Ленд крузер 200 ремонт компрессора кондиционера
Перестала включаться функция системы климат контроля по охлаждению воздуха в салоне по причине заклинившего насоса, вследствие чего нужен ремонт компрессора кондиционера в Вашем автомобиле Тойота ?, нет проблем.
Сервис Авто Эйркон предоставляющий услуги по обслуживанию систем кондиционеров автомобилей Тойота всех моделей, по цене от 500 р., расположенный в Москве ЮАО готов прийти к Вам на помощь.
Диагностика и ремонт компрессоров кондиционера Тойота.
- Изначально выполняется диагностика компрессора кондиционера на выявление причин по которым он перестал включаться и пригодности его дальнейшей эксплуатации.
- Далее компрессор снимается со своего штатного места в машине и осуществляется переборка с заменой внутренних составных; поршней, уплотнительных колец — сальников или клапана управления его цикличной работы.
- Затем компрессор собирается в обратном порядке, заливается необходимое количество — тип масла внутрь, проверяется его общее состояние работа способности, и если всё в порядке то он устанавливается обратно на своё штатное место в машине.
- После ремонта и установки компрессора авто кондиционера, все составляющие системы в местах соединений сальников уплотнителей проверяются на герметичность, методом создания в ней вакуума.
- В заключении восстановительных работ климатическая установка Вашего авто Тойота заправляется необходимым количеством фреона по таблице норм с учётом объема двигателя.
- В ремонт принимаем компрессоры кондиционера всех моделей Тойота Камри v30 v40 v50, Королла 120 150 Версо, Рав 4, Ярис, Хайлендер, Приус 11, Авенсис, Аурис, Ленд Крузер 100 200, Айго, Эхо, Филдер, Фортунер, Ярис 1 2, Приус 20, Аурис, Прадо 120 150, Витц, Венза, Хайс, Приус 20, Пробокс, Карина Е и пр.
Дополнительные услуги и предложения.
- В тех случаях когда ремонт, по причине полного разрушения внутренних составляющих (поршней — клапанов) не возможен, в нашем сервисе можно сделать замену старого компрессора кондиционера автомобиля Toyota на новый оригинальный, либо его аналог, что мы также осуществляем по самым приемлемым ценам.
Важно! , перед установкой нового насоса крайне рекомендуем полностью промыть внутренние составляющие автокондиционера, со сменой ресивера фильтра — осушителя, т.к. остатки сгоревшего масла смешанные со стружкой от разрушенных поршней оставшиеся от старого агрегата могут попасть в новый, что приведёт к его поломке!
- Также при необходимости, сможем сделать замену вышедшего из строя подшипника шкива, сгоревшей электромагнитной муфты, выставить зазор между прижимным диском — пластиной и шкивом привода, поменять обратный клапан высокого давления.
На заметку! , во избежание выше описанных ситуаций, своевременно производите обслуживание климатического оборудования выполняя диагностику и по необходимости заправку климат контроля Toyota качественным фреоном и специальным маслом определённого типа и вязкости предписанными заводом изготовителем в сервисной книжке.
Заправка и чистка автокондионеров Toyota, замена жидкости, диагностика
Промывка автомобильного кондиционера Тойота , ремонт компрессора, обслуживание автокондиционеров для Toyota
МОСКВА, ОТКРЫТОЕ ШОССЕ, Д. 20 СТР.1
Специализированный автосервис по чистке и заправке автокондионеров Тойота , ремонт и обслуживание авто кондиционеров в Москве
Наши специалисты ремонту и заправке автокондиционеров Toyota помогут произвести диагностику чистку и заправку автокондиционеров Тойота в Москве (Ремонт и завправка автокондиционеров в ВАО)
В ходе обслуживания автомобильного кондиционера Тойота - мы произведем его чистку, замену фреона и других жидкостей в кондиционере авто Тойота с гарантией за доступные деньги.
В перечень услуг по обслуживанию кондиционеров Тойота в нашем техцентре входят:
Цены на чистку и заправку автокондиционеров Toyota
Заправка кондиционера Тойота : от 1500 руб.
Промывка системы автокондиционирования Toyota от 8000 р.
Антибактериальная чистка автокондиционеров Toyota - 1500 р.
Продувка и чистка радиаторов Toyota - от 500 р.
Обслуживание рефрижератора Тойота - от 500 р.
Чистка дренажной трубки испарителя Toyota от 300 р.
Замена датчиков кондиционера Toyota - от 500 р.
Цены на ремонт автокондиционеров Toyota
Диагностика кондиционера Toyota - 500 р.
Ремонт компрессора кондиционера Toyota - от 1000 р.
Замена компрессора кондиционера Тойота - от 1000 р.
Ремонт электрики автокондиционера Тойота - от 500 р.
Замена муфты автокондиционера Toyota - от 500 р.
Замена электромуфты автокондиционера Toyota от 1000 р.
Замена радиатора кондиционера Toyota - от 1000 р.
Замена заднего контура автокондиционера Toyota от 15000 р.
Замена подшипника автокондиционера Тойота от 800 р.
Замена сальника автокондиционера Toyota от 1000 р.
Снятие-установка ресивера-осушителя Тойота - от 500 р.
Причины неисправностей кондиционера Тойота
Основными причинами неисправности кондиционера Toyota может стать неисправность одной из его частей. Это может быть: компрессор, конденсатор, испаритель, ресивер-осушитель, терморегулирующий вентиль, вентилятор или датчик давления кондиционера Toyota.
Последствия неисправности автокондиционера Тойота
Главным (и единственным) последствием поломки автомобильного кондиционера Toyota является значительное снижение комфортности поездок. Это уже не мало, а жарким московским летом так вообще критично.
Признаки неисправности кондиционера Тойота
Главными признаками неисправности кондиционера являются очень быстрая потеря производительности после заправки авто-кондиционера Toyota сильный шум при включении кондиционера в работу.
Проблемы с автокондиционером Тойота ?
В машине стало душно, в салоне появился неприятный запах? Заметили появление следов масла на корпусе компрессора, а также воды на ковриках в салоне? Происходит самопроизвольное отключение системы охлаждения, перебои в работе и внезапное прекращение работы автокондиционера Toyota ?
Получите бесплатную консультацию и расчет цен на ремонт и заправку автокондиционера , диагностику, промывку, чистку системы охлаждения, восстановление работы систем климат-контроля и т.д. для Toyota
Наша автомастерская производит ремонт и обслуживание автокондионеров, Тойота в СТО Открытие ВАО, а также заправку систем охлаждения и климат-контроля Toyota
Мы можем недорого произвести дозаправку кондиционера Тойота и долив масла в систему кондиционирования Toyota в СТО Открытие ВАО.
Произведем осмотр автокондиционера Toyota на предмет утечек хладогента, подготовим автомобильный кондиционер к заправке и зальем рекомендованный производителем охладитель
Услуги по ремонту компрессоров автокондиционеров Тойота в Москве (ВАО, СВАО)
Автосервис СТО Открытие специализируется по ремонту автомобильных кондиционеров Toyota и замене фреона и жидкостей кондиционера Тойота в ВАО
Наш сервис оказывает услуги по заправке и ремонту автокондиционеров Тойота . Самое современное оборудование и высокая квалификация наших специалистов позволяют осуществлять наиболее точную диагностику неисправностей на самых ранних сроках и качественный ремонт кондиционеров Toyota без дополнительных вложений.
Широкий спектр работ по обслуживанию, ремонту и установке кондиционеров для Тойота в Москве (ВАО)
Из-за того, что заправка фреона в автокондиционер Toyota должна осуществляться раз в год и в вакуумной среде, лучше не проводить эту процедуру самостоятельно, а доверить её профессионалам по заправке кондиционеров Тойота
Недорого сделать сход развал Тойота на Щелковской в Москве (ВАО)
Ремонт подвески, ходовой Toyota / Замена аммортизаторов
Ремонт и заправка автокондиционеров Toyota в Москве
Капремонт ДВС Toyota / Капитальный Ремонт двигателя Тойота в Москве
Замена и ремонт глушителей Toyota / Сварочные работы в Москве (ВАО)
Шиномонтаж и балансировка колёс легковых авто Toyota в Москве
Диагностика автокондиционера, обслуживание, очистка, промывка и ремонт
европейских автомобилей
Цены на ремонт авто кондиционера, заправку, замену фреона и т.д. европейских автомобилей
Диагностика автокондиционера, обслуживание, очистка, промывка и ремонт
авто из Японии
Цены на ремонт авто кондиционера, заправку, замену фреона и т.д. японских автомобилей
Диагностика автокондиционера, обслуживание, очистка, промывка и ремонт
корейских автомобилей
Цены на ремонт авто кондиционера, заправку, замену фреона и т.д. автомобилей и Кореи
Диагностика автокондиционера, обслуживание, очистка, промывка и ремонт
китайских автомобилей
Цены на ремонт авто кондиционера, заправку, замену фреона и т.д. автомобилей и Китая
Диагностика автокондиционера, обслуживание, очистка, промывка и ремонт
отечественных автомобилей
Цены на ремонт авто кондиционера, заправку, замену фреона и т.д. отечественных автомобилей
Ремонт авто кондиционеров других автомобилей марки Тойота:
КОНТАКТЫ И СХЕМА ПРОЕЗДА
Как нас найти?
Москва, Открытое шоссе, 20 стр.1. Складской комплекс. Центральный въезд, на территории налево под шлагбаум, если охрана спросит, сказать в ТЕХЦЕНТР ОТКРЫТИЕ, после шлагбаума ехать по прямой до тупика и справа центральные желтые ворота.
Работаем без выходных: с 10:00 до 21:00
Автосервис СТО Открытие. ИП Паращевин А.С. ИНН: 771576533651, ОГРНИП: 312774631900576
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Toyota Land Cruiser , система вентиляции Toyota Land Cruiser , система кондиционирования Toyota Land Cruiser , система отопления Toyota Land Cruiser
5. Компрессор кондиционера
Составные элементы
- Уплотнительное кольцо.
- Уплотнительное кольцо.
- Всасывающий шланг.
- Компрессор кондиционера.
- Шланг № 2 воздушного фильтра.
- Соединительный патрубок № 2 всасываемого воздуха.
- Шайбы.
- Кронштейн компрессора.
- Стопорное кольцо.
- Стопорное кольцо.
- Муфта.
Снятие
1. Удалить хладагент из системы кондиционирования.
2. Снять радиатор системы охлаждения.
3. Снять интеркулер.
4. Снять шланг № 2 воздушного фильтра:
- Отсоединить вентиляционный шланг от маслоотделителя.
- Ослабить хомут.
Примечание:
Момент затяжки: 6,3 Н∙м.
- Отвернуть болт и снять шланг № 2 воздушного фильтра.
Примечание:
Момент затяжки: 21 Н∙м.
5. Отвернуть болт и снять воздушный патрубок № 2. Снять уплотнительное кольцо.
Примечание:
Момент затяжки: 21 Н∙м.
6. Отвернуть болт и отсоединить сливной шланг от компрессора кондиционера. Снять уплотнительное кольцо со сливного шланга.
Внимание:
Заткнуть отверстия шланга для предотвращения попадания в них пыли и грязи.
7. Отвернуть болт и отсоединить всасывающий шланг от компрессора кондиционера. Снять уплотнительное кольцо с всасывающего шланга.
Внимание:
Заткнуть отверстия шланга для предотвращения попадания в них пыли и грязи.
8. Снять компрессор кондиционера:
- Отсоединить разъем.
- Отвернуть четыре болта.
- Снять компрессор кондиционера, как показано на рисунке.
Разборка
1. Снять кронштейн компрессора:
- Отсоединить фиксатор.
- Отвернуть винт и снять кронштейн.
2. Снять муфту компрессора:
- Зафиксировать компрессор в тиках.
- При помощи специального инструмента 09985-00260 зафиксировать муфту.
- Отвернуть болт и снять муфту с шайбами.
Примечание:
Количество шайб может быть разным, поскольку они используются исключительно для регулировки.
- При помощи кольцерасширителя извлечь стопорное кольцо, затем извлечь ротор муфты.
Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнение подшипника.
- Отсоединить разъем.
- При помощи кольцерасширителя извлечь стопорное кольцо, затем извлечь статор муфты.
Сборка
1. Установить муфту компрессора:
- Установить статор муфты так, чтобы участки, выделенные на рисунке, были совмещены.
- При помощи кольцерасширителя установить новое стопорное кольцо.
Примечание:
Скошенная сторона кольца, должна быть направлена вверх.
- Подсоединить разъем.
- При помощи кольцерасширителя установить ротор муфты и затем новое стопорное кольцо.
Примечание:
Скошенная сторона кольца, должна быть направлена вверх.
Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнение подшипника.
- Установить шайбы и затем установить муфту.
Примечание:
Не изменять количество шайб.
- При помощи специального инструмента 09985-00260 зафиксировать муфту и затянуть болт моментом 18 Н∙м.
2. Установить кронштейн компрессора.
3. Проверить зазор муфты компрессора:
- Зафиксировать компрессор в тиках.
- Установить индикатор часового типа, как показано на рисунке.
- Подсоединить положительную клемму (+) аккумуляторной батареи к выводу 3 компрессора, а отрицательную (-) к корпусу компрессора.
- Провернуть муфту и измерить зазор.
Примечание:
Стандартное значение зазора: 0,35 – 0,60 мм.
- Если полученное значение отличается от стандартного, снять муфту и отрегулировать зазор, добавляя новые шайбы.
Примечание:
Толщина шайб: 0,1 мм; 0,3 мм; 0,5 мм.
Внимание:
Количество добавочных шайб не должно превышать трех.
- Извлечь компрессор кондиционераиз тисков.
Установка
1. Регулировка количество компрессорного масла:
При установке нового компрессора кондиционера необходимо предварительно отрегулировать количество масла:
- Измерить объем масла в снятом компрессоре (Х см³).
- Слить необходимое количество масла (Y см³) из нового компрессора, а затем установить компрессор.
140 см³ - Х см³= Yсм³.
Примечание:
- 140 см³ - объем масла, заправленного в новый компрессор кондиционера.
- Y см³ - значение объема масла, оставшегося в магистралях, конденсаторе и модуле системы кондиционирования.
2. Установить компрессор кондиционера:
- Установить компрессор и затянуть четыре болта.
Примечание:
Момент затяжки: 24,5 Н∙м.
Внимание:
Болты и гайку затягивать в последовательности, показанной на рисунке.
- Соединить разъем.
3. Установить всасывающий шланг:
- Покрыть новое уплотнительное кольцо компрессорным маслом марки ND-OIL8 или эквивалент и установить его на всасывающий шланг.
- Соединить всасывающий шланг с компрессором и затянуть болт.
Примечание:
Момент затяжки: 9,8 Н∙м.
4. Установить сливной шланг:
- Покрыть новое уплотнительное кольцо компрессорным маслом марки ND-OIL8 или эквивалент и установить его на сливной шланг.
- Соединить сливной шланг с компрессором и затянуть болт.
Примечание:
Момент затяжки: 9,8 Н∙м.
5. Дальнейшая установка производится в порядке обратном снятию.
Примечание:
После установки запустить двигатель и проверить отсутствие утечки хладагента.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Климатическая техника автомобиля охлаждает воздух, создает здоровые условия работы водителя, комфорт пассажирам. Когда не удается выключить кондиционер на Ленд Крузер 200, ищут причины в настройках, датчиках, хладагенте.
Включается, но не работает кондиционер: причины
Принцип работы автомобильных кондиционеров инженеры взяли с холодильников, сделали его компактным и производительным. На Land Cruiser 200 систему охлаждения оснастили электронными датчиками. Они регулируют:
- температуру и чистоту воздуха;
- влажность – это предохраняет стекла от запотевания в пасмурную погоду;
- мощность системы;
- направление воздушных потоков.
Основные элементы салонного кондиционера:
- Реле – прерывает цепь управления компрессором, когда давление становится аварийным.
- Конденсатор – накапливает заряд электрического тока, предает другим элементам цепи.
- Компрессор – сжимает фреон, заставляет его циркулировать по рабочему контуру.
- Влагоотделитель – фильтрует хладагент, отделяет масляные составляющие.
- Трубопроводы – транспортная система фреона.
Поломки климат-контроля связаны с этими узлами. Если кондиционер включается, но не охлаждает, причины следующие:
- Утечка хладагента. Происходит из-за механических повреждений трубопровода и конденсатора.
- Аварийный сброс. Когда превышена рабочая температура, датчик давления отключает компрессор. Без аварийного сброса газ начнет выходить наружу.
- Поломался компрессор. Хладагент есть, но агрегат не охлаждает воздух. Вышел из строя один из механических узлов, или заклинивают клапаны. Неисправный компрессор несет в систему мусор – это влечет очередные поломки.
- Терморегулирующий вентиль и дросселирующая заслонка. Они создают перепад давления, провоцируют испарение охлаждающего газа.
Когда мусор забивает тонкие отверстия вентиля и заслонки, производительность кондиционера падает, он включается, но не выполняет свою функцию.
Кондиционер на ТЛК не включается, что делать?
Когда на Ленд Крузер 200 не включается кондиционер, ходовые характеристики машины не меняются. Но страдает автовладелец. Система очищает воздух от пыли и запахов. Жара и повышенная влажность действуют на физическое состояние и психику водителя – головная боль, повышенное давление, рассеянное внимание приводят к авариям.
Кондиционер не включится дистанционно, если его отключили перед тем как заглушить двигатель. Если это исключено, проверяют провода разъема сигнализации.
Если система не работает при обычном запуске, проводят компьютерную диагностику.
Основных причин три:
- Кнопка привода. Низкая пайка проводов в блоке управления, или они отвалились от компрессора – сигнал не дойдет до ЭБУ.
- Не хватает хладагента. Блок управления распознает проблему, компрессор не запускается. Заправлять кондиционер самостоятельно запрещено.
- Сбой в компрессоре. Бывает из-за грязного радиатора, отказа электромагнитной муфты. В ней подгорает сцепление или рассыпается подшипник. Также может ослабнуть или порваться приводной ремень.
Радиатор промывают самостоятельно, на СТО, у дилера. Заправку хладагента доверяют специалистам.
Муфту на автомобилях Тойота с дизельной версией поменять трудно, потому что компрессор нужно полностью снимать. Эту работу тоже выполняют в сервисах.
Почему кондиционер не выключается
В Ленд Крузер 200 охлаждение включается/выключается в автоматическом режиме, зависит от погоды за бортом. Его отключают кнопкой, на дисплее гаснет надпись «AUTO».
Если кондиционер не отключается ни в одном из режимов, проверяют электрическую муфту. Значит, она находится в постоянном сцеплении. Причина – в одном из звеньев электрической цепи: щетке, реле, предохранителе. Контакты в переключателе, возможно, замкнулись напрямую.
Если в подлокотнике включен холодильник, агрегат не выключается. Когда переключатель в положение «На ветровое стекло» (антизапотевание), он будет работать постоянно. Также при низком давлении в системе кондиционер старается нагнать холода, поэтому не отключается.
В автомобилях Toyota работой воздушных заслонок и вентилятора управляет ЭБУ. Если не найдены причины в механической части авто, диагностируют электронный блок управления.
Ремонт и устранение неполадок
Включенный кондиционер подает характерный звук, обороты двигателя меняются. Если этого нет, кондиционер Тойота Ленд Крузер 200 не работает.
- автомобиль перегревается в пробке;
- возрос расход топлива;
- масляные пятна на компрессоре, он часто отключается;
- обмерзают трубки испарителя, фильтра, исходящих шлангов.
Главная причина неисправности – хладагент. Его мало, или нет вовсе. Проверяют самостоятельно по инструкции:
- Прогревают двигатель.
- Устанавливают самую низкую температуру и самую высокую скорость вентилятора.
- Открывают двери.
- Проверяют включение компрессора, при котором муфта начинает вращаться после щелчка.
- Система выходит на рабочий режим. Сравнивают две трубки компрессора – проверяют рукой температуру.
- Если различие слабое, хладагент нужно пополнять. Заполняют систему фреоном в автосервисе.
Далее обращают внимание на электрическую сеть.
Проверяют провода на датчике давления. Они дислоцируются на радиаторе. Если целые, проверяют муфту и вентилятор, а также натяжение ремня на шкиве кондиционера.
Ремонт других элементов:
- Проверяют герметичность контура в районе резиновых прокладок. Они рассыхаются и трескаются. Меняют самостоятельно.
- Шланги агрегата и сальник компрессора со временем теряют эластичность. Особенно губительно на них действует мороз. Это ведет к разгерметизации системы. Проблему устраняют в автосервисе.
- Когда корпус компрессора, трубок механически повреждены, обращаются в автомастерские.
- Внутрь системы может попасть грязь. Получается непроходимость транспортных трубок. Как следствие – неприятный запах в салоне, вода. Испаритель выходит из строя. Продувают магистральные трубки на СТО.
- Неисправный датчик давления реагирует самопроизвольным отключением агрегата. Он ломается из-за грязи, или аварии электропроводки. Водители меняют его сами.
Снимают шланги при полном удалении хладагента – он находится под высоким давлением.
Охладительную систему проверяют раз в год в мастерских со специальным оборудованием. Заправляют хладагент там же. Для профилактики зимой периодически включают агрегат на 10-15 минут, когда двигатель прогрет.
Компрессор кондиционера прецизионный механизм и его ресурс напрямую зависит от соблюдения, предписанных инструкцией, условий эксплуатации. Ключевыми параметрами, влияющими на ресурс являются: давления хладагента в системе и количество компрессорного масла.
При давлении хладагента ниже нормы ухудшается смазывание элементов компрессора из-за уменьшения переноса масла хладагентом. При чрезмерно высоком давлении существует риск попадания в компрессор жидкой фазы, вместо газообразной, что приводит к гидравлическим ударам и разбиванию поршневой группы. Тоже самое относится и к количеству масла, циркулирующего в системе.
В моем случае имело место неоднократное падение давления хладагента, приводившее к ухудшению смазывания компрессора. В результате появился постукивающий звук, свидетельствующий о начале разбивания полусфер. Не смотря на то, что компрессор мог еще функционировать долгое время, был риск образования продуктов износа в виде алюминиевой стружки, которая разносится по всей системе.
В этом случае требуется полная промывка системы с заменой компрессора, конденсора и в некоторых случаях терморегулирующего вентиля.
Было принято решение о своевременной замене компрессора кондиционера.
На двигатель 1GR устанавливался компрессор фирмы Denso модель 10S17C, параметры которого приведены ниже:
Количество ребер шкива 7
Диаметр шкива 110 мм.
Используемый хладагент R134a
Объем хладагента для однозонного 650 ± 30гр., для двухзонного 800 ± 30гр.
Тип масла PAG46
Количество масла 200 мл.
Напряжение 12В
Используемые расходные материалы:
90099-14120 Кольцо уплотнительное размером 10,8-15,6мм
90099-14121 Кольцо уплотнительное размером 13,4-18,2мм
88474-17010 Осушитель кондиционера комплект
Качественные аналоги:
Uac RD 10122BC Осушитель кондиционера
Uac RD 10898KTC Осушитель кондиционера комплект с пробкой
Перед демонтажем компрессора необходимо откачать фреон из системы, за исключением случаев, когда система пустая.
Снимите переднее левое колесо. Затем снимите передний пыльник колесной арки, для чего извлеките пластиковые клипсы. Подденьте их плоским предметом и тяните на себя.
Ослабьте натяжитель приводного ремня и снимите ремень со шкива компрессора. Отведите ремень в сторону, чтобы он не мешался дальнейшим работам.
Очистите от загрязнения гайки, шпильки и фланцы трубок хладагента, крепящихся к компрессору.
Отсоедините электрический разъем питания компрессора.
Ослабьте, но не откручивайте полностью две гайки крепления трубок хладагента.
Выкрутите четыре болта, крепящие компрессор. Два наиболее удобных после того, как отсоедините трубки от компрессора. Трубки сразу после отсоединения необходимо обезопасить от попадания грязи. Для этого удобно использовать куски стретч-пленки, зафиксированные при помощи канцелярских резинок.
Извлеките компрессор вниз в районе стабилизатора поперечной устойчивости.
Перед установкой нового компрессора необходимо заменить два резиновых уплотнительных кольца на трубках и нанести на них компрессорное масло.
Следует заметить, что компрессор с одинаковой маркировкой может иметь 2 типа кронштейна для электрического разъема: верхнего и нижнего расположения. Заводское исполнение — нижнее.
Верхнее расположение не пригодно для монтажа, так как штатная проводка кузова не имеет достаточной длины, чтобы защелкнуть разъем. В таком случае необходимо отсоединить разъем от кронштейна кондиционера и отрезать кронштейн на уровне плоскости крепления двух верхних болтов. Это позволит завести провод за кронштейн и предотвратить его соприкосновение с магнитной муфтой.
Линия реза и расположение разъема показаны на рисунке.
Подсоедините разъем и зафиксируйте его нейлоновой стяжкой за одну из трубок компрессора.
Заполните систему хладагентом и добавьте компрессорное масло в количестве 30гр., если в системе была утечка в магистралях. Добавлять более 50гр. масла сверх нормы запрещено.
Новый компрессор поставляется заполненный маслом в требуемом количестве и если не было утечки добавление масла не требуется.
Если система была долго разгерметизирована необходимо заменить наполнитель осушителя. Осушитель располагается слева на корпусе конденсора, замена производится снизу автомобиля при помощи ключа HEX 14мм.
Ниже приведена таблица всех типов уплотнительных колец, используемых в системе кондиционирования.
Читайте также: