Схема спидометра хонда одиссей
Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала
Электросхема автоматической коробки передач АКПП для Honda Odyssey EX 1997
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
od8B.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 4) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 4) для Honda Odyssey EX 1997
od8C.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 4) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 4) для Honda Odyssey EX 1997
od8D.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (3 из 4) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блока предохранителей и реле (3 из 4) для Honda Odyssey EX 1997
od8E.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (4 из 4) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блока предохранителей и реле (4 из 4) для Honda Odyssey EX 1997
БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
od9D.SVG.webp" alt="Электросхема блокировки селектора для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блокировки селектора для Honda Odyssey EX 1997
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
od77.SVG.webp" alt="Электросхема заднего хода для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема заднего хода для Honda Odyssey EX 1997
od78.SVG.webp" alt="Электросхема внешнего освещения (1 из 2) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема внешнего освещения (1 из 2) для Honda Odyssey EX 1997
od79.SVG.webp" alt="Электросхема внешнего освещения (2 из 2) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема внешнего освещения (2 из 2) для Honda Odyssey EX 1997
ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
od87.SVG.webp" alt="Электросхема подсветки для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подсветки для Honda Odyssey EX 1997
od88.SVG.webp" alt="осветительная сеть ключа зажигания для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
осветительная сеть ключа зажигания для Honda Odyssey EX 1997
od89.SVG.webp" alt="Электросхема подсветки приборов для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подсветки приборов для Honda Odyssey EX 1997
ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ МАССЫ
od7B.SVG.webp" alt="Электросхема подключение массы заземления (1 из 3) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подключение массы заземления (1 из 3) для Honda Odyssey EX 1997
od7C.SVG.webp" alt="Электросхема подключение массы заземления (2 из 3) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подключение массы заземления (2 из 3) для Honda Odyssey EX 1997
od7D.SVG.webp" alt="Электросхема подключение массы заземления (3 из 3) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подключение массы заземления (3 из 3) для Honda Odyssey EX 1997
Звуковой сигнал Гудок
od82.SVG.webp" alt="Электросхема звукового сигнал Гудка для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема звукового сигнал Гудка для Honda Odyssey EX 1997
Магнитола Мультимедия
od9B.SVG.webp" alt="Электросхемы магнитолы для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхемы магнитолы для Honda Odyssey EX 1997
Подогрев стекол и зеркал
od71.SVG.webp" alt="Электросхема подогрева стекол и зеркал для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подогрева стекол и зеркал для Honda Odyssey EX 1997
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ AIR BAG
odA2.SVG.webp" alt="Электросхема подушек безопасности SRS AirBag для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подушек безопасности SRS AirBag для Honda Odyssey EX 1997
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМЫ
odA6.SVG.webp" alt="Электросхема предупреждающей системы для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема предупреждающей системы для Honda Odyssey EX 1997
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
od84.SVG.webp" alt="Электросхема панели приборов (1 из 2) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема панели приборов (1 из 2) для Honda Odyssey EX 1997
od85.SVG.webp" alt="Электросхема панели приборов (2 из 2) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема панели приборов (2 из 2) для Honda Odyssey EX 1997
ПРИВОД ЗЕРКАЛ
od93.SVG.webp" alt="Электросхема привода зеркал для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема привода зеркал для Honda Odyssey EX 1997
ПРИВОД ЛЮКА И КРЫШИ
od97.SVG.webp" alt="схема лунной крыши для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
схема лунной крыши для Honda Odyssey EX 1997
ПРИВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
od99.SVG.webp" alt="Электросхема стеклоподъемников для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема стеклоподъемников для Honda Odyssey EX 1997
Противоугонная система Сигнализация
od69.SVG.webp" alt="Электросхема противоугонной сигнализации для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема противоугонной сигнализации для Honda Odyssey EX 1997
СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS
od67.SVG.webp" alt="Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS) для Honda Odyssey EX 1997
СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА
od64.SVG.webp" alt="Электросхема кондиционера (1 из 2) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема кондиционера (1 из 2) для Honda Odyssey EX 1997
od65.SVG.webp" alt="Электросхема кондиционера (2 из 2) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема кондиционера (2 из 2) для Honda Odyssey EX 1997
СИСТЕМА КРУИЗКОНТРОЛЯ
od6F.SVG.webp" alt="Электросхема системы круизконтроля для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема системы круизконтроля для Honda Odyssey EX 1997
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
od6D.SVG.webp" alt="Электросхема системы охлаждения для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема системы охлаждения для Honda Odyssey EX 1997
СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ
od6B.SVG.webp" alt="Электросхема компьютерной линии передачи данных CAN для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема компьютерной линии передачи данных CAN для Honda Odyssey EX 1997
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
od73.SVG.webp" alt="2.2L, Электросхема системы управления двигателя (1 из 3) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.2L, Электросхема системы управления двигателя (1 из 3) для Honda Odyssey EX 1997
od74.SVG.webp" alt="2.2L, Электросхема системы управления двигателя (2 из 3) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.2L, Электросхема системы управления двигателя (2 из 3) для Honda Odyssey EX 1997
od75.SVG.webp" alt="2.2L, Электросхема системы управления двигателя (3 из 3) для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.2L, Электросхема системы управления двигателя (3 из 3) для Honda Odyssey EX 1997
Система Фар
od7F.SVG.webp" alt="Электросхема фар, С DRL для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема фар, С DRL для Honda Odyssey EX 1997
od80.SVG.webp" alt="Электросхема фар, без DRL для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема фар, без DRL для Honda Odyssey EX 1997
СИСТЕМЫ СИДЕНИЙ
od95.SVG.webp" alt="Электросхема привода сидений для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема привода сидений для Honda Odyssey EX 1997
Стартер Генератор
od9F.SVG.webp" alt="Электросхема Генератора для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема Генератора для Honda Odyssey EX 1997
odA0.SVG.webp" alt="Электросхема стартера для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема стартера для Honda Odyssey EX 1997
Стеклоочистители и Стеклоомыватели Дворники
odBD.SVG.webp" alt="Электросхема переднего дворника стеклоочистителя и омывателя для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема переднего дворника стеклоочистителя и омывателя для Honda Odyssey EX 1997
odBE.SVG.webp" alt="Электросхема заднего стеклоочистителя и омывателя стекла для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема заднего стеклоочистителя и омывателя стекла для Honda Odyssey EX 1997
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
od90.SVG.webp" alt="Электросхема центрального замка, С вход без ключа для Honda Odyssey EX 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема центрального замка, С вход без ключа для Honda Odyssey EX 1997
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Когда я купил этого одиссея, приборка на нем стояла без тахометра (кузов RA1). Тахометр предыдущий хозяин этой машины поставил выносной. Лампочки подсветки горели, мягко говоря, через одну.
Первым делом поставил светодиодные лампочки вместо обычных…
Через пару недель они начали по-очереди перегорать, причем в самый неожиданный момент… Тахометр, доставшийся от предыдущего владельца — тоже меня никак не устраивал. Начитавшись дрома, было принято волевое решение — ставить приборку с тахометром от RA4. Решался я на эту переделку месяца два наверное… :) И вот, после трех дней чтения дрома, сращивания проводки, чтения схем, чтения дрома, опять проводка и т.п. — я все-таки сделал это!
Между приборками разница — просто небо и земля! Проездил я с ней, наверное месяц — светодиодные лампочки так же перегорали, приходилось снимать приборку и их менять, подсветка мне совсем не нравилась… Отдал ее местным спецам на прокачку светодиодами. Через два дня забрал и сказать что я был удивлен — значит ничего не сказать. Это был провал. Слишком ярко и слишком по-кетайски оно выглядело…
Подсветка в RA4 устроена забавно — стрелки подсвечиваются не изнутри, а лампочками в козырьке. Мне стрелки покрасили люминисцентной краской, лампочки в козырьке заменили на инфракрасные светодиоды, которые типа невидимым светом светят (оказалось он ярко синий). Подсветка шкал получилась очень яркой — как будто из тоннеля тебе в лицо выезжает электричка… Затонировал щиток в тот же день. Получилось как-то так:
Так я проездил месяцев 7. И тут, летом, за символическую цену в 500 рублей, мне в руки попала приборка от RA7. А что, подумал я — Beard-Alex с одиком своим вообще чудеса творит, неужели ж я не смогу подключить (хотя уверенности не было)… Пошел в отпуск и началось… Отпилил крепления, примерил — влазит. Три вечера сидел, колдовал над схемами, рисовал распиновку. Потом 2 дня плотно подключал, по ходу корректируя распиновку, потом была битва с датчиком температуры двигателя (это вообще отдельная песня), который я сжег, потом была утомительная настройка показаний уровня топлива, но результат превзошел все ожидания! Единственное, лампочка ЧЕК теперь работает задом наперед — всегда горит, при неисправности гаснет. :)
Прошло три месяца — все те же грабли с постоянно перегорающими лампочками, да и панелька приелась немного… Отдал на прокачку вместе с климатом — чтобы было равномерно освещено и регулировалась яркость.
Забрал, поставил, но что-то не то… Поездил пару недель — ощущение такое, что шкалы пересвечивают стрелки и их плохо видно. Снял стрелки, подсветил дополнительно, собрал — но это не помогло… Вроде и неплохо, но и не хорошо…
Задушил жабу, хотел уже заказать оптитрон — но залез на сайт местный, а он есть в продаже в Красноярске. Купил в тот же вечер. На следующий день поставил — он был в комплекте с переходником, поэтому встал в два щелчка. Закрепил на пластиковые полоски, вырезанные из бутылки. :) Результат превосходен! Теперь с приборкой — все.
Прошу прощения за плохие фотки.
Honda Odyssey 1997, двигатель бензиновый 2.2 л., 145 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Honda Odyssey, 1999
Honda Odyssey, 1999
Honda Odyssey, 1998
Honda Odyssey, 1997
Комментарии 63
День добрый, хотел поинтересоваться где выходит сигнальный провод от трамблёра? Не могу никак его найти, и как решили проблему лампочки АБС что бы она работала как положено?
Добрый день!
Не смогу помочь именно с этими двумя вещами… :) АБС у меня не работал с момента покупки авто — привода без колец. И это меня не парит… А тахометр тоже был колхозный, отдельным прибором — сигнальный провод я взял от него… А так — можно, конечно, глянуть в схеме…
Здравствуйте! Большое спасибо Вам за всё! Щиток работает на ура
Крутяк! Теперь остался последний ход — купить оптитрон с переходником у Макса и просто фишки в него воткнуть :)
Думаю в будущем куплю и поставлю
Крутяк! Теперь остался последний ход — купить оптитрон с переходником у Макса и просто фишки в него воткнуть :)
А что такое оптитрон?!
Панель со светодиодной подсветкой с завода
Здравствуйте! Я тоже поставил на ra1 от ra6. Помогите пожалуйста разобраться с указателем охлаждающей жидкости.
Стрелка упёрлась в потолок?
Схемы читать умеешь? Я на память номера контактов уже не помню просто…
На уровне любитель
Этого достаточно…
cloud.mail это все схемы и мануалы, которые у меня есть.
Чтобы работала температура на RA1 нужно будет поеб… сделать следующее:
Сначала тебе потребуется датчик температуры. :)
У тебя их стоит сейчас две штуки — один покрупнее двухконтактный, а рядом с ним маленький одноконтактный. Датчик с двумя контактами передает температуру твоему компу — его трогать нельзя. С одним контактом — передает температуру прямиком на приборку в RA1. В RA6 это реализовано по другому, поэтому датчик придется менять.
В идеале, как советовали мне умные люди, лучшим решением будет установка вместо маленького датчика с одним проводом такого же, как стоит рядом. Но там нужно будет увеличивать размер отверстия и нарезать резьбу… Я пошел другим путём — подобрал датчик по размеру от другой машины. Самое главное, чтобы было два провода.
Минут через 15 допишу остальное :)
Схемы с облоко не смог скачать 😟, а про датчик понял. Завтра подберу (сегодня магазины запчастей у нас не работают)
Проверял — у меня скачивается
На уровне любитель
После того, как заменил датчик, провода от него нужно протянуть в салон, в район ног пассажира. Два провода: на одном всегда будет напряжение 5в, второй сигнальный — на нем меняется сопротивление, в зависимости от температуры двигателя. На этот провод нужно повесить регулируемый резистор. Я брал подстроечный в пределах +-100Ом вроде бы.
Дальше самое интересное…
Отображение температуры на RA1 реализовано так: датчик->приборка. А на RA6 так: датчик->компьютер->приборка.
Нужен комп от RA6. Потому как комп от RA1 температуру на приборку передать не может. Идем в магазин, покупаем комп от RA6 обязательно с фишками (у нас они на каждом углу продаются, а у вас могут быть проблемы…).
Теперь надо подать на него питание — поэтому я и спрашивал про умение читать схемы. Тебе надо найти в своем компе четыре провода — два плюса и два минуса. Сделать в них врезку и подцепить комп от RA6 параллельно.
Далее, цепляем провода от датчика температуры, которые ты провел в салон к компу RA6. Потом кидаем от него провод на приборку.
Заводим, тестируем. Если при установке датчика ты пошел правильным путём, раширил посадочное место, нарезал резьбу и поставил хондовский датчик — то на этом этапе уже будет всё хорошо. Если ты пошел путём ленивым, как я — то нужно будет резистором отрегулировать стрелку, как тебе больше нравится.
Сразу ответ на вопрос: почему нельзя не устанавливать второй такой же датчик, а подключиться к существующему.
Потому что тогда на него два компа будут слать по 5в и он будет показывать неправильно — это повлияет на прогревочные обороты и расход топлива.
Цитата: Подозреваю, что это не датчик скорости
Вот так выглядит датчик скорости на Honda Odyssey
Цитата: прошу указать где все таки он находится
Картинки для Honda Odyssey нет , но есть Honda Accord Vehicle Speed Sensor (VSS) Location
Датчики скорости на них совершенно одинаковые и расположение тоже совершенно одинаковoе .
s/bl832lib.htm
И сможете найти провод такого же цвета на задней стенке щитка приборов.
Схема тоже с Honda Accord, поэтому цвет провода может не совпасть, но важен сам принцип - провод с датчика идёт на стрелку спидометра. Впрочем, и для Аккордов есть путаница, на картинке выше провод обозначен ORN , а на схеме BLU / WHT .
Зато масса всегда BLK.
Схема отсюда
Качать отсюда (107.35 MB).
Двигатель F23A (RA3, 4, 6, 7), такой же, как и у Вас
Цитата: У меня Honda Odyssey, 1999 г.в., кузов RA-3, двигатель F23A
Цитата: Самое интересное, что коэффициента скорости не хватает, т.е. требуется значение большее 99,99. И еще машина тупит
Влиять на работу датчика Холла прибор не может, т.к. такой датчик - это транзистор с открытым коллектором.
Другое дело индуктивные датчики (с двумя проводами).
Это датчик Холла (три провода), внутри индуктивного датчика простая катушка из провода у которого 2 конца.
Пример индуктивного датчика дан на последнем рисунке.
Например, датчик вторичного вала АКПП (может быть индуктивным), с которого тоже можно брать импульсы движения (около 50 импульсов на 1 метр), т.е. шестерёнка около этого датчика своими зубьями отмечает каждые 2 см пути.
Но подключать прибор в этом случае надо так.
Через развязывающий конденсатор, сопротивление подтягивает напряжение к точке переключения триггера 2,5 Вольта, начинает считать импульсы с амплитудой 0,2 Вольта (это гистерезис триггера, который стоит внутри прибора) и более, о чём есть информация здесь
Где есть вариант и с транзистором - в этом случае прибор можно подключить и к колёсным датчикам системы АБС, если приведённый выше вариант не будет подхватывать импульсы с колёсных датчиков на маленькой скорости движения.
На ступице 54 зуба, 1 оборот колеса около 1,8 метра, т.е. в зависимости от диаметра колеса (L = 2pr) и числа зубьев около 24. 30 импульсов на 1 метр, но никак не 99,99 (предел прибора 1 импульс на 1 см пути). На ступице должно быть 200 зубьев, чтобы выйти за предел прибора, такого количества зубов там нет.
Чем больше импульсов на 1 метр, тем тоньше работает акселерометр прибора.
С японского и корейского Vehicle Speed Sensor с эффектом Холла 2,5 имп. = 1 метр.
Америка, Франция: 5,00 имп. = 1 метр.
Германия: 4,00 имп = 1 метр.
Россия: 6,00 имп и (или) 10,0 имп = 1 метр.
Учитывая это - на Вашем автомобиле не один, а несколько датчиков скорости, подключиться можно к каждому из них.
Цитата: Помогите . так сказать на пальцах .
Надеемся, что это получилось с помощью картинок.
Тема давно назрела. поэтому все сейчас пропишу и выложу фото. корректные замечания и варианты своих исполнений принимаются. флуд не приветствуется. пусть будет своеобразным мануалом.
В субботу для установки комплекта прибыл одик из иркутской области. монитор запускался только после удара кулаком по консоли приборки. вот собственно салон.
Снимаем под рулевую консоль. освобождаем доступ к блоку сопряжения навигации. для этого
1. выкручиваем саморез - правый нижний угол.
2. тянем консоль на себя
3. в верхнем левом углу расстыковываем штекер и снимаем гофру трубку датчика температуры салона кондиционера.
все доступ получен.
блок крепится 3 болтами под крестовую отвертку. откручиваем.
блок вынимаем штекера расстыковываем
блок запаковываем и отправляем мне.
снимаем верхнюю часть кожуха руля. ни каких отверток. просто обжимаем по краям и расстыковываем защелки.
снимаем консоль спидометра.
выкручиваем два самореза вверху над спидометром. тянем на себя и вынимаем. тянем смело. направляющие прочные.
откручиваем 4 самореза крепления монитора. расстыковываем 2 штекера маленький зеленый и черный и вынимаем монитор.
теперь нижняя консоль климата. здесь главная задача не оставить следов инструмента на торпеде. я использовал сапожный широкий нож и отвертку прямую но с загнутым по 90 градусов носком. так как консоль идет вместе с блоком управления на выброс, даже если треснет не страшно. все равно в помойку. главное повторюсь не ободрать на самом видном месте торпеду.
два болта под головку на 10-снимаем мафон. расстыковываем два штекера голубой магнитофона и белый навигации.
снимаем майфун.
конвертер радио. расстыковываем и выбрасываем. он нам больше не нужен.
площадка под антенну навигации. левый саморез выкручиваем крестовым пупсиком (короткой отверткой)
с правым сложнее. мешает жгут проводов. берем полотно от ножевки по металлу и аккуратно перепиливаем правую пластиковую направляющую с вкрученным с обратной стороны в нее саморезом.
выкручиваем 2 болта под головку на 10 из трубы торпеды и вынимаем скобу. снимаем площадку с антенной. провод антенны перекусываем и изолируем конец. или просто засовываем в торпеду. свой функционал она уже больше не выполняет.
продеваем проволоку. приматываем концы паука мафона и паука антенны и продергиваем вверх. к месту установки нового мафона.
нижние концы:
мафонный штекер паука родной. просто защелкиваем. штекер паука тоже входит довольно плотно но для надежности прихватываем изолентой.
провода со штекерами
внизу:
от старого блока климата черный и навигации на мафоне белый, убираем в торпеду
вверху:
маленький зеленый и черный монитора, тоже убираем в торпеду.
заводим основной паук со стороны штекеров родной косы в консоль акпп.
пристыковываем фишки паука внизу
состыковываем новый командный блок. не вставляя консоль в торпеду проверяем все режимы. срабатывание всех кнопок и режимов.
все консоль с климатом можно ставить. но у нас вторая задача установка камеры заднего хода. она в комплектации отсутствует.
от магнитофона необходимо протянуть два провода.
1. это провод захвата. он вырубает текущий режим мафона и включает изображение с камеры.
2. это видео
протягиваем вниз. уходим под ковролин. протягиваем к заднему левому фонарю
все. теперь консоль с блоком ставим на место. не мало важный момент. иногда рукожиопые разборщики отламывают одно два уха консоли. это не страшно. по конструктиву ушей крепления а их всего 7, консоль на столько прочно встает на свое место, что для того что бы снять ее снова приходится прилагать большие усилия.
все. в районе селектора акпп все.
я работал в сервисе, поэтому мешающую установке мафона площадку для антенны спилил болгаркой. в домашних условиях ножовка по металлу.
ставим кронштейн на место.
для его установки с распила были куплены родные скобы крепления. с помощью кусочков металла - то что было под рукой удлинил скобы до отверстий крепления монитора.
подсоединил согласно схеме все провода. провод блокировки изображения при движении на массу.
все собираем и ставим на место.
еще одним из пожеланий заказчика были панели абсолют-сделал.
ну и сама камера.
протягиваем провода через салон. можно и под обшивой крыши. уходим из левого угла в потолок. через обе гофры в заднюю дверь. провод захвата и плюс камеры на плюс фонаря заднего хода. минус на минус. видео в заднюю дверь к камере.
Рассмотрены автомобили Honda Odyssey второго поколения RA6, RA7, RA8, RA9 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке под капотом.
Замок зажигания (+В)
Правая фара (дальний/ближний свет), индикатор дальнего света фар
Левая фара (дальний/ближний свет)
Блок управления PGM-Fi, диагностический разъем, главное реле 1 PGM-FI, указатель уровня топлива
Соленоид управления центральным замком/подсветка замка зажигания, блок MPCS (со стороны водителя), модулятор ABS в сборе, фонари стоп-сигнала, верхний фонарь стоп-сигнала, блок управления PGM-Fi
Клаксон (высокого/низкого тона)
Выключатель клаксона (проходит через реле клаксона)
Модулятор ABS в сборе (FSR+B)
Реле поворота/аварийной сигнализации
Модулятор ABS в сборе (MR+B)
Коробка предохранителей со стороны переднего пассажира (предохранители №№1,7. В. 15, 16)
Коробка предохранителей со стороны переднего пассажира (предохранитель Ns 14)
Обогреватель заднего стекла, шумоподавляющий конденсатор
Коробка предохранителей со стороны переднего пассажира (предохранители №№9, 11,12, 13)
Э/двигатель заднего кондиционера
Э/двигатель нагнетателя кондиционера
Э/двигатель вентилятора радиатора
Э/двигатель вентилятора конденсатора
Муфта компрессора кондиционера
Э/двигатель вентилятора конденсатора
Реле задних габаритных фонарей, подсветка блока управления автоматическим кондиционером, подсветка прикуривателя, подсветка пепельницы, подсветка различных выключателей, подсветка аудиосистемы, подсветка блока дисплея (модели с системой навигации), подсветка комбинации приборов, блок MPCS (со стороны водителя), блок системы навигации, плафон освещения ящика для перчаток, плафоны освещения номерного знака, задние габаритные фонари, передние габаритные фонари, плафон косметического зеркала, индикаторы положения рычага селектора АКП, разъем С для подключения дополнительного оборудования (коробка предохранителей со стороны водителя)
Муфта компрессора кондиционера
В этом блоке расположены реле кондиционера, реле вентилятора радиатора, реле клаксона, реле осветительных приборов.
Дополнительный блок предохранителей и реле под капотом см. рис.
Читайте также: