Не работают стеклоподъемники субару легаси б4
Дело было вечером после очень дождливого дня, везде было много луж и как назло самая большая у моего дома(спасибо комунальщикам, которые не могут прочистить сток воды). После форсирования данной лужи заметил, что перестали работать стеклоподъёмники, причём сразу все. Уже вечерело, поэтому вся диагностика закончилась довольно быстро — проверил предохранители оказались в норме, разбирать на ночь глядя естественно ничего не стал.
На след день иду ремонтировать своё авто. Подробно изучив электросхему работы стеклоподъёмников, начал по немногу разбирать своего Легася:
1) Снял обшивку двери, снял с обшивки блокуправления стеклоподъёмников. Стал проверять блок оказался полность исправен — начал с его проверки неслучайно, так как предохранители были в норме, а отказ всех моторчиков(в 4ёх дверях) очень маловероятен.
2) Дальше "пошёл" по проводам. Пришлось снять боковину капота и панель под рулём, проверил все фишки(относящиеся нетолько к стеклоподъёмникам). Как оказалось не зря — в фишке для колонки отгнил провод, быстро устраняю и иду дальше.
3) Из всех неисправностей, которые могли вывести из строя все стеклоподъёмники, остались: реле и плавкий предохранитель стеклоподъёмников (расположены под обшивкой под водительским сидением — зачем так далеко и неудобно засунули! непонятно)ну и проводка.
В итоге пришлось снять водительское сидение, пластмассовую накладку порога, коврик, отделку пола. Добрался, проверил оказалось, что до меня кто то сильно сколхозил:
вместо реле стеклоподъёмников тупо вставили проводок, который напрямую запитывал все стеклоподъёмники, после этого стало ясно почему они у меня работали даже при вытащенном ключе зажигания. Плавкий предохранитель оказался в норме. Реле пришлось на время позаимствовать из подкапотного пространства, от кондея(всё равно не работает).
4) В работе провёл уже больше 3-х часов, проблема не устранена. Иду дальше по проводке, тут натыкаюсь на "незвонящий" участок цепи. Мультиметр упорно отказывается издавать хоть звук.
Два чувства наполняют меня, с одной стороны радость появиласть хоть какая то определённость, с другой растерянность проводок этот расположен в жгуте, идущем от блока предохранителей под капотом дальше под крылом и к педалям.
5) Снял подкрылок жгут как жгут, снял блок предохранителей, там вообще непонятно какой из них этот провод(там был черно-красный, а к блоку таких только два подходит)
вобщем решил доделывать на светлую голову и начал всё собирать, что тоже заняло немало времени
Сегодня продолжил ремонт — опять всё разобрал, повторный прозвон всех участков показал, что контакты периодически нарушаются. Это поттвердила проверка на падение напряжения — до реле стеклоподъёмников(которое находилось под сидением) доходило напряжение всего в 1В.
Подсоединил от аккумулятора к фишке реле — стеклоподъёмники ожили.
Лечить проводку идущую под водительское сидение до плавкого предохранителя и реле было нелучшей перспективой(т. к объём разборочно-сборочных работ, сопутсвующих этому делал саму работу неоправданной с точки зрения трудозатрат).
Поэтому принял решение сделать пересадку "органов"(реле и плавкого предохранителя)
в более легко доступное место, а именно к блоку предохранителей.
6) Вырезал из под сидения, то что решил пересаживать, заглушил провода, всё собрал,
следующим днём буду прилаживать к новому месту
Опять делаю небольшую заметку: сегодня на работе спаял предохранитель с новым реле, обжал по новой клеммы и вставил их в новые разъмы
Всё заработало, осталось выяснить причину незакрывающегося люка.
Снимаю блок управления и вижу, проверяю наличие питания на подходящих проводах, всё оказалось в норме, а вот выключатель уже дербанили (была подсунута бумажка под отходящий контакт). Ремонтирую изолентой и всё заработало!
Цепи питания автомобиля защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы Субару Легаси (BE/BH) 3-го поколения 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 года выпуска, а также Субару Аутбэк (BH) 2-го поколения.
В салоне
Находится со стороны водителя, внизу приборной панели.
Общий вид блока.
| Схема предохранителей в салоне | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Описание |
| 1 | 15 | Вентилятор отопителя |
| 2 | 15 | |
| 3 | 15 | Центральный замок, система дистанционного управления центральным замком. |
| 4 | 20 | Предохранитель прикуривателя легаси, электропривод боковых зеркал |
| 5 | 10 | Габариты |
| 6 | 15 | Система подушек безопасности (SRS) |
| 7 | 15 | Передние противотуманные фары |
| 8 | 30 | Электромагнитный клапан системы ABS |
| 9 | 15 | Магнитола, часы |
| 10 | 15 | Разъем подключения электрооборудования прицепа |
| 11 | 15 | Система зажигания, система подушек безопасности (SRS) |
| 12 | 10 | Яркость подсветки комбинации приборов |
| 13 | 15 | Бензонасос |
| 14 | 10 | Стеклоочиститель и омыватель стекла задней двери |
| 15 | 30 | Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла |
| 16 | 20 | Стоп-сигналы |
| 17 | 15 | кондиционер |
| 18 | 15 | Фонари заднего хода, круиз контроль. АВС. |
| 19 | 20 | Обогрев зеркал, антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла |
| 20 | 20 | Аудио система типа McIntosh (если установлена, модели с двигателем 3.0 л). |
| 21 | 20 | Обогреватель передних сидений, разъем для подключения дополнительного оборудования (модели с двигателем 3,0 л). |
В моторном отсеке
Находится в левой части подкапотного пространства, около аккумулятора.
Фото - пример исполнения.
1. Снимите панель внутренней обивки и изоляционную накладку двери (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей, включая дверь задка (модели Legacy Универсал и Outback) и крышку багажного отделения (модели Седан)).
2. Снимите внутреннюю ручку двери (см. Раздел Снятие, установка и проверка компонентов замковых сборок).
3. Снимите внутренние секции стабилизаторов..
4. Снимите дверное зеркало заднего вида (см. Раздел Снятие, обслуживание и установка зеркал заднего вида).
5. Снимите треугольную панель основания зеркала.
6. Активировав электропривод, приведите стекло в соответствующее положение и через сервисные отверстия в дверной панели отдайте две крепежных гайки.
7. Поднимая вверх, извлеките стекло из дверной панели.
Во избежание выхода приводного механизма из зацепления не поднимайте регулятор в закрытое положение после извлечения стекла!
8. Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью попадания стекла в переднюю и заднюю направляющие.
9. Закончив установку, отрегулируйте положение стекла в двери (см. далее).
Перед тем как приступать к регулировке стекла удостоверьтесь, что все болты всех регулировочных элементов (стабилизаторы, направляющие, верхний упор) отпущены, а стекло поднято до упора в верхнюю секцию уплотнителя оконного проема.
1. Временно затяните регулировочный болт с одной стороны задней направляющей, зафиксировав его в средней точке вытянутого отверстия в дверной панели.
2. Временно затяните канал В регулятора в положении слегка ниже средней точки вытянутого отверстия.
3. Опустите стекло на 10 ÷ 15 мм и, отжимая верхний край с усилием F = 45 ± 5 Н, прикладываемым в точке, расположенной на вертикали, проходящей посередине между двумя наружными стабилизаторами, прижмите внутренний стабилизатор к поверхности стекла с усилием 10 ± 5 Н и зафиксируйте его в этом положении.
4. Отпустите крепежные гайки и сдвиньте направляющие стекла в соответствующем направлении, добиваясь правильного продольного положения стекла в оконном проеме.
5. Для выравнивания наклона стекла в оконном проеме относительно задней (стоечной) кромки рамы отпустите регулировочную гайку канала В регулятора, затем выставьте стекло, корректируя положение канала В.
6. Для регулировки прижима верхнего края стекла закройте дверь, поднимите стекло в указанное на иллюстрации положение относительно верхней секции уплотнителя. Зафиксируйте стекло в положении, когда его верхний упор слегка касается держателя.
7. Визуально оцените положение стекла относительно молдинга и постарайтесь добиться удовлетворительного результата поочередным вращением двух регулировочных болтов задней направляющей, - во избежание нежелательного смещения направляющей вперед-назад, не отпускайте одновременно две гайки.
Во избежание нарушения плавности регулировки не наклоняйте кронштейн направляющей к внутренней панели!
8. Действуя в аналогичной манере, отрегулируйте вторую направляющую.
В общем случае обе направляющие должны быть отрегулированы одинаково, однако, иногда может возникнуть ситуация, когда данное правило должно быть нарушено. Тем не менее, следует учесть, что вывод одной направляющей в максимум, а второй в минимум приводит к заметным перегрузкам регулятора при активации стеклоподъемника!
9. Закончив регулировку, затяните крепежные гайки.
10. Удостоверьтесь в отсутствии зазора между передним краем стекла и треугольной панелью опоры зеркала, в случае необходимости отпустите три стяжных болта и подрегулируйте положение панели при помощи нижнего (регулировочного) болта.
Наличие зазора между передним краем стекла и треугольной панель опоры зеркала чревато развитием аэродинамического шума при высоких скоростях движения.
11. Закончив, затяните весь крепеж.
1. Снимите панель внутренней обивки и изоляционную накладку двери (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей, включая дверь задка (модели Legacy Универсал и Outback) и крышку багажного отделения (модели Седан)).
2. Снимите внутреннюю ручку двери (см. Раздел Снятие, установка и проверка компонентов замковых сборок).
3. Снимите оконное стекло (см. выше).
4. Рассоедините контактный разъем электропроводки, отпустите четыре болта и две гайки крепления регулятора к дверной панели.
5. Отпустите три винта крепления электромотора и снимите сборку регулятора.
6. Удостоверьтесь в исправности вращения электромотора в обоих направлениях при подаче на него напряжения от батареи (для смены направления вращения поменяйте полярность подключения).
7. Установка производится в обратном порядке.
8. В заключение отрегулируйте положение стекла в оконном проеме (см. выше).
Детали установки стекла и компонентов стеклоподъемника передней двери показаны на иллюстрации.
Снятие и установка
1. Снимите панель внутренней обивки и изоляционную накладку двери (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей, включая дверь задка (модели Legacy Универсал и Outback) и крышку багажного отделения (модели Седан)).
2. Снимите стабилизаторы.
3. Активировав электропривод, приведите стекло в соответствующее положение и через сервисные отверстия в дверной панели отдайте две крепежных гайки.
4. Отпустите два крепежных винта и снимите нижнюю секцию уплотнителя и извлеките стекло из дверной панели.
5. Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью попадания стекла в переднюю и заднюю направляющие.
6. Закончив установку, отрегулируйте положение стекла в двери (см. далее).
Регулировка производится в манере, аналогичной описанной выше для стекла передней двери с учетом геометрической отличий и отсутствия зеркала заднего вида.
Сборка регулятора с приводным электромотором
Снятие и установка
1. Снимите панель внутренней обивки и изоляционную накладку двери (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей, включая дверь задка (модели Legacy Универсал и Outback) и крышку багажного отделения (модели Седан)).
2. Снимите внутреннюю ручку двери (см. Раздел Снятие, установка и проверка компонентов замковых сборок).
3. Снимите оконное стекло (см. выше).
4. Удерживая винты отверткой, отпустите гайки крепления передней направляющей.
5. Снимите переднюю направляющую.
6. Рассоедините контактный разъем электропроводки, отпустите четыре болта и две гайки крепления регулятора к дверной панели.
7. Отпустите три винта крепления электромотора и снимите сборку регулятора.
8. Удостоверьтесь в исправности вращения электромотора в обоих направлениях при подаче на него напряжения от батареи (для смены направления вращения поменяйте полярность подключения).
9. Установка производится в обратном порядке.
10. В заключение отрегулируйте положение стекла в оконном проеме (см. выше).
Цепи питания автомобиля защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы Субару Легаси (BE/BH) 3-го поколения 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 года выпуска, а также Субару Аутбэк (BH) 2-го поколения.
В салоне
Находится со стороны водителя, внизу приборной панели.
Общий вид блока.
| Схема предохранителей в салоне | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Описание |
| 1 | 15 | Вентилятор отопителя |
| 2 | 15 | |
| 3 | 15 | Центральный замок, система дистанционного управления центральным замком. |
| 4 | 20 | Предохранитель прикуривателя легаси, электропривод боковых зеркал |
| 5 | 10 | Габариты |
| 6 | 15 | Система подушек безопасности (SRS) |
| 7 | 15 | Передние противотуманные фары |
| 8 | 30 | Электромагнитный клапан системы ABS |
| 9 | 15 | Магнитола, часы |
| 10 | 15 | Разъем подключения электрооборудования прицепа |
| 11 | 15 | Система зажигания, система подушек безопасности (SRS) |
| 12 | 10 | Яркость подсветки комбинации приборов |
| 13 | 15 | Бензонасос |
| 14 | 10 | Стеклоочиститель и омыватель стекла задней двери |
| 15 | 30 | Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла |
| 16 | 20 | Стоп-сигналы |
| 17 | 15 | кондиционер |
| 18 | 15 | Фонари заднего хода, круиз контроль. АВС. |
| 19 | 20 | Обогрев зеркал, антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла |
| 20 | 20 | Аудио система типа McIntosh (если установлена, модели с двигателем 3.0 л). |
| 21 | 20 | Обогреватель передних сидений, разъем для подключения дополнительного оборудования (модели с двигателем 3,0 л). |
В моторном отсеке
Находится в левой части подкапотного пространства, около аккумулятора.
Фото - пример исполнения.
1. Снимите панель внутренней обивки и изоляционную накладку двери (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей, включая дверь задка (модели Legacy Универсал и Outback) и крышку багажного отделения (модели Седан)).
2. Снимите внутреннюю ручку двери (см. Раздел Снятие, установка и проверка компонентов замковых сборок).
3. Снимите внутренние секции стабилизаторов..
4. Снимите дверное зеркало заднего вида (см. Раздел Снятие, обслуживание и установка зеркал заднего вида).
5. Снимите треугольную панель основания зеркала.
6. Активировав электропривод, приведите стекло в соответствующее положение и через сервисные отверстия в дверной панели отдайте две крепежных гайки.
7. Поднимая вверх, извлеките стекло из дверной панели.
Во избежание выхода приводного механизма из зацепления не поднимайте регулятор в закрытое положение после извлечения стекла!
8. Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью попадания стекла в переднюю и заднюю направляющие.
9. Закончив установку, отрегулируйте положение стекла в двери (см. далее).
Перед тем как приступать к регулировке стекла удостоверьтесь, что все болты всех регулировочных элементов (стабилизаторы, направляющие, верхний упор) отпущены, а стекло поднято до упора в верхнюю секцию уплотнителя оконного проема.
1. Временно затяните регулировочный болт с одной стороны задней направляющей, зафиксировав его в средней точке вытянутого отверстия в дверной панели.
2. Временно затяните канал В регулятора в положении слегка ниже средней точки вытянутого отверстия.
3. Опустите стекло на 10 ÷ 15 мм и, отжимая верхний край с усилием F = 45 ± 5 Н, прикладываемым в точке, расположенной на вертикали, проходящей посередине между двумя наружными стабилизаторами, прижмите внутренний стабилизатор к поверхности стекла с усилием 10 ± 5 Н и зафиксируйте его в этом положении.
4. Отпустите крепежные гайки и сдвиньте направляющие стекла в соответствующем направлении, добиваясь правильного продольного положения стекла в оконном проеме.
5. Для выравнивания наклона стекла в оконном проеме относительно задней (стоечной) кромки рамы отпустите регулировочную гайку канала В регулятора, затем выставьте стекло, корректируя положение канала В.
6. Для регулировки прижима верхнего края стекла закройте дверь, поднимите стекло в указанное на иллюстрации положение относительно верхней секции уплотнителя. Зафиксируйте стекло в положении, когда его верхний упор слегка касается держателя.
7. Визуально оцените положение стекла относительно молдинга и постарайтесь добиться удовлетворительного результата поочередным вращением двух регулировочных болтов задней направляющей, - во избежание нежелательного смещения направляющей вперед-назад, не отпускайте одновременно две гайки.
Во избежание нарушения плавности регулировки не наклоняйте кронштейн направляющей к внутренней панели!
8. Действуя в аналогичной манере, отрегулируйте вторую направляющую.
В общем случае обе направляющие должны быть отрегулированы одинаково, однако, иногда может возникнуть ситуация, когда данное правило должно быть нарушено. Тем не менее, следует учесть, что вывод одной направляющей в максимум, а второй в минимум приводит к заметным перегрузкам регулятора при активации стеклоподъемника!
9. Закончив регулировку, затяните крепежные гайки.
10. Удостоверьтесь в отсутствии зазора между передним краем стекла и треугольной панелью опоры зеркала, в случае необходимости отпустите три стяжных болта и подрегулируйте положение панели при помощи нижнего (регулировочного) болта.
Наличие зазора между передним краем стекла и треугольной панель опоры зеркала чревато развитием аэродинамического шума при высоких скоростях движения.
11. Закончив, затяните весь крепеж.
1. Снимите панель внутренней обивки и изоляционную накладку двери (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей, включая дверь задка (модели Legacy Универсал и Outback) и крышку багажного отделения (модели Седан)).
2. Снимите внутреннюю ручку двери (см. Раздел Снятие, установка и проверка компонентов замковых сборок).
3. Снимите оконное стекло (см. выше).
4. Рассоедините контактный разъем электропроводки, отпустите четыре болта и две гайки крепления регулятора к дверной панели.
5. Отпустите три винта крепления электромотора и снимите сборку регулятора.
6. Удостоверьтесь в исправности вращения электромотора в обоих направлениях при подаче на него напряжения от батареи (для смены направления вращения поменяйте полярность подключения).
7. Установка производится в обратном порядке.
8. В заключение отрегулируйте положение стекла в оконном проеме (см. выше).
Детали установки стекла и компонентов стеклоподъемника передней двери показаны на иллюстрации.
Снятие и установка
1. Снимите панель внутренней обивки и изоляционную накладку двери (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей, включая дверь задка (модели Legacy Универсал и Outback) и крышку багажного отделения (модели Седан)).
2. Снимите стабилизаторы.
3. Активировав электропривод, приведите стекло в соответствующее положение и через сервисные отверстия в дверной панели отдайте две крепежных гайки.
4. Отпустите два крепежных винта и снимите нижнюю секцию уплотнителя и извлеките стекло из дверной панели.
5. Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью попадания стекла в переднюю и заднюю направляющие.
6. Закончив установку, отрегулируйте положение стекла в двери (см. далее).
Регулировка производится в манере, аналогичной описанной выше для стекла передней двери с учетом геометрической отличий и отсутствия зеркала заднего вида.
Сборка регулятора с приводным электромотором
Снятие и установка
1. Снимите панель внутренней обивки и изоляционную накладку двери (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей, включая дверь задка (модели Legacy Универсал и Outback) и крышку багажного отделения (модели Седан)).
2. Снимите внутреннюю ручку двери (см. Раздел Снятие, установка и проверка компонентов замковых сборок).
3. Снимите оконное стекло (см. выше).
4. Удерживая винты отверткой, отпустите гайки крепления передней направляющей.
5. Снимите переднюю направляющую.
6. Рассоедините контактный разъем электропроводки, отпустите четыре болта и две гайки крепления регулятора к дверной панели.
7. Отпустите три винта крепления электромотора и снимите сборку регулятора.
8. Удостоверьтесь в исправности вращения электромотора в обоих направлениях при подаче на него напряжения от батареи (для смены направления вращения поменяйте полярность подключения).
9. Установка производится в обратном порядке.
10. В заключение отрегулируйте положение стекла в оконном проеме (см. выше).
Читайте также: