Какой стартер на шевроле круз
Стартер Шевроле Круз бывает двух типов. Обычно, на Шевроле Круз установлен безредукторный стартер. В редких случаях, может быть установлен стартер редукторного типа. Стартер нужно покупать в том случае, когда ремонт стоит дороже, или столько же сколько покупка нового стартера. Также, стартер обычно покупают тогда, когда срок поставки комплектующих очень большой, а машина нужна еще вчера.
Какой стартер стоит конкретно на Шевроле Круз , можно уточнить по вин-коду автомобиля. Также, стартер Chevrolet Cruze отличается по количеству крепежных отверстий, что также требует проверки по вин-коду.
Цена стартера Шевроле Круз :
Варианты | Цена | Купить |
---|---|---|
Стартер Шевроле Круз редукторный | от 3200 руб. | |
Стартер Шевроле Круз безредукторный | от 2700 руб. |
Купить стартер:
с 20.00 до 10.00
отправьте нам заявку на:
Цена стартера зависит от типа, новый он или б/у, состояния б/у (степень износа, пробег и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Гарантия на б/у стартер составляет 5 дней. Гарантия на новые стартеры от 1 месяца до 1 года, в зависимости от производителя.
Рейтинг производителей стартеров:
1. Оригинальный стартер
2. Bosch (Германия)
3. ERA (Италия)
4. Magneti Marelli (Италия)
5. WAIglobal (Евросоюз)
Когда нужно покупать стартер:
- Стартер быстро вращается, но не проворачивает двигатель;
- Стартер медленно поворачивает двигатель;
- Стартер заклинило и он не крутит;
- Ремонт стартера стоит дороже покупки нового стартера.
Устройство пуска автомобиля Chevrolet Cruze вполне надёжное, но в процессе активной эксплуатации изнашивается. Это сразу даёт о себе знать затрудненным пуском двигателя. Узнаем, какими же особенностями обладает стартер Шевроле Круз.
Причины трудного запуска
При проблемах запуска двигателя поиски неполадок начинают с АКБ или стартера Шевроле Круз. Элементы подвергают тщательной диагностике нагрузочной вилкой, а в некоторых случаях просто ставится заведомо исправная внешняя батарея. Если движок нормально заводится, ревизии подлежит уже электродвигатель.
На современных модификациях автомобиля применяется блокировочная система. Она тесно связана с определёнными узлами посредством CAN-шины. Например — с трансмиссией или рулевым управлением. При некорректной работе блокиратора, мотор может не заводиться на скорости. Чтобы исключить этот момент, система полностью отключается.
Третью причину надо искать в выносном реле и предохранителях, отвечающих за стартер и аккумулятор. Реле находится под капотом. Если на него падает сомнение, надо вынуть элемент, и замкнуть проволокой нужные контакты. Таким способом можно будет доехать до ремонтного центра, где и заменят выносное реле.
Неисправности стартера
Неисправности устройства пуска принято делить на два типа. Сначала представим механические поломки:
- износ втулок или подшипников качения;
- повреждение зубьев бендикса;
- заклин якорного вала;
- залипание пятаков втягивающего реле;
- поломка буферной пружины.
А теперь электрические неполадки:
- износ и неплотное прилегание щёток к коллектору;
- обрыв катушек;
- разряд аккумулятора;
- межвитковое замыкание;
- окисление контактов и клемм;
- внутренний обрыв в тягущем реле;
- повреждения в цепи питания.
Теперь о неисправностях подробно, с сопутствующими их признаками.
- Окисление клемм аккумулятора. Такое происходит со временем, если долгое время не открывать капот машины. Ржавые соединения неспособны создавать ток, поэтому стартер не будет вращаться, а значок двигателя на приборке гореть. Однако в таком случае пускатель не «виноват», и чтобы запустить машину достаточно будет подзарядить АКБ. В этом случае не рекомендуется «прикуривать» от другой машины, так как возникнет риск замыкания и повреждения электроники.
- Ослабление проводка «массы». Такое случается обычно после езды по бездорожью. Крепление достаточно будет нормально подтянуть.
- Сгорание катушек реле (соленоидов) в результате межвиткового пробоя или обрыва в цепи. Решается заменой электрического магнита.
- Обрыв в тягущем реле. Подтверждается проверкой цепи между разъёмами стартера и выключателя зажигания.
- Некорректная работа выносного реле или блокиратора. Нужно перевести рычаг АКПП в положение D, и снова попробовать завести мотор.
- Якорь задевает при вращении корпус стартера. Тут нужно разобрать устройство, затем проверить, отчего ротор неправильно крутится.
Ремонт или замена
Если после диагностики поломка стартера подтверждается, владелец Шевроле Круз может предпринять несколько действий:
- отремонтировать пусковой механизм;
- купить б/у оригинал;
- приобрести новый заменитель или заводской вариант.
Целесообразность ремонта зависит от состояния остальных элементов агрегата. Например, если из строя вышел бендикс, надо одновременно проверить ресурс якоря, втягивающего реле, планетарки. Если пускатель эксплуатируется длительное время, лучше разом заменить его новым, чем восстанавливать.
Стартер Шевроле Круз на разборках можно взять за сумму в 4-9 тыс. рублей. Однако такая покупка больше смахивает на лотерею, так как никогда не узнать реального состояния узла.
Оригиналы и дубликаты
Самый правильный способ — купить новый оригинальный вариант. Но стоит он дорого, не меньше 12 тыс. рублей. Поэтому в целях экономии многие берут аналоги, практически ничем не отличающиеся по качеству от родного электродвигателя. Цены на заменители варьируются в широком диапазоне от 2 до 10 тыс. рублей, что даёт возможность выбрать любой на вкус.
Как известно, General Motors — концерн с большой буквы, выпускающий множество автомобилей двойников. Поэтому и узлы от них в основном бывают взаимозаменяемые. Касается это и пускового механизма. Крузовский одновременно подходит для нескольких моделей:
- Aveo;
- Captiva;
- Kalos;
- Nibira;
- Rezzo;
- Orlando.
Также он взаимозаменяем со стартерами Opel — Astra H, Corsa D, Insignia.
Как проводится замена
Располагается стартер Шевроле Круз на блоке цилиндров, с задней стороны двигателя. Замену желательно проводить по следующей инструкции:
- обесточить аккумулятор, скинув минусовую клемму;
- отвернуть провода от агрегата, отвести в сторону;
- открутить гайку крепления проводов «массы»;
- вывернуть болты крепления стартера;
- вытащить устройство пуска вбок и наверх;
- поставить новый узел в порядке обратном снятию;
- протестировать функционирование, осуществив пробный завод мотора.
Обслуживание имеет множество нюансов, которые неизвестны простому обывателю. Поэтому рекомендуется доверять ремонт стартера мастерам своего дела. Иначе неквалифицированными действиями можно загубить устройство, а тогда придётся уже покупать новое.
В процессе эксплуатации автомобиля владелец может столкнуться с ситуацией, когда Chevrolet Cruze отказывается заводится по причине наличия проблем со стартером.
Выходом из сложившейся ситуации является ремонт или замена вышедшего из строя узла.
Проблемы со стартером на Шевроле Круз
Наиболее частыми проблемами стартера, с которыми может встретится автовладелец Шевроле Круз, являются:
- стартер не крутит;
- втягивающее реле не срабатывает;
- стартер крутит, но двигатель не схватывает;
- слышно клацанье реле, а стартер молчит;
- стартер крутит, но мотор не запускается.
Условно все неисправности можно разделить на электрические и механические. Более детально причины, почему не работает стартер, рассмотрены в таблице ниже
Механические поломки Электрические неисправности Износ втулок подшипников Неплотное прилегание щеток к коллектору в следствии их чрезмерного износа или застревания в щеткодержателях Ослабление крепящих болтов Обрыв в тяговом реле, в результате чего автомат не срабатывает Повреждение зубьев Изнашивание пластин коллектора Заклинивание якоря Обрыв обмотки якоря Заедание втягивающего реле Электрическое замыкание между обмотками Слипание контактов реле в результате продолжительного действия пускового тока Окисление контактов Износ пружины обратного хода зажигания Разряд аккумуляторной батареи Потеря своих свойств пружиной муфты свободного хода Порыв провода соединяющего АКБ и стартер или иные повреждения, которые имеет электрическая схема подключения узла. Стоимость стартера на Chevrolet Cruze
В случае выхода стартера Шевроле Круз из строя перед автовладельцем открывается несколько вариантов действий:
- отремонтировать родной узел;
- купить бывший в употреблении стартер с авторазборок;
- приобрести новое оригинальное изделие;
- купить стартер от стороннего производителя.
В первом случае стоимость восстановления узла зависит от вышедшего из строя элементов. Так, например, устранить заедание щеток можно просто разобрав и собрав электродвигатель. При этом устранение пробоя обмоток якоря может потянуть на сумму сопоставимую с приобретением нового стартера.
Цена за стартер с авторазборок составляет от 4000 до 9000 рублей. Остаточный ресурс узла в большинстве случаев неизвестен. Поэтому решаться на покупку бывшего в употреблении изделия следует взвесив все плюсы и минусы такого решения.
Оригинальный новый стартер достаточно сложно найти в свободной продаже. Стоит он более 12 000 рублей.
Приобретение стартера от сторонних производителей обойдется в сумму более 2000 рублей. Качество в большинстве случаев хуже, чем у оригинала, но можно встретить весьма достойные варианты.
Взаимозаменяемость стартеров
Стартер на Шевроле Круз взаимозаменяем со следующими автомобилями:
- Opel Astra H;
- Opel Corsa D;
- Opel Insignia;
- Chevrolet Aveo;
- Chevrolet Captiva;
- Chevrolet Kalos;
- Chevrolet Lacetti;
- Chevrolet Nubira;
- Chevrolet Orlando;
- Chevrolet Rezzo.
Замена стартера на Шевроле Круз
Стартер автомобиля Шевроле Круз располагается на блоке цилиндров. Он находится с задней стороны силовой установки. Для его замены требуется следовать нижеприведенной инструкции.
- Отсоединить бортовую сеть от аккумуляторной батареи путем сбрасывания минусовой клеммы.
- Отвернуть гайку силового провода от стартера.
- Снять силовой провод с контактного болта тягового реле стартера.
- Отвернуть гайку крепления управляющего провода.
- Снять управляющий провод. Визуально осмотреть клеммы на наличие окислов.
- Открутить два крепления стартера к блоку цилиндров, указанные на фото ниже.
- Движением в сторону демонтировать стартер.
- Установить новый узел в порядке обратном снятию.
- Проверить работоспособность, выполнив пробный запуск двигателя Шевроле Круз.
Требуемые для ремонта инструменты
Для ремонта стартера на автомобиле Шевроле Круз с двигателем на 1.6 (109 л с) и 1.8 (141 л.с.) литра требуются инструменты, приведенные в таблице ниже.
Наименование Примечание Ключ "на 10", "на 13" Головка TORX Е5, TORX Е7 Отвертка С плоским и крестовым жалом Ремонт стартера Chevrolet Cruze
Большинство ремонтных мероприятий сопровождаются необходимостью разобрать стартер. Для этого рекомендуется придерживаться инструкции приведенной ниже.
- Перед началом разбора рекомендуется проверить легкость хода шестерни.
- Открутит гайку крепления шины к втягивающему реле.
- Отсоединить силовую шину от болта.
- Открутить три крепления тягового реле.
- Снять втягивающее реле.
- Открутить два стягивающих болта корпуса.
- Разъединить электродвигатель и привод.
- Снять крышку со стороны коллектора. Для этого следует вывернуть два болта.
- Потянуть крышку на себя. В случае необходимости ее можно поддеть отверткой с плоским лезвием.
- Вынуть якорь мотора.
- Демонтировать коллекторный узел.
По завершению разборки необходимо произвести дефектовку. Далее следует заменить вышедшие из строя элементы и собрать узел в обратной последовательности.
Замена стартера (дизельный силовой агрегат 2,0 л LLW)
Отделить минусовой кабель аккумуляторной батареи. См. Отрицательный кабель аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .
Демонтировать изолятор переднего отделения. См. Замена изолятора переднего отделения .
Открутить гайку (1) положительного кабеля от стартера (2).
Демонтировать положительный кабель (5).
Открутить нижний болт стартера (4) автомобиля Chevrolet Cruze.
Демонтировать отрицательный кабель (3).
Открутить гайку (1) кабеля от стартера (2).
Демонтировать кабель стартера (3).
Открутить верхний болт стартера (1).
Демонтируйте стартер (2).Поставить стартер (2).
Закрутить верхний болт (1) стартера и зажать его с моментом затяжки 58 Н·м (43 фунт фут).
Поставить кабель стартера (3).
Закрутить гайку (1) кабеля на стартере (2) и зажать ее с моментом затяжки 9 Н·м (80 фунт дюйм).
Поставить отрицательный кабель (3).
Закрутить нижний болт (4) стартера и зажать его с моментом затяжки 58 Н·м (43 фунт фут).
Поставить положительный кабель (5).
Закрутить гайку (1) положительного кабеля на стартере (2) и зажать ее с моментом затяжки 9 Н·м (80 фунт дюйм).
Поставить изолятор переднего отделения автомобиля Chevrolet Cruze. См. Замена изолятора переднего отделения .
Состыкуйте минусовый кабель аккумуляторной батареи. См. Отрицательный кабель аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .Замена стартера автомобиля Chevrolet Cruze (1.6 л LXV, LDE и 1.8 л 2H0)
Замена стартера автомобиля Шевроле Круз (1,6 л LXT)
Откройте капот.
Отделите отрицательный провод от аккумуляторной батареи. См. Отрицательный кабель аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .
Открутить гайку отрицательного кабеля стартера и демонтировать отрицательный кабель стартера.
Открутить гайку положительного кабеля стартера и демонтировать положительный кабель стартера.
Открутить 2 болта (2) стартера.
Демонтировать стартер (1).Поставить стартер (1).
Закрутить 2 болта (2) стартера и зажать их с моментом затяжки 23 Н·м (17 фунт фут).
Открутить гайку положительного кабеля стартера и положительный кабель стартера и зажать ее с моментом затяжки 12,5 Н·м (110 фунт дюйм).
Открутить гайку отрицательного кабеля стартера и отрицательный кабель стартера и зажать ее с моментом затяжки 12,5 Н·м (110 фунт дюйм).
Подключить отрицательный кабель к аккумуляторной батарее автомобиля Chevrolet Cruze. См. Отрицательный кабель аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .
Закройте капот.Роль стартера на вашем Chevrolet Cruze
-
Соленоид: этот компонент представляет собой электрическое реле, которое действует как переключатель, он активируется ключом вашего Chevrolet Cruze и пропускает ток от вашей батареи к блоку двигателя вашего генератора.
Блок двигателя: основной компонент вашего генератора, это тот, который будет приводить в движение маховик вашего Chevrolet Cruze и создавать достаточную скорость для вашего двигателя.
Где стартер на Шевроле Круз?
Теперь, когда мы быстро объяснили, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где стартер на базе Шевроле Круз? Найти стартер довольно легко, на самом деле это большая часть, которая почти всегда будет размещена в аналогичном месте. Ниже представлены два возможных места для стартера вашего автомобиля.
Расположение стартера на классическом Шевроле Круз
Первый и самый общий случай, где найти стартер Шевроле Круз с обычным мотором (подразумевается без запуска и остановки). У стартера есть конкретная цель - запустить двигатель вашего автомобиля, для этого он всегда должен быть рядом с маховиком блока двигателя этого потому что это та часть, на которую он срабатывает при использовании. Маховик расположен на стыке коробки передач и двигателя.
Расположение стартера на Шевроле Круз с запуском и остановкой
А теперь второй возможное стартовое местоположение вашего Chevrolet Cruze . Этот случай встречается гораздо реже. Это касается только двигателей, оснащенных пуском и остановом, и большая часть из них будет оснащена стартером, расположенным рядом с маховиком. Однако на некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашего Chevrolet Cruze может быть встроен в ваш генератор переменного тока, затем он известен как стартер-генератор, чтобы обнаружить это не менее сложно, найдите свой ремень для принадлежностей, и вы должны узнать большой стартовый блок.
Как поменять стартер на Шевроле Круз?
-
, если вы не знаете, как это сделать, не думайте дважды, чтобы получить совет из нашей статьи, в которой указано, как это сделать, не рискуя.
Найдя стартер, ослабьте крепления, которые удерживают его в блоке двигателя, обычно их будет 2 или 3
Чтобы получить больше советов по Chevrolet Cruze, взгляните на Chevrolet Cruze категория.
Читайте также: