Мазда мпв схема подключения генератора
Откуда: Кемерово
Всего сообщений: 793
Ссылка
Откуда: Алтай г.Бийск СТО"Авторентген"
Всего сообщений: 205
Ссылка
Откуда: Владивосток
Всего сообщений: 58
Ссылка
Откуда: Алтай г.Бийск СТО"Авторентген"
Всего сообщений: 205
Ссылка
Откуда: г.Бердск
Всего сообщений: 1562
Ссылка
Не точно, почитай.
Откуда: Железногорск, Иркутская обл.
Всего сообщений: 384
Ссылка
Откуда: г.Бердск
Всего сообщений: 1562
Ссылка
Не точно, почитай.
Прикрепленный не прошел. почему-то,пробую еще раз
Откуда: Алтай г.Бийск СТО"Авторентген"
Всего сообщений: 205
Ссылка
нашли б/у генератор. Не заработал.
Проверить на стенде пробую - не получается или генератор не исправен.
Подобные генераторы ремонтировал много раз, но там были дополнительные диоды для регулятора и другая схема подключения.
А в этом случае даже если переделать регулятор, то лампочку контроля зарядки как потушить? Не знаю.
Откуда: Алтай г.Бийск СТО"Авторентген"
Всего сообщений: 205
Ссылка
Что-то не получается посмотреть, а так сильно надо!!
Откуда: Киргизия Бишкек
Всего сообщений: 97
Ссылка
Участник форума
Зинин Константин Валерьевич
Откуда: Юрга Кемеровской обл.
Всего сообщений: 473
Ссылка
Откуда: Алтай г.Бийск СТО"Авторентген"
Всего сообщений: 205
Ссылка
Генератор производство митсубиси, но оба провода идут из блока управления двигателем и работают в тесной связи с регулятором напряжения генератора. Без генератора, я так считаю, никаких сигналов не получишь.
Откуда: Алтай г.Бийск СТО"Авторентген"
Всего сообщений: 205
Ссылка
Известная больная мозоль: "Генератор на МПВ"
Сразу вспоминается опус Железяки о трёх(1, 2, 3) частях. Мне он стал хорошим пособием!
Моё знакомство с этой темой было не спешным, и относительно без стрессовым)))
Покупая машину, я знал, что генератор был восстановлен, со сменой практически всей внутрянки.
По прошествии полугода(или чуть больше), случился отказ, и ремонт. А скорей, просто замена. И как выяснилось, не совсем удачная.
Теперь уж, в эту тему, я должен въехать "по самое не балуй"!
Получилось так, что мне пришлось генератор менять.
И волею судеб, с помощью эвакуатора, попал в сервис."Мазда-СТО". После осмотра, мне предложили купить(без чека), "не подошедший к трёхлитровому мотору" генератор.
Ситуация показалась очень удобной, и я купил у них "с рук" Jakoparts J5113054
Как выяснилось, этот генератор условно совместим с GY двигателем.И вот почему:
Первое, и самое главное!
Форма его корпуса.
При монтаже на крепёжную планку, возникает конфликт из-за несоответствия выемок и выступов.
В общем, литьё планки не соответствует литью генератора. Из-за этого, при затягивании крепежа, возникает изгибающий момент, который привёл к трещине, около уха!
Но это можно скомпенсировать шайбами, что потом, после трещины и было сделано.
А ещё, после снятия отвалился кусок с одной стороны крепления
А всё из-за выступа
который никак не хотел подружиться с основанием. Но это выяснилось только сейчас. А тогда…
После установки, генератор выдавал 13,5 вольт, и больше не хотел. Списали это на разряженный аккумулятор, и я поехал домой. Поехал с чувством удовлетворения!
Перед зимой, решил всё-таки разобраться, почему напряжение ниже нормы(ведь лампочка "аккумулятор" горела постоянно), и поехал в ремонт генераторов. там диагностировали неисправный реле-регулятор, и заменили его. А когда поставили генератор на машину, то зарядки не оказалось вовсе! А, ПАЧЕМУ?!
Вычитав форумы, понял, что электроника ЭБУ очень капризна, и может не "видеть" китайские ремкомплекты.
Взял у obvesmazda знакомоо, и надёжного поставщика запчастей, оригинальный генератор и сравнил, сначала внешне.
Чистенький, это замена, а грязный — оригинал.
схемы электрооборудования
Соединительные разъемы
Цепи монтажного блока
Точки заземления
Расположение разъемов
Распределение электропитания
Система запуска и зарядки
Система управления двигателем и система зарядки
Система управления АКПП
Система подачи топлива
Система охлаждения
Комбинация приборов
Очиститель и омыватель ветрового и заднего стекол
Фары, противотуманные фары
Задние и передние габариты, подсветка номерного знака
Указатели поворотов и аварийная сигнализация
Фонари заднего хода
Стоп-сигналы, звуковой сигнал
Привод компрессора
Отопитель и кондиционер с ручным и автоматическим управлением
Система блокировки переключения
Прикуриватель, обогреватель заднего стекла
Подсветка, освещение салона и багажного отделения
Блок системы дистанционного управления
Центральный замок, аудиосистема
Навигационная система
Стеклоподъемники, система доводки дверей
Электропривод люка и зеркал
Антиблокировочная система тормозов
Система поддержания скорости
Система SRS
Разъем для подключения дополнительного оборудования
Диагностический разъем
электросхема
Монтажные блоки и соединительные разъемы
Система запуска, зарядки
Система управления двигателем
Система управления автоматической коробкой передач
Система подачи топлива
Электропривод вентиляторов
Комбинация приборов
Стеклоочиститель и стеклоомыватель лобового и заднего стекол
Фары (ксеноновые), противотуманные фары
Габариты, подсветка номерного знака
Корректор фар
Указатели поворотов и аварийная сигнализация
Фонари заднего хода
Стоп-сигналы
Кондиционер и отопитель с ручным и автоматическим управлением
Задний отопитель и кондиционер
Управление электромагнитной муфтой
Система блокировки переключения
Обогрев заднего стекла, прикуриватель
Подсветка
Внутреннее и наружное освещение
Центральный замок и дистанционное управления
Аудиосистема, навигационная система, система RSES
Электропривод стеклоподъемников
Система электропривода сдвижной двери
Доводка дверей
Люк
SRS, ABS, противобуксовочная система
Электропривод сидений
Система поддержания скорости
Источники питания
Откуда: Кемерово
Всего сообщений: 791
Ссылка
Откуда: Владивосток
Всего сообщений: 58
Ссылка
Откуда: г.Бердск
Всего сообщений: 1562
Ссылка
Не точно, почитай.
Откуда: Железногорск, Иркутская обл.
Всего сообщений: 384
Ссылка
Откуда: г.Бердск
Всего сообщений: 1562
Ссылка
Не точно, почитай.
Прикрепленный не прошел. почему-то,пробую еще раз
нашли б/у генератор. Не заработал.
Подобные генераторы ремонтировал много раз, но там были дополнительные диоды для регулятора и другая схема подключения.
А в этом случае даже если переделать регулятор, то лампочку контроля зарядки как потушить? Не знаю.
Что-то не получается посмотреть, а так сильно надо!!
Откуда: Киргизия Бишкек
Всего сообщений: 97
Ссылка
Участник форума
Зинин Константин Валерьевич
Откуда: Юрга Кемеровской обл.
Всего сообщений: 473
Ссылка
Генератор производство митсубиси, но оба провода идут из блока управления двигателем и работают в тесной связи с регулятором напряжения генератора. Без генератора, я так считаю, никаких сигналов не получишь.
Источник статьи: http://forum.autodata.ru/1/11593/0.htm
Форум автомобильных диагностов Autodata.ru
Диагностика и ремонт автомобилей » ТЕХНИЧЕСКИЕ АРХИВЫ форума » АРХИВ (2004 – 2014): автомобили из Японии, Кореи, Китая » генератор MAZDA MPV
генератор MAZDA MPV
Откуда: Кемерово
Всего сообщений: 791
Ссылка
Откуда: Владивосток
Всего сообщений: 58
Ссылка
Откуда: г.Бердск
Всего сообщений: 1562
Ссылка
Не точно, почитай.
Откуда: Железногорск, Иркутская обл.
Всего сообщений: 384
Ссылка
Откуда: г.Бердск
Всего сообщений: 1562
Ссылка
Не точно, почитай.
Прикрепленный не прошел. почему-то,пробую еще раз
нашли б/у генератор. Не заработал.
Подобные генераторы ремонтировал много раз, но там были дополнительные диоды для регулятора и другая схема подключения.
А в этом случае даже если переделать регулятор, то лампочку контроля зарядки как потушить? Не знаю.
Что-то не получается посмотреть, а так сильно надо!!
Откуда: Киргизия Бишкек
Всего сообщений: 97
Ссылка
Участник форума
Зинин Константин Валерьевич
Откуда: Юрга Кемеровской обл.
Всего сообщений: 473
Ссылка
Генератор производство митсубиси, но оба провода идут из блока управления двигателем и работают в тесной связи с регулятором напряжения генератора. Без генератора, я так считаю, никаких сигналов не получишь.
Источник статьи: http://forum.autodata.ru/1/11593/0.htm
Схема подключения генератор мазда мпв
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.
Автор: Saviola
Создана 9 Июля 2012
Автор: chacra
Создана 21 Декабря 2009
Автор: Павел3
Создана 23 часа назад
Автор: Егоррыч
Создана 23 часа назад
Автор: evgen62
Создана 7 Декабря 2011
Источник статьи: http://mazdaclub.ru/forums/topic/194850-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%BA/
Мазда МПВ предохранители и реле
Минивэн Mazda MPV второго поколения выпускался в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году как с бензиновыми так и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг 2 раза. Т.к. поставлялась по всему миру можно встретить леворульные и праворульные Мазда МПВ. В данной статье вы найдёте описание предохранителей и реле Мазда МПВ со схемами блоков, их фотографиями и местами расположения.
В зависимости от года выпуска, региона поставки возможно различное назначение элементов в блоках. Сверяйте описание со своими схемами.
Блок в салоне
Он находится на левой стойке под панелью приборов, за защитной крышкой.
Руль с лева Руль с права
Схема
Описание
| 1 | 20А WIPER — 1999-2001: Стеклоочиститель и омыватель |
| 30А P. WIND — 2002-2005: Стекло подъемники | |
| 40А P. WIND — 2006: Стекло подъемники | |
| 2 | 30А P. WIND — 1999-2001: Стекло подъемники |
| 20А WIPER — 2002-2006: Стеклоочиститель и омыватель | |
| 3 | 15А SUN ROOF — Люк |
| 4 | 10А R.WIP — Задний стекло очиститель и омыватель |
| 5 | 15А SEAT — 1999-2001: Сиденье |
| 20А SEAT — 2002-2006: Сиденье | |
| 6 | 10А M.DEF — Обогрев зеркал |
| 7 | 10А A/C — Кондиционер |
| 8 | 10А DRL — Дневные ходовые огни |
| 9 | Резерв |
| 10 | 20А H/CLEAN — Омыватель фар |
| 11 | Резерв |
| 12 | 10А HAZARD — Аварийная сигнализация |
| 13 | 10А ROOM — 1999-2001: Освещение салона, обогрев багажного отделения |
| 10А ROOM — 2002-2006: Освещение салона, обогрев багажного отделения | |
| 14 | 15А AUX POWER — 1999-2001: Разъем аксессуаров |
| 25А AUX POWER — 2002-2006: Разъем аксессуаров | |
| 15 | 15А CLOSER LH — 1999-2001: Левая сдвижная дверь |
| 20А CLOSER LH — 2002-2006: Левая сдвижная дверь | |
| 16 | 10А AUDIO — Аудиосистема |
| 17 | 30А D.LOCK — Центральный замок |
| 18 | 30А P/SEAT — 2002-2006: Электропривод сидений |
| 19 | 10А ENGINE — Блок управления двигателем |
| 20 | 10А METER — Комбинация приборов |
| 21 | 15А STOP — Лампы стоп — сигналов |
| 22 | 15А CLOSER RH — 1999-2001: Правая сдвижная дверь |
| 20А CLOSER RH — 2002-2006: Правая сдвижная дверь | |
| 23 | 30А ACC.DELAY — Реле стекло подъемников |
| 24 | 15А METER — Комбинация приборов, замок зажигания |
| 25 | 10А ST. SIGN — Сигнал стартера |
| 26 | 15А CIGAR — 1999-2001: Прикуриватель |
| 25А CIGAR — 2002-2006: Прикуриватель | |
| 27 | Резерв |
| 28 | Резерв |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 26.
Блоки под капотом
В моторном отсеке, в левой части подкапотного пространства, около аккумулятора, находится основной блок и блок с реле.
Основной блок
Схема
Обозначение предохранителей
| 1 | 40А DEFOG — Обогрев заднего стекла |
| 2 | 60А BTN — Предохранители: STOP, HAZARD, ROOM, D.LOCK и DRL |
| 3 | 30А COOLING FAN 1 — 1999-2001: Вентилятор системы охлаждения |
| 60А ABS — 2002-2006: АБС | |
| 4 | 40А HEATER — 1999-2001: Отопитель |
| 30А FAN1 — 2002-2006: Вентилятор системы охлаждения | |
| 5 | 30А R.HEAT — 1999-2001: Задний обогреватель |
| 30А FAN2 — 2002-2006: Вентилятор системы охлаждения | |
| 6 | 40А IG KEY1 — 1999-2001: Предохранители: METER, ENGINE и WIPER |
| 40А HEATER — 2002-2006: Отопитель | |
| 7 | 40А IG KEY2 — 1999-2001: Предохранители: A/C, P.WIND, SUN ROOF и R.WIP |
| 30А R.HEAT — 2002-2006: Задний отопитель | |
| 8 | 30А COOLING FAN 2 — 1999-2001: Вентилятор системы охлаждения |
| 40А IG KEY2 — 2002-2006: Предохранители: A/C, P.WIND, SUN ROOF и R.WIP | |
| 9 | 10А A/C — Кондиционер |
| 10 | 15А TAIL — Габаритные огни |
| 11 | 15А AC PWR — 2002-2006: Инвертер |
| 12 | 15А HORN — Звуковой сигнал |
| 13 | 15А FOG — Противотуманный свет |
| 14 | 5А EEC 2002-2006: Защита различных дополнительных элементов |
| 15 | 15А HEAD L — Левая фара |
| 16 | 15А HEAD R — Правая фара |
| 17 | Резерв |
| 18 | Резерв |
| 19 | 60А ABS — 1999-2001: АБС |
| 60А IG KEY1 — 2002-2006: Предохранители: METER, ENGINE и WIPER | |
| 20 | 30А EGI INJ — Блок управления двигателем |
| 21 | 20А FUEL PUMP — 2002-2006: Топливный насос |
| 22 | 120А MAIN — Главный предохранитель |
Назначение реле
| R1 | Реле кондиционера |
| R2 | Реле топливного насоса |
| R3 | Главное реле |
| R4 | Реле обогрева заднего стекла |
| R5 | Реле фар |
| R6 | Реле звукового сигнала |
| R7 | Реле габаритных огней |
Блок с реле
Схема
Расшифровка
- реле вентилятора конденсатора
- реле охлаждающего вентилятора
- резерв
- реле передних противотуманных фар
Остались вопросы или знаете как сделать материал лучше — пишите в комментарии.
Источник статьи: http://vsepredohraniteli.ru/mazda/mpv.html
- Рено лагуна схема установка ремня генератора
- Ход педали тормоза тойота королла
- Рено лагуна схема предохранителей под капотом
- Характерные неисправности тормозов автомобилей
- Схема тормозов опель омега
Все про машины © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.
Минивэн Mazda MPV второго поколения выпускался в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году как с бензиновыми так и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг 2 раза. Т.к. поставлялась по всему миру можно встретить леворульные и праворульные Мазда МПВ. В данной статье вы найдёте описание предохранителей и реле Мазда МПВ со схемами блоков, их фотографиями и местами расположения.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
В зависимости от года выпуска, региона поставки возможно различное назначение элементов в блоках. Сверяйте описание со своими схемами.
Блок в салоне
Он находится на левой стойке под панелью приборов, за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Руль с лева Руль с права
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 26.
Блоки под капотом
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
В моторном отсеке, в левой части подкапотного пространства, около аккумулятора, находится основной блок и блок с реле.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Основной блок
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
Назначение реле
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
| R1 | Реле кондиционера |
| R2 | Реле топливного насоса |
| R3 | Главное реле |
| R4 | Реле обогрева заднего стекла |
| R5 | Реле фар |
| R6 | Реле звукового сигнала |
| R7 | Реле габаритных огней |
Блок с реле
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Расшифровка
- реле вентилятора конденсатора
- реле охлаждающего вентилятора
- резерв
- реле передних противотуманных фар
p, blockquote 23,0,0,0,0 --> p, blockquote 24,0,0,0,1 -->
Читайте также:
- Планетарный механизм стартера ваз
- Датчик ево уаз патриот что это
- Если стартер не крутит на горячую
- Как обновить видеорегистратор marubox m340gps
- Где находится датчик коленвала форд эскорт