Не работает прикуриватель ауди а6 с7
Ауди является одной из самых популярных марок автомобилей. В общей сложности было выпущено более 1 млн экземпляров. Иногда водители сталкиваются с тем, что не работает прикуриватель Ауди A6 C4.
Почему не работает прикуриватель
Проблема возникает по нескольким причинам. Однако самой распространенной считается незнание схемы расположения блоков. Особенности конструкции могут меняться из-за комплектации. Поэтому стоит сверять информацию с описанием на нижней стороне крышки. В рассматриваемой схеме прикуриватель связан с предохранителем №33.
Изложенный материал окажется полезным для владельцев Ауди А4 Б6, выпущенных с 2001 по 2005 год. Речь идет о кузовах седан и Avant. Для иных моделей понадобится основательно изучить соответствующие схемы блоков. Необходимость возникает, если это:
- Ауди А4 Б7;
- А6 С5;
- А6 С6;
- Ауди 100 С4;
- Ауди 80 Б4;
- Ауди 80 С4;
- Ку8.
В отдельных случаях предохранитель прикуривателя перегорает. Нередко причиной служит использование бюджетных китайских зарядок или других сомнительного качества.
Нельзя допускать попадания в гнездо прикуривателя посторонних предметов.
Особую опасность представляют металлические, т.к. может произойти короткое замыкание. Например, из-за повреждения провода компрессора, применяемого для подкачки шин.
Поиск и замена предохранителя
Прикуриватель может не работать из-за неверного подключения. Автовладельцу желательно изучить функции предохранителей. Монтажный блок находится в моторном отсеке. Его часто именуют дополнительным. Цвета нужных проводов различаются в зависимости от модели машины.
В Ауди 80 Б3 за предохранитель отвечает голубая жилка. Дополнительно она связана с освещением салона и магнитолой. Сила тока составляет 15 А. Окраска провода совпадает в большинстве автомобилей Ауди. Одновременно экземпляры, выпущенные до 1989 г., имеют некоторые отличия от более поздних.
Как снять и отремонтировать прикуриватель
Чтобы найти предохранитель прикуривателя, необходимо внимательно ознакомиться с расшифровкой схемы блоков. Затем можно приступить к самому ремонту:
- Открыть багажник и найти нужный блок под обшивкой справа.
- Достать фиксирующую планку. Выдернуть деталь можно руками.
- Снять предохранитель из гнезда F40 и на 15 А.
- Убрать старый и подключить новый. Если все сделано правильно, прикуриватель будет работать.
Некоторые водители ошибочно думают, что все прикуриватели являются одинаковыми. В действительности они похожи внешними панелями. Если в машине нет заднего прикуривателя, можно установить передний. Тогда понадобится просверлить в панели подходящее отверстие.
Периодически любой прикуриватель нуждается в ревизии. Простая процедура позволит верно установить его и избежать проблем с функционированием. Чтобы сделать все должным образом, надо:
- Снимите лампу подсветки. Она стоит на специальных салазках и крепится защелкой. Для удобства ее выделяют черным цветом.
- Для снятия лампочки поддеть замок небольшой отверткой, приподняв ее вверх. Затем вытащить по салазкам.
- Выводы лампы привариваются к контактам патрона. При необходимости ее замены нажать на площадку, промаркированную черным. Потом расшатать лампочку, оторвать от контактов и достать. Можно не только установить аналогичную новую, но и светодиодную.
- Отсоединить площадку от лампы, чтобы припаять ее к простой или светодиодной.
- Поменять лампочку и собрать. Хорошей альтернативой станет светодиодная лента. Она отличается более яркой подсветкой.
- Снять обойму, в которой находится лампа в патроне. Она крепится на защелках. Оттянуть в сторону одну из них.
- При установке светодиодной ленты ранее снятые элементы не потребуются. Обмотать ей светофильтр и припаять контакты. Один контакт должен быть на светлом корпусе, а другой к верху контактной площадке.
Дополнительно можно установить светодиоды в клавиши, а лента хорошо смотрится на печных крутилках. Остается разобрать прикуриватель до конца. Отделить его от внешней панели. Он фиксируется защелками светофильтра. Прижать замки и вытолкнуть прикуриватель наружу. Потом отсоединить светофильтр от защелок, отжав их в стороны. Стянуть его, хорошо почистить и собрать в обратной последовательности.
Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.
Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.
Автомобиль | Где смотреть |
---|---|
Toyota | Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой. |
Ford (Фокус, Фиеста) | Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора. |
Renault (Логан, Дастер, Меган) | Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо. |
ВАЗ | Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока. |
Nissan | Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
Kia | Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива) | Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19). |
Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях
Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.
Как работает прикуриватель и схема его подключения
Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.
Как устроен автомобильный прикуриватель
Схема питания прикуривателя
Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.
Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.
Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.
Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.
Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель
Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:
- в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
- гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
- сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
- сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
- на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
- перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).
Место прогара в гнезде прикуривателя
Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя
Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.
Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.
Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.
Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.
Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.
Что делать, когда не работает прикуриватель
Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).
“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.
Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра
Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!
Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.
Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.
Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.
Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:
- Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
- Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.
Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?
Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.
Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:
- ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
- ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
- ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
- Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
- Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
- Веста — F41 (20А)
- Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
- Иксрей (XRAY) — F33 (15A)
Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107
Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)
Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.
Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.
Что делать, если не работает подсветка прикуривателя
Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.
audi
В этой статье мы рассматриваем Audi A6 / S6 (C7 / 4G) четвертого поколения, выпускавшиеся с 2012 по 2018 годы. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Audi A6 и S6 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей).
Блок предохранителей №1 в салоне (левый)
Расположение блока предохранителей
Он расположен на левой стороне панели приборов, за крышкой.
Схема блока предохранителей
Расположение предохранителей на панели приборов (слева)
№ | Оборудование |
---|---|
A1 | Электромеханический усилитель руля, прицепное устройство, ионизатор, планка переключателей, обогрев сидений (задних), электромеханический стояночный тормоз |
A2 | Звуковой сигнал, система климат-контроля, шлюз, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением |
A3 | |
A4 | Парковочный ассистент, регулировка угла наклона фар |
A5 | Динамическое рулевое управление, электронный контроль стабилизации (ESC) |
A6 | Фары |
A7 | Адаптивный круиз-контроль |
A8 | Датчики сиденья переднего пассажира, подушка безопасности |
A9 | Шлюз |
A10 | Звук двигателя, система ночного видения, устройство открывания двери гаража (HomeLink), система помощи при парковке |
A11 | Обработка изображений видеокамерой |
A12 | Фары |
A13 | Модуль переключателя в рулевой колонке |
A14 | Клемма 15 (багажное отделение) |
A15 | Клемма 15 (моторный отсек) |
A16 | Стартер |
B1 | Информационно-развлекательная система |
Би 2 | Информационно-развлекательная система |
B3 | Сиденье переднего пассажира |
B4 | |
B5 | Подушка безопасности, электронный контроль стабилизации (ESC) |
B6 | Противоугонная сигнализация |
B7 | Электромеханический стояночный тормоз |
B8 | Внутреннее освещение |
B9 | Обогрев лобового стекла видеокамерой, датчик света / дождя |
B10 | Поясничная опора (сиденье водителя) |
B11 | Водительское место |
B12 | Электронный контроль стабилизации |
B13 | Рог |
B14 | Фары |
B15 | Обогрев передних сидений |
B16 | Динамическое рулевое управление |
C1 | Педаль сцепления |
C2 | Топливный насос |
C3 | Датчик стоп-сигнала |
C4 | AdBlue (дизельный двигатель) / акустика двигателя |
C5 | Задняя дверь |
C6 | Передняя дверь |
C7 | Электронный контроль стабилизации |
C8 | Электродвигатель очистителя лобового стекла |
C9 | Система омывателей фар |
C10 | Освещение салона, система климат-контроля |
C11 | Фары |
C12 | Люк |
Блок предохранителей №2 в салоне (правый)
Расположение блока предохранителей
Он расположен на правой стороне панели приборов, за крышкой.
Схема блока предохранителей
Расположение предохранителей на панели приборов (правая)
№ | Оборудование |
---|---|
A1 | Информационно-развлекательная система, CD-чейнджер |
A2 | Информационно-развлекательная система (дисплей) |
B1 | Система климат-контроля |
Би 2 | Система климат-контроля (вентилятор) |
B3 | Диагностический интерфейс |
B4 | Электрический замок зажигания |
B5 | Электронная блокировка рулевой колонки |
B6 | Модуль переключателя в рулевой колонке |
B7 | Регулировка рулевой колонки с гидроусилителем |
B8 | Выключатель |
B9 | Проекционный дисплей |
B10 | Приборный щиток |
B11 | Информационно-развлекательная система, DVD-чейнджер |
Багажное отделение
Расположение блока предохранителей
Он находится с правой стороны в багажном отделении, под панелью (открутите два винта внизу и снимите панель).
Помогите разобраться.
Пассажирский прикуриватель не работает. В гнезде нет питания. Проверял предохранители все целое. Может какой то отдельно где-то есть? Или в самом гнезде что то встроено?
Audi A6 Avant 2006, engine Diesel 3.0 liter., 10000 h. p., AWD drive, Automatic — vehicle breakdown
Comments 23
На прикуриватель предохранитель справой стороны есть и в багажнике
Коли тему подняли хочу спросить.
Может кто знает почему в этом заднем гнезде постоянно горят зарядки для телефона, сам прикуриватель (нагревательный элемент) в нем работает?
Так было "всегда", с покупки ?
Может предхоз фишку снял, на всякий случай. Бывает.
Раньше работал пока не воткнул туда роидми
Разогнулись контакты, которые по бокам, такая же фигня после зарядки для телефона ✌️
ну получилось починить ?!
На завтра запланировал взять мультиметр и искать пропажу (12v)
NikolayA6C6
Раньше работал пока не воткнул туда роидми
Странно что после роидми перестал пахать 🤔
У роидми 2 форма контактов чуток дурацкая, и поэтому перегорание предохранителя обычное дело. У третьего роидми, он на фото слева, форму поумнее. У меня и тот и тот есть.
Ну да точ странное строение, хотя по идеи там же пояс из пластика и вроде как не должен замыкать, у меня как на третьем контакты идут
Пассажирский, это который заднему ряду ?
Предохранитель тоже сзади, у багажнике.
Проверял все предохранители, целые. Даже вынимал каждый и прозванивал
Я-бы от предохранителя наличие 12Б проверил.
На самом преде, (сзади, чёрный блоке 12-ый на 20А).
Потом на проводе фишки прикуривателя.
Если разогнулись контакты, на них питание всё равно будет, если вольтметром мерить, а не другим зарядником :)
когда контакты разгинаются то не защелкивается сам прикуриватель, ну и соответсвенно получается что не работает, типа накрылся, хотя напруга там есть
Согласен.
Прочитав "В гнезде нет питания." грешным делом подумал, что именно о напруге идёт речь, а не выпрыгивании прикуривателя.
В моих глазах — совсем не одно и тоже…
"Напруга" — мультиметром, контролькой, но никак не прикуривателем проверяется :)
когда контакты разгинаются то не защелкивается сам прикуриватель, ну и соответсвенно получается что не работает, типа накрылся, хотя напруга там есть
Напряги нет( прийдется снимать панель подлокотника
Я-бы от предохранителя наличие 12Б проверил.
На самом преде, (сзади, чёрный блоке 12-ый на 20А).
Потом на проводе фишки прикуривателя.
Если разогнулись контакты, на них питание всё равно будет, если вольтметром мерить, а не другим зарядником :)
Первый столбик нижний предохранитель. 20А . Напряжение есть. Внутри патрона напряжение ноль. Минус на массу прозванивается.
Похоже, надо копать вглубь — подходит-ли питание по проводу.
Сдёргивай решётку. Странно. Провод там толстый, вряд-ли перегорел. Раз масса звонится — подключение на месте.
Предохранители и реле Ауди A6 C7 располагаются в салоне и багажном отделении автомобиля. Предохранители Ауди A6 C7 выполняют защитные функции электрооборудования автомобиля от коротких замыканий и перепадов напряжения. Реле Ауди A6 C7 выполняют функции регулирующие правильную работу электроустройств и элементов.
Обратите внимание, что вся информация указанная ниже носит исключительно справочный характер. Точное расположение предохранителей для данного автомобиля указано на защитной крышке или в книге по ремонту и эксплуатации, которая прилагалась в комплектации.
Блок предохранителей №1 Ауди A6 C7
Блок предохранителей №1 на изображении выше располагается в салоне автомобиля с левой стороны панели приборов. Для доступа к блоку предохранителей №1 необходимо отверткой, либо с помощью других приспособлений, открыть защитную крышку.
Получение доступа к блоку предохранителей №1
Сам блок предохранителей состоит из 3 держателей(предохранителей) черного, коричневого и красного цветов.
Блок предохранителей №1 Ауди A6 C7
№ | Защищаемая цепь | Ток в А | ||
---|---|---|---|---|
Держатель предохранителей А (черного цвета) | ||||
1 | Панель переключателей, обогрев сидений, система помощи при трогании с места, блок управления, фаркоп | 5A | ||
2 | Автоматически экранируемое внутреннее зеркало заднего вида | 5A | ||
3 | Система выпуска отработанных газов(дизельные модели) | 10А | ||
4 | Сенсор ситемы регулировки ходовой части | 5А | ||
5 | Блок управления ESP | 5А | ||
6 | Блок управления (бортовая сеть) | 5А | ||
7 | «Audi Adaptive Cruise Control» | 10А | ||
8 | Блок управления подушками безопасности, датчики сиденья переднего пассажира | 5А | ||
9 | Gateway | 5А | ||
10 | HomeLink, Блок управления вспомогательным устройством ночного видения | 5А | ||
11 | Обработка изображения («Audi Active Lane Assist», «Audi Adaptive Cruise Control») | 10А | ||
12 | Динамическое управление | 5А | ||
13 | Стартер | 40А | ||
Держатель предохранителей B (коричневого цвета) | ||||
1 | «Gateway» | 5А | ||
2 | Кондиционер | 10А | ||
3 | Блок управления ESP | 10А | ||
4 | Передняя дверь (сторона водителя) | 30А | ||
5 | Электрическая регулировка положения сиденья (водительское) | 7,5А | ||
6 | Динамическое управление | 35А | ||
7 | Сдвижной люк | 20А | ||
8 | Задняя дверь(сторона водителя) | 15A | ||
9 | Поясничная опора(сиденье переднего пассажира) | 5А | ||
10 | Автономный отопитель | 30A | ||
11 | Сдвижной люк крыши, задний спойлер | 20А | ||
12 | Передняя дверь (сторона водителя) | 15A | ||
Держатель предохранителей C (красного цвета) | ||||
1 | Педаль сцепления | 5A | ||
2 | Топливный насос | 25A | ||
3 | Сенсор световых сигналов торможения/Сенсорная система педали тормоза | 5/5A | ||
4 | Бак SCR(дизельные модели)/акустика двигателя | 5/15A | ||
5 | Задняя дверь (сторона водителя) | 30A | ||
6 | Электрическая регулировка положения сиденья (сиденье переднего пассажира) | 7,5A | ||
7 | Звуковой сигнал | 15А | ||
8 | Стеклоочистители | 30А | ||
9 | Датчик света/дождя | 5А | ||
10 | Поясничная опора(сиденье водителя) | 5А | ||
11 | Передняя дверь (сторона переднего пассажира) | 15А | ||
12 | Задняя дверь (сторона переднего пассажира) | 15А |
Подписано соглашение о создании нового производителя гиперкаров Bugatti-Rimac
Блок предохранителей №3 Ауди A6 C7
Блок предохранителей №3 Ауди A6 C7 располагается под защитной крышкой панели приборов со стороны переднего пассажира. Доступ к блоку предохранителей осуществляется таким же способом как и к блоку предохранителей №1. Блок предохранителей №3 имеет два держателя черного(A) и коричневого цветов(B).
Блок предохранителей №3
№ | Защищаемая цепь | Ток в А | ||
---|---|---|---|---|
Держатель предохранителей А (черного цвета) | ||||
1 | Индикация на ветровом стекле | 5A | ||
2 | Дисплей MMI спереди | 5A | ||
3 | Устройство смены компакт–/DVD дисков | 5А | ||
4 | Передняя центральная консоль MMI | 7,5А | ||
5 | Устройство считывания чип-карт | 5А | ||
6 | Приборная панель | 5А | ||
7 | Коммутационный модуль сошки рулевого управления | 5А | ||
8 | Регулятор угла наклона фар/поворотный свет | 5/7,5А | ||
9 | Клемма 15 на коммутационной панели | 30А | ||
10 | Фара слева(фара с поворотным светом) | 7,5А | ||
11 | Дополнительный отопитель | 5А | ||
12 | Отсутствует | |||
Держатель предохранителей B (коричневого цвета) | ||||
1 | Кондиционер | 10А | ||
2 | Вентилятор кондиционера | 40А | ||
3 | Диагностический интерфейс | 10А | ||
4 | Электрический замок зажигания | 5А | ||
5 | Электрическая регулировка рулевой колонки | 5А | ||
6 | Коммутационный модуль сошки рулевого управления | 10А | ||
7 | Электрическая регулировка рулевой колонки | 25А | ||
8 | Блок управления 1 (бортовая сеть) | 5A | ||
9 | Отсутствует | |||
10 | Отсутствует | |||
11 | Отсутствует | |||
12 | Отсутствует |
Блок предохранителей №6 Ауди A6 C7
Блок предохранителей №6 Ауди A6 C7 находится в багажном отделении справа по ходу движения. Для доступа к блоку предохранителей необходимо открыть защитную крышку.
Предохранители в багажном отделении Ауди A6 C7
№ | Защищаемая цепь | Ток в А | ||
---|---|---|---|---|
Держатель предохранителей А (черного цвета) | ||||
1 | Фаркоп | 15A | ||
2 | Фаркоп/подогреваемый подстаканник | 20/10A | ||
3 | Фаркоп/переключатель регулировки задних сидений | 20/5А | ||
4 | Электромеханический стояночный тормоз | 30А | ||
5 | Электромеханический стояночный тормоз | 30А | ||
6 | Передняя дверь(сторона переднего пассажира) | 35А | ||
7 | Наружное освещение в задней части автомобиля | 30А | ||
8 | Задняя шторка, устройство доводки, замок двери багажника, «чип-ключ», «Start Engine Stop», Крышка заправочного люка | 20А | ||
9 | Электрическая регулировка положения сиденья | 15А | ||
10 | Система помощи при парковке | 5А | ||
11 | Обогрев сидений в задней части салона | 30А | ||
12 | Фаркоп | 25А | ||
Держатель предохранителей B (коричневого цвета) | ||||
1 | Натяжжители лент ремней безопасности слева | 25А | ||
2 | Натяжители лент ремней безопасности справа | 25А | ||
3 | Розетка | 20А | ||
4 | Розетка | 20А | ||
5 | Электромеханический стояночный тормоз | 5А | ||
6 | Пневматичечкая подвеска | 15А | ||
7 | Задняя дверь(сторона переднего пассажира) | 35А | ||
8 | Наружное освещение в задней части автомобиля | 30A | ||
9 | Блок управления дверью багажника | 40А | ||
10 | Телефон | 5A | ||
11 | Усилитель звука | 30А | ||
12 | Задний спойлер | 20A | ||
Держатель предохранителей C (красного цвета) | ||||
1 | Приемник радио, уилитель звука/передняя центральная консоль MMI | 30/20A | ||
2 | Система распознавания утечек в баке | 5A | ||
3 | Отсутствует | |||
4 | Блок управления AEM/модуль аккумулятора | 15/7,5A | ||
5 | Отсутствует | |||
6 | Вентилятор аккумулятора | 35A | ||
7 | Приемник радио | 7,5А | ||
8 | Система «Rear Seat Entertainment» | 7,5А | ||
9 | Автоматически экранируемое внутреннее зеркало заднего вида/модуль аккумулятора | 5/15А | ||
10 | Система помощи при парковке | 5А | ||
11 | ТВ-тюнер | 5А | ||
12 | Отсутствует | |||
Держатель предохранителей D (зеленого цвета) | ||||
1 | Система «Audi Pre Sense» | 5A | ||
2 | Электромеханический стояночный тормоз | 5A | ||
3 | Пневматическая подвеска | 5A | ||
4 | Датчик хода сцепления/автоматическая коробка передач | 5/7,5A | ||
5 | Система помощи при парковке | 5A | ||
6 | Система «Rear Seat Entertainment» | 5A | ||
7 | Система «Start/Stop» | 5А | ||
8 | Audi Side Assist | 5А | ||
9 | Gateway, блок управления 1 (бортовая сеть) | 5А | ||
10 | Спортивный дифференциал | 5А | ||
11 | Задний стеклоочиститель | 7,5А | ||
12 | Отсутствует |
В Рогачеве открыли мост через Днепр
Блоки реле и дополнительные предохранители Ауди A6 C7
Блоки с реле установленные в автомобиле Ауди A6 C7 отображены на изображении под номерами 2, 4 и 6. Кроме основных блоков предохранителей изображенных под номерами 1, 3 и 6 имеются дополнительные (отдельные) предохранители расположенные в блоках под номерами 2, 4, 5 и 7.
Блок реле с дополнительными предохранителями №2
Porsche отзывает Taycan по всему миру
Блок реле с дополнительными предохранителями №4
Дополнительные предохранители в блоке №5 Ауди A6 C7
В зависимости от комплектации автомобиля в блоке №5 могут быть использованы дополнительные предохранители номиналом 30A(VAG N10 424 901), 50A( VAG N10 424 903), 80A( VAG N10 424 904), 110A( VAG N10 424 905) и 150A( VAG N10 424 906).
Mercedes AMG GT 2021 доступен для заказа
Дополнительные предохранители в блоке №7 Ауди A6 C7
Читайте также: