Ниссан икстрейл схема стеклоподъемников
Давно мне не давала покоя мысль о том, что на мазде после вытаскивания ключа из замка зажигания стеклоподъёмники еще какое то время остаются активными.
Однако меня все равно раздражало, что необходимо включить зажигание, для того что бы на парковке магазина (ожидая жену) чуть приоткрыть окна. Ну неудобно же!
А у кого нет доводчика стекол всегда сначала вытаскивает ключ, а потом вспоминает, что не закрыл окна!
Как то почитывая ленту драйва увидел запись Shurikelm (спасибо за наводку) об устранении данной проблемы.
Тогда у меня зародилась мысль, как немного грамотнее и безопаснее переделать алгоритм работы стеклоподъёмников. А вот время реализовать идею появилось только сегодня)
И так! Поехал в магазин и купил реле четырехконтакное со встроенным предохранителем и клеммы =180руб.
Разбираем обшивку водительской двери — смотрим ТУТ
Вытаскиваем блок управления стеклоподъемниками.
Shurikelm просто соединил синий провод № 3 с розовым проводом № 6 без реле.
В его случае стеклоподъемники работают всегда. Светодиод в кнопке управления водительским стеклом тоже всегда светится. При таком подключении (возможно) из-за тока утечки управляющего модуля это может негативно отразиться на состоянии аккумуляторной батареи при длительном бездействии автомобиля.
Я решил немного усложнить подключение и обезопасить машину.
На цвет проводов не обращайте внимания. Они у всех разные.
Главное номер провода в колодках. Нужен №3 и №6!
Нам необходимо перерезать провод под №3. Короткий кончик провода оголяем и соединяем его через реле с проводом №6 (провод №6 не перерезаем, а просто немного оголяем.)
Между проводами №3 и №6 установил реле с предохранителем. Таким образом — защитил цепь от короткого замыкания и продлил срок службы аккумулятора…мне так спокойнее.
Минус (-12вольт масса) на питание реле — взял с черного провода (красная стрелка). Под стрелкой видно еще один предохранитель. Его поставил в разрыв питания реле (на всякий случай).
Плюс (+ 12 вольт) на питание реле — взял с плафона подсветки дороги при открытии дверей — смотреть ТУТ
Режим работы получился такой:
При заведенной машине подъемники работают как обычно.
Без ключа зажигания:
Стеклоподъемники активируются при открытии машины c ключа или открытия любой двери-работают в течении 15 минут.
Выключаются через 15 минут после закрытия всех дверей или машины ключом.
Даже если (например в гараже или на природе) оставить двери открытыми нараспашку, питание на стеклоподъемниках все равно пропадет через 15 минут.
Китайский доводчик стекол работает штатно. Режим не поменялся. Водительский подъемник в режиме авто тоже работает.
Доволен как слон! Теперь нет необходимости включать зажигание чтобы приоткрыть или закрыть окна. Даже если просидеть в машине более 15 минут необходимо просто нажать на кнопку центрального замка (закрыть или открыть) и питание на подъемниках снова появится на 15 минут.
Есть одна ложка в бочке с медом — в новом режиме (без ключа зажигания) работают только четыре кнопки в двери водителя. Пассажиры на парковке не смогут сами открыть/закрыть окошки. С другой стороны может это и плюс…детвора не будет играться стеклами))) Повторюсь — при заведенной машине все кнопки работают как обычно.
Ну, что им на заводе Ниссан сложно было это сделать? Цена вопроса то 180 рублей :(
ВНИМАНИЕ! Все работы с проводкой автомобиля проводились на мой стах и риск! Работал при открытом капоте и ослабленной минусовой клемме аккумулятора. Если что сдернул бы клемму рукой и обесточил автомобиль! Огнетушитель лежал рядом)))…Все обошлось)))
Nissan X-Trail T30, первое поколение Ниссан Х Трейл, выпускался в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году. За это время модель прошла рестайлинг. В данной статье Вы найдёте описание предохранителей и реле Ниссан Х Трейл Т30 с расшифровкой, фото примерами и схемами блоков. Отметим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение элементов может отличатся от представленного и зависит от года выпуска, региона поставки (Япония, Европа, Америка) и уровня оснащения. Сверяйте описание со своими схемами на крышке блока.
Блок в салоне
Находится в нижней части панели приборов. Для доступа откройте защитную крышку.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Фотография
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
Схема предохранителей
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Описание (Вариант 1)
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
| 1 | 10А Топливный насос |
| 2 | 10А Указатели поворота |
| 3 | 10А Блок управления двигателем |
| 4 | 10А Аудиосистема, навигационная система |
| 5 | 10А Диагностический разъем, блок управления коробкой передач, центральный замок, противоугонная система, электропривод стеклоподъемников, обогреватель заднего стекла, лампы освещения салона, люк, предупреждающие устройства и индикаторы, навигационная система |
| 6 | 20А Стеклоочиститель и омыватель переднего стекла |
| 7 | 10А Блок управления двигателем, блок управления системы освещения в дневное время |
| 8 | 10А ABS/ESP, система управления полным приводом (4WD) |
| 9 | 10А SRS |
| 10 | 15А Топливный насос, блок управления двигателем |
| 11 | 10А Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, ABS/ESP, система управления полным приводом (4WD), SRS, комбинация приборов, очиститель/ омыватель фар |
| 12 | 10А Блок управления коробкой передач, фонари заднего хода, навигационная система |
| 13 | 10А Блок управления двигателем |
| 14 | 10А Обогрев сидений |
| 15 | 10А Кондиционер/ отопитель |
| 16 | 10А Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла |
| 17 | 15A Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования |
| 18 | 10А Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования |
| 19 | 15А Кондиционер/ отопитель |
| 20 | 10А Электропривод зеркал заднего вида |
| 21 | Не используется |
| 22 | 15А Выключатель стоп-сигналов, блок управления коробкой передач, ABS, система управления полным приводом (4WD) |
| 23 | 15А Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования |
| 24 | 15А Кондиционер/ отопитель |
| 25 | 20А Блок управления двигателем, обогрев заднего стекла |
| 26 | 10А Лампы освещения салона |
| 27 | 10А Обогрев заднего стекла |
| 28 | 10А Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, центральный замок, противоугонная система, обогрев заднего стекла, лампы освещения салона, люк, предупреждающие устройства и индикаторы |
| S | Запасные предохранители |
Перевод назначения с крышки на русском (Вариант 2)
Если у Вас не работает прикуриватель проверьте предохранители с номерами 23, 17 и 18 на 15А.
Реле
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Блоки под капотом
Общее расположение элементов
- Монтажный блок предохранителей (около аккумулятора)
- Реле накаливания
- Блок реле ESP (автомобили с правым рулем)
- Блок реле ESP (автомобили с левым рулем)
- Блоки реле (основной и дополнительный)
Монтажный блок предохранителей
Вариант 1
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Схема с расшифровкой
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Вариант 2
p, blockquote 22,0,0,1,0 -->
Схема
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Назначение
Блоки с реле
Схема
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 29,0,0,0,0 --> p, blockquote 30,0,0,0,1 -->
Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Рассмотрены схемы Ниссан Х-Трейл Т31 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
В моторном отсеке
В подкапотном пространстве защитные элементы установлены в основном А и дополнительном Б монтажных блоках, которые находится под воздухозаборником.
Общий вид.
| Схема предохранителей моторного блока А (Тип 1) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Нет | - |
| 2 | - | |
| 3 | Дальний свет (правый) | 10 |
| 4 | Дальний свет (левый) | 10 |
| 5 | Габаритные огни | 10 |
| 6 | Подсветка | 10 |
| 7 | - | |
| 8 | Стеклоочиститель ветрового окна | 20 |
| 9 | Ближний свет (правый) | 10 |
| 10 | Ближний свет (левый) | 10 |
| 11 | Муфта компрессора кондиционера | 10 |
| 12 | Нет | - |
| 13 | Запасной | 30 |
| 14 | Нет | - |
| 15 | Электрообогрев боковых зеркал и стекла двери задка | 15 |
| 16 | 15 | |
| 17 | Бензонасос | 15 |
| 18 | Датчик режимов работы АКП, реле обмотки стартера | 10 |
| 19 | Блок управления ABS / система АБС | 10 |
| 20 | Фонари света заднего хода | 10 |
| 21 | ЭБУ двигателя | 15 |
| 22 | ЭБУ двигателя, система управления катушками зажигания | 15 |
| 23 | Диагностический датчик концентрации кислорода | 20 |
| 24 | Система управления форсунками | 15 |
| 25 | Противотуманные фары | 15 |
| Реле | ||
| R1 | Противотуманные фары | |
| R2 | ближний свет | |
| R3 | Реле ЭБУ двигателя | |
| R4 | обогрев боковых зеркал и стекла двери задка | |
| R5 | стартер | |
| R6 | электровентилятор системы охлаждения | |
| R7 | ||
| R8 | ||
| R9 | зажигание | |
| Схема предохранителей моторного блока А (Тип 2) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F1 | Обогрев стекла | 15 |
| F2 | 15 | |
| F3 | Противотуманные фары | 15 |
| F4 | Очиститель ветрового стекла | 30 |
| F5 | Лампа ближнего света правой фары | 15 |
| F6 | Лампа ближнего света левой фары | 15 |
| F7 | Лампа дальнего света правой фары | 10 |
| F8 | Лампа дальнего света левой фары | 10 |
| F9 | Лампы габаритных огней | 10 |
| F10 | Запасной | |
| F11 | Управление трансмиссией | 15 |
| F12 | Блок управления двигателем | 20 |
| F13 | Компрессор кондиционера | 10 |
| F14 | Лампы света заднего хода | 10 |
| F15 | Коробка передач | 10 |
| F16 | Система управления двигателем | 10 |
| F17 | Бензонасос | 15 |
| F18 | Система питания (топливные форсунки) | 10 |
| F19 | Гидро электронный блок ABS | 10 |
| F20 | Запасной | |
| R6 | Реле системы зажигания | |
| R8 | Реле обогреватель стекла двери задка | |
| R16 | Реле малых оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя I | |
| R17 | Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя II | |
| Схема моторного блока Б (Тип 1) | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | ЭБУ вариатора (CVT) | 10 |
| 2 | Обогрев задних сидений | 20 |
| 3 | Дополнительный обогреватель (дизельный двигатель) | 30 |
| 4 | Аудиосистема | 15 |
| 5 | Звуковой сигнал, генератор | 10 |
| 6 | Дневной свет, звуковой сигнал | 10 |
| 7 | Электронасос охлаждения турбокомпрессора (дизельный двигатель) | 20 |
| 8 | Обогрев передних сидений | 20 |
| P1 | Система ABS (ESP) | 50 |
| P2 | 30 | |
| P3 | Омыватели фар | 30 |
| P4 | Электроусилитель рулевого управления | 60 |
| P5 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя | 40 |
| P6 | Выключатель (замок) зажигания | 40 |
| P7 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя | 40 |
| P8 | Блок управления стеклоподъемниками | 50 |
| Реле | ||
| R1 | Реле наружного освещения | |
| R2 | омыватель фар | |
| R3 | Реле низкой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя | |
| R4 | включение стоп-сигнала, дополнительный обогреватель (дизельный двигатель) | |
| R5 | звуковой сигнал | |
| R6 | Реле высокой скорости электровентклятора системы охлаждения двигателя | |
| Схема моторного блока предохранителей Б (Тип 2) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F1 | Турбина охладителя воздуха (турбодизель) | 20 |
| F2 | Блок переключателя режимов работы трансмиссии (автомобили с полным приводом) | 10 |
| F3 | Генератор | 10 |
| F4 | Звуковой сигнал | 10 |
| FL5 | Электро усилитель рулевого управления, насос омывателя фар, система АБС | 60/30 |
| F6 | Система АБС, система курсовой устойчивости | 40 |
| F7 | Электрообогреватель салона (для автомобиля с дизельным двигателем) | 30 |
| F8 | Электрообогреватель салона | 30 |
| F9 | 30 | |
| F10 | Резерв | |
| FL11 | Вентилятор системы охлаждения двигателя, зажигание | 50/30/40 |
| F12 | Блок управления электрооборудованием салона | 40 |
| R3 | Реле звукового сигнала | |
| R4 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя | |
| R5 | Реле насоса омывателя фар | |
Также в дополнительном блоке плавких предохранителей, прикрепленном к клемме «плюс» аккумуляторной батареи.
- EfA — 250/140А генератор, цепи предохранителей EBfB и EBfC;
- EfB — 100А цепи предохранителей блока в моторном отсеке;
- EfC — 100А освещение, климатическая установка;
- EfD — 80/100А реле зажигания, цепи предохранителей блока в моторном отсеке;
- EfE — 80/100А цепи предохранителей блока в моторном отсеке;
- EfN — 60А блок управления свечами подогрева
В салоне
Монтажный блок, расположен под крышкой в проеме нижней облицовки панели приборов.
Блок управления стеклоподъемниками на Ниссан Х-Трейл расположен на подлокотнике двери водителя. С его помощью можно управлять всеми установленными стеклоподъемниками и блокировать стеклоподъемники дверей пассажиров выключателем.
Блок не подлежит ремонту, поэтому в случае неисправности, заменяйте его в сборе.
Замена блока управления стеклоподъемниками на Ниссан Х-Трейл
1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и выключите зажигание.
2. Поднимите капот и зафиксируйте его упором. Ключом на 10 мм ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода.
3. Отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумулятора.
4. Откройте переднюю дверь.
5. Подденьте аккуратно отверткой или лопаткой облицовку ручки (оберните плоскую отвертку ветошью).
6. Выведите из 7 фиксаторов и вытяните блок управления стеклоподъемниками и зеркалами Ниссан Х-Трейл из обивки двери.
7. Отожмите фиксаторы и отсоедините от блока 3 колодки.
8. Плоской отверткой отожмите 4 фиксатора
9. Отсоедините блок от накладки.
10. При необходимости, замените блок управления стеклоподъемниками Ниссан Х-Трейл на новый.
11. Установите блок управления в порядке, обратном снятию.
Настройка блока управления стеклоподъемниками Ниссан Х-Трейл
1. Запустите двигатель.
2. Нажмите и удерживайте клавишу управления стеклоподъемником двери водителя до полного опускания стекла.
3. Подождите около 2 сек. и тем же самым способом поднимите стекло.
4. Если автоматический режим стеклоподъемника на Ниссан Х-Трейл так и не начал работать, повторите процедуру еще раз.
Рассмотрим все предохранители Ниссан Х-Трейл Т30, расшифровка каждого отдельно будет представлена с указанием величины тока, при превышении которой происходит разрыв плавкой вставки. Также укажем задействованные в схеме блоков реле.
Для безопасного электроснабжения оборудования X-Trail предусматривается установка нескольких монтажных блочков. Они находятся в салонном и подкапотном пространстве.
Блок предохранителей в салоне Nissan X-Trail t30
Для начала разберемся, где находятся предохранители Ниссан Х-Трейл Т30. Они расположены в левой части передней консоли под рулевой колонкой. Далее схема:
- 1 – бензонасос;
- 2 – поворотники;
- 3, 13 – ЭБУ силовой установки;
- 4 – навигация, мультимедийный комплекс;
- 5, 28 – подсветка салонного пространства, центральный замок, предупредительная индикация, навигатор, разъем для подключения диагностического оборудования, управляющая программа КПП, сигнализация, обогрев заднего стекла, люк, стеклоподъёмники;
- 6 – дворники и омывающая система лобового стекла (20А);
- 7 – ЭБУ силовым агрегатом и дневными ходовыми огнями;
- 8 – 4WD, ESP, ABS;
- 9 – SRS;
- 10 – электронный блок управления мотором, бензонасос (15А);
- 11 – 4WD, ESP, ABS, SRS, ЭБУ мотора и КПП, омывающий комплекс передней оптики, приборная панель;
- 12 – навигатор, управляющая программа КПП, огни заднего хода;
- 14 – обогревательный комплекс кресел;
- 15, 19, 24 – система отопления и кондиционирования (10, 15, 15А);
- 16 – дворники и омывающий комплекс заднего стекла;
- 17, 18, 23– разъем для подключения вспомогательного оборудования, прикуриватель (15, 10, 15А);
- 20 – электрический привод внешних зеркал;
- 21 – не задействован;
- 22 – 4WD, ABS, управляющая программа КПП, стоповые огни (15А);
- 25 – ЭБУ мотора, нити подогрева заднего стекла (20А);
- 26 – подсветка салонного пространства;
- 27 – нити подогрева заднего стекла;
- S – запасные защитные элементы.
Номинальный ток плавкой вставки защитных устройств под номером 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 16, 20, 26, 27 и 28 составляет 10 Ампер.
На лицевой и оборотной стороне салонного монтажного блочка, также предусмотрены реле для работы следующего оборудования Ниссан Х-Трейл Т30:
- R1 – PTC;
- R2 – электропривод подъемников стекол;
- R3 – система зажигания;
- R4 – вентилятор отопительного комплекса;
- R5 – вспомогательное реле.
Предохранители под капотом Ниссан Х-Трейл т30
Расположение блоков предохранителей X-Trail t31 видно на схеме. Далее представлены зоны ответственности отдельных защитных устройств.
Блок предохранителей под капотом
Предохранители Ниссан Икстрейл Т30 в моторном отсеке имеют следующую компоновку:
- A – генератор, цепи питания защитных элементов B-G и 39-43 (120А);
- B – люк, электрический привод подъёма стекол и регулировки положения кресел, центральный замок (40А);
- C, D – охлаждающий вентилятор радиатора (40А);
- E – очистительная система передней оптики (30А);
- F – свечи накаливания (60А);
- G – цепи питания салонного монтажного блока (80А);
- H – система отопления и кондиционирования, подача электроэнергии на элементы с порядковыми номерами 18, 20, 23 в салонном монтажном блочке (80А);
- I – ESP (50А);
- J – замок зажигания (30А);
- K – ABS (40А);
- L – программа курсовой устойчивости и против пробуксовки (40А);
- M, 38 – не задействован;
- 31 – очистительный комплекс передней оптики, внешнее освещение, предупредительная индикация (10А);
- 32 – навигатор, мультимедийная система, телефон;
- 33, 43 – сигнализация, ЭБУ силовой установкой (10, 20А);
- 34 – сигнализация, генератор (10А);
- 35 – поворотники;
- 36 – задняя противотуманка (10А);
- 37 – 4WD, ABS (10А);
- 39 – ЭБУ мотора;
- 40 – наружное освещение, ЭБУ силовым агрегатом;
- 41 – противотуманки, внешнее освещение;
- 42 – противотуманки.
Элементы под порядковыми номерами 32, 35, 39, 41 и 42 оснащены плавкой вставкой с номинальным током 15 Ампер.
Блок реле
Блочок с реле в моторном отсеке Ниссан Х-Трейл Т30 предохраняет следующее оборудование:
- R1 – лампы;
- R2, R3 – дневные ходовые огни с левой и правой стороны;
- R4 – задняя противотуманка;
- R5 – передние противотуманки;
- R6 – блокировка пуска мотора;
- R7 – система кондиционирования;
- R8 – цепь подачи звукового сигнала;
- R9, R11, R13 – первая, третья и вторая скорость охлаждающего вентилятора радиатора;
- R10 – управляющая программа дроссельной заслонки;
- R12 – 4WD;
- R14 – омывающий комплекс передней оптики.
Реле в левой передней стойке
В нижней части левой передней стойки Ниссан Х-Трейл Т30, в районе ног, установлено два реле:
- R1 – подогрева наружных зеркал и заднего стекла;
- R2 – бензонасоса.
Меняем предохранители правильно
Перед тем, как приступить непосредственно к замене предохранителя Ниссан Х-Трейл Т30, следует точно понять причину неисправности. Для этого предварительно понадобится найти его. Это делается сопоставлением отказавшего в работе оборудования со схемой и зоной защиты конкретных защитных элементов. В дальнейшем потребуется извлечь выявленный элемент и осмотреть. При выявлении явных визуальных дефектов, следует осуществить смену.
Перед монтажом нового, следует устранить причину перегорания плавкой вставки. В противном случае эксплуатация проводки будет не безопасна или вставленный новый защитный элемент сразу перегорит.
Порядок смены следующий:
-
Для извлечения поврежденного устройства используются специализированные щипцы, также можно вытащить предохранитель руками.
Заключение
Запрещается выполнять попытки восстановления вышедшего из строя защитного устройства электрической цепи Nissan X-Trail. Это сопровождается опасностью возникновения воспламенения проводки, а также повреждению различного оборудования.
Схема блока предохранителей Ниссан Х-Трейл Т30, а также номинальные токи отдельных элементов могут разниться. Все зависит от конкретной комплектации и года выпуска автомобиля.
Читайте также: