Не работает бензонасос на форд эскорт
Ford Escort это компактный легковой автомобиль, который поставлялся на рынки по всему миру в 5 поколениях с 1968 года. Собранный на его платформе 4-х дверный седан так же известен как Ford Orion. В данной публикации будет представлено описание предохранителей и реле Форд Эскорт (Орион) со схемами блоков и фотографиями для последнего поколения, выпускавшегося в 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 годах. За этот период производства автомобиль проходил рестайлинг 2 раза. Поэтому вариант исполнения блока с предохранителями и реле во многом зависит от года выпуска и уровня комплектации.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Полные электрические схемы escort, доступны для скачивания в конце статьи.
Расположение блоков управления
Общая схема расположения электронных блоков управления
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блок под капотом
Он находится около аккумуляторной батареи.
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
| F1 | (80A) Блок предохранителей /реле- приборная панель 1 и 2 |
| F2 | (60A) Блок предохранителей /реле- приборнаяпанель 1 и 2 |
| F3 | (60A) Блок предохранителей /реле- приборнаяпанель 1 и 2 |
| F4 | (40A) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — без кондиционера |
| F5 | (50A) Обогреватель лобового стекла |
| F6 | (50A) Свечи накаливания |
Блок в салоне
Он расположен под панелью приборов со стороны водителя. В верхней части крепятся реле, а сбоку предохранители.
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Предохранители
Вариант 1
Таблица с описанием
p, blockquote 14,1,0,0,0 -->
| F1 | 25А Освещение дверей, Обогрев заднего стекла, Зеркала |
| F2 | 30А ABS, Приборная панель |
| F3 | 10А Система управления двигателем |
| F4 | 15А Фары, Система дневного света |
| F5 | 20А Система управления двигателем |
| F6 | 10А Регулировка фар, Противотуманные огни, Фонарь освещения номерного знака, Внутреннее освещение, Приборная панель, Приборное освещение, Сигнальные огни, Отопление и вентиляция, Аудио система, Сиденья с подогревом |
| F7 | 10А Регулировка фар, Фонарь освещения номерного знака |
| F8 | 10А Противотуманные фары |
| F9 | 30А Система управления двигателем (1.3 и 1.4 CFI), Вентилятор |
| F10 | 10А Фары, Система дневного света |
| F11 | 15А Противотуманные огни |
| F12 | 10А Фонари заднего хода, Сигнальные огни опасности, Указатели поворота |
| F13 | 20А Стеклоочиститель и стеклоомыватель |
| F14 | 25А Отопление и вентиляция, Кондиционер, Система управления двигателем (2.0 EFI) |
| F15 | 30А ABS, Блок управления ESP |
| F16 | 3А Обогрев заднего стекла |
| F17 | 7,5А Подушки безопасности |
| F18 | 15А Фары, Система дневного света |
| F19 | 3А ABS, Панель приборов |
| F20 | 15А Аварийная сигнализация |
| F21 | 15А Освещение дверей, Предохранитель прикуривателя, Система безопасности |
| F22 | 30А Люк, Стеклоподьемники |
| F23 | 30А Омыватели фар |
| F24 | 10А Фары, Система дневного света |
| F25 | 3А Управление двигателем, Кондиционер (RS Cosworth) |
| F26 | 15А Подогрев сидений |
| F27 | 15А ABS, Система зарядки, Фары, Система дневного света, Стоп-сигнал, Противотуманные огни, Освещение дверей, Панель приборов, Аварийная сигнализация, Прикуриватель, Обогрев заднего стекла, Подушки безопасности |
| F28 | 15А Система зарядки |
| F29 | 20А Система безопасности, Центральный замок |
За прикуриватель отвечают предохранители номер 21 либо 27 на 15А.
Вариант 2
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
| F1 | (30A) Блок управления свечей накаливания, стартер |
| F2 | (25A) Отопитель /кондиционер |
| F3 | (20A) Противоугонная система, система освещения в дневное время, лампы подсветки проемов дверей, противотуманные фары, передние габариты, звуковой сигнал, задние габариты, лампы подсветки номерного знака |
| F4 | (10A) Лампы подсветки проемов дверей, корректор фар, лампы освещения салона, лампы подсветки номерного знака, передние габариты, задние габариты |
| F5 | (15A) Система освещения в дневное время, фары |
| F6 | (15A) Система освещения в дневное время, фары |
| F7 | (10A) Противотуманные фары, лампы подсветки номерного знака, передние габариты, задние габариты |
| F8 | (7,5A) Противоугонная система, диагностический разъем, система управления двигателем |
| F9 | (20A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F10 | (30A) Омыватели фар |
| F11 | (7,5A) Подушка безопасности |
| F12 | (10A) Система освещения в дневное время, противотуманные фары, фары, подсветка комбинации приборов, комбинация приборов |
| F13 | (15A) Кондиционер, подогреватель топлива (Дизель) |
| F14 | (15A) Система управления двигателем (бензин) |
| F15 | (10A) Система управления двигателем (бензин) |
| F16 | (20A) Система кондиционирования, система управления двигателем, датчик скорости автомобиля |
| F17 | (15A) Подогреватель сидений |
| F18 | (15A) Противоугонная система, аудиосистема, комбинация приборов |
| F19 | (30A) Электропривод стеклоподъемников, подсветка комбинации приборов, люк |
| F20 | (30A) Система кондиционирования, электродвигатель вентилятора системы охлаждения (кроме 1,3/1,6/1,8/1,8D Turbo) |
| F21 | (7,5A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F22 | (20A) Центральный замок, диагностический разъем, система управления двигателем (кроме 1,8D Turbo), реле стартера (АКПП/МКПП с PATS), датчик скорости автомобиля |
| F23 | (25A) Резерв |
| F24 | (30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F25 | (20A) Противоугонная система, привод складывающейся крыши, омыватели фар, очиститель /омыватель лобового стекла |
| F26 | (10A) Указатели поворота/ аварийная сигнализация, фонарь(и) заднего хода |
| F27 | (25A) Электропривод зеркал заднего вида на дверях, обогреватель заднего стекла, звуковой сигнал, указатели поворота/ аварийная сигнализация |
| F28 | (15A) Противоугонная система, звуковой сигнал, указатели поворота /аварийная сигнализация |
| F29 | (15A) Противоугонная система, аудиосистема, прикуриватель, часы, лампы подсветки проемов дверей, комбинация приборов |
| F30 | (10A) Система освещения в дневное время, фары, корректор фар |
| F31 | (10A) Система освещения в дневное время, фары, корректор фар |
| F32 | (15A) Противотуманные фары |
| F33 | (20A) Электропривод сидений |
| F34 | (15A) Анти блокировочная система тормозов (ABS), обогреватели форсунок омывателя лобового стекла, стоп-сигналы |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 29 на 15А.
Вариант 3
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Вариант 1
Схема
p, blockquote 21,0,0,1,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Расшифровка
Вариант 2
Схема
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
| R1 | Насос ABS |
| R2 | Кондиционер |
| R3 | Топливный насос 4х4 |
| R4 | Омыватели фар |
| R5 | Функции двигателя |
| R6a | Главное реле ABS (кроме RS Cosworth) |
| R6b | Вольтметр (RS Cosworth) |
| R7a | Топливный насос |
| R7b | Предварительная коррекция |
| R8 | Зажигание |
| R9 | Обогрев заднего стекла |
| R10 | Реле электропитания |
| R11 | Задний противотуманный фонарь |
| R12a | Система дневного света |
| R12b | Уменьшенный ближний свет (правый руль) |
| R13 | Противотуманные огни |
| R14 | Реле стеклоочистителя |
| R15 | Реле заднего стеклоочистителя |
| R16a | Уменьшенный ближний свет (правый руль) |
| R16b | Система дневного света |
| R17 | Дальний свет |
| R18 | Предварительная коррекция |
| R19 | Освещение салона |
| R20 | Ближний свет |
| R21 | Иммобилайзер или автоматическая коробка передач |
| A | Передние противотуманные фары |
Вариант 3
Электросхемы Ford Escort
p, blockquote 27,0,0,0,0 --> p, blockquote 28,0,0,0,1 -->
Ваш Ford Escort не запускается или вы пытаетесь сохранить его работоспособность? Неисправность топливного насоса может быть виновником. Электрические топливные насосы на автомобилях с впрыском топлива обеспечивают постоянную мощность насоса, обеспечивая постоянный поток топлива в двигатель. Когда насос забивается или начинает выходить из строя, подача топлива прерывается, и автомобиль начинает распыляться, пропускать или просто не работать. Вы можете довольно легко заменить топливный насос в своем Ford Escort несколькими простыми инструментами, чтобы возобновить подачу топлива.
Поднимите заднюю часть вашего эскорта и поместите автомобиль на подставки.
Откройте капот и отсоедините аккумуляторную батарею.
Ослабьте соединение клапана холодного запуска в верхней части распределителя топлива с помощью небольшого гаечного ключа. Используйте тряпку, чтобы поглотить любое топливо, которое может вытечь из этого клапана. Возможно, вам придется ослабить соединение линии подачи топлива, где она проходит к регулятору прогрева, если у вас есть система K-Jetronic. Вы можете ослабить линию подачи с помощью небольшого гаечного ключа, используя тряпку, чтобы впитать любое пролитое топливо.
Зажмите топливный шланг с помощью хомутов, тисков или чего-то подобного. Убедитесь, что эта топливная магистраль хорошо зажата, чтобы предотвратить утечку топлива.
Отсоедините впускной и выпускной трубопроводы от топливного насоса с помощью небольшого гаечного ключа. Вы можете хотеть контейнер под линиями, чтобы поймать пролив топлива. Закройте концы линий или временно заклейте их лентой, чтобы грязь или пыль не попали в топливную систему, когда линии открыты.
Отсоединить электрические соединения на топливном насосе. Ослабьте болт на удерживающем кронштейне, удерживающем топливный насос, и выдвиньте топливный насос. Поместите его в контейнер, который вы использовали для улавливания пролитого топлива, если вы хотите хранить все топливо в одном месте для легкой очистки.
Установите новый топливный насос на место, где вы сняли старый. Убедитесь, что резиновая втулка вокруг насоса установлена правильно для защиты насоса. Затяните болт на фиксирующем кронштейне, чтобы удерживать насос на месте во время сборки.
Подсоедините электропитание, впускную и выпускную линии. Снимите хомут с впускного топливного шланга, как только он надежно подключится к насосу. Затяните клапан холодного запуска на распределителе топлива или линии подачи топлива на регуляторе прогрева.
Опустите автомобиль и снова подключите аккумулятор. Запустите эскорт и проверьте его на наличие утечек топлива.
подсказки
Проконсультируйтесь с вашим поставщиком автозапчастей, чтобы убедиться, что вы используете подходящий сменный насос.
Предупреждения
Перед началом работ убедитесь, что стойки домкрата закреплены на твердой ровной поверхности. Если они скользят, это может привести к серьезным травмам, если вы работаете под транспортным средством.
Ford Escort это компактный легковой автомобиль, который поставлялся на рынки по всему миру в 5 поколениях с 1968 года. Собранный на его платформе 4-х дверный седан так же известен как Ford Orion. В данной публикации будет представлено описание предохранителей и реле Форд Эскорт (Орион) со схемами блоков и фотографиями для последнего поколения, выпускавшегося в 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 годах. За этот период производства автомобиль проходил рестайлинг 2 раза. Поэтому вариант исполнения блока с предохранителями и реле во многом зависит от года выпуска и уровня комплектации.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Полные электрические схемы escort, доступны для скачивания в конце статьи.
Расположение блоков управления
Общая схема расположения электронных блоков управления
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блок под капотом
Он находится около аккумуляторной батареи.
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
| F1 | (80A) Блок предохранителей /реле- приборная панель 1 и 2 |
| F2 | (60A) Блок предохранителей /реле- приборнаяпанель 1 и 2 |
| F3 | (60A) Блок предохранителей /реле- приборнаяпанель 1 и 2 |
| F4 | (40A) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — без кондиционера |
| F5 | (50A) Обогреватель лобового стекла |
| F6 | (50A) Свечи накаливания |
Блок в салоне
Он расположен под панелью приборов со стороны водителя. В верхней части крепятся реле, а сбоку предохранители.
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Предохранители
Вариант 1
Таблица с описанием
p, blockquote 14,1,0,0,0 -->
| F1 | 25А Освещение дверей, Обогрев заднего стекла, Зеркала |
| F2 | 30А ABS, Приборная панель |
| F3 | 10А Система управления двигателем |
| F4 | 15А Фары, Система дневного света |
| F5 | 20А Система управления двигателем |
| F6 | 10А Регулировка фар, Противотуманные огни, Фонарь освещения номерного знака, Внутреннее освещение, Приборная панель, Приборное освещение, Сигнальные огни, Отопление и вентиляция, Аудио система, Сиденья с подогревом |
| F7 | 10А Регулировка фар, Фонарь освещения номерного знака |
| F8 | 10А Противотуманные фары |
| F9 | 30А Система управления двигателем (1.3 и 1.4 CFI), Вентилятор |
| F10 | 10А Фары, Система дневного света |
| F11 | 15А Противотуманные огни |
| F12 | 10А Фонари заднего хода, Сигнальные огни опасности, Указатели поворота |
| F13 | 20А Стеклоочиститель и стеклоомыватель |
| F14 | 25А Отопление и вентиляция, Кондиционер, Система управления двигателем (2.0 EFI) |
| F15 | 30А ABS, Блок управления ESP |
| F16 | 3А Обогрев заднего стекла |
| F17 | 7,5А Подушки безопасности |
| F18 | 15А Фары, Система дневного света |
| F19 | 3А ABS, Панель приборов |
| F20 | 15А Аварийная сигнализация |
| F21 | 15А Освещение дверей, Предохранитель прикуривателя, Система безопасности |
| F22 | 30А Люк, Стеклоподьемники |
| F23 | 30А Омыватели фар |
| F24 | 10А Фары, Система дневного света |
| F25 | 3А Управление двигателем, Кондиционер (RS Cosworth) |
| F26 | 15А Подогрев сидений |
| F27 | 15А ABS, Система зарядки, Фары, Система дневного света, Стоп-сигнал, Противотуманные огни, Освещение дверей, Панель приборов, Аварийная сигнализация, Прикуриватель, Обогрев заднего стекла, Подушки безопасности |
| F28 | 15А Система зарядки |
| F29 | 20А Система безопасности, Центральный замок |
За прикуриватель отвечают предохранители номер 21 либо 27 на 15А.
Вариант 2
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
| F1 | (30A) Блок управления свечей накаливания, стартер |
| F2 | (25A) Отопитель /кондиционер |
| F3 | (20A) Противоугонная система, система освещения в дневное время, лампы подсветки проемов дверей, противотуманные фары, передние габариты, звуковой сигнал, задние габариты, лампы подсветки номерного знака |
| F4 | (10A) Лампы подсветки проемов дверей, корректор фар, лампы освещения салона, лампы подсветки номерного знака, передние габариты, задние габариты |
| F5 | (15A) Система освещения в дневное время, фары |
| F6 | (15A) Система освещения в дневное время, фары |
| F7 | (10A) Противотуманные фары, лампы подсветки номерного знака, передние габариты, задние габариты |
| F8 | (7,5A) Противоугонная система, диагностический разъем, система управления двигателем |
| F9 | (20A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F10 | (30A) Омыватели фар |
| F11 | (7,5A) Подушка безопасности |
| F12 | (10A) Система освещения в дневное время, противотуманные фары, фары, подсветка комбинации приборов, комбинация приборов |
| F13 | (15A) Кондиционер, подогреватель топлива (Дизель) |
| F14 | (15A) Система управления двигателем (бензин) |
| F15 | (10A) Система управления двигателем (бензин) |
| F16 | (20A) Система кондиционирования, система управления двигателем, датчик скорости автомобиля |
| F17 | (15A) Подогреватель сидений |
| F18 | (15A) Противоугонная система, аудиосистема, комбинация приборов |
| F19 | (30A) Электропривод стеклоподъемников, подсветка комбинации приборов, люк |
| F20 | (30A) Система кондиционирования, электродвигатель вентилятора системы охлаждения (кроме 1,3/1,6/1,8/1,8D Turbo) |
| F21 | (7,5A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F22 | (20A) Центральный замок, диагностический разъем, система управления двигателем (кроме 1,8D Turbo), реле стартера (АКПП/МКПП с PATS), датчик скорости автомобиля |
| F23 | (25A) Резерв |
| F24 | (30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F25 | (20A) Противоугонная система, привод складывающейся крыши, омыватели фар, очиститель /омыватель лобового стекла |
| F26 | (10A) Указатели поворота/ аварийная сигнализация, фонарь(и) заднего хода |
| F27 | (25A) Электропривод зеркал заднего вида на дверях, обогреватель заднего стекла, звуковой сигнал, указатели поворота/ аварийная сигнализация |
| F28 | (15A) Противоугонная система, звуковой сигнал, указатели поворота /аварийная сигнализация |
| F29 | (15A) Противоугонная система, аудиосистема, прикуриватель, часы, лампы подсветки проемов дверей, комбинация приборов |
| F30 | (10A) Система освещения в дневное время, фары, корректор фар |
| F31 | (10A) Система освещения в дневное время, фары, корректор фар |
| F32 | (15A) Противотуманные фары |
| F33 | (20A) Электропривод сидений |
| F34 | (15A) Анти блокировочная система тормозов (ABS), обогреватели форсунок омывателя лобового стекла, стоп-сигналы |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 29 на 15А.
Вариант 3
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Вариант 1
Схема
p, blockquote 21,0,0,1,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Расшифровка
Вариант 2
Схема
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
| R1 | Насос ABS |
| R2 | Кондиционер |
| R3 | Топливный насос 4х4 |
| R4 | Омыватели фар |
| R5 | Функции двигателя |
| R6a | Главное реле ABS (кроме RS Cosworth) |
| R6b | Вольтметр (RS Cosworth) |
| R7a | Топливный насос |
| R7b | Предварительная коррекция |
| R8 | Зажигание |
| R9 | Обогрев заднего стекла |
| R10 | Реле электропитания |
| R11 | Задний противотуманный фонарь |
| R12a | Система дневного света |
| R12b | Уменьшенный ближний свет (правый руль) |
| R13 | Противотуманные огни |
| R14 | Реле стеклоочистителя |
| R15 | Реле заднего стеклоочистителя |
| R16a | Уменьшенный ближний свет (правый руль) |
| R16b | Система дневного света |
| R17 | Дальний свет |
| R18 | Предварительная коррекция |
| R19 | Освещение салона |
| R20 | Ближний свет |
| R21 | Иммобилайзер или автоматическая коробка передач |
| A | Передние противотуманные фары |
Вариант 3
Электросхемы Ford Escort
p, blockquote 27,0,0,0,0 --> p, blockquote 28,0,0,0,1 -->
Решил отдельно создать тему топливного насоса.
Постараемся здесь подробнее осветить тему топливной системы, а так же топливного насоса, вентиляции топливного бака и т. д.
Анамнез, диагноз, лечение.
Содержание предыдущих серий -
Месяц назад приобрёл Федю. Через время заметил, что как только отметка топлива достигает середины последней четверти ёмкости бака (судя по датчику топлива) то пропадает тяга. Авто не дергается, не троит, спокойно работает на холостых. (устойчиво 800 оборотов), но не едет. Через пару минут можно ехать, но не более 200-300 метров, потом всё повторяется. Стрелка тахометра добравшись до 4000 безвольно падает на холостые Добрался до заправки, отвинтил крышку бака - раздался характерный "вдох" как будто в баке было разряжение - залил 10 л., соответственно отметка топлива поднялась - едешь нормально. Бензин нормальный однозначно. Проблема возникала периодически.
Основные советы специалистов:
1. Засор сеточки топливного насоса и бака, топливного фильтра рекомендована чистка, промывка, замена (соответственно).
2. Неисправность топливного насоса, рекомендована замена.
3. Нарушение вентиляции топливного бака, рекомендовано прочистить вентиляционные трубки, которые ведут в камеру дополнительного дожига (если я правильно понял)
4. Неправильная тарировка поплавка, вкупе с неисправной сигнальной лампой остатка топлива - мол сосёт уже по дну с грязью, вот и не тянет, - рекомендации те же - демонтаж, чистка, промывка и прочее.
Толкового мануала я так и не нашёл, но вот что смог выяснить за время копания.
Топливный насос на Феде - погружного типа, находится в бензобаке, вопреки многим ожиданиям добраться до него можно только при демонтаже бака. Как это сделать указано в разделе FAQ этого сайта, посмотрите.
По мнению сервисменов - банальная чистка сеточки топливного насоса помогает далеко не всегда и не всем. В конечном счёте лучше один раз всё поменять и ездить спокойно, мол дешевле выйдет.
Стоит топливный насос не дешево. Особенно оригинал (до 8000 р.), из аналогов рекомендовано спецами BOSCH (до 7000 р). Фильтр стоит дешевле (от 500 до 1300 р.)
Работа по демонтажу, чистке, замене - от 1500 до 2500 р. кто как себя оценивает.
Выходило очень кучеряво, по крайней мере для меня.
Топливный фильтр я поменял сразу при покупке когда менял все жидкости (масло, антифриз, тормозуху), в старом особенной грязи не обнаружилось.
Потом один мужчина выдал неоднозначную теорию - которую мне пока не удалось проверить, мол на Федях европейской сборки ставятся топливные насосы с более короткими корпусами, нежели во Всевложске. Сделано для того чтобы Избежать засос грязи при недостатке топлива - тогда возникает вопрос тарировки поплавка. Ясно-понятно мы не особенно доверяем дьявольскому прибору - стрелки уровня топлива, но ведь всё равно надо от чего то отталкиваться.
Вывод - в данном случае есть смысл разобраться с клапаном в крышке бака, если там таковой имеется - при визуальном осмотре видна какая-то пружина. А там не мешает проверить вопрос о вентиляции трубок, что уводят остаточные пары бензина, но тут ещё надо нарыть информации.
Просьба всех тех кто уже "этим кремом лицо мазал", а попросту говоря, ковырялся - писать сюда все свои измышления по данному вопросу. Ибо при всём моём уважении к сервисменам, и автомастерам, не хочется идти постоянно у них на поводу. Знатоков же прошу так же, а то и в первую очередь, оставить свои комментарии по этому вопросу.
Доброго всем. Проблема: вечером поставил машину без каких/либо проблем, утром завелась и сразу заглохла. Несколько раз попробовал завести - не заводится. Послушал - бензонасоса не слышно. Еще в блоке предохранителя, который нах-ся в бардачке что-то при включении зажигания издает щелчок. Подскажите пожалуйста что может быть? Бензонасос сгореть не должен, предпосылок не было. Машина ездила без проблем. Спасибо.
to tasch: Здравствуйте.
Вам следует проверить предохранитель бензонасоса, питание на нем на входе и выходе и питание на самом насосе.
to tasch: Проверять контакты на бензонасосе. И советуем обратится в соответствующие темы.
to tasch: Здравствуйте.
На форуме есть поиск . И многие вопросы не раз уже обсуждались.
Добрый вечер. Форд фокус 2 + 1,6 2010 год поставил вечером на стоянку, утром не завелся, не гудит бензонасос. Снял бак проверил бензонасос в норме. Электричество не приходит. Реле насоса щелкает, ток на нем есть. Аварийная кнопка нажата. Все проверил. Помогите пожалуйста.
Обмотка и контакты реле топливного насоса запитываются от разных источников. На обмотке напряжение может быть, а на контактах нет.
А бензонасос как проверяли?
Можно сделать съёмный лючок, чтобы каждый раз со снятием бака не "горбатиться".
Если только никто доп.секреток на провод б.насоса не ставил, то сам провод повредить сложно. Неконтакт скорей может быть в разъёмах.
Контакты хорошие окиси нет, провод вроде целый. завтра попробую сделать диагностику. По результатам отпишусь. Про лючок идея не плохая, видел видео. Но уж очень жалко малышу (дырку в пузе делать), надеюсь больше снимать не придется.
Некоторые "дырки" для жизни просто необходимы. И это как раз тот случай.
В правой передней двери, снимите пластиковый порог, там есть релешка бензонасоса. или замените ее или контакты проводов окислились надо их зачистить .
здрасте не работает б насос
Приветик ! Устраните неисправный узел в цепи "б насоса" и и готовьтесь к празднованию Рождества.
Удачно вам провести праздник.
Причина, чаще, не в реле, а в доп. сигналке или штатном иммобилайзере.
Такая же трабла, токо на ford galaxy 2008 года бенз 2.0 Пытался найти релюху, как оказалось на мой взгляд она в монтажном блоке в салоне под бордачком впаяна в плату, точнее там все релюхи впаяны в плату, токо предохранители можно менять. Вот такой парадокс. Факт в том что при включении зажигания релюха срабатывает, и сразу отключается.т.е. первый щелчёк и через пол сек второй, бензонасос не качает. И так происходит не всегда. Бывает сработает щелчёк сикунды 3 щелчёк, бензонасос качает. При тырканьи ключа туда сюда, 2 раза качает, раза 3 не качате, и каждый раз по разному. Стоит ли лезть в зажигание, может там контакты где прогорели. с другой стороны зажигание дает сигнал в мозги, а мозги дают сигнал релюхе. если бы мозгов сигнал не доходил, наверно много чего бы не включилось.
Читайте также: