Не работает блок стеклоподъемников bmw f30

Обновлено: 09.01.2025

Инициализация стеклоподъемников

Примечание: Автоматическая инициализация с помощью CIP CD 8.0

С помощью CIP CD 8.0 стеклоподъемники автоматически инициализируются в рамках Кодирования/Программирования. Ручная инициализация по-прежнему возможна.

Инициализацию стеклоподъемников следует проводить после выполнения следующих работ на СТОА:

- Замена электродвигателя стеклоподъемника

Замена дверного модуля

Замена кузовного межсетевого преобразователя

- Замена базового кузовного модуля

- Ремонт механизма стеклоподъемника

- Другой ремонт боковых стекол

Инициализация служит для регулировки травмозащитной функции стеклоподъемника.

Инициализация задних стеклоподъемников отличается от инициализации передних стеклоподъемников.

Примечание: Инициализацию проводить с помощью локального переключателя стеклоподъемника.

Инициализацию следует всегда проводить с помощью переключателя стеклоподъемника соответствующей двери.

Передние стеклоподъемники

При вводе в эксплуатацию после ремонта нужно при инициализации запоминать только верхнее крайнее положение бокового стекла. Для этого боковое стекло должно дойти до верхнего крайнего положения. Приводить стекло в нижнее крайнее положение не нужно.
В нормировании (запоминание механических крайних положений) нет необходимости.

Задние стеклоподъемники

Инициализация включает в себя следующие функции:

При нормировании запоминаются механические крайние положения стеклоподъемника.
При запоминании характеристики определяются механические усилия закрывания стеклоподъемника.

При инициализации должны быть выполнены следующие условия:

- контакт 15 включен;

- напряжение аккумуляторной батареи между 12 и 16 В

- температура наружного воздуха между 0 и 50 А

- скорость движения 0 км/ч

Необходимо соблюдать следующую последовательность выполнения операций:

- Нажать переключатель стеклоподъемника с переходом за точку срабатывания в направлении "Открыть". Когда боковое стекло дойдет до нижнего крайнего положения, нажать переключатель стеклоподъемника и удерживать в течение не менее 15 секунд и не более 25 секунд.

- Отпустить переключатель стеклоподъемника и затем сразу нажать за точку срабатывания в направлении "Закрыть". Не отпускать переключатель стеклоподъемника.

- Теперь боковое стекло двигается в верхнее крайнее положение. В заключение боковое стекло автоматически движется в нижнее крайнее положение и затем снова в верхнее крайнее положение. Во время всего процесса нужно удерживать переключатель стеклоподъемника за точкой срабатывания в направлении "Закрыть".

- После того как боковое стекло достигнет верхнего крайнего положения, инициализация завершается.

Большинство современных автомобилей оснащены электроподъемниками стекол. Больше не нужно крутить «ручку», чтобы поднять или опустить стекло. Удобство и комфорт на первом месте. Это касается как водительской двери, так и пассажирских. К сожалению, и стеклоподъемник время от времени выходит из строя. Почему так происходит? Автомеханики специализированного автосервиса «ПИК» могут назвать несколько причин. Во-первых, попадание влаги не способствует долгой жизни проводки. Сам моторчик может выйти из строя – у каждого механизма свой, прописанный, срок эксплуатации. Направляющие могут «искривиться» - стекло попросту застрянет в одной положении. Это далеко не полный список. Автомобиль БМВ 328i F30 заезжает в ремонтную зону специализированного сервисного центра «ПИК», не опускается стекло задней левой двери. Машина сошла с конвейера в 2012 году, пробег 87 тысяч километров. Автомеханик готов приступить к работе.

БМВ 328i F30 Замена стеклоподъемника

Опыт у любого автомеханика специализированного автосервиса «ПИК» колоссальный. Поэтому причина неисправности найдется быстро. Для начала нужно снять обшивку двери. Затем «отодрать» шумоизолирующую «пластину» от металлического корпуса. Картина маслом. Направляющие не повреждены. Проводка «прозванивается» - питание есть. А вот моторчик стеклоподъемника не крутит. Нужно снимать стеклоподъемник, задача осложнена тем, что стекло двери поднято, а для удобства его необходимо опустить.

Заказать оригинальные запчасти для ремонта БМВ, а также их аналоги можно по телефону +7 (812) 8 ( 812 ) 439-17-82

После некоторых усилий автомеханик справился с этой процедурой. Моторчик стеклоподъемника сгорел. Причиной тому служит обильное попадание воды. Необходима замена стеклоподъемника. На складе специализированного автосервиса «ПИК» находится большой запас самых различных запчастей. Поэтому владельцу не придется ждать долгое время. Оригинальный стеклоподъемник курьер привезет менее чем за час. Автомеханику останется лишь установить его – быстро и аккуратно. После чего нужно провести инициализацию стеклоподъемника. Стекло левой двери снова поднимается и опускается, БМВ 328i F30 ждет своего хозяина на стоянке.

Интересный факт: электроподъемником стекол можно управлять с руля автомобиля, можно заблокировать опускание задних стекол, если там сидят, например, маленькие дети.

Остались вопросы? Звоните:

Мы работаем с понедельника по воскресенье с 09:00 до 21:00

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

Блок реле и предохранителей в моторном отсеке

Он находится с правой стороны, ближе к лобовому стеклу. Для доступа уберите защитную крышку.

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

Выглядит он так.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Таблица с описанием

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

Полное описание элементов на схеме в конце статьи.

Блок в салоне BMW F30

Он расположен на передней стойке на стороне пассажира.

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Обозначение

54-контактный разъем
12-контактный разъем
42-контактный разъем
54-контактный разъем
Предохранители
Разъем (1-контактный, вывод плюса)
Реле
54-контактный разъем
54-контактный разъем
54-контактный разъем

Предохранители отвечающие за:

коммутационный центр в рулевой колонке (SZL)
панель управления системами помощи водителю
панель управления освещением
драйверный модуль светодиодных фар
задний электронный модуль (REM)
разъем OBD II, IHKA
электронный блок наружной ручки двери
стеклоподъемники
центральный замок.

Реле:

электростеклоподъемник водителя
электростеклоподъемник переднего
центральный замок
омыватели фар
стартер
рупорный звуковой сигнал
стеклоочиститель на скорости 1/2.

Блоки в багажном отделении

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Один блок находится за обшивкой с правой стороны, около аккумулятора.

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Другой по центру под обшивкой. Подробнее в видео, немного ниже.

p, blockquote 18,0,0,1,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Ваша точная схема с предохранителями лежит свернутая под полом багажника, вставлена в спец место на блоке с предохранителями сверху (свернутая бумага). Мы предоставляем для ознакомлению одну из версий.

Материал с описанием предохранителей

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Отметим за прикуриватель отвечают предохранители номер: 66, 69, 162. Расположены они в разных блоках, а не в одном.

Дополнительная информация

Если возникли вопросы с доступом к представленным блока с предохранителями и реле, посмотри данное видео.

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Электросхема бмв ф30

Одним из показателей комфортности автомобиля является наличие в нем электрических стеклоподъемников. Эта функция не только значительно экономит время на таком элементарном действии, как открытие окна, но и позволяет водителю не отвлекаться от дороги. А все благодаря тому, что кнопки, запускающие механизмы всех четырех стеклоподъемников, удобно расположены на подлокотнике водительской двери.

Электрические стеклоподъемники в автомобиле BMW

К великому сожалению, даже несмотря на немецкое качество автомобиля БМВ, электрические стеклоподъемники имеют свойство приходить в негодность. Вызваны те или иные неисправности могут быть различными причинами.

Если не работают все кнопки на главном блоке управления, то, скорее всего:

в автомобиле перегорел один из отвечающих за это предохранителей (30А или 10А);
соединение с «массой» неисправно или является ненадежным;
произошел обрыв в каком-либо месте электрической цепи или отсоединился разъем;
сломался сам главный блок управления.

Если не срабатывает только водительский стеклоподъемник:

возможно, проблема в двигателе или в неисправности реле обратного тока;
произошел обрыв в каком-либо месте электрической цепи или отсоединился разъем;
сломался главный блок управления.

Если не опускается или не поднимается стекло, находящееся в одной из пассажирских дверей, то:

проблема кроется в соответствующем переключателе;
или в электродвигателе и реле обратного тока.

Стеклоподъемник не реагирует на нажатия

Виды и типы механизмов электрических стеклоподъемников автомобиля

Разделить все существующие электрические стеклоподъемники можно по типу встроенного в них механизма открывания и закрывания стекла. Таким образом, получается три группы стеклоподъемников, каждая из которых имеет ряд собственных преимуществ и недостатков:

реечные;
тросовые;
рычажные.

Стеклоподъемники реечного типа считаются более долговечными и надежными, чем устройства, принадлежащие к другим группам. Основным элементом их механизма являются шестерни, приводящие подъемные рейки в движение. Такие стеклоподъемники выполняют свои функции тихо и достаточно быстро. К недостаткам этого типа механизма можно отнести тот факт, что для обеспечения его корректной работы, шестерни необходимо периодически смазывать. Кроме того, вся конструкция достаточно громоздкая и не подойдет для автомобилей с маленькими дверями.

Если машина оборудована тросовым стеклоподъемником, то большим его преимуществом является легкость в ремонте. Для того чтобы заменить вышедшие из строя элементы данного механизма, не требуется специальных навыков. Но в то же время, сам трос имеет свойство быстро растягиваться, что приводит к нарушению функционирования всей системы.

Наиболее комфортным для водителя считается рычажный тип электрических стеклоподъемников, так как это – самый надежный механизм, имеющий при этом компактные размеры. Единственным его недостатком является невысокая скорость подъема стекла.

Помимо описанного разделения электрических стеклоподъемников по типу механизма, их так же можно различать как:

импульсные;
и не импульсные.

Первые могут работать в таком режиме, когда для подъема и опускания стекла требуется лишь однократное нажатие на переключатель.

Вторые срабатывают ровно настолько, сколько времени была удержана кнопка.

Система электрических стеклоподъемников

Механизм подъема и опускаия стекла в автомобиле представляет собой особую систему, состоящую из следующих элементов:

блок управления (переключатели), который находится на двери водителя – с его помощью осуществляется непосредственное управление стеклоподъемниками;
переключатель – передает сигналы в привод стеклоподъемника;
привод – передает информацию о направлении движения стекла на контролер через специальную шину;
контролер bdc. На нем лежит ответственность за такие действия, как управление контактами, внутреннее и внешнее освещение автомобиля, стеклоподъемники, система обогрева и многие другие;
приемник дистанционного управления (опционально).

Демонтаж системы электрических стеклоподъемников

Если вы обнаружили, что стеклоподъемники работают не корректно, то ремонт механизма можно выполнить самостоятельно. Но для этого, прежде всего, требуется установить причину неполадки.

Для снятия стеклоподъемника необходимо полностью поднять стекло, если это возможно.
Затем снимите дверную панель, отсоединив при этом все имеющиеся контакты (колонки, боковые зеркала, подушки безопасности).
Также снимите шумоизоляционный слой.
Далее, приступайте к отсоединению заклепки кронштейна. Делать это лучше в специальных защитных очках.

Если при обнаружении причины сбоя в работе электрических стеклоподъемников перед вами встал выбор: ремонтировать имеющийся механизм или замена его новым, то при серьезных неполадках, лучше отдать предпочтение второму варианту. Таким образом, вы сможете избежать повторения ситуации. Безусловно, новый стеклоподъемник будет радовать вас исправной работой долгое время.