Не работает прикуриватель тойота камри 30
Toyota Camry VX 30 пятое поколение Camry которое выпускалось в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Камри в 30 кузове со схемами блоков, фото примерами исполнения и местами расположения. Отдельно выделим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Количество элементов в блоках и их расположение может отличатся и зависит от комплектации, года выпуска и региона поставки (Япония, Американец, Европеец). Сверяйтесь со своей технической информацией либо схемами на крышке блока.
Блок в салоне
Он находится в нижней части панели приборов, со стороны водителя, за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Отдельно на левой стойке крепится реле указателей поворотов.
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 3 на 15А.
С обратной стороны блока могут крепиться некоторые реле.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Расшифровка реле
p, blockquote 11,1,0,0,0 -->
| R1 | Противотуманный свет |
| R2 | Габаритный свет |
| R3 | Вспомогательное реле |
| R4 | Обогрев заднего стекла |
| R5 | Зажигание |
| R6 | Стекло подъемники |
Блоки под капотом
Главный блок
Под капотом, основной блок с предохранителям и реле, расположен в левой части моторного отсека.
Рассмотрены автомобили Toyota Camry XV30 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.
Расположение блока предохранителей в моторном отсеке.
Схема расположения предохранителей под капотом тойота камри 30.
HEAD LH LWR (15А): Левая фара (ближний свет)
HEAD RH LWR (15А): Правая фара (ближний свет), регулятор уровня света фар
DRL (5А): Цепи нет
ABS N0.4 (7.5А): Антиблокировочная тормозная система, система стабилизации курсовой устойчивости автомобиля,
система управления тягой, вспомогательная тормозная система
SPARE (10А): Запасной плавкий предохранитель
SPARE (15А): Запасной плавкий предохранитель
SPARE (5А): Запасной плавкий предохранитель
АМ2 (30А): Система пуска, предохранители "IGN" и “IG2”
HEAD LH UPR (10А): Левая фара (дальний свет)
HEAD RH UPR (10А): Правая фара (дальний свет)
ST (5А): Многоточечная система впрыска топлива/последовательная многоточечная система впрыска топлива
TEL (5А): Цепи нет
ALT-S (5А): Система зарядки
IGN (15А): Система пуска
IG2 (10А): Многоточечная система впрыска топлива/последовательная многоточечная система впрыска топлива,
пневмоподушки системы пассивной безопасности SRS,
натяжители ремней безопасности передних сидений, система круиз- контроля
DOOR1 (25А): Мультиплексная коммуникационная система
(система электропривода дверных замков, система беспроводного дистанционного устройства)
EFI (20А): Многоточечная система впрыска топлива/последовательная многоточечная система впрыска топлива
HORN (10А): Звуковые сигналы
A/F (25А): Многоточечная система впрыска топлива/последовательная многоточечная
Система впрыска топлива
ETCS (10А): Многоточечная система впрыска топлива/последовательная многоточечная система впрыска топлива
HAZ (15А): Аварийная сигнализация
ABS No.2 (40А): Антиблокировочная тормозная система, система стабилизации курсовой устойчивости автомобиля,
система управления тягой, вспомогательная тормозная система
RDI (30А): Электрический вентилятор системы охлаждения
CDS (30А): Электрический вентилятор системы охлаждения
HTR (50А): Система кондиционирования воздуха
H-LP CLN (30А): Очиститель фар
ABS No.3 (30А): Антиблокировочная тормозная система, система стабилизации курсовой устойчивости автомобиля,
система управления тягой, вспомогательная тормозная система
ABS N0.1 (50А): Антиблокировочная тормозная система, система стабилизации курсовой устойчивости автомобиля,
система управления тягой, вспомогательная тормозная система
Блок предохранителей в салоне Тойота Камри 30.
Схема расположения предохранителей в блоке расположенному под панелью приборов.
ECU-B (10А): Мультиплексная коммуникационная система (система электропривода дверных замков, охранная система, система освещения при посадке, система дневного освещения, система беспроводного дистанционного устройства), система кондиционирования воздуха, задние противотуманные фары
DOME (7.5 А): Подсветка замка зажигания, освещение салона, персональные подсветки, освещение багажника, индивидуальные подсветки, часы, дисплей наружной температуры, многофункциональный дисплей
CIG (15А): Предохранитель прикуривателя toyota camry 30
ECU-ACC (5А): Электропривод зеркал заднего вида, часы, многофункциональный дисплей
BAD N0.2 (10А): Аудиосистема
POWER POINT (15А): Разъемы питания
RAD N0.(120А): Аудиосистема
GAUGE1 (10А): Индикаторы и счетчики, часы, дисплей наружной температуры, многофункциональный дисплей, система блокировки переключения передач, лампы напоминания о ремнях безопасности
ECU-IG (10А): Пневмоподушки системы пассивной безопасности SRS, электростеклоподъемники, антиблокировочная тормозная система
WIPER (25А): Стеклоочистители переднего стекла
HTR (10А): Системы кондиционирования воздуха
MIR HTR (10А): Обогреватели наружных зеркал заднего вида
АМ1 (5А): Система пуска
FOG (15А): Передние противотуманные фары
SUN-SHADE (15А): Цепи нет
GAUGE2 (10А): Автоматическое внутреннее противоослепительное зеркало заднего вида, электролюк, фонари заднего хода, индикаторные лампы автоматической коробки передач, автоматическая система управления освещением, система круиз-контроля
PANEL (10А): Подсветка ящика для перчаток, часы, дисплей наружной температуры, многофункциональный дисплей, подсветка панели приборов, подсветка приборной панели, индикаторная лампа выключения повышающей передачи
TAIL (10А): Задние фонари, стояночные фонари, подсветки номерных знаков
PWR N0.4 (20А): Электростеклоподъемник окна заднего пассажира (левая сторона)
PWR N0.2 (20А): Система дверного замка переднего пассажира, электростеклоподъемники окон переднего пассажира
OBD (7.5А): Бортовая система диагностики
SEAT HTR (20А): Обогреватели сидений
WASHER (15А): Стеклоомыватель переднего стекла
FAN RLY (10А): Электрические вентиляторы системы охлаждения
STOP (15А): Стоп-сигналы, верхний стоп- сигнал, антиблокировочная тормозная система, система круиз-контроля
FUEL OPEN (5А): Цепи нет
DOOR N0.2 (25А): Мультиплексная коммуникационная система (система электропривода дверных замков, система беспроводного дистанционного устройства)
АМР (25А): Цепи нет
PWR N0.3 (20А): Электростеклоподъемник окна заднего пассажира (правая сторона)
PWR SEAT (30А): Электропривод сидений
PWR N0.1 (30А): Система дверного замка водителя, электростеклоподъемник окна водителя, электролюк
Европейские модели Камри 40 оснащены сразу 3 прикуривателями, один из которых расположен на приборной панели, а 2 — в тоннеле между сиденьями пассажиров. Но фактически прикуриватель у Тойота Камри один — остальные являются просто розетками на 12В. Они оптимальны для использования накидок с подогревом, зарядных устройств для навигаторов и смартфонов и пр. Электрическая схема авто предусматривает раздельные предохранители для прикуривателя и пары розеток. Но, в случае подключения мощных потребителей нередко, помимо предохранителя, успевает сгореть контактная группа, расположенная непосредственно на корпусе прикуривателя, и в этом случае может потребоваться его замена.
Прикуриватель на Тойоте Камри
Нюансы использования прикуривателя и розеток
В зависимости от модификации кузова, количество прикуривателей в авто может отличаться. Но принцип их работы, основные проблемы и место, где находится предохранитель прикуривателя на Тойота Камри v40, 30 и 50, аналогичны для всех моделей авто. Нередко за неимением запасных плавких вставок автовладельцы используют проволочки, монетки и пр. Делать это категорически запрещается.
Дело в том, что причиной выхода предохранителя из строя может являться не только подключение мощного потребителя, но и короткое замыкание. В этом случае из-за установленной проволоки может не только сгореть часть электропроводки, но и весь автомобиль полностью. Также не следует устанавливать предохранитель прикуривателя на Тойота Камри v30 и в других кузовах большего номинала — это также может привести к выходу электропроводки из строя. Стоит учитывать, что установка перемычек и предохранителей может привести к выходу из строя основной плавкой вставки, расположенной под капотом. К ней также подключена вся приборная панель, освещение салона, блок управления двигателем и пр. При её перегорании управление автомобилем невозможно.
Чтобы впоследствии не пришлось искать, где находятся предохранители на Тойота Камри в прикуриватель, необходимо соблюдать ряд условий:
- не подключать к нему слишком мощные потребители тока (мощность которых более 10–15 А);
- в качестве нагревательного элемента использовать только оригинальную спираль;
- исключить попадание в гнездо прикуривателя посторонних предметов;
- не устанавливать чрезмерно мощные предохранители или перемычки.
Часто перегорание плавких ставок происходит в результате подключения к гнезду прикуривателя автомобильного компрессора. Рекомендуется для его подключения использовать «крокодилы», цепляя их непосредственно к клеммам аккумулятора. Как показывает практика, компрессор в результате прямого подключения к АКБ работает гораздо эффективнее.
Соблюдение этих несложных правил позволяет существенно продлить жизнь автомобильному прикуривателю, а также обезопасит машину от пожара.
Как заменить предохранители
В зависимости от кузова, расположение, да и сама конфигурация предохранителей в Camry несколько отличается. К примеру, предохранитель прикуривателя на Тойота Камри v40 установлен отдельно от плавких вставок, предназначенных для двух розеток. Это означает, что если случайно закоротить контакты в гнезде прикуривателя, то розетки не отключатся. Но если закоротить одну из розеток, то перестанут работать обе, в то время как прикуриватель на приборке будет продолжать функционировать.
Аналогичная ситуация наблюдается и в более поздних версиях кузовов.
Модели Камри, как и большая часть авто под логотипом Тойота, оснащены тремя блоками предохранителей: 2 из них расположены в подкапотном пространстве, а ещё один — в салоне авто. Доступ к нему можно получить, открыв пластмассовый лючок под рулём, рядом с рычагом тросика капота. Плавкие вставки, отвечающие за прикуриватели, расположены именно в салоне.
Как заменить предохранители
Чтобы заменить на Тойота Камри предохранитель прикуривателя, необходимо открыть крышку блока в салоне авто. Если под рукой нет запасных плавких вставок, то можно поискать их в подкапотном пространстве.
Для этого следует открыть крышку капота, после чего вскрыть основной блок предохранителей, расположенный у левого крыла авто. Автопроизводители предусмотрели запасной комплект предохранителей на 10, 15 и 20А, а также специальный инструмент для их быстрого удаления из гнезда.
Затем необходимо вернуться в салон авто и найти там следующие предохранители (их названия написаны на обратной стороне крышки):
- маркировка CIG указывает на предохранитель прикуривателя от Тойота Камри 50 и 40, расположенный в центре панели;
- установленные на тоннеле розетки маркируются как PWR OUTLET.
Найти их несложно — расположенный в салоне блок включает в себя только 3 предохранителя на 20А, из которых 2 отвечают за розетки прикуривателя. Нужные плавкие вставки расположены в правой дальней стороне ряда. Штатные вставки обозначены жёлтым цветом.
Как заменить предохранители
Вынув из гнезда, следует внимательно их осмотреть: в середине плавкой вставки расположена тонкая перемычка, которая перегорает при высокой нагрузке или коротком замыкании. Если предохранитель прикуривателя выполнен из непрозрачного пластика, то можно проверить его целостность с помощью контрольной лампочки или мультиметра.
Допускается временная установка плавкой вставки меньшего номинала. К примеру, если розетка отказала в дороге, и под рукой не оказалось нужных запасных вставок.
Но нередко при установке новой плавкой вставки и переводе ключа зажигания в положение ACC на контакты гнезда не поступает напряжение либо предохранитель прикуривателя на Тойота Камри v50 повторно перегорает. Происходит это в результате отгорания провода. Он соединяется с гнездом при помощи пайки, и сильный нагрев прикуривателя приводит к расплавлению олова. В результате провод может соединиться с массой, что приводит к постоянному перегорания плавкой вставки. Решить эту проблему можно только вытащив розетку из панели. Но подобное наблюдается обычно на 30-х кузовах авто.
Порядок замены прикуривателя
Перед тем как снять прикуриватель на Тойота Камри, рекомендуется отключить клеммы аккумулятора. Несмотря на то, что при выключенном зажигании питание на розетку не поступает, во время работы можно случайно замкнуть контакты аудиосистемы или климат-контроля, и это создаст немало проблем.
Порядок замены прикуривателя
Для снятия прикуривателя необходимо соблюдать определённую последовательность действий:
- Вынуть из гнезда потребитель энергии (нагревательную спираль, зарядное устройство и пр.).
- Затем снимается рамка центральной консоли.
- Выкручиваются саморезы, прикрепляющие аудиосистему и климат-контроль.
- Затем магнитола с блоком климата аккуратно вытягиваются на себя, снимаются фишки с задней стороны, после чего они полностью удаляются. В зависимости от кузова авто, иногда достаточно просто снять блок управления климатом.
- На относительно свежих кузовах с задней стороны прикуривателя расположена гайка, с помощью которой плюсовой провод прикрепляется к гнезду.
- Если в замене гнезда нет необходимости, то можно просто выкрутить гайку и удалить шайбу, выполненную из изоляционного материала.
- Затем плюсовой провод прикручивается гайкой, включается зажигание и проверяется, как работает прикуриватель на Тойота Камри.
Чтобы избежать ошибок, рекомендуется посмотреть для Тойота Камри 2015 года, как заменить прикуриватель на видео.
Стоит отметить, что вытаскивается только металлическая часть прикуривателя. Для этого необходимо снять с неё клеммы и выдавливать с внутренней стороны наружу. Выходит она с трудом.
Для снятия гнезда на 30 кузовах необходимо на 90 градусов повернуть металлическую часть прикуривателя, затем вытащить его на себя.
Главное запомнить, что если не работает прикуриватель на Тойота Камри 40, 50 или 30, то не следует устанавливать вместо штатных предохранителей перемычки.
В случае сомнений в собственных силах рекомендуется обращаться в автосервис — специалисты проведут работы по восстановления прикуривателя в течение 30 минут.
Бортовая сеть Camry 30 защищена плавкими вставками и релейной частью от перепадов напряжения, токовых перегрузок и коротких замыканий. Для каждой зоны используются предохранители определенного номинала. Рассмотрим, где расположены предохранители и реле Камри 30, и какое электрическое оборудование они защищают.
Расположение блоков предохранителей и управления в салоне Camry 30
Блок предохранителей в салоне Камри 30
Салонный силовой блок Camry 30 представляет собой схему предохранителей и реле. Релейная часть блочка:
- R1 – ПТФ;
- R2 – габариты;
- R3 – дополнительное реле;
- R4 – системы подогрева стекла сзади;
- R5 – зажигание;
- R6 – привода подъема стекол.
Предохранители Камри 30 в салонном силовом блоке:
- 1 (ECU-B) – система кондиционирования, приборная панель, часы, ЭБУ и индикация автоматической трансмиссии, круиз-контроль, ЭБУ ДВС Camry 30, центрального замка и кузова, иммобилайзер, оптика, подсветка салонного пространства, зуммер ключа зажигания и ремней безопасности, автоматизированный комплекс выключения поворотников, мультимедийный комплекс, навигационная и противоугонная система, люк, привода подъема стекол, центральный замок, ABS, ESP (10 А);
- 2 (DOME) – управляющий блочок гаражными воротами, информационный мультимедийный и фиксирующий температуру снаружи дисплей, подсветка зеркала в защитном козырьке от солнца, центральная, салонного пространства и замка зажигания Камри 30 (7.5 А);
- 3 (CIG) – прикуриватель (15 А);
- 4 (ECU ACC) – приборная панель, часы, ЭБУ зеркалами и электрическими приборами кузова (5 А);
- 5, 7 (RAD NO.2, 1) – мультимедийный и навигационный комплекс (10, 20 А);
- 6 (POWER POINT) – розетка (15 А);
- 8 (GAUGE1) – информационный мультимедийный дисплей, индикация не пристегнутого ремня безопасности, приборная панель, контроллер температуры снаружи, часы, блокиратор селектора КПП Камри 30 (10 А);
- 9 (ECU-IG) – оптика, подсветка салонного пространства, автоматизированная управляющая система освещением, зуммер ключа зажигания, ЭБУ электрических приборов кузова, люк, привода подъема стекол, центральный замок, охранный комплекс, ABS (10 А);
- 10 (WIPER) – дворники (25 А);
- 11 (HTR) – система кондиционирования Camry 30 (10 А);
- 12 (MIR HTR) – подогревательный комплекс зеркал (10 А);
- 13 (AM1) – система пуска (5 А);
- 14 (FOG) – ПТФ спереди (15 А);
- 15 (SUN-SHADE) – шторка сзади (15 А);
- 16 (GAUGE2) – центральное зеркало в салоне с функцией автоматического затемнения, люк, компас, фонари заднего хода, круиз-контроль, индикация автоматической трансмиссии (10 А);
- 17 (PANEL) – экран фиксации температуры снаружи, индикация овердрайва, информационный мультимедийный дисплей, часы, подсветка бардачка и приборной панели (10 А);
- 18 (TAIL) – габариты, подсветка регистрационного государственного номера (10 А);
- 19 (PWR NO.4) – привод подъема стекла в двери сзади слева (20 А);
- 20 (PWR NO.2) – привод подъема стекла в водительской двери и блокиратор пассажирской (20 А);
- 21 (OBD) – разъем для подключения диагностического оборудования (7.5 А);
- 22 (SEAT HTR) – обогревательный комплекс кресел Камри 30 (20 А);
- 23 (WASHER) – омывающая система стекла спереди (15 А);
- 24 (FAN RLY) – охлаждающий вентилятор радиатора (10 А);
- 25 (STOP) – основные и вспомогательные стоповые огни, круиз-контроль, ABS (15 А);
- 26 (FUEL OPEN) – лючок топливного бака (5 А);
- 27 (DOOR NO.2) – ЭБУ кузовным оборудованием Camry 30 (25 А);
- 28 (AMP) – усилитель (25 А);
- 29 (PWR NO.3) – привод подъема стекла в двери сзади справа (20 А);
- 30 (PWR SEAT) – электрический регулятор положения кресел (30 А);
- 31 (PWR NO.1) – привод подъема стекла в водительской двери и ее блокиратор пассажирской, люк (30 А);
- 32 (DEF) – подогревательный комплекс стекла сзади (40А).
Блоки управления в плавких вставках кузова
Блок предохранителей под капотом Camry 30
В моторном отсеке Camry 30 расположен силовой блочок, который состоит из реле и предохранителей. Релейная часть включает в себя следующие элементы:
- R1, R2 – не задействован;
- R3, R4, R6 – ДХО (NO.2, 3, 4);
- R5, R8, R14 – охлаждающий вентилятор радиатора (NO.2, 3, 1);
- R7 – электропедаль акселератора;
- R9 – муфта компрессора системы кондиционирования Camry 30;
- R10 – контроллер смеси топлива и воздуха;
- R11 – система кондиционирования Камри 30;
- R12 – пусковое устройство и зажигание;
- R13 – оптика;
- R15 – VSV (вакуумный клапан);
- R16 – сигнал;
- R17 – ЭБУ ДВС Camry 30.
Схема зон защит предохранителей подкапотного пространства Камри 30:
- 1 (ALT) – цепи питания плавких вставок в салонном блоке под номером 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32 (100 А);
- 2, 11, 16 (ABS NO.1, 2, 3) – ABS, ESP, BAS, TSC (60, 40, 30 А);
- 3 (HEAD LH LWR) – ближний свет оптики слева, приборная панель, ПТФ, ЭБУ кузовным оборудованием (15 А);
- 4 (HEAD RH LWR) – ближний свет оптики справа, корректор светового потока фар, ЭБУ кузовным оборудованием Camry 30 (15 А);
- 5 (DRL) – ДХО (5 А);
- 6 (A/C) – система кондиционирования (10 А);
- 7, 8, 9, 30 – не задействован;
- 10 (MAIN) – цепи питания плавких вставок HEAD LH/RH LWR, HEAD LH/RH UPR и DRL (40 А);
- 12 (RDI) – охлаждающий вентилятор радиатора силового агрегата (30 А);
- 13 (CDS) – охлаждающий вентилятор теплообменника кондиционера (30 А);
- 14 (HTR) – система кондиционирования (50 А);
- 15 (ADJ PDL) – электропедаль акселератора (30 А);
- 17 (AM2) – цепи питания плавких вставок IGN и IG2, система запуска (30 А);
- 18, 19 (HEAD LH/RH UPR) – дальний свет оптики слева и справа (10 А);
- 20 (ST) – пусковое устройства, приборная панель и зажигание (5 А);
- 21 (TEL) – телефон (5 А);
- 22 (ALT-S) – цепь зарядки АКБ Camry 30 (5 А);
- 23 (IGN) – система пуска (15 А);
- 24 (IG2) – индикация не пристегнутого ремня безопасности и АКПП, цепь зарядки АКБ, приборная панель, круиз-контроль, ABS, ESP, TSC, ЭБУ ДВС и КПП (10 А);
- 25 (DOOR1) – охранный комплекс, центральный замок, управляющий блочок центрального замка и кузовного оборудования (25 А);
- 26 (EFI) – индикация автоматической трансмиссии, круиз-контроль, электронная управляющая программа силового агрегата и автоматической трансмиссии (20 А);
- 27 (HORN) – сигнал (10 А);
- 28 (D.C.C) – цепи питания плавких вставок в салонном силовом блочке под номером 1, 2, 7 (30 А);
- 29 (A/F) – ЭБУ силового агрегата (25 А);
- 31 (ETCS) – круиз-контроль, ЭБУ ДВС Камри 30 (10 А);
- 32 (HAZ) – поворотники, световое оповещение аварийной остановки (15 А).
Блок Реле АБС
В моторном отсеке Камри 30 предусмотрен дополнительный силовой блочок ABS. В него входит один предохранитель ABS NO.4 номиналом 7.5 Ампер, который обеспечивает защиту систем ABS, ESP, BAS, TSC. Также смонтировано три реле:
- R1 – не задействовано;
- R2, R3 – ABS.
Общие правила
Перед проведением работ по замене предохранителей Камри 30 потребуется ознакомиться и придерживаться следующих мер предосторожности:
- При работах в электрической сети Camry 30 предварительно снимается минусовой контакт с клеммы АКБ;
- Если планируется выполнить контрольные измерения или ремонт аккумуляторной батареи, то первоначально скидывается минусовой контакт, который напрямую зафиксирован к кузову;
- Если ремонтные работы требуют использование сварки, то помимо отключения АКБ понадобится отсоединить разъем питания электронного блока управления;
Вскрывать защитный кожух ЭБУ допускается только при необходимости. Дело в том, что он оснащен интегральной схемой, которая очень чувствительна. Схема может выйти из строя под воздействием статического электричества.
Тепловые предохранители
Перед проверкой или сменой тепловых предохранителей Камри 30, следует обесточить бортовую сеть посредством отключения контакта от минусовой клеммы АКБ. Далее выполняются следующие операции:
- Демонтируется тепловой предохранитель;
- Для включения предохранителя Camry 30 понадобится просунуть иглу в специальное отверстие и нажать;
- Щупы мультиметра присоединяются к контактным ножкам предохранителя для проверки проводимости. Измерения ведутся в режиме замера сопротивления;
- Отсутствие проводимости свидетельствует о необходимости смены защитного элемента. Если и после замены тепловой предохранитель отключается, то потребуется проверить цепь на наличие короткого замыкания.
Правильная замена плавких вставок
Смена предохранителей Камри 30 ведётся при отключенном состоянии всех электрических приборов и зажигания. На замену необходимо использовать плавкие вставки с регламентированным номинальным током. Запрещается применение перемычек и подобного рода элементов. Это опасно развитием более серьезного повреждения и даже воспламенением Camry 30.
Для извлечения и установки предохранителей Камри 30 применяется специальное приспособление. Вынимать и вставлять защитный элемент необходимо в прямолинейном направлении, избегая расшатывания и выкручивания. Это способствует расширению контактного гнезда, где в последующем не будет фиксироваться предохранитель.
Если после смены плавкой вставки наблюдается повторное перегорание, тогда понадобится проверять цепь на целостность и короткое замыкание.
Toyota Camry. Фото с сайта Drom.ru
С меньшей уверенностью можно грешить на предохранитель, если перестанет работать центральный прикуриватель с подсветкой, но в большинстве случаев так и бывает.
Автомобиль имеет три блока предохранителей: два под капотом и один в салоне, слева от рулевой колонки, поблизости с рычагом открывания капота. За розетки прикуривателя отвечают предохранители, расположенные в салоне.
Блок предохранителей в салоне. Искать над левой ногой водителя
Для начала рекомендую открыть капот и снять крышку блока предохранителей в правой части подкапотного пространства.
На обратной стороне крышки заботливые японцы припасли для владельца автомобиля удобный инструмент для извлечения предохранителей и три запасных предохранителя на 10, 15 и 30 ампер.
Пластиковые щипцы и запасные предохранители закреплены на верху крышки. Один предохранитель нам уже пригодился
Берём щипцы и возвращаемся в салон. За центральную розетку отвечает 20 А предохранитель с маркировкой CIG, другие две розетки завязаны в сеть соседним 20 А предохранителем с маркировкой PWR OUTLET.
На 20 А в салонном блоке всего три предохранителя, и два соседних отвечают за все три розетки прикуривателя. Не ошибётесь 
Два жёлтых 20-амперника находятся справа в дальнем ряду
Учитывая низкую нагрузку на центральный прикуриватель, мы решили поставить на CIG запасной предохранитель на 15 А, а испытывающий гораздо бóльшую нагрузку PWR OUTLET оснастить освободившимся 20 А вместо перегоревшего.
Извлечённый перегоревший предохранитель на 20 А и запасной на 15 А
Читайте также: