Не работает датчик дождя на ниссан тиида

Обновлено: 08.01.2025

Здравствуйте, дорогие друзья! На многих автомобилях, если взглянуть на комплектацию, часто даже в базовом оснащении идут такие составляющие как датчик света и дождя. Сегодня говорим о последнем. Если быть точнее, то обсудим, как работает датчик дождя, какие функции он выполняет.

Также многие автомобилисты интересуются вопросами о том, как его можно проверить на реальную работоспособность на авто, включить или выключить.

Еще немаловажный момент заключается в распространенных мифах, которые сформировались вокруг этого контроллера. Потому этот вопрос также затронем.

Как это работает

Логично начать с вопроса о том, как работает датчик дождя.

Некоторые почему-то уверены, что контроллер реагирует на влагу, которая попадает на поверхность стекла, и тем самым включает стеклоочистители, то есть дворники , а также заставляет подавать жидкость через форсунки стеклоомывателя .

В действительности принцип работы совершенно иной. Даже более сложный, можно сказать.

Этот контроллер находится не снаружи, а внутри автомобиля. И логично спросить, как же тогда он может ощущать на себе капли воды. Да никак. На саму влагу он не реагирует.

Датчик реагирует не на воду, а на свет.

В контроллере предусмотрено 2 элемента. Это фотодиод и светодиод.

Задача светодиода заключается в излучении инфракрасного света. Человеческий глаз увидеть его не способен. Зато эти же лучи сопровождают нас в быту и не только. Вспомните хотя бы пульт от телевизора. Принцип тот же.

Инфракрасные излучения попадают на поверхность стекла, частично отражается от этой поверхности, и возвращается обратно. В этот момент его улавливает второй элемент, то есть фотодиод. Он фиксирует количество вернувшегося света.

Если воды на стекле нет, то есть оно сухое, света будет возвращаться много. При намокании количество света заметно уменьшается, чему препятствуют капли. Установив, что стекло покрыто влагой, датчик автоматически запускает стеклоочистители.

Разумеется, эффективность очистки зависит во многом от того, насколько правильно вам удалось выбрать дворники для своего автомобиля.

Проверка на работоспособность

Есть датчики в машине, которые могут включить очистители максимально точно, подав необходимое количество жидкости, а также обеспечив нужную интенсивность работы щеток.

А случается и так, что при сильном дожде контроллер вообще не реагирует на происходящее.

Тут возникает необходимость в проверки работоспособности, а также в регулировке устройства. На этот счет можно дать несколько рекомендаций.

Если приобретается машина на вторичном рынке, проверку работы лучше выполнить заранее. Замена и ремонт контроллера не самое дешевое удовольствие;
Когда машина новая, убедитесь, что в выбранной вами комплектации предусматривается наличие такого датчика;
Для проверки работоспособности нужно запустить мотор, оставить его в работающем состоянии, и переключить коробку в нейтральное положение;
Далее возьмите обычный пульверизатор с обычной водопроводной водой;
Воду следует распылить на стекле, где находится искомый тестируемый датчик. Обычно это центр стекла, в районе крепления зеркала заднего вида;
Выполняйте распыление постепенно, медленно, минимум 20 минут без остановок;
Если щетки начинают двигаться, то контроллер реагирует на происходящее.

В некоторых случаях работоспособность проверяют путем специальной компьютерной диагностики. Как ни странно, но далеко не всегда это дает точный результат.

Потому обычный пульверизатор с водой станет самым простым, быстрым, но при этом и точным способом проверить, работают ли датчики.

Медленное распыление при тестировании обусловлено тем, что на многих авто такие датчики имеют защиту от ложного реагирования.

Это позволяет не включать щетки стеклоочистителя всякий раз, когда на стекло попадает какая-то влага в небольшом количестве, или не налипнет упавший с дерева листочек.

Регулировка

Даже если датчик работает, это еще не означает, что его функционирование в полной мере устраивает автомобилиста.

Здесь возможно несколько ситуаций, которые случаются на разных автомобилях, будь то:

на Ладе Приоре;
на Весте;
автомобиле Форд Фокус;
Шкода Октавия А5;
Ниссан Кашкай;
Тойота Рав 4;
Ниссан Альмера;
Фольксваген Тигуан и пр.

Несмотря на подтвержденную работоспособность, функционирование контроллера может не устраивать по таким причинам:

Датчик реагирует очень медленно. Все стекло уже в воде, а щетки только начинают работать;
Запуск стеклоочистителя происходит с малой интенсивностью. Дождь сильный, а щетки ходят с небольшим интервалом. Из-за этого водитель плохо видит дорогу;
Дворники работают чрезмерно быстро. Осадки незначительные, а щетки при этом ходят, словно сумасшедшие.

Если на лобовом стекле используется качественный антидождь , то это можно как-то частично компенсировать.

Но все же слишком медленная или чрезмерно интенсивная работа щеток может стать проблемой.

Касательно регулировки новости не лучшие. С тем, как настроить работу датчика своими руками, обычно возникают сложности. Для этого требуется специальное оборудование. Без специалистов и техники не разобраться.

Да, водитель может выставить интенсивность вращения щеток с помощью соответствующего регулятора на подрулевом рычаге, отвечающем за стеклоочистители. Но не более того.

Устройство и принцип работы датчика дождя

Чтобы быстрее понять, почему не работает датчик дождя на вашем автомобиле, придется познакомиться с его устройством. Тем более, многие в корне неправильно представляют себе этот прибор и принцип его работы.

Для начала рассмотрим, где находится датчик дождя в автомобиле. Практически всегда этот прибор в виде компактного блока расположен в верхней зоне лобового стекла со стороны салона. Во многих моделях он является комбинированным устройством, в котором также имеется датчик освещенности, управляющий работой головных фар.

Теперь устройство. Датчик дождя состоит из двух основных узлов – оптического и электронного. В оптическую часть входит инфракрасный светодиод и чувствительный к излучаемым им волнам сенсор. В электронный узел, грубо говоря, входит память и блок управления дворниками.

Как все это работает и реагирует на дождь? Инфракрасный светодиод в импульсном режиме постоянно излучает на внутреннюю поверхность лобового стекла не видимые глазу световые волны. Они, отразившись от стекла, попадают на чувствительный сенсор. В это время электроника «сравнивает» интенсивность излученных светодиодом волн с теми, которые попали на сенсор.

Когда стекло сухое, и на его внешней поверхности нет капель воды, описанные выше световые волны по законам оптики в полной мере отражаются от него, не переламываясь и не отклоняясь в сторону. Электроника датчика «видит» это, и продолжает пребывать в режиме ожидания, не включая механизм стеклоочистителей.

Когда же на внешней стороне стекла появляются капли воды, они работают, как оптические линзы. В результате часть излучаемых светодиодом волн заламывается и рассеивается. Соответственно, электроника «видит», что на сенсор попало меньше отраженных волн, чем должно быть при сухой погоде. Блок управления срабатывает, включая дворники.

Более того, современные датчики дождя не просто «видят» капли воды на лобовом стекле. Они «различают» их размер. Соответственно, чем обильнее осадки на улице, тем интенсивнее работают стеклоочистители. То есть, электроника не только включает механизм привода дворников, но также выбирает оптимальный режим их работы, при котором обеспечивается максимальная эффективность удаления воды с поверхности стекла.

Почему не работает датчик дождя?

Теперь, когда понятно, как функционирует датчик дождя, можно рассматривать причины, по которым он может не работать. Как правило, полностью выходит из строя он достаточно редко. Гораздо чаще он работает плохо, некорректно, несвоевременно и так далее.

В первую очередь следует сказать, что датчик дождя абсолютно не способен реагировать на снег. Это несложно понять, если знать принцип работы. Те самые световые волны, излучаемые светодиодом, и отражающиеся от лобового стекла, никак не рассеиваются и заламываются при попадании на снежинки. Соответственно, на сенсор они возвращаются, что называется, в полном объеме, и электроника прибора никак не реагирует.

Именно по этой причине дворники не включаются во время снегопада. Вернее, начинают они работать не сразу. Если в лобовом стекле встроен подогрев, либо когда оно прогревается со стороны теплого салона, снежинки тают, превращаясь в капли воды, то датчик тут же срабатывает.

Следующая причина, по которой датчик дождя может не срабатывать, это локальное намокание лобового стекла. Такое случается, например, если встречный автомобиль въехал в лужу, и на вашу машину полетели брызги воды. Капли вполне могут ухудшить вам обзор, однако, в ту зону, где установлен датчик – они не попали. Соответственно, электроника и не должна срабатывать. В таких ситуациях приходится включать дворники вручную.

Идем дальше. Рассмотрим случаи, когда датчик дождя срабатывает без видимых на то причин. То есть, на улице солнечная погода, нет ни луж, ни тумана, ни других источников влаги. Если такое происходит, стоит внимательно осмотреть лобовое стекло снаружи автомобиля в той части, где расположен датчик. Там не должно быть разводов, жирных следов, потеков, грязи, пыли и так далее. все это вполне может «обманывать» прибор, и тот будет «думать», что на улице осадки, и пора включать стеклоочистители.

Аналогичная проблема часто возникает, когда на лобовом стекле в зоне расположения оптики датчика появились повреждения. Даже через мельчайшие трещины, сколы или царапины – неминуемо будет переламываться и искажаться излучаемый светодиодом поток волн. Электроника, естественно, будет реагировать, включая дворники.

Следующая причина, по которой датчик дождя перестает работать, либо выполняет свои функции некорректно – тонировка лобового стекла. Когда выполняется подобного рода тюнинг, в зоне расположения оптики датчика на пленке обязательно предусматривается отверстие.

Если же ни одну из вышеописанных причин определить не удалось, то датчик дождя вышел из строя, либо появились проблемы с механизмом привода стеклоочистителей. Бывают также ситуации, когда дворники после полной очистки стекла от воды продолжают работать дальше. В таких случаях наиболее вероятной причиной некорректной работы является износ той части щетки, которая работает в зоне расположения датчика.

Как видно из описанного выше, ничего сложного и высокотехнологичного по современным меркам в датчике дождя нет. Сбои в его работе чаще всего связаны с естественными помехами, которые «сбивают с толку» электронику. Поэтому если дворники на вашем авто вдруг перестали реагировать на осадки, либо срабатывают без видимой причины – датчик дождя далеко не всегда виноват в этом.

Обзор системы

Универсальный контроллер для авто представляет собой оптико-электронный прибор, использующийся для автоматической активации щеток стелоочистителей. В зависимости от конструктивных особенностей авто, этот регулятор также может использоваться для закрытия стекол в дверях и люка. Благодаря устройству водителю не нужно поднимать стекла (если речь идет об электрических стеклоподъемниках), а также включать дворники, так как система сделает это самостоятельно.

Что касается места установки, то все зависит от конкретной машины. Но обычно девайс находится вертикально в салоне, на внутренней поверхности ветрового стекла. Он будет в зоне действия дворников или зеркала заднего вида. Для работы в посадочном месте не должно быть повреждений и дефектов лобового стекла.

Касательно устройства, контроллер дождя состоит из двух составляющих:

Модуль (блок). Это устройство применяется для активации щеток стеклоочистителя в различных режимах, основываясь на состоянии стекла. Устройство определяет объем загрязнений (водой или снегом), в результате чего включает дворники от прерывистого режима до второй скорости. Если модуль фиксирует грязь, то он также включит и омыватель, чтобы тот подал воду на стекло для очистки.
Сам модуль монтируется также на стекле, внутри салона, в области действия дворников. Блок должен обдуваться печкой и не мешать обзору дороги водителем.
Также устройство включает в себя блок реле. С помощью этого модуля производится управление дворниками и системой омывания. Этот прибор надежно защищает систему от динамических изменений напряжения в электрических цепях автомобиля. Также он позволяет защитить проводку от воздействия индуктивных помех, чтобы механизм не срабатывал без надобности. Устройство монтируется в салоне, место монтажа определяется производителем.

Принцип работы

Вкратце о том, каков принцип действия контроллера:

Через стекло в салон транспортного средства поступает определенное количество светового потока.
Когда начинается сильный туман, дождь, снег или град, светоосвещенность в салоне машины падает. Если контроллер работает в нормальном режиме, то он уловит эти изменения.
В зависимости от типа, используется специальный светодиод или инфракрасная лампочка. Если модуль зафиксировал, что этот светодиод стал получать меньше света через стекло, то он сразу же посылает соответствующую команду на щетки стеклоочистителя.
В итоге дворники вступают в работу и очищают стекло в соответствии с силой дождя.
Если на стекле появляется грязь, то более «умные» системы позволяют определить это и активировать работу омывателя. Из расширительного бачка с водой или омывающей жидкостью на стекло начинает подаваться поток воды, который перестает поступать после того, как стекло будет очищено.
Когда светоосвещенность в автомобильном салоне будет восстановлена после прекращения дождя, модуль управления отправит соответствующий сигнал на щетки стеклоочистки и отключит их (видео обнародовано каналом АудиоОбзоры СМИ).

Возможные неисправности и способы их устранения

С какими неисправностями предстоит столкнуться? Перед тем, как снять контроллер с лобового стекла и поменять, нужно точно определить, что проблема именно в нем.

Перечень возможных неисправностей приведен ниже:

Инструкция по установке устройства своим силами

Перед покупкой регулятора убедитесь в том, что устройство предназначено для работы в бортовой сети на 12 вольт.

Процедура установки и подключения на примере автомобиля ВАЗ представлена ниже:

Фотогалерея «Самостоятельная установка»

Видео «Как не допустить ошибок при установке?»

Важный автоурок: изучаем работу датчиков подушки безопасности
Учимся самостоятельно менять датчик заднего хода
Что такое индуктивный датчик и как он работает?

Мне хватает регулировки чувствительности на колесике.
А в настройках BCM можно отключить влияние скорости автомобиля на периодичность взмахов в авто режиме. Многие это отключают (опыт других ниссанов), так как когда стоишь на светофоре щетки чрезмерно долго не убирают стекло, а когда разгонишься до 60 и выше, начинают чрезмерно часто убирать стекло. Если эту фишку отключить, ситуация меняется, многим нравится.
Себе не отключал.

В Теане может быть датчик другого принципа (емкостного), потому антидождь не влияет на работу авто режима.

На кашкае оптический датчик дождя, потому его поведение меняется при нанесении антидождя. Если уж и наносить антидождь, то лучше не мазать зону датчика (круг диаметром сантиметров 5).

Супер-модератор

dogisghost

New member

chernigov

New member

Active member

leks2000

Member

vasvi

Moderator

В настройках BCM можно попробовать отключить связь чувствительности датчика со скоростью движения.
Настройка по умолчанию - чем меньше скорость, тем хуже чувствительность датчика.
Я так понял в этом и проблема у Вас.
Если связь со скоростью разорвать, то при малых скоростях датчик становится более чувствительным.

На тиидах народ поголовно эту опцию отключал, многим нравилось.
Но лично я сам не пробовал.

Z V A

New member

На тиидах народ поголовно эту опцию отключал, многим нравилось.
Но лично я сам не пробовал.

Santor

Active member

vasvi

Moderator

BCM - Body Control Module - один из нескольких физических микропроцессорных блоков кашкая, отвечающий за управление многочисленными устройствами автомобиля.
Внутри физического BCM есть несколько виртуальных логических блоков, например: WW - Wiper & Washer, TPMS - Tire Pressure Monitoring System и т.д.
Конкретно эти обсуждаемые настройки находятся в разделе логического блока WW.

На сервисе консалтом.
Вот эти настройки:
2016-11-14 11_30_38-WW - WIPER & WASHER.pdf - Adobe Acrobat Reader DC.jpg

(распечатать картику и показать её на сервисе)
Правда тут написано, что первая настройка имеет отношение только к комплектациям без датчика.
Но на тиидах эта опция совершенно точно позволяла поднять чувствительность на малых скоростях.

А кого вообще раздражает датчик - отключите вторую опцию.

Физически отключать датчик не рекомендую, так как он совмещен с датчиком света.
Если очень хочется - отключаете вторую опцию и режим авто превращается в режим "вхзмах-пауза", а крутилка чувствительности превращается в регулятор времени пауз. Времена пауз вдобавок можно завязать на скорость (первая опция).

Замена линзы датчика дождя и света продемонстрирована на видеоролике для тех владельцев автомобиля Nissan Tiida (Ниссан Тиида), которые столкнулись с такой проблемой, как неправильное поведение дворников в дождь.

Новая оригинальная линза датчика дождя поставляется с нанесенным гелем. Перед заменой первым делом производится снятие зеркала заднего вида, затем снимается старая линза. Выдергиваем фишку, отгибаем два держателя и тянем на себя. Посадочное место желательно обезжирить спиртом и не оставить на нем ворса, а также протереть стекло.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Датчик дождя ниссан тиида — поиск по DRIVE2

Замена линзы датчика дождя — Nissan Qashqai+2, 2.0 л., 2011.

Отзыв владельца Nissan Qashqai+2 — своими руками. Короче не утерпел и пошел на ночь глядя поменять линзу.

Затем перекидываем новую гелевую линзу на датчик и собираем в обратной последовательности. Хотя как ни странно, но зеркало одеть обратно мне оказалось гораздо.

Перестал работать датчик дождя . Замена геля датчика дождя .

Всем привет. Давно ни чего не писал, да и повода не было. Полет проходил в штатном режиме. Так о чем я? Примерно неделю назад начал замечать что датчик дождя начал работать не коректно, а именно то не включался в дождик или гонял по стеклу как будто шторм на улице.

Замена лобового с подогревом XYG — Nissan Ti >

Очередной камень и трещина слева. Стекло родное, но дальше ездить с таким уже не безопасно. С подогревом зоны дворников, есть только вариант от Китайцев. Электрика самостоятельно с участием Кирилла milanevox.

Вопрос по регулировке чувствительности датчика дождя .

Датчик чувствительности дождя регулировался поворотом крутилки. Крутанул в максимальную чувствительность = дворники машут часто.

Nissan Qashqai › Бортжурнал › Вопрос по регулировке чувствительности датчика дождя . romentiy Был 3 дня назад.

Датчик дождя — Сообщество « Nissan Club»

Есть у меня очень бесполезная опция в авто — датчик дождя . Датчик живой, так как живет своей, не

Посмотри у меня в БЖ ниссана отчёт. Что да как там понятно. Я просто не знаю как на

датчик дождя — оптический приемник, в память которого заложен определенный режим.

Рядом с индикатором системы Nissan NATS — Nissan Ti >

Отзыв владельца Nissan Tiida (1G) — наблюдение. Приветствую всех!Помогите понять что за индикатор справа и за что он отвечает? Дело в том, что на протяжении года владения авто, у меня возникала следующая ситуация: -По утрам несколько раз, когда снимал машину с.

Датчик дождя ДДА — Renault Duster, 1.6 л., 2014 года

Установил себе себе на автомобиль датчик дождя дда-25, установка датчика проблем не вызывает особенно в моём случае поскольку

Лучше всего работал на ниссан тииде , там даже была регулировка чувствительности. ДДА работает но очень приметивно, сырой одним словом.

Замена — гель для датчика дождя — Nissan Ti >

Были проблемы с датчиком дождя . При нажатии на рычаг, омывайка брызгала, дворники включались и … работали 25-30 взмахов! Терли уже сухое стекло. Купил гель для датчика , его номер 28579AX600 MASK SENSOR .

Перестал работать датчик дождя — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2013.

Что то давно я ничего не отмечал, наверно потому что случай не представлялся, надеюсь таких случаев будет как можно меньше. Смерть " датчика дождя (света)"была медленная и долгая. Были дни когда работал исправно, но с каждым днем становилось все хуже.

Электрохромное авто затемняющееся зеркало для Тииды .

Отзыв владельца Nissan Tiida (1G) — аксессуары. Ни в одной стране, ни в одной комплектации данная опция недоступна для Тииды , но после Мерседеса её сильно не хватало. Очень помогает сохранять нервные клетки при движении по шоссе или в городе ночью от всяких.

ДДА-55 ( Датчик дождя ) — Renault Duster, 2.0 л., 2015 года на.

Renault Duster 4х4 МКП 2.0 › Бортжурнал › ДДА-55 ( Датчик дождя ). quqdron Был 7 часов назад.

На моем опыте очень хорошо работал датчик дождя и света на NISSAN TIIDA , с возможностью регулировки чувствительности.

Реанимация датчика света и дождя , попытка раз — Nissan .

При покупке авто переклеивал лобовое стекло, мастера которые эти занимались оказались парнями не традиционной ориентации, ибо хватило ума на прозрачный силиконовый герметик засандалит датчик света и дождя , с годами он помутнел.

Салонное зеркало с автозатемнением — Nissan Qashqai.

Люди добрые помогите, посоветуйте, хочу себе зеркало с автозатемнением, уже запутался блин в поисках, какое, от чего купить что бы подошло? Авто ниссан кашкай комплектация бомж, то есть нет ни датчика дождя , ни датчика света. Всем спасибо и с наступающим.

Достали меня дворники. А точнее датчик дождя — Nissan .

Отзыв владельца Nissan Qashqai+2 — запчасти. Решил заменить линзу гелевую. Потому что датчик срабатывает только когда с ведра нальешь.

Даже в Exist и то дороже. (Кстати которую покупку делаю в Ниссан и цены реально меньше). Старая линза уже не прозрачная, а как.

Датчик дождя в снег… — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2014 года на.

Nissan Qashqai Ночная тень › Бортжурнал › Датчик дождя в снег… Serega-102 Был 10 часов назад.

Вариант с включением дворников после запуска, который еще теприп с дождем , в снег ничего не дает.

Кстати написал в ниссан , они ничего не ответили.

Датчик дождя — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2013 года

Друзья, мыл на днях машину, и на глаза попался датчик дождя , а точнее то, как он приклеен. Закрались смутные сомнения, что он отклеивается. В подтверждение этому я не замечаю особой разницы в положениях крутилки чувствительности дворников, разве что в лютый ливень.

Инженегров в Тииде за посадку водителя нужно таки посадить.

Отзыв владельца Nissan Tiida (1G) — наблюдение. Напрягает меня посадка в Тииде .

Вроде датчики дождя на стекле есть — но, похоже, ему глубоко поровну на положение семиступенчатого переключателя (больше-меньше) на ручке.

Неадекватный датчик дождя ! — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2008 года.

После некоторых сравнений ниссанов с датчиками дождя , я обнаружил полое нутро где датчик , а у других там все плотно залито. Выяснилось что после вклейки нового стекла предыдущим хозяином, не был приклеин как следует и по правилам датчик .

датчик дождя — Nissan Qashqai+2, 2.0 л., 2010 года

После приобретения авто некоторое время руки не доходили до решения вопроса с автоматическим режимом работы стеклоочистителей лобового стекла. Он просто не работал. Причина оказалась простой.

Вопрос по датчику дождя — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2007 года на.

В режиме авто перестали работать дворники работают только в 3 положении постоянно маслают без остановки и также не меняется частота взмахивания дворников.при включении дворников в режим авто происходит один взмах и после этого дворники просто стоят датчик на лобовом.

VBS писал(а):
С момента покупки не работал датчик дождя. Проверяется оказывается очень просто. Надо щеткой (сметкой) прикрыть окошко у зеркала заднего вида, щетки должны сработать, если переключатель в авто.
У меня вообще никак не работал, но при заводке уже было 3 раза, щетки начинают работать пока не выключишь.
На сервисе разобрали, датчик вывалился, когда сняли какую-то крышку ( по словам ремонтника). Вызвали гарантийщика. В итоге ждать минимум 10 дней пока прийдет новый ( это по такой-то погоде). Был бы прерывистый режим, а то все время переключателем надо щелкать. Через две недели заменили датчик, машинку пришлось на ночь оставлять на сервисе, т. к. приклеивали к лобовому стеклу шайбу. На следующий день получил машинку, датчик работал. Заметил, что окошечко на стекле у зеркала заднего вида стало маленьким. Радовался недолго. Опять отвалилась шайба (окошечко стало большим), и соответственно датчик перестал работать.
Снова визит в сервис. Параллельно надо было решить вопросы по стукам в районе задней двери (хетч), и "доп. опции" (при скорости больше 100км/час вылетала резинка у лобового стекла). Но это отдельная тема. Ковырялись часа два. Итог: замена лобового вместе с молдингом (резинкой), т. к. шайба клеится на заводе и идет со стеклом. Опять ждать две недели. Но сейчас я был умнее, заставил отключить датчик дождя, появился прерывистый режим, как у комфорта. Стекло заменили, об этом писал в других темах. Сейчас радуюсь удобству Тиидке, с её кучей опций.
Так что опыт с датчиком дождя появился, будут вопросы, задавайте.

По ходу похоже стекло стояло от комфорта, где-то ОД намутил и сменил стекло, а вот из за чего, это главный вопрос? Не может шайба установленная в заводских условиях просто так отвалиться. По идее могли быть проблемы и с датчиком света.

Читайте также: