Какой аккумулятор на сузуки свифт

Обновлено: 09.01.2025

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Suzuki допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Suzuki Swift подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Suzuki, также указываются все параметры подходящей батареи для Swift (3 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

Рекомендации

Оригинальная модель акк. у японцев на Swift New стоит => Delkor 46B24R.
Но оригинальный аккумулятор в России не продаётся, поэтому я решил выяснить, какие модели можно ставить взамен.
Первое, что я выяснил, что штатный аккумулятор имеет следующие характеристики:
*) Номинальная ёмкость = 45 А*ч (Ампер часов)
*) Максимальный ток разряда (пусковой ток) = 330 A (по стандарту DIN или SAE - точно не понятно, но скорее всего SAE).
*) Полярность = прямая. ВНИМАНИЕ! В Свифтах венгерского производства - обратная полярность клемм.
*) Клеммы = тонкие. ВНИМАНИЕ! В Свифтах венгерского производства - клеммы стандартного диаметра.
*) Тип акк. = необслуживаемый.

Прочитав несколько статей на тему выбора аккумулятора, извлёк следующую информацию:
1. Новый (неоригинальный) аккумулятор должен иметь ёмкость не более, чем на 5-10А бОльшую оригинального акк., т.е. в нашем случае: от 45 А*ч до 55 А*ч. Если брать акк. бОльшей ёмкости, то он, скорее всего, будет испытывать постоянное "голодание", т.е. недозаряд, а это очень негативно сказывается на ресурсе аккумулятора. Работа щеточно-коллекторного узла стартера будет более напряженной при установке аккумулятора большей емкости: ускоряется износ щеток и контактной поверхности коллектора. Также, при использовании акк. бОльшей ёмкости не следует допускать его сильный (глубокий) разряд.
2. Максимальный ток разряда или пусковой ток - чем больше, тем лучше. Это способствует лучшему и более быстрому запуску двигателя, особенно в холодное время.
3. Полярность.

Соответственно, в Свифте используется ПРЯМАЯ полярность. Обращаем на это внимание при выборе аккумулятора. ВНИМАНИЕ! В Свифтах венгерского производства - обратная полярность клемм - имейте это ввиду.
4. Тип аккумулятора - для относительно новых иномарок лучше брать необслуживаемый. Сейчас большинство зарубежных акк. именно такие. В него невозможно долить дистиллированную воду или электролит для продления срока службы, но это особенно и не требуется, т.к. срок эскплуатации таких акк. до 36 месяцев (2-3 года) при аккуратной эксплуатации. Единственный их недостаток - при одно-двухкратной глубокой разрядке они теряют более 50% ёмкости, и восстановить их ёмкость до номинала крайне сложно. Именно это и произошло с моим аккумулятором.
5. При выборе надо также учесть и геометрические размеры аккумулятора, чтобы его можно было без проблем установить на штатную площадку.

Оригинальная модель аккумулятора у японцев на Swift New - Delkor 46B24R.
Однако оригинальный аккумулятор в России не продаётся.

Первое, что необходимо знать - это характеристики штатного аккумулятора:
- Номинальная ёмкость - 45 А*ч (Ампер часов)
- Максимальный ток разряда (пусковой ток) - 330 A
- Полярность - прямая.
- Клеммы - тонкие.
- Тип - необслуживаемый.

1. Новый (неоригинальный) аккумулятор должен иметь ёмкость не более, чем на 5-10А бОльшую оригинального акк., т.е. в нашем случае: от 45 А*ч до 55 А*ч. Если брать акк. бОльшей ёмкости, то он, скорее всего, будет испытывать постоянное "голодание", т.е. недозаряд, а это очень негативно сказывается на ресурсе аккумулятора. Работа щеточно-коллекторного узла стартера будет более напряженной при установке аккумулятора большей емкости: ускоряется износ щеток и контактной поверхности коллектора. Также, при использовании аккумулятора бОльшей ёмкости не следует допускать его сильный разряд.
2. Максимальный ток разряда или пусковой ток - чем больше, тем лучше. Это способствует лучшему и более быстрому запуску двигателя, особенно в холодное время.
3. Подобрать полярность очень важно до покупки аккумуляторной батареи.
При неправильно подобранной полярности, полюсные провода могут не дотянуться до клемм аккумуляторной батареи.
4. Тип аккумулятора - для относительно новых иномарок лучше брать необслуживаемый. Сейчас большинство зарубежных аккумуляторов именно такие. В него невозможно долить дистиллированную воду или электролит для продления срока службы, но это особенно и не требуется, т.к. срок эскплуатации таких аккумуляторов до 36 месяцев. Единственный их недостаток - при одно-двухкратной глубокой разрядке они теряют более 50% ёмкости, и восстановить их ёмкость до номинала крайне сложно.
5. При выборе надо также учесть и геометрические размеры аккумулятора, чтобы его можно было без проблем установить на штатную площадку. Родной аккумулятор надо всего лишь измерить линейкой.

Габаритные размеры аккумуляторов для Swift зависят от страны изготовления авто и года выпуска автомобиля.

Длина (L): от 175 до 202;
Ширина (B): от 187 до 242;
Высота (H): от 127 до 175.

Стандартная аккумуляторная батарея для автомобиля имеет форму параллелепипеда, поэтому габаритные размеры для устройства - это длина (L), ширина (B) и высота (H).

При выборе аккумуляторной батареи для авто учитываются: габаритные размеры устройства, расположение на нём клемм и их полярность, тип и размер клемм аккумулятора.

Параметры АКБ зависят от их размера, то есть рост ёмкости устройства связан с увеличением его размеров, поэтому площадка для монтажа АКБ небольших машин с малым объемом двигателя, всегда меньше, чем у больших автомобилей с мощными моторами.

Важно: размеры АКБ стандартизированы, однако количество стандартных размеров велико, выбор аккумулятора с регламентными размерами гарантирует возможность правильного закрепления батареи штатным креплением и монтажа на штатном месте.

Другие названия:

Иные наименования субкомпактного автомобиля Chevrolet Aveo T250: Chevrolet Kalos, Chevrolet Lova, Chevrolet Nexia, Daewoo Kalos, Holden Barina, Pontiac G3, Pontiac Wave, Ravon Nexia, Suzuki Swift, ZAZ Vida.

Модель оснащается бензиновым двигателем L l4 объёмом 1.2 литра, 1.4 литра, 1.5 литра или 1.6 литра.

Важно: выпускается в настоящее время.

L (мм)
Длина (L):

Длина аккумулятора Suzuki Swift для разных годов выпуска.