Не работает прикуриватель bmw e30

Обновлено: 09.01.2025

BMW E30 — являлся второй моделью 3 серии БМВ. Выпускался в 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 а универсалы еще и до 1993 году. Мы расскажем Вам где находятся предохранители в бмв е30. Представим схему главного блока реле и предохранителей с расшифровкой.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Предохранители и реле BMW e30

Блок предохранителей (распределительная коробка) с запасными предохранителями, реле и пластмассовым пинцетом находится в моторном отсеке слева, около лобового стекла.

p, blockquote 3,0,1,0,0 -->

Снимите крышку блока предохранителей и используйте пластиковый пинцет, чтобы вытащить предохранитель, который не работает. Перегоревший предохранитель может выделятся расплавленной полосой внутри прозрачной пластиковой крышки и должен быть заменён.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Никогда не пытайтесь ремонтировать перегоревшие предохранители. Если предохранитель срабатывает неоднократно, значит неисправность в проводке либо электроприборах.

p, blockquote 6,1,0,0,0 -->

Общая схема блока предохранителей

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Описание предохранителей

p, blockquote 9,0,0,1,0 -->

1. 7,5 Левая фара дальнего света
2. 7,5 Правая фара дальнего света
3. 15 Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения двигателя (на малой частоте вращения)
4. 15 Указатели поворота
5. 25(30) Электродвигатели стеклоочистителя, омывателя и фароочистителей
6. 7,53 Лампы стоп-сигнала. Программируемый регулятор скорости движения (круиз-контроль)
7. 15 Звуковые сигналы
8. 25(30)2 Элемент обогрева заднего стекла
9. 7,5(15) Электрооборудование карбюраторных двигателей. или Лампы света заднего хода. (Электрооборудование карбюраторных двигателей. Лампы света заднего хода. Указатель включенной передачи автоматической КПП)
10. 7,5 Контрольные приборы. Бортовой компьютер или Контрольные приборы. Бортовой компьютер. Лампы света заднего хода
11. 15 Электрический топливный насос. Электродвигатель топливо закачивающего насоса
12. 15 Радиоприемник. Бортовая система контроля. Контрольные приборы
13. 7,5 Левая фара ближнего света
14. 7,5 Правая фара ближнего света
15. 7,5 Задние фонари (лампы противотуманного света)
16. 15 Элемент обогрева сиденья водителя
17. 25(30)2 Электропривод люка в крыше
18. 30 Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения двигателя (на рабочей частоте вращения)
19. 15(30)2 Электродвигатель и элемент обогрева наружного зеркала заднего вида
20. 30 Электродвигатель вентилятора отопителя. Система кондиционирования воздуха
21. 7,5 Плафоны освещения салона. Лампа освещения вещевого ящика. Переносная лампа. Часы. Радиоприемник (устройство запоминания станций). Бортовой компьютер
22. 7,5 Лампы габаритного света в левой фаре, левом заднем фонаре
23. 7,5 Лампы габаритного света в правой фаре, правом заднем фонаре. Лампы освещения приборов. Фонари освещения номерного знака
24. 15 Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации
25. Резервный
26. Резервный
27. 25-30 Система блокировки замков. Элементы обогрева замков дверей. Противоугонная система Система блокировки замков дверей. Элементы обогрева замков дверей. Противоугонная система. Зуммер бортового компьютера
28. 25(30)2 Прикуриватель. Электропривод антенны. Электродвигатель дополнительного отопителя
29. 7,5 Левая противотуманная фара
30. 7,5 Правая противотуманная фара

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Описание реле

Реле нормальной скорости / резервное;
Звуковой сигнал;
Реле дальнего света;
Реле ближнего света;
Неиспользуемое;
Реле высокой скорости / резервное;
Резервное;
Реле противотуманных фонарей;
Резервное;
Стеклоочиститель.

Дополнительная информация

Видео о замене предохранителя на BMW E30 (3 series).

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Руководство по эксплуатации

Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.

Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.

Автомобиль	Где смотреть
Toyota	Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой.
Ford (Фокус, Фиеста)	Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора.
Renault (Логан, Дастер, Меган)	Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо.
ВАЗ	Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока.
Nissan	Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба.
Kia	Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба.
Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива)	Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19).

Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях

Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.

Как работает прикуриватель и схема его подключения

Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.

Как устроен автомобильный прикуриватель

Схема питания прикуривателя

Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.

Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.

Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.

Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.

Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель

Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:

в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).

Место прогара в гнезде прикуривателя

Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя

Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.

Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.

Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.

Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.

Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.

Что делать, когда не работает прикуриватель

Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).

“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.

Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра

Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!

Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.

Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.

Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.

Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:

Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.

Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?

Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.

Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:

ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
Веста — F41 (20А)
Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
Иксрей (XRAY) — F33 (15A)

Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107

Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)

Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.

Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.

Что делать, если не работает подсветка прикуривателя

Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.

БАРДАЧОК:
№ Ток Цепи защищаемые предохранителями
1 30 Стеклоочиститель
2 30 Стеклоомыватель, омыватель фар
3 15 Звук.сигнал
4 20 Внутр.осв.,осв.багажника, стеклоомыватель
5 20 Люк
6 30 Эл.стеклоподъемники, ЦЗ
7 20 Дополнительный вентилятор
8 25 ASC+T (авт.упр.стабильностью)
9 15 Обогрев жоклеров стеклоомыв., климат
10 30 Сиденье переднего пассажира
11 8 Servotronic-управление гидроусилителем
13 30 Рулевая колонка, сиденье водителя
14 5 Управление двигателем, защита от угона
15 8 Диагн.разъем, управл.двиг., защита от угона
16 5 Модуль освещения
17 10 ABS (дизель), ASC, топливн.насос
18 5 Панель приборов
19 5 EDC (эл.упр.подвеской), РОС (парктроник)
20 8 Обогрев з.стекла , отопит., климат,доп.вент.салона
21 5 Сиденье вод-ля, зат.зеркала, сист.дист.откр.гаража
22 30 Дополнительный вентилятор охлаждения
23 10 Отопл., отопл. на стоянке
24 5 Осв.селектора АКПП, панель приборов
25 8 MID (многофункц.информ.дисплей), радио
26 5 Стеклоочиститель
27 30 Эл.стеклоподъемники, ЦЗ
28 30 Вент.отопителя, климат(компрессор)
29 30 Регул.зеркала, эл.стеклоподъемники, ЦЗ
30 25 ABS (дизель, бензин)
31 10 ABS (бензин), ASC
32 15 Обогрев сидений
34 10 Обогрев руля
38 5 Осв.селектора АКПП, диагн.разъем, звук.сигнал
39 8 НПБ, освещ.зеркала
40 5 Панель приборов
41 5 НПБ, сигнал торможения, круиз, модуль освещ.
43 5 Монитор, радио, телефон, очист.омыв.задн.
44 5 Руль, MID, радио, радиотелефон
45 8 Шторка заднего стекла
46 15 Отопл.во время стоянки, вентил. во время стоянки
47 15 Отопл.во время стоянки
48 5 Противоугонная система
49 30 Обогрев заднего стекла
50 8 Пневмоподвеска
51 30 Пневмоподвеска
52 30 Прикуриватель
53 8 ЦЗ
54 15 Топливный насос
55 20 Омыватель заднего стекла
59 5 Освещение задней части салона
60 15 EDC (эл.упр.подвеской)
61 5 РDС (парктроник)
64 30 Монитор, радио, CD, GPS
65 10 Телефон
66 10 Монитор, радио, телефон, GPS

Монитор 56 58 43
CD-чейнжер 56
Противоугон 48
EDC (эл.упр.подвеской) 60 19
Омыв.зад.стекла 55 43
Очист.зад. стекла 55 43
Обогрев зад.стекла 66
Топливный насос 54
Пневмоподвеска 49 50
Навигация 56 58
Радио 56 58 43
Отопл.во время стоянки 46 47
Вентил.во время стоянки 46
Телефон
ЦЗ 53
Прикуриватель 52

Следующая модификация BMW 5 серия после е39 стало е60. Автомобиль выпускался в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годах в двух вариантах кузова: седан (E60) и универсал (E61). Мы рассмотрим блок-схемы реле и предохранителей BMW E60, а также предоставим полную инструкцию по эксплуатации.

П, блок котировок 1,0,0,0,0.->

П, цитата блока 2.0,0,0,0.->

Блок предохранителей и реле под капотом BMW E60

Расположен в моторном отсеке ближе к лобовому стеклу.

П, цитата блока 4.0,0,0,0.->

П, цитата блока 5,0,0,0,0.->

П, цитата блока 6,0,0,0,0.->

П, цитата блока 7,0,1,0,0.->

Описание

П, цитата блока 8,0,0,0,0.->

Главный блок предохранителей в BMW E30

Он расположен за бардачком (его также можно назвать бардачком). Для доступа откройте 2 защелки и сдвиньте защитную крышку.

П, цитата блока 9,0,0,0,0.->

Со стороны это должно выглядеть примерно так.

П, цитата блока 10,0,0,0,0.->

П, цитата блока 11,0,0,0,0.->

В левом верхнем углу должна быть брошюра с точным описанием предохранителей.

П, цитата блока 12,0,0,0,0.->

П, цитата блока 13,0,0,0,0.->

Детальное обозначение (нумерация слева направо, один из вариантов)

Р, цитата блока 14,1,0,0,0.->

П, цитата блока 15,0,0,0,0.->

П, цитата блока 16,0,0,0,0.->

П, цитата блока 17,0,0,0,0.->

Коробка реле и предохранителей в багажном отделении

Он расположен с правой стороны под кожей. Крышка доступа должна быть снята для доступа. При необходимости отстегните ремень безопасности заранее.

П, цитата блока 18,0,0,0,0.->

П, цитата блока 19,0,0,0,0.->

Реальное фото устройства в багажнике BMW e60

П, цитата блока 20,0,0,0,0.->

П, цитата блока 21,0,0,1,0.->

Исходное описание выглядит примерно так.

П, цитата блока 22,0,0,0,0.->

П, цитата блока 23,0,0,0,0.->

П, цитата блока 24,0,0,0,0.->

Проверьте наличие отдельного блока рядом с аккумуляторной батареей на наличие 2 предохранителей:

П, цитата блока 25,0,0,0,0.->

Дополнительная информация

Может быть полезно увидеть пример замены реле топливного насоса.

П, цитата блока 26,0,0,0,0.->

П, цитата блока 27,0,0,0,0.->

Руководство

Здесь вы можете скачать полную версию Руководство пользователя BMW E60 в формате PDF, если вы не нашли ответ на свой вопрос.

Предусмотрены предохранители и реле BMW E60, BMW E61 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.

520d, 520i, 523i, 525d, 525i, 530d, 530i, 535d, 540i, 545i, 550i, M5.

Блок предохранителей и реле в багажном отделении.

Расположен на правой стороне обложки.

Установка предохранителя и реле в BMW 5 e60.

Тип 1 (до 09.2005).

Тип 1 (после 09.2005).

Тип 2 (после 09.2005).

M54, N62: реле топливного насоса
Дизельные двигатели N52: управление топливным насосом (EKPS)
S85: выходной каскад топливного насоса

С 09.2005: насос для омывания фар

E60, E61:
Датчик тревоги сирены и наклона
Э / х внутреннее зеркало
Сигнализация с ультразвуковым датчиком в салоне

E61: Реле пневматической подвески компрессора

До 09.2004: привод багажного отделения с автоматической дверью
2004-09-09.2005:
Удобный блок контроля доступа
Электронный блок управления для двери со стороны водителя
Электроника ручки боковой двери пассажира
Электронный блок внешней ручки левой задней двери
Электронный блок внешней ручки правой задней двери

С 09.2005:
Активная регулировка ширины спинки переднего сиденья

До 09.2005: реле разгрузки клемм 15

С 09.2005: обогрев заднего стекла

До 09.2005: Датчик дождя / наружного освещения

С 09.2005: подъем багажных дверей

С 09.2005: Датчик дождя / наружного освещения

До 09.2005: Блок питания микромодуля

IHKA Basic; с 09.2005: система отопления и кондиционирования

До 09.2005: обогрев заднего стекла

С 09.2005: реле стеклоочистителя заднего стекла

Антенный тюнер с пультом дистанционного управления ресивером

С 09.2005: контроллер защиты от опрокидывания

До 09.2005:
Передняя зажигалка
Разъем для зарядки перчаток

С 09.2005: холодильник

До 09.2005: реле разгрузки клемм 15

С 09.2005:
E60, E61: электронный модуль прицепа

До 09.2005:
Э / х внутреннее зеркало
Сигнализация парковки (PDC)

С 09.2005: автономный / дополнительный отопитель

До 09.2005:
Задний дисплей
Центральный информационный дисплей
контроллер

IHKA High; с 09.2005: Система отопления и кондиционирования

До 09.2005:
Модуль подключения наушников
Верхний дисплей

До 09.2005:
Динамический контроль стабильности (DSC)
Коробка передач VTG:
Динамический контроль стабильности (DSC)
Компьютерная раздаточная коробка

E60: люк с люком
E61: крыша с панорамным стеклом

До 03.2006 г :
Видео модуль
Спутниковый ресивер

От 03.2006 г :
Руководство по эксплуатации автомобиля от входной двери
Авто задние двери

До 03.2006 г :
Переключите центральную центральную консоль
Переключатель регулировки сиденья водителя
Переключатель регулировки сиденья переднего пассажира

От 03.2006 г :
Передняя левая дверь автомобиля
Авто задняя левая дверь

Сигнализация парковки (PDC)

До 09.2005: адаптивные фары

09.2005-03.2007: Активная система поддержки заданной скорости
от 03.2007 г :
Активная система круиз-контроля
Датчик дальнего поля
Рядом с датчиком справа
Рядом с датчиком слева

Видео: Не Работает Прикуриватель BMW Е60

До 09.2005:
Реле стеклоочистителя заднего стекла
S85: выходной каскад топливного насоса

С 09.2005: центр коммутации на центральной консоли

До 09.2005:
E61: Реле пневматической подвески компрессора

N62: реле топливного насоса
N52 Дизельные двигатели: управление топливными насосами

Модуль для подключения электрооборудования прицепа
09.2005-03.2007:
HiFi усилитель

От 03.2007: усилитель HiFi

До 09.2005: розетка. Прицеп

С 09.2005:
Переключите центральную центральную консоль
Переключатель регулировки сиденья водителя
Переключатель регулировки сиденья переднего пассажира

От 09.2007 г :
Переключите центральную центральную консоль
Переключатель регулировки сиденья водителя
Переключатель регулировки сиденья переднего пассажира

До 09.2005: компьютер передачи дела

С 09.2005:
Спутниковый ресивер
Цифровой тюнер
Видео модуль

До 09.2005: лифт багажных дверей

С 2005 года: система динамического привода

До 09.2005: антенный тюнер с приемником пульта дистанционного управления

С 09.2005:
Верхний дисплей
Модуль подключения наушников

С 09.2005:
Динамический контроль стабильности (DSC)
Компьютерная раздаточная коробка

До 09.2005: Электронная система контроля высоты

С 09.2005:
Центральный информационный дисплей
контроллер

До 09.2005: усилитель HiFi

С 09.2005:
Рычаг управления (селектор)
Индикатор переключения передач
Держатель блока
TCU (телематический блок управления)
Компенсатор (беспроводной телефон)
Вентилятор запасного колеса
Электроника ночного видения

С 09.2005: Электронная система контроля высоты

До 09.2005:
Багажник
Задняя зажигалка
Задняя розетка

С 09.2005: Система контроля давления в шинах (RDC)

До 09.2005:
E60: люк с люком
E61, E63: крыша с панорамным стеклом

С 09.2005:
Активная регулировка ширины спинки переднего левого сиденья

До 09.2005: Активная система поддержки заданной скорости

С 09.2005:
Система управления коробкой передач
Серийная механическая коробка передач (SMG)

С 09.2005: механическая коробка передач с последовательным изменением (SMG)

До 09.2005:
Система управления коробкой передач
Серийная механическая коробка передач (SMG)

С 09.2005: активная система рулевого управления

С 09.2005:
Передняя зажигалка
Разъем для зарядки перчаток

До 09.2005: коммутационный центр на центральной консоли

С 09.2005:
Багажник
Задняя зажигалка
Задняя розетка

До 09.2005:
MMC Changer Fan
Индикатор переключения передач
Рычаг управления (селектор)
Вентилятор запасного колеса
TCU (телематический блок управления)
ULF (универсальная зарядка & Рукой
Держатель блока

С 09.2005:
Э / х внутреннее зеркало
Клемма 15, реле разгрузки

Реле размораживания заднего стекла

Реле тока батареи

Дополнительные реле в багажнике.

Блок предохранителей за перчаткой.

Чтобы получить доступ к предохранителям, снимите крышку, отвинтив защелки.

Расположение предохранителей в блоке.

(до 09.2005).

(после 09.2005).

Динамический контроль стабильности (DSC)

Бензиновые двигатели: реле вспомогательного вентилятора
Дизельные двигатели: система подогрева топлива

Выходной каскад вентилятора

До 09.2005: Активная система рулевого управления

От 09.2005: Разгрузочное реле электронной системы регулирования жесткости амортизаторов

Блок управления лампой

Система доступа в автомобиль

M54:
Распределитель питания B
Блок управления DME
DME реле
Держатель предохранителя в двигателе: (F001, F05)
N62:
Встроенный блок питания (IVM)
N62 с SMG:
Держатель предохранителя в двигателе: (F01 (реле гидравлического насоса SMG))
S85:
Распределитель питания B
DME реле
Держатель предохранителя в двигателе: (F01)
N52:
Распределитель питания B
Блок управления DME
DME реле
Держатель предохранителя в двигателе: (F05, F07, F08, F010)

До 09.2005: Модуль двери водителя

С 09.2005: блокировка кузова (левое переднее левое окно)

Модуль основного корпуса (центральный замок, электрические стеклоподъемники, реле стеклоочистителей)

До 09.2005: Модуль двери переднего пассажира
с 09.2005: основной корпус модуля (передний правый блок питания)

До 09.2005: инструментальный кластер

Коробка передач VTG; с 2005 года: компьютер для передачи дел

S85; с 09.2005: механическая коробка передач с последовательным изменением (SMG)

Модуль левого переднего сиденья (кроме частично электрического сиденья)
Переключатель регулировки левого переднего сиденья
Переключатель регулировки поясничной опоры на левом переднем сиденье

Система доступа в автомобиль

S85; до 09.2005: механическая коробка передач (SMG)

От 09.2005: блок переключателей на рулевой колонке

До 09.2005: Реле системы омывания фар
от 09.2005: блокировка кузова

США: индикатор сдвига
S85: управление заслонкой EDC

ШЗ: автономный / дополнительный отопитель
Управление заслонкой EDC: реле разряда для электронного управления заслонкой

Модуль правого переднего сиденья (кроме частично электрического сиденья)
Выключатель регулировки правого переднего сиденья
Выключатель поддержки правого переднего сиденья на переднем сиденье

Блокировка кузова (заднее левое стекло с электроприводом)

S85; с 09.2005: реле для вакуумного насоса

Кузов шлюз (задний правый блок питания)

Динамический контроль стабильности (DSC)

IHKA Basic: система вентиляции и кондиционирования

От 09.2005: реле разряда терминала 15

Модуль основного корпуса (центральный замок)

Коммутационный центр в рулевой колонке

Модуль безопасности и шлюза
Разъем OBDII

IHKA High: Отопление и кондиционирование

Выходной каскад топливного насоса (M5)
Реле топливного насоса (двигатель N62)

Модуль левого переднего сиденья

До 09.2005: система динамического привода
S85; до 09.2005: реле вакуумного насоса
с 09.2005:
Электропривод зеркала со стороны водителя
E / x Наружное зеркало со стороны пассажира
Блок переключателей в двери водителя

Модуль переднего правого сиденья

До 09.2005: CCC / M-ASK

От 09.2005: CCC / M-ASK

Удобный блок контроля доступа
Электронный блок управления для двери со стороны водителя
Электроника ручки боковой двери пассажира
Электронный блок внешней ручки левой задней двери
Электронный блок внешней ручки правой задней двери

До 09.2005:
TCU (телематический блок управления)
ULF (универсальная зарядка & Рукой
Держатель блока

09.2005-03.2007:
TCU (телематический блок управления)
ULF (универсальная зарядка & Рукой
Держатель блока
от 03.2007 г :
ULF-SBX
TCU (телематический блок управления)
УНЧ-SBX-H
USB-концентратор
Держатель блока

До 09.2005: CD-чейнджер

С 09.2005: CD-чейнджер

От 09.2005: инструментальный кластер

S85: Механическая коробка передач (SMG)

Багажный отсек 2. Предохранители с высокой стоимостью.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.

Модуль управления двигателем

Реле, блок управления подъемным клапаном

Реле подогрева картера

Реле электродвигателя стеклоочистителя

Реле воздушного насоса

Реле управления двигателем

(30А) Управление двигателем

(10А) Управление двигателем

(40A) Управление двигателем

(5А) Вентилятор отопителя картера

Блок предохранителей под крышкой (входной резонатор).

Расположение предохранителей и реле в блоке.

N62:
Блок управления DME
ЭБУ управления сменным клапаном
Инжектор (5, 6, 7, 8)
Серийная механическая коробка передач (SMG)

S85: клапан холостого хода
M54: реле гидравлического насоса SMG

N62, ТУ:
Блок управления DME
Вентиляционный клапан резервуара
Датчик впускного распредвала 2
Датчик положения выпускного вала 2
Электромагнитный клапан E / VANOS 2, сторона впуска
VANOS 2 Электромагнитный клапан, сторона выпуска
S85: клапан холостого хода 2

N62: катушка зажигания (1, 2, 3, 4)

S85: электронное управление дроссельной заслонкой

N62: катушка зажигания (5, 6, 7, 8)

S85: Блок управления ионным током 2

N62, ТУ:
Блок управления DME
Датчик положения коленчатого вала
Метр горячего воздуха
Датчик впускного распредвала
Датчик положения выхлопного вала
Программируемый термостат
VANOS электромагнитный клапан, сторона впуска
VANOS электромагнитный клапан, сторона выпуска
S85: Электронное управление дроссельной заслонкой 2

N62:
Блок управления DME
Инжектор (1, 2, 3, 4)

N62:
Блок управления DME
Серийная механическая коробка передач (SMG)

N62:
Блок управления DME
Лямбда-зонд перед катализатором
Лямбда-зонд 2 перед катализатором
Лямбда-зонд каталитического нейтрализатора
Лямбда-датчик 2 за катализатором
Датчик состояния масла

До 03.2007:
Реле топливного насоса
Демпфер глушителя
Радиатор / магнитные жалюзи
Вентилятор электроники
Модуль диагностики течи топливного бака
Реле вспомогательного вентилятора
от 03.2007 г :
Реле топливного насоса
Демпфер глушителя
Радиатор / магнитные жалюзи
Вентилятор электроники
Модуль диагностики течи топливного бака
Реле вспомогательного вентилятора
Датчик вентиляции левого тормозного диска
Датчик вентиляционного клапана правого тормозного диска
Датчик AUC

N62, TU: регулируемый ЭБУ, регулируемый клапан

N52: реле вентилятора картера

N62, TU: регулируемый ЭБУ, регулируемый клапан

Расположение компонентов BMW 5 e60-e61 в салоне и под капотом.

Табличное обозначение компонентов указано на изображениях BMW 5 E60.

Блок управления двигателем вентилятора / кондиционера. За панелью управления кондиционером / обогревателем

3- Датчик бокового удара в двери

4- Датчик бокового удара в двери

Аккумулятор находится на правой стороне багажного отделения

CD-чейнджер позади бардачка

Устройство защиты аккумулятора (отсоединения) в случае аварии аккумулятора

Холодильник находится на спинке сиденья

Диагностический разъем (DLC)

Дополнительно установлен электрический корпус вентилятора отопителя

Модуль управления двигателем в блоке предохранителей / реле в моторном отсеке

Блок предохранителей / реле моторного отсека

Блок предохранителей / реле, панель приборов с перчаткой

Блок предохранителей / реле, багажное отделение 1- с правой стороны багажного отделения

Блок предохранителей / реле, багажное отделение 2- с правой стороны багажного отделения

Блок управления кластером устройств

Блок управления для многофункционального переключателя, функции: ABS, электрическая складная крыша, подогрев сидений, жалюзи

Многофункциональный блок управления дисплеем находится в левой части багажного отделения

Блок ночного видения за бардачком

Левый блок управления на переднем сиденье находится под сиденьем

Электронный блок управления SRS под центральной консолью

Комбинированный выключатель, блок управления i-drive

Телефонная трубка (седан) находится в левой части багажного отделения.

Блок управления системой контроля давления в шинах находится под полом багажного отделения.

Снимаем торпедо БМВ для замены вентилятора печки. Как разобрать прикуриватель бмв е39 BMW X5 как разобрать центральную консоль.

Если Вы когда либо разбирали панель.

Ранее как открыть бмв е39 когда умер аккумулятор Далее вот. Как разобрать центральную консоль на BMW 5 серии своими руками.

Не работают зарядки в прикуривателе

Если Вы когда либо разбирали панель со снятием стрелок можете смело разбиратьНу есть технические форумы для этого Тем более бмв Ладно бы запостил про настройку карбюраторов Lancia Delta Integrale, я бы даже не пискнул. Каждый год автомагнитолы модернизируются, появляются новые виды.

Подскажите, может у кого было так же и в чем Может быть причина. А термостат пластиковый справав системе охлаждения АКПП, тот что стоит рядом с теплообменником коробки рабочий, может не работает прикуриватель на бмв генеротора засада?

Конечно, это две независимые детали. Если с теплообменником всё хорошо он не течёт и пе подмешивает антифриз в масло АКППзачем его трогать, разве что его можно помыть снаружи, для лучшей теплоотдачи.

По сути теплообменник АКПП это аллюминиевый двухконтурный мини-радиатор, в котором происходит уравнивание теператур антифриза и масла, для стабильной работы коробки, а вот регулирует это уравнивание именно термостат.

Только имей ввиду, что при замене термостата АКПП понадобится уплотнительная пластина и пару е65 антифриза! Термостат поменял, проблема осталась.

Термосоат меньше но всё равно не работает прикуриватель на бмв.

Вот блин, чеж за хрень та с ней А сама коробка при опросе ничего не говорит? Я так понимаю что при не работает прикуриватель на бмв она опять перегревается и выпадает в аварийку? До перегрева не доводил в этот. Проехал км не поднимая выше оборотов, все было норм, стоило один раз дать немного под жопу на обгоне, через км примерно 30 бросила передачу и я сразу остановился.

Диаметр одного цилиндра составляет 76 мм, ход поршня — 76 мм.

Коленвал двигателя и разгоняется до оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до оборотов в минуту.

Не работают прикуриватели

Выложил админ: Маску для лица сделала из мёда, муки и сметаны, а она в холодильнике стояла, ну и замёрзла. Решила разогреть её в микроволновке. Ну пойдем помогу… Пришли в сарай. Баран огромный. Весь в крови. Бегает по сараю… Ловят они барана уже вдвоем…. Никак все равно не поймают… Бегает — визжит… Кровью пуще прежнего брызжет…Мусульманин и говорит: Тут надо еще одного… Мы его с 3 сторон зажмем не работает прикуриватель на бмв поймаем.

Иди зови подмогу…Мужик опять в мечеть….

В крови — пуще прежнего. Мусульманина с ним нет… А крови на мужике столько — хоть выжимай…- Мусульмане-то есть ещееее. Ану давай сюда…Немая сцена. Все молчат…. Мне только один нужен.

Читайте также: