Не работает прикуриватель киа спортейдж 1
Цепи питания электрического оборудования защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы Киа Спортейдж JA первого поколения 1994, 1995, 1996, 1997, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2006 года выпуска.
В моторном отсеке
Расположен около аккумулятора.
Фото - общий вид моторного блока предохранителей (Вариант 1).
| Схема элементов в моторном блоке (Вариант 1) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Фары | 30 |
| 2 | Стоп-сигналы, подсветка номерного знака, освещение салона, аварийная сигнализация | 40 |
| 3 | Зажигание | 40 |
| 4 | Освещение салона, комбинация приборов, аудиосистема | 15 |
| 5 | ABS | 30 |
| 6 | Система управления двигателем | 10 |
| 7 | Топливный насос, инжектор, главное реле, реле бензонасоса | 15 |
| 8 | Датчик кислорода | 10 |
| 9 | 10 | |
| 10 | Топливный насос, диагностический разъем | 10 |
| 11 | Инжектор | 30/60 |
| 12 | Кондиционер | 40 |
| 13 | Стоп-сигналы, подсветка номерного знака, освещение салона, аварийная сигнализация | 40 |
| 14 | ABS | 30 |
| 15 | Зажигание | 30 |
| 16 | Электрические стеклоподъемники | 30 |
| 17 | Главный предохранитель | 80 |
| R1 | Главное реле | |
| R2 | Реле бензонасоса | |
| Описание элементов в моторном блоке (Вариант 2) | ||
|---|---|---|
| Фото - пример. | ||
Схема. | ||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| FUEL INJ | Система впрыска топлива | 50 |
| ADD | Вентилятор К/В | 30 |
| EGI MAIN | Главное реле (зажигание) | 80 |
| BTN | Лампы стоп — сигналов, подсветки номерного знака, салонного светильника и аварийной сигнализации | 60 |
| IGN | Зажигание | 40 |
| P/WIN | Электро стеклоподъемники | 40 |
| MAIN | Топливный насос, реле топливного насоса, инжекторы, главное реле | 15 |
| FUEL PUMP | Главное реле (топливный насос, инжекторы) | 80 |
| ABS | Система анти блокировки тормозов | 30 |
| HEAD | Фары | 20 |
| START | Реле стартера | |
В салоне
Блок находится с левой стороны приборной панели.
Фото - пример.
Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.
Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.
| Автомобиль | Где смотреть |
|---|---|
| Toyota | Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой. |
| Ford (Фокус, Фиеста) | Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора. |
| Renault (Логан, Дастер, Меган) | Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо. |
| ВАЗ | Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока. |
| Nissan | Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
| Kia | Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
| Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива) | Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19). |
Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях
Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.
Как работает прикуриватель и схема его подключения
Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.
Как устроен автомобильный прикуриватель
Схема питания прикуривателя
Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.
Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.
Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.
Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.
Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель
Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:
- в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
- гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
- сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
- сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
- на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
- перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).
Место прогара в гнезде прикуривателя
Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя
Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.
Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.
Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.
Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.
Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.
Что делать, когда не работает прикуриватель
Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).
“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.
Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра
Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!
Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.
Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.
Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.
Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:
- Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
- Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.
Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?
Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.
Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:
- ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
- ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
- ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
- Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
- Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
- Веста — F41 (20А)
- Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
- Иксрей (XRAY) — F33 (15A)
Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107
Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)
Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.
Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.
Что делать, если не работает подсветка прикуривателя
Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.
Внедорожник Kia Sportage 1 го поколения выпускался в 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году. За это время данная модель проходила обновление 2 раза. В данной публикации Вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Спортейдж 1 со схемами блоков и фото-примерами исполнения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Актуальное назначение предохранителей и реле сверяйте со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Не подходят схемы или не то поколение Киа Спортейдж?
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Он находится под панелью приборов, на левой стойке, за защитной крышкой.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
Пример схемы на крышке блока
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
| 1 | 10А Бензиновые двигатели: датчик кислорода |
| 2 | 10А Электрический блок управления двигателем |
| 3 | Пинцет |
| 4 | 10А Освещение салона, освещение багажника |
| 5 | 10А Звуковой сигнал |
| 6 | 15А Аварийная сигнализация, указатели поворота |
| 7 | 20А Фары, подрулевой переключатель |
| 8 | 10А Запасной предохранитель |
| 9 | 20А Обогреватель, система кондиционирования |
| 10 | 20А Передний стеклоочиститель и омыватель, стеклоподъемники, реле ABS |
| 11 | 10А Задний стеклоочиститель и омыватель, люк, система кондиционирования |
| 12 | 10А Фары |
| 12 | 15А Люк |
| 13 | 15А Запасной предохранитель |
| 14 | 30А Запасной предохранитель |
| 15 | 10А Бензиновые двигатели: Система управления двигателем |
| 16 | 15А Фонарь заднего хода |
| 17 | 15А Измерительные приборы, контрольная лампа системы управления двигателем, обогреватель заднего стекла |
| 18 | 15А Бензиновые двигатели: Система управления двигателем Дизельные двигатели: Блок управления свечами накаливания |
| 19 | 20А Запасной предохранитель |
| 20 | 15А Противотуманные фары |
| 21 | 10А Индикатор освещения, задние фонари, лампа освещения номерного знака, TCU , часы, аудиосистема, габаритные фонари |
| 22 | 30А Центральный замок |
| 23 | 15А Аудиосистема, антенна, стоп-сигналы |
| 24 | 30А Электрические стеклоподъемники |
| 25 | 20А Обогреватель заднего стекла |
| 26 | 15А Люк |
| 27 | 20А Аудиосистема, электропривод зеркал, часы, прикуриватель |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 27 на 20А.
Вариант 2
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Схема на русском
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,1,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
| P/ WINDOW | Электро стекло подъемники |
| HEATER | Вентилятор отопителя |
| MEMORY | Память |
| TAIL | Габаритные/ парковочные огни, подсветка радио |
| HAZARD | Указатели поворотов, аварийная сигнализация |
| D/LOCK | Автоматическая блокировка дверей |
| STOP | Стоп-сигналы |
| HORN | Клаксон |
| ROOM | Внутренние осветительные приборы |
| DEF | Обогрев заднего стекла |
| ST.SIGN | Боковые повторители указателей поворотов |
| F/PUMP | Топливный насос |
| RR.WIPER | К/В, задний стеклоочиститель |
| WIPER | Передние стеклоочистители |
| ECU | Модуль управления двигателем (ECM) |
| CIGAR | Прикуриватель |
| RADIO | Аудиосистема, бортовой хронометр |
| ENG | Двигатель |
| A/BAG | Подушки безопасности (SRS) |
| METER | Комбинация приборов, огни заднего хода |
| TURN | Сборки осветительных приборов |
| O2 SEN1 | До каталитический лямбда-зонд |
| O2 SEN2 | Пост каталитический лямбда-зонд |
| T G O | Антиобледенитель |
| SPARE | Запасные |
Прикрепленные файлы:
- CIMG1514.JPG121,5 Кб 31 раз скачано
- Авто: неторопливый
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
Четырежды герой флейма
тоже ребенок монет напихал в розетки и они благополучно коротнули , искать надо блок предохранителей( у меня в багажнике,еле нашел) . Схему надо брать на профильном форуме , а точнее номер предохранителя отвечающего за розетку , берешь и благополучно его меняешь , обычно 15 А синий,голубой цвет). Если это тяжело сделать )) тогда надо вытаскивать все подряд и смотреть кто сгорел , если и это тяжело ))) тогда надо отдать картинку переводчикам .
- Авто: неторопливый
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
- Авто: Пешком быстрее
Вариантов не так уж и много, выучить корейский или арабский, или пользоваться тЫрнЭтом!
Я не люблю, когда на половину, или когда прервали разговор.
Я не люблю когда стреляют в спину, я также против выстрелов в упор.
Я не люблю себя когда я трушу, досадно мне когда невинных бьют.
Я не люблю когда мне лезут в душу, тем более когда в нее плюют. © В.Высоцкий
Вариантов не так уж и много, выучить корейский или арабский, или пользоваться тЫрнЭтом!
В багажнике перегорела сама по себе или после того, как воткнул туда зарядку из сгоревшего прикуривателя в салоне? Если так, то наверняка с зарядкой что-то не то. Было у меня однажды такое. Коротило внутри зарядки, и преды горели один за другим
В передний последнее время втыкал только видеорегистратор, иногда электронасос. Когда перестала работать, через удлиннитель подключался к заднй розетке. Вчера и она сдохла. Мне кажется, что предохранители P/OUTLET. RR и P/OUTLET. FR отвечают за розетки. OUTLET - переводится как ВЫХОД. Р - это возможно POWER - энергия. Кто-нибудь со мной согласен?
Дважды герой флейма
- Авто: 기아 + 川崎
В передний последнее время втыкал только видеорегистратор, иногда электронасос. Когда перестала работать, через удлиннитель подключался к заднй розетке. Вчера и она сдохла. Мне кажется, что предохранители P/OUTLET. RR и P/OUTLET. FR отвечают за розетки. OUTLET - переводится как ВЫХОД. Р - это возможно POWER - энергия. Кто-нибудь со мной согласен?
- Авто: Chevrolet Rezzo
В передний последнее время втыкал только видеорегистратор, иногда электронасос. Когда перестала работать, через удлиннитель подключался к заднй розетке. Вчера и она сдохла. Мне кажется, что предохранители P/OUTLET. RR и P/OUTLET. FR отвечают за розетки. OUTLET - переводится как ВЫХОД. Р - это возможно POWER - энергия. Кто-нибудь со мной согласен?
Именно компрессор и убил Ваши розетки. Проблема однозначно в сгоревших предохранителях. Как найти не знаю , но, на будущее, на компрессоре безжалостно обрезаем штекер, наращиваем провод и ставим "крокодилы", чтобы запитываться напрямую от аккумулятора! Себе так сделал много лет назад и забыл о проблеме неработающих розеток.
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КАРТЫ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ КБМ, СТРАХОВАНИЕ
8-988-555-7-911
Нашел нужные предохранители . Действительно это P/OUTLET. Был один запасной на 15, поставил - розетка одна заработала. Буду искать второй предохранитель на 15.
Спасибо за обсуждение
Именно компрессор и убил Ваши розетки. Проблема однозначно в сгоревших предохранителях. Как найти не знаю , но, на будущее, на компрессоре безжалостно обрезаем штекер, наращиваем провод и ставим "крокодилы", чтобы запитываться напрямую от аккумулятора! Себе так сделал много лет назад и забыл о проблеме неработающих розеток.
Но последняя розетка сдохла от видеорегистратора. Видимо нужно каждый раз внимательно смотреть на штекер дивайса. Возможно он дает КЗ.
Изменено: doctor13, 17.08.2014 - 13:09
Четырежды герой флейма
- Авто: Ларгус
И регистратор и радар запитать на прямую от нужной цепи, а прикуриватель использовать по назначению.
Трижды герой флейма
- Авто: AUDI
В передний последнее время втыкал только видеорегистратор, иногда электронасос. Когда перестала работать, через удлиннитель подключался к заднй розетке. Вчера и она сдохла. Мне кажется, что предохранители P/OUTLET. RR и P/OUTLET. FR отвечают за розетки. OUTLET - переводится как ВЫХОД. Р - это возможно POWER - энергия. Кто-нибудь со мной согласен?
P/OUTLET RR это розетка сзади (REAR) ,P/OUTLET FR это которая спереди (FRONT).
Нашел нужные предохранители . Действительно это P/OUTLET. Был один запасной на 15, поставил - розетка одна заработала. Буду искать второй предохранитель на 15.
Спасибо за обсуждение
Но последняя розетка сдохла от видеорегистратора. Видимо нужно каждый раз внимательно смотреть на штекер дивайса. Возможно он дает КЗ.
Да,нужно подбирать "втыкалку",иногда боковые "массовые" контакты могут доставать до "плюсовых" рожек прикуривателя/розетки и,благополучно,как в Вашем случае палить предохранители.
И регистратор и радар запитать на прямую от нужной цепи, а прикуриватель использовать по назначению.
Он и втыкает не в прикуриватель а по назначению,в POWER OUTLET-в розетку.
Рассмотрены автомобили 1994, 1995, 1996, 1997, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке киа спортейдж 1.
Блок находится около аккумуляторной батареи.
схема расположения предохранителей и реле в блоке для автомобилей с бензиновыми двигателями
схема расположения предохранителей и реле в блоке для автомобилей с дизельными двигателями
Расшифровка для бензиновых и дизельных двигателей.
Соответствующие электрические цепи
Р. WIN (Зеленый, 40 А)
Стеклоподъемники Верхний люк
Реле обогревателя заднего стекла
ABS (Зеленый, 30 А)
GLOW (свечи накаливания) (Розовый, 30 А)
Блок управления свечами накаливания
VE PUMP (Розовый, 30 А)
Блок управления свечами накаливания
BTN (Желтый, 60 А)
Блок управления таймером
Выключатель открывания двери задка
ADD (Зеленый, 30 А)
Система кондиционирования воздуха
MAIN (ГЛАВНЫЙ) (Черный, 80 А)
Блок предохранителей и реле под капом вариант 2.
Реле электронного блока управления двигателем
Реле топливного насоса
(20A) Ближний свет фар, дальний свет фар
(15A) Система впрыска топлива
(40A) Люк, электропривод стеклоподъемников, обогреватель заднего стекла
(40A) Замок зажигания
(60A) Выключатель фар, лампы освещения салона, аварийная сигнализация, звуковой сигнал, стоп-сигналы, центральный замок, аудиосистема, генератор
Читайте также: