Ниссан дизель блок предохранителей расшифровка
Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Рассмотрены схемы Ниссан Х-Трейл Т31 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
В моторном отсеке
В подкапотном пространстве защитные элементы установлены в основном А и дополнительном Б монтажных блоках, которые находится под воздухозаборником.
Общий вид.
| Схема предохранителей моторного блока А (Тип 1) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Нет | - |
| 2 | - | |
| 3 | Дальний свет (правый) | 10 |
| 4 | Дальний свет (левый) | 10 |
| 5 | Габаритные огни | 10 |
| 6 | Подсветка | 10 |
| 7 | - | |
| 8 | Стеклоочиститель ветрового окна | 20 |
| 9 | Ближний свет (правый) | 10 |
| 10 | Ближний свет (левый) | 10 |
| 11 | Муфта компрессора кондиционера | 10 |
| 12 | Нет | - |
| 13 | Запасной | 30 |
| 14 | Нет | - |
| 15 | Электрообогрев боковых зеркал и стекла двери задка | 15 |
| 16 | 15 | |
| 17 | Бензонасос | 15 |
| 18 | Датчик режимов работы АКП, реле обмотки стартера | 10 |
| 19 | Блок управления ABS / система АБС | 10 |
| 20 | Фонари света заднего хода | 10 |
| 21 | ЭБУ двигателя | 15 |
| 22 | ЭБУ двигателя, система управления катушками зажигания | 15 |
| 23 | Диагностический датчик концентрации кислорода | 20 |
| 24 | Система управления форсунками | 15 |
| 25 | Противотуманные фары | 15 |
| Реле | ||
| R1 | Противотуманные фары | |
| R2 | ближний свет | |
| R3 | Реле ЭБУ двигателя | |
| R4 | обогрев боковых зеркал и стекла двери задка | |
| R5 | стартер | |
| R6 | электровентилятор системы охлаждения | |
| R7 | ||
| R8 | ||
| R9 | зажигание | |
| Схема предохранителей моторного блока А (Тип 2) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F1 | Обогрев стекла | 15 |
| F2 | 15 | |
| F3 | Противотуманные фары | 15 |
| F4 | Очиститель ветрового стекла | 30 |
| F5 | Лампа ближнего света правой фары | 15 |
| F6 | Лампа ближнего света левой фары | 15 |
| F7 | Лампа дальнего света правой фары | 10 |
| F8 | Лампа дальнего света левой фары | 10 |
| F9 | Лампы габаритных огней | 10 |
| F10 | Запасной | |
| F11 | Управление трансмиссией | 15 |
| F12 | Блок управления двигателем | 20 |
| F13 | Компрессор кондиционера | 10 |
| F14 | Лампы света заднего хода | 10 |
| F15 | Коробка передач | 10 |
| F16 | Система управления двигателем | 10 |
| F17 | Бензонасос | 15 |
| F18 | Система питания (топливные форсунки) | 10 |
| F19 | Гидро электронный блок ABS | 10 |
| F20 | Запасной | |
| R6 | Реле системы зажигания | |
| R8 | Реле обогреватель стекла двери задка | |
| R16 | Реле малых оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя I | |
| R17 | Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя II | |
| Схема моторного блока Б (Тип 1) | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | ЭБУ вариатора (CVT) | 10 |
| 2 | Обогрев задних сидений | 20 |
| 3 | Дополнительный обогреватель (дизельный двигатель) | 30 |
| 4 | Аудиосистема | 15 |
| 5 | Звуковой сигнал, генератор | 10 |
| 6 | Дневной свет, звуковой сигнал | 10 |
| 7 | Электронасос охлаждения турбокомпрессора (дизельный двигатель) | 20 |
| 8 | Обогрев передних сидений | 20 |
| P1 | Система ABS (ESP) | 50 |
| P2 | 30 | |
| P3 | Омыватели фар | 30 |
| P4 | Электроусилитель рулевого управления | 60 |
| P5 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя | 40 |
| P6 | Выключатель (замок) зажигания | 40 |
| P7 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя | 40 |
| P8 | Блок управления стеклоподъемниками | 50 |
| Реле | ||
| R1 | Реле наружного освещения | |
| R2 | омыватель фар | |
| R3 | Реле низкой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя | |
| R4 | включение стоп-сигнала, дополнительный обогреватель (дизельный двигатель) | |
| R5 | звуковой сигнал | |
| R6 | Реле высокой скорости электровентклятора системы охлаждения двигателя | |
| Схема моторного блока предохранителей Б (Тип 2) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F1 | Турбина охладителя воздуха (турбодизель) | 20 |
| F2 | Блок переключателя режимов работы трансмиссии (автомобили с полным приводом) | 10 |
| F3 | Генератор | 10 |
| F4 | Звуковой сигнал | 10 |
| FL5 | Электро усилитель рулевого управления, насос омывателя фар, система АБС | 60/30 |
| F6 | Система АБС, система курсовой устойчивости | 40 |
| F7 | Электрообогреватель салона (для автомобиля с дизельным двигателем) | 30 |
| F8 | Электрообогреватель салона | 30 |
| F9 | 30 | |
| F10 | Резерв | |
| FL11 | Вентилятор системы охлаждения двигателя, зажигание | 50/30/40 |
| F12 | Блок управления электрооборудованием салона | 40 |
| R3 | Реле звукового сигнала | |
| R4 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя | |
| R5 | Реле насоса омывателя фар | |
Также в дополнительном блоке плавких предохранителей, прикрепленном к клемме «плюс» аккумуляторной батареи.
- EfA — 250/140А генератор, цепи предохранителей EBfB и EBfC;
- EfB — 100А цепи предохранителей блока в моторном отсеке;
- EfC — 100А освещение, климатическая установка;
- EfD — 80/100А реле зажигания, цепи предохранителей блока в моторном отсеке;
- EfE — 80/100А цепи предохранителей блока в моторном отсеке;
- EfN — 60А блок управления свечами подогрева
В салоне
Монтажный блок, расположен под крышкой в проеме нижней облицовки панели приборов.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Предохранителе в салоне
Данный блок расположен в панели и закрыт защитной крышкой, на обратной стороне которой будет нанесена актуальная схема с описанием элементов.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Вариант 1
Фотография
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
Схема
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Описание
Полную электросхему распределения питания данного блока можете скачать тут.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 15А.
Вариант 2
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Актуальная схема будет находится на обратной стороне крышки.
p, blockquote 13,1,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Полная таблица расшифровки японских иероглифов: скачать.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Если же обозначения на английском, тогда сверьтесь с таблицей.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
| HEATER | Отопитель |
| AIRCON | Кондиционер |
| ABS | АБС |
| HSA | Система трогания на подъеме |
| STARTER | Стартер |
| RADIO, CIGAR | Магнитола, прикуриватель |
| HEAD LAMP (RH) | Правая фара |
| HEAD LAMP (LH) | Левая фара |
| ROOM LAMP, CLOCK | Лампа освещения салона, Часы |
| HAZARD, HORN | Аварийная сигнализация, звуковой сигнал |
| TAIL | Габаритные огни |
| FOG LAMP | Противотуманные фары |
| STOP LAMP | Стоп-сигналы |
| WIPER, WASHER | Стеклоочиститель и омыватель |
| GAUGE, BACK | Комбинация приборов, фонарь заднего хода |
| FUEL HEATER | Подогрев топлива |
| SEAT HEATER | Обогреватель сидений |
| EXH. BREAKE | Горный тормоз |
| FOG LAMP | Противотуманные фары |
| TURN S/LAMP | Указатели поворота |
| GENERATOR | Генератор |
| ENG. STOP | Остановка двигателя |
| POWER WINDOW | Электропривод стекло подъемников |
Блок реле и предохранителей
Он находится с левой стороны в задней части кабины либо за левым брызговиком. Ту буду расположены предохранители высокой мощности либо плавкие вставки и отдельные реле.
Помогите!Предохранители ⇐ Diesel
Модератор: Иваныч
Разобрался ? у меня к примеру было так, выбивало пред под панелью, который отвечает за панель приборов а это все лампочки, указатели темп двс, уровня горючки, еще отвечает за зарядку генератора, все зуммеры( поднятая кабина, мало воздуха в торм. системе, зуммер уровня антифриза в радиаторе) так же пищалка заднего хода и фонарь з.х.
Естественно сначала подумал на генер. повёз на проверку, заключение, живее всех живых! затем проверил провода и кусу, которая идёт справа от генер и сливается с правой косой на раме, снял оплётку, несколько проводко изоляция была поеркана до самих жил, из за того, что изолента, котрой наматывают высохла и провода сами по себе болтались на кочках в оплётке, и об внутренние стенки оплётки тёрлись, кароче убрал подозрительные участки заизолировал и думаю ну теперь то заработает ! а куй там, без изменений
В общем в конце концов как в большинстве случаев как оно и бывает, всё было банально просто:
На кпп есть кронштейн, там висят две фишки, я полез рассоединять соединять эти фишки, а напарник в кабине смотрел на панель, и о чудо! панель заработал, и предохранитель не выбивает! Ну и ладно подумал я и не стал дальше предпринимать никаких действий , работает же!
Поехал, и через км 10 снова всё потухло, да едрёнавошь! залезаю под машину, сдёргиваю эту фишку , рублю её и скручиваю провода напрямую между собой, сажусь в кабину, всё работает, ок.
Поездив так недельку, снова ехать , снова панель потухла, ну думаю и второй фишке кабздец, полез рубанул её , напрямую тоже скрутил, панель заработала
Уже пол года всё работает норм тьфу 3 раза
А всё дело было вот в чем, т.к у меня манипуль и кпп под ней, то за года всё то что капает потихоньку с кму масло прямиком на кпп и на фишки и на провода, и в фишках уплотнительные резиночки просто напросто высохли и пропускали всё, что сможет затечь и соотв. коротили, хочу заметить еще , что провода тоже дубовые стали там где на них попадает масло, именно оплётка,
И да это место является то ли плюсом для панели и зарадки, толи минусом, но факт в том , что именно эти две фишки отвечают за всё то, что перечислял в самом верху, а именно за зарядку тоже!
Предохранители ⇐ Vanette Largo. Электрика
Сноска внизу справа: для LD 20
21 (АСС) -защита Эл двигателя чего то..(непереводимо)
22 (IGN) -защита цепи от реле накала №1 к блоку управления двигателем
Сноска внизу слева: для VAN
11 (ВАТ) эдектропривод стекол дверей
12 (АСС) - задние электромоторы (отопитель, охладитель) 
№№№:
1-Электродвигатели стеклоочистителей фар, двигатели омывателей, эл привод зеркал
2- Прикуриватель
3- Радио
4- Обогрев заднего стекла
5- Панель приборов
6- питание кондитционера №1
7 сигнал (бибика)
8 лампы салона, питание кондиционера №2
9 выключатель противотуманных ламп
10 аварийка и поворотники
11 кондиционер, соленоиды управления
12 эл моторы заднего отопителя и охладителя
13/14 эл мотор переднего отопителя, реле вкл кондиционера №1
15 реле и соленоиды включения 2wd-4wd
16 блок управления свечами, клапан отсечки топлива,юлок управления АКПП
17 фары и габариты левая сторона
18 фары и габариты правая сторона
19 противотуманки
20 стоп/сигнал
Цепи АСС- номера:1,2,3,11,12,13,14
Цепи IGN - номера:4,5,15,16
цепи BAT - номера: 6,7,8,9,10,17,18,19,20 
№№№:
1-Электродвигатели стеклоочистителей фар, двигатели омывателей, эл привод зеркал
2- Прикуриватель(перед, зад)в зависимости от комплектации
3- Приемник, кассетная дека
4 Обогрев заднего стекла
5- Панель приборов
6- питание кондитционера
7 сигнал (бибика)
8 лампы салона, питание кондиционера
9 выключатель противотуманных ламп
10 аварийка и поворотники
11 кондиционер, соленоиды управления
12 эл моторы заднего отопителя и охладителя
13/14 эл мотор переднего отопителя, реле вкл кондиционера №1
15 реле и соленоиды включения 2wd-4wd
16 блок управления свечами, клапан отсечки топлива
17 фары и габариты левая сторона
18 фары и габариты правая сторона
19 противотуманки
20 стоп/сигнал
Цепи АСС- номера:1,2,3,11,12,13,14
Цепи IGN - номера:4,5,15,16
цепи BAT - номера: 6,7,8,9,10,17,18,19,20
. Сразу извинюсь фотки не будет, пока. В смысле своей нету, воспользуюсь чужой, перевод тож не соответствует "Large"(чтобы не смущать- затер). Итак:
Сегодня проверял предохранители какой куда относится, некоторые не определились, на некоторых по несколько функций пояснения ниже.
Блок скорее всего от Sunny, но по количеству предов соответствует.
1) ?
2) Прикуриватель.
3) Магнитола.
4) ?
5) На приборной панеле датчик уровня топлива, контрольные лампы ( нет зарядки генератора, недостаточное давление масла, конечники дверей)
6) ?
7) ?
8) ?
9) ?
10) Аварийка, поворотники.
11) ?
12) Вентиляторы салонных печек (у меня их 2).
13 и 14 (возможно запаралелены) вентилятор передней печки.
15) бензонасос, вакуумные клапана (4WD).
16) Е-АТ, лампа заднего хода, овердрайв.
17) Правая фара ближний, общий дальний.
18) Левая фара ближний, общий дальний
19) Подсветка (панель, прикуриватель, пепельница, бардачок).
20) ?
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Похожие публикации
Хочу обратить внимание владельцев кабстаров на обслуживание моторов
у вас очень неудобно расположен маф, хоть он и прикрыт резинкой, но там все гниет и болтики закистают
Маф надо обязательно обслуживать, откручивать, вынимать и мыть его, в фишку брызгать улучшителем контактов, мазать болтики крепления
Форсунки надо прописывать, многие после замены этого не делают
Мыть радиатор и интеркулер
Добрый вечер. Никак на могу разобраться с проблемой - перестала включаться турбина. Сначала нашёл повреждения в проводке на разъём к клапану N75. Фишку поменял, провода поправил. Заодно проверил напряжение. При включённом зажигании на плюсовом проводе 12,4В, если мерить между контактами в разъёме, то 9В. При заведённом двигателе между контактами в разъёме 11В. Подключил - не работает актуатор.
Подсоединил напрямую провода от АКБ к N75 - актуатор втянулся. Похоже, клапан исправен.
Подключил вакуум напрямую к актуатору - втягивается.
Спецы посоветовали заменить клапан N75 - ничего не изменилось. Штатно собранная система не работает, такое ощущение, что не приходит сигнал управления клапаном.
Какой алгоритм действий посоветуете, или куда можно обратиться для грамотной диагностики?
Делимся информацией по предохам и реле
1. Потребители под капотом
- доп. помпа // 1
- доп. Вентилятор // 1
- модуль света D90 AutoCraft // 2 4
- модуль света D90 Hella // 2 4
- свет под капотом //
- насос пневмосистемы // 1
- доп насос // 1
- резерв // 2 4
- резерв // 1
- резерв // 1
2. Потребители на крыше
- передняя балка // 2 4
- 2 фары слева // 2 4
- 2 фары справа // 2 4
- 2 фары сзади // 2 4
- резерв // 3 4
3. Потребители в салоне
- рация //
- регистратор / антирадар //
- инвертор // 1
- резерв // 3 4
- резерв // 3 4
- резерв // 4
- резерв // 4
Доп обозначения через //
1 - временное реле, что бы включалось не сразу после заводки
2 - работало от доп. Сигнала №1 (Например доп свет можно включить, когда включишь противотуманки (их уже нет, а электрика есть))
3 - работало от доп. Сигнала №2
4 – свой отдельный включатель в салоне
Должно быть защищено предохранителями. И к ним должен быть простой доступ.
Так вот, вопрос вот в чем. Кто может сделать правильную схему, собрать коробку ( желательно герметичную) с реле и предохранителями, с выведенными проводами под потребители и кнопки?
Читайте также: