
Что вам нужно сделать — приподнять крышку с датчикомтам поплавок вам будит мешаться вытащить ее полностью да и бензонасос тоже, запускаем руку в бак, и поднимаем вверх контейнер с топливным насосом.
После того как все снято можно заглянуть с фонариком в бензобак, заглядываем, высматриваем там воду или грязюку. Воду в бензобаке можно легко ниссан либерти не качает бензонасос, она не смешивается с бензином и будит плавать на дне пузырями, ну а грязюку оценивайте сами, если сеточка топливного фильтра грязнючая и еле пропускает бензин и ниссан либерти не качает бензонасос дне бензобака взвесь из грязи, то вам необходима чистка бензобака выливайте весь бензин и всю грязь доставайте.
Далее кто меняет только топливный насос, меняем его, контргайку ставим обратно и все собираем в обратном порядке.
Форум автомобильных диагностов Autodata.ru
Топливный насос в бензобаке устанавливается на специальное место на зещелку в бензобаке она видна на фото а вторая половина защелки на контейнере для бензонасоса. Насос топливный на Nissan Liberty RM12 Случается, что от насоса идут свистящие звуки и тональность работы двигателя меняется. Необходимо еще обратить внимание на то, нет ли падения ниссан либерти не качает бензонасос двигателя, скорости разгона.
Иногда в работе двигателя появляются провалы. В худшем случае машина просто встанет посреди дороги.
Замена топливного фильтра Р10 Инструкция по чистке сетки бензонасоса и немного о замене топливного фильтра 1.
Катаемся пока бензин практически не кончится, либо сливаем его до минимального количества после того как сняли бензонасос.
Но я там оставил около литров, и мне особо не мешало ничего. Снимаем сидушку заднего сидения для тех кто не знает как: Видим что без снятия спинки левого заднего сидения нам не добраться до бензонансоса и поэтому снимаем левую спинку, путем откручивания винтов сзади.
На фото очень хорошо видно где винты. Выполнив предыдущие пункты видим крышку закрывающую бензонасос.
Снимаем данную крышку и отсоединяем клеммы. Заводим авто несколько раз пока не заглохнет. Правда бензин в левом шланге все равно будет под напором.
Это который со стрелочкой в сторону двигателя. Отсоединяем шланги, и не забываем после снятия левого шланга подставить бутылочку чтобы бензин на пол не пролить.
Откручиваем огромную пластиковую гайку, держащую насос. Аккуратно вынимаем верхнюю белую крышку, осторожно там поплавок. А это сеточка с карбюраторной модели Заодно протрите контактную группу поплавка датчика уровня топлива А вот теперь то и надо вынуть бензонасос.
Сзади от него защелка, от себя её отгибаете и он выезжает вверх.
Всё вместе на солнышке Теперь наливаем во что-нибудь чистого бензинчика и чистим сеточку аккуратно. Я чистил зубной щеткой. Еще можете попробывать вынуть коробку в которую вставляется бензонасос, но у меня не получилось это сделать.
Если бензина нет в баке то протрите коробочку тряпкой поскольку у нею на дне немного грязи есть, ну или извести чтоли. Если открутили коробку и достали, написали это сюда.
Ну всё прочистили и в обратном порядке собираем. Еще про топливный фильтр, если меняете вместе с чисткой сетки, то ерунда просто Находим его под капотом.
Сначала просто поворачиваем ключ, но не заводим, чтобы насос немного покачал бензин. Минут пять пытаемся завести, попутно качая педаль газа. А это пример того что было в баке одной Р
Большинство цепей питания электрооборудования японского минивэна защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Рассмотрены блок схемы Ниссан Либерти М12 (2WD, 4WD) 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска с бензиновым двигателем SR20DE.
В моторном отсеке
Блок находится около аккумулятора.
Общий вид.
| Схема моторного блока предохранителей | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F/L-1 | генератор | 80 |
| F/L-2 | Стеклоподъемники | 40 |
| F/L-3 | Вентилятор радиатора №1 и №2 | 40 |
| F/L-4 | 40 | |
| F/L-5 | Замок зажигания | 40 |
| F/L-6 | Система ABS (тормоза АБС) | 40 |
| F/L-7 | 40 | |
| F/L-8 | ACC IGN | 80 |
| F/L-9 | Аккумулятор | 120 |
| 31 | Управление двигателем 2 | 15 |
| 32 | подогрев дворников | 15 |
| 33 | генератор | 10 |
| 34 | Габариты | 10 |
| 36 | задний кондиционер | 10 |
| 38 | предохранитель прикуривателя | 15 |
| 39 | противотуманные фары | 15 |
| 42 | Управление двигателем 1 | 10 |
| 43 | аудиосистема | 15 |
| 44 | гудок | 10 |
| 45 | Левая фара | 15 |
| 46 | Правая фара | 15 |
В салоне
Блок находиться с водительской стороны приборной панели, за пластиковой крышкой.
Общий вид.
Читайте также: