Не работает прикуриватель хендай i40
Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.
Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.
Автомобиль | Где смотреть |
---|---|
Toyota | Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой. |
Ford (Фокус, Фиеста) | Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора. |
Renault (Логан, Дастер, Меган) | Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо. |
ВАЗ | Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока. |
Nissan | Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
Kia | Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива) | Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19). |
Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях
Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.
Как работает прикуриватель и схема его подключения
Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.
Как устроен автомобильный прикуриватель
Схема питания прикуривателя
Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.
Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.
Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.
Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.
Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель
Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:
- в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
- гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
- сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
- сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
- на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
- перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).
Место прогара в гнезде прикуривателя
Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя
Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.
Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.
Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.
Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.
Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.
Что делать, когда не работает прикуриватель
Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).
“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.
Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра
Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!
Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.
Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.
Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.
Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:
- Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
- Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.
Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?
Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.
Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:
- ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
- ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
- ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
- Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
- Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
- Веста — F41 (20А)
- Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
- Иксрей (XRAY) — F33 (15A)
Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107
Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)
Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.
Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.
Что делать, если не работает подсветка прикуривателя
Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся от показанного и зависит от года выпуска и уровня комплектации. Сверяйте описание со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Блок в салоне
Он находится в нижней части панели приборов, для доступа снимите защитную крышку.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
POWER OUTLET 2 | Розетка питания консоли, задняя розетка питания |
POWER TAIL GATE | Крышка багажника с электроприводом |
MODULE 1 | Блок управления электронного ключа, ВСМ, аудиосистема, усилитель, JBL АМР, головное аудиовизуальное устройство с навигацией, преобразователь постоянного тока (аудиосистема /усилитель), потолочная лампа консоли, система помощи при парковке, переключатель наружного зеркала с электроприводом |
MODULE 4 | Блок реле и предохранителей м/о (реле 12), переключатель стоп-сигнала, много функциональный диагностический разъем, устройство активной воздушной заслонки, датчик предупреждения о состоянии топливного фильтра (D4FD) |
MODULE 3 | Блок управления электронного ключа, ВСМ, панорамный люк на крыше, датчик дождя, модуль управления CCS водителя/ пассажира, блок реле ICM (реле омывателя фар) |
POWER OUTLET 1 | Передняя розетка питания |
P/SEAT PASS | Ручной переключатель со стороны пассажира |
HTD MIRR | Наружное зеркало с электроприводом со стороны водителя/ пассажира, ЭБУД/Р СМ, блок управления кондиционера |
AMP | Усилитель, JBL АМР, преобразователь постоянного тока в постоянный (усилитель) |
WIPER FRT | Блок реле ICM (реле датчика дождя), много функциональный переключатель, блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 7), электродвигатель очистителя ветрового стекла |
A/CON | Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 4), блок EMS (реле подогревателя топлива), дизельный блок (реле обогревателя с ПТК № 2/№ 3), блок управления кондиционером |
STEERING WHEEL HEATER | Обогреватель рулевого колеса |
P/WDW LH | Реле стекло подъемника левой двери, главный переключатель стекло подъемника с электроприводом окна водителя /пассажира, модуль стекло подъемника с электроприводом с защитой от защемления, модуль стекло подъемника с электроприводом заднего левого окна с защитой от защемления, модуль стекло подъемника с электроприводом заднего левого окна |
PDM 1 | Реле открывания крышки багажника, защелка крышки багажника (седан), защелка крышки багажника с электроприводом/ защелка крышки багажника (универсал), блок реле ICM (реле блокировки/ разблокировки топливного фильтра) |
P/SEAT DRV | Блок IMS водителя, ручной переключатель со стороны водителя |
MODULE 2 | ВСМ, модуль иммобилайзера, преобразователь (аудиосистема/ усилитель), аудиосистема, электрохромное зеркало, модуль системы помощи удержания автомобиля в пределах полосы движения, модуль управления кондиционером, фара левая /правая, модуль IMS водителя, устройство автоматической коррекции угла наклона фар, портативная лампа, привод устройства автоматической коррекции угла наклона фар (левой /правой), обогреватель заднего левого /правого сиденья, модуль контроля давления в шинах, модуль управления CCS водителя/ пассажира, индикатор рычага селектора АКП, переключатель консоли, модуль подогрева сиденья водителя/ пассажира |
WIPER RR | Реле заднего стеклоочистителя, электродвигатель заднего стеклоочистителя, много функциональный переключатель, модуль задней шторки |
BRAKE SWITCH | Выключатель стоп-сигнала |
P/WDW RH | Реле стекло подъемника правой двери, главный переключатель стекло подъемника с электроприводом окна водителя /пассажира, модуль стекло подъемника с электроприводом с защитой от защемления, модуль стекло подъемника с электроприводом заднего правого окна с защитой от защемления, модуль стекло подъемника с электроприводом заднего правого окна |
PDM 2 | Блок управления электронного ключа, кнопка запуска и останова, модуль иммобилайзера |
MODULE 5 | Наружная рукоятка электронного ключа со стороны водителя/ пассажира, наружное зеркало с электроприводом со стороны водителя/ пассажира, устройство активной воздушной заслонки, переключатель обогревателя левого/ правого заднего сиденья, датчик автоматического освещения и фотоэлемент, переключатель спортивного режима, соленоид ключа |
IG1 | Блок реле и предохранителей м/о (предохранитель F27, F28, F29, F30, F31) |
MODULE 6 | Комбинация приборов, переключатель обогревателя переднего левого/правого сиденья, передний модуль адаптивного освещения, электрический модуль стояночного тормоза |
MDPS | Блок управления EPS |
DR LOCK | Реле блокировки/ разблокировки двери, блок реле ICM (реле двойной блокировки), привод замка двери со стороны пассажира/ водителя, привод замка задней левой/ правой двери |
S/HEATER FRT | Блок управления системой CCS сиденья водителя/ пассажира, блок управления обогревателя сиденья водителя /пассажира |
INTERIOR LAMP | Лампа двери водителя/ пассажира, лампа потолочной консоли, портативная лампа, потолочная лампа, лампа перчаточного отсека, лампа багажника, лампа освещения подножки со стороны водителя /пассажира, лампа подсветки багажника, задняя левая/ правая лампа индивидуальной подсветки, левая/ правая лампа в козырьке водителя |
MULTI MEDIA | Аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, преобразователь (аудиосистема) |
A/BAG | Блок управления SRS |
CURTAIN | Модуль задней шторки |
MEMORY 1 | Комбинация приборов, модуль контроля давления в шинах, модуль задней шторки, датчик наклона, модуль управления кондиционером, ВСМ, ультразвуковой датчик защиты от не санкционированного доступа в салон, модуль сирены IMS водителя, переключатель наружного зеркала с электроприводом |
A/BAG IND | Комбинация приборов |
PDM 3 | Блок управления электронным ключом |
S/HEATER RR | Блок обогревателя заднего сиденья (слева/справа) |
MEMORY 2 | Приемник радиосигнала |
PDM 1 | Блок управления электронным ключом |
START | Без кнопки запуска: блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 8), переключатель замка зажигания, переключатель диапазонов АКП; с кнопкой запуска: ЕСМ/РСМ, переключатель диапазонов АКП |
SUNROOF | Панорамный люк в крыше |
За прикуриватель и дополнительные розетки отвечают предохранители обозначенные как POWER OUTLET.
Блок под капотом
Расположен в левой части моторного отсека.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,1,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
MDPS | Блок управления EPS |
B+ 1 | Распределительная коробка l/P (IPS 0 (4СН), IPS 1 (4СН), IPS 2 (2СН), предохранитель F13/F14/F19/ F20/F21/F26/F36) |
ABS 1 | Блок управления ESP, много функциональный диагностический разъем |
ABS 2 | Блок управления ESP, много функциональный диагностический разъем |
IG 2 | Реле 9 (пусковое реле), переключатель зажигания (без кнопки запуска), реле 6 (реле МРП 4 (ЗАЖ.2), с кнопкой запуска) |
BLOWER | Реле 4 (реле вентилятора) |
RR HTD | Реле 11 (реле обогревателя заднего стекла) |
B+ 2 | Распределительная коробка l/P (IPS 3 (4СН), IPS 4 (4СН), предохранитель F2/F7/F9/F15) |
AMP | Усилитель, преобразователь (усилитель) |
EPB 1 | Электрический модуль стояночного тормоза |
EPB 2 | Электрический модуль стояночного тормоза |
C/FAN | Реле 1 (реле вентилятора охлаждения (низкий), реле 2 (реле вентилятора охлаждения (высокий) |
FRONT | Блок реле ICM (реле обогревателя ветрового стекла) |
DEICER | Реле 5 (реле звукового сигнала), блок реле ICM (реле обогревателя ветрового стекла) |
HORN | Реле 12 (реле НАС), реле стоп-сигнала |
STOP LAMP | Блок реле ICM (реле омывателя фар) |
Обозначение
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Расшифровка реле
p, blockquote 17,0,0,1,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Дополнительный блок
Он устанавливается на дизельных версиях Hyundai i40 в правой части моторного отсека.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Рассмотрены автомобили Hyundai i40 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
Блок предохранителей в салоне.
Находится под панелью приборов за пластиковой крышкой.
При проверке блока плавких предохранителей автомобиля сверяйтесь с наклейкой на блоке предохранителей.
схема расположения предохранителей в блоке.
розетка питания 2
Розетка питания консоли, задняя розетка питания
крышка багажника с электроприводом
ЭБУ крышки багажника с электроприводом
ЭБУ электронных ключей, BCM, аудиосистема, усилитель, усилитель JBL, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, преобразователь постоянного тока в постоянный (аудиосистема), плафон потолочной консоли, преобразователь постоянного тока в постоянный (усилитель), регулятор наружных зеркал с электроприводом
Привод корректора угла наклона левой/правой фары, переключатель на передней панели, модуль адаптивной системы передних осветительных приборов
ЭБУ электронных ключей, BCM, панорамный люк, датчик дождя, ЭБУ CCS водителя/пассажира, блок EMS (реле омывателя фар), термореле охлаждающей жидкости
розетка питания 1
Передняя розетка питания, прикуриватель
сиденье пассажира с электроприводом
Ручной регулятор сиденья пассажира
зеркало с обогревателем
Наружное зеркало с электроприводом на стороне водителя/пассажира, ЭБУД/PCM, ЭБУ кондиционера
Усилитель, JBLAMP, преобразователь постоянного тока в постоянный (усилитель)
очиститель ветрового стекла
Блок реле ICM (реле датчика дождя), многофункциональный переключатель, распределительная коробка моторного отсека (реле 7), электродвигатель очистителя ветрового стекла
Распределительная коробка моторного отсека (реле 4), блок EMS (реле подогревателя топлива),
дизельный блок (реле обогревателя с ПТК № 2/3), ЭБУ кондиционера
обогреватель рулевого колеса
Пружинный контакт (обогреватель рулевого колеса)
Реле левого электростеклоподъемника, главный переключатель электростеклоподъемников, модуль электростеклоподъемника водителя/пассажира с защитой от защемления, модуль заднего левого электростеклоподъемника с защитой от защемления, переключатель электростеклоподъемника пассажира
открытие крышки багажника
Реле открытия крышки багажника, замок крышки багажника (седан), замок крышки багажника с электроприводом/механической крышки багажника (универсал), блок реле ICM (реле блокировки/разблокирования крышки заливной горловины топлива)
сиденье водителя с электроприводом
Модуль IMS водителя, ручной регулятор сиденья водителя
BCM, переключатель на передней панели, многофункциональный диагностический разъем, переключатель стоп-сигнала, блок активной воздушной заслонки, блок реле свечей накаливания, ЭБУ кондиционера, ЭБУ интеллектуальной системы помощи при парковке, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, преобразователь постоянного тока в постоянный, модуль ECS, модуль системы помощи для удержания транспортного средства в пределах полосы движения, электрохромное зеркало заднего вида, датчик системы помощи при парковке, модуль контроля давления в шинах, ЭБУ CCS сиденья водителя/пассажира, индикатор рычага переключения передач АКПП, консольный переключатель, модуль обогрева сиденья водителя/пассажира
Реле заднего стеклоочистителя, электродвигатель заднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель, модуль задней шторки
датчик положения педали тормоза
Переключатель стоп-сигнала, ЭБУ электронных ключей
Реле правого электростеклоподъемника, главный переключатель электростеклоподъемников, переключатель электростеклоподъемника пассажира, модуль электростеклоподъемников с защитой от защемления водителя/пассажира, модуль правого электростеклоподъемника с защитой от защемления
ЭБУ электронных ключей, кнопка пуска/останова, модуль иммобилайзера
Наружная ручка электронного ключа со стороны водителя/пассажира, наружное зеркало с электроприводом со стороны водителя/пассажира, блок активной воздушной заслонки, переключатель обогревателя левого/правого заднего сиденья, датчик автоматического управления осветительными приборами и фотоэлемент, переключатель спортивного режима, электромагнит блокировки ключа
Комбинация приборов, переключатель спортивного режима, переключатель обогревателя и CCS левого/правого переднего сиденья, модуль электрического стояночного тормоза
Реле блокировки/разблокирования дверей, блок реле ICM (реле двойной блокировки), привод блокировки двери водителя/пассажира, привод блокировки задней левой/правой двери
обогреватель передних сидений
ЭБУ CCS сиденья водителя/пассажира, модуль обогревателя сиденья водителя/пассажира
плафон внутреннего освещения
Лампа двери водителя/пассажира, лампа потолочной консоли, лампа освещения салона, лампа перчаточного ящика, левая/правая лампа багажника, лампа освещения подножки со стороны водителя/пассажира, лампа освещения багажника, задняя левая/правая лампа индивидуальной подсветки, лампа левого/правого косметического зеркала
Аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, преобразователь постоянного тока в постоянный (аудиосистема)
Hyundai
Hyundai i40 доступен с 2012 года по настоящее время. В этой статье вы найдете схемы блоков предохранителей Hyundai i40 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 годов , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Расположение блока предохранителей
Приборная доска
Блок предохранителей находится на водительской стороне панели приборов за крышкой.
Автомобили с левым рулем
Автомобили с правым рулем
Моторного отсека
Блок предохранителей находится в моторном отсеке (слева).
Главный предохранитель
Если какие-либо осветительные приборы, вспомогательное оборудование или средства контроля не работают, проверьте предохранитель соответствующей цепи.
Если предохранитель перегорает, элемент внутри предохранителя расплавляется.
Если электрическая система не работает, сначала проверьте панель предохранителей сбоку от водителя. Всегда заменяйте сгоревший предохранитель на предохранитель с таким же номиналом.
• Никогда не заменяйте предохранитель на предохранитель с другим номиналом.
• Более высокая емкость предохранителя может стать причиной повреждения и возможного возгорания.
• Никогда не устанавливайте провод или алюминиевую фольгу вместо соответствующего предохранителя, даже в качестве временной меры. Это может привести к сильному повреждению проводки и возможному возгоранию.
ВНИМАНИЕ
Не используйте отвертку или другой металлический предмет для удаления предохранителей, поскольку это может вызвать короткое замыкание и повреждение системы.
Замена предохранителя на внутренней панели
1.Выключите зажигание и все другие переключатели.
2.Откройте крышку панели предохранителей.
3.Извлеките заподозренный в неисправности предохранитель, потянув его под прямым углом. Используйте съемник, находящийся в панели предохранителей моторного отсека.
4.Проверьте извлеченный предохранитель, замените, если он перегорел.
5.Установите новый предохранитель с тем же номиналом и убедитесь, что он плотно сидит в зажимах.
Если предохранитель неплотно удерживается в зажимах, обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI.
Если у Вас нет запасного предохранителя, используйте предохранитель с таким же номиналом из цепи, которая может не потребоваться при управлении автомобилем, например, предохранитель прикуривателя.
Если фары или другие электрические компоненты не работают при целых предохранителях, проверьте панель предохранителей в моторном отсеке.
Если предохранитель сгорел, его следует заменить.
Переключатель предохранителей
Всегда держите переключатель предохранителей в положении ON (ВКЛ). В случае перемещения переключателя в положение OFF (ВЫКЛ) возможен сброс настроек некоторых компонентов, таких как аудиосистема и цифровые часы, а также неправильное функционирование передатчика (или электронного ключа).
ВНИМАНИЕ
Всегда держите переключатель предохранителей в положении ON (ВКЛ) во время движения.
Замена предохранителя панели предохранителей моторного отсека
1.Выключите зажигание и все другие переключатели.
2.Снимите крышку блока предохранителей, надавив на зажим и подняв его.
3.Проверьте извлеченный предохранитель, замените, если он перегорел. Для снятия и установки предохранителя используйте съемник для предохранителей, который находится на панели предохранителей моторного отсека.
4.Установите новый предохранитель с тем же номиналом и убедитесь, что он плотно сидит в зажимах. Если предохранитель неплотно удерживается в зажимах, обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI. ВНИМАНИЕ
Посоле проверки блока предохранителей моторного отсека надежно установите на место крышку блока предохранителей. В противном случае может возникнуть неисправность электрической системы вследствие попадания воды внутрь.
Главный предохранитель
Перегоревший главный предохранитель извлекают следующим образом:
2.Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
3.Снимите гайки, показанные на рисунке выше.
4.Замените предохранитель на новый с таким же номиналом.
5.Установка проводится в порядке, обратном порядку снятия.
Мультипредохранитель
Перегоревший мультипредохранитель извлекают следующим образом:
2.Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
3.Извлеките панель предохранителей в правой части моторного отсека.
4.Снимите гайки, показанные на рисунке выше.
5.Замените предохранитель на новый с таким же номиналом.
6.Установка проводится в порядке, обратном порядку снятия.
Если мультипредохранитель или главный предохранитель перегорел, следует обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI. Описание панели плавких предохранителей и реле
Под крышкой блока предохранителей/реле имеется наклейка, на которой дано описание названий и емкости предохранителей/реле.
Панель сбоку от водителя
Моторный отсек
только дизельные двигатели
✽ К СВЕДЕНИЮ
Не все описания панели предохранителей, приведенные в этом руководстве, могут быть применимы к Вашему автомобилю. Информация действительна на момент выпуска в печать. При проверке блока плавких предохранителей автомобиля сверяйтесь с наклейкой на блоке предохранителей. Панель приборов (панель предохранителей со стороны водителя)
Видео к статье
НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В БЛОКЕ ПОД КАПОТОМ КИА ЦЕРАТО 2 КАК БЫСТРО НАЙТИ СГОРЕВШИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И РЕЛЕ. HOW TO QUICKLY FIND A BURNED FUSE AND RELAY. Обзор часть 1. Блок предохранителей и реле. Моторный отсек. Предохранители и реле Где на Хендай i30 находятся предохранители перегорает предохранитель N5 под капотом ХЁНДАЙ АКЦЕНТЧитайте также: