Не работает прикуриватель range rover

Обновлено: 09.01.2025

Рассмотрены автомобили Range Rover 3 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Рендж Ровер 3.

(30A) Электронный блок управления двигателем (модели с дизельным двигателем)

(30A) Блок управления высотой подъема клапана (бензин)

(30A) Подогреваемые кислородные датчики (бензин)

(30A) Электронный блок управления двигателем (модели с бензиновым двигателем)

(30A) Система зажигания (бензин)

Блок предохранителей и реле в салоне Range Rover 3.

Расположен за бардачком со стороны пассажира.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Описание и обазначения предохранителей и реле.

Реле очистителя/омывателя фар

(5A) Комбинация приборов

(5A) Обогреватель заднего стекла, электродвигатель вентилятора отопителя (зад.), подогреватели задних сидений, разъем электрооборудования прицепа

(5A) Многофункциональный блок управления 2

(7,5A) Управление двигателем

(5A) Внутреннее зеркало заднего вида, блок управления системы парковки, система контроля давления в шинах

(5A) Маршрутный компьютер, аудиосистема, телефон

(5A) Стоп-сигналы, лампы наружного освещения, система поддержания скорости

(15A) Звуковой сигнал

(30A) Центральный замок, зеркало заднего вида на двери, электропривод стеклоподъемников-перед.

(10A) Система кондиционирования, подогрев передних сидений

Антиблокировочная система тормозов (ABS), система курсовой устойчивости (ESP), электронный блок управления КПП

(5A) Центральный замок, система диагностики, электропривод стеклоподъемников-перед.

(5A) Система контроля давления в шинах

(5A) Электропривод зеркал заднего видана дверях, лампы освещения салона

(30A) Электропривод сиденья(водительского), электрооборудование рулевой колонки

(30A) Электропривод сиденья пассажира

(15A) Рулевая колонка

(30A) Центральный замок, зеркало заднего вида на двери, электропривод стеклоподъемников-перед.

(30A) Очиститель лобового стекла

(20A) Омыватели лобового стекла, лампы освещения салона, лампа подсветки вещевого ящика

(30A) Система омывателя/очистителя фар

(10A) Подогреватель рулевого колеса

(15A) Блок управления подвеской

(5A) Система управления двигателем, иммобилайзер

(5A) Электронный блок управления КПП

(7,5A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя

(5A) Антиблокировочная система тормозов (ABS), система курсовой устойчивости(ESP)

(5A) Датчик нейтрального положения раздаточной коробки

(5A) Датчик дождя (система очистителя лобового стекла), очиститель/омыватель заднего стекла

(5A) Лампы подсветки косметических зеркалец

(5A) Противоугонная система

(5A) Подушки безопасности/SRS

(5A) Комбинация приборов

(30A) Обогреватель лобового стекла, обогреватели форсуноко мывателя лобового стекла

(30A) Навигационная система, маршрутный компьютер, аудиосистема

(10A) Антиблокировочная система тормозов, система курсовой устойчивости, топливный насос, насос подачи воздуха на выпуск

(25A) Подогреватель передних сидений

(30A) Управление двигателем

(15A) Электронный блок управления КПП

(30A) Антиблокировочная система тормозов(ABS), система курсовой устойчивости (ESP)

(20A) Дополнительный отопитель

(30A) Центральный замок, электропривод задних стеклоподъемников

(50A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(50A) Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск

(50A) Электронный блок управления ABS

(50A) Электродвигатель вентилятора отопителя-передний

Блок предохранителей и реле расположенный в салоне за основным блоком Range Rover 3.

Реле обогревателе форсунок омывателя лобового стекла/реле электродвигателя очистителя лобового стекла

Реле подогревателя рулевого колеса

Реле габаритных ламп двери/ ламп подсветки проема двери, реле подсветки

Реле звукового сигнала

Реле электропривода сидений

(80A) Обогреватель лобового стекла

(60A) Замок зажигания (Дизель), иммобилайзер (бензин)

(50A) Блок системы проверки исправности ламп

(100A) Блок предохранителей/реле приборной панели (F1-F4/F6-F15), блок предохранителей/реле в багажном отделении

Блок предохранителей и реле в багажном отделении Range Rover 3.

Не допускайте попадания влаги в блок предохранителей при снятой крышке и ставьте крышку на место при первой возможности.

Удалите два пластиковых фиксатора.
Потяните трубу вверх, чтобы отсоединить ее от воздуховода.
Отожмите фиксаторы. Теперь блок предохранителей можно открыть.

На панели наклеено изображение защищаемых цепей и расположение предохранителей.

Снимите левую панель облицовки багажного отделения. На панели наклеено изображение защищаемых цепей и расположение предохранителей.

Использование неподходящего предохранителя может привести к повреждению системы электрооборудования автомобиля, что, в свою очередь, может вызвать пожар.

Возьмитесь пинцетом за верхнюю часть предохранителя и выньте его.

Обрыв нити в корпусе предохранителя указывает на то, что предохранитель перегорел и нуждается в замене. В блоке предохранителей в салоне имеется несколько запасных предохранителей. Подробную информацию см. на наклейке в блоке предохранителей. БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В САЛОНЕ

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ

Видео к статье

Расположение предохранителей Range Rover 4,4i 2006 Предохранители и реле Блок предохранителей в Range Rover L405 КАК БЫСТРО НАЙТИ СГОРЕВШИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И РЕЛЕ. HOW TO QUICKLY FIND A BURNED FUSE AND RELAY. НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В БЛОКЕ ПОД КАПОТОМ КИА ЦЕРАТО 2 Лёха \u0026 предохранители и реле в Mitsubishi Carisma

В данной статье мы постарались рассмотреть несколько решений, которые могут быть как менее, так и более дорогостоящими. Отчасти все зависит и от вашей удачи, и от того, где вы оставите свой автомобиль.

В чем опасность прикуривания автомобиля?

Про Lange Rover существует множество мифов, и очень часто указывают на то, что прикурить автомобиль невозможно. Да, даже в инструкции прямо указано на то, что «прикуривать» данный автомобиль ни в коем случае нельзя.

К чему это может привести? Проблемы могут возникнуть на любом из уровней электроники автомобиля. Может просто испортиться аккумулятор, Который впоследствии будет невозможно зарядить. Наиболее частая неисправность – это поломка генератора. Часто страдает и проводка, стоимость замены которой будет стоить достаточно дорого.

В целом, если попытаться прикурить такой автомобиль, то с большой вероятностью, придется платить за дорогостоящий ремонт. Но тратить много денег никому не хочется, поэтому всегда ищется способ, как решить эту ситуацию без того, чтобы прибегать к «прикуриванию».

Как решить эту проблему?

Если у вас автомобиль не заводится около дома или в месте, где можно оставить его на долгое время – вам повезло. Нужно просто снять аккумулятор и отвезти его домой на зарядку. Такой вариант наиболее предпочтительный, и если у вас есть такая возможность, то можно вас поздравить!

Но очень часто автомобиль перестает заводиться либо вдали от города, либо же где-нибудь в поле. Что делать в этом случае? Выход только один – стоит обратиться к услугам эвакуатора. Специальный транспорт заберет автомобиль и доставит его до нужной точки в городе. А далее уже можно будет просто зарядить аккумулятор.

Но здесь стоит сразу оговориться, что, например, если вы стоите далеко от Москвы, то придется потратить несколько десятков тысяч рублей, чтобы просто эвакуировать транспортное средство до пункта назначения. Если вы попали в такую ситуацию, то это может ударить по карману.

Конечно, можно просто вынуть аккумулятор и довезти его домой, даже находясь вдали от города, но за сохранность вашего автомобиля никто отвечать не сможет. Иногда лучше потратить немного больше денег, но быть уверенным в том, что с транспортным средством ничего не случится во время простоя. Так что выбирать способ решения проблемы с разрядом аккумулятора придется на месте!

Подведем итоги

Итак, если вы попали в неприятную ситуацию, когда ваш автомобиль Land Rover Evoque перестал заводиться из-за разряженного аккумулятора, необходимо в обязательном порядке быстро решить эту проблему. Есть разные способы как это можно сделать, но главное не пытаться прикуривать автомобиль, иначе можно получить круглую сумму во время ремонтных работ по исправлению неисправностей.

Семейство автомобилей Ленд Ровер это высокотехнологичные машины с большим количеством электронных элементов в цепи - блокои управления и датчики контроля состояния машины, система мультимедиа и бортовой компьютер, электромоторы привода устройств обеспечивающих комфорт пассажиров и водителя в салоне. Если автомобиль находится на стоянке длительное время, не смотря на то, что автомобиль «выключен», происходит периодический опрос систем бортовым компьютером, что может стать одной из причин полной разрядки аккумулятора. Также на разрядку могут повлиять низкие температуры воздуха, и конечно же естественная выработка ресурса аккумулятора.

Как завести автомобиль от аккумулятора другой машины

Если вы уверены, что аккумулятор вашего Ленд Ровер разряжен, то можно подзарядить аккумулятор от аккумулятора другого автомобиля. Но делать это надо правильно, чтобы не повредить скачками напряжения или коротким замыканием электронные компоненты вашей машины. Для этого выполните в строгой последовательности следующие шаги:

На заглушённых автомобилях соедините красным проводом плюсовые клеммы аккумуляторов. Убедитесь в надёжности соединения и в отсутствии контакта с иными металлическими деталями и поверхностями кроме клеммы аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания.
Чёрный провод соедините с минусовыми клеммами аккумуляторов.
Убедившись в надёжности соединения, заведите автомобиль донора. Подождите 5-10 минут.
Заглушите автомобиль донора и заведите свой автомобиль.
Не глуша свой автомобиль, в обратной последовательности отсоединяем провода, сначала чёрный провод минусовой клеммы с обоих автомобилей, затем красный провод плюсовых клемм.

О проводах прикуривания

Чтобы «прикурить» Land Rover используйте только качественные провода, убедитесь, что зажимы жёстко фиксируются на клеммах АКБ, заизолированы и исключают возможность создать короткое замыкание. Так же в дешёвых некачественных проводах возможен плохой контакт из-за плохого соединения зажимов с самим проводом. В багажнике автомобиля лучше иметь свой комплект качественных проводов.

Есть два основных способа прикурить автомобиль, если разрядился аккумулятор. Общие правила - аккумулятор в автомобиле донора должен быть по емкости примерно равным аккумулятору пациента, или больше, иначе потом, возможно, уже придется прикуривать оба автомобиля. Автомобили не должны соприкасаться, прикуривающие провода должны быть с хорошей изоляцией. Номинальное напряжение у обоих автомобилей должно совпадать.

Оба автомобиля заглушены. Подключаем "+" к донору, "+" к пациенту, "-" к пациенту (лучше к МАССЕ), "-" к донору (лучше к МАССЕ). Заводим донора, даем поработать минут 10, лучше на повышенных оборотах. Заводим пациента. Можно поработать вместе минут 5, но не обязательно. Отключаем провода в обратной последовательности.

При неудачной попытке - провода не отключаем, ждем еще 10 минут, только затем пробуем заводить.

Если у донора что-нибудь сгорит в результате данных манипуляций, то так ему и надо) Это был автомобиль-барахло. Кто совсем уж боится, что выйдет из строя электроника в момент запуска, можно заглушить автомобиль донора в момент запуска пациента.

Оба автомобиля заглушены. Отключаем "-" клемму пациента (обесточиваем автомобиль, отключив аккумулятор). Затем подключаем "+" к донору, "+" к пациенту, "-" к МАССЕ пациента, "-" к донору (лучше к массе). Заводим пациента. Не глуша двигатель пациента, подцепляем обратно "-" клемму. Можно поработать вместе минут 5, но не обязательно. Отключаем провода в обратной последовательности.

При неудачной попытке запуска повторные попытки лучше не предпринимать, т.к. можно разрядить аккумулятор донора.

Минусовая клемма отключается для того, чтобы разряженный аккумулятор не посадил аккумулятор донора при подключении напрямую. Можно не отключать минусовую клемму с автомобиля пациента, но тогда сразу же приступайте к попыткам запуска.

В данном варианте особое значение уделите прикуривающим проводам. Они должны быть толстые (с хорошим сечением), и желательно покороче. Тогда как в первом варианте их толщина не столь критична.

Прикуривание напрямую

Способ комбинированный, с уравниванием заряда и подзарядкой. Оба автомобиля заглушены. Подключаем "+" к донору, "+" к пациенту, "-" к пациенту (лучше к МАССЕ), "-" к донору (лучше к МАССЕ). Ждем примерно 5 минут, пока севший аккумулятор частично заберет заряд аккумулятора донора. Заводим донора, даем поработать минут 10, лучше на повышенных оборотах. Глушим донора. Заводим пациента. Можно поработать вместе минут 5, но не обязательно. Отключаем провода в обратной последовательности.

Донора при запуске можно не глушить, как и в первом варианте. Электронике современного автомобиля в момент запуска пациента ничего не будет.

Прикуривание с частичным уравниванием заряда

* Масса - любая неокрашенная металлическая деталь под капотом, соединенная с кузовом.
** Авторы статьи не несут ответственности за данные рекомендации.

Читайте также: