Можно ли заряжать макбук в машине от прикуривателя
Дальние поездки — вещь для гаджетомана болезненная. Если любимый iPhone можно легко от автомобильного прикуривателя или компактного внешнего аккумулятора зарядить, а iPad — штука сама по себе живучая, то вот с ноутбуками дело обстоит сложнее. Им и питание при активном использовании требуется постоянное, да и в целом они более до электричества охочи, что уж тут.
В случае дальних поездок на автомобиле, когда розетка далеко, инвертора нет, а работы на компьютере — заметное количество, Deppa ULTRA book Car charger — гаджет незаменимый. 1 589 рублей — не те деньги, которые стоит класть в копилку, но отказывать себе в подобном дорожном комфорте.
Свободное общение и обсуждение материалов
Лонгриды для вас
Apple придумала, как сделать так, чтобы аккумуляторы айфонов больше не вздувались. В компании разрабатывают систему раннего выявления вздутия батарей, которая может появиться уже в новом iPhone 13 или стать одной из фишек iOS 15. Разберём, как она работает.
У нас на примете есть несколько реально крутых штук, которые пригодятся каждому владельцу iPhone этим летом. От емкого пауэрбанка для путешествий до автомобильного держателя для долгих поездок. Промокоды как обычно внутри!
Вокруг компании Belkin настоящий скандал — одна из ее зарядок, как оказалось, может загореться 🧯 или ударить владельца током. Belkin в спешке отзывает потенциально опасные устройства, и если у вас такое есть, вы можете подать заявку на возмещение средств.
Сегодня поговорим про совершенно никому не интересные штуки, предназначенные для владельцев автомобилей. В автомобилях многие люди живут. Быстро по утру доехать на работу. Съездить на обед. Съездить на встречу. Постоять в пробке. Написать что-то в твиттер. Проверить почту. Посмотреть интернеты. Сколько бы ни работал ваш телефон или ноутбук, все равно рано или поздно батарея сядет. И если телефон зарядить в машине проще простого, то как быть с ноутбуком? Ждать, пока рядом не появится розетка. Или не ждать? Если не ждать, то вам придется воспользоваться преобразователем. Это такая штука, перерабатывающая автомобильный ток в ток специальный, подходящий для ноутбука. Специалисты от такой фразы уже лезут на стену и посылают в мой адрес лучи ненависти. Я же скажу просто. Есть у меня три таких преобразователя. Каждый из них был распакован, взят в автомобиль, в автомобиле подключен к прикуривателю, ну а уже потом я заряжал MacBook Air или iPhone. Для интереса. Заранее скажу, что ничего не сгорело и проблем никаких с вещами, описанными здесь, не было. То есть отличаются они только всякими нюансами - это и размеры, и комплект поставки, и прочее. Начнем.
Автомобильный адаптер Belkin
Для начала приведу описание, взятое с одного из сайтов, продающих эту штуку:
- Преобразовывает 12 Вольт DC в 230 Вольт AC - Обеспечивает питание для КПК, ноутбука и т.д. - Автоматическое отключение при нагреве до 66 градусов - Защита от детей
- Мощность: 300 Вт
- Напряжение номинальное: 230 В
- Напряжение DC: 12 В (прикуриватель)
- Индикатор: Питание
В комплекте только адаптер с подключенным кабелем для прикуривателя, вещичка увесистая, большая. В машине места сильно много не занимает, но если у вас малолитражка, готовьтесь отказаться от подстаканника или другого пространства в пользу этого адаптера. Я не читал про нагрев до того, как начал эксперимент, действительно, нагревается адаптер порядочно, особенно при долгой работе. Практическое использование не представляет ничего любопытного. Подключаем к прикуривателю. На торце находится обычная розетка. Подключаем блок питания ноутбука или телефона, зарядка пошла, все хорошо. Но нагрев слегка пугает. Для полной зарядки MacBook Air пришлось потратить около трех часов - все пробки перед праздниками. Чудно провели время на «ленинградке». Хватило, чтобы попробовать все адаптеры и даже полностью зарядить ноутбук и телефон.
Подводя итог про аксессуар. Большой, но простой в использовании, по сути, у вас в машине появляется еще одна розетка. Нагревается, но свое дело делает. Стоит модель чуть более двух тысяч рублей. В принципе, неплохой выбор.
Универсальное зарядное устройство iGo Juice 70
Тут уже более серьезная и дорогая штука, не просто адаптер, а целое универсальное ЗУ, подходящее не только для продукции Apple. Стоит в России более четырех тысяч рублей. Дорого. Но давайте я вам расскажу про то, что эта штука может делать. В комплекте поставки есть собственно ЗУ, кабель для подключения ноутбуков Apple, переходник для прикуривателя, переходник для подключения к обычной сети, переходник для подключения других ноутбуков. То есть универсальный набор. Как это работает? Допустим, у вас есть ноутбуки Sony и Apple. Распространенное сочетание в среде гаджетоманов. И вам ужасно надоело пользоваться двумя разными блоками питания. Или надо заряжать и тот, и другой лэптопы в машине. Покупаете iGo Juice. Покупаете переходник для вашего ноутбука Sony. Правда, наборы переходников я в России не видел, но можно купить на том же e-bay. Или попросить привезти продавцов. Не суть. После этого проделываем следующие манипуляции:
- Подключаем iGo в машине с помощью переходника для прикуривателя
- К iGo подключаем универсальный кабель
- К универсальному кабелю подключаем переходник для ноутбуков Apple или Sony
- Заряжаем свои устройства и радуемся
Аксессуар совместим практически со всеми ноутбуками Apple. Я пробовал работу с MacBook Pro, MacBook Air, проблем не возникло. Замечу, что комплект, побывавший на тестировании, как раз и адресован «яблочникам», никаких других переходников в комплекте нет, только для Apple. Соответственно, эту штуку я рекомендовал бы всем владельцам ноутбуков. Во время зарядки она греется, зато маленькая, выглядит не как гроб, а довольно изящно. Мне еще понравилось исполнение кабелей, сделано все достаточно качественно, приятно. Хорошая вещь.
Luardi Power Inverter 12V-220V
Эта штука предназначена в первую очередь для зарядки в автомобиле портативной техники, на корпусе есть разъем USB. Стоит вещичка около двух тысяч рублей, смысл я не совсем понял. Просто существуют ведь достаточно качественные адаптеры для прикуривателя с таким же разъемом, только гораздо меньшего размера и за меньшие деньги. Можно заряжать любые устройства, хоть iPhone, хоть iPod, хоть другие телефоны и плееры. С другой стороны, вряд ли стоит покупать безымянные вещички, способные этот самый прикуриватель испоганить. И вот отсюда начинается маркетинг - «а не лучше ли мне купить Luardi»? Чтобы обезопасить свое имущество. Не знаю, решайте сами. Коробочка небольшая, во время работы не сильно нагревается, достаточно быстро заряжает iPhone без какого-либо вреда. По крайней мере, вреда не видно.
Вдобавок еще хотел вам показать парочку кард-ридеров. Уж, казалось бы, ну какие нынче кард-ридеры? Кому они нужны? Например, мне нужен. В фотоаппарате карточка CF, в другом - SD, ну а у MacBook Pro 17 слота нет ни для той, ни для другой. Наверное, стоит пересесть на Sony VAIO AW, да все как-то недосуг. Да и привык я уже к «макам». Соответственно, мне понравился маленький кард-ридер с кабелем, он читает, насколько я понимаю, вообще все, что только можно. Сколько стоит эта штука - я не знаю. Думаю, недорого. Себе куплю. Надоела уже эта возня с проводами для подключения фотоаппаратов и другой техники.
Небольшой вывод по написанному выше. Более всего мне понравилась штука под названием iGo Juice 70. И по исполнению, и по возможностям. Хорошая вещь.
сейчас занимаюсь поиском устройств для подзарядки бука в авто.нашла некоторые варианты, но хотелось бы узнать — кто чем пользуется? инверторы или существуют прямые адаптеры для зарядки в прикуриватель? заранее спасибо за ответы.)
Метки: макбук, в прикуриватель, зарядка
Комментарии 14
ИХМО я решил не мучаться:
У меня уже 3-й или 2-й год в машине точней из одной в другую качует конвектор 12-220 Очень удобно, все заряжает без проблем.
Не нужно ничего выдумывать! Недавно появился девайс для зарядки… По крайней мере у нас в прайсе точно есть… Зайдите на сайт Apple.
"на склад поступили новые аксессуары LMP: переходники/адаптеры для MacBook.
Впервые появилось зарядное устройства для MacBook в автомобиль!" — цитата из официального источника.
В некоторых комплектациях Фокусов есть же розетки на 220В. Можно ничего не колхозить, а приделать данную опцию с помощью сервиса или каких-нибудь умелых рук и разборок.
спасибо за комментарии — как раз сама остановилась на этом варианте) просто куча проводов под каждый девайс "именно в авто" — заполонили весь багажник))) где то на форумах видела, что инверторы как раз идут для подзарядки ноута… во время движения пользуются в течении дня, а если с заглушенным двигателем — не советуют больше 3 часов. у кого то авто потом чихает, а кому то фиолетово…)
как сказал Krol1K преобразаватель самый удобный вариант, сам таким пользовался
Считаю лучшим вариантом инвертор + родная зарядка.
И надежней, и практичней. Вдруг вот Вам понадобится что-либо другое запитать от 220В)
проще ребята сделать интеграцию инвертора в авто- тоесть заныкать сам блок а розетку вставить к примеру в бардачек, и не забывает тумблер отключения поставить. зато пользуемся родными зарядными устройствами.
и совет не видитесь на самые мощные инверторы неизвестных производителей, тут 50/50 что не перегорят предохранители
Есть именно для макбуков с родным MagSafe в прикуриватель, , , но увы только в штатах, , ,
Поэтому лучше купить 12>220, , , — универсальней будет. стоит 1300-2000р
Там вообще полно всякой всячины. Контора нормальная, покупал себе там iPhone 3Gs 32 гб официально разлоченный (кажется для Новой Зеландии), доставили в тот же день вечером, в подарок привезли защитную пленку и еще какуб то хню.
Ну не оригинал, , , ) а стоит ого-го )))
ППц меджик маус 4500, офигели совсем)))
Ну тут уже могу копать могу не копать :)
Там вообще полно всякой всячины. Контора нормальная, покупал себе там iPhone 3Gs 32 гб официально разлоченный (кажется для Новой Зеландии), доставили в тот же день вечером, в подарок привезли защитную пленку и еще какуб то хню.
я присматривалась к первым двум адаптерам, но у меня не прошка, поэтому рисковать- а вдруг пойдет, как то не очень…( а вот тот, что для самолета — очень разует глаз) если бы такой для авто сделали — взяла бы не раздумывая. еще, как поняла — не одна я ломаю голову. ребята на форумах пытаются смастерить что то своими руками, но останавливает цена на магнитный "подключатель" что-то около 120 у.е.
Насколько я знаю, существуют преобразователи 12 в 220 ( то есть от прикуривателя в розетку 220) Видел однажды у знакомого. И по его словам стоить около 1500 рублей. Так что можно как вариант. Но тоже интересны еще мысли))
Все новые MacBook, в которых привычные интерфейсы заменили новомодными USB Type-C, можно заряжать как от сети, так и с помощью внешних аккумуляторов (они же зарядные банки).
Именно это стало для меня решающим фактором в отказе от MacBook Pro 2015 и переходе на MacBook Pro 2017.
Теперь даже самая дальняя дорога для меня не страшна, ведь к 8 часам автономности от встроенного аккумулятора я сумел прибавить еще столько же только от одной зарядной банки. И это победа.
Каких-то официальных пояснений по поводу зарядки MacBook внешними аккумуляторами у Apple нет. Поэтому мы решили создать что-то вроде гайда, основанного на личных тестах, пробах и ошибках. Пожалуйста.
Что о зарядке MacBook Pro говорит сама Apple
Apple настаивает, что для зарядки новых MacBook следует использовать адаптеры питания, соответствующие по мощности тем, которые она сама кладет к ним в комплект.
Рекомендуемая мощность:
- 29 Вт — для 12-дюймовых MacBook
- 61 Вт — для 13-дюймовых MacBook Pro
- 87 Вт — для 15-дюймовых MacBook Pro
Тем не менее, служба поддержки Apple подчеркивает, что для зарядки новых ноутбуков можно использовать и источники меньшей или большой мощности.
При зарядке с меньшим количеством Вт мощности для полноценного использования MacBook будет попросту не хватать.
При зарядке с большим количеством Вт вреда для устройства не будет вплоть до 100 Вт. Дальше — только на свой страх и риск.
Если вы используете Многопортовый адаптер USB-C/VGA или Многопортовый цифровой AV-адаптер USB-C, через встроенный в него порт «C» мощность зарядки не будет превышать 60 Вт — это может быть недостаточно для полноценной работы на 15-дюймовом MacBook Pro.
Если же вы подключите к MacBook Pro сразу несколько источников питания, будет использовать самый мощный вне зависимости от того, в какой последовательности вы их подсоединили.
Можно ли заряжать MacBook Pro обычной банкой
Своими опытами в данном направлении делился еще Рома Юрьев. Тогда у него фактически не получилось полноценно использовать зарядные банки вместе с 12-дюймовым MacBook.
Я попробовал подключить кабелем USB-C — USB-A самую обычную зарядную банку Xiaomi на 10 000 мАч (о значении этой и других подобных величин мы еще поговорим дальше по тексту), которая может выдавать не больше 15-18 Вт (это указано на ее задней стороне).
MacBook Pro 2017 года уведомил меня, что к нему подключено сетевое зарядное устройство, но его емкость не так и не выросла с 71% за пару-тройку часов.
Обратите внимание, что я также не говорю, что емкость падала во время двух или трех часов работы, не требующей большой производительности.
Получается, из-за маленькой мощности такая зарядная банка просто не может заряжать 13-дюймовый MacBook Pro. Тем не менее, он способен питать его и значительно увеличить время автономной работы ноутбука — приблизительно на 20-30%.
Показатель не больно большой, но это уже что-то. Получается, что несколько таких банок в дороге отнюдь не окажутся бесполезными для работы или развлечений, что я еще постараюсь проверить во время ближайшего переезда в поезде, который займет около двух дней.
В итоге, работает. И это здорово.
Какие банки лучше подойдут для зарядки ноута
Но для зарядки новых MacBook конечно лучше подойдут специальные решения, которые уже появляются на рынке — в том числе и в не самом дорогом сегменте.
Одно из лучших решений на сегодняшний день — зарядная банка ZMI 10 (считайте, что ее делает Xiaomi), о которой не так давно писал Коля Маслов.
Например, она способна выдавать мощность не какие-то 15-18, а уже целых 40-45 Вт. И этого уже достаточно, чтобы полноценно питать 13-дюймовый MacBook Pro.
При работе с текстом и Adobe Photoshop она пополняла аккумулятор моего ноутбука на 1% примерно за 1-1,5 минуты. А ее общего объема мне хватило для зарядки устройства с 0 до 100%, и до конца при этом я ее не высадил.
Новые технологии, которые используются в такой банке, позволяют заряжать ее невероятно быстро. Представьте, что монстр на 20 000 мАч (это при зарядке iPhone) способен полностью наполниться за 3-3,5 часа при использовании стандартного блока питания от MacBook Pro 2017.
Вспомните, сколько заряжались банки такого объема ранее — когда-то я пробовал наполнить повербанк Xiaomi на 16 000 мАч стандартной зарядкой от iPhone. 24 часов для этого не хватило — процесс занял 35-40 часов.
В общем, мы рекомендуем вам обратить внимание на специальные внешние аккумуляторы для MacBook, которые уже начинают появляться на рынке.
Сколько же раз MacBook Pro можно подзарядить
20 000 мАч, 16 000 мАч, 10 000 мАч — все это маркетинговые показатели, которые действительно имеют право на жизнь, но точно не рассказывают, сколько раз повербанк может наполнить то или иное устройство.
А все дело в том, что емкость аккумулятора фактически меняется при разном напряжении, при котором происходит зарядка.
Например, топовый внешний аккумулятор ZMI 10 заявляет 20 000 мАч при 3,8 В, при 5 В его емкость уже достигает лишь отметки в 12 000 мАч, а при 7,2 В она уже меньше 10 000 мАч.
А еще емкость аккумулятора определяют в Вт∙ч. Например, в 13-дюймовых MacBook Pro 2017 года с и без Touch Bar она 49 Вт∙ч и 54,5 Вт∙ч соответственно.
Производитель заявляет, что ZMI способен выдать 70,2-72 Вт∙ч. Получается, что он может зарядить такой ноутбук больше одного раза. Почти, но не совсем так.
Есть еще нюансы. Заявленная емкость внешнего аккумулятора обычно больше того, что он готов фактически отдать. Есть потери, которые зависят от самых разных показателей вне нашей власти.
Поэтому в итоге получается, что мы можем только приблизительно предположить, сколько на самом деле раз можно зарядить внешним аккумулятором то или иное устройство. И тот же ZMI 10 может наполнить мой 13-дюймовый MacBook Pro 2017 с Touch Bar от 0 до 100% и еще приблизительно на 20%. Норм.
Наши размышления о качестве всех аксессуаров
USB Type-C — общественный стандарт, для использования которого не нужно проходить сертификацию у Apple или каких-то других структур.
Именно поэтому с ним нужно быть очень аккуратным, ведь при подключении через него чего-то некачественного вы можете попросту испортить тот же MacBook.
Например, Apple вообще рекомендует использовать для его зарядки только комплектный адаптер питания и настаивает, что на каждом кабеле USB Type-C должен быть специальный серийный номер, который позволяет убедиться, что он подходит для того или иного ноутбука.
Маркировка официальных USB-C от Apple:
- Если первые три символа серийного номера C4M или FL4, кабель предназначен для использования с адаптером питания Apple USB-C мощностью 29 Вт.
- Если первые три символа серийного номера DLC или CTC, кабель предназначен для использования с адаптером питания Apple USB-C мощностью 61 Вт или 87 Вт.
Моя личная практика показывает, что кроме официальных аксессуаров Apple без проблем можно использовать USB Type-C кабели от Native Union, Nomad и других производителей, которые у всех на слуху.
Чтобы не навредить своему устройству, просто не используйте безымянные китайские аксессуары, которые даже выглядят просто отвратительно.
Все мы привыкли к тому, что зарядить мобильный телефон или планшет в автомобиле достаточно просто. Автомобильная электрическая сеть рассчитана на то, чтобы заряжать эти устройства: некоторые транспортные средства имеют отдельные USB-порты для зарядки, а в других нужно иметь переходник для прикуривателя. Но иногда требуется зарядить другие, более мощные мобильные устройства, например ноутбуки. Это сделать будет несколько сложнее. В нашей статье расскажем о том, как зарядить ноутбук в машине.
Адаптер для зарядки от прикуривателя
Первый способ позволит зарядить ноутбук в машине от прикуривателя или обеспечит его работу от бортовой сети — это применение специального адаптера. Он может преобразовывать напряжение 12 В с автомобильного прикуривателя в переменное, а затем повторно преобразовать (то есть повысить) его до тех значений постоянного напряжения, при которых возможна работа или пополнение энергией переносного ПК.
При выборе такого адаптера учитывайте, что выходные значения напряжения зарядного устройства из комплекта ноута и приобретаемого адаптера в автомобиль должны совпадать. Ток у автомобильного ЗУ должен быть равен или больше, чем у стандартного сетевого. Немаловажной деталью будет и разъём подключения к ноутбуку: их модификаций есть много, и нужно выбрать соответствующую (к счастью, многие производители комплектуют свои адаптеры набором переходников для подключения к разным разъёмам ноутбуков).
Внимание! Если вы приобретаете адаптер для зарядки ноутбука в грузовой автомобиль, уточните напряжение в бортовой сети (в грузовиках обычно напряжение постоянное со значением 24 В) и покупайте адаптер, соответствующий этому напряжению.
Второй способ — зарядка ноутбука в автомобиле с использованием инвертора 12–220 В.
Инвертор — это преобразователь постоянного тока в переменный, причём значение величины напряжения изменяется. Для подключения к бортовой сети автомобиля применяются компактные инверторы 12–220 В, которые не только заряжают портативные ПК напрямую от «родного» зарядного устройства (на корпусе такого инвертора есть розетка с напряжением 220 В), но и дают возможность подключать разные маломощные бытовые приборы.
При использовании автомобильных инверторов учитывайте, что при работе от аккумулятора они будут изрядно съедать его заряд. Поэтому чтобы не разрядить батарею автомобиля быстро и полностью, использовать инвертор стоит при заведённом автомобиле.
Для грузовых автомобилей существуют инверторы 24–220 В, которые также обеспечивают возможность подключения маломощных бытовых приборов и компьютерной техники, в том числе и портативных ПК.
Что нужно для зарядки через USB-порт
Безусловно, большая часть ноутбуков до сих пор заряжается от зарядных устройств с напряжением около 19 вольт через специальные разъёмы, как написано выше. Но нельзя оставить без внимания новые модели, питающиеся через USB-порт и отличными от 19 вольт напряжениями. Поэтому давайте посмотрим, можно ли зарядить портативные ПК в автомобиле.
Речь идёт в первую очередь о ноутбуках с поддержкой быстрой зарядки — это технология передачи мощности через порт USB type C. В основном это относительно дорогие флагманские модели, некоторые из которых перечислены ниже. Если не одной из первых, то самой известной моделью с таким способом зарядки стал Apple Macbook (модельный ряд после 2015 года).
Зарядка через USB type C стала возможной благодаря стандарту Power Delivery (USB PD).
Зарядные устройства для таких переносных ПК отличаются от обычных адаптеров с USB-выходом типа A, которым обычно заряжаются мобильные телефоны. На адаптерах с быстрой зарядкой часто указывается не одно значение напряжения и тока типа 5 вольт 2,4 ампера, а несколько, например: 5V/2А, 12V/1.5А, 12V/3А, 12-20/3А, 12-20V/4.75-5А.
Зарядные устройства такого типа нужно подбирать либо по паре «напряжение-ток», аналогичные «родному» от вашего устройства, либо по мощности, например, у макбука мощность штатного зарядника доходит до 87 Вт.
Таблица 1. Перечень моделей macbook, разъёмов для зарядки и мощности зарядных устройств.
| Модель | Тип | Мощность |
| A1304 | Magsafe | 45W (L-образный) |
| A1181 | Magsafe | 60W (L-образный) |
| A1342 | Magsafe | 60W (L-образный) |
| A1278 | Magsafe | 60W (L-образный) |
| A1286 | Magsafe | 85W (L-образный) |
| A1297 | Magsafe | 85W (L-образный) |
| A1369 | Magsafe | 45W (L-образный) |
| A1370 | Magsafe | 45W (L-образный) |
| A1369 | Magsafe | 45W (L-образный) |
| A1465 | Magsafe 2 | 45W (Т-образный) |
| A1466 | Magsafe 2 | 45W (Т-образный) |
| A1425 | Magsafe 2 | 60W (Т-образный) |
| A1398 | Magsafe 2 | 85W (Т-образный) |
| A1502 | Magsafe 2 | 60W (Т-образный) |
| A1534 | USB Type C | 29W |
| A1708 | USB Type C | 61W |
| A1706 | USB Type C | 61W |
| A1707 | USB Type C | 87W |
Зарядные устройства для macbook для подключения в прикуриватель автомобиля выпускаются современной промышленностью, например, адаптер от Satechi, есть и другие модели, обращайте при выборе внимание на мощность и другие характеристики.
Кроме PowerDelivery и type C, стоит также упомянуть, что есть ноутбуки, которые заряжаются от USB-шных стандартных 5 вольт. В основном это недорогие модели брендов: Irbis, Prestigio, DEXP и др. Обычно в них устанавливаются маломощные процессоры типа Intel Atom
И чтобы их зарядить в машине, нужен будет адаптер, как для смартфона, т. е. с выходом 5 вольт без всяких там «быстрых зарядок», с током до 3 ампер, как на фото ниже. Штатное ЗУ от этого лэптопа обладает именно такими характеристиками.
К сожалению, появится новая задача: шнур от зарядника таких ноутов не «отстёгивается», и вам придётся изготовить его самому, купив подходящий круглый штекер, и припаять его к USB-AF, чтобы подключать к такой зарядке.
На этом разговор о зарядке ноутбуков в автомобиле подошёл к концу. А как это делаете вы? Пишите в комментариях.
Читайте также: