Mazda 3 2014 схема предохранителей
Цепи питания японского седана защищены предохранителями. Элементы установлены в блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы Мазда 3 (BM) 3-го поколения 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска.
В подкапотном пространстве
Блок расположен около АКБ.
Общий вид.
Схема элементов в блоке моторного отсека | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
1 | Противотуманные фары (некоторые модели) | 15 |
2 | Дальний свет фар (с галогенными фарами) | 20 |
3 | H/CLEAN | 20 |
4 | Стоп-сигналы | 10 |
5 | Свет салона | 15 |
6 | Система управления двигателем | 7,5 |
7 | FUEL WARM | 15 |
8 | Сигнальные лампы аварийной сигнализации, указатели поворота | 25 |
9 | ABS, Система динамического контроля устойчивости | 30 |
10 | METER2 | 7,5 |
11 | Аудио система | 7,5 |
12 | Модель с аудиосистемой Bose (некоторые модели) | 25 |
13 | Аудио система | 15 |
14 | Топливная система | 15 |
15 | Фара (правая) (со светодиодными фарами), дневные ходовые огни (некоторые модели) | 15 |
16 | НА НАСОСЕ | 15 |
17 | Гудок | 15 |
18 | Задние фонари, Подсветка номерного знака, Стояночные огни, Передние боковые габаритные огни | 15 |
19 | Руль с подогревом (некоторые модели) | 15 |
20 | Система управления трансмиссией | 15 |
21 | Стеклоочиститель заднего стекла (некоторые модели) | 15 |
22 | Кондиционер | 7,5 |
23 | Система управления двигателем | 15 |
24 | Система управления двигателем | 15 |
25 | Система управления двигателем | 15 |
26 | GLOW SIG | 5 |
27 | Система управления двигателем | 20 |
28 | Стеклоочиститель и омыватель переднего стекла | 20 |
29 | DC DC REG | 30 |
30 | Электрический стояночный тормоз (левый) (некоторые модели) | 30 |
31 | ADD FAN DE | 40 |
32 | Электрические стеклоподъемники | 30 |
33 | Фара ближнего света (правая) (с галогенными фарами) | 15 |
34 | Фара (левая) (со светодиодными фарами), ближний свет (левая) (с галогенными фарами) | 15 |
35 | Приборный щиток | 10 |
36 | IG2 Для защиты различных цепей | 30 |
37 | Электрический стояночный тормоз (правый) (некоторые модели) | 30 |
38 | FUEL.P3 FAN DE | 40 |
39 | DCDC DE | 40 |
40 | SRS Воздушная подушка | 7,5 |
41 | Система управления двигателем | 15 |
42 | Для защиты различных цепей | 15 |
43 | METER3 | 10 |
В салоне
Блок находится около двери с водительской стороны.
Общий вид.
Блоки предохранителей и реле Mazda 3 3 поколения отвечают за полноценную защиту электрических приборов от коротких замыканий и скачков напряжения. Блочки смонтированы в салоне и моторном отсеке. Далее уточним конкретное месторасположение. Рассмотрим, за какие цепи отвечают отдельные предохранители Мазда 3 3 поколения, а также порядок их правильной замены.
Блок предохранителей в салоне Мазда 3 БМ
Салонный силовой блочок предохранителей Mazda 3 BM смонтирован в нише дверной стойки со стороны водителя.
(Ссылка на источник фото)
Для получения доступа к защитным элементам электрической цепи потребуется снять декоративный кожух, потянув за край.
Схема защиты электрооборудования плавкими вставками в салоне Мазда 3 БМ:
- 1 (P. SEAD D) – корректор положения кресла (30А);
- 2 (D. LOCK) – центральный замок (25А);
- 3 (P. WINDOW 2) – привод подъемников стекол (25А);
- 4 (SEAT WARM) – обогревательный комплекс кресел (20А);
- 5, 9 (R. OUTLET 3, 1) – дополнительные питающие розетки (15А);
- 6 (SRS 2/ESCL) – контроллер нагрузки, смонтированный в кресла (15А);
- 7 (SUNROOF) – люк (10А);
- 8 (M. DEF) – система подогрева внешних зеркал (7.5А);
- 10 (MIRROR) – регулятор положения зеркал (7.5А);
- 11 (F. OUTLET) – предохранитель прикуривателя Мазда 3 3 поколения (15А);
- 12 (AT. IND) – индикация положения селектора АКПП (7.5А);
- 13-15 – не задействован.
Блок под капотом Mazda 3 BM
Силовой блочок с предохранителями и реле Mazda 3 BM в подкапотном пространстве находится в левой части у АКБ.
Для доступа нужно убрать крышку
Плавкие вставки блочка моторного отсека Мазда 3 БМ закрыты пластиковым кожухом, и защищают следующие зоны:
- 1 (FOG) – ПТФ;
- 2 (H/L HI) – дальний свет передней оптики (20А);
- 3 (H/CLEAN) – предохранитель омывателя оптики (20А);
- 4 (STOP) – стоповые огни (10А);
- 5 (ROOM) – вспомогательный свет;
- 6 (ENG+B) – ЭБУ ДВС (7.5А);
- 7 (FUEL WARM) – комплекс подогрева топлива;
- 8 (HAZARD) – поворотники и система светового оповещения аварийной остановки (25А);
- 9 (ABS/DSCS) – противобуксовочная и система динамического контроля стабильности (30А);
- 10 (METER 2) – приборная панель (7.5А);
- 11, 13 (AUDIO 2, 1) – мультимедийный комплекс (7.5, 13А);
- 12 (BOSE) – мультимедийная система Bose для отдельных комплектаций (25А);
- 14 (FUEL PUMP) – предохранитель топливного насоса Мазда 3 BM и топливная система;
- 15 (HID R DRL) – ДХО;
- 16 (AT PUMP) – программа управления КПП;
- 17 (HORN) – сигнал;
- 18 (TAIL) – габариты спереди, стояночные огни и подсветка номерного знака, блок-фары сзади;
- 19, 30, 37, 43 – не задействован;
- 20 (AT) – управляющий контроллер TRANSAXLE;
- 21 (R. WIPER) – дворник сзади;
- 22 (A/C) – система кондиционирования (7.5А);
- 23, 24, 25 (ENGINE 3, 2, 1) – ЭБУ ДВС;
- 26 (GLOW SIG) – управляющая программа силового агрегата (5А);
- 27 (EVVT) – ЭБУ ДВС (20А);
- 28 (WIPER) – дворники лобового стекла (20А);
- 29, 39 (DCDC REG, DCDC DE) – вспомогательные цепи (30, 40А);
- 31, 38 (ADD FAN DE) – охлаждающий вентилятор радиатора ДВС (40А);
- 32 (P. WINDOW 1) – привод подъемников стекол (30А);
- 33 (H/L LOW R) – правый ближний свет;
- 34 (H/L LOW L HID L) – левый ближний свет;
- 35 (METER 1) – приборная панель (10А);
- 36 (IG 2) – вспомогательные цепи (30А);
- 40 (SRS 1) – подушки безопасности (7.5А);
- 41 (ENGINE IG 1) – ЭБУ ДВС;
- 42 (C/U IG 1) – вспомогательные цепи.
Номинальный ток большинства плавких вставок Mazda 3 BM в силовом блоке моторного отсека составляет пятнадцать ампер. К ним относятся следующие защитные элементы: 1, 5, 7, 14-18, 20, 21, 23-25, 33, 34, 41, 42.
Для определения назначения реле Mazda 3 BM, достаточно просмотреть схему на тыльной стороне пластикового кожуха блока.
Правильная замена предохранителей
При перегорании плавкой вставки предохранителя Мазда 3 БМ возникает задача его замены. Цена за защитный элемент электрической цепи достаточно низкая, что позволяет автолюбителю приобрести набор с различными номинальными токами.
(Ссылка на источник фото)
Но стоимость защищаемого электрооборудования значительно выше. При этом не стоит сразу начинать переживать при перегорании предохранителя, так как проблема может крыться в элементарных скачках тока и напряжения. От них не застрахована бортовая сеть ни абсолютно нового, ни поддержанного автомобиля.
Тревожным звоночком является неоднократное перегорание плавкой вставки после осуществления замены.
В этом случае требуется в кратчайшие сроки протестировать электрическое оборудование и проводку Mazda 3 BM. С целью определения и устранения повреждения.
(Ссылка на источник фото)
Для самостоятельного выявления неисправности производятся следующие операции:
- Устанавливается зона защиты проблемного предохранителя Мазда 3 БМ, используя ранее представленные схемы или техническую документацию для Mazda 3 BM.
- Затем включается электрическое оборудование, которое получает питание через постоянно перегорающий предохранитель.
- При помощи отвертки с изолированной ручкой выполняется прикосновение металлическим жалом к контактной части защитного элемента в силовом блоке Mazda 3 BM или за его пределами, если не позволяет компоновка.
- Наличие неисправности в электрической цепи характеризуется образованием искры в момент прикосновения.
- Затем поочередно обесточиваются ранее включенные электрические приборы, и повторяются действия из третьего пункта.
- Фиксация поврежденного прибора ведется по факту исчезновения искрообразования в контактной части после его отключения.
- В дальнейшем потребуется выполнить ремонт или замену поврежденного электрического оборудования и его проводки. При отсутствии опыта рекомендуется воспользоваться услугами специализированных сервисов. После устранения выявленного повреждения производится смена перегоревшей плавкой вставки.
Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно развиваю несколько интернет проектов об автомобилях.
Схема расположения блоков в кузове машины
Рассмотрим схему каждого блока отдельно — за что отвечают предохранители в них.
1. Блок предохранителей под капотом
Расположение блока под капотом
Как открывается крышка блока под капотом
Блок с предохранителями без крышки под капотом
Блок с предохранителями без крышки, цвета предохранителей
Обозначения на крышке от блока
Схема с обозначениями блока предохранителей и реле
2. Блок предохранителей в салоне слева от ног водителя
Расположение блока с предохранителями в салоне
Как открыть крышку с предохранителями
Схема блока предохранителей в салоне
Как выглядят исправный и перегоревший предохранители
В опросе уже ответили 2967 человек.
Схема предохранителей Мазда 3
Картинка становится интерактивной при наведении курсора.
Предохранители Мазда 3 (второе поколение, 2010-2013) защищают разные электрические цепи авто и имеют различный номинал — силу тока в амперах. Чтобы их было удобно различать, они маркируются различными цветами. Замена предохранителей делается по схеме расположения, где указано, какой предохранитель за что отвечает. Подобную схему можно увидеть здесь.
Коричневые (7.5 А) защищают: кондиционер воздуха (клемма A\C MAG), АБС (клемма ABS IG), подсветку панели приборов (клемма ILLUM) и различные цепи (клемма BTN 2).
Красный (10 А) защищает: систему управления двигателем (клемма ENG + B).
Синие (15 А) защищают: противотуманные фары или ПТФ (клемма FOG), вентиляционный люк (клемма SUNROOF), освещение салона ( клемма ROOM), систему TCM (клемма TCM), звуковой сигнал (HORN), фонари стоп-сигналов ( клемма STOP), фары ближнего света (клеммы H/LLOLH и H/LLORH), габариты (клемма TAIL), блок управления PCM (клемма ENG BAR), привод дросельной заслонки (клемма ETV).
Желтые (20 А) защищают: вентилятор охлаждения ( клемма FAN2), фары дальнего света (клемма H\L HI), омыватель фар ( клемма H\L WASH), систему DSC (клемма DSC), блок управления PCM (клемма ENG BAR 2).
Серый (25 А) защищает: топливную систему (клемма FUEL PUMP).
Вишневые (прозрачные и квадратные на 30 А) защищают: форсунки (клемма INJ), обогреватель заднего стекла ( клемма R.DEF).
Синие (прозрачные и квадратные на 40 А) защищают: систему охлаждения двигателя (клемма ENG MIAN), обогреватели ветрового стекла (клеммы EDEFRH и EDEFLH), вентилятор охлаждения (клеммы FAN 1).
Красный (прозрачный и квадратный на 50 А) защищает: различные электрические цепи (клемма BTN 1).
Коричневый (прозрачный и квадратный на 80 А) защищает: электрогидравлический рулевой усилитель (клемма EHPAS)
Предохранители и реле Mazda 3 2008-2013
Данное руководство рассчитано для автомобилей Mazda 3 с двигателями 1,6 л.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Данный блок расположен возле аккумулятора.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
1 | Реле ближнего света фар |
2 | — |
3 | Реле дальнего света фар |
4 | — |
5 | Реле электродвигателя вентилятора кондиционера/отопителя |
6 | Реле системы управления двигателем |
7 | — |
8 | Реле топливного насоса |
9 | — |
10 | Реле системы кондиционирования |
11 | Реле звукового сигнала |
12 | Реле обогревателя заднего стекла |
13 | Реле задних габаритов |
F1 | (40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
F2 | (40A) Электронный блок управления двигателем |
F3 | (50A) Основные цепи зажигания |
F4 | (7,5А) Система кондиционирования |
F5 | (20A) Дальний свет фар |
F6 | (15A) Противотуманные фары |
F7 | (20A) Омыватели фар |
F8 | (15A) Люк |
F9 | (40A) Обогреватель лобового стекла |
F10 | (40A) Обогреватель лобового стекла |
F11 | (40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
F12 | (15А) Лампы освещения салона |
F13 | (15A) Электронный блок управления КПП |
F14 | (20A) Система ABS/ESP |
F15 | (7,5A) Основные цепи зажигания |
F16 | — |
F17 | (40А) Кондиционер/отопитель |
F18 | (30A) Электронный блок управления двигателем |
F19 | (30A) Обогреватель заднего стекла |
F20 | (40A) Основные цепи зажигания |
F21 | (40A) Основные цепи зажигания |
F22 | (15A) Звуковой сигнал |
F23 | (15A) стоп-сигналы |
F24 | (10A) Система управления двигателем |
F25 | (25А) Топливный насос |
F26 | (40A) Система ABS/ESP |
F27 | (20A) Подогреватель сидений |
F28 | (80А) Усилитель рулевого управления |
F29 | — |
F30 | (7,5A) Система ABS/ESP |
F31 | — |
F32 | (15A) Ближний свет правой фары |
F33 | (15A) Ближний свет левой фары |
F34 | (7,5A) Подсветка комбинации приборов |
F35 | (15A) Задние габариты |
F36 | (15A) Система управления двигателем |
F37 | (15A) Система управления двигателем |
F38 | (20A) Система управления двигателем |
F39 | (15A) Система управления двигателем |
Дополнительный блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Этот блок находится около основного блока.
1 | — |
2 | Реле омывателей фар |
3 | Реле задних противотуманных фонарей |
4 | — |
F77 | (30А) Вентилятор системы охлаждения |
F78 | (30А) Вентилятор системы охлаждения |
Блок предохранителей в салоне.
Он находится в левом торце приборной панели за пластиковой крышкой.
Схема расположения предохранителей в блоке.
F40 | (30A) Аудиосистема |
F41 | (30A) Электропривод сидений |
F42 | (30A) Электропривод стеклоподъемников |
F43 | (25A) Центральный замок |
F44 | — |
F45 | — |
F46 | (15A) Замок рулевой колонки |
F47 | (15A) Система SRS |
F48 | — |
F49 | (15A) Аварийная сигнализация |
F50 | (15A) Основные цепи зажигания |
F51 | (15A) Прикуриватель /разъем зарядки |
F52 | (15A) Очиститель/омыватель заднего стекла |
F53 | (15A) Прикуриватель /разъем зарядки |
F54 | — |
F55 | (10A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя |
F56 | (10A) Электропривод зеркал |
F57 | (10A) Система запуска |
F58 | — |
F59 | Аудиосистема |
F60 | (7,5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |
F61 | (7,5A) Корректор фар |
F62 | — |
F63 | (20A) Система управления двигателем |
F64 | — |
F65 | — |
F66 | — |
F67 | — |
F68 | — |
F69 | (25A) Электропривод стеклоподъемников |
F70 | — |
F71 | (25А) Очиститель/омыватель лобового стекла |
F72 | — |
F73 | — |
Схема расположения предохранителей и реле в монтажных блоках, а также их расшифровка для Mazda 3 второго поколения 2008-2013 года выпуска.
Для облегчения поиска Электросхемы, воспользуйтесь комбинацией Ctrl + F
Рассмотрены автомобили Mazda 3 второго поколения 2008, 2009,2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.
Внимание! Расположение и обозначение предохранителей может отличаться от вашего. Данное руководство рассчитано для автомобилей Мазда 3 с двигателями 1,6 л.
Штатное расположение предохранителей на автомобилях семейства Мазда 3 неизменно, независимо от поколения, года выпуска технического средства.
Где находится дополнительный блок: силовой блок модулей расположен в моторном отсеке, за аккумуляторной батареей, в черном корпусе из пластика.
В ходе ежедневной эксплуатации технического средства, БП изнашиваются, перегорают плавильные элементы. Механизмы и агрегаты перестают функционировать в штатном режиме.
Процесс замены предохранителей вовсе не сложный, задача под силу каждому автолюбителю. Будьте внимательны при профилактике, устанавливайте только равнозначные модули.
При возникновении сложностей, затруднений обратитесь к специалистам СТО.
Описание предохранителей на автомобиль Mazda 3: расположение, схема, цена
В Мазда 3 с первого по третье поколение (BK, BL, BM) предустановлены предохранители ножевого типа с плавильным элементом по центру. Цилиндрической формы модули не устанавливаются на Мазда3 ввиду устарелости конструкции.
Схема расположения реле – прерывателей
Обозначения | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
---|---|
K 1 | Противотуманные фары |
K 2 | Сигнал |
K 3 | Обогрев заднего стекла |
K 4 | Цепь электрического питания |
K 5 | Топливный насос (бензонасос) |
K 6 | Зарезервировано |
K 7 | Зарезервировано |
K 8 | Омыватель фар |
K 9 | Электрический вентилятор системы кондиционирования |
K 10 | Муфта компрессора |
K 11 | Зарезервировано |
K 12 | Реле стартера |
K 13 | Зарезервировано |
K 14 | Электронный блок управления двигателем |
Схема установки предохранителей Mazda 3
Маркировка / ампераж | За что отвечает (с описанием) |
---|---|
F (Ф-1) / 40 | Электрический вентилятор системы охлаждения двигателя |
F (Ф-2) / 80 | Насос гидравлического усилителя |
F (Ф-3) / 40 | Цепи питания: диагностический разъем, аварийка, стеклоочиститель спереди, на омыватель стекла, центральный замок, габариты |
F (Ф-4) / 40 | Фары |
F (Ф-5) / 80 | Электрическая цепь РТС |
F (Ф-6) / 30 | Зарезервировано |
F (Ф-7) / 30 | ABS, система курсовой устойчивости |
F (Ф-8) / 20 | АБС дополнительно |
F (Ф-9) / 30 | Электронный блок управления двигателем |
F (Ф-10) / 10 | Зарезервировано |
F (Ф-11) / 30 | Замок зажигания, стартер, дополнительная цепь питания |
F (Ф-12) / 20 | Втягивающее реле стартера |
F (Ф-13) / 30 | Вспомогательная цепь питания, зажигание |
F (Ф-14) / 30 | Зарезервировано |
F (Ф-15) / 40 | Система кондиционирования |
F (Ф-16) / 15 | Зарезервировано |
F (Ф-17) / 40 | Обогрев заднего стекла |
F (Ф-18) / 10 | Зарезервировано |
F (Ф-19) / 20 | Система курсовой устойчивости (дополнительно) |
F (Ф-20) / 15 | Противотуманные фары |
F (Ф-21) / 15 | Сигнал |
F (Ф-22) / 15 | Зарезервировано |
F (Ф-23) / 20 | |
F (Ф-24) / 15 | На омыватель фар |
F (Ф-25) / 10 | Бензонасос |
F (Ф-26) / 10 | Система кондиционирования |
F (Ф-27) / 20 | Генератор |
F (Ф-28) / 15 | Зарезервировано |
F (Ф-29) / 10 | Зарезервировано |
F (Ф-30) / 15 | |
F (Ф-31) / 10 | ЭБУ |
F (Ф-32) / 10 | Центральный замок |
F (Ф-33) / 5 | ЭБУ |
F (Ф-34) / 15 | Штатный прикуриватель |
F (Ф-35) / 5 | Модуль омывателя фар |
F (Ф-36) / 15 | Резервация |
Цена за комплект предохранителей в сборе от 2500 – 2700 рублей, в зависимости от региона покупки. Поштучно модули от 150 рублей, реле – коммутаторы от 450 рублей.
Причины выхода из строя предохранителей на Mazda 3
- Нарушение разработанного изготовителем графика проведения планового технического осмотра автомобиля;
- Покупка неоригинальных комплектующих, некачественной проводки;
- Нарушение технологии монтажа;
- Повреждение смежных механизмов, что повлекло выход из строя БП;
- Короткое замыкание в цепи электрического питания;
- Повреждение слоя изоляции;
- Окисление контактов;
- Ослабленная фиксация клемм;
- Попадание влаги внутрь, образование конденсата.
Замена предохранителей на Mazda 3
Подготовительный этап: запасные предохранители, ветошь, отвертка, дополнительное освещение.
- Автомобиль Mazda 3 устанавливаем на ровную площадку, фиксируем задние колеса противооткатными башмаками;
- Открываем пассажирскую дверь, опускаем крышку вещевого ящика;
- Отщелкиваем корпус вещевого ящика, извлекаем его из штатного места;
- Отвинчиваем два винта, снимаем монтажный блок;
- Пластиковым пинцетом поочередно извлекаем модули, проверяем на исправность.
Для ускорения процесса поиска «нужного» модуля воспользуемся схемой на тыльной стороне крышки. В помощь мастеру указаны порядковые номера, маркировки, распиновка.
В завершение, собираем конструкцию в обратной последовательности.
Чтобы заменить модули в монтажном блоке моторного отсека, необходимо:
- Открыть капот, заглушить мотор;
- В левой части, за АКБ отщелкнуть крышку корпуса монтажного блока;
- Пинцетом извлечь предохранитель с нужным порядковым номером. При необходимости уточняем номер на тыльной стороне крышки;
- Заменяем неисправный элемент новым;
- Проверяем целостность реле – коммутатора, устанавливаем новое по мере необходимости.
Средний срок эксплуатации предохранителей отечественного производства 35 – 45 тыс. км. Импортные аналоги выхаживают на 7 – 10 тыс. дольше.
Рекомендации по обслуживанию монтажного блока
- Периодически проверяйте состояние предохранителей, заменяйте новыми по мере необходимости;
- После длительных поездок по лужам, под дождем проверьте отсутствие влаги, конденсата в монтажном блоке. Просушите плату потоком сжатого воздуха;
- Устанавливайте модули с аналогичной силой тока (амперажом). Не допускайте превышение (занижение) Ампер;
- Если механизм внезапно перестал функционировать, не спешите его менять новым. Проверьте состояние модуля, используйте мультиметр для диагностики;
- В ходе профилактики проверяйте качество фиксации клемм, концевиков. Поджимайте пассатижами по мере необходимости.
Несмотря на внешнюю простоту конструкции монтажного блока, диагностические работы проводите в СТО. Непрофессиональное вмешательство в ремонт приводит к нежелательным последствиям.
Плавкие вставки, предохранители и реле включения электрооборудования установлены в блоках, расположенных в моторном отсске и в салоне автомобиля за панелью приборов. Примечание На крышках блоков нанесены схемы расположения предохранителей.
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ
Снятие крышки блока предохранителей |
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ
Блок предохранителей расположен справа под бардачком
Снятие крышки блока предохранителей |
Цветовая маркировка предохранителей
Реле моторного отсека и включаемые ими цепи
Реле салонного блока и включаемые ими цепи
Подробное руководство по замене блока предохранителей автомобиля Mazda 3
Предохранители Mazda 3, как любого другого автомобиля, предназначены для прерывания цепи в случае превышения силы тока допустимого значение. Таким способом происходит защита потребителей и проводки, которые могут быть выведены из строя высоким напряжением. Скачек напряжения обычно происходит из-за повреждений в цепи или короткого замыкания. Без предохранителей не работает ни одна электросистема. Если бы цепь не была защищена предохраняющими элементами, то оборудование намного чаще выходило из строя, а так же во много раз увеличилась бы вероятность возгорания транспортного средства
Алый автомобиль Mazda 3
Где находятся предохранители Mazda 3?
Как и в большинстве автомобилей на Mazda 3 предусмотрено 2 блока с предохранителями. Первый в салоне в зависимости от года выпуска модели может распологаться слева от рулевой колонки под торпедо 2008 и 2009 года выпуска или более ранние модели. Или же с правой стороны под отделением для перчаток в поздних моделях.
Второй расположен под капотом и в нем собраны наиболее электроемкие потребители, рассчитанные на большую проводимость.
В некоторых модификациях салонная секция находится под перчаточным отделением. О том как поступить в таком случае и заменить электропредохранитель прикуривателя самостоятельно, показано в видео от канала «Автообслуживание своими руками».
Инструкция по снятию и замене
Стоит сказать, что разработчики компании Mazda сделали все, чтобы тому, кто будет эксплуатировать автомобиль, было предельно удобно менять расходные элементы, в том числе и предохранители. Для того, чтобы добраться до отсеков нет необходимости в снятии каких либо узлов или систем.
Подготовка
В случае, если у вас отказал какой-то потребитель, то по схемам выясните, в каком блоке он размещен. Например, элемент, отвечающий за омыватель фар, в Mazda 3 установлен в подкапотном отсеке. А за свет фар и прикуриватель в салонном. Далее в таблице находим, что омыватель фар под номером 9, аналогично определяем расположение элементов защищающих свет фар и прикуриватель.
Если элемент размещен в отсеке, который расположен в подкапотном пространстве Mazda 3, то действуем по следующей схеме.
- Открываем крышку капота и фиксируем ее.
- Находим расположение блока. Это нетрудно он расположен справа. На фото на него указывает красная стрелочка.
- Далее находим рычажок находящийся сзади.
- Тянем за него и открываем крышку. На обратной ее стороне предусмотрена схема.
- Находим в ней интересующий нас элемент омыватель фар или другой.
- Извлекаем его.
- Проверяем визуально. Если предохранитель перегоревший, то на нем могут быть следы подплавления или заметна перегоревшая спираль. Чтобы определить точнее, можно воспользоваться тестером.
- Далее вместо перегоревшего ставим новый предохранитель аналогичный по номиналу.
Запрос вернул пустой результат.
Расшифровка подкапотной секции
Запрос вернул пустой результат.
- В случае, если у нас проблемы с предохранителем, находящимся в салонном блоке Mazda 3, то нам нужно найти, где расположен он.
- Далее извлекаем держатель (из пластмассы).
- Снимаем саму накладку.
- Теперь нужно отжать держатели, которым закреплена крышка отсека.
- Снимаем крышку.
- Находим два фиксатора при помощи, которых закреплен блок.
- Опускаем его вниз.
- Далее все делаем, как и в подкапотном блоке.
Расшифровка салонной секции
Запрос вернул пустой результат.
Рекомендации по эксплуатации
- Заменять электропредохранители можно лишь только на такие же по номиналу. В случае, если будет установлен предохранитель, номинал которого больше того, который стоял ранее, то он не сможет защитить потребитель. Если меньшего, то он скорее всего сразу же перегорит.
- Раз и навсегда забудьте, о каких либо жучках и металлических перемычках, которые неосмотрительные водители иногда ставят вместо электропредохранителей. В лучшем случае будет испорчен потребитель, в худшем такие действия могут привести к пожару.
- В бардачке возите комплект защитных элементов различного номинала.
Вполне возможно, что какой-либо элемент перегорит, когда вы будете вдалеке от мест их продажи. - Часто перегорают элементы при помощи, которых защищены такие потребители как прикуриватель и омыватель фар, поэтому электропредохранители соответствующего номинала должны быть у вас с собой в бардачке или ином месте обязательно.
- Также предохранитель прикуривателя может перегореть, в случае если в его разъем будет подключено какое-либо несовместимое по мощности оборудование.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Видео «Меняем силовые электропдохранители самостоятельно»
В этом видео от показано, как можно сэкономить существенную сумму, самостоятельно произведя замену силового электропредохранителя.
Подкапотный монтажный блок
Еще один блок на Мазде 3-6 установлен в подкапотном пространстве с правой стороны, если смотреть лицом к капоту. Под ним находится арка колеса со стороны водителя.
Заслонка блока предохранителей на Мазда 3-6 зафиксирована специальным держателем. Чтобы ее открыть, следует поднять фиксатор вверх. Таким образом, можно получить добраться к предохранителям, которые отвечают за более сложные электронные процессы в автомобиле, например, работа стартера, клаксона, систему охлаждения мотора, зажигание и т. д. Каждый предохранитель имеет определенный цвет, обозначающий его мощность, например, красный элемент имеет мощность 10 А, светло-зеленый – 30 А, серый – 2А и т. д.
Схема блока предохранителей на Мазда 626 ge и других моделях автомобиля этой марки находится с обратной стороны крышки.
Расшифровка электросхемы блока предохранителей на Мазде 6 2008 г. в., который расположен в салоне
Почти весь модельный ряд автомобиля «Мазда» оснащен двумя монтажными блоками («черными ящиками»). Один расположен под капотом, а второй – слева под приборной панелью либо с правой стороны под бардачком. Салонный блок предохранителей Мазда 3 можно найти под бардачком. Чтобы получить к нему доступ изначально нужно под крышкой перчаточного ящика найти панель, которая закрывает блок. В большинстве случаев блок предохранителей закрыт декоративной крышкой с двумя зажимами (на рисунке выделены красным цветом).
Под крышкой находится блок с предохранителями и реле.
Для снятия крышечки необходимо повернуть эти защелки против часовой стрелки, после этого будет получен доступ к монтажному блоку. На внутренней стороне снятой крышки или на декоративной вкладке находится схема блоков предохранителей Мазды 3 bk. На панели, где расположены предохранители, должен быть установлен пинцет, которым можно достать тот или иной датчик. Если на панели нет пинцета, то он должен поставляться в комплектации автомобиля.
Читайте также: