Не работает прикуриватель на шевроле тахо
Большинство электрических цепей американского кроссовера защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители подключаются через реле. Большинство защитных элементов находятся в монтажных блоках, расположенных в салоне и под капотом.
Информация по схемам актуальна для моделей Шевроле Тахо (GMT900) 3-го поколения 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска.
В моторном отсеке
Монтажный блок расположен со стороны водителя. Для доступа к нему нужно снять защитную крышку.
Схема элементов моторного блока | |
---|---|
Номер | Расшифровка |
FAN HI | Вентилятор системы охлаждения — режим высокой скорости |
FAN LO | Вентилятор системы охлаждения — режим низкой скорости |
FAN CNTRL | Управление вентилятором системы охлаждения двигателя |
HDLP LO/HID | Фара ближнего света |
FOG LAMP | Противотуманные фары |
А/С CMPRSR | Компрессор кондиционера |
STRTR | Стартер |
PWR/TRN | Силовой агрегат |
FUEL PUMP | Топливный модуль (бензонасос) |
PRK LAMP | Габаритные огни |
REAR DEFOG | Электрообогреватель заднего стекла |
RUN/ CRNK | Переключатель питания |
1 | Правый стоп- сигнал/указатель поворота прицепа |
2 | Система контроля боковых кренов, система управления токсичностью отработавших газов |
3 | Левый стоп- сигнал/указатель поворотов прицепа |
4 | Компоненты системы управления двигателем |
5 | Блок управления двигателем, управление дроссельной заслонкой |
6 | Контроллер тормозной системы прицепа |
7 | Омыватели ветрового стекла |
8 | Кислородные датчики |
9 | Антиблокировочная система 2 |
10 | Лампы фонарей заднего хода прицепа |
11 | Лампа фары ближнего света со стороны водителя |
12 | Блок управления двигателем (аккумуляторная батарея) |
13 | Топливные форсунки, катушки зажигания (правая сторона) |
14 | Блок управления коробкой передач (аккумуляторная батарея) |
15 | Фонари заднего хода автомобиля |
16 | Лампа фары ближнего света со стороны пассажира |
17 | Компрессор кондиционера |
18 | Кислородные датчики |
19 | Управление коробкой передач (цепь зажигания) |
20 | Топливный модуль (предохранитель бензонасоса) |
21 | Блок управления топливной системой |
22 | Омыватель фар |
23 | Омыватель заднего стекла |
24 | Топливные форсунки; катушки зажигания (левая сторона) |
25 | Габаритные фонари прицепа |
26 | Габаритные фонари со стороны водителя |
27 | Габаритные фонари со стороны пассажира |
28 | Противотуманные фары |
29 | Звуковой сигнал |
30 | Фара дальнего света со стороны пассажира |
31 | Дневные ходовые огни (при соответствующей комплектации) |
32 | Фара дальнего света со стороны водителя |
33 | Дневные ходовые огни (DRL) 2 (при соответствующей комплектации) |
34 | Вентиляционный люк в крыше |
35 | Система зажигания, охранная система |
36 | Очиститель ветрового стекла |
37 | SEO В2 Дополнительные потребители (питание) |
38 | Привод регулировки педального узла |
39 | Система климат- контроля (питание) |
40 | Система подушек безопасности (Зажигание) |
41 | Усилитель |
42 | Аудиосистема |
43 | Различное оборудование (зажигание); система круиз-контроля |
44 | Привод замка двери багажного отделения |
45 | Система подушек безопасности (питание) |
46 | Комбинация приборов |
47 | Не используется |
48 | Дополнительная система климат-контроля (зажигание) |
49 | Дополнительный стоп- сигнал |
50 | Электрообогреватель заднего стекла |
51 | Наружные зеркала заднего вида с электрообогревателями |
52 | SEO В1 Дополнительные потребители (питание) |
53 | Прикуриватель Тахо, дополнительные электророзетки(при соответствующей комплектации) |
54 | Реле компрессора системы автоматического регулирования положения кузова |
55 | Система климат- контроля (зажигание) |
56 | Блок управления двигателем, вторичный топливный насос (зажигание) |
57 | Вентилятор 1 системы охлаждения |
58 | Компрессор системы автоматического регулирования положения кузова |
59 | Антиблокировочная система повышенной эффективности |
60 | Вентилятор 2 системы охлаждения |
61 | Антиблокировочная система 1 |
62 | Стартер |
63 | Стойка 2 (тормозная система прицепа) |
64 | Левый коммутационный центр 1 |
65 | Подножки с электроприводом |
66 | Нет |
67 | Раздаточная коробка |
68 | Стойка 1 (питание, разъем электрооборудования прицепа) |
69 | Средний коммутационный центр 1 |
70 | Вентилятор системы климат-контроля |
71 | Блок управления дверью багажного отделения с электроприводом |
72 | Левый коммутационный центр 2 |
В салоне
Блок расположен с водительской стороны в торце панели приборов.
Схема предохранителей основного салонного блока Шевроле Тахо | |
---|---|
№ | Описание |
1 | Сиденья второго ряда |
2 | Дополнительная электророзетка |
3 | Подсветка кнопок управления на рулевом колесе |
4 | Блок, расположенный на двери водителя |
5 | Приборы внутреннего освещения, указатель поворота со стороны водителя |
6 | Указатель поворота со стороны водителя, стоп — сигнал |
7 | Подсветка приборной панели |
8 | Указатель поворота со стороны пассажира, стоп — сигнал |
9 | Блок, расположенный на двери переднего пассажира |
10 | Выключатель 2 блокировки замков (функция отпирания дверей) |
11 | |
12 | Стоп-сигналы, дополнительный стоп- синап |
13 | Система климат-контроля для пассажиров второго ряда сидений |
14 | Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой |
15 | Блок управления электрооборудованием кузова (ВСМ) |
16 | Дополнительные электророзетки |
17 | Плафоны освещения салона |
18 | Выключатель 1 блокировки замков (функция отирания дверей) |
19 | Информационноразвлекательная система для пассажиров задних сидений. |
20 | Система помощи при парковке с ультразвуковыми датчиками, электропривод двери багажного отделения |
21 | Выключатель 1 блокировки замков (функция запирания дверей) |
22 | Информационный центр (DIC) |
23 | Очиститель заднего стекла |
24 | Сиденья с функцией охлаждения |
25 | Блок управления сиденьем водителя, система дистанционного управления замками |
26 | Центральный выключатель блокировки замков (функция отпирания дверей) |
LT DR | Привод стеклоподъемника со стороны водителя |
LTDR | Разъем жгута проводов двери водителя |
BODY | Разъем жгута проводов |
Слева от рулевой колонки под панелью приборов находится центральный монтажный блок предохранителей расположен под приборной панелью.
Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.
Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.
Автомобиль | Где смотреть |
---|---|
Toyota | Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой. |
Ford (Фокус, Фиеста) | Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора. |
Renault (Логан, Дастер, Меган) | Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо. |
ВАЗ | Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока. |
Nissan | Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
Kia | Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива) | Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19). |
Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях
Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.
Как работает прикуриватель и схема его подключения
Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.
Как устроен автомобильный прикуриватель
Схема питания прикуривателя
Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.
Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.
Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.
Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.
Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель
Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:
- в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
- гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
- сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
- сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
- на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
- перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).
Место прогара в гнезде прикуривателя
Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя
Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.
Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.
Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.
Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.
Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.
Что делать, когда не работает прикуриватель
Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).
“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.
Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра
Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!
Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.
Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.
Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.
Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:
- Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
- Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.
Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?
Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.
Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:
- ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
- ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
- ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
- Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
- Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
- Веста — F41 (20А)
- Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
- Иксрей (XRAY) — F33 (15A)
Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107
Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)
Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.
Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.
Что делать, если не работает подсветка прикуривателя
Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
В зависимости от года выпуска возможно разное расположение предохранителей и реле в блоках либо изменения в схемах. Мы представим основные наиболее популярные варианты. Актуальное описание для Вашего автомобиля должно быть указано на обратной стороне защитной крышки.
Блок с предохранителями и реле под капотом
В моторном отсеке данный блок находится со стороны водителя. Для доступа к блоку предохранителей/реле снимите крышку.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Фото блока предохранителей на Tahoe 840
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема вариант 1
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Схема вариант 2
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Схема вариант 3
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Схема вариант 4 (последнее поколение)
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Ваш автомобиль может быть не оборудован всеми указанными предохранителями, реле либо электроприборами.
Общее описание элементов
- ЕСМ-В — Насос двигателя, PCM/VCM
- RR DEFOG — Обогреватель заднего стекла
- IGN-E — Катушка вспомогательного вентилятора, реле компрессора кондиционера модуль горячего топлива
- FUEL SOL — Топливный соленоид (для дизеля)
- GLOW PLUG — Подогрев свечей (для дизеля)
- HORN — Сирена, лампы под капотом
- AUXFAN — Вспомогательный вентилятор
- ЕСМ-1 — Инжектора, PCM/VCM
- А/С-1 — Воздушный кондиционер
- ENG-1 — Переключатель зажигания, EGR, впрыск, соленоид регулировки холостых оборотов
- LIGHTING — фары, переключатель подсветки панели, противотуманные фары, предохранители
- ВАТТ — Аккумулятор, шина блока предохранителей
- IGN-1 — Переключатель зажигания
- IGN-2 — Переключатель зажигания
- BLOWER — Реле вентиляторов
- STOP/HAZ — Стоп-сигнал
Если вы обладатель последнего покалывания, скачивайте инструкцию по эксплуатации в конце статьи, там вы найдете все ответы на свои вопросы. Схема предохранителей для вашего автомобиля находятся там в разделе 10-40.
Блок с предохранителями в салоне шевроле тахо
Он находится в торцевой части приборной панели со стороны водителя. Для получения доступа к блоку предохранителей снимите крышку.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Схема вариант 1
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Расшифровка
- Стоп/тсс переключатель, зуммер, CHMSL (задняя верхняя лампа стоп), стоп-лампы
- Раздаточная коробка
- Обслуживающие лампы, грузовые лампы, бардачок, лампы освещения салона, лампы для чтения, косметическое зеркальце, управляемые зеркала
- Комбинированная панель приборов, реле DRL, переключатель ламп, дистанционное управление, нижний охлаждающий модуль, освещенный вход
- Задние органы управления обогревом и кондиционером
- Управление Круиз-контролем
- Вспомогательная розетка
- Система воздушной подушки
- Подсветка номера автомобиля, парковочные, задние, маркерные, габаритные, противотуманные, открытия дверей, крыльевые лампы, фары
- Система воздушной подушки
- Дворники, насос омывателя
- Кондиционер, вентилятор, реле вентилятора
- Электропривод задних стекол, прикуриватель, реле дверного замка, электропривод поясницы сиденья
- Индикатор 4WD, панель приборов, органы контроля обогревателем и кондиционером передние и задние, подсветка радио
- Реле DRL, реле противотуманных фар
- Передние и задние лампы поворота, лампы заднего хода
- Радио (от зажигания)
- 4WAL/VCM, ABS, регулятор поддержания скорости
- Радио (от аккумулятора)
- Автоматическая коробка передач, спидометр, измерительные приборы, предупреждающие лампы
- Гидроусилитель руля
- Не использован
- Задний дворник, насос заднего омывателя
- Передняя ось, 4WD индикатор, TRZ peлe
- A — Замок двери, 6-позиционное кресло с электроприводом, модуль дистанционного управления центральным замком
- B — Электростеклоподъемники
Схема вариант 2
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,1,0 -->
Схема вариант 3
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Назначение
Схема вариант 4
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Подробное описание 4 варианта, находится в инструкции по эксплуатации.
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Видео пример расположения данного блока в салоне
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
Инструкция по обслуживанию Chevrolet Tahoe
Рассмотрены автомобили Chevrolet Tahoe (GMT900), Cadilac Escalade, Chevrolet Suburban 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.
Блок предохранителей в салоне.
Крышка блока предохранителей в приборной панели расположена в торцевой части приборной панели со стороны водителя. Для получения доступа к блоку предохранителей снимите крышку.
схема расположения предохранителей в блоке.
Сиденья второго ряда
Подсветка кнопок управления на рулевом колесе
Блок, расположенный на двери водителя
Приборы внутреннего освещения, указатель поворота со стороны водителя
Подсветка приборной панели
Блок, расположенный на двери переднего пассажира
Выключатель 2 блокировки замков (функция отпирания дверей)
Выключатель 2 блокировки замков (функция запирания дверей)
Стоп-сигналы, дополнительный сгоп- синап
Система климат-контроля для пассажиров второго ряда сидений
Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой
Блокуправления электрооборудованием кузова (ВСМ)
Плафоны освещения салона
Выключатель 1 блокировки замков (функция отирания дверей)
Информационноразвлекательная система для пассажиров задних седений.
Система помощи при парковке с ультразвуковыми датчиками, электропривод двери багажного отделения
Выключатель 1 блокировки замков (функция запирания дверей)
Информационный центр (DIC)
Очиститель заднего стекла
Сиденья с функцией охлаждения
Блок управления сиденьем водителя, система дистанционного управления замками
Центральный выключатель блокировки замков (функция отпирания дверей)
Привод стеклоподъемника со стороны водителя
Разъем жгута проводов
Защищаемые цепи
Разъем жгута проводов двери водителя
Разъем жгута проводов
Разъем жгута проводов
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Данный блок предохранителей находится в моторном отсеке со стороны водителя. Для доступа к блоку предохранителей/реле снимите крышку.
схема расположения предохранителей и реле в блоке.
предохранитель прикуривателя находится под номером 53 (20А).
Правый стоп- сигнал/указатель поворота прицепа
Система контроля боковых кренов, система управления токсичностью отработавших газов
После того как отломался, блок питания для китайского навигатора, розетка прикруривателя более не-работает. Модель капы C-140, купил в 2012 срок эксплуатации около 6 месяцев.
Пожалуйста помогите. Ответьте мне на следующие вопросы если это возможно.
1. Каким инструментом менять предохранитель.
2. В автомагазинах продают предохранители или нет, для chevrovle?
3. Где он находится, если можно фото.
Ездию на автомабилях уже более 10 лет, первый раз столкнулся с такой проблемой. До этого была audi, sportage 2009, проблем с предохранителями не-было.
И ЕЩЕ, на самом деле на CAPTIVE нет индикатора жидкости омывателя стекла, просто до этого ездил на sportage, если жидкость становиться в бачке менее литра, на панели мигал индикатор, что нужно её залить, на капе такого небыло, залил жидкость по факту, или это проблема опять в предохранители.
Хотите сказать, что разетки в машины созданы для красоты? Как я могу узнать что прибор продающий в каком либо популярной розничной сети не соответствует сертификату. Я считал что предохранители стоят в машине на этот случай, ведь если предохранитель не сработает и не сгорит в нужный момент, вся электроника в машине пойдет медным тазам, а предохранитель ставил производитель автомобиля. Так кто виноват не сертифицированный прибор или предохранитель.
Однако завтра позвоню официальному дилеру и узнаю, можно или нет вставлять в разетку что либо кроме прикуривателя, если они скажут нечего нельзя, тогда пусть забирают машину обратно . Бред если они скажут, что эта розетка только для прикуривателя, не для электрического насоса не для пылесоса, не для USB разветвлителя она не предназначен.
Не хочу вас расстраивать, но это не основание для замены/возврата автомобиля.
P.S. Посмотрите как в инструкции это называется, если "гнездо прикуривателя", то се ля ви.
"предохранитель стоит 20 рублей, однако не у всех дилеров он есть."
Сsman, а Вы за предохранителями к ОД ездите?
" Однако завтра позвоню официальному дилеру и узнаю, можно или нет вставлять в розетку что либо кроме прикуривателя, если они скажут нечего нельзя, тогда пусть забирают машину обратно . Бред если они скажут, что эта розетка только для прикуривателя, не для электрического насоса не для пылесоса, не для USB разветвлителя она не предназначен."
А по поводу этого, Вы сильно не прыгайте!
Пару лет назад Хонда выиграла два суда. Там у женщины Сивик сгорел из-за ЗУ для мобильника. Причём, замыкание было не в ЗУ, а в цепи прикуривателя. Но Хонда всё красиво расписали. Реально, для суда (две инстанции) - было весомым аргументом предупреждение в инстр. по экспл. об опасности применения неоригинальных акс.
Вот так! А в массе своей всё что мы тыкаем в розетке в машине не имеет допусков от производителя авто.
Читайте также: